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手动档汽车空挡是

大庆爱汽车39319
继续讨论手动挡能不能空档滑行？我还是喜欢空档滑行
2022-12-23
三知说车
自动挡车的N挡（空挡）存在的价值是什么？
你可能觉得自动挡车就是一脚油门一脚刹车就够了，其他的都是多余的。你可能觉得自动挡车就是为了方便和省心，不需要像手动挡车那样经常换档。你可能觉得自动挡车的N档（空挡）是个摆设，平时用不着，只有在换D档和R档的时候才会经过它。如果你这样想，那你就大错特错了！
2023-05-30
海阔天空1b5g
手动挡和自动挡汽车的区别
1、换挡不同。手动档和自动档的驾驶肯定是不同，手动档的汽车在驾驶的时候需要根据车速不停的换挡，而自动档则很舒服，档位是自动切换，这也是手动档和自动挡最大的区别。2、起步不同。
2023-04-26
汽车圈圈儿
手动挡车空挡滑行对车有损伤吗？
手动挡汽车空挡滑行对车辆基本没有什么损伤，但是交通法规是绝对不允许空挡滑行的，因为空挡滑行操作不当极易出发驾驶失控造成交通事故。但是很多老司机，会养成适当空挡滑行的习惯。并且早期的车辆也可能轻微节油，但是现在的车辆你空挡滑行并不会省油。
2023-05-04
远见卓识百灵鸟7O7
手动挡的汽车，从挡位上回空挡时，需要踩离合吗？
手动挡开车，从档位回到空挡是需要踩离合的。手动挡开车，如果手动变速器需要切换档位，无论是从空挡切回到其他档位，还是从其他档位切换至空挡，只要变速器切换档位，都需要踩离合器。如果变速器输入轴动力没有切断，同步器在切换档位时，非常容易造成打齿现象，进而容易导致变速器损坏。
2023-12-19
卿哥说车
手动挡换挡是否需要挂回空挡？
#手动挡换挡时需要挂回空挡吗?#手动挡换挡时，是否要挂回空挡，需要根据具体的驾驶情况来分析。以下是关于手动挡换挡的详细分析和正确操作流程：一、手动挡换挡的基本原理手动挡汽车的变速箱内有多个齿轮，通过切换不同的齿轮组合，可以实现不同的传动比，从而改变车辆的速度和动力。
2023-12-14
远见卓识百灵鸟7O7
手动挡的汽车，从挡位上回空挡时，需要踩离合吗？
手动挡开车，从档位回到空挡是需要踩离合的。手动挡开车，如果手动变速器需要切换档位，无论是从空挡切回到其他档位，还是从其他档位切换至空挡，只要变速器切换档位，都需要踩离合器。如果变速器输入轴动力没有切断，同步器在切换档位时，非常容易造成打齿现象，进而容易导致变速器损坏。
2024-04-05
上进的至强
汽车手动挡和自动挡有什么不同
#头条创作挑战赛#手动挡和自动挡的区别，第一换挡不同，手动档的汽车在驾驶的时候需要根据车速不停地踩离合换挡，比较麻烦而自动档则很舒服，换挡不用踩离合，这也是手动档和自动挡最大的区别。
2022-10-10
宝仔摄影
手动档空档滑行省油不省命？ #手动挡 #手动挡的乐趣 #手动挡汽车
2024-01-16
说车小李
手动挡行驶中熄火要挂回空档启动吗？很多人都不清楚，告诉你答案
大家好，我是小李。开手动挡在行驶过程中突然熄火是再正常不过的事了，不单单是新手很多老司机一个不小心也都会熄火。熄火是正常现象，但是熄火以后如果操作失误的话，就会搞坏发动机，甚至有被追尾的危险。
2023-12-25
远见卓识百灵鸟7O7
手动挡的汽车，从挡位上回空挡时，需要踩离合吗？
手动挡开车，从档位回到空挡是需要踩离合的。手动挡开车，如果手动变速器需要切换档位，无论是从空挡切回到其他档位，还是从其他档位切换至空挡，只要变速器切换档位，都需要踩离合器。如果变速器输入轴动力没有切断，同步器在切换档位时，非常容易造成打齿现象，进而容易导致变速器损坏。
2024-04-30
聪明的饺子Njp
自动挡汽车是P档点火，还是N档点火好，只怕变速箱坚持不住？
R挡变速箱的倒挡不会啮合，我们必须有一个半连杆机构才能启动手动变速箱，并没有这多么冲击。在这种情况之下，自动挡汽车是P档点火，还是N档点火好，很多车主还是怕变速箱坚持不住?
2022-09-23
说车小李
手动挡的车能不能空挡滑行？这才是省油的正确做法，学会不吃亏
手动挡的车很多人为了省油都有空档滑行的经历，但是很多人并不清楚手动挡到底能不能空挡滑行，也不知道这么做到底对咱们的车会不会有不利影响。
2023-10-14
万顺通二手车
06年高4，手动档1.6。带天窗，带座椅加热，原版车况，发变完美，低盘整。外观漆面整备完了。新车一样
2024-05-28
多才多艺宇宙Sew
2001年丰田小霸王，2.0，5速手动档，精品车况
2024-05-28
可爱伯蒂2a5
提问发动机紧急闭停！请手动启动发动机是怎么回事？无法挂入倒档！
2024-05-28
用户7446236414350
#用车心得动力不足怎么办——凡尔赛方向盘换挡拨片来帮忙凡尔赛是手自一体变速箱，可以通过副仪表台上的电子换挡来选择模式。P驻车档，R倒挡，N空挡，D自动挡，M是手动档（图二）。通常我们行驶时用D档，在D档时按下按钮M，即选择手动挡模式。根据使用手册，其实在手动 M 挡或自动 D 挡时，可以通过方向盘上的换挡拨片进行手动换挡（图一、三）。估计这个功能大家比较少用，如果需要寻找驾驶乐趣或尝试手动档的，可以切换至M，不过没有换档杆，只能通过拨片控制加减档。如果遇到爬坡动力不足，自动档情况下，通过左右拨片（＋－）控制加减档，驾驶更顺滑。
2024-01-24
陈导L
汽车驾驶方法：档位介绍
#你都知道哪些基本的汽车知识？档位介绍 P 挡(Parking): 停车挡当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。 R 挡(Reverse): 倒车档 R是倒车时使用,要注意的是,当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。 N 挡(Neutral): 空挡 N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。但遇斜坡时，为防止车辆在斜坡上溜动，请一定不要挂空档。 D 挡(Drive): 前进挡将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。 L (Low)或者1 (First Gear)/2 (Second Gear): 低速档 L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 S (Sport):运动档 S表示运动模式,在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
2023-11-26
用户3734066127544
长安UNI-V车主·车龄2年
七月中旬的车子。右边雷达刚换了，左边的大，现在也有问题，也准备换。 1000多km的时候，车子就无故紧急刹停，去4s店做检测，也检测不出来什么东西，就把雷达的角度调了一下。之前车子挂倒档的时候给大点油门车子才走，现在直接出现挂D档给油不走的情况，之前挂倒挡轻给油车子不怎么动，踩刹车再松会好点！很多车友也有这个反应！也就无奈接受！昨天直接出现挂D车子不走，踩刹车再给油还是不走，档位显示确实是D档，行车记录也可以看出当时的操作没任何问题，七八秒过后，在第二次准备踩傻逼的时候听到了类似手动档车离合器没踩到底就挂挡的那种打齿轮的声音，后来踩刹车挂空挡，停顿一下再挂D档车才有反应！满打满算才买四个月的车，三天两头网售后跑是真心累了！一心买国产，也许是因为我穷。也许是情怀，此刻我也不知道怎么做！车子准备去做检测，车友们发表一下意见吧！
2023-11-18
心在一起123
现今没有刹车优先的车还能上市？自动档切换N档；手动档离合、刹车一起踩，摘空挡。
老萧说车：比刹车失灵更加危险的汽车故障，一定要提前熟悉应急措施，很重要
2023-09-14
途行乐
建设雅马哈巧格 i车主·车龄1年
捷达VS5七万公里总结➕端午自驾
🚘爱车车型：捷达 VS5 2019款手动 🚙爱车排量：1.4T ⏳购买时间：2019年双十一 🏁坐标城市：淄博 🚦 行驶里程：表现72366公里 🏅车手简介：而立之年，已为人父，主业经营实体，业余爱好喜欢航拍，平时开车以稳为主，但不龟速。 🚄用车场景：我生活在一个三线小城，这座城市因烧烤而火，后以德服人那就是人间“淄博”。平时通勤20公里除了早晚高峰不会很堵。 ⛽油耗表现：油耗表现很稳定现在七万多公里一直维持在6L左右 2、城市道路油耗5.7，高架快速路油耗4.5高速油耗7.3。众所周知SUV跑高速风阻系数高再加强手动5速MQ200的变速箱定速120巡航转速2600转油耗最高，反而跑城市快速路油耗最低，限速80油耗没有超过5L一次，早晚高峰期普遍在6L升上下 3、油箱最大容积51L，目前一箱油基本跑700公里亮灯，平均一公里不到4毛钱； 4、省油驾驶技巧其实就是正常开就行（手动档油耗真不高），一定要加95#号燃油，不要空挡滑行，因为带档滑行不喷油。每3000公里加一次G17，每30000公里更换火花塞（首先是大众的点火频次非常高，不过多介绍自行科普）NGK的95463比原厂博士的好用，点火好燃烧才能充分。机油选择也很重要，首先一定是全合成，想节油用4＋5类，最后是驾驶习惯，在确保安全的情况下少踩刹车。 💝捷达与我的自驾生活因为平时喜欢摄影，所以去过很多地方，这次自驾也跟老婆在选择是开VS5还是探险者这两车进行一番探讨，最后因油耗选择开VS5带我们完成这次出行。首先是可靠稳定的三大件让我出门非常放心，其次是这感人的油耗，自驾中花费开销最大的也是油费，所以捷达自驾是一个很好的选择。三口人出行空间够用。淄博火了以后一直有出淄腾地的想法，刚好赶上老婆补年假，一路北上然后西行。从淄博出发途径济南德州离开山东进入河北，因是说走就走的旅行没有提前办理入京通行证，所以绕开北京5环北上进入多伦，目的地明确所以当天就跑了900多公里直接到达内蒙多伦，一片绿油油让人心旷神怡，还沉浸精神愉悦的时候发现肠胃不适，因为蒙餐的牛羊肉确实好吃，原汁原味，再加上奶皮子奶豆腐等各种美食，让我们的肠胃一时难以适应（主要是带着小孩），就这样待了两天带着我们这不争气的肚子遗憾的西行。因饮食不习惯所以没有沿着内蒙西行，而是原路返回经河北邢台，进入山西让后一路上坡在东吕高速限速80的情况下跑了480多公里进入陕西，这一路孩子非常兴奋，各种特大桥，特大隧道，虽然开车的比较煎熬，但是看着孩子开心，累点也无所谓。在这里值得一提的是一路上坡加上全车三人还有一后备箱的用品，全程开着空调油耗才6.3，真是非常满意，也是意料之中，也是意料之外。在快要出陕西一个叫榆林的地方我们简单休整了一天，看了当地城建，了解了一丢丢当地人文后，我们又继续出发，从出门到现在VS5已经跑了快3000公里，也算是高强度用车了，没有出现任何问题，继续西行进入宁夏就在高速上看到最大风电园配上日出给捷达也留影一张，因有朋友在盐池就迎着日出赶往盐池，在朋友的招待下，盐池滩羊，羊羔羔，红闷驴肉锅都给安排一个遍，还特意把他能当地名叫红寺堡产地的红酒有带个一箱（连吃带拿的我这不要脸的劲[调皮]）因盛情难却又去了中卫山坡头景区，现在回忆宁夏的朋友真是好。离开宁夏进入甘肃突然想到蚂蚁森林我种的樟子松，心生一念去看看我那颗树是否还在，与家人一拍即合去了白银，因甘肃特殊的地貌环境土壤难以留住水，所以每年四五月份的时候这里沙尘肆虐，为了御林防沙国家也是想尽办法，在山上都埋上了水管。好在功夫不负有心人，在大片的防沙固土林中找到了那一刻樟子松，心情很激动虽然微不足道，但是也是教育孩子最好模板，珍惜水资源保护大自然。就这样不知不觉中，我们纵穿了整个甘肃，看到了号称汗明长城遗址的天然博物馆，又看了张掖的七彩坍霞。亿万年形成的丹霞地貌真是敬畏自然的力量。经过在张掖的几天休整，我放弃了从海北去青海的路线，因为感觉对孩子最好的学前教育是以后老师讲的东西他真的知道，因为他去过几次他见过，所以他能更好理解（毕竟现在是应式教育懂得都懂）。所以决定走河西走廊去酒泉看看卫星发射基地，看中国之眼，进嘉峪关给孩子讲河西走廊。就这样离开甘肃进入新疆，刚到星星峡发现紫外线的强度比甘肃还要高，气温也非常炎热。所以我们放弃了继续进疆选择回家。在途中捕捉到了VS5的公里数66666的时刻，也恭祝大家六六大顺。总结：捷达VS5是一辆好车，三大件稳定可靠。但它也有不足，比如车漆薄，跑高速怕崩。胎噪比风噪大等等。但是瑕不掩瑜。
2023-06-27
手排车
15年的捷达伙伴手动档，一直开着还不错，曾经想换丰田威驰，疫情三年收入预期改变了，决定不换车了，继续开捷达。现在已恢复空挡滑行驾驶方法。之前被带挡滑行省油的说法误导过。
汽车机械师沧海：驾驶手动档今生绝不与自动档为伍
2023-06-26
在路上....
哈弗H6车主·车龄2年
提问#魏建军：哈弗H6失去销冠不后悔请问兄弟们，冠军国潮H6，起步中控有伴随短暂异响什么情况，空挡加油门没异响就起步一走，加油门就响😭😭😭
2024-05-28
乐天派画板1vs
我的3岁雷凌
我的3岁雷凌行驶里程 46341km 每百公里油耗 5.2L 购买时间 2021年7月购买地点武汉最满意：颜值可以，油耗低，平时快速路较多，别人以为是双擎，实际上确实是单纯油车。家用，周末外出游玩，上下班够用。最不满意：后排空间稍小，行车中，中控台不知道哪个地方有点异响，说不清楚，其次就是，慢速行驶中有顿挫感，车身还有晃动感。空间：个人感觉空间可以，车子后备箱总是放小孩子的挖沙工具及杂物，后备箱的储物空间就显得不够用。驾驶感受：加速动力柔，主要家用也够用，红灯出发时，油门需要踏-松-踏的方式进行，减少顿挫感，自我觉得是档位与速度不匹配，可以采取手动模式。操控：使用3年，不断熟悉，感觉操控性很好，一般关闭自动启停，打开aotohold键，等红灯时，直接油门就走，可以避免空挡加手刹的麻烦，当然如果时间很长就只能空挡及手刹了，另外打开车道偏离及自适应巡航功能。非常适用油耗：目前4.6万公里，平均油耗只有5.2L,很满意。在长爬坡时，使用手动挡模式，提高转速，长下坡时也是手动模式，通过减档达到减速目的。省油建议：1.在平路上，使用eco模式，尽量匀速。2.在爬坡及下坡时，使用手动模式，3.尽量减少刹车，少怠速，尽量使用油门踏板控制速度。4.长途时，出发前选择好路线，避免拥堵，速度最快路线。舒适性：平时上下班，周末带小孩出去玩，路过道路坑洼，家人反应，舒适性还可以。外观：外观很美，前栅霸气，满意。内饰：买车是针织座椅，改成皮革座椅，便于打理。性价比：当时买车12万，性价比高。当时还可以，现在车子性能加强，价格还回落，第一辆车，值得购买。暂时工作没有时间，先用几年，再换丰田B级车双擎。或者换个电车吧。
2024-05-27
A-花花花丶世界
21款本田CR-V空挡怠速后视镜抖动
最近我空挡怠速的时候右后视镜抖动厉害，晚上大灯打开的时候右大灯也有抖动，老铁们，有遇到一样情况的吗？
2024-05-27
郯城银杏之乡
希望哈弗H6出个手动的
看看其他的国产车，手动销量还是有的，开过好几年手动挡，对手动还是有感情的，空挡滑行，曾经试过4挡不踩离合挂五挡，下坡速度60以上了，加大油门后不用一秒钟直接进五挡，有人说手动累，不好开，那人家大货车跑长途是这么跑的？钟情手动还是很多的
2024-05-27
从小梦想LS
雷克萨斯ES车主·车龄4年
最后的任性——梦中小情车提车记
背景：家里的手动档老高尔夫服役12年，目前本人是ES200，也就是招黑的“公路闪电”。买的当年刚好是广州出台限牌的最后一天，刚好为店内最后一辆展车，但可惜只有手动档，时间关系只能无奈拿下，当时我还在上大二。高尔夫6作为一辆全球经典车型，也是大众图腾般的存在，在当年还算是一辆小神车，驾驶感受比较扎实，很长时间内作为家里唯一一辆车为我们全家人提供出行代步出行需求，一直兢兢业业地服役，12年过去了，车况每况愈下，一些小毛病开始出现，但都不涉及三大件，可能与发送机技术相对不先进、手动档及开得相对较少有关。我老妈一直是这辆车的实际使用者。但考虑到她年纪大了，高6可能存在一些安全隐患，为提供更舒适的出行，决定置换。选车之路：在买车前，本人已经关注CHR好几年了，在丰田这么多款车里面，CHR一直是很另类的存在，此前也重点观看过38号车评中心的测评，是一辆典型的精品小车，小小的车身，却有1.5吨的车重，汽油版零百却到10秒开外，底盘安全方面却很下料，但是价钱一直不是太亲民，估计和独立生产线和平台带来的高昂研发费用有关，而且还有那被妖魔化的空间实用性和后排乘坐体验，所以销量一直起不来，但用过的却都说好。因此这车从此在我心里种草，梦想着有朝一日能用它替换家里的高6，只可惜前几年时机没到，实力也没到。近期到了换车的时机，但考虑到家用，CHR的选择暂时被抛之脑后，家人也比较反对。这时，新车需要满足如下条件：预算不超过15万，车长不超过4.4米、蓝牌、可开至少10年、质量可靠、最好混合动力、最好是SUV但必须是两厢。经过上述这些条件，很显然，只有日系车能满足，涉及到车型有锋兰达混动、CHR汽油、奕泽汽油、锐放混动、HRV、思域两厢，至于缤智逍客这种就不考虑了。结合预算和对混动的偏向，锋兰达和锐放是首先考虑，但经过对比，锋兰达混动次低配性价比最高，配置最合适，13万可以落地，因此基本上大家都觉得这是最终的选择。但是这车试驾了三次后，让我非常纠结，有TNGA加持，确实是比较好开，开着比较灵活和爽快，但是底盘质感很粗糙，比较颠，特别后排估计和后扭力梁有关。车内饰很像卡罗拉，没什么设计感。此时目光再次回到CHR身上，但是很遗憾，多家店都没有现车或试驾车，甚至连车都不能订，混动版更是基本一车难求，只能静态体验，动态体验都是看网友评价，可以看到基本上动态上都说比锋兰达要好不少。其实也有看奕泽，只是CHR作为原生车型会优先考虑。最后在亲戚的帮助下，在一家本地的一汽丰田老店中找到了前段时间唯一一辆混动奕泽，而且是展车，于是开始进行谈判。经过一番思想斗争，也知道CHR和奕泽这一代将在中国停产，现款即绝版，二手车行情可能不怎么样。但是作为梦中情车，最终还是让本人买车时出于更多感性考虑，为了圆梦或不留遗憾，最后经过几轮压价后，拿下了这辆可能是广州地区仅剩的一辆混合动力版车型。因此最后，还是选择了任性，选择了这辆可能日后会为身边人带来很多话题的车，但我应该不会后悔。提车价格：选择车型为奕泽双擎奕行版，也就是最低配版，落地13.5万，贷款5年，计划2年后提早还清。送脚垫、行车记录仪、倒车影像和雷达、仿皮座椅、驾驶座的电动调节，电池终身质保，还有几次免费保养等。静态感受：前排座椅舒适性还不错，但座椅支撑性相对弱点，偏硬，中控设计实看比图片要好看，很多曲线，有设计感，而且人体工程学不错，方向盘和各个实体按键位置恰到好处，按键的手感也不错，但是储物空间少，真皮覆盖也少，方向盘手感比较。后排虽然有点“”铁窗泪”，不开阳，加上全黑内饰，有点压抑感，但实际空间不错，乘坐舒适性也不错，实际不输锋兰达。后备箱空间，可能比高尔夫还小一点… 动态感受：由于只试驾一次，且只有市区路况，因此仅作参考，后续体验多了会更新。驾驶性方面，油门轻快得恰到好处，不冲，响应很及时且加速非常线性，不愧是THS，这点绝对好评，比我ES的CVT还要线性，但是刹车脚感不稳定，一会硬一会软，妥妥是THS的祖传通病。另外这台动力总成总体很安静，可以说是静顺爽，但是发动机启机时有动静，在踏板处能感觉到震动。底盘方面，和运动的外观不同，非常柔韧，偏软，对路面不平过滤得不错，也是一个舒适的底盘。转向手感极好，低速足够轻盈速度起来后加重得恰到好处，转向时车身很灵活，开起来爽快，操控不错。但压井盖时会有点摇摆，可能是SUV的通病吧。总体来说，这辆车比我的公路闪电更好开。刚使用了之后，家人还是相当满意的，虽然这次是跟着自己的任性做了决定，可能更多是出于个人视角的考虑。但是作为家里第二台车，确实有更为个性的选择可能性，因此还是很庆幸自己最初做出了这个选择，在圆梦的同时，不留遗憾。
2024-05-26
坦荡的小猫0Op
求助猜车了
14年手动档，16万左右。请问这是哪一款车
2024-05-26