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极狐阿尔法S 华为HI版 2024年1月最新优惠行情以及权益政策
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汽车相对论
极狐阿尔法S全新HI版前不久发布了,而且正式更名为极狐阿尔法S先行版,售价为32.98万元,此次不但是车型升级,而且价格也进行了大幅调整。
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自动驾驶、驾驶辅助这些字眼,相信大家都不陌生了,但真正会用到它的消费者实际上还只占一小部分,这原因也很简单,就是很多人还是觉得这些系统还不够好用。但凡事都是有突破的,今天我们就来到了深圳福田参加极狐阿尔法S全新HI版的高阶智驾活动,来看看这号称国内最强的驾驶辅助系统到底怎么样。
车市红点
极狐新春探店:置换优惠至高35000,阿尔法S全新HI版到店
网通社
在现如今这个时代,什么才是好的智能化体验?不仅在于功能,硬件规格、逻辑的优化也很重要。今天借着极狐阿尔法S 全新HI版,咱们好好聊聊这个问题。
枫行视界
北汽打造的极狐可能对很多人来说仍然相对陌生,但极狐的确在自己的车型上注入了不少小心思,解锁它的产品力,是不是该买Hi版?
Y车评
华为车机,这几个字听起来就非常具有吸引力。极狐在自家阿尔法S上推出了一款HI版车型,搭载了华为车机系统,它用起来怎么样呢?
默默KG
嘉梁车生活
嘉梁解读,极狐阿尔法S全新HI版和阿尔法T中型SUV,国产新能源电车如何选择。
BigDriver新能源
最具智能化的配置 售价32.98万 探店实拍极狐阿尔法S Hi版本
车扯
科技小辛
这次终于体验到了极狐阿尔法S全新 HI版,这台车配置了鸿蒙智能座舱,搭载了高性能麒麟车机模组,车机系统体验不错。更重要的是搭载的还有三颗激光雷达传感器,可以实现高阶的辅助驾驶,这期视频跟大家好好分享一下我的体验感受。对这台车以及高阶辅助驾驶感兴趣的朋友千万不要错过。
优视汽车
极狐联手华为造出来的纯电动轿车会给人带来哪些新奇的体验?不仅有鸿蒙车机系统,还支持城市道路辅助驾驶,那大家就通过本期视频一起了解它吧。
知料汽车
珠海阿甘生
5月19日,极狐汽车与华为联合推出的极狐阿尔法S Hi版本车型更名为极狐阿尔法S先行版,售价下调10万元至32.98万元,此前极狐阿尔法S Hi版分为高阶版和进阶版,售价分别为42.99万元和39.79万元。
电动车主访谈停更版
汽车有文化
华为加持就是香?极狐阿尔法S HI版上市,售价39.79万起!
电动兄弟
汽车甜甜圈Report
我们今天不聊外观内饰,就看看光智能驾驶方面,搭载华为NCA智能驾驶的极狐阿尔法S全新HI版。跟我所熟知的特斯拉FSD相比到底谁跟胜一筹?
二喵说车
极狐阿尔法S5今天预售,新车有啥黑科技!
用户795761738483
看中了极狐520max幻世白,坐标山东,只有官降2.5万,颜色要加2000,裸车152800再加保险5000落地,别的什么优惠都没有了。销售说上周正好来了一个现车,可以提嘛?😓求指示
用户6505144618589
刚刚上班摸鱼,看到了飞凡申报信息。 150kw是时代上汽的磷酸铁锂电池。165kw是三元锂电池。 虽然说动力平时使用应该是够了,但绝对没发儿跟20万级别的车比了。 以后得竞争对手,怕是极狐T5之类的了。 也不知道是多少度的电池。但是大概率零百加速可能会变差。能耗可能会降低一些。 续航上,希望起步希望能突破600km。 上汽真的是要放弃飞凡了啊,开始走低端车了。 感觉这价格,14w起步?
无轮小汽车
充电桩免费,30米免费,超三十米线太贵了6平方的铜线5块一米极狐收费40元兄弟们悠着点儿吧
用户3239517460558
看车1个月的时间,看的自己精疲力尽。 最开始看的是银河l6龙腾版125plus,销售是很实在的小哥,3月最后一天开车过来给我试驾。报价全款落地10.1万。本着犹豫一下的想法没有马上下定。4月时打电话问10万落地可以吗?其实是得到了肯定的答复...查看全文
胖哥老郑
今天看到一条朋友圈转的新闻,是周末北汽整了一个科技技术发布会,讲了好多的新技术感觉以前北汽很少讲这些东西的,最近极狐品牌、北汽集团发布了两场科技发布会,的确是很少见啊 难道这是要转型了吗?不过感觉我的极狐阿尔法T5就有点科技范儿,是不是也上了好多新技术哇😯我估计后面上市的S5应该用的新技术更多了 看来我的小狐狸真的要发力了哇 那就让科技来的再猛烈些吧
TY972
提问请教一下大家 1.极狐αS不熄火锁车门是怎么操作? 2.就是图片里这个电台方块是怎么存台的?我用长按不好使?
二师兄玩车
玩性能还真有两把刷子,3轮拷问聊极狐阿尔法S5,媲美百万级?
是朱朱不是猪猪ya
15左右到20出头的竞品太多,深蓝03,荣威D7,启源07,eπ07,零跑c01,昊铂gt,小鹏p7,银河08,星纪元es,小米s7,知己l6,最多的共同点都是后驱加8155或8295,麦弗逊十多连杆或双交叉十的多连杆。 而极狐s5比较特殊也是目前这些竞品中唯一除4驱版本外是前驱+8155十麦弗逊十多连杆的。极狐销量上不去一直是有原因的: 一:定价过高。 二:4s太少,售后麻烦。 三:车机系统和车机芯片一直都落后别人一代。 四:宣传不行,压根就没多少人关注,自媒体文案几乎是一模一样,连深度评测都没。 五:极狐背靠北汽国企,加上麦格纳生产,能不能大刀阔斧的干?真不希望极狐这个品牌在纯电领域垫底。 S5的外观设计够帅绝对没问题,配置只 能说够用,就看定价了,想要成为爆款价 格才是关键!!!!顺便吐槽一下能不能 内置行车记录仪,值几个钱?就是不舍的 给!
王之白石
看很久了极狐T5 了,车都没见过,也没试驾,0跑宋plus入不了眼,相信麦格纳,下定!
小果战宝8663
在网上看到的,问客服说支持极狐考拉,专门对没有外放电功能的电车使用,不知道有没有车友用过?
破解者3343
开盲盒式买车体验! 没看现车、没有试驾!! 作为一名预算有限、第三次换车的老司机,一波N折从BYD、零跑、启元、奕派,居然最后选了盲盒开极狐…… 作为比亚迪的老用户,我开过最早期的F3。十年行程20万公里,除了更换怠...查看全文
今天偶然间看到零跑车友群里传了一个消息,一台零跑在福州突然自燃了。。。 当年选车的时候,零跑C11、极狐阿尔法T5、小鹏G6都是我的备选车型,最后也是因为安全可靠以及麦格纳的造车工艺等因素,最终选择了极狐阿尔法T5,现在突然感觉自己好幸运,选对了啊 真是有点小确幸。。。
义气儒生
座椅通风,HOD应该是标配。年底有希望12个。我还是愿意相信百年麦格纳+极狐第四代三电+宁王电池这才是电车核心很极狐比外观内饰全靠仿别人的的车企强多了花里胡哨的...查看全文
电动车主访谈
极狐阿尔法T5提速太给力,一脚电门踩下去,高速超车轻轻松松。
李sirrrrrrr
最近在关注极狐的车,也确实在考虑后续提车问题,有两个小问题想跟大家讨论讨论。 第一,就是颜色的问题,目前看的比较好的就是那个发蓝的白色和那个银灰色,有没有车主讲讲你们感觉哪个好看?靓图发一波让我开开眼。 第二,有没有杭州提车的铁汁,哪个4s店更推荐啊?还有就是杭州提车可以上浙A的牌子吗?我目前在绍兴这边。