马头人车库
汽车轮胎是车辆易损件，几乎所有的车主都要遇到更换轮胎的情况，但是由于轮胎的制造成本高，轮胎的售价在车辆保养中占比也较高，每次当遇到需要更换轮胎时心里总有种滴血的感觉。
菜爸带娃
先说一下今天的结论，侧面漏气或者漏线很多情况下是不用换轮胎的，热补就能解决问题。本来今天计划好了一家出行，带娃去博物馆，吃完饭我准备把车开到楼下集合出发，上车打火，结果提升左后胎胎压异常，显示胎压只有150，赶紧下车看了一下，没有瘪，然后就开始找附近的修理店。
吉利汽车商洛国利4S店
慢漏气比扎胎更危险。如果自己的爱车慢漏气，赶快查3个地方，及时处理安全隐患。查看轮胎侧面轮胎侧壁比胎面更加脆弱，停车时不注意，造成了轮胎侧面甚至轮毂剐蹭马路牙子后，剐蹭过狠，易形成胎侧暗伤。久而久之形成侧胎暗漏，甚至鼓包，会增加爆胎的几率。
中华网汽车
轮胎侧面是整个轮胎最薄的部位，但是在行驶中却是碾压和变行最大的部位，承受的负荷很大，所以不管你是什么轮胎，如果侧面有划伤或破损，不管是轮胎厂家还是汽车厂家，都明确规定，轮胎侧面有伤，或者漏气是不能补的，必须更换轮胎。
北京泰克轮胎修理中心
喜欢即完美
凡尔赛C5X是我的第一辆车，两年半了，19寸的大脚第一次被扎了。 前不久，车开出一公路多，仪表盘显示胎压报警。这是我买凡尔赛以来第一次体验到凡尔赛胎压监测系统。立即靠边停车，用厂家配送的充气泵逐个轮胎检查胎压，发现左后轮胎压只有1.8，当时没有发现钉子，还以为是停车时间久了胎压自然损耗，加足气又跑。第二天开车时，又报警了，我意识到轮胎漏气了，于是开到就近的补胎店检查，才发现被钉子扎了。 接下来就是补胎。小师傅按程序进行：取下轮毂螺帽罩，拧松螺丝，升起车辆，取下轮胎，漏气检查，拔出钉子，扒下胎壳，扩张胎壳，打磨伤口，涂抹粘胶，贴上贴片，按压贴片，装上胎壳，充气加压，做动平衡，然后装上轮胎就完成了，前后40分钟左右，收费20元，很便宜。 因为对补胎纯粹是小白，所以我从头到尾都在观看，事后也两个疑问问了店老板。 问： 为什么不用蘑菇钉？ 老板告诉我：你的轮胎被扎的口子比较小，也不是关键位置，用贴片效果会更好。贴片补胎操作简单、性价比高且效果不错。虽然相对于蘑菇钉耐久性稍差一些，但对于较小的损伤是完全够了，而且价钱便宜很多，只要20块。如果被扎口子较大或者在轮胎侧边，就要使用蘑菇钉，效果会更好，但是价钱要贵许多，是贴片的几倍。 问：为什么补胎要做动平衡？ 老板告诉我：做动平衡主要为了行车安全和乘坐舒适。如果轮胎不正常，可能造成车身抖动和方向盘抖动，轮胎磨损会加剧或吃轮，也会增加油耗，甚至会出现底盘悬挂不稳定，加速车轴与轴承的磨损等等。 不难看出，老板还是很专业的。 不过，通过这次补胎，就凡尔赛C5X而言，我认为还需要注意以下事项： 一要提醒师傅，千斤顶的顶起位置只能是靠近前后轮车下面内侧中间位，否则可能会损坏车辆； 二要告诉小师傅卸下的轮毂正面不能向下放，因为凡尔赛轮毂正面是凸出的，向下放在地上就会擦伤轮面； 三要吩咐小师傅在上胎壳时，不要把胎壳扔到轮毂上，小心胎壳擦花轮面，更要小心装胎机器擦到轮毂。 四要说明标准胎压是多少，让小师傅按标准胎压加气。补胎店一般是不会问标准胎压的，习惯性都加2.5，这不符合凡尔赛C5X的胎压要求。
凡人皆有一死abc
汽车轮胎在日常使用中，大家可能对他注意比较少，不管是保养还是日常养护，大家可能对他也不是很在意，但在日常的使用中轮胎是非常重要的，它承载着我们的安全。今天就给大家说说汽车在日常使用中轮胎的一些保养和注意事项。 首先第一点就是关于轮胎胎压的问题。因为凡尔赛全系不标配胎压显示，只标配胎压报警功能。所以轮胎在不是漏气特别严重时，胎压是不会报警的。所以很多车友几乎不会注意胎压的变化。只有到了保养周期时，维修保养师傅顺带检查一下胎压。但胎压根据用车时长、用车环境都会有不同的变化，胎压过低或者过高都会对车辆行驶安全造成一定的影响。所以我们应该定期检查轮胎胎压。而凡尔赛的参考胎压都标注在备注上面。各位车友可以根据参考胎压定期对胎压进行检查，并且对车辆的轮胎进行充放气。 关于补胎问题。一般轮胎扎胎或破损之后，车友的第一反应都是补胎，但一个轮胎补胎次数一般不要超过3次。补胎次数过多会影响轮胎的强度，使驾驶过程中产生危险。而且轮胎侧面作为轮胎中最脆弱的地方，如果侧面有产生开裂或损坏的情况下。是无法补胎的，所以当轮胎侧面有问题的时候，我们应立即更换此条轮胎。 轮胎作为橡胶产品，随着使用时间的增加，会自然的老化根据用车时间和环境的不同，一般轮胎使用寿命在5年或5万公里左右。所以各位车友要根据自己的实际情况，观察轮胎的老化程度。轮胎出现比较严重的裂纹、开裂等情况时，我们要及时将轮胎进行更换。而每条轮胎上面都有磨损安全线，当轮胎磨损达到安全线时，我们也应该立即更换此条轮胎。 所以各位车友要根据自己的轮胎使用年限及用车环境，定期对轮胎进行检查。必要时补气或更换。尤其是跑高速前，更应该出发前对轮胎进行各种全面的检查，以确保高速行驶中的行车安全。
苏B6MT01
提问一个轮毂内侧边缘被蹦变形了，慢性漏气，3天能从2.5到2.0 应该到哪种店去整形？ 汽修厂？
Alek秦
无意间发现左后胎侧边有这么一个小孔，没有漏气，影响使用吗？希望广大车友给点意见
98K凡尔赛
这不是快过年了吗？准备开车回老家过年，今天早晨上班之前好奇的检查自己的轮胎，发现右后轮上有个钉子扎在轮胎缝里。由于是第一次被扎，没有任何经验，担心钉子抠出来轮胎会漏气，于是选择保持原样，小心翼翼把车开到单位，中午休息时间再去修理厂补胎处理吧，自带的胎压报警监测，没有起到作用啊，就是一个摆设，还是要做个胎压显示才行。 到了修理厂检查了一下我的轮胎扎钉的位置，有点在边缘处，普通补胎不放心，就用蘑菇钉补胎，这样稳妥，过年开车回老家也放心，蘑菇钉补胎是60元，普通补胎是30元，因为过几天要开长途车所以还是选择蘑菇钉补胎。这样跑高速才放心，安全第一。咱们一定要养车开车之前检查一下轮胎和四周的好习惯。 在这里再为大家科普一下 贴片补胎和蘑菇钉的区别，让你不再被忽悠！ 天天路上跑，难免会遇到汽车轮胎被扎钉子的情况。这时候蘑菇钉和贴片是两种最常用的方法。那么，究竟哪种方法更好呢？这是很多新手都不懂的问题，有时候会白花冤枉钱。首先，我们来了解一下蘑菇钉和贴片的区别。蘑菇钉是一种比较新型的补胎方法，它使用蘑菇形状的橡胶钉来填补轮胎的漏洞。这种方法的优点是能够更好地填补漏洞，并且能够更好地保护轮胎。贴片是一种比较传统的补胎方法，它使用橡胶贴片来填补轮胎的漏洞。这种方法的优点是方便快捷，但是有时候贴片的质量不好，会导致轮胎再次漏气。 那么，究竟哪种方法更好呢？ 这要根据具体情况来决定。如果你的轮胎漏洞比较小，比如只有一个小钉子扎破了轮胎，那么使用蘑菇钉或者贴片都可以。但是，如果你的轮胎漏洞比较大，或者你希望更好地保护轮胎，那么使用蘑菇钉会更好。因为蘑菇钉能够更好地填补漏洞，并且能够更好地保护轮胎。 所以你们这些明白了吧！补胎要根据实际情况来，不要被修理工跟忽悠了，多花冤枉钱！
阳灿501
摩托车补胎记 2023年3月13日，我独自一人骑摩托车沿渭河河堤路（北侧）从老家回西安，行驶至兴平段，突然感觉车辆开始摇摆，方向不受控制，我慢慢踩刹车靠边停车，仔细一看，发现车胎彻底没气了。我停车的地方前不着村，后不着店，坐在路边，我有些茫然，不知所措。河堤路上车辆很少，几乎没有行人，这是我第一次扎胎，车上没有任何工具，我站在路边，挡了一辆摩托车、2辆三轮，询问驾驶员附近修摩托的地方，没有得到有效答案，别无选择，我只能另想办法。 百度了一下，我在高德上找修理摩托车的商家，大概打了十几个电话，终于有一个老板同意帮我找辆车救援，我发了位置给司机，说好100元。大约等了2个小时，司机师傅说到了，但我们始终相互找不到，原来他在渭河南边，而我在北边，隔河相望，桥在十几公里外，绕过来需要近40公里。我只好又加了100元，请司机师傅绕过来。师傅人挺好，带了帮手，我们三个人终于将摩托车抬上货车车厢，驾驶室只有两座，我坐在车厢地板上，扶着我的摩托车到达周至终南镇摩托车维修店。 维修店老板检查了一下，发现摩托车车胎是被减速带固定螺丝扎了小拇指粗的一个洞，老板拆下轮胎，去补大货车轮胎的店里补好了轮胎上的两个洞，帮我装好，我顺利的回到了家，这是我第1次补胎。 这次胎补完后，我大约跑了近500多公里，5月19日，天气晴朗，我独自一人计划去跑山，打卡分水岭。刚到环山路大鼎处，车胎又没气了 ，一个人推车1KM找到一个大货车修路部，补了气，在高德上找了最近的修理铺，仍旧是原来破的地方漏气，师傅继续用辣条塞了洞，我在高德上找了几家摩托车俱乐部，咨询补胎事宜，有一家说可以用蘑菇丁补，我又骑车过去，结果店里拆下轮胎后师傅看了看，答复说补不了，继续装上轮胎使用。这是第2次补胎。 这次补完胎后，我又跑了500多公里，6月10日，我又一次跑河提路，跑了大约100公里，到眉县时，车胎又没气了，我用随车带的充气泵补了气后，就近找师傅修理，发下上次补的地方漏气了，师傅用辣条帮我塞了一下，临时能骑。到老家后，我找了补胎师傅，师傅又重塞了辣条，灌了补胎液，结果返回西安后轮胎又漏气了。这是我第3次补胎。 这时，前前后后补胎我已经花了大约450元，都可以买一条轮胎了。我已经萌生了换轮胎的想法，咨询了很多人，两条胎都换的话大约需要1000元。在准备买轮胎的过程中，有一天我刷视频，看到三桥有一家轮胎店可以火补轮胎，我抱着试一试的态度骑车过去，老板不会拆摩托车车轮，我在对面的机车俱乐部拆了车胎，用板车拉到补胎店里，老板发现轮胎之所以漏气是因为轮胎除过减速带固定螺丝扎的洞外，轮胎侧边还有伤痕，轮胎温度高后侧边会漏气。这次花了340元完成了我第4次补胎。 在这次补胎后，截止到现在，大约已经跑了5000KM，一切顺利。困扰我已久的轮胎漏气问题终于得到解决，4次补胎共花费790元，算算账，发现补胎投入远大于一条轮胎费用。如果第一次扎胎时我直接换胎，还可以节约一点钱，这或许是我因为舍不得补胎沉没成本吧。 摩托车补胎这个坑我跌了好几次，在这里吐吐槽聊以慰藉受伤的心灵。
韩大佬star
前几天我媳妇的电瓶车扎钉了，现在的电瓶车轮胎同汽车轮胎一样都是无内胎的真空胎，找了一瓶多年前我骑电瓶车上班时候备的补胎液，给她从气门嘴灌进去，然后用我5008随车的打气泵，算是把胎补住了，不漏气了。 过来没几天，慢跑气，缺气导致轮胎脱圈了，补胎液大部分都漏了出来，这条电瓶车轮胎换了还没用上一年，总不能再换新的吧，我就从网上买的轮胎补胎用的胶条，在买电瓶车轮胎补胎胶条的时候，顺便买了几条汽车用的加强型的胶条，也算是以备不时之需吧，没想到这次给我媳妇的电瓶车真的把轮胎补好了，骑了几天，下班后回家看看确实不漏气了。 后来有一次跟朋友一起开车出去，他的纯电的汽车没有备胎，刚好我的后备箱里有上次还没用完的补胎工具，用我的打气泵，又一次临时给他把胎补好了，行程结束后，他又去轮胎店补的蘑菇钉。 由于标致5008车型有7座版本的，需要给第三排留有空间，所以全系都没有备胎，只有补胎工具，包括打气泵、补胎液、千斤顶等，没有补胎胶条，补胎液开封之后只能用一次，而且还会有保质期，并且补胎液也只是临时应急用的，使用也比较麻烦，需要顶起车来，再转动轮胎，在此我建议各位车友同我一样花十几块钱备一套这样的临时应急的补胎工具。 当然这种补胎应急工具，只能是应急使用，应急使用后还是建议前往轮胎店补胎，避免后期出现重大安全问题。
A6Lc8小奥
提问我的汽车轮胎被1.5公分的螺丝钉扎了，螺丝钉拔出来之后没有漏气，请问还需要补胎？（螺丝钉有一点斜着扎的）
智者暖阳kv1
提问左后轮胎的侧边顶住地库锁了，瞬间漏气，保险公司说轮胎不配，换原状胎1500元，贵不贵，你们知道吗
毒自壹人抽闷烟
得不到两月 修理厂三趟 两个轮胎都没了 左前胎漏气 右前胎漏钢丝 好家伙发现右胎漏钢丝提车不到十天 一点磕碰痕迹都没有 4S店跟我说是磕到碰到 左前胎侧边漏气 在小缝隙里面告诉我是扎了 谁家钉子那么小 肉眼完全看不出来的那种告诉我是钉子扎了 9.22拿的车 到现在还不到两个月
蜗牛一步一步网上爬
🤦🏻新车一血 🌳🌳在炎热的8月里的某一天，天气晴朗，车况良好，心情舒畅，开着我的座驾大众ID3出去办事，没开几公里呢，发现仪表盘上一排黄色小字闪烁预警“压力损失，左后侧轮胎。请检查所有轮胎并保存轮胎压力数据。”另外还有一个带感叹号的黄色警示图标出现。当时顿感不妙，因为我之前路过的地方是一片工地在建房。赶紧停车用手机在大众APP上查询图标含义，看到是胎压出现问题，需尽快停车，检查车胎是否被扎。 🍀🍀我虽然拿驾照十多年，但实际开车却没多久，真真小白一枚。当即我下车去左后轮胎处摸索检查，很倒霉摸到了一个金属的东西扎在了轮胎的凹槽里。赶紧给之前相熟的汽车维修场人员打电话（可免费补胎，但距离很远）询问了一下这件事，对方建议还是就近维修以免轮胎破损加重而导致换胎，万一没气了停在高架上也不好。所以我赶紧去了最近的途虎（大品牌值得信赖，其他牌子不了解，请广大群友们推荐下）。 🌵🌵到了修车厂，小哥很快摸到了扎入的金属，拿了把钳子使劲把它拽出来，还是个45度的斜角出来的。一看，大概近6厘米长的铁丝，感觉像工地上面的捆绑用的粗铁丝。这时由于把铁丝拔出了，可以明显听到汽车漏气的嘶嘶声。小哥说遇到汽车扎胎千万别自己拔，一拔漏气很快，会导致来不及去修车的地方，一般遇到扎胎，都是会很慢漏气，开个几公里去修理厂是没问题的。 🐲🐲接下来就是卸轮胎，听到啪啪几声后，轮胎就从车毂上下来了，看到胎上一个洞。小哥介绍补胎一共三种方法：蘑菇钉，贴片和胶条，其中蘑菇钉最牢，但是稍贵一些要80元。一般扎胎如果是在中间部位的都是可以修补的，问题不大，只要洞口不是拉的很大。如果运气不好，在两侧边边上，就需要换个新的，如果是用了一段时间的，磨损有点厉害的，为保两个轮胎的一致性，要同时换两个，那就是大出血了。 🛶🛶最后我选择了蘑菇钉，补胎过程其实不复杂，和自行车补胎有点像。清洁，磨皮，涂胶水，等胶水干，装蘑菇钉，去除多余部分。然后安装轮胎到车毂上，打完气了后测试平衡性，因为补过后车轮两端会不平衡，需要通过平衡块来调整直至两边一致。我询问了小哥，是不是出厂的时候轮胎两边是最平衡的，他说不是，也是需要贴平衡块做微调的。最后在轮胎的外侧浇了点水测试是否还有冒泡漏气，没有后就直接安装到车上就行了。 最后的一步就是调整车机上的轮胎信息。“车辆---外部---轮胎---SET”，如果4个轮胎的压力均符合要求值时，点击确认来保存当前的轮胎压力。 💐💐通过这次的扎胎补胎经历告诉了我： - 如果路边是工地或者修建改建房屋一类的，切记要远离，这种地方常有尖锐的钉子铁丝或尖锐的碎瓷玻璃等出现。另外有些公路经常有运输的大卡车出入的，也要尽量避让，车上掉下个铁片钉子都很危险。 - 发现车胎被扎，先别拔，否则加快漏气，找地方就近维修，不能图省钱。如果没有气了，大众还给车主配备了应急的打气筒补胎液。可以先应急给轮胎打气，然后去往修车厂。 - 如果新手的话，可以在提车时一并购买轮胎险。新手对于车子的把控没那么精准，出状况的概率会比较高。可惜我没买，对自己太自信。 - 大众ID3自配的这一款胎压监测是被动式的，需要经过一定里程后才会胎压报警，一般正常行驶约一小时后。这也是为什么很多人去启动车子时才发现轮胎漏气严重。我这次比较幸运开出没多远就报警了。所以如果想要更保险的话，需要安装一个主动式的胎压监测仪，这个有内置和外置两种。我正在考虑是否要安装一个，待我做多了解后再决定。 -另外我们有时在仪表盘上看到各种仪表灯，但是不明白这个代表什么意思，可以在大众APP里面寻找它的具体意思，途径为大众APP---爱车---向下拉---车主服务---仪表灯内寻找并点击相对应的仪表灯图标即可。
豆瓜啊豆瓜
车胎侧边扎了一道2cm的口子，用洗洁精水测试，有轻微漏气。气压偏低225-230的样子。4S店说侧边扎了修不好，得换胎。马牌255 R20的轮胎，官网一条1299请问各位车友，这个可以补胎吗？
洒脱小红花8W3
顶配未加装20寸，19寸轮毂目前开了2075公里，路过保定市涞源县的时候，轮胎侧边划伤整个漏气补胎液没有用，目前涞源换胎非一样的胎520
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