盘点往事
说起来,曾是全国26个老工业基地之一的衡阳人一直有一颗“造汽车”的心。衡阳客车厂、衡山专用客车厂、湖南重型汽车制造厂、衡阳汽车配件厂、衡阳拖拉机厂等,都为衡阳汽车行业画上了浓墨重彩的一笔。
车图腾
1969年国庆前夕,湖南株洲仿照一汽解放,试制了5辆湘江牌HQ-140型载重汽车。 此后,湘江牌汽车的试制工作转到邵阳劳动汽配厂。 1970年7月,邵阳劳动汽配厂扩建为湖南省汽车制造厂,同年生产出154辆湘江HQ-140型4吨载重汽车,最高时速60公里。
新华社三农
新华社照片,株洲(湖南),2022年7月21日湖南株洲:汽车订单生产忙7月21日,一辆组装完成的汽车从北京汽车株洲分公司总装车间OK线上驶出。近期,位于湖南株洲国家高新技术开发区的北京汽车株洲分公司的工作人员抓紧赶制生产汽车订单。
新华社照片,株洲(湖南),2022年7月21日湖南株洲:汽车订单生产忙7月21日,在北京汽车株洲分公司总装车间,工作人员在组装汽车。近期,位于湖南株洲国家高新技术开发区的北京汽车株洲分公司的工作人员抓紧赶制生产汽车订单。
潇湘眼
都说汽车是房地产之外毫无争议的产业大鳄——作为最能拉动城市产业经济增长的香饽饽,一直以来传统汽车产业都在湖南省的重点规划发展产业版图之内。只是由于起步较晚等因素,多年以来湖南一直没有摆脱在全国各省份汽车产量、汽车总产值等榜单中排名相对靠后的现状。
爱好旅游的老胡
湖南虽然不如湖北、广东、上海等省市一样,是著名的汽车生产基地,但是也拥有一些知名的汽车整车厂或者零配件企业,比如曾经的本土车企猎豹,比亚迪DM-i车型中最重要的生产厂-长沙比亚迪汽车工厂等。
懂车帝视线
近日,湖南省工信厅、省发改委、省财政厅近日联合发布《关于支持新能源汽车产业高质量发展的若干政策措施》,将从产业创新发展、产业做大做强、示范应用、充电基础设施建设等方面,支持湖南省新能源汽车产业高质量发展,打造有全国影响力的新能源汽车产业高地。
四轮一沙发
钛媒体快报
钛媒体App 10月18日消息,据湖南日报,近日,湖南省工业和信息化厅印发《湖南省汽车产业发展规划》。力争到2025年,湖南省汽车产量突破150万辆,其中新能源汽车100万辆以上,汽车产业产值突破3000亿元。今年1至9月,湖南省共生产汽车65.1万辆,完成产值1003.
皮卡世界
4月27日上午,吉利控股集团与湖南省人民政府、长沙市人民政府在长沙正式签署战略合作协议,协议内容,吉利集团将托管长丰集团下属湖南猎豹汽车股份有限公司,从事新能源汽车整车生产和销售,并致力打造吉利中部区域新能源产业链战略基地,共同推动湖南制造业高质量发展。
郴汽郴州总站
汽车行业关注
据日经中文网报道,由于销售持续低迷,三菱汽车已经在湖南长沙工厂停产新车,部分零部件继续生产。后续将根据库存和销售环境进行调整,预计6月重启新车生产。4月25日,三菱汽车发布营业外支出和特别损失确认通知。
证券日报
本报记者 肖伟2月6日,湖南省政府召开新闻发布会,介绍湖南出台《关于打好经济增长主动仗实现经济运行整体好转的若干政策措施》(以下简称:稳增长20条)相关情况。在“稳增长20条”中,促进消费升级举措被放在首要位置,促进购置及换购新能源汽车又处在促进消费升级举措的重要位置。
Autodealer汽车行家
文 | Autodealer综合欢迎供稿 | Autodealer@163.com据日经中文网报道,由于销售持续低迷,三菱汽车已经在湖南长沙工厂停产新车,部分零部件继续生产。后续将根据库存和销售环境进行调整,预计6月重启新车生产。
齐鲁晚报日照融媒
《公告》明确,自2020年7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。
钛媒体App 2月6日消息,湖南省近日出台《关于打好经济增长主动仗 实现经济运行整体好转的若干政策措施》指出,延续实施新能源车置换补贴,带动新能源汽车生产消费,力争全省新能源汽车产量突破100万辆。
高工新汽车评论
进入6月,众泰汽车一家工厂的员工没有迎来开工和新车上市的好消息,却等来了放假一年的通知。日前有媒体报道,众泰湖南基地于5月29日发布《关于公司员工顺延放假通知》,称该基地放假时间延期到2021年6月30日。
亿欧网
今日,吉利控股集团与湖南省人民政府、长沙市人民政府在长沙正式签署战略合作协议,托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂,从事新能源汽车整车的生产和销售。
善良小红花9pQ
提问缤越是湖南生产的,为什么湖南岳阳的冠军版置换还要9万8落地
樲拾
提问有没有湖南的九凯车友,你们的凯美瑞开始生产了吗,我一月份订的车现在还在排产,我看别的地方的都已经开始生产了
鸡公煲加豆皮
2024年3月3日生产的车,来分享一下油耗电耗。 1.从加油站出发,表显:油557,电197,表显里程108.2高速压着速度跑,110-121的一个定速巡航,中途由极致纯电-前哨模式-增程优先的一个切换顺序。到目的地后,表显:油454,电88,表显里程305。可以自己算算,气温26度左右。当然,春夏秋季的续航与冬季不一样,我知道冬季什么样子,所以我这个可以当做春季的参考。 2.120续航方向盘抖动的问题,我仔细观察了,我可以很负责任的说,不是抖动,是系统一直在保持车道居中的微调,因为转弯、路面起伏,路面高低差随时在变化。因为我取消巡航人工接管以后,开到120以上是不会抖动的。我不太懂车友说的方向盘抖动是怎么个事,这不是很明显的在左右微调吗。 3.高速2个多小时有感而发:作为一辆交通工具,a6子啥也不是。目前我对这车的评价是:好车,绝对是好车。 4.目前发现的不如a6子的地方:刹车,前面90%很顺,最后一点点的时候突然阻力变大,有点踩不动,得用力踩,就会急刹。这种情况出现在距离较短的刹车,如果预留的距离足够,不需要踩到底就能刹住,所以不是经常会出现。刹车模式都切换试过了,都有这个问题。 5.空调:刚开始打开不咋凉快,但是把腿部的出风关掉以后,身子部分的出风突然就大了,就会有点小冷。所以夏天建议,把腿部出风口曲线掉,应该凉快很多。 6.后续冬季会跑湖南-宁夏的长途,欲知后事如何,且听下回分解!
Excalibur123
【购车经历】 感谢坦克300带动各主机厂开发新能源硬派SUV,前几年看的坦克300,考虑到车型大小以及油耗,一直在观望中,毕竟市区用车比长途穿越和重度越野更多,豹5的出现,让我感觉没白等。先在懂车帝了解了参数,看了3D效果,然后去实体店看了实车,发现比3D效果更震撼。然后普通城市试驾以及参加全国品鉴会后符合我的用车需求,果断大定。 【提车价格】 300800 加装电动踏板和拖车钩,盲定大定加选装基金置换补贴总共优惠了19000。 【驾驶感受】 车辆试驾过后对国产车有非常大的改观,特别是比亚迪,不愧是这几年有钱了,提升非常快。我以前也不喜欢比亚迪,心态跟大家一样,标志难听,外观模仿,车型不符合审美,没有任何自主专利(但是现在有钱和当时没钱生产出来的东西自然就不一样,感谢当年支持比亚迪的车主,才能让我体验到有钱比亚迪生产出来的车型)1.5T有人觉得是小马拉大车,我当时也是这么认为,但是试驾过后完全打消我的顾虑,个人觉得是主机厂考虑到综合油耗的问题选择的高功率发动机,如果是2.0T发动机相对1.5T发动机自然油耗就会提升(毕竟省油是主机厂考虑的卖点之一),有人肯定会说发动机都减配了,你还自我洗脑的夸主机厂,其实豹5主要是电机驱动,电机的功率大,那么动力就完全不是问题,这台1.5T高功率发动机给电池系统默认25%的强制保电完全够用,保电情况下只会高于数值不会低(同样也是考虑油耗只会在25-26之间徘徊),这样也就不会造成单靠发动机前驱来推动2.9吨的大车(如果没有电机驱动,肯定就是小马拉大车),那些高速上跑十多个油的我估计有可能是先纯电跑到25%,然后把强制保电设定值70%,这样导致发动机功率过高,影响油耗增加(因为发动机需要介入直驱的同时把电量补充至70%)。油混和增程最大的去别就是发动机是否会介入直驱,这也是技术门槛之一,所以豹5是油混,在车辆需要动力补足的情况下,发动机是会介入进来直驱的(主打一个丝滑,油门线性,随叫随到)方向盘指向性准确(主打一个轻松,开起来比我家雅阁轻松)个人觉得油耗能接受,可油可电没焦虑,可城可野不豁车,主打一个正常通过性。正常市区纯电就行,家有充电桩,方便充电,高速百公里平均油耗在7-9个左右,符合正常驾驶1.5T发动机油耗表现。整体车机流畅,雷达透视功能齐全(除了没有激光雷达,L2辅助驾驶高速的确有点抢方向盘,因为车高有视野盲区,平常倒车时后面有人辅助系统也会主动刹车,刚开始会吓一跳以为碰到东西了,开了18万公里传统燃油车有点不太适应)座椅空间都不错,18个帝瓦雷音响完美,相对于冰箱沙发大彩电豹5该有的也都有,虽然可能没那么极致,但是我的需求主要车辆是通过性(暂时不考虑重度越野)所以个人觉得这个价位对比其他品牌性价比感觉要高。 【最不满意】 空调吹脚的确热度不高,如果是高速还能靠发动机以及电机产生的热量,市区纯电需要电池来发热,影响纯电里程。因为是湖南用车影响不大(想要脚热不如淘宝买加热鞋垫,相对车辆能耗简直物美价廉一整天)。个人觉得纯电情况下,打开方向盘加热和座椅加热比开空调效果好,空调主要是用来吹雾。关于电动踏板的确偶尔会有碰到排气管发出异响,看网上说用锤子去敲,所以没去处理。 【空间表现】 前后座椅位置完全没问题,本人186。后备箱小了一点,可能考虑通过性,车身长度控制了 【续航】 纯电续航标注120公里,实际综合在100以内,再考虑到强制保电的情况大概在80-90的样子(当然强制保电剩余的25%可以强制EV,如果你离充电桩近,可以考虑使用)主机厂标注总续航1200公里一般是在能耗降低最极限情况下去测试的,大家参考就行。 【购车经历】 只能说方程豹因为都是直营,4S店主要是服务性质,没有任何权限,给到的解释是不能背刺老车主,所有礼品都需要跟车架号走,脚垫都没一个,提车自带脚垫,也有可能是把车价以及员工提成压制到最低以及是新品牌,突然建设这么多门店以及招募新员工,所以整体服务感受一般。
洺洺Ming
提问湖南驱逐舰05低配,79800元加4500元保险,500元上牌,送4次保养,后3次保养必须在店里做,一起:84800元落地贵吗?生产日期是去年10月的车。
菩提老祖108
一共3款,一个油车+2种增程。 都是湖南株洲出的,那边的生产设备跟北京厂的没法比,北京厂都是按北奔或现代的标准置办的,妥妥一线合资标准。株洲厂原来是产微面的,硬件不如北京,手艺吗不知道。 油车是奔驰1.5t的高功率版本,增程也是这机器,但是省油版,功率低10%。 增程2款,应该是2驱和4驱。车重差80多公斤,应该是差个小电动机。 但愿电池别太大,20来度足够了,大了将来换不起。 大家不妨再等3个月,五一北京车展全面预售。
欢快小猫8YV
新款英仕派一个月了,23年12月11日订的车,15号到手,车架上面的生产日期为202309,新车落地182600,标地湖南,车子在衡阳拿的。是星耀白。但这个油耗该怎么搞,请给点指点。
梦幻湖泊ac
我的城市就是生产极狐考拉的地方。湖南株洲。 有个问题就是。这不是蓝谷麦格纳。北汽的工艺。北气的车小毛病多啊。生锈。这是个大问题。问问大家的车怎么样? 北汽的车玩个8年会不会锈穿?
爆脾气张小白
2023.12.15提车了,23款时尚致雅型,中配,裸车价148800,保险6400左右,购置税13168,上牌那些2000元,最终落地17.05w,除了首保外,还送了一次保养,加送了全包脚垫+车膜+隐藏式行车记录仪,销售还送了一个奥迪的小礼盒,里面有钥匙扣、雨伞、车载香薰、号码牌。(不含利息,月供2500,利率是4.16的样子,两年利息是1.2万左右,60期利息是在3万,两年提前还清不需要违约金)车子是8月25生产的,10月到店的,这个价格给大家参考一下。湖南长沙入的。
乖巧小红花2G6
丰田汽车全资子公司大发工业社长奥平总一郎12月20日下午在东京召开记者会,承认在新车安全性测试中存在违规行为,同时宣布在国内外销售的所有车型暂停出货,丰田也叫停了一部分车型出货。 记者会上发布了调查大发公司质量违规问题的第三方委员会的报告。报告显示,第三方委员会发现大发公司在文件中存在174项虚假记载,对象车型不仅包括自身品牌的汽车,还涉及以贴牌生产方式向马自达、斯巴鲁供应的汽车。包括丰田汽车等其他公司品牌车辆在内,存在违规的有64个车型。 大发公司造假丑闻被曝光源于员工的内部举报。接到举报后,日本国土交通省5月对大发公司总部实施了现场调查。大发从首次宣布存在违规行为到公布调查结果,历时近8个月。调查显示,除了耐久性等安全方面之外,尾气等环保方面的数据也存在篡改现象。 大发是丰田的全资子公司,在日本主要生产轻型车(排量在660cc以下),在丰田公司亚洲业务方面发挥着重要作用。2022年度大发的全球产量超过170万辆,大约一半在日本国内生产。全资子公司大发爆出大规模造假并暂停全部车型出货不仅影响丰田公司的全球销量,也将对丰田集团的品牌造成重大冲击。 免责声明 本文来自腾讯新闻客户端创作者,不代表腾讯新闻的观点和立场。 打开腾讯新闻,看更多热点资讯 广告 正常人的智商范围在85~115,你的智商在正常水平吗?测一测 相关推荐 打开腾讯新闻查看更多 日本几十年的心血被毁?中国汽车杀入日系车后花园 象视汽车 图片 丰田着急了?丰田章男:日本技术不落后!比亚迪的技术很低级 知嘹汽车 图片 丰田章男再炮轰:抵制到底!必须赢中国汽车 电动知家 图片 中国股市:终于憋不住了,或将开启大涨的低价股(名单) 广告 钱坤诊股 图片 丰田章男称电动车是“低级产品”,不算新能源,要坚决抵制 王小北Air 图片 娃哈哈配色!复兴号CR200J-C新车型全揭秘:主打卧铺 驱动之家 图片 合资车不言败! 又有5款合资新车要来,明年国人还会继续买单吗? 蜗牛车志 图片 评论 39 打开腾讯新闻参与讨论 灬 21 这不是他们的正常操作吗? 山东网友 3小时前 回复 nancy 9 正常操作。 吉林网友 2小时前 回复 青岛市精神卫生中心王主任 13 日系车主 : 但是我耐用省油啊 山东网友 2小时前 回复 用户3781489 4 日系车主:就是假的也比国产赖用。 广东网友 2小时前 回复 用户xuyoh1k 开几年就像拖拉机到处响 湖南网友 1小时前 回复 查看全部3条回复 唯一的色彩 3 我说丰田车不是以前丰田车专心造车,就是好卖生产便宜丰田车当然是会造假,国人就是不信我话就是要死认丰田车质量好。 广东网友 1小时前 回复 东东euex 1 想在成熟产品里挖掘更多利润只能走降本增效这条路。汽车有一万多个零配件,利润十分丰厚。 上海网友 2小时前 回复 用户hor426u 这都不是事,那些坟头草一米高的死忠和正在开着的和准备买的不会计较这些的。 江苏网友 36分钟前 回复 键防勿回_回必拉黑 4 就是原来的天津大发车型,微面那种。 安徽网友 2小时前 回复 期待秋天 3 你不看新闻吗?是几乎所有的日本车都在内 广东网友 2小时前 回复 查看全部2条回复 青鸟 2 人性都是一样的,有困难的时候他们也会暴露出人性的恶 广东网友 2小时前 回复 你的名字 1 没有什么是鞠躬解决不了的!如果有就鞠两次。。。 新疆网友 2分钟前 回复 批判王 买过丰田车,安全性一般,材料是真的差 浙江网友 24分钟前 回复 斌哥 23 工匠精神!哈哈哈,造假是他们基因里就带有的 广西网友 昨天 回复 漫长而又短暂的旅程 4 不要紧,马上安排鞠躬,一个不行就三个 江苏网友 2小时前 回复 用户xuyoh1k 难怪那些开几年的日系车会像拖拉机 湖南网友 1小时前 回复 梦里摇铃的小吴同学 3 躬匠精神! 浙江网友 2小时前 回复 讹我 7 再购买丰田就是不理智了 贵州网友 3小时前 回复 说什么呢 1 那个小酸奶出来说说啊 山东网友 2小时前 回复 正在加载
每日话汽车
恒润HRs1新能源,指导价68800 纯电续航305km,带快慢充 有没有知道这个品牌的老铁 这玩意现在卖2.98万 大家觉得可以入手吗? 科普一下 恒润汽车是湖南湘潭的公司 有全套汽车生产资质:备乘用车及商用车整车(含新能源)
东莞市易濠新能源汽车
湖南工厂生产
雾清玖
湖南长沙,330高能,12月11号订车。车辆生产日期是11月10号,想问问各位大神,这个车怎么判断是23款还是24款。从外观或者配置上能判断出来?330高能,能不能从感应电尾门判断?
刘刘掌柜
坐标:湖南长沙。325li耀夜长轴(白外红内)11月26下的生产线。全款购入,裸车309600,需店保12200,上牌估计300,购置税还没买,估计27000吧。5年10万公里忠诚客户保养,无其他任何费用及装潢。12月3日到店看的车,正好当天这台车从板车下来,没人定,可能是缘分,就提了。不喜欢搞贷款,嫌麻烦
我想的名字都被注册过了
朋友都说我花二十多万买个国产车不值,我只能说目前我觉的很不错,四驱旗舰版旧车置换补贴下来自己花了210800,我以前也没开过好车,旧车是宝骏730,换了这个一个感觉就车子宽大,三个半月开了快7000公里了,还是经常看不准路,缺点就是车子还不太紧实,塑料件到处松松垮垮,车子发动机隔音还不太足,加速时听到发动机嗷嗷叫,油门只有运动模式下才更灵敏,刹车有一点点偏软,要深踩才能踩停,自己加装了电动踏板,前面的小行车灯,车标常亮,后高位刹车灯刹车爆闪,还有一些小贴件,底盘护甲,该搞的差不多都搞齐了吧,高速120以内油耗还是比较不错的,7个左右,最省油还是定速巡航100,可以控制在6.5个上下,低速就要10个以上了,由于本人是湖南农村人,所以选了个四驱,本来是要加买那个12000科技包的,耐何厂家当时不生产,目前总体来说表现还不错,买自己喜欢的就行了,管别人怎么说呢,反正花的又不是他们的钱
用户3290322506004
逛了这么久的论坛,感谢各位车主分享,让我少走弯路,还学会了验车。心心念念的小虎子终于到了,2023年10月份生产的,正式成为路虎车主的一员,到4s店把隐藏功能全部刷完,离车上锁,ACC,动态模式,动态仪表,启停记忆,300p马力全部刷完。一步到位。迎接新的旅程,湖南地区落地价25.8万,18万贷款5年,可2年提前还款,共计1.8万贷款利息,无违约金,一共花费27.6万,分享完毕,有车主群的拉我一个。
那些不重要的7i6E
湖南 购买车型:2023款 卡罗拉锐放 2.0L 白色CVT 先锋版,购车时间:2023年10月,裸车价:10.41万元,落地价:11.85万元。做了一个首付六成,免息两年的贷款。11.85是捆绑销售了一个十年二十次的换机油的套餐3480(合成机油),。送了皮座椅,倒车影像、雷达、行车记录仪、挡泥板、太阳膜、LED大灯。然后发票被低开到了9.58,车子生产日期是10.17,10.23到的车,10.27去办的手续开走的。
橘子先生1016
宁远县聚焦“一主一特”抓产业,围绕新能源锂电池产业延链、补链、强链抓招商,初步形成了锂电池产业联盟,新能源锂电池产业顺利通过全省中小企业特色产业集群初赛,走出一条全产业链锂电模式,推动宁远经济高质量发展。宁远县新能源新材料锂电池特色产业面向粤港澳大湾区产业转移的优势以及湖南省储能材料和动力电池产业的基础优势,聚焦强链补链抓招商、项目建设抓推进、科技创新抓突破、园区提质抓配套,突出强产业基础、筑牢承载平台、深化科研创新、培强产业链等举措,形成以锂电池为主导,上游电池材料以及下游光电智能终端、电动车应用为一体的产业生态圈。初步形成了以盛远新能源、湖南锂都新材料等企业为龙头,聚集3家锂电池生产装备企业、5家锂电池材料生产企业、36家锂电池研发生产企业、15家锂电池应用企业的态势,新能源锂电池已成为宁远三大主导产业之一,助推了县域经济有序发展。