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汽车点烟器接头能分开吗
- 2024-05-23
- 2024-05-09
- 2024-05-02
- 2024-04-28
- 2024-04-21
- 2024-04-20
- 2024-04-20
- 2024-04-06
#用车秘籍车型：林肯冒险家尊享版 任务：更换空调滤芯 过程如下： 1、准备工具：一个T25梅花螺丝刀，一个撬棒，一个新的空调滤芯 2、打开手套箱，把对面的两个小疙瘩推出去，阻尼吊绳就松开了，手套箱就可以完全拿下来了 3、用撬棒顺序撬开手套箱右侧和右下的板，拆下来放好，注意里面的小卡扣不要掉了。这个步骤稍微用力一点没事 4、现在可以拧螺丝啦，手套箱里面的罩盒上下共7个螺丝 5、螺丝拧掉后用点力把罩盒慢慢拆下来，小心里面有一个线的接头不要拉断了。所以罩箱分离后慢慢往外拉，把接头分开就好了 6、里面有个横置的盖子就是滤芯的盖子，直接扒就行，把它拆下来 7、把旧的滤芯拿出来，新的塞进去，按照顺序复位就好了 本次操作共耗时40分钟，过程顺利，没有零件损坏。春光正好，心情舒畅啊哈哈 对比下费用吧： 4S店更换需要材料费和工时费接近400元。我自己的滤芯是某宝买的70多元。上次换滤芯是首保后在一家常去的汽修店换的，也是自己买的这款滤芯，手工费40元。总计省钱200多元……美滋滋 注意事项： 1、手套箱的阻尼吊绳，回装的时候把小板子后面的圆片片拨到最靠外的位置再装，不然线会很短装不上 2、手套箱侧面的两个板拆的时候注意小卡扣别崩飞了，装的时候找不到会比较麻烦 对我来说其他的步骤都比较丝滑了，没有任何困难 综上所述，个人感觉喜欢自己动手的同学，自己更换空调滤芯是没有问题的。工具不刁钻，坐在副驾上就能操作，不像有的车要到手套箱下面去弯腰掏着操作，蛮省力的。初次操作把步骤都拍下来就不会忘了怎么装回去了。动作别用蛮力就好。省钱是一方面，关键是很好玩，也有成就感。欢迎大家交流经验哦，谢谢
2024-03-31#用车心得16款1.6T标致408，因为用电动打气泵，把前后两个点烟器的保险都烧了。 拽开塑料盖板，掏出两个线束接头，用尖嘴钳试探着拆了几个保险，找到了圈中所示的保险，（最左边对应后排点烟器）。 更换了原车10A，还是烧，索性更换成20A，解决问题。
2024-03-31- 2024-03-27
- 2024-03-25
- 2024-03-22
- 2024-03-20
#人人写点评昨天写了一篇使用半年的驾乘感受分享，今天闲暇之余想到仍有诸多细节没有交代清楚，有些槽点也是不吐不快，干脆就在啰嗦几句，权当记个流水账吧。 先补充下满意的地方： 1、乐享配备的主动安全预警系统让我觉得物有所值吧，高速上跑的比较多，好几次遇到前车急刹车，在我走神还没反应过来的时候，乐享已经提前介入开启制动，有一次更是在距离前车2、3米的距离时停下来，如果是我自己反应过来并踩刹车，估计至少要慢半秒，在高速上反应慢半秒的结局有多恐怖，现在想来仍是后怕。有些辅助性的功能，平时可以不用，但关键时刻还是要有，这也是我一直不太建议很多车友图便宜买那些技术落后几年的合资车。科技不断发展，享受科技进步带来的便利，本身也是驾驶体验的一部分。 2、飞行档把：这个有点见仁见智，很多车友更喜欢鸡腿档把，但我觉得23款更换成飞行档把这个小细节更讨喜。 再补充一下槽点： 1、点烟器接口的布置，有点让人抓狂，插拔点烟器接头的时候总感觉很别扭，坐姿需要稍微扭转身体，同样的，USB接口和Type-C接口也都布置在扶手箱里面，挺不习惯的，这个设计感觉不如22款。 2、扶手箱靠枕偏后，累了想把手肘搭上歇息一下都有点不舒服，尤其是女士，座椅会调的比较靠前，想搭上更难。 3、行李箱如果能有一个开关会更好。 4、车身锈点问题。 就说这些吧，昨天已经说了很多了，今天的内容本就是个补充而已。 最后祝愿各位车友用车愉快，平安喜乐！
2024-03-13- 2024-03-08
- 2024-03-03
- 2024-02-27
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- 2024-02-02
- 2024-01-21
- 2024-01-01
- 2023-12-30
#提车日记【情况介绍】 家里以前有一辆手动挡的suv，不过已经六七年了，在我开起来比较麻烦，主要是现在上下班通勤，路况走走停停的，手动挡开着太不方便了，换车刚需了吧！虽然当时拿的是手动挡驾照，但是确实开不习惯了。 【买车过程】 首先排除了SUV，毕竟开过，感觉车比较宽，路上开着不是很灵活，所以想买轿车。也没想过买什么好车，反正就10左右吧。 由于我们小区只有公共充电桩，而且离我们楼栋比较远，所以也没有考虑电车。网上有看：艾瑞泽8，朗逸，星瑞等等。线下去过大众4s店也试坐过，朗逸坐着确实挺舒服的，很扎实的感觉，就是内饰太素了。艾瑞泽8和星瑞，大致看了落地价，12~13万了，要是买这个，就全部钱掏完了，一点没有了，想了想还是没下手。后来在懂车帝上饱览群车后，看中逸动的性价比和逸动销量的第一。逸动每月销量都是一万起步，而且还是1.4T发动机，动力也不差。所以本着销量买，也不坑！ 【购车价格】 逸动2023款PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 购车时间：2023年8月 购入地点：上海 裸车价：7.09万 落地价：8.30万 备注：全款买的，只送了首保，脚垫，两个炭包。膜没有要（等我都提了车，回到家了，才打电话，丢）。 【用车感受】 ①主要在上海市松江郊区开开，到目前为止，跑了3300多公里，没跑过高速，平时早上开车会热车2分钟，也不是故意热车，反正上车打火，然后准备一下，也差不多怠速稳定了，油耗一直都是6.5基本没有变动过。这车不建议短距离开，就开3~5公里的，油耗只会越开越高。开个十几公里，均速四五十，绿波速度，哈哈表6个油耗挺不错的。 ②双拼座椅配色也蛮好看的，我不喜欢太深的颜色，所以这个刚好老少皆宜吧。特别是副驾驶的腿部空间非常深，座椅整体偏软，搭个一米七的妹子都可以翘个二郎腿，空间直追B级车。中间的储物格方正规整，出去耍放两个杯架可以放550ml的饮用水。还有一点，中央的储物格下面还有一个蛮大的空间，里面有USB接头和点烟器插头。这个设计挺好的，还可以方便放抽纸啥的。 ③新车几乎没什么异味，最多就是提车那几天，有点点，只要多开开窗，用用车，就消散了，不会像那些公交车，上车就闻到晕车。而且比我开之前那个手动挡的车味道新鲜多了。而且逸动钥匙🔑长按解锁键，可以打开四扇窗通通风，这设计就很人性化，夏天可以快速降温通风换气。 ④驾驶模式上，标准轻轻一踩油门就两千转以上了，但是速度没上去，看车友圈都说升档不积极，没想到我也遇见了所以还是喜欢用eco模式，只要舍得踩油门，加速挺给力平顺的，不过水温没上来前，起步会没啥力，发动机噪声也大，所以我的经验就是先轻踩油门，在松了在给油，有个缓冲提速上升快些。运动模式听说费油，没试过。 ⑤隔音：城市开车隔音有效果，平时通勤限速70以内开嘛，能听到主要声音就胎噪和加速发动机上2千转的声音，跑起来快速的时候发动机转速保持一千左右，都听不啥声音的。在放点音乐用，音量10就够了。我还加了四扇门的防撞条，开门防止蹭到其他车的同时，密封性更好一点了，总的市里开还是不差。 ⑥驾驶感受：有次开车去加油路上，低速时，变速箱的顿挫还是有的，偶尔降速的时候，会一窜一窜的，变速箱调的不稳定。这车的油箱盖开关的位置设计的挺特别的，在驾驶员地板的左边，对于下车的驾驶员挺方便的。就是第一次去加油有点不习惯。 ⑦缺点：语音识别，有时也识别不了，感冒了嗓子哑了就识别不出来了。说话得标准发言，其次车机偶尔有点卡，点触会反应慢几秒，有点像几年前双核智能手机，运行不够，还有听广播必须要用流量，没得普通的收音机，普通收音机感觉用起来就更好的直接不用网。 ⑧优点：天窗+车内大面积都是皮革用料，双连屏，电子档把，巡航等等，8万的价格，性价比太高了，我一个朋友的铃木车十几万落地的，都没逸动配置高，所以很值得。电子档，轻推就切换档位了，简约又高级，之前圈里看有车友说，为什么不显示档位亮灯，我觉得自动挡这个不需要亮啊，仪表已经显示有了。360影像和巡航是最喜欢的一个功能，360转弯可以切换侧面视野，把控一下车距，侧方停车也能用上，不会容易磕碰到。还有那个记录仪画面，这个共用视野上面可以显示当前车速，比只能看面视野的好用，四个方向视野都能看，唯一不好的就是清晰度欠缺，稍微距离远了就看不见对面车牌号。 ⑨悬架减震有点硬，跑那种水泥马路，手放在方向盘上，一路都是抖着在开车，下坡遇减速带，带刹车过脚有很强的路感，但是开沥青路面就算不平，感觉悬架减震过滤很好啊，也不知道啥情况。 10最后吐槽下这车子不适合装手机支架，出风口就别想了，卡就了手机要么非烫，要么非冷。要不买那种专用卡双闪位置将就用用，熟路就靠自己脑壳记忆。 麻烦圈主推荐！
2023-12-27#摩托车年度吐槽大会去年买的车，当时选来选去还在选择了摩旅神车dL250,一年已经跑了2万多公里，综合感受下来大问题大毛病没有，就一些小通病，在此跟大家分享一下我的感受及看法。 一、车重动力肉 250cc的排量，400斤出头的重量，跟其他厂400、 500cc排量车型重量差不多,小马拉大车，所以导致动力肉，6档6000转才速度才80左右。跑高速啥的，这动力就很极限了，完全不够用。还有400斤重量每次原地挪车啥的很累，特别是停在坡道上，只能通过捏前刹压缩前避震产生反弹力，来挪车。 有一次在云南，三箱都装满行李，要起大撑，打不起来原来倒车，一个人扶不起来，多亏队友帮忙一起扶车。 二、车头死亡摇摆 原厂轴承后面装上尾箱会死亡摇摆，不敢放双手，一放就摇，得一直抓住车把，换了锥形轴承，会改善一点，但给油的时候还是会，最好平常不用尾箱，就把尾箱拆掉。就完全不会摇摆。 三、链条响 车头共振异响 原厂链条特别响，哗啦啦的，链条炸街尴尬死，得经常保养链条就好一点。出去摩旅得带上链条油，一天喷一次油。 发动机在5500转期间，刚好在发力转速期间，车头会产生共振，出现异响，听了特别烦。经过排查是大灯罩在响，之前改过透镜大灯。给他贴上汽车用的止震板，解决问题了。还要还没能解决，可以排查 鸟嘴，护杠，风挡，油箱前面的塑料板，这几处地方也容易会产生共振异响。 四、外观及配件问题 车头大包围太小了，看着车很小只很细。没ADV的大气磅礴感。膝盖前面的导流板太小，挡不住风。 避震行程太短，过坑就触底。底盘高度太低。下台阶就磕底盘。完全不够用。 原厂风挡太小个，完全挡不住身体的风。还不可调。得换成加高风挡。 原厂配的点烟器，得买个USB转接头插进去才能为手机移动设备充电。下雨天得拔掉，不然容易烧掉。太麻烦了。 原厂卤素大灯，跟点蜡烛一样，完全看不见路。得换成LED灯。 原厂尾箱，空间太小了，放不下一个全盔。我给他换成铝合金尾箱。 原厂边箱，侧面打开的，拿东西特别容易出来掉。不方便。 原厂车把太窄，操控感差一点。 原厂转向灯还是那种老式灯泡。特别占空间，还不好看。 就以上这几点小毛病。至今还未被扔在路上。质量杠杠滴！ 今年下半年还降价5000。对于还没买车的小伙伴来说，福利来的，对于我们车主来说，只能欲哭无泪。连最保值的铃木都降价了。
2023-12-16- 2023-12-14
- 2023-12-14
- 2023-12-12
- 2023-12-10
- 2023-11-22
- 2023-11-19
#最美改装优享版没有行车记录仪，因为不想走线，一直没有装，后来是刷到评论区有兄弟说能走阅读灯，到马爸爸家去搜了一个小时，找到了一家有做摇光的阅读灯预留口的转接线，第一次买的海威康视的记录仪，安装好后发动机故障灯亮了，咨询了商家才知道这个记录仪问题多，退了重新买了盯盯拍的，完美安装。 自己动手很好安装，第一张图四个位置，先从双闪灯开关那个位置起翘，在翘两边，听到响声后用力拉就拉下来了，别担心拉坏，我线是从黑盒子里穿过来，从预留口那个原孔穿出来的，黑盒子第一次有点难拆，我是把两根撬棒插在后视镜的两边孔里借力，翘出缝隙后再插一根撬棒进缝隙里用力翘就撬开了，黑盒子是从中间缝隙往两边发力开启的 买线之前建议先看自己的记录仪是什么型号的接口，记录仪要放在那个位置，接头要转弯还是直插，海康威视记录仪就避坑了，只能走点烟器，插这里故障灯会亮，多咨询店家自己的记录仪型号，我折腾了两遍
2023-11-18
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