#用车心得上周自佛山之行后,一颗想出去浪的心意犹未尽。周日下午在增城亲戚家,突然想到去东莞松山湖走走,且跟东莞的老友也是许久未聚,于是一条信息发过去,十分钟后得到回复:“过来吃饭。” 迅速收拾行装,三大两小,满满当当,虽说全程高速,但60多公里也开了将近一小时。第一次来松山湖大约是二十年前,上一次至今也有十年时间,那时华为还未挺进松山湖,它的Mate系列只推出第2代产品。次年我买了这款电池性能超强的手机,带着它去俄罗斯,那天在圣彼得堡沿着涅瓦大街,游历冬宫、彼得要塞和那个什么战舰,期间又导航又拍照又发朋友圈,连续扛了十二个小时还剩5%的电回到酒店,且全程网络都非常稳。这趟经历让我对华为的实力有了深刻认识(那时的营销也没现在这么浮夸……题外话了…) 导航终点就在华为小镇外围,因为没有内部人员带携,进不了里面参观,只能在路边远眺和拍照。康桥的小火车大约是隔15分钟经过一趟,边上拿着长枪短炮等车来再拍个高大上英伦风的人群非常多,勉强挤过去用我两千块手机素拍两张,算是打卡成功了! 带娃再逛了一会,接着再驱车20多公里去南城跟老友会合,也许是到饭点了,途中的车不少,行车五十分钟,俩娃在车上又补了一觉。到了会合点,老友选了家湘菜馆,坐下来拉拉家常、聊聊往事再吹吹牛,相聚的时间总是短暂,约好下次再聚便回程了。送亲戚回去再到家,出发时的“半箱”电又开到只剩9%。 用车感受: 1. 提车至今两万多公里,“说走就走”的场景越来越多,个人认为有以下重要因素:对于开车的人(就是我)来说,优秀机械调校带来的轻松感、长时间驾驶的舒适感、辅助驾驶有效缓解疲劳的实用性、低电量续航能力的确定性;对于乘坐的人来说,充足的乘坐空间、座椅的长时间乘坐舒适度、车辆运动时的带来生理反应程度。总结起来就是开车和坐车的都得舒服! 2. 关于为什么小孩子喜欢在车上睡觉这个问题,昨天我送娃上课,尝试了一下在后排睡觉。我175的个头,侧身躺时手可以自然放在枕头边,膝盖稍微蜷曲就行了,关键整个后排很平整,躺上去跟躺家里沙发一样。人多无法躺平时,给他们身侧塞个抱枕,也能安然入睡,座椅的舒服度可见一斑(虽然我还是很介意后排靠背的角度太直且不可调)。 3. 随着天气不断回暖,空调越开越猛,电耗渐渐有抬头之势,比如冬天不开暖气走低速大概12至13个电,现在基本都是14左右。不过该用还得用,省什么都不能把自己热坏。 4. E5的音乐播放器几乎每次下电后都会自发跳到收音机FM频道,这个毛病能在下次OTA改掉不?
#我与007的日常一、前言: 🌈🌈2024年3月27日18点05分发生了轮胎明明没有气,但是胎压监控不报警的情况,具体情况详见我之前的小作文《极氪007胎压监控是假的?》。小作文是3月29日发的,极氪小姐姐当天就跟我联系,处理胎压监控的问题。 二、处理过程: 🌈🌈东莞极氪售后王先生在29号当晚跟我联系,我把事情的前因后果跟他描述了。我想知道的是以下三点。 1、007这款车胎压监控更新需要3-4分钟正不正常; 2、轮胎没气的状态下不立刻报警正不正常; 3、是我这一台车有问题,还是所有的007都有问题。 🌈🌈3月31日售后王先生来电回复, 1、007胎压监控是通过轮胎传感器无线传输信号的,更新需要3-4分钟是正常的; 2、轮胎在没气的情况下应该会立刻报警; 3、轮胎没气,却没有立刻报警可能是我这一台车的问题,建议我去极氪家检查一下。 🌈🌈于是跟他预约4月6日上午去极氪家检查。 三、极氪家初体验: 🌈🌈4月6日早上8点50分到了南城极氪家,他们部分员工还在开早会。通过与工作人员短暂的沟通把车辆开到后面车间进行检修。我着在休息室等待检查结果,工作人员很快就端来了一盘小零食和水,服务很贴心。 🌈🌈过了十几分钟,工作人员通知我去后面车间查看检修成果,反复测试发现一切正常。在冷车状态下轮胎放气,十五分钟后打开车辆立刻显示胎压报警。这与3月27日的车辆状态完全不同。维修小哥说有两种可能,1、胎压监控的信息是无线传输的,当时的信息传输有可能受到了干扰。2、当时的车机系统是OS 6.0.5,现在是OS 6.0.6,在车机更新时已经把这个问题修复了。 🌈🌈维修小哥建议通过电脑把系统再刷新一次。然后又免费赠送了我一个“车内空气净化服务”,不知道是不是心里作用,空气净化后,新车的皮革味减轻了很多。 四、等待期间: 🌈🌈在等待期间参观了极氪家展厅,001、007、X、009,7台车排排站,当天大雨来看车的人不多,有3个老外来买车,中国话说的那叫一个地道。咱们极氪品牌现在已经征服国内老外的心了,冲向国际指日可待。 🌈🌈在维修车检看到两台待维修的001,保险杠已经拆了下来,可以看到前防撞梁很是粗大,陆地坦氪的名声不是白来的。作为极氪车主安全感大增。
#骑车去春游又快到春暖花开的季节啦,放了一冬天的车开始准备收拾收拾了。真的很喜欢大山,不管是夏天骑车去山里跑山,还是冬天去大山滑雪,总之不管冬天夏天都会想着往山里跑。家住北京南城的我通常跑山就是门头沟和房山比较多,推荐几条跑山线路:房山的108,门头沟的双大路、南雁路,还有野三坡那边都是不错的选择,空气新鲜,车也不是很多,周末约上朋友来一圈就是贼开心啊。
#骑车去春游这里有一群热愛骑行的小伙伴在为大家免费拍照📷 来打卡啦,暗号:速南 永宁门,为西安城墙正南门,位于陕西省西安市碑林区,始建于隋开皇二年(582年) 永宁门原为隋唐长安皇城南面偏东的安上门。明洪武七年至十一年(1374—1378年)拓筑西安城墙,永宁门沿用为南城门。永宁门门下为砖砌拱形门洞,以安门处为界分为内外两段;门上建有城门楼,门外有瓮城箭楼、月城闸楼层层拱卫。永宁门是西安城墙中最老、沿用时间最长的城门 1961年3月4日,永宁门所属西安城墙被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位;2018年10月,永宁门所属西安城墙被评为国家AAAAA级旅游景区。