#懂车帝众测车机更新想必大家都收到了,目前看是批次推送,没有收到的朋友们也不要着急,我是上上周收到推送,上周更新的 这次更新是2024年的第一次ota,可能也就这一次,云空间的推送我没有参加,个人的上一次更新是2023年初,多了几个壁纸,优化了车机,说实话没有实质的内容和提升,这次高低有点实质性的内容 本次更新简介就是增加腾讯爱趣听和隐私权限,实际除了这两项还会禁用adb,这个是无损安装第三方软件的渠道,更新车机会恢复出厂设置,所以装过第三方软件的车友考虑再更新,至于如何禁用更新,网上都有;更新之后车机会流畅点,但是是更新优化还是恢复出厂设置之后的作用还不好说;之前有车友发帖说更新之后雾灯自动了,这天气也没法试;其他方面的更新或者优化目前没发现,应该也就这些了,如果有其他体验欢迎大家评论区讨论 一,腾讯爱趣听 这个应用集合了qq音乐、微信读书和喜马拉雅,可以选择绑定;需要先微信登录,然后选择要绑定的应用,再登录具体的账号,比如要绑定qq音乐,先微信登录爱趣听,选择qq音乐,选择微信或者qq,绑定qq音乐账号(因为qq音乐微信和qq账号不互通,之前有车友问怎么绑qq账号,所以拿出来说一下);实际体验还不错,有桌面卡片,用起来比较方便,比自己装的qq音乐要流畅,这个没想到,之前用qq音乐总感觉网不好,选无损音质缓冲加载时间比较长,4G和无线都一样,爱趣听用无损倒是即点即放,没有网络问题,音质也没问题,就我的使用体验来说听歌方便,使用流畅,给个好评 二,隐私权限 增加了隐私权限开关,具体就是定位,麦克风这些,登录车机的时候有开关设置,登录之后在整车设置系统设置里;在状态栏会显示定位权限使用,就和手机一样了;语音助手可以关闭麦克风权限来禁用,语音助手被很多车友诟病,我刚买车那会儿,车上说话人多了她老插嘴,动不动就蹦出来,咱也不知道这个唤醒逻辑是怎么样的,平时很少用,用也就是退出导航,语音魔法书的功能我是没有研究过,有研究过的朋友欢迎在评论区讨论。总的来说对车机使用没什么影响,毕竟像定位权限是必须要开的,更多的是符合法规 三,注意事项 1.高德版本是很多朋友关心的,这次更新高德版本无变化,且会禁用adb,所以升级过高德的朋友注意一下,更这个上面说过了就不再细说了 2.更新包519版本2.5G,353版本2.6G,想要下的快就在下载界面调成速度优先,体验优先的话可能出去跑一趟下不完,着急的朋友注意一下 3.要更新系统会提示驻车不熄火,更新过程中车机是不可用的,自测行车过程中可以更新,但是不建议,我是在堵车的情况下更新的,闲着也是闲着,别学我 4.更新完成后仪表会提醒自动驻车故障,这算是更新流程,不用担心,等车机更新完重启就好了,这里再注意一下更新完自动驻车是不是开着,防止习惯了驻车出意外 5.更新完车机会恢复出厂设置,需要重新登录车机,这里吐槽一下车机没有忘记密码这个选项,忘了密码的帖子已经看到很多了 6.由于车机恢复出厂设置所以之前的设置也会重置,需要手动改;这里说几个大家问的多的点,首先是氛围灯亮度,要打开大灯,选无极变色以外的模式才能调亮度,要无极变色调完再改回去,这个逻辑很不好,算个槽点;然后是仪表样式,仪表样式不能在智能模式调,切换其他模式再去调仪表样式;最后是车道保持和限速报警,这两个着车调就行,之前调过的记得去看看,其他就没什么了 四,总结一下 这次更新可以说聊胜于无,我个人不在意高德的版本,有了个能当qq音乐用的爱趣听就还值得一更,我对于车机就是听歌导航,没有其他要求,这个更新也能给个及格分,大家对于这次更新有什么看法欢迎评论区讨论 关于装第三方应用的渠道,官方有云空间,之前的使用体验不太行,最近又有新版的招募,感兴趣的朋友可以去试试 感谢圈主啊绿豆汤推荐
#懂车帝大狗车友分享会 大狗辅助驾驶采用纯视觉方案,依靠前档玻璃上的摄像头识别路况。我用车两年多,90%高速路况,每次都会使用辅助驾驶,大大减轻了我的负担。这个过程我也慢慢摸到了大狗l2辅助的脾气而且有几个特点很少有人提及,比如说 1,在开启状态下,车道保持的力度是有限的,紧急情况下可以强行转向,方向盘不会把车子拽回去 都知道在车道保持开启状态下变道需要打转向灯,车子才不会阻止你变道。但你是否有过这样的疑惑,如果遇到紧急情况,只能下意识甩方向盘,来不及打灯,车子会不会强行拽回去?不巧,我在空旷路段试过,答案是不会!用比较大的力在不打灯情况下变道,踩线时候车子会滴滴报警,不松手,一边轮子跨过线之后就不再报警,而且暂时退出车道保持,直到全部进入另一个车道。所以,紧急情况下是可以自主控制方向的 2,遇到加塞,如果对方车速比我们快不少,大狗是不会突然急刹的 同样也来自我遭遇多次加塞的观察,当别的车子加塞进来,屏幕上显示红色车辆,会不会急刹取决于加塞车辆的速度,两者间距没有自加塞后快速拉开,大狗就会采取急刹减速措施。而对方车速比我快很多的,大狗就保持速度不变。 3,前档摄像头的识别距离至少在一百米 从图上可以看到前面的车子已经离我很远了,目测是有百米以上的,大狗依然能准确识别。 4,巡航拨杆上有跟车车距调节,图标上一格的距离大概是10米左右,建议设置在3格,高速跟车太近的话万一有问题反应的时间太短 所以,只要不是大雨大雾天气,哪怕是夜晚,漆黑没有路灯的高速上,大狗依旧能够稳定发挥。是的,夜晚中雨路况依旧可以开启,不过安全起见车速别太快 当然,缺点也是有的,在低速排队跟车时候,这套系统就不是很顺畅,会有急加速和急刹车的情况,表现得不是那么让人放心。还有过大弯道时候会减一点速度,大概是出于安全考虑吧,不过我直接在入弯前就轻踩油门,导致用了更快的速度入弯,厂家肯定想不到吧 综上所述,大狗的l2辅助在高速行驶中是非常成熟稳重可靠的,完全可以放心大胆使用。需要注意的是,大雨大雾的天气最好是手动驾驶,因为恶劣天气大狗可能看不到路线,导致辅助驾驶退出,虽然退出的时候会伴随语音提醒,但是速度快了如果你刚好在分心做别的事情,就有可能反应不过来。 高速上使用自适应巡航还有一个好处,就是会比人操作的情况下更加的省油,因为车辆在行驶的过程中,保持匀速行驶能获得最好的燃油经济性,如果你不赶时间,可以设置100-110的速度区间,大概这个速度的油耗大狗能开到8个左右。 我目前大狗的总里程将近2万公里了,综合B油耗是8.5个,我的行程以高速为主,这个油耗还是节假日的广佛肇给我拉高上去的,不然完全可以更低。市区的油耗高一些,大概在10个左右,主要还是看路况,大狗只要不堵车,油耗的表现还是挺不错的 说到油耗,顺便说说大狗的驾驶模式,大狗有4种驾驶模式,经济,标准,运动,还有个雪地,一般我们常用的都是标准或者经济。我个人喜欢用经济模式,只因为动力输出最为平顺,没有到某个点突然窜出去的情况,至于有没有省点油我就布吉岛了至于运动模式我就很少用了,体验过几次,确实在动力的提速,响应,都变的很快,但是油耗也会高一些些,如何取舍就看大家自己的决定了。
#辣评新车新款上市 本来挺期待新车上市能够去试驾一下,用实际体感来与大家分享,奈何我这边才发现居然没有哈弗4s……无奈只能分享一下个人看法。 首先这个车挺有好感的,在合资横行的年代h6也是华系抗大旗的中流砥柱,虽然大家都抱怨油耗高,但是在当年十万出头的SUV里面品质还算不错的,主要就是便宜实惠。 新款外形改进很大,后面贯穿尾灯取消了,这东西怎么说,现在很多车企都喜欢这个东西,但是容易坏而且更换贵是真的,好看是真好看,贵也是真的贵,但是新款后面做的也很好看,感觉没有什么可以纠结的地方。前脸做的……嗯,原谅我不厚道的笑了,不知道为什么一看这个前脸我就想起那个被蜜蜂蛰肿脸的狗子,这个设计师是不是按照那个狗子来的灵感……想对比老款,只能说这个前脸设计真不咋地,跟24款UNIV一样成功,成功的解决了车子烂大街的现状。讲真的,一些很经典的设计因为设计师放飞自我瞎了多少好的车型,比如说mg6改款……当然对比UNIV24跟mg6PRO这俩成功的失败案例,我感觉h6还算保守的,至少只是比老款丑了点,但是还是属于能看的。目前还有很多配置类的传的满天飞,但是2.0t四驱版本是有的,就是不知道定价如何,车机方面看屏幕挺大,估计是要下决心改改老款卡顿的问题,如果能解决掉老款卡顿问题这个车其实还不错。 竞品对比 说实话十到十五万燃油SUV竞争是相当激烈,有很多可以选择的车型,像是合资的逍客、锋兰达 、xrv等等,国产的更不用说,像是瑞虎8、cs75、gs4、gs5、捷途、UNIt、星越等等,感觉无论向上或者向下竞争都很激烈。感觉最主要的竞争对手应该是cs75吧,毕竟这玩意月销量基本在两万左右。h6亮点么,说实话十五万左右真的没啥可以卷太多的地方,配置都是l2驾驶,你多连杆我也多连杆,你有2.0我也上2.0,比以前好的太多了,如果非说让我选一个点去看h6,第一个就是我预算不足就十万,我也不去看配置就想买个SUV开,丐版便宜性价比高是可以看看的,再一个就是2.0t四驱,估计能卷出一个新的低价,之前上个四驱那个不二十万以上,现在卷起来了,四驱已经进20万内了,尤其是钓鱼佬,我不玩越野,就是去野外钓个鱼是吧,有个四驱SUV通过性好一点就行,不用什么差速锁脱困,这不就是一个很好的选择么?至于其余的也卷不出什么新花样了,但是对比75感觉还是弱了点,毕竟75这个颜值这几年真是巅峰,有时候自己去保养,很多人都喜欢去看75,你说不出这个车那个点好,问题你也说不出那个点不好,就那个小外观往哪一摆,就走量,所以说h6这个外观再下下功夫就更好了。 选买建议 推荐2.0四驱版本,价格估计是一个惊喜价格,虽然UNIk降价也很厉害,但是车子设计不行,缺陷太多,像是这种老牌的SUV,一般行驶质感总体设计问题会少很多,比较稳定,不像是k那种一代车型,不稳定。当然丐版应该也不差,毕竟便宜,但是说实话这个市场太卷了,虽然h6整体配置都不差,但是目前这个市场拎出一个国产配置都拉差不多,这种传承好几代的车型还是比较稳定,大问题一般不会有,所以新款上市完全可以去看看,好想去试驾,可是周围实在没有车源,哎,也不知道我们这边这么多哈弗都是从哪买的……