提问车友们,我买的是798那款,明天去提车。在提车前我想问一下,由于我在学校充电不方便,我可不可以不用电池,只用油,因为我提完车之后还要跑七十公里左右的高速去另一个地方装潢,具体应该怎么设置呢,求告知
#奔腾吧#提车日记 【情况介绍】 2020 年 7 月份学校毕业孤身一人开启南漂生涯,从电子厂的新手局混到躺平大神。老家距离单位有两千多公里,坐了两次火车,特么的以后再也不坐了,必须要买辆自己的 dream car ,虽然到地方宿舍离单位就 9公里左右 【选买过程】 第一年工作年底和我从小玩到大的铁哥们提了奔驰 E 级,同年级最后排的都是首付款提的君威和宝马,于是,攀比心理就体现出来了!首先看了一年多的名爵5,刚开始打算买天蝎座,加速嗷嗷的,但静下心来想想那辆车不符合我性格,车子动力挺强,但是,加速起来了跟板车一样框框响,后排我 173 的个儿,撞头。后面偶然看见路上的红旗 H5,感觉就来了,兜里揣着一年多努力的成果去订车,然而价格不是我这种精神小伙能支撑的,再次看到红旗的兄弟车型 B70 的时候,就你了。我喜欢表现稳重一些的,自然 B70 就越看越顺眼了 【提车费用】 购车地点:苏州 购买车型:2023款第三代1.5自动畅想型黑色 候车时间:2023年7月 裸车价10.08万 临时又加的两千七保值计划啥的,全部落地12.3 左右吧。提车日啥也没送,就装潢一些,绑了个红绳。出门就给了两口油,能坚持到加油站。 【爱车初体验】: 外观感受:戈形状前大灯打到心砍了,看过一眼是真忘不了了.前脸给人一种威严,不可侵犯的感觉,黑色的网格配上白色点缀,对比强烈.车尾贯穿灯和双排气筒设计搭配在一起十分协调,侧面整体线条完美,颜值这块我敢说没有瑕疵. 动力感受:踩过1.5T的天蝎座,踩过2.0的红旗H5,踩过1.5的君威,地板油相比之下感觉B70的更舒服一点。慢给油起步的时候一档换到二档的时候确实有顿挫,在我接受范围内。最舒服的就是5-7档之间,七档80码1300转左右。超车深给油降档有大概不到一秒延迟,紧接着动力输出很强。R档怠速动力一般,减速带或者有坡的时候要稍大油门。目前还没用过S档。感觉没必要。 驾驶感受:开过好长时间了,它不像运动性能车那么窜,也不像我想象中的那么笨重,跑不动的样子,很平稳,拐弯时没有太多侧倾的感觉,市区驾驶D档不到半脚油门就能拿捏。原地打方向盘有一点点重。跑起来很轻,车速越快,他又变得越重。等红绿灯的时候习惯用自动驻车挂N档,提前慢刹车的时候偶尔能听到变速箱降档的声音。悬挂很硬,或坑或者井盖都不舒服。过停车场连续的那种减速带摇摇晃晃的。隔音分两个方面,单单坐车里不开的情况下,隔音非常好,外面说话听不见。开起来以后,速度到了80以上,隔音又没有那么好,胎噪的声音很大,感觉是发动机舱的隔音没做好。100以上的速度风噪就明显起来了。只能开大音乐音量覆盖。前机盖有点长,开起来盲区偏大 乘坐感受:新车有一股味道,不是香味,也不是那种塑料味,就是新车的味道,说不上来。提车时朋友开的,我坐后排回来的,座椅很舒服,腿部支撑完美,感觉像个沙发。地板上的凸起很小,坐后排移动比较方便。座位中间的那个位置,接近于平,坐久了不会觉得不舒服。我身高173,头上还有剩余空间。后排整体视野比较大。尤其是的天幕打开的时候,全景天窗后排感受视野最开阔。 油耗:高速上开过最低的油耗是4.9,别说我不太信,身边同事朋友还都不信。正常纯郊区上下班跑路,来回20公里左右,标准的7-9个油。每次红灯亮了加200块92,表显续航大概350-400km,放假在市区玩最高油耗有过16+,目前一共行驶22000KM,综合油耗9.2比较满意。 功能体验:座椅加热和远控是我万万没想到的,360环影和倒车影像的搭配无敌了,还有3D视角。360在转弯或者刚启动低速的时候自动开启,速度起来自动关闭。方向盘左边的控制杆开启巡航,上下扳动可以设定速度。可惜畅想只有定速不支持全速自适应和车道保持。只有主驾驶座位是电动的,上下调节的尺度有点小,副驾加钱也没有,只能自己改。中控的空调区操作比较方便。车机音乐只有一个酷我,还基本都是付费的歌,其他车友的黑屏问题目前还没遇到。 缺点:车机功能太少,只能听听歌,看导航,不能看视频,有点落后了,导航还不太准,反应慢半拍。不支持下载其他的软件。只有座椅加热没有通风,夏天只能车窗通风开着,下车后后背一坨湿透了 中间发生过一次故障,前排阅读灯不亮,怎么也打不开亮,虽然后面免费维修的,但毕竟是新车,有点不舒服。 感谢圈主推荐
#提车作业*购车原因 从学校出来踏入社会已经20年了,自己也算是兜兜转转在体制内外都转了一圈,按照正常的步骤结婚、生子。08年入手第十代卡罗拉作为家里的第一台车,陪伴了7个年头,14年底置换了一辆第八代索纳塔(太好看了所以花了不少代价做了改装,这次置换的时候感觉有点亏),20年底又增购了一辆荣威的插混轿车ei6Max(当时还送新能源绿牌),本来不一定今年就换车,毕竟荣威开了不到3年,索纳塔闲置在家,但是就那么凑巧今年春节在大融城的沃尔沃城市展厅见过S90T8的车型后,全家都被深深吸引。再加上今年又换了新的赛道,确实也需要一台更偏商务气质的车子(八代的索纳塔偏运动,而且闲置后确实有些小毛病现象,荣威的车型网约车太多了,真被误认成过网约车,又气又笑),所以S90的尺寸、内饰、动力总体来说都非常适合,况且我个人又不太喜欢从众,所以考虑商务型车子基本上就排除了56E(当然56E好的配置真的有点贵),过去曾经考虑过比如凯迪拉克的CT6或者XT6(浴皇的外号太尴尬了)、雷克萨斯ES系列包括上汽奥迪的A7L,实际去看过的只有A7L(圣骑士和风骑士两个版本),还是继续考虑S90。 *选车过程 配置上,直接敲定智雅,毕竟有原生的360影像和宝华伟建,后面整车来说没有什么要伤筋动骨的装饰改造了,当时我在S90B5还是T8纠结了很久,本身有大牌,上海上牌都无所谓,T8么免购置税,2万的直补+1万的牌照补贴再加置换补贴,估计43W左右能开走,B5么优惠比较大,各种补贴裸车36.2W,购置税3.2W,保险1W不到,落地开走也就41W样子,因为荣威插电混动我自己开过,公司大楼车库里有第三方慢充桩,充电还算方便,但是车牌按现在政策不能保留,多少有点麻烦,综合考虑下来最后还是选了B5版本。 *购车过程 选车下单时候出现了一个意想不到的变化,原先在上海的冠松沃尔沃谈的,基础优惠啥的都谈了,结果告诉我订不了23款智雅,希望我改订智远,然后通过后期改装360啥的,可毕竟我看中的智雅配置就是为了尽量保持车子的原汁原味,直接PASS,转头去了2月份也咨询过的交运4S店,接待我的销售顾问刘经理就非常尽心尽责,确定可以订智雅,只是可能会盲订24款(可能会有部分配置微调),同时请信息员协调厂方的生产资源,所以就在4月15日付了1W定金,天猫旗舰店下单了25000的抵扣券,当时认为估计要等到6月份才能提到24款的智雅,没想到4月24日的时候,告诉我锁定了一台23款智雅B5蝶贝灰的生产资源,26日约好更换正式购车合同,旧的索纳塔就在店里估价置换,同时开始办理贷款手续(我选了60期超长贷款,满12期后可以申请提前还款,违约金约为1个月的利息),接着就是很意向不到的5月10日银行贷款审核通过后又接到电话说车子已经到终端仓库,5月11日车子到店,12日在4S店查验车辆,付除了贷款和旧车抵扣之外的所有其他费用,上好保险,等车子解除运输模式,完成开票、银行放款,13日在办理了一个简约的提车仪式后就把我的S90先取回家贴车衣,昨天(17日)上牌验车,再送回4S店完成贴膜等最后的装潢,等牌照到位。 *成交价和其他 车子的指导价是50.59万元,最终成交价是36.2万元,购置税3.2万元,保险0.98万元,我选择了24万元60期贷款,每月利息不到800,如果按一年后提前还款的话,总共利息支出大概也就1个W,总的利息支出(按期还)也就4W出头点,见仁见智吧。4S店赠送了量子膜(全车防爆膜)、S90的模型、原厂吸尘器、原厂4门迎宾灯、原厂前后摄第四代行车记录仪、360航空软包脚垫、后备箱垫、全车漆面镀晶、提车礼盒、一箱95号汽油、10次在4S店的基础保养还有9000V值。另外4月15日订车抽奖老婆手气旺,抽到一台小熊电火锅提车后自己购买了尾箱的空隙挡板、原厂拉手位眼镜盒、原厂手套箱隔层、钥匙套等等。目前车子跑了大概50公里左右,原地耗油比较多,所以现在油耗还在13-15L/100KM,等过段时间稍微拉拉高速。
#您个人的Panamera依稀记得刚见到帕美的惊艳,那时候见到应该是老款帕美,那种声浪和独特的溜背造型在当时都是很独特的。狂野中又带着优雅。“西装暴徒”我觉得这个词很适合它。好了废话不多说了直接介绍 【订购信息】 21年下半年去订的,当时正好是帕美巅峰时刻,广州所有要等的就装潢乱七八糟要5-6 现车加价10-15之间,坑人。 找遍广州所有4S店 最后找到了佛山南海那家。算正常没有很过分装潢和加价然后一订完过了一个多月铂金来了无语 车款:2022款panamera 裸车价:973000 落地价:150左右 强制2万车衣送了三次保养,强制贷款,首保拉。送了一把雨伞没了。 【选配】 黑玉色金属漆 免费(我觉得免费里面黑色黑色最耐看) 红内 66000(大家都选这个跟着选呗) 全景天窗 32500(选吧,不选像个铁盒子) SC组件 29000(选了绝不后悔) Plus大灯 27200(应该要选熏黑plus大灯的) 全景影像 13000 (有点模糊不过好过没,选上没错) 后排氛围灯 11900 (聊胜于无) 座椅通风 16400 (在南方大家都懂) 4区空调 20000 (选上就是) GT方向盘 4200 (性价比高) bose音箱 21900 (没办法阿谁叫柏林要10万左右) 90升 1800 (必选) 枕头刺绣 7000(懂的都懂) 最后那些免费的除了后雨刮跟点烟的别勾,其他都勾上(后雨刮很丑,点烟选了没空间) 【改装】 广东改装不多说,圣地 轮毂 刹车盘喷漆 熏黑尾灯 (那时候忘记选了,结果外改反而更贵) 三段尾翼(不是对你不在意,是你没装大尾翼) 前后包围 排气 (那时候ak是要等还是干嘛的忘记了。就没选它了) 还有什么刷阶 门槛条 碳纤维 Alcantara翻毛皮 反正能想的到的都往上装了 这里差不多也快到15了 (刹车盘没换感觉帕美换前十后四不好看。卡宴就很不错) 【用车感受】 现在开了一万多公里,除了一开始磨合期有点怪怪的,后面开开我是觉得挺顺的,网上他们说顿挫什么的开习惯了也就那样没什么感觉。 外观:就靓仔咯 包围一改更靓仔,选了黑色看去车不臃肿有时候从另个角度看看还挺修长,(黑色显瘦)尤其三段尾翼打开,普通版本的尾翼跟它真没法比,帅就一个字。 性能:动力上我觉得足够了,地盘很扎实330匹马力,油门踩下就来感觉,让你指拿打拿 SC弹射的状态下都是激情 内饰空间:保时捷一如既往的设计五连筒屏 就是CarPlay偶尔会断.这点需要加强。内部空间的话标轴还行前排也不会顶着头,后排基本上是能坐人的,因为标轴虽然没有长轴宽敞,但也不会很挤够了。 优缺点:优点外观帅 内饰也保留一些原汁原味的感觉,方向盘指哪打哪。 缺点:就是胎噪声好大有时候很吵是不是隔音隔热没选问题。 【用车成本】 98加满一次油700-800吧,其他的没计算过,再说了各位车友都已经买到这个地步的车了谁还会在意这些。 总结几句吧:24新款一出老车主直接掉价的厉害,好在有马丁哥在他亏7系 我亏个5系 一对比心里平衡了。哈哈哈 最后啰嗦一句: 青青河边草 涛涛吃大鸟