资讯
车友交流

车友都在聊

江淮的汽车平台

左右观车
经营亏损，旗下公司出卖股权，江淮汽车再现资金隐忧
汽车行业遭遇寒冬，车企的日子也不会好过，尤其是在行情好时业绩不突出，等到行业形势急转直下，这类车企就会爆出各种问题。
2020-09-01
视知车学院
可爱又实用的纯电小车，静态体验江淮钇为3
钇为3是江淮钇为旗下首款智能纯电车型，基于全球第二代纯电平台——DI平台打造，不仅可爱而且很实用。
2023-05-24
陆超生财
从自主到代工，江淮汽车在新能源时代的独特道路！
江淮汽车作为一个平平无奇的地方车企，在传统燃油时代，只是群雄割据中一个很普通诸侯，和一汽、东风这种央企以及上汽、广汽这种地方实力派都无法比拟。但是在新能源时代，其通过合作和代工出发，却成为了地方车企中活的最滋润的之一。
2023-09-30
水滴汽车
对于江淮说的“与大众共线生产”，我每个字都存疑
4月20日，江淮嘉悦X7上市，而在江淮官方的宣传资料中，我们又见到了一个熟悉的说法“与大众共线生产”。
2020-04-23
阿尔法贝塔研究
江淮与华为的深度合作：年产能25万辆，共建高端汽车平台
江淮与华为的深度合作：1.
2023-11-08
汽车行业关注
华为被传将牵手江淮造车
据其发布的内容显示:该项目的中标额约15.44亿元，位于肥西县新港南区江淮新港工业园区，总建筑面积约51万平方米，主要建设内容包括冲焊联合厂房、涂装车间、总装车间、办公场所、餐厅及相关公用辅助设施。
2023-02-18
江淮钇为焦作思皓星耀店
更安全更高效更自由更易驾江淮钇为DI平台 #新能源电动汽车
2023-05-29
汽车不emo
江淮钇为3公布9.79万起的预售价，这一台小车亮点多多？
今天520，大家都过节了么？2023年5月20日，对于江汽集团来说也是非同一般的日子，其一是江汽集团的生日，同时也是江淮钇为3的预售发布会，咱们先来看价格。江淮钇为是谁？钇为是EV的谐音，同时钇也是第一个被发现的稀土金属元素。
2023-05-21
车界谈评
江淮汽汽车再出发，加码新能源赛道，平台首款车亮相！
#头条创作挑战赛#如果说1964年5月20日，是江淮汽车的建厂大日子，那么今年的4月12日，将是江淮汽车重整旗帜、再出发的关键节点。在4月12日，江淮正式发布了乘用车的新标和全新的品牌战略，同时把新能源独立成为品牌，命名--钇为，并发布了该品牌下首款车型—钇为3。
2023-04-17
得帆云
江淮汽车评为最佳实践案例·汽车行业数字化实践报告
日前，知名数字化市场研究咨询机构爱分析发布《2022爱分析·汽车行业数字化实践报告》，基于第三方视角详细阐述了车企数字化转型的迫切性。报告聚焦于数字化营销、低代码平台应用、智能座舱三个主要市场分析数字化转型方式，能够有效提高车企业务效率，促进业务增长。
2022-07-22
老尹带你选新车1
大众和江淮合作的生产的汽车，用的大众mqb 平台，合资的质量
2022-02-18
帮宁工作室
江淮钇为品牌问世 DI平台登场
4月12日，江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥盛大举行。江汽集团新能源乘用车品牌——江淮钇为正式发布，全面迈入智能电动时代，开启全新篇章。全球第二代纯电平台——DI平台同步重磅登场，用极致科技为用户打造更安全、更高效、更自由、更易驾的极致体验。
2023-04-16
电车汇
江淮汽车联合大众中国向大众安徽增资65亿元
3月12日晚间，江淮汽车发布公告称，拟与大众中国向合资公司大众安徽增资65亿元。其中，江淮汽车以现金出资16.25亿元，大众中国以现金出资48.75亿元。增资完成后，大众安徽的注册资本将从73.56亿元增至138.56亿元，江淮汽车与大众中国持股比例不变，仍为25%和75%。公告显示，此次增资出资期限为2024年至2025年，由江淮汽车与大众中国同步分批支付到位。江淮汽车表示本次增资有利于进一步深化和大众中国的战略合作。同日，工信部发布381批新车备案公告，大众安徽首款车型“ID.UNYX”位列其中，该车型为纯电动多用途乘用车，申报企业大众汽车（安徽）有限公司。据悉，该车型基于 MEB 平台打造，车型名称“与众”，定位A级轿跑风格SUV，计划在2024年第二季度上市。
03-13
扉旅汽车
从代工到转型，江淮汽车“支棱”起来了
持续呈现出回暖趋势。10月10日晚间，江淮汽车发布最新产销数据：9月汽车销量57969辆，同比增长21.59%，连续8个月实现同比正增长；其中纯电动乘用车销量23085辆，同比增长10.53%。1-9月累计销售44.12万辆，同比增长18.70%。
2023-10-11
Mr潮车
传华为牵手江淮汽车，第一款将推百万级豪车
近日，有消息称，华为与江淮汽车合作的智选车项目将定位超高端豪华纯电市场，价位区间约在80万-100万元。这一消息引发了业内外的广泛关注。据36氪报道，华为与江淮汽车合作的智选车项目选址位于肥西县的江淮新港工业园区内，预计明年年初工厂便会竣工。
2023-04-14
车主指南
事关华为，江淮汽车连发两份声明：未收到华为共同投资邀请
长安汽车在近日表示有意投资华为新成立的股权开放汽车公司，股权占比将不超40%。除了长安汽车以外，华为这家汽车新公司还将面向其他合作伙伴、投资者开放股权，赛力斯已经连夜发文称收到了华为共同投资目标公司的邀请。
2023-11-28
爱买车
江淮汽车，前景堪忧
若没有跟蔚来这个大IP捆绑，估计江淮汽车不会受到如此大关注。近日江淮与蔚来“解绑”一事在网络平台热传，江淮发布公告称，将通过挂牌出售的方式，转让工厂、房屋建筑物，包括在建工程和土地使用权等乘用车公司的相关资产，挂牌价拟定为44.98亿元。
2023-10-23
江淮晨报
华为与江淮汽车合作车型信息曝光
近日，安徽省生态环境厅公示《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》（下称《报告书》）。《报告书》显示，该项目位于肥西县桃花工业园，项目总投资 398050 万元，其中新增固定资产投资 229750 万元。
03-06
车巴客
大众或将控股江淮汽车，扩大在华纯电布局
路透社援引两名知情人士的消息称，大众正在就收购安徽江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后阶段的洽谈。
2020-05-27
汽场
与比亚迪秦Pro/几何A相比，续航530km的江淮iC5优势在哪里？
江淮iC5是江淮汽车今年推出的一款全新纯电动轿车，新车和江淮嘉悦A5共享江淮全新的432平台打造，此前公布的预售价区间为15.50-18.00万元。
2020-04-07
赛博汽车
华为江淮首款车型更多信息曝光，MPV标杆要来了？
“基于X6纯电平台开发”“预计车长5.2米、轴距3.2米”……近日，安徽省生态环境厅公示了《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》（简称“报告书”），披露了华为江淮合作车型的最新进展。
03-07
小雷二手货车半挂车平台
#二手货车买卖 #每天推荐好车 #载货车 #dou是好车 #江淮汽车
2023-01-28
汽车焦点
细节出众适合家用，到店实拍江淮iC5
不过，今天我们讨论的对象并不是资本运作，而且江淮在新能源家用车市场的最新力作一一江淮iC5，在火热的品牌背景下，到底这款车有哪些亮点和过人之处?
2020-06-08
江淮钇为厦门荣兴晟
江淮钇为3： ①全球第二代纯电DI平台打造（可生长，可进化，向未来的平台） ②蜂窝电池永不自燃
8天前
榮耀Youth潮科技
【劳斯莱斯车主喊话余承东：快造顶级敞篷轿跑、不能低于300万】最近，就有一位既是问界旗舰SUV M9车主，又是劳斯莱斯车主的资深買家"喊话"华为手机始祖余承东，希望华为与合作伙伴能给她量身打造一款顶级敞篷轿跑车，而且售价"不能低于300万"。这位网友暱称"怼怼姐"，在获得问界M9后对这款国产智能汽车赞不绝口，甚至直言"开了M9就不想再开劳斯莱斯了"。可见她对这款车的喜爱程度。不过，对于"怼怼姐"而言，仅有M9显然还不够"高大上"，于是她在社交平台发出了向余承东的建议:希望能与厂家合作，打造一款顶级敞篷轿跑车，并承诺"一旦推出一定会买单"。她对理想中的这款豪车提出了两个要求。首先，在"速度、颜值和舒适性"三方面都要超一流;其次，售价"不能低于300万"，因为"低于300万就没有意义了"。可以说，"怼怼姐"对于定位和价格的要求都相当高端，甚至不惜以"盲订"的决心，表明她会毫不犹豫地拥抱这款心仪的座驾。当然，她对华为和江淮的潜在MPV车型也是相当期待的。作为一款定位在"家用保姆车"的车型，她希望它"必须具备保姆的属性，同时颜值要在线"。有意思的是，"怼怼姐"还称，如果这两款梦寐以求的车型一旦真的到手，家中现役的劳斯莱斯和丰田埃尔法就"可以退休了"。从她的言论中不难看出，这位喜欢尝鲜的资深买家对于汽车品质的要求是相当高的，即便已拥有顶级豪车，依然对更出众的产品青睐有加。为了佐证自己"挑高挑高"的品味，她还曾在社交媒体上分享了这些年买过的一众座驾，包括雷克萨斯RX、宾利欧陆GT(半年就卖掉亏损60万)、劳斯莱斯敞篷、丰田埃尔法以及最新的M9等。可谓阅车无数，对汽车品质也有自己的独到见解。 "怼怼姐"之所以对问界M9赞不绝口，恐怕不仅是因为它作为一款国产车拥有非凡的智能化和科技感，更重要的是它具备了一流的性能体验，给她留下了极为深刻的印象。毕竟，在她眼里连劳斯莱斯都可以被M9"干掉"。不过，要实现她对顶级敞篷轿跑这份312万元"天价定制"的要求，对华为和合作伙伴无疑是一大挑战。毕竟，这需要无上的工艺和科技实力才能打造出媲美宾利、玛莎拉蒂那样的性能和品质。
03-22
车懂讯
近日，江淮汽车官方发布了钇为3挚爱版的官方图片，该车型是一款基于DI平台打造的纯电轿车，并采用了先进的CTB车身电池一体化技术。值得关注的是，挚爱版车型将新增一个续航里程为330km的版本，价格方面也有望进入7万元区间，预计上市时间将在3月底或4月初。
03-19
汽车情报V
江淮汽车联手华为，花36亿打造DE与X6平台，进军中高端新能源市场
03-07
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
近期，江淮汽车与华为的合作造车项目细节得到了进一步的披露。根据安徽省生态环境厅发布的环评报告，这一合作项目总投资额达到39.8亿元人民币。预计项目建成后，年产能将达到20万辆新能源乘用车。在合作的具体内容上，江淮汽车将基于市场调研和发展规划，开发中高端新能源产品，江淮汽车计划构建两个全新的纯电平台：DE平台和X6平台。 DE平台将覆盖B级和C级轿车、A+级SUV和B级SUV，主要针对国内经济型和改善型市场，规划年产能约为16.5万辆。而X6平台则专注于豪华新能源市场，覆盖中大型MPV车型，预计车长5.2米，轴距3.2米，规划年产能约为3.5万辆。根据环评报告，华为在X6平台车型的合作中将有更深入的参与。未来五年，江淮乘用车的销量预计将超过50万辆，其中DE和X6平台的新产品将贡献超过20万辆的产销规模。在合作模式上，江淮汽车将负责产品开发和生产基地的建设，而华为终端或其指定的第三方将负责全球范围内的销售服务，包括营销、销售、用户及生态运营。此外，双方还将共同构建以用户为中心的服务体系，以实现高效、便捷和高质量的交付。这一合作标志着华为在汽车领域的进一步深入，同时也展示了江淮汽车在新能源领域的发展战略。 #大家车新闻##华为#
03-07
大熊车研
华为x江淮首款车！
江淮和华为合作的 MPV，规划年产能 3.5 万台，一个月不到 3000 台？以华为的风格，规划有点保守，真是百万级纯电 MPV？这车长 5 米 2 轴距 3 米 2，比 MEGA 小一号，和 X9 接近。这家工厂还会生产江淮自己的纯电平台，两款轿车两款 SUV，不知道会不会和华为合作？
03-05
车314
#江淮汽车与华为终端签“十年之约”江淮汽车终于要爆发了！据网上消息显示，江淮汽车打算通过华为智能技术赋能，开发全新豪华新能源平台（X6平台），直接剑指高端市场！值得一提的是，这个新平台好像针对MPV车型，莫非说鸿蒙智行阵营里面第一辆MPV将会来自江淮跟华为的合作？这可有点令人期待了！
03-05
江淮钇为合肥瑞珪
钇为3漫乐城商超展
中国首款A0级C-NCAP五星安全纯电车安全是江淮钇为的造车“生命线”，更是钇为3上最不容易被感知的核心优势。对于车长4米左右的A0级小车来说，想要提升安全性，远比30万元的中大型豪华车要难的多。但诞生于全球第二代纯电平台“DI平台”的钇为3做到了。
03-02
我的爱车钇为3
家庭的最佳伴侣！我和我的钇为3
随着时间的流逝，我的钇为3已经使用了有一段时间了，当初选择钇为3是因为家里小孩都在上小学了，每天都需要接送，而且学校门口总是很堵，加上行驶速度很慢，家里的燃油车又比较大，所以每次到接送小孩的时候都比较头疼，这点相信接送小孩的家长都深有体会，所以就特别想要一款小型的电车来接送小孩，因为每天工作的地方和家里有一定距离，续航低了对自己又不实用，所以就在续航和价格的性价比方面很纠结，一直不停地看车，看了大半年，都没有选到合适的，终于在钇为3上市以后，去店里看了一下，当时还觉得钇为3的价位有点超预算，但是好在厂家也充分了解了市场的需求，最终的定价也低于了上市的预售价，所以就带着家里人去看了好几次，也试驾了很多次，最后在好几个车型当中最终全家人都一致同意就选择钇为3. 当时选择钇为3的时候还有点顾虑，毕竟在电车这一块，一直比较知道的品牌就是比亚迪，这里要赞一下祖国的强大，让老板姓能用上自己国家车企的车，和国外的比一点不差，甚至还有了超越。希望祖国越来越强大，让老百姓用上更好的车。看了钇为3以后才知道，原来钇为3是江淮这个老牌企业的全新品牌，钇为3还是这个品牌的首款车型，作为老牌企业，不管是质量还是研发团队的深度，肯定都是值得相信的。我的这款钇为3据销售介绍说，是全球首款采用了超级九合一电驱，而且还是江淮研发的新的纯电平台DI平台的产物，据说是这样的整合设计，可以做到了车身小巧但是内部空间足够使用，在我用下来的表现来看，钇为3这款车的内部空间是完全足够使用，平时就一家三口，小孩的各种用品和书包都能轻松装下，在周末我们一家人需要出游的时候，钇为3宽大的后备箱空间也完全满足了我们一家人的需求，这一点是我对钇为3整体比较满意的地方之一。经常在新闻上看到电车自燃的报道，老实说当初也是很有顾虑的，但是在听了钇为3的销售介绍以后，觉得安心不少，钇为3也是采用了蜂窝电池的结构，据说是这种结构的热隔绝能力更高，同时能量密度也要更高，现在很多企业都在用这种圆柱体的电池组，反正咋也不懂，但是销售说钇为3这款车型可以做到永不自燃，这一点上让我的心是完全放了下来，而且我最注重的安全上，钇为3也是整个市场上唯一的一个十万元以内带液冷降温的车型，这一点是打动我的关键。经常听身边用电车的人说电车在冬天的时候，续航掉的很厉害，起初我也是很担心这个问题，毕竟冬天要是续航掉的很多的话，就失去了买电池的意义，但是钇为3是和美的一起开发了一款热泵空调，之前我只在其他大品牌的车上听说过这个配置，听说成本很高，具体原理我也不懂，但是就我自己用下来的情况看，在冬天的时候我的钇为3明显比身边再用其他品牌的朋友的续航高了一截，而且在冬天开空调的时候，升温来的很快，这样在接到小孩的时候，小孩上车以后就觉得很暖，这点也是我家小孩最喜欢这款车的一个原因。我买的是钇为3全系最低的版本，8.99万元的405续航，对比了其他配置，我觉得我的需求只是大空间和长续航，然后价位低。我觉得钇为3的405续航版本完全满足了我的需求，标配的倒车影像，智能车机一个没少，这点也是我满意的地方，所以给其他准车主一个意见，考虑低配就够了，完全能满足日常使用。钇为3也是我用的第一款电车，而且用下来感觉很不错，相信我们国产品牌也会越来越好，也希望我们的祖国越来越强大，钇为品牌相信会有很多的车型给大家选择。
03-01
江淮钇为合肥瑞珪
限时赠送整车终身质保!新春开学季
春节假期归来，钇为3购车权益再度升级。江淮钇为官方宣布即日起至2月29日，钇为3限时赠送整车终身质保，保障首任非营运车主全生命周期内的整车质保体验。此外，还有2000元现金抵扣（或5000元置换补贴）、0利息/60期超长贷、原厂充电桩以及终身免费基础流量、2年免费娱乐流量（5GB/月）等丰富权益。“九万级纯电臻选”钇为3“卷”完产品“卷”权益，成为同级别里最具性价比的车型。中国首款A0级C-NCAP五星安全纯电车安全是江淮钇为的造车“生命线”，更是钇为3上最不容易被感知的核心优势。对于车长4米左右的A0级小车来说，想要提升安全性，远比30万元的中大型豪华车要难的多。但诞生于全球第二代纯电平台“DI平台”的钇为3做到了。基于纯电平台的全新架构设计，让钇为3以综合得
02-29
漯河江淮钇为田亮
江淮钇为DⅠ第二代纯电平台，科技智能，超远续航…
02-21
科技车咖
宁德和滴滴合作搞换电，换电和超充并存要
宁德和滴滴合作搞换电了，换电和超充一定要死一个么？ 1月28日，滴滴旗下数字化能源服务平台小桔能源与宁德时代在宁德市成立换电合资公司，将依托双方的技术优势和运营能力强强联合，从网约车场景切入提供换电服务。换电目前主要是蔚来牵头在搞，现在已经有长安、吉利、奇瑞和江淮加入，主要针对私家车辆。换电速度和便利性无可比拟，用网友的话说：“用过蔚来换电，顿时理解了京东的自建物流。” 正如李斌所言：“换电服务已经到了一个可以对外输出的阶段”，就像现在京东物流也开始承接快递业务了。除此以外，滴滴和宁德的合作看网约车换电其实是一个更好的应用场景。跟换电相对的是超充方阵，2023年各种超充规划和合作也纷纷上马。上汽通用携手特斯拉中国开启充电网络互联互通合作。奔驰与宝马“联姻”，在中国成立合资公司，运营超级充电网络。另外中国首个豪华汽车品牌的充电服务工作平台组织——中国充电联盟闪充委员会正式成立。捷豹路虎、沃尔沃汽车、极星科技、路特斯科技与闪电速能科技为闪充委员会创始成员单位。华为也宣布24年完成全国十万个液冷超充桩的布局。目前已经有多家企业推出了支持超大功率充电的充电桩，其中包括华为、理想、蔚来等，甚至有800千瓦超充电桩可能要研发完成。所以到现在换电和充电，两个路线各自发展的路径，脉络体系逐渐完善，且呈现多种趋势。但是现在网上到处弥漫着你死我亡的气息，好像换电和超充是死敌，针尖对麦芒。其实充电和换电都有各自优势劣势和最佳的应用场景，两者绝不是完全对立的关系，而是互补。用户有时间可以充电，没时间可以换电，也可以通过换电站来升级电池，让用户有多种选择，更便捷的使用方式才是产业发展的重点。工信部通知2022年启动公共领域车辆全面电动化城市试点背后，一定是充电、换电相结合，一起推动公共领域车辆的全面电动化。中国的新能源电动汽车市场足够大，完全容得下两种补能技术方案，那么无论是换电还是充电，两者的锋芒都将不必过于尖锐，对立的战队也将变得统一和谐。同时，这也将极大地利好消费市场。
02-08
赛博司机
2024 年汽车行业大预测
2023年已悄然过去，来预测一下新的一年汽车行业可能会出现哪些重大事件，到2025年初再来看看预测对了几个。  【国际篇】  1. 特斯拉 FSD V12 （纯视觉端到端 ADAS）全量推送到北美订阅用户并调整价格体系  2. 特斯拉官宣第一家FSD授权外部车厂，大概率是福特   3. 特斯拉下一代车型 Model Q 首次亮相，宣布2025年量产交付 4.北美新势力造车大溃败：FF 关门，Canoon 解散或被收购，Lucid 和 Rivian 销量低迷，寻求外部注资 5.Waymo 将收缩战线以减少亏损 6.GM Crusis 将被解散，如同福特旗下的 Argo 7.欧美日韩车企将寻求投资收购中国新能源车企以及智能座舱和智能驾驶企业，以提升自己在新能源和智能化上的竞争力   - 通用汽车 - 投资上汽乘用车，并采用上汽平台推出中国车型，并采用 Momenta的ADAS技术  - 福特汽车 - 投资长安深蓝，并采用长安平台推出中国车型  - 现代起亚 - 投资北汽蓝谷或者高合  - 丰田汽车 - 投资广汽埃安或比亚迪  - 本田汽车 - 投资广汽埃安  - 日产汽车 - 投资哪吒  - 马自达 - 采用长安平台推出新车型  - 三菱 - 正式官宣退出中国  - 斯巴鲁 - 市场大幅下滑，面临退出中国市场  - 沃尔沃/极星 - 市场大幅下滑，面临退出中国市场；计划进一步采用吉利平台推出新车型  -捷豹路虎 - 市场大幅下滑，面临退出中国市场；计划进一步采用奇瑞平台推出新车型 - MINI - 市场大幅下滑，面临退出中国市场；计划进一步采用长城平台推出新车型 -雷诺 - 与吉利结盟，计划采用吉利平台推出新车型 -Stellantis - 已投资入股零跑，将宣布首批出口进入欧盟的车型；推出与东风的合资公司：神龙汽车 -大众 - 已投资入股小鹏，将投资哪吒，采用其平台推出低端车型；另外其中国公司将投资入股华为车BU独立后的合资公司 -宝马 - 将投资毫末（长城旗下的ADAS企业），并扩大与长城在新能源车型上的合作 -奔驰 - 将投资蔚来，并开展与 NIO power 上的合作；中国车型采用Momenta的ADAS技术  【国内篇】 1. 华为车BU独立后的合资公司成立，华为占股60%，其余40%由外部股东分享，包含：长安，一汽，东风，北汽，上汽，广汽，赛力斯，江淮，奇瑞，大众中国 2. 一大批车企纷纷宣布与华为车BU独立后的公司展开合作： - 一汽红旗和东风岚图宣布与华为车BU独立后的合资公司展开合作，采用HI模式 - 长安宣布扩大与华为车BU独立后的合资公司展开合作，深蓝底配车型地平线方案，高配车型将采用华为ADS 3.0 进阶版，阿维塔将采用华为 ADS 3.0 高阶版 - 上汽和广汽宣布与华为车BU独立后的合资公司展开合作，采用零部件供应模式及HI模式 - 高合宣布与华为车BU独立后的合资公司展开合作，采用HI模式 - 哪吒宣布与华为终端展开合作，采用智选模式（鸿蒙智行），目标是推出10～20万的低端车型 3. 北京车展前特斯拉 FSD进入中国，NOA 城区智驾大赛第一阶段比拼结束，华为 ADS，小鹏 XNGP，特斯拉 FSD，理想 NOA，蔚来 NOP+，极越基本接近全国城市都能开 4. ADAS 降本趋势来临，众多车企下一代车型计划采用纯视觉端到端方案 5. 地平线北京车展发布下一代J6系列芯片，同时发布城市NOA解决方案 6. 高通和英伟达宣布投资中国ADAS企业 7. L4及ADAS自动驾驶企业迎来被投资收购潮，小马，文远，轻舟，元戎，Momenta，禾多，毫末 8. 大疆车载业务（卓驭）宣布独立，并接受外部融资 9. 百度收缩L4自动驾驶业务（萝卜快跑），智能座舱及ADAS业务独立并接受外部融资 10. 大模型LLM纷纷上车，比拼软件OTA能力和运营能力，华为鸿蒙座舱，小鹏 XOS ，极越智舱脱颖而出 11. 20万以上的车型将出现：800V+SiC+3C快冲+2万转高速电机+8295芯片+大模型+城区NOA+空气悬挂+后轮转向+线控转向 12. 新能源市占率2024年底最高峰超过50%，年度平均45% 13. 中国车企出海大潮开启：2024全年出口预计600万辆，其中新能源200万辆 14. 经过2023～2024第一轮淘汰赛，进入2025年第二轮淘汰赛选手门槛-年销20万辆，年销10万辆以下面临被淘汰出局 15. 主要新能源品牌年度销售预
01-14
荒野小石头
江淮QX PHEV车主·新提车
各位有没有发觉我们的QⅩPHEV雨刮片是没有办法竖起来的，刚买车的时候，刚好碰到天气降温，停车场里面车辆全部把雨刮都竖起来，我也准备把雨刮器竖起来，一拿雨刮片发现雨刮片和机盖板干涉，瞬间不淡定了，这是什么鸡肋设计都让我给碰到了？但是在偶然的机会，刷到了江淮的设计人员在平台发QXPHEⅤ日常用车小方法，刚好也发了一期关于雨刮器维修的小视频，原来雨刮器还有维修模式，在关闭电源的情况下，按住雨刮的间接档位，大约几秒钟过后，雨刮片自动刮到最高位，这时候大家就可以维修雨刮片了，搞完之后打开电源按一下雨刮器挡位雨刮片自动复位，满满的干货，又学到一招😅😅。
01-06
认真伊夫林6R1
已下定16.99尊贵
今天无意中看见这款车预售价格，然后联系销售下订16.99，人生第一台车是江淮的瑞风s3，开了4年没啥毛病也很省油，瑞风车感觉还可以，这款mpv不像m345都是带传动轴后驱的那些纯属大面包，这款车看宣传是叫什么什么平台打造，2.0➕8at卖这价格能接受，不差钱都上陆尊埃尔法了，小家小业用一年也跑不了多少公里，至于鸿蒙座舱因需求而定吧，期待上市有惊喜
2023-12-13
卢卡菲尔
腾势D9 DM-i车主·车龄1年
阿维塔12锁单
今天锁单了，颜值党，整车比较好看且达到了基本智驾心理预期。顺便吐槽一下： 12000选装的电子后视镜很帅，适用性较差。后视镜不可以电动折叠，立体视界不好，显示屏幕小，而且左边的后视屏幕还被方向盘部分遮挡，倒车真靠这就尴尬了。希望能把后视显示屏做大，取消区隔延伸部分到带鱼屏会好些。三电不知道怎么搞的，是华为，宁德时代不给力，还是阿维塔没有魄力？直接沿用了去年上一代的配置，真的是出厂即落后，还好有其他非含华系友商衬托才没有显得太菜。最遗憾的是没有配备华为的xPixel大灯组，哈罗屏在xPixel大灯面前就是个弟弟，不帅且没用。如果有增加选装xPixel大灯选项那一定要入一个来玩。内饰颜色只有紫白看着顺眼，加钱的起码搞个用心的配色嘛~ 展望：估计阿维塔公司打算是预售小幅权益和优惠吃一波造型的红利，先赚一波，几个月后，类似甚至超越12的设计、平台、车机会蜂拥而至（北汽江淮智选小米？），再采取降价或者换代来和市场竞争，这就注定预定首批12的车主在半年（GT时间更短）就会有心理落差。首订GT版的在明年2月开始排产，我12月订的大概3，4月排到吧，如果到时候有新车足够惊艳就只能忍痛了~
2023-12-10