#人人写点评真实第一代五菱宏光mini车主分享 🌟外观 第一代 方方正正 没那么活泼 中规中矩 🌟车内空间 80kg的我 主驾座位拉到最后,后排座一个成年人刚能坐开,空间不大富裕。整车一家人(四口)还是出行没压力。中规中矩没有让人眼前一亮的表现。 🌟内饰材质 满满的塑料感,都这个价位了车奢求那么多 🌟内饰 第一代提车的时候找4S店弄了一套“真皮”座椅目前已经起皮了,到处掉皮 🌟内饰风格 第一代工业风第二代第三代很漂亮 🌟后排空间 成年人差点事,坐孩子还是可以的 🌟前排空间 面包车的体验 🌟车头部分 极短极短 🌟车身侧面 要是按钣金来看 面包车的质感,钣金很好。从美观来看,还是那么中规中矩 🌟内饰配色 这个设计师有点想法,还不够惊艳,中年人能接受,年轻人该选小配饰修改的还是很有必要的 🌟车内储物空间 10分满分的话给6分 🌟后备厢空间 我拉货拉的多 还是相当惊艳的,拉快递能拉100多个件(有大有小,没很巨大的) 🌟车尾部分 最薄弱的地方,我曾经停在路边被一醉汉骑共享给干废了,玻璃确认硬能看出他的脸型来 🌟后备厢平整度 很不错,装货来说10分我能给9分 🌟后排地台 不提了,车小所以没办法 🌟车身颜色 本身我的是白色,贴了黑顶黑机盖,瞬间有点高大上,还有很多车贴可玩性很大 🌟灯组设计 中规中矩 🌟轮毂/轮胎 车小 提速快 所以很费胎很多车还吃胎,轮毂可以自己去更换一下更加个性 🌟屏幕性能 第一代功能很有限,毕竟这个价位接受吧 10分给5分 🌟方向盘 公里数大了异响会很严重,无解无解…和面包车一样的质感,只针对一代 🌟驾驶辅助影像 我的没有
#人生第一辆车起亚kxcross 1.4L自动挡,现已开了6年,共计才3万多公里,主要是上下班使用,偶尔跑下长途,在内饰部分,中控台采用了能降低制造成本的塑料材质,毕竟是1.4L发动机,动力体验还是比较弱,不过6年了没有出现啥质量问题,今年准备更换一台纯电或者混动的,看好比亚迪或者、深蓝、智己,大家给点意见
#辣评新车【写在前面】 海豹06和秦L在车身尺寸、配置、用料方面都做到了高度一致,可以说是除了外观,二者是一模一样,都属于A+级轿车。相比外观海豹06DM-i与海豹B级车还是很像的,但是在个别细节处做了改变,比如门把手设计,但还是保留了海豹的整体设计风格,尤其是内饰做到了高度一致。 【产品定位】 其实仔细看比亚迪王朝网和海洋网的车型及布局,你会发现跟南北大众很像。上汽大众和一汽大众的车型总是一模一样,无非就是外观造型有些差异,迈腾对标帕萨特、朗逸对标速腾、宝来对标桑塔纳等等。所以海豹06DM-i就是对标秦L的,所以价格相差不大,但从目前发布的车型版本来看,海豹06 DM-i只有120KW和160KW两个版本,而秦L有80KW和120KW五个版本,所以海豹06 DM-i的配置稍高,所以起售价也会高点。两者即是兄弟关系,又是竞争关系,合理的竞争才能给企业增加活力,才能稳步向前。 【外观】 海豹06 DM-i还是延续了海豹的整体设计风格,前脸依然保留海豹的造型,很多人说海豹06 DM-i的前牌照板露出了一块黑色会很难看,但我觉得这是比较正常的设计,主要是为了安放前置摄像头和雷达,也是为了看起来更年轻化一点,但如果把这一小块全部设计成黑色玻璃板或许更好看点,这是空心的就显得有点廉价感,不排除为了降低成本。尾部还是跟海豹一样,贯穿式尾灯,但是尾部LOGO变了,不再是一长串的字母,改成了更加简洁的“BYD”LOGO。侧面出了前门与后门没有连贯的经线之外,与秦L的造型很像。不过轮毂设计上海豹更加好看和时尚,同时轮胎的尺寸海豹更大,目前来看是没有16寸轮毂。 【内饰】 内饰依然沿用海豹的设计风格,同样的座椅材质和造型、同样的档把设计、同样的中控设计、同样的悬浮屏和方向盘设计……做到了海豹的套娃。所以可以理解成朗逸与帕萨特的一致,有种小海豹的感觉。 【配置】 目前秦L的配置比较详细,海豹06 DM-i的配置比较含糊。但从展车的图片来看,应该与秦L一样。 也是前麦弗逊独立悬挂和后四件杆独立悬挂,发动机都是采用的1.5L 101马力L4,电动机为120KW和160KW与秦L一样的发动机型号和电机类型,电池类型为全系磷酸铁锂电池,与秦L一致;驱动方式都是一样的前置前驱,轮胎的类型大概率全系采用225/50 R18轮胎。 两个配置的价格差异应该在电机功率上,其他方面应该保持一致。 目前来看海豹06 DM-i搭配这些配置属实比较良心了,在城市智驾流行的今天,海豹06 DM-i的配置已经完全够用了,L2级辅助驾驶已经完全可以满足日常所需。 【价格预测】 目前海豹06 DM-i的配置版本有120KW和160KW两个版本,根据目前秦L的定位和价格预测作为参考(之前发布过,详情可以看我的主页文章),海豹06 DM-i的价格应该是12.98万和14.98万,但考虑到海豹06 DM-i与秦L的同宗关系和竞争关系,再来看南北大众朗逸VS速腾、迈腾VS帕萨特的价格作为参考,海豹06 DM-i综合价格会比秦L贵个1万块左右。 所以综合来看,海豹06 DM-i 120KW的售价应该是11.98万元,海豹06 DM-i 160KW的售价为13.98万元,这样更适合当前市场环境,也更容易实现比亚迪2024年年销量400万的目标。 【总结】 海豹06 DM-i的综合配置较高,外观造型更适合年轻人,也更具时尚,内饰用料也更扎实。相比沉稳内敛的秦L,我更偏向于海豹06 DM-i!也更觉得海豹06DM-i 的用料更好,塑料感几乎没有,不像秦L的内饰塑料感重。但是在价格方面秦L的性价比最高,目前来看海豹06 DM-i的销量应该追不上秦L。但是应对和抢占合资车轩逸、朗逸、速腾的市场还是搓搓有余的,与秦L形成珠联璧合的态势,可以满足不同消费者的需求。 海豹06DM-i走的还是中高端路线,动力更高,配置更丰富,内饰用料更好,不能用秦L的标准要求海豹06DM-i,两者根本不是一个档次,秦L走的是中低端路线。 所以让我选择我还是选择海豹06DM-i作为家用车,秦L还是去做网约车吧,动力、舒适性、功能性海豹完胜,毕竟一分价钱一分货!
#我与007的日常【提车信息】 选买背景:我个人呢之前想买油车,对电车还是抱有一些疑问,但恰巧我有个朋友极力劝阻我最好买电车,我说有里程焦虑啥的,后来他把他的电车借给我使用了一周,打破了我的里程焦虑。就开始选车,我准备25万预算买tsl,但是内饰过于简陋。正好极氪007出来了,价格也在我预算内,还是全系800V,试驾以后就订了 选买过程:其实选车过程我对比了一些车,比如小鹏p7、比亚迪海豹、特斯拉毛豆3、还有一些车,但是始终没有适合我的,比如空间要大,续航要长,充电要快,功能多最好还要智驾和安全!这个时候007出现,确实都符合我的选车里面 提车价格:因为新能源嘛都是一口价,我买的是后驱智驾版本加了电池就是24.99万,但是定金用户可以减5000,我就是24.49拿下的。这个价格也是完美适配我的预算 【静态感受】 配置:配置我觉得007真的没话说,该有的都有了,座椅加热按摩通风,后排还有调节。唯一不是很满意就是后排中间有一点点隆起,还有座椅有点短要,有一点点小板凳的感觉。空间是真的没话说,2.8的车长,后排还可以跷二郎腿,这你受得了吗?真的是同级别“得房率”很高的车哈哈。 整个车的内饰用料都非常好,全是皮,顶部是翻毛皮材质,几乎没有什么塑料,只有音响那是塑料材质。 【操控】 007有三种模式,舒适、标准、运动,舒适模式电门会慢半拍有延迟,标准和运动模式就很跟脚了,速度太快了,开起来得心应手。 007转向手感我个人觉得是非常舒服的,指向性很好,没什么虚位,通俗一点就是指哪打哪哈哈哈,而且侧身稳定性底盘调校都是极氪比较核心的技术了,都是比较符合这个价位的车。 我是后驱智驾版本,官方宣传5.4秒加速,我实际测的是5.29,官方这是低调虚标吗哈哈哈哈。 【动力能耗】 我觉得极氪007表现就还行,之前跑高速,大概84度电跑了505公里,这个表现相当可以啊,而且是在满载、空调、音乐全开的情况下,这是想当满意的 【用车成本】 之前我是开油车,那成本就不说了。我充电打开0.49一度电,平均下来一公里就1毛钱,简直太便宜了。极氪是一年/20000公里保养,我个人还没到,等到时候看看保养多少钱。 【辅助驾驶】 极氪007是极氪自研的智驾,摈弃了之前001那套方案,前华为陈奇来操刀,我个人在高速使用nzp全程还是比较放心,超车什么的还是比较顺滑,没有拖泥带水。但是会有无效变道的情况,还有下闸道有时候不减速,现在os6.1都优化了。还更新了一键智驾,更方便了。 【智能座舱】 真的要狠狠夸一下007座舱,人机交互很好,而且还用上了8295芯片,根本没有了之前说的很卡的情况,比如有什么偏头语音、支持华为hicar,而且操作页面也比较方便语音直接操作,但是!语音过于死板,我说放一首xxx的歌,它识别不出来,说听一首就能识别,这个逻辑希望以后优化一下。 【OTA】 OS6.1 6.1版本有几个bug,蓝牙手机音乐、自动亮度、音质还原在之前只要关掉,以后上下车都会关掉的,这次更新以后,每次上下车都自动的打开了,每一次每一次每一次! 但是比如自动泊车,哨兵模式是ota重要的优化。自动泊车可以更精准的泊车了,高难度的机械车位都可以很好的停。哨兵可以远程观看,这增加了许多安全感。 其次杜比音效!可以说完全听不出来,而且还要花钱充会员。就挺无语的。 【值得推荐】 1、安全,极氪的安全是非常放心的,0自燃,极氪是安全,你们懂得,安全就是我买车最重要的因素 2、底盘调教,大厂的调教,浩瀚架构 【吐槽缺点】 1、后备箱开口比较小,拿东西真的很不方便😓 2、后排座椅小板凳,坐的时候腿部有点悬空 3、后排座椅调节没必要,正常后排座椅调节是正常坐姿到舒适坐姿,但007是正常坐姿到不舒适坐姿就离谱。 4、底盘太低,是真的低,经常过很高的地下车库就容易剐蹭。。。。。 最后【总结】 我还是觉得007是一款比较全能的车,无论是加速还是车内空间都是非常好,而且功能配置都是拉满,智能驾驶和智能座舱都是很棒。当然,最重要是安全,安全才是豪华第一标准 最后一句:请圈主推荐