金戈隽辰:各位车主朋友,现在决赛圈,508和凯美瑞,508是我看着好看,但是不知道故障和小毛病多不多。凯美瑞是家里折中选的。
#辣评新车哪吒L 一、价格狂卷,性价比拉满 哪吒L在4月22日已经正式发布上市了,起售价为12.99W,共有四个版本,最高15.99W。对于一辆增程版中型SUV来说,这个价格已经相当哇塞了,完全是掀桌子的存在,哈哈哈。相比于竞品车型比亚迪宋Plus DM-i(12.98-16.98)、长安深蓝S7(14.99-21.79)、零跑C10(12.88-16.88)、零跑C11(12.78-20.58)等来说,在性价比上还是很有竞争力的。相信哪吒也是苦于拉胯的销量,在做一次次奋力的搏斗。 哪吒L配置之间的差异主要是动力电池、智能辅助驾驶以及座椅舒适性配置上,唯一一个比较遗憾的地方是在车辆被动安全上,侧安全气帘不应该有所省略,要是能够全系标配就更好了。 二、外观设计原创度高,内饰不错 哪吒L还是采用家族化的外观设计,总体来说原创度非常高,同时精气神很不错,特别是车标、前脸、轮毂样式和尾灯样式隐约有中国神话传说元素的存在,尾灯造型也是一众贯穿式尾灯中的清流。不过前脸要是换成哪吒S那样的前脸设计,精气神甚至是杀伤力会更强,哪吒L感觉是局部元素“胖”化的哪吒S前脸。 哪吒L的内饰用料在国产车中都算不错的,基本都是皮质和软性材料覆盖;内饰设计上,简约富有变化。 总得来说哪吒L在家用车领域算是目前非常有性价比的一款车,对于“六边形战士”来说,还是有一定提升空间。在相当卷的2024年,就看市场能否给哪吒L “我命由我不由天”的机会,一改哪吒目前很不理想销售状态。
#辣评新车蔚来T7 一、成功的改款和定位 2024款蔚来ET7改款主要体现在车辆内部,外观方面基本没有调整,增加了月辉银外观配色,售价区间为42.8-50.6W。内部改变也主要体现在后排,主要增加了商务属性、豪华和舒适性配置,比如升级的行政座椅、两块平板屏幕、后排电动调节头枕等等。 1、更加确定商务、行政属性:本次调整个人觉得蔚来对于ET7的定位更加清晰,那就是商务、行政属性为主,家用为辅。首先对于这个价位来讲,蔚来ET7只有依靠商务和行政用车需求,才能获得更多的订单。 2、销量对比还不错:虽然蔚来ET7在销量数据上并不怎么理想,但是从懂车帝的销量数据来看,在这个定价区间豪华中大型轿车中,除了传统的奔驰、宝马之外,蔚来ET7的销量在国产豪华轿车中还算是不错的。 3、品牌认可度有待提升:有的人会说蔚来ET7是一个失败的存在,其实不然,目前的销量窘境只是出于蔚来目前品牌知名度还不够(说白了就是装13的资本,土豪和老板们暂时不认国产车),但这只能慢慢积淀,国产品牌的高端化过程肯定是最艰辛的。 二、车辆价格会下调 目前的售价有42.8W、48.6W和50.6W,从价格数字上来看,比较讲究。单单从价格上跟竞品车型(宝马I5、奔驰EQE)相比,性价比还是很不错的。只不过目前的车标不值钱,也只能通过价格来进行竞争。参考蔚来ET5T的情况,ET7的价格还是有下降空间,预计再下探4-5万,家用车的订单估计会有一定的增加。