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成都到大理汽车票

寒冷的鸡腿
凯迪拉克GT4车主·车龄1年
GT4 尊贵7个月使用体验分享及改色分享
23年10月底提车黑白双拼尊贵，刚好店里有现车，所以也没怎么磨价格，当天就订了，第二天提的车，加上厂家金融免息，256000。目前差不多7个月，行驶了9700+km。外观和内饰没得挑，当初选择它的最大理由。开起来除了低速顿挫和转弯半径太大，其它还好。掉个头要三条车道。时速最高也跑到过2个80，也还是挺稳的。目前还有个小问题就是时速超过100还是110，不听音乐的情況下，会听到车的右上方有尖啸声，打开遮阳帘后声音会大一点，听音乐的话就不影响。准备下次保养让4s店再跟车检查检查。就是开着运动模式，深踩油门，模拟声浪出来的时候，有时速度提的慢，感觉有点小尴尬，哈哈。也碰到过后备箱关不上和hud不亮的情况。后备箱的话设置自定义高度就行。hud是有几天不亮，后面自己好了。最开始加的92，一直到今年2月还是3月换的95，感觉95的油耗要低些，开起来也要顺一点。油耗目前开下来市区基本就6个左右，最低开过5.4，成都高峰期堵车最高也就7个出一点头。现在很少开到7.5及以上了。跑高速的话经常就5个多，接近6个。运动模式下和舒适模式下油耗差不了太多，一般也不会全程开运动，只在高速上车少可以高速行驶的情况下开运动模式。前段时间心血来潮就贴了个改色膜，松石绿。贴完感觉还不错，不同角度及光照环境下颜色不一样，有时黑，有时蓝，有时纯绿，还有时候几种颜色混一起。最开始想选祖母绿或者花悦粉，最后考虑到祖母绿适合大车，相比浅色还是喜欢深色就选了这个松石绿，还不错，没踩坑最后我感觉如果akg是带梅花标的以及车机支持QQ 音乐的话，就很接近完美了！
2024-05-24
zhongjike
传祺ES9 PHEV车主·车龄1年
黑骑士征服山野-一览众山小的神秘座驾
#雷总能耗挑战成都-大理，大理-西昌-成都，全程总共2047公里，百公里油耗4.8，电耗2.6，整体只花了919.52元，算下来平均每公里四毛五，对于我这个2.6吨大家伙已经很满意了。目前测试速度只要在60-80码电耗能做到13.8，亏电油耗也能做到4.5个油。大理如果要去露营的话千万不要风季的时候去，风力可以达到6-7级，很多帐篷抗不住，我们去的露营地叫HELLO营地，25一个人，不过现在退林还耕，现在基本上都要荒废了，老板都说做一天算一天，去年国庆的时候来的整个营地很舒服人又多，现在基本没有几个人了，唉好的营地越来越少了。
2024-05-22
远在他方g
极氪001，好车4个月已省4万元。
1月10日提车的极氪001WE版，转眼间都4个多月了，跑了46000公里。从重庆去了深圳，云南大理，成都。主要在重庆。实实在在的讲，比起家里的那台探险者，目前省下的油钱怎么也有4万了，感觉捡了4万块，还是很爽的。稍微小结一下这几个月的感受。 1，为什么选择极氪001、在决定买电车前都不了解极氪的，那几天。晚上去看了车试驾了，当天晚上就定了，也没有去看其他的品牌，有点草率。主要看上的是三电终身质保，不限公里数，这个对我太适合了，一年随便都是7万公里以上，过了三电质保，实在不敢想象，计划是跑50万公里以上。底盘用料嘎嘎好双叉臂铝合金，要是所谓的筷子悬架，绝对不要。空间，因为要装货，后备箱盖板往下放，座椅放倒，装了30多件货，也就比福特探险者小一点。内饰用料豪华，真舍得。 2使用情况。电车嘛都关心电耗，温柔点开，600没问题，高速也能500多。去深圳1480公里，路上充电2次就到了。百公里电耗15KW--20KW，都有可能。取决于你怎么开。再猛点20多都可以的。我测试过，高速几十公里连续的上坡1度电跑了3公里，高速几十公里的下坡路1度电跑了17公里。加油门就用电。松油门滑行就给电池充电。一定要有充电桩，那才是真省钱，充电桩电费均价在0.4元多一点点。比起家里的4毛钱的电费。外面1块1.5块的电费，心理落差太大。2万公里保养一次，去保养过2次了。极氪001的保养是一次500多元，一次800元，多的一次就是换了齿轮油，经济实惠。智能驾驶NZP，用着还可以，也有不太好的地方。毕竟是辅助驾驶嘛，要求不那么高就满意了。ACC就是所谓的定速巡航再加个跟车，LCC就是福特的自适应巡航，可以跟随车道保持。都有用，不同的场合。操控性很好，路感很清晰。5月11日去试驾了刚上市的一款SUV，像开船。松油门滑行也不会动能回收充电。 3，加装的东西，贴膜是自己去外面贴的，还让给天幕也贴了隔热膜。没有贴车衣。中控和仪表盘贴了钢化膜，买了座椅薄套，前排的2个给拆了，没用，后排的还留着的，买了塑料的脚垫，防水。雨刮器下面的孔给加装了更密的不锈钢的，还加装了前进气格栅的防虫网。四个车门和尾门的，防刮条。 4不满意的地方，蓝色的车身。配的蓝白内饰，白色的地方太容易脏了，后悔了，才几个月都不能看，这个跟极氪厂家也没关系。主要是自己没选好内饰。到现在场景工坊还没有推送，好让人着急。太需要让车自己关闭低速报警了。总结一下，好车一辆，省钱利器，三电系统，质保终身，百度电池，铝合悬架，通风按摩，音乐视频，无限流量。大爱极氪。
2024-05-16
开大众的黄棒车主
途岳车主·车龄3年
和途岳去有风的地方
☺️【前言】 2021年买入途岳之后，两年来一直还有个诗和远方的梦想，但是一直担心1.4T的动力无法适应云贵川的路况加之辛辛苦苦打工人，因为没有长假所以就不了了之了，早就在备忘录里计划了好久的旅行计划趁着这个假期提上日程啦，和途岳追云逐日去有风的地方。 🚗【用车情況】车辆型号：2021款途岳280tsi豪华版plus 购车时间：2021年11月累计里程：48194km 综合油耗：6.5L/百公里路程概况：成都一西昌一攀枝花一大理假期刚到，就迫不及待的将旅途装备搬上途岳啦，一整套露营装备什么折叠桌椅板凳储物箱、行李箱，我们两人上下楼梯好几趟，看把途岳塞的满满的，还得亏容积大，一点没占用乘用空间，当时计划趁着途岳可以放平后排座椅！成都出发，经西昌，沿雅西高速，到攀枝花再到大理，全程1100公里。众所周知，雅西高速历来都是山高路远，建设难度也是业内数一数二的，俗话说‘宁走野三关，不走云贵川’，所谓”蜀道难，难于上青天”，这一次又要和途岳续写新故事了。 🫡【驾驶感受】 👉1.长途自适应巡航功能优。大早趁天未亮我就满载出发，想躲过大车流提前开溜，结果一上高速发现全是“聪明人’，车流极大，其中还夹杂着不少开慢车，幸亏途岳跑高速一脚油门踩下去超车顺其自然，不多时就甩掉了大部分车，畅通无阻⋯值得一提的是高速行驶遇到一个新手错过高速路口在快车道踩了急刹，幸亏途岳有自适应巡航，果断的保持好了车距，一段点刹，不仅保持了与前车的距离还很好的提醒了后车减速，真是安全系数挺高的实用便捷~ 👉2.底盘行驶质感好。过了雅安之后，天空中飘起了小雨其中夹杂着些许冰沙，雅西高速的路况不尽如意，忽有横跨两山间的独悬大桥，更有好多些螺旋弯道，过弯时考验的就是大众的底盘调校，该支撑的时候就顶住车体避免了侧倾，即使是suv过弯也是游刃有余！对路况也有清晰的认识让我更加容易驾驶，转向也精准，让我欲罢不能… 👉3.座椅包裹性好。长途行车时对车辆整体性能的一次检验，开车两个小时，途岳的全包裹性运动座椅牢牢的把我家固定在座椅上，支撑性好，一点也没觉得酸痛。 👉4.车载功能实用便捷。我在驾驶的时候，连上无线carplay功能，播放上嗨曲音乐，不知不觉间开车的心情舒适，还能导航放在中控大屏，开车的时候也不用额外多处连接线来连接手机咯，更是省掉了手机支架等的费用，简单实用贴我心！ 👉5.操作舒适结构合理。途岳档位的设置、雨刮器转向灯、空调模块的设计布局，都是很人性化的，中控屏幕偏向于驾驶员，使得我长途驾驶轻微一偏脑袋就能把行车信息一览无遗，档位机械化，虽说没有电子档杆或者内置屏幕换档职能，但是安全性高，操作方便，故障率低，我想评判一辆车的价值，还是看大家操作起来的感受吧，大众真的如它的名一般让大家都能上手！ 👉6.动力足够使用。过了西昌之后，道路海拔急升，在上坡中道路不仅狭窄而且还有货车占道，这充分考验着途岳的动力，在高速行驶，车速一提上来大于80码涡轮增压及时介入，动力的充沛感是一般大排量自然吸气发动机也无可比拟的！换挡也得益于双离合变速箱的优势，积极降档增扭，爬坡上坎超车完全够用，也不用担心高海拔动力不够，油耗高的问题！ 👉7.油耗不高经济实用。哪怕是爬坡上坎超车大油门的情况下，综合油耗也不超过6.5l/百公里，车速一上来1.4T涡轮增压发动机动力匹配干式双离合的高效率，使得物尽其用，效率高效使得油耗也不高，不要看纸面数据如何，匹配性好不好要看调校和使用感受，途岳没让我失望，也让我余出了更多的费用去逛吃逛吃～ ⚡️【总结】如今是新能源车冲击着整个汽车市场，要合理自己的需求买车，比如我经常出去自驾旅游，兼顾空间的同时油耗也适中，能接受它的缺陷，因此它就是我心目中合适的那辆车！不仅哪里都能跑，外观和性能也是我很看好的，所以途岳就是我的上上之选，2024继续和途岳续写新故事！
2024-05-08
北飞的雁731
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
4月22号我和爱人自驾坦克500HI4T从佛山顺德区北滘镇里程表清零出发，途径广西百色进入市区参观了百色起义纪念馆到南宁，4月23号从南宁到云南石林风景区，4月24号游览了景区，下午到昆明民族村游览，晚上去昆明三水机场接人，自此一车五人满载从机场赶往安宁市住宿，4月25从安宁前往大理住宿游玩，4月26号从大理去双廊风景区游玩住宿，4月27到达丽江住宿游玩观看千古情，4月28号出发前往四川，沿途参观了西昌卫星发射中心，然后继续赶路于晚上近22点到达四川乐山市住宿，4月29号游览了乐山大佛后前往成都市，游览宽窄巷子，吃了火锅后出发去九寨沟风景区，晚上十点多到达九寨沟风景区住宿，4月30号游览完出发前往甘肃文县住宿，5月1号从文县到陇南140多公里路程走了三个半小时，全是山路绕的头晕，中午到达甘肃陇南进行祭祖，5月3从陇南市出发下午到达兰州转了下杉杉奥特莱斯，晚上住在了兰州市，5月4号早从兰州出发沿途晚上赶到甘肃榴园镇住宿，5月5号从榴园镇进入新疆，沿途服务区极少有充电桩，即便有电费也比较贵，基本全程到家都是烧油，只在盐湖服务区休息时充了一次电，下午7.30分到达新疆奎屯。这就是我这次自驾的全过程，总行程6390公里加油和充电大部分是在广东，广西，云南，四川境内，油电费用4035元，平均每公里0.63元，后备箱装满行李，食物，饮用水，估计在150公斤，对于一个大型车来说你觉得油耗高还是低？我是一个驾龄近40年的司机，今年年龄59岁，说实话一路自驾过来大家可以看到我的平均时速，不是太快，方便的时候服务区停车休息，饮食➕充电不是很辛苦，还很省！坦克有许多服务亟待提高，但是平心而论，车还是杠杠的，智能化不是很全面，但是足够用，要为坦克点赞，一个33.5万的车让我感受到了百万级的感受，以上是我全程自驾的真实数据和感受，我也不为任何人代言👍
2024-05-07
成都YP
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
欧尚Z6idd2000公里自驾能耗实测
五一节2000公里自驾能耗分享（成都-丽江-大理-成都）欧尚z6idd快一年了，总里程2万公里，本次自驾从线路为四川省成都市郫都区经云南省丽江市大理市返回郫都，海拔从500米上升到2000多米，再返回500米。沿途基本上市山区高速，总共2045公里里程中，有300公里左右堵车，其中100多公里严重堵车，多数路段限速按照限速100行驶，约100公里左右时速110公里，全程只有约6小时左右开了空调，在攀枝花服务区露营大概开了8小时左右空调，用电饭锅做饭耗电2kwh左右。加油2次增加的油表续航1050+887-287=1650公里（见表格），充电4次增加的电表续航140+55+140+120=455公里（见表格），总油电续航1650+455=2105公里行驶里程：20848-18803=2045公里（小表2044.8公里）达成率：2045➗2105=97%
2024-05-06
喜剧演员
奔驰E级车主·车龄3年
记录下自己的行车记录和油耗记录
昨天五一假期返程，从大理一口气开会了成都家里，自己一天行程距离创新高。有点堵车，这车油耗也特别给力啊
2024-05-06
0哟别急啊00
一年开出黄金右脚，不服来战
去年五月初提车，老we86+21寸，陪伴了我们家一整年啦，去了成都，去了长沙，去了大理香格里拉……每天陪我上下班，一年2.4万公里。超级舒适，超级好开，超级能拉货哈哈哈哈哈，现在还是超级喜欢我的大蛤蟆刚提车时候天天地板电，不放过每个红绿灯，玩了一年腻了，现在天天舒适＋高回收，上下班除了几个固定直线还会崩一脚，高架匝道90不减速，其他时候开始慢慢佛系了家充一直没仔细关注过电耗，前段时间被硬黑，我就记录了下，日常上下班是八成高架'＋城市道路，正常偏微暴躁，一度电踩七公里，日常在14左右，拉着领导或者媳妇，电耗就在13。你说短途没说服力，那看我最后一张图，出去自驾游76度电跑600公里所以单纯说能耗真没啥意义，开多了你真的会知道怎么样省电。另外，轮毂大小，海拔，脚法，气温，车速（特别是100，110，120，完全是三个不同梯段），影响因素太多了 001是没有毛豆那么省电，要我说真是算平均水平，但不至于被黑那么惨
2024-04-13
俊哥爱开深蓝
深蓝SL03车主·车龄2年
#懂车帝众测平时随便开，总里程已经22000公里了。说起能耗，深蓝sl03还是很给力的综合能耗，电，13.6;油，5.0。就是说走就走的性格，基本想起才充电。在市区，你开深蓝就嘚瑟就行了，电，13.0左右。最近的一次远行，是旅游从大理-成都，百度地图显示总计里程919公里，满油满电状态下，全程高速直达，没有加油充电，抵达成都还剩余表显116公里，就一个字，帅！长达6个多小时测试，简直就是一路欣喜的过程！
2024-04-03
白紙黑汁
大道车主·车龄2年
#大道追光者#江铃大道
#人人写点评第一批柴油追光者车主，目前安全行驶2.5万公里，大半年开下来整体感觉不错，油耗对于我经常整车3吨来讲，还是不高一箱能开900公里，底盘扎实动力完全够用，春节期间自驾游云南一圈，完全当房车用，厂家送的帐篷相当不错，后排坐二个人长途旅行，后排整体舒适性还是不错的，后排没有中央扶手还是差点意思。哈哈还是吐槽一下缺点，首先这个车机完全属于白瞎这么大一块屏，应用少得可怜，基本都是用不上的，而且已经出现过3次黑屏.卡顿2次了，其次就是总感觉右边比左边底一些，应该属于装配工艺问题，后斗跟后排中间有一个胶条，低速非铺装路摩擦声音大，1万公里后发动机声音明显比刚买时大很多。成都出发云南自驾游13天，成都，西昌，泸沽湖，丽江，大理，普洱，西双版纳，红河，玉溪，昆明，曲靖，昭通，宜宾，成都，来回行驶4200公里，大部分国道为主，油费2400元西双版纳柴油比其他城市贵5毛一升，曲靖的柴油真便宜，直接降到6.98一升。洱海边开着大道追光者露营真心很巴适，春节开着车环湖一圈人多车多，堵安逸了西双版纳直接进露营基地，60一天水电都有，而且露营地旁边还有菜市场，水果蔬菜价格不贵，白天出游晚上回基地过夜，比住酒店舒服，版纳的酒店不是一般的贵，平常100左右的春节直接700+
2024-03-12
团酱殴打瓜桑
领克09 EM-P车主·车龄3年
春节云南2500km远行
车型09p，春节期间携家人从成都到大理，昆明，泸州游玩一圈，总共2458km，油耗7.8L。全程混动模式，没有开保电，只在大理住宿的地方晚上慢充过一次，油耗各方面都挺满意，唯一不满意的是三角窗位置，车速达到110以后，三角窗位置的风躁和漏风的声音会比较明显，但是没关系，只要我音乐开的够大，我什么都听不见，😂😂😂。高速情况下基本都会使用自适应巡航，09还是能很清晰判断前方车辆的动态，节省更多的精力。
2024-02-23
爱摸野螺丝V
春节用车小结，内附惊喜能耗😉
春节自驾成都来回大理，第一天直接开到冕宁充电，还剩17%的电，高速续航应该在500左右。来回2000+公里路程，至少一半路程使用自动驾驶（没有开过其他车的自动驾驶，总体来说满足我的需求，堵车的时候太香了。）这个哈曼卡顿音响个人认为是优于国产x5l的哈曼卡顿，音响数量相同，功率是宝马的一倍多，确实已经满足我这个非专业选手了。
2024-02-22
大气葡萄wifi
世纪车主·车龄1年
世纪满油900+公里
大理回成都车载导航显示里程885公里，出发时加满油到跳枪，到成都离导航目的地还有4公里时加满油到跳枪，加满时油表显示里程922公里。在油表显示里程剩余100公里时开始提示，比导航显示剩余里程多30-40公里，所以也是900+公里。这应该是世纪目前为止满油开的最多里程了吧？一箱油能跑900+公里是因为大理到成都的高速基本上都是下坡路，油耗最低4.8，最高时8.4。
2024-02-20
宽心哈哈
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
大年初四凌晨成都出发走成自泸到昆明，初五到西双版纳。初七上午回程到大理，初八错峰回到成都。全程三千公里完全是我一个人开，驾驶辅助功能让我驾驶负担减轻太多，一天开十个小时毫无压力，车子加速快，底盘稳，超车安全可靠。首先说结论：选择新梦想家不后悔，安全感爆棚，舒适度完全符合要求。来回路上超过36个小时的旅程，后排电视让家里老人完全没有枯燥无聊的感觉。第三排完全满足我儿子一个人躺着睡觉的空间；老婆坐在副驾驶一天用光车机流量。随着温度变化座椅加热按摩通风全部用了个遍，极大提升了驾乘体验。全程出发满油满电，回来后电量剩余81%，油量显示剩余续航455公里。全程高速都是燃油优先舒适模式，总计加油花费1700元左右，没有充过电。在云南自驾真不建议充电，全程最低到过电量33%，随着一天开下来基本上都涨到75%左右了。总体算下来个人非常满意，全程也没有里程焦虑。路上遇到过油量还剩75公里续航，结果进服务区没有95号汽油可以加，我直接开下一个服务区了。因为电量还有75%心里完全不慌。在西双版纳和大理游玩都是切换到纯电优先，虽然偶有堵车也是闲庭信步，空调按摩都不带停的。
2024-02-19
余香狒狒
哪吒U车主·车龄3年
哪吒U，冬季翻折多山
聪浙江省嘉兴市桐乡出发，第一站、宜宾-成都-康定-折多山-香格里拉-丽江-洱海-大理返回、目前在香格里拉，感觉电车也没有问题，出行时间也避开了高峰，没有排队充电现象，一路节约好多钱，初一出发，路上充电好多都是免费的，买车送的2000度，好多地方都是免费
2024-02-19
用户6234619587106
领克03车主·车龄1年
24年1月初在成都全款14个多点买的1.5pro，先上的成都牌，最后回云南上的牌，不要问为啥，因为便宜，肯定是那边低在那儿买，正好回成都有事就直接在成都买的。说回车本身，优点:作为一个拿了驾照满7年的几乎没开过车的新手司机来说，1个月多点我开了5000多公里，零交通事故，零违章，真的很好上手，对新手很友好，各种安全辅助真的很实用，总的我还是相当满意的(个人感觉)，性价比真的拉满，再次感谢推荐这车给我的好兄弟。开的最远的一次，四川自贡到云南大理1000多公里，从早9到晚12，历经15个小时，开完还好不是很累，因为有l2高级智能驾驶,之前一直不敢用，毕竟是新手有点怂，在开了3000多公里后也就开始尝试了，用完确实很赞👍不过还是要手时刻握着方向盘，脚随时放在刹车上，有些大雾天气可能车子识别路线不太准，就会跑偏或者有些车在你面前很近变道，也不打灯，车机可能反应不过来，就需要你去刹车，所以还是要慎用，用的时候要眼观八路，耳听八方，是真的需要小心。缺点:后备箱空间是真的有点小，多带点东西就装不下了，需要放后座，幸好我后座平时基本不座人，底盘也是真的低，不过有护甲，也就还好，正常路都没啥问题，烂路就开慢点问题也不大，胎噪是有点大，我个人比较喜欢把音乐开大点，所以也就还好哈哈哈。总的来说还是很不错的体验，最后多嘴一句新年快乐，希望24年大家多赚钱，一起平安健康万事如意！！！
2024-02-18
在路上流浪ll
汉EV车主·车龄1年
汉ev715km初次使用
车子是腊月27提的，是把自己家燃油车卖了二手车买的，正月初二从成都出发去旅游，途经会理，丽江，大理然后乐山成都。截止目前开了2800多公里了，谈谈使用感受。说说续航吧，基本高速110到120云南的高速就是比四川好，隧道限速100，普通路面11-120，不像四川隧道80，普通路面80-120都有，四川的摄像头特别多。在四川高速大概510左右的续航，云南气温高点续航能到580左右。优点主要是悬挂不错，过市政路井盖明显很滑溜。音响还不错，隔音挺好。说说缺点:领航辅助垃圾的很，还没我6年前买的沃尔沃90的好用，低速情况方向盘老是抖动调整，高速好一点，不过经常要接管，确实没有华为的好用。摄像头垃圾，不清晰。语音系统一般不够流畅。
2024-02-18
小白菜
春节自驾游用车总结
大年初一，两口子从成都出发，自驾游路线为：成都—西昌—大理—昆明—成都，全程2171.6公里，用车45小时27分钟，平均时速47，表显油耗6.7，满油出发，全程加油三次，每次都加到自动跳枪，共计1249块，按加油金额和里程来算，每公里5.75毛左右，油耗6.77，和表显耗油非常接近。第一次开冒险家长距离出游，有三点体会：第一高速不堵车的情况下，非常省油，尤其是速度在九十出头，转速在1500转的时候，油耗应该不超过6个，但是速度超过130以后，油耗会明显增加；第二是超车或者爬坡的时候，用节能模式需要深踩，用运动模式只需要轻踩，前者加速慢，用时长，节能模式油耗反而更高，建议多种模式灵活运用；第三是这车遇到堵车，反复起步，耗油能翻倍，我去西昌的时候，遇到五六次堵车，最长一段堵了十五公里，表显油耗从6直接堵到8.8，到大理下高速到大理古城那一段，表显油耗也直接涨了两个。最后再谈谈一个优点和一个缺点，优点就是动力足，动力模式下，只要舍得给油，还没遇到过超不了的车，超车和爬坡都能从容应对，在云南楚雄段，遇见一个红标思域，应该是改过的，反复在我前面变道，非常烦，我加速他也加速，最后换动力模式，一脚油门到165，我自己都吓了一跳，赶紧减速。缺点就是后备箱确实太小了，之前只是代步或者周末跑个短途旅游，这次长途自驾游，带的东西一多，后备箱顿时捉襟见肘，到云南买的东西都只能放后排上。
2024-02-16
用户6859936884905
ST版，第一次出远门，成都到大理，全程往返近2000km，出门前成都绕西服务区灌满的壳牌，里程清零，中途西昌停留一天补满油，然后大理停留3天，返回中途一个服务区又补满，然后到乐山停留一天，今天回家6点几的本次全程油耗，非常满意。这车我平时开9.5-12.5左右的综合油耗，不算低，但是远程出门综合表现还是很优秀，大空间，油耗合理，驾乘感都还可以（高速基本都用辅助驾驶），缺点高速胎噪比较大，风噪也不算低
2024-02-08
阿布Aubu
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
成都市双流到云南大理记录
我是为了来大理（2023年11月初动身前往）才提前提的车（本打算年底）从成都市双流区到云南大理洱海，总里程845，满油满电出发，中间加了3次电（高速上两次加电时，剩余电量分别为53%，34%），下高速时候，油耗尽，电还有21公里全车5大人，1小孩，乘坐舒适感很不错，有人搭两个小时顺风车都会晕车的，结果坐这车坐了一天也没啥时候，舒适感很不错，空气悬架不是吹的音响不错自动可变悬架，有B格后备箱放了一个28寸箱子，两个24寸，一个20寸，两个大袋子（旅行袋），一个小袋子缺点：车机语音交互有待提升，蓝牙钥匙偶尔不行需要app操作解锁，用HiCar导航，偶尔语音不行（强烈建议导航加个高德）行车记录仪只有前方，建议加个后方
2024-02-07
风冷缥缈
凯越车主·车龄15年
腾势D9是好车
今天刚提顶配旗舰，成都落地44个，高速路平均时速100左右，纯电续航与表显基本一致，静谧还行，动力充沛。混动强制保电65%、120左右平均时速，除了风噪，还能感觉到发动机的轰鸣声，但不是很多人说的那种嚎叫，就是接近开油车的感觉，动力充沛。刹车效果不大理想，开上100以上刹车距离较长让我不敢像平常开毛豆x和q7那样自信满满，车机语音挺方便，导航便捷，音响比我的q7好听，台显不错，360全景影响可以，方向盘只能上下调节不能前后有些遗憾，也许能前后是不是我用力不够？刚提新车赶路不敢太过用力也没时间仔细探究，235宽度的轮胎感觉稍微小了点，第二、三排还没研究体验。第三排不放倒的状况下，行李空间局促，前面有发动机应该没有行李空间，暂时还没打开看过。初步150公里驾驶体验，铺装路面中高速虑振比q7和特斯拉好，但路感相对模糊，可能是悬挂偏软之过，激烈驾驶支撑性相对差点火候，感觉这车对得起这个价位，有种超值的感觉，非铺装路面感受还没有，待以后有机会也可以聊聊。发帖分享给准车主们一点点参考吧。
2024-01-20
儒雅的旅游人
真不是水军！国道跑70-90 一路从成都开到大理加了900块钱的油现在车里还有800的油耗显示
2024-01-14
言的车
我的长城坦克300
1、为什么选择这车 2020年秋喜提飞度PRO。2021年夏在某一天和很好朋友带着兴趣，去家就近两公里处魏牌4S店看坦克300…第一眼感觉豁哟，这外观，内饰，气质简直屌炸！再看看价格20多一点…（以前对越野车没有一点感觉，就觉得不好开，太贵也买不起，也从来没有想过会拥有）打开电源坐在车里静态感受与观察，这车内饰设计很多突出的地方，确实要啥有啥的。最后想试驾销售说没有试驾车… 离开4S店，种子就种下了，回家翻阅车评人视频与第一批认证车主评价之类的帖子。过了几天没预约去了4S店，销售又说试驾车没到，只有展车，销售态度非常热情有问必答，这车确实卖的不错。过了一个月后，终于试驾了从上车的姿态，真的很有仪式感，坐在二楼开车的仪式感，大家都懂坐上车销售详细介绍车辆仪表信息与中控及副仪表电器功能与机械功能控制系统。开上车离店非常烂的路面，一个坑接着一个坑那种。在以前从没有体验过越野车的底盘路感，那感觉发自内心的兴奋，底盘紧扎实柔韧，垫低点儿刹车太舒服了。没开过什么豪车，就是那个感觉高兴得很，（以后可能也不会有那种兴奋了…）回到家跟老婆分享，这车怎么怎么的，她一个女孩子不太懂，提过想换车，她说你飞度才开不到一年，你在做梦！（她深知我很喜欢车，平时空了骑骑摩托或者开着平民超跑飞度带她成都周边溜达。那时候也没结婚，换车是不切实际的）不甘心啊！ 2021年9月自己去4S定了，过了一个月老婆发现了，（因为App下定官方会发条短信，有提车号段信息）我说我自己贷款买，她不干啊！必须让我退了，说要么选择车，要么选择人！没发只好失落的选择退了…最好的办法是包包头有了票儿再说吧… 过了半年2022年4月，终于第二次App下定了在这之前和老婆商量很久过程很长，最后得到她的鼎力支持出资8W。 2022年的夏天，等待四个月的日子，从第一次4S看到坦克300，再无看其他车型。狂喜与疑问将坦克300收入囊中。一辆国产品牌汽车，让国人等待那么长的时间，这是为什么？还卖的太好？提车当天，检查整车漆面，天窗漏水问题及静态所有功能检查，一切都很OK！开回家当天我爸北新高架感受一圈，他说这车漂亮哦，发动机有劲，开起大气四平八稳，长城现在做的好哦！家里现在还有一台H2也开了快十年了，手动档没出过什么问题，质量不错。 2、使用感受操控：提车当天直观异常点方向盘跑偏。由于才开回来，所有的盲区需要去了解，还有前后雷达与中控屏显示的数据不是很熟悉，系统反应只能说够用。急加速超车涡轮迟滞后轮时而打滑，并线时车壳甩过来了，底盘还没有跟上来。变速箱还行吧，没发现渗油。冷车起步一档升二档撞击响，能接受。分时四驱系统和前后锁平时用的不多，但不能没有。有一次，单车和同事溪流钓，后轮全淹在沙石河水中，要不是有后锁，只能干着急叫救援了。哈哈哈品控：1、长城汽车使用零件还是很有讲究的，从一个小卡扣可以看出来，可以反复使用多次，不变形损坏。然后，观察仪表下面隔音棉材料好像是环保材料，至少看到的是白色海绵。2、我车小毛病还是有的，发动机正时盖轻微渗油，可以暂时不管。主驾脚下刹车踏板周围有个B50异响问题，走平路时而都要连续响。暂时还没找到异响点。3、怠速时坐在主驾，发动机转数有一段轻微不平稳（抖一下就没有那种）4、车窗玻璃降下来，有抖动异响很廉价感。空间：一家人满载出行对我来说很足够，腿部空间宽敞，后备箱放下钓鱼全部装备足够。座椅乘坐比较舒适，后排折叠当尿布台使用 3、售后服务整车正常保养工作，4S店所有售后人员协调工作流程清晰，机修师傅细心专业。故事一：去大理玩时，高速服务区停车发现半轴油封漏油，那时快临近春节放假前两天，那天下午直接去就近4S店，没预约情况告知工作人员问题点，工作人员及时安排处理索赔，升级问题并在当日下午及时修复问题交车。这里第一次感受到长城汽车异地售后服务质量。非常好！故事二：由于我车的主驾脚部下面有走水泥颠簸路面异响，这个异响只发生在冬季，而且会根据当天的温度变化才会发出响声。这个异响非常奇葩！经多次去我提车4S店反馈问题，机修师傅很有态度耐心与我多次路试寻找异响点。这里所有过程很热情处理问题，对用户很负责 4、总结如果以后换车继续选择长城！祝大家2024年心想事成，平安健康，龙年发发发！（谢谢大家的观看！）
2024-01-14
戏人生drama
星越L车主·车龄2年
云南自驾游用车感受分享
一、情况介绍和家人临时决定去云南旅游，主要去的地方有丽江和大理，丽江古城要晚上去逛才有氛围，大理洱海适合慢节奏体验，环海自驾游非常安逸，回程的时候顺便在西昌也玩了一圈，尝了尝火出了圈的西昌烤肉，味道果然巴适。去程：成都-雅安-西昌-攀枝花-丽江回程：大理-攀枝花-西昌（过夜）-雅安-成都费用：单边过路费560元，单边油费600元左右，住宿和吃饭根据个人需求而定，淡季住宿都很便宜，人好少，体验感会非常不错二、行驶感受星越L的驾驶感受还是一无既往的好，高速上120的速度，车身稳的很，完全不飘，另外因为大部分都是高速，大部分时间都是靠辅助驾驶跟进，确实让我节省了不少，这个功能非常nice，但是一定要对功能比较熟悉。三、车内空间由于这次出去的时间比较长，所以带的东西非常多，还带了露营装备，途中在服务区等地方吃饭的时候方便用，再加上车上四个大人和1个小孩，换洗的衣服和实物等都非常多，后备箱都被塞得满满的，不得不说星越L非常能装，长时间的乘坐，大家也没感觉太难受，全靠车内轴距够长。四、油耗表现行程大部分都是高速，再加上其中弯道和隧道多，很多地方都是限速80，过了攀枝花到了云南，车就非常少了，隧道也限速110，跑起来就非常流程了，所以整个行程在开空调的情况下，油耗也仅仅6.7L/100km,确实让我比较惊讶，还是非常不错的。五、经验分享 1．长途驾驶，中途一定要多休息，下车活动活动身体，带足提神的饮料之类的 2．出远门，身上记得带点现金，有些地方没信号或者不支持手机扫码的 3．云南海拔偏高，早晚温差大，记得带厚衣服 4．吃当地特殊美食的话，尽量去市区吃，别在景区，价格偏贵而且味道不一定正宗
2024-01-09
不敢超车的小不点
拍帅气机车照！！！
#2024机车心愿清单第一是希望有更多的小哥哥、小姐姐来找我拍帅气的机车照。这样我才能更好的养活自己（我是摄影师），给自己买喜欢的机车装备啊之类的。第二是希望完成一次长途摩旅。之前从成都到大理，然后再从大理回成都到川西跑了一圈，在我看来时间还是太短了，并且一路上都是住的酒店啥的，也很赶时间，根本没有体会到摩旅的乐趣。
2024-01-04
无名的悠觞
2024年机车愿望
#2024机车心愿清单骑帅不骑快，慢慢骑，活到老骑到老换台车，ADV或者踏板，凯越525X比较喜欢，骑士的归宿是踏板，要换肯定也是中，大排的追寻诗与远方，把成都周围还未到的地方走一遍，还有来一场说走就走的旅行，要么318直达拉萨，要么去云南丽江，大理甜甜的爱情就算了，恋爱还是要看别人谈
2023-12-28
老张AAABBB
提问我2019款捷达VS5中配，一，2020年走杭州…株洲…赤水…马湖…西昌…泸沽湖…丽江…大理…贡山…丙察察…察隅…波密…林芝…拉萨…日喀则…普兰…扎达…日土…三十里营房…莎车…反穿塔莎古道…塔尔乡…塔城…喀什…阿克苏…库车…独库公路…奎屯…喀纳斯…禾木…特克斯…琼库什台…乌鲁木齐…吐鲁番…哈密…酒泉…张掖…兰州…岷县…青木川…安康…六安…杭州行程2000公里在琼库什台油底壳磕了，换油底壳。二，2021年杭州…萍乡…镇远…赫章…巧家…会理…丽江…香格里拉…德钦…雨崩…曲孜卡…左贡…波密…拉萨…圣象天门…班戈…尼玛…文布南村…军昌…60公里无人区…措勤…拉孜…拉萨…索县…丁青…孜珠寺…类乌齐…德格…炉霍…理县…江油…梁平…合肥…杭州行程16000公里，三，2022年杭州…泰安…张家口…呼和浩特…包头…霍尔姆斯…银川…中卫…阿拉善左旗…额齐纳…哈密…大海道…鄯善…博湖…轮台…沙漠公路…民丰…茫崖…火星一号公路…俄博梁…冷湖…大才旦…茶卡…青海湖…玛多…玉树…类乌齐…孜珠寺…丁青…索县…拉萨…波密…左贡…峨眉（隔离）…隆昌…京山…杭州。行程18500公里。四，2023年杭州…平顶山…老君山…鹤峰…恩施…利川…大英…成都…新都桥…子梅垭口…泉华滩…新都桥…巴塘…曲孜卡…雨崩…贡山…独龙江…丙察察…察隅…波密…林芝…拉萨…拉孜…措勤…改则…穿越新216国道820公里无人区…民丰…和田…阿拉尔…库车…巴音布鲁克…那拉提…独山子…S101国防公路…乌鲁木齐…鄯善…大海道…哈密…瓜州…酒泉…张掖…海东…夏河…合作…穿越洛克之路…扎尕那…九寨沟…黄龙…松潘…理县…江油…十堰…六安…杭州行程18500公里。没有毛病总结这个车耐操
2023-12-20
Aaa大白
佩琪的提车分享
提车刚好6个月，马上突破一万公里了，以前油车估计一年都跑不了一万公里，换了电车就是去哪都想开车，放假就想开车出去玩，毕竟电费便宜[哈哈]开始有换电车想法的时候，由于只想纯电，就对比了特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏，特斯拉虽然品牌力强，但是毛坯内饰以及国内辅助驾驶能力确实难以接受，比亚迪汉外观可以，但是内饰感觉太成熟商务了不喜欢，至于蔚来好看是好看，但是不喜欢他老板，而且价格稍贵了点，小鹏P7i是哪哪都满意，外观帅气，内饰也好看，丹拿音响也是杠杠的，辅助驾驶也是国内数一数二的强，价格也能接受，于是就毫不犹豫选择了小鹏P7i，成为了新鹏友，国庆开着佩琪自驾了成都大理，一路都没有续航焦虑，春节还将计划开着佩琪成都自驾西双版纳
2023-12-05
老凯说车
5年的GL8ES跑8万5多不多😀
我有一辆18年别克GL8ES商务车（3299）现在闲置了，其实从去年开始就不怎么开了，但是过完年到现在九个月不到又跑了1.5万公里，主要暑假带孩子去了趟云南跑了一圈，要不然才7万多公里，不去云南不知道咱山东的高速有多好跑，云南高速修的是不错，就是山连着山，感觉一直在天上开，回程的时候从泸沽湖往四川走，到了绵阳停下的，一共不带八百公里我走了十几个小时，这辆商务车主要就是长途旅游使用，在家一般就是地下车库，几乎杜绝了风吹日晒，偶尔上班开一开也是怕放久了对车不好，这8.5万公里得有6万多公里是高速吧，云南回来正好大保养了，换了原厂马牌轮胎和全车油水滤芯和变速箱油（循环机更换12升），平时在家有时接孩子油耗冬天就得16、7升，夏天也得15、6升，春秋天省点也得15升左右，纯市区油耗，200元油就跑一百六七十公里，最省油的时候就是从成都出来往大理开，走的大凉山，油耗一路一直5、6升百公里，油表显示都九百多了，有史以来最省油的时刻了我车开的算是比较爱惜吧，买回来就套着座套、包了方向盘套、排挡套、全车可拆卸木地板，目前还是全车铁皮件原版原漆，这五年经过了三年疫情，要不然最少还得多跑5万，就这也没少出去，坐标山东五线小县城，提车刚一周就去了北京，往北最远到了秦皇岛北戴河，往南最远到了福建武夷山，往西云南边境到了瑞丽，基本都是长途开，车太大不好停车平时很少开，最近突然觉得想换辆皮卡挂个房车出去浪迹天涯，去找车商报了一下价格跟心里预期相差太大了，不卖吧贬值一年超过一年，卖了吧自己开的这么爱惜价格上不去有点舍不得，当时真不如买个二手车开几年开够了卖掉也不心疼，现在商务车越来越多，几乎成了家庭必备品了，但是不经常出远门的真不实用，就算是7座的你坐满了人也不舒服，跑远了最多5个人，三个四个人最舒服了😌这个东西就是没有的时候馋，有了也就这么地吧，我反正是开够了
2023-10-21
奋斗的风车车
艾瑞泽8车主·车龄2年
提车四个月
#我的艾8我来说！艾瑞泽8⃣️-尚版本-提车经历！ 22年开始在看车，吉利、长城、奇瑞，大众、别克都在考虑范围内，五一放假在家无聊计划去4S店看看。第一站去了大众看了大众，勉勉强强继续下一家。第二家别克直接被销售劝退，第三家就来到了奇瑞。到店后因五一放假和成都车展，店里比较忙都没有销售接待，于是自己在店里体验艾瑞泽8⃣️，越看越喜欢提出了试驾。试驾一圈没满足直接开始了第二圈，开的挺满意，最后和销售聊的愉快直接开定车。 ⚠️⚠️⚠️签合同自己也做了攻略，有哪些坑？有哪些费用是不用的？有哪些细节需要把控？等了半个多月等到了提车消息，过去验车也做了攻略，到了之后看 1⃣️外观 2⃣️玻璃 3⃣️发动机，游标尺 4⃣️车胎 5⃣️车内按键等等了大半个月拿到车迫不及待开着，最近开着他去了川西，翻过折多山，小环线一圈下来没有任何问题。第一次体验后排，的确有一点风燥，但是这个价格可以理解。后面也自驾到云南大理，一起在洱海边吹吹风，晒晒太阳，和朋友喝喝茶，他从此是我的好朋友，我们一起生活，一起去潇洒。 PS：图二是目前看到最低油耗； PS：图三因操作不当让他受了伤；
2023-10-19
D安瀾平和
牧马人车主·车龄6年
想聊聊我的牧马人和最近的汽车圈动态
这两小红马我已经开了30000公里了。当然，之前了解过的朋友也知道，我这是个二手的卢比肯，在行情最高点的时候买的。而且经历了“口罩”两年就真的是城市通勤为主。只是偶尔也会出来跑一跑，但是孩子太小也没法去什么西藏啊这些高海拔地区。 🗒 真实感受从这辆车到我手里，我也没有过多的改装，只是换了个固铂的At胎285、70、17的。车顶装了个行李架，后备箱装了个置物架，车身贴了一些拉花，仅此而已。换at胎主要是因为原厂的mt胎胎噪过大，为了舒适性考虑就换了个at胎。车顶行李架的话就是个人而言比较帅一些，后备箱置物架是因为要放婴儿车等一些杂物、后备箱本来就不大装了以后还算规整一些，能多放一些东西方便拿取。油耗的话：一般城市通勤15个左右，高速的话之前mt可能在13左右，现在at一般是在11左右，当然在速度100、110左右还跑出过9个8个多的油耗。反正总的来说对于牧马人来奖还是能接受。舒适性：对于我来说相当OK，但是对于乘坐的家人来说比较一般。近年暑假带着老婆孩子和父母一起跑了一趟云南，从河南出发，成都、丽江、大理、西双版纳、重庆、西安、回家，大概5500公里。油耗的话大概算算估计差不多一块钱一公里。后排空间小，座椅软硬程度可以、但是就是坐姿很不友好。而且有可能是原厂真皮座椅的材质问题、感觉现在53000公里的里程、但是座椅已经是很明显的纹路了被坐了。储物空间的话就感觉车内不多，车门上没有能放置水杯、杂物的地方，后备箱放了三个行李箱（两个28寸、一个宝宝的很小的）一辆婴儿车和一些吃的喝的。反正够用吧。 🔎 槽点反馈舒适性：感觉对于这款车来说，中规中矩，没有所谓的舒适性可言、但是就针对这款车来说、比老款好的太多了。风燥那是相当的大，车速上了80风燥开始明显，到了110往上，音乐开的大了就感觉车内很吵，音乐声音小了根本听不见。车内说话不至于喊，但说实话是需要提高一些声音，尤其是和后排沟通的时候。再然后就是座椅的耐久性，个人感觉一般吧，相当一般。车的主驾、副驾、后排两边的座椅上面全是纹路，使用痕迹很明显。可能是座椅太软？或者是皮质不太好的原因？也不清楚，就是纹路很多。因为没有加踏板，所以的确上下车不是很方便，而且我喜欢把座椅调高一些，所以导致上下车会误触手动座椅调节，导致过了两三天就得调一调，还好，但是也算是个槽点吧。再有就是想随意聊几句。因为有了二胎，现在需要一辆6座、7座的车。而且加上疫情和家里两个孩子的现实情况，觉得牧马人有点性能过剩或者是不太适合了。就看了一些车，理想L9、塞纳之类的。这两天刷帖子看见一些东西，就想说两句。车、房，大家的刚需，在自己经济能力允许范围内，都想得到最好的。当然我也同意大多数人说的，就是一个面子问题。我们最求更好的不就是为了面子么。我们是真的需要这么好的性能？真的需要0-100km/h4秒？所以这个面子的事对于大多数人毋庸置疑，与我也一样。所以就很纠结，所以后来又看了lc250。所以这个车真的是又爱又恨，我之前17年的时候大二，家里换车，去看了霸道，27的当时是32万。没有想到后来这辆车炒成了这个样子，就像前两年的发现四一样，中国人真的有时候会自己坑自己。一辆车、加上品牌价值、加上车的实际价值，即使在保值，我也很难接受开了三五年、跑了5、6万公里依旧原价卖的。就像前几天看见一个段子：lc250定价，在国外折合36万人民币，到国内国产了，按照中国的物价、工价，丰田想着能定价在32万就行，结果就是一汽丰田不同意。虽然是个段子，但我真的觉得是不是有这种苗头。所以我就希望所有的车企，能真正的良心定价。所有的国人能理性爱国。选择自己喜欢的、适合自己的。每个人都有选择自己喜好的权利、都没错。只要不危害国家，尽自己最大的努力就是爱国。希望各位越来越好。都能如愿以偿的开上自己最爱的车，过上自己最想要的生活。
2023-10-16
总有落地时
别克E5车主·车龄2年
E5成都自驾到丽江
#别克E5真实续航 8月底提的车，臻享长续航620km，一直想体验一下长途有没有焦虑，于是计划从成都开到敦煌或者云南或者西安玩玩。平时开车上班80公里高速，本人兔子党，弹射起步，各种超车乌龟(成都乌龟真的多，高速80，90靠左的一大群，不接受反驳哈，成都兄弟伙们自己说是不是，反驳的都是乌龟党🐶)，油门大开大合，高速有电子眼118码，一过电子眼135-138，长路段没电子眼偶尔150，这就造成这个长续航版本只有第一天充满续航显示599km，后面一直496km，非常稳定，百公里电耗21-24，我一看这哪行，跑锤子长途啊，刨去剩100公里找桩底线(不要觉得100公里多，事实证明有必要多留点，很多不了解的服务区各种新桩未开放，要么就故障围起来不让用，逼得你下高速找桩，当你看到桩全是空闲状态就要有心理准备了)，只能开出去二百多公里，于是我改变脚法，正常加速，锁119码巡航，不风骚走位，跟住乌龟找合适位置再慢慢超车，后来百公里电耗就19了。后来决定带孩子去云南丽江香格里拉大理昆明溜一圈，于是请了10天的疗养假，避开了国庆，定在了10月中旬，就在出发的前一天上班跑出了百公里17.7的电耗，我觉得有信心了。由于单位在简阳，回成都接老婆孩子耽搁时间，于是提前把行李装车，满满当当三个行李箱，前排副驾也放满了，10月13号中午下班，老婆孩子到单位来从简阳出发，先到西昌住一晚，清空了小计里程1和2，到单位电没充，剩408公里续航出发了，结果出师未捷身先死，在成都区域高速受不了乌龟一冲动又猛踩油门了，跑出去两百多点公里后就剩一百续航了，心里一虚就去找充电桩将就吃个饭，充到88%接着干，结果剩70公里到西昌服务区，续航还有110，怕西昌服务区没充电心一虚又充了一百多续航才走的，到西昌都晚上11点了，孩子9点过就睡着了，抱上去睡好后就出门充电了，去了瓦达瓜擦地下停车场充满了点，450几公里平均电耗21，心里拔凉拔凉的，等充电的时候看一个车友帖子说多用动能回收拨片，我以前从来不用，一点都不顺手，于是决定第二天试试。第二天西昌到丽江，清空了小计里程1，直接开干，减速全用拨片，我勒个去，开了两个小时到服务区，剩54%电，百公里电耗16.1，我惊呆了，服务区充到91%出发，直接干到丽江，发现百公里17.9，后来才知道前半段下坡多，后半段丽江有海拔，爬坡多，一综合18电耗，动能回收拨片雀氏牛，真的建议多用，这下没焦虑了，总结一下全程按限速顶满跑，该超车也果断一脚油门，主要车少，不会像成都那样频繁超车，我觉得如果再狗一点，电耗会进一步优化，后面旅途电耗进度会持续更新
2023-10-15
晚风7656592375061
无极 300RR 直达拉萨
#晒晒我的摩托车经常听到周围有许多人都再问，什么样的车才能去拉萨？等自己时间充裕，等自己有钱换车，等自己鼓足勇气，再等自己的青春老去么？我亲爱的朋友。还是那句话:没有不行的车，只有不行的人。我自己的是老款2.5w公里的无极300rr 经常暴力驾驶的车况下，从成都—大理—香格里拉再转理塘走318前往拉萨，路途上也没有出现任何问题。一款5.6年前的国产发动机只有20多匹马力的发动机，无压力往返拉萨，今年的摩博会前往重庆时也是得心应手。我的朋友或许你缺少的只是一个出发的理由，当这个理由名为“自由”的时候你会出发么？
2023-09-20
回忆6810993674365
每个地方的价格都不一样、我今天问了一下大理春风4s店，330越享、分期2年、落地价要22.8万。我要问了一下成都、21.6万落地。还可以讲下去。
陈97316：有没有昆明、大理、保山提车的朋友？请问知道途观L 300TSI大约多少能落地？今天去大理春风上汽大众2年按揭，首付50免息，落地要19.7W
2023-09-17
凯歌4597
3902公里云南自驾游评测！
6月份提的23款hs5四驱旗享，8月12日从成都出发，在云南转了一大圈，今天下午（20号）刚回来，出发前复的位，回来显示共跑了3902公里，期间在云南大理满的5000公里做了首保，现在给大家分享下真实感受：【油耗】表显总平均油耗为8.5，实际我测算了一下，3902公里，共计加了刚好3000元左右的油，那边油价平均按8.85元左右计算，实际油耗在8.6-8.7左右，比表显略高一点。选了几段距离较长的数据统计图片给大家分享，大部分是高速，平均油耗一般都在7点多，大部分开的运动模式，正常踩油门，该超车超车，该超速超速，没有刻意去省油，供大家参考！【驾驶模式】城市道路一般用的舒适，高速基本用的运动，运动模式真的爽，加速杠杠的，也不见得多费油，感觉运动模式有时候跑到130还基本是7档，上140才会换8档。【问题】一是在从抚仙湖到丽江的山路上下坡路段遇到几次自动减速，不知道啥原因，还有就是踩刹车有类似卡齿轮的异响，但之后再没出现过。二是A柱漏风问题，看来新款同样存在，车速上了110左右很明显，不知道有好的解决办法没有？三是异响，时而会发生，不知道是我车上放的东西在响还是车身本身在响，没仔细听是哪个部位。四是车机，新款车机系统虽然升了级，但感觉还是很落后，语音助手太笨，好多问题答不了，反应速度慢，功能简单，到提车到目前出现过一次死机，还有就是插u盘放音乐每次熄火后超过一定时间就要重新读取，这个很烦。其他问题暂时没发现。【点赞】期间在昆明至寻甸的高速上出现过一次险情，晚上6点过在高速突遇大雨，以为没啥影响，以110多码前行，结果突然开进一个积水路段，车子瞬间打滑，本来在右道，差点撞上右侧护栏，经我操作车子漂移甩到超车道，眼看要撞上左边护栏，心想完蛋了，这个过程中一直感觉到车身稳定系统在发挥作用，不管屁股怎么甩，一直在全力控制车头向前，四驱估计也启动发挥作用了，再加上我冷静的操作，最终平安着陆，人车安全，娃娃在后排躺起都没被甩下来。真没后悔买红旗，也庆幸买的四驱！经过这次险情，这车的安全性让我瞬间觉得它的其他问题都可以忽略不计了。支持国产！支持红旗！希望红旗越做越好！
2023-08-20
荒野大猛虎
蓝山车主·车龄2年
暑假自驾游顺利结束
上个月出发，重庆-贵阳-昆明-西双版纳-大理-香格里拉-攀枝花-西昌-成都-重庆，在外面逛了一个多月。一路上蓝山还是很给力的，安全、可靠、舒适，没遇到啥毛病。 6坐车当4坐车用的确比大5坐舒服，第二排靠背大幅度调节比普通5坐舒服多了😄
2023-08-15
兰博基尼星辰
影豹R 平民超跑
从小就有个超跑梦，当读大学时玩到极品飞车时看到一款兰博基尼觉得好帅气，深深的被它吸引了，直到现在都很喜欢，兰博基尼不是一般人可以拥有的，我记得我家第一辆车是上海华普车，1.5L自然吸气，2019年买的当时国产车型选择的也很少，办下来也便宜。几万元合资车也很贵，这个车也陪伴了我10多年了，只跑了8万多公里，但是这个车也跑过不少地方，丽江，大理，成都，广西，西昌等一些地方。发动机是吉利的发动机没坏过只换过一些像水箱，水泵，皮带一些配件，时间来到了2023年，我朋友说领克可以如果要换车的话，我闲的无事在网上看了下领克感觉外观不太帅气，当我要开其它车型时就看到了影豹的赛道版一下就深深的吸引到了我，外观很帅气，也很酷，1.5T的动力，但是网上很多人说这是虚豹，和宣传的不一样，但是广汽传祺有打造了一台升级版的影豹R，2.0T,265匹马力，外观沿用赛道版的，颜色可以自选，我记的有个车评人网名叫不太冷把车开到一个喜欢车的年轻人聚会的地方有个喜欢车的人就说这个车应该不赚钱，厂家就把你的车改好了，尾翼，四活塞卡钳，扰流板，前铲等。10多万的性能车别称平民超跑，虽然现在有长安小V价格也不错只能算是家用轿跑，名爵7也只有算是家用轿跑，领克03＋算的上是性能车但是比豹子贵，领克03＋高性能版本要出来了和现代伊兰特N性能车版本，还有思域TPY R，红标思域42万，伊兰特N和领克03＋高性能版本要出来了价格肯定贵，现在车企能出一台价格合适的性能车还兼顾家用的燃油版也是挺不错的，园了自己的超跑梦。虽然买这些车的人是小众人群但是还是有人买，燃油版性能车以后会出不出就不知道了但是至少现在有影豹R。平民超跑。
2023-08-14
奇幻咖啡yS
新车探险者从四川成都旅游了西昌市，前往泸沽湖(盘山⛰️路长上下坡)，丽江，大理(蝴蝶🦋泉等)，西双版纳傣族自治州，最南边磨憨口岸，返回西双版纳，昆明，玉溪，绕抚仙湖，经昭通，宜宾回成都全程近5千公里，山⛰️路，超车用越野模式，平常用标准模式油耗8升多动力强劲力量充沛换档平顺充分展示底盘扎实弯道支撑力强方向🈯向精准探险者值🉐拥🈶
友爱饺子RZL：探险者油耗
2023-08-14