#最美改装男人是永远长不大的孩子,车子就是男人的玩具,汽车不仅仅是我们的交通工具,也是我们兴趣爱好的一部分,改装爱车可以让我们玩的更加开心,我给大家推荐下我的性价比改装方案! 一:美容改装 1. logo+镀铬饰条黑化:我作为黑色凡尔赛车主,打造黑武士是我的目标之一。全车的银色镀铬饰条实在太多了。尤其是logo贯穿的镀铬饰条,黑化之后效果非常出色,不仅仅是黑色,银色和白色凡尔赛,包括鎏金绿都很适合logo黑化。我是在昆山找的一家路边店,logo黑化包工包料200元,打包全车镀铬饰条全黑化包工包料400元,价格合理,五选的亮黑色改色膜,实际效果非常出色,黑化效果明显。【路边店:两个人贴了2个小时】 2. 玻璃贴膜:全车玻璃贴防晒膜是非常实用且美观的美容改装,原车的泛绿色的福耀玻璃质量很不错,提车后我在雪铁龙商城买的3M防晒膜,因为当地4S店没有贴膜服务,给我推荐的友商店铺贴膜工时费要500元,价格略贵,在昆山又找了一家路边店,我出防晒膜,工时费300元。贴完后防晒效果很明显,在背光面或者阴天情况下,基本上玻璃透出来的就是黑色,和黑武士车身非常映衬,夕阳下反射晚霞细腻真实,详见下图⬇️。 大家关心的前车窗玻璃开小三角的问题,上海这边是不管的,我也没有开小三角,因为我有强迫症,而且开了之后太难看了,黑武士缺乏整体性。晚上开车/倒车,防晒膜不影响开车,我用了一年多,视线没问题。【路边店:两个人贴了3个小时】 3. 轮毂拉丝+喷漆:原厂入门级享不凡是全系唯一轮毂不同的车型,银色的亚光面相比中高配的轮毂,质感欠佳。经人介绍在上海安亭这边找到一家汽车美容店,单轮毂喷漆300/个,全套1100元,单轮毂喷漆+拉丝,350/个,全套4个1200元。这个改装效果确实太炸街了,和中高配没有任何区别。中高配轮毂4S报价单个就要1200元,我只花了1200元就给4个都做了拉丝改装。工艺流程比较复杂,先要给轮毂卸下来砂纸打磨,以增加油漆的附着力,然后经过多遍的黑化油漆喷漆,加上高温烘烤增加粘性,然后上机器拉丝,每次拉丝0.5毫米左右,一个轮毂拉2-3次,非常纤薄的拉丝,对轮毂的质量/稳定性没有影响,拉丝完成还要二次喷漆/清漆保护拉丝面不受雨水和太阳的伤害,也可以增加拉丝面的亮度。【路边店:小工+油漆工+拉丝师傅三个人做了8-9个小时】听说有苏州的车友四个轮毂拉丝报价800元,性价比逆天,效果看着还行。 二:功能升级改装 1. 电动尾门:总结一下,电动尾门一定要装,所有人一级车和二级车车友都必须去装——太好用啦!凡尔赛稍大的“车屁股”,尾门功不可没,掀背式尾门,又高又大又沉重,手工打开非常重吗,关门也很高,也很重,对于女司机使用体验不友好。所以电动尾门不仅仅是提升逼格和格调,也是实用性兼具的功能配置,可能在很多合资车二十万三十万也不一定有这个配置,雪铁龙可以两千多的价格包工包料升级,也可以使用积分兑换包工包料套餐升级。电动尾门有三种开合方式:电尾门一键单击开合/驾驶位一键双击开合/车钥匙长按开合,多种模式可选,也可以再加点钱上一脚踢开关,我没安装一脚踢,因为使用率不高。【4S店:师傅一个人安装了2-2.5个小时】 2. 倒车雷达:凡尔赛全系标配倒车影像,唯有一级车缺乏雷达。对于老司机而言,有没有影像都有,有影像加持更加好。为了家里的女司机和新手司机,可以选择加装倒车雷达(前雷达原厂也已经出来了,但是一级车不能如车机,只能听声音),原厂车尾后方预留有倒车雷达安装孔洞,四个感应雷达识别率高,定位精准非常准确。障碍物提示声非常刺耳,警示效果明显。倒车影像+倒车雷达双重配合,把道车变得更简单,再也不用担心倒车剐蹭了【4S店:一个人安装了2个小时】 3. CarPlay盒子:还是一级车,10寸的大蓝屏看上去有点土气,颜色又不能更换,最好的办法就是买一个盒子,既能解决颜值美观的问题,又能解放手机导航,用盒子导航,手机还可以用在做别的用处。安卓手机买Hi car盒子,苹果手机买CarPlay盒子,效果和功能都一样,只是界面不同而已。我买的一个小品牌无线蓝牙CarPlay盒子,使用的是手机网络和app,你可以理解为盒子是一个传输载体,把手机的部分功能映射到中控屏幕,把车机变成一个更大的手机。盒子我在淘宝买的两百多块,基本上网络上都是200-400之间,功能都大同小异。【自己:即插即用,摸索十分钟就弄好了】 三:小结 有钱就大改动,换进口轮毂也行,空气悬挂也行,绞牙避震也行,刷高功发动机也行,装360也行;预算有限就和我一样,慢慢改装,慢慢摸索,在一点点的进步,一点点的改装,让自己的车子趋于完美。年轻就是要折腾!!!
#用车心得作为传统老派思想的我总戴着有色眼镜去看电车,再加上网上新闻一直说电车自燃之类的, 内心更是有一种抵触感,觉得还不成熟需要在等两年,至少2025年之后才可以放心购买。随着近几年油价不断上涨,我由于上下班比较远,每天上下班100公里再加上周末带老婆孩子出去,昂贵的油费让我的负担越来越大,看着身边的朋友一个个换了电车炫耀每个月电费,让我产生了动摇。终于我在去年8月下定决心把油车卖了换电车,经过一系列的筛选,最终选择锐哥。 去年9月底提的车,一晃马上满7个月,由于我上下班远,再加上周末必须要带老婆和孩子出去玩耍,用车还是比较频繁,一个月至少3200公里以上,将近7个月的时间我已经开了24600多公里了,7个月开下来我只能说电车真香!让 我彻底摘下了电车的有色眼镜,瞬间变成电车粉,尤其是通用的电车粉!之前我也有写文章介绍过锐哥的内饰和空间等,这次我从不同方面来谈谈锐哥。 首先,在买车之前我试过很多品牌的电车,但是我个人认为没有一台车的线性加速可以做到和锐哥一样平稳的,很多人开惯油车之后换电车难免会有点晕车,总会让人一冲一冲的感觉,尤其对乘客来说面对加速或者急刹车会让后排乘客显得很突兀,长时间之后会让人晕车的感觉,但是锐哥不会,让驾驶者和乘客都会觉得很平顺。 其次奥特能的安全性也是独一档,市面上各大品牌的电车多少都有起火的新闻,有的是自己烧起来,有的是出事故后就烧起来,目前来说奥特能平台电车可以拍胸脯说0起火,包括之前新闻传的沸沸扬扬的锐哥在上海外环高速85km/h的速度撞击隔离带,结果人员毫发无伤车也没起火,可见奥特能平台电池方面的安全独一档。手机app也会时刻检测车辆状态,通用后台也会定期给车辆做检测,让你更新安心。接着,续航也是锐哥一大特点,车身重达2.5吨,我自己跑高速也就18-20左右(没有刻意的驾驶,就和油车一样的驾车方式)可以说相当不错,很少有车和锐哥一样重还能有一样的能 耗。我之前南京回上海开了450多公里中间没充过一次电,续航是真的惊人。 最后我近两个月都是3500公里以上,我有家充桩,每次用波谷电,每个月电费不到350元,相比之前一个月3000多油费,这么一算每个月至少可以省下2500多元,一年至少节省3万多,这车开个30万公里基本加上残余价值,这个车基本就是白送,还有一张上海大牌可以供你使用,血赚! 电车真的充满优点,后悔没早点换锐哥了。锐哥真的香! #反向虚标王
#聊蔚来ES6用车感受今天租了一块100度电池,直接从上海出发,干800多公里外的淄博! 在平桥服务区更换一块电池后,直接顶着120的限速,开着NOP+,冲!!中间2/3的路程甚至定格在125。不得不说,苏北、山东的高速公路条件太好了!! 跑了257.7公里,一刻不停,到沂南服务区二次换电。图一就是这段路程的数据!99.9%的顶着限速跑,98.6%开着NOP+辅助领航! 第一次换上一块93%电量、续航580的电池,第二次换电的时候剩下18%电量、续航114公里。综合算下来,ES6顶着120限速跑,续航达成率大概可以到61%左右。 不要拿SU7、001这些轿车比较,至少应该对照model yp,毕竟是一台超过2.6吨、360千瓦、700牛米的四驱SUV,这个表现很可以了!
#辣馒头的用车生活*购车原因 之前上学上班一直在上海,的确也是压根没想过买车,但是2022年回老家后,先是考了驾照,23年工作稳定后,看着同事们基本都买车了,而且自己也老大不小了,过两年结婚了也要买车,所以便和父母商量着23年就把车买了,父母的意思要么先几万块买个二手车,等结婚再买个20W左右的车,但是最终考虑到几万块的二手车大大小小会有点小毛病,对于新手来说也比较费事,所以最终还是决定买个新车。 *选车过程 选车过程前前后后看了一个月,在没有正式去线下看车之前,我的梦中情车是深蓝SL03,大家懂的都懂,但是加入其车友圈后,发现小问题也的确是多…所以最后没有选择。 第一周,进入我决赛圈的是比亚迪宋pro,吉利星瑞,大众速腾,本田思域,跟着父母还有同事们把这些车型都看了一遍,最终…因为为了去看一汽的速腾,误打误撞去了上汽,一入展厅,凌渡的外观便深深的吸引住了我,就那种一件钟情的感觉,大家懂吧~~ 先说说没有选择决赛圈的那几款车型的理由: 宋pro:因为自己上班就10公里,而且充电不方便,再加上自己的第一辆车,还是想买轿车,等到以后有孩子了再换SUV 吉利星瑞:其实要不是遇到凌渡,大概率还是会选择它 本田思域:思域其实外观也蛮好看,但是内饰真的是劝退 速腾:我父亲想让我买的车型,虽然侧面很好看,但是正面真的好老气,而且是大众家族统一式前脸,年轻人嘛,就想有点个性。 *购车过程 好了,来讲讲我的凌渡(酷辣版)了~为了和销售谈价格,前后去了3家门店,谈了6次价格,刚开始就是16.5右嘛,然后2周的时间磨价格,最终16W(得买个3000块5次的保养)所以总共16.3W 具体过程:①门店A,16.5,好的再见 门店B:16.4好吧,再看看 门店C:16.5,好的,再见 ②过几天门店B打电话给我说价格还可以谈,然后我去了,结果人家销售忘记我了,还是报16.4,我说我来过了,今天真诚来谈价格的,然后嘛…销售算来算去,最后16.2 嗯…我再看看,正好当晚门店C的销售在DY直播,然后就约了第二天谈价格 ③因为已经是第三次去门店A了,所以我就直接说,门店B给到16.1,你看再优惠点?然后交锋半天,最终16W+3K的5次保养,嗯最终就成交啦 *购车攻略/建议 建议么,不着急用车的话当然是别嫌费事,多跑几家,还有就是如果是赠送什么脚垫,行车记录仪啥的,你就说不要,折现!因为我送的脚垫虽说也能用,但是就很差,大家懂,还有就是行车记录仪!当时我不懂,送的行车记录仪连车头都只能照三分之一,你说送这玩意有啥用…所以一定要和销售讲清楚。 *价格分享 我的购车价格(落地价):163000 购车城市:徐州 裸车价:140700 购车礼包:3000(脚垫,膜,记录仪)必须买… 保险价格:5093 购置税:11212 5次保养:3000 *用车体验 【外观内饰】 外观:初见时,一见倾心。现在…看习惯了,加上黑色容易脏。但是大尾门和无边框车门真的帅,加上前LOGO灯…(真的,开了大半年了,自己也看不到,其实没必要,炫辣版就好) 内饰:感觉还是比较前卫的,双联屏幕,而且还朝驾驶位,真的就蛮舒服。比其他同价位合资会强很多,但是和国产还是没法比 【静态感受】 胎噪:购买之前还是比较担心胎噪的,毕竟无边框,但是对比了其他车型后,其实也还好。 车机:车机的话,除了启动的时候需要反应一下,其他都还好,因为我都是连的手机。建议大家安装大众原厂的行车记录仪,可以和车机融合。 空间:空间的话在A+车型里就是比较中规中矩,反正驾驶和乘坐都蛮舒服,空间够用,不憋屈。值得夸赞的就是后备箱储物空间了,是真的大。 不足:吐槽的话就是驾驶台的银色装饰…有太阳的话很反光… 【动态感受】 首先低速顿挫,这是肯定得了,但是1.4T也完全够用,随便超个车,如果嫌提速慢,可以直接换S档。 因为这是我的第一辆车,所以也没有什么对比,但是它的动力也完全够我用了,虽然深踩油门的时候会有一丢丢的延时。 *总结 新提车阶段的感受总结 1. 价格和同类型比是没有优势的,但是凌渡的优势就是颜值! 2. 倒车影像真的有点夸张了,不知道是不是故意这样的,就是明明离得还很远,但是影像显示的很近 3. L2级驾驶辅助还是蛮香的,车少或者高速的时候用蛮舒服。 4. 车上的前后雷达也够用,新手没必要安装360了,而且自动刹停也很及时,有时候倒车快了点,后面有灌木丛,也直接给我刹停了 ~~感谢圈主马斯凯迪推荐~~