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有小宝贝问:DSP是万能的吗,为什么视频里都在说装一台DSP就可以搞定?这应该也是很多车主的疑问。在探讨这个问题之前,还是老样子,先来看看何为DSP。毕竟,从定义出发,才能从本质上知道其用处。
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随着二胎以及三胎政策的放开,许多家庭对于车辆的乘坐需求越来越高,同时他们逐渐发现很多7座SUV的第三排座椅并不实用,而MPV却能拥有真实的7个座位,可以满足全家人的出行需求。因此MPV除了应用于商务用途,家庭使用的场景也逐步增多。
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常听音乐的好处有让人消除工作紧张、减轻生活压力、避免各类慢性疾病等等,其实这些都是有医学根据的。在医学研究中发现,经常的接触音乐节奏、旋律会对人体的脑波、心跳、肠胃蠕动、神经感应等等,产生某些作用,进而促进身心健康。
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文/桃李随着汽车消费市场的“百花齐放”,汽车产品的分化变得越来越细,每款车的产品定位也更加的精准。比如从车型上可以分为轿车、SUV以及跨界车型等;从用途上可以分为家用车、商用车等;从价格上又可以分为豪华型、经济实用型等。而现在更是出现了专为女性用户打造的品牌——欧拉。
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奥迪A6音响声音浑浊不通透,升级意大利诗芬尼十路大功率DSP功放 #厦门汽车音响 #厦门TPS汽车音响改装 #奥迪A6汽车音响
【宝马325】升级诗芬尼宝马专用三分频,中置两分频,➕歌航R28多声道DSP功放。 #厦门汽车音响 #厦门TPS汽车音响改装 #宝马325汽车音响
【哈弗H4】 升级诗芬尼全套器材 打造车内5.1音响系统 四门喇叭选择诗芬尼进口系列雅乐两分频 德国禾弦超级中置 低音炮 诗芬尼DS8 8寸有源小钢炮 DSP功放 歌航R28环绕处理器 #厦门TPS汽车音响改装 #厦门汽车音响改装 #哈弗H4音响改装
【奔驰GLC260】 升级一台诗芬尼BO8Pro DSP功放再加一对诗芬尼同芯轴喇叭补齐后环绕。 #厦门TPS汽车音响改装 #厦门汽车音响改装 #奔驰GLC260音响改装
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本田飞度音响改装摩雷七喇叭套餐#上海汽车音响改装 #摩雷#汽车音响升级 #酷蛋汽车音响 #dsp
【马自达阿特兹】升级全套意大利诗芬尼8喇➕诗芬尼S86超薄低音➕歌航dsp功放➕4门大白鲨环保箱体隔音 #厦门TPS汽车音响改装 #厦门汽车音响改装 #马自达阿特兹音响改装
【哈佛H4】升级意大利诗芬尼前后S60两分频喇叭,禾弦DSP处理器功放,诗芬尼超薄座椅低音炮,大白鲨四门双层环保隔音! #厦门TPS汽车音响改装 #厦门汽车音响改装 #哈弗H4音响改装
【本田杰德】 升级一台10寸捷力炮 搭配一台诗芬尼08pro DSP调试声场 #厦门TPS汽车音响改装 #厦门汽车音响改装 #本田杰德音响改装
【奔驰GLC】原车5喇叭,高音 中置 主驾中低喇叭被简配 今天补齐喇叭专车专用,升级4个喇叭➕dsp功放 #厦门TPS汽车音响改装 #厦门汽车音响改装 #奔驰GLC音响改装
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丰田RAV4改装丹麦芬朗经典之声——享受音乐,享受生活 丰田RAV4,是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自"Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写,意为"四轮驱动的休闲运动车"。RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格,丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车:Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。今天就给大家带来丰田RAV4的音响改装之路。 配置清单: 前声场:芬朗SQ-6.5E 后声场:芬朗SQ-6.5X 处理器:芬朗DSP-460 芬朗超值经典系列的爆款音响SQ-6.5E自然是不二之选,SQ-6.5E在音质方面人声表现清晰自然,中低频部分先对于原车更是沉稳有力。 芬朗SQ-6.5X同轴喇叭钢铁结构中低音盆架+特殊纸浆中低音音盆,25毫米织物球顶振膜高音,我们用于后声场。 DSP460是一款性价比很高的处理器,解析力高,保真程度好。而且这是一款带功放的处理器,我们安装时直接选择在副座椅下隐藏安装,也不会多占用空间。 前声场添加一对高音单元,高音清晰亮丽清澈利落,层次丰富,和中低音的衔接也更加平滑,整体更加舒适悦耳动听。后声场补充同轴喇叭,安装简便,同时具有极高的音准,能够丰富音场,使声音的层次感更加清晰、分明,立体感十足,再现精准的音乐现场。
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传祺M8改装丹麦芬朗经典之声——仿如身临其境 作为一台高端MPV车型,这台传祺M8的原车音响配置较为一般,选择它车主也是看中了丰富的配置和舒适度,而至于音响的部分,车主也早就做好了音响升级的准备。通过在网上查询,车主看好了芬朗(Feelart)音响这个品牌,新车刚刚落地,车主就找到当地一家芬朗专营店进行汽车音响升级。通过专业技术顾问的指导建议,车主试听并确定了爱车的音响升级方案。 改装配置单 前声场:丹麦芬朗SQ-6.5H 后声场:丹麦芬朗SQ-6.5E 处理器:意大利达芬奇DSP-480U 功放:丹麦芬朗AL-90.4 超低音:丹麦芬朗SQ-103s 前声场采用芬朗SQ-6.5H 两分频喇叭 中低音音盆采用植入羊毛的特殊纸浆,质地稍软,对柔和音乐的表现十分好,人声淳厚自然。若你是一位喜欢听悠扬的音乐人,这款两分频喇叭最适合你了,用它来听交响乐一定会使你仿如身临其境。 后声场选用芬朗入门级爆款产品—SQ-6.5E,这款产品在芬朗入门级喇叭中称得上是佼佼者,其不俗的制造、优秀的特殊纸浆中低音音盆音质,能把你带入不一样的世界,是二十多年来数十万车主的共同选择。 处理器选用的是芬朗电子去年刚推出的达芬奇DSP-480U,是一款四进八出拥有4路功率输出的DSP功放,它与普通DSP功放的最大区别在于DSP-480U的设计工程师为求达到高保真的音响效果,对音响设计不设成本限制,在用料和工艺上都做到极致。 优秀的喇叭如果没有功率与之匹配的功放来推动,出来的音质效果是达不到车主的期待的。本次选择丹麦芬朗AL-90.4来对前声场和超低音进行推动,提供澎湃动力。 低音喇叭采用的是经典超值系列的SQ-103S,十寸超低音,钢铁式结构低音盆架,52毫米铝制4层音线圈,每个细节的设计都体现了SQ-103S独特的魅力。 倒模在车尾箱 【改装效果点评】改装后的传祺M8对人声的还原与真实感表现得淋漓尽致,细节通透,人声丰满圆润,耐听自然的人声,宽广真实的低频延伸而深深吸引车主。将每一种不同的风格都演绎的非常出色,车主对升级后的音质非常满意。
大众途昂改装芬朗极速摇滚系列——吸引了众多路人的视线 前段时间河北衡水的一辆大众途昂后挡风玻璃上面一段话吸引了众多路人的视线,“再好的大众,也追不上爱坐奔驰的她”想必车主“一定是位有故事的人”甚至剧情还有一些狗血的存在,但改了芬朗汽车音响难道还有追不到的女孩。 改装配置单 前声场:芬朗SP-6.5D 后声场:芬朗SQ-6.5E 功 放:芬朗RE-480 处理器:芬朗DSP6
本田思域升级丹麦芬朗经典之声——解析力极强 本田思域,原车是前4后2共6只声道喇叭的音响配置,不过原车喇叭材质和做工都比较差,再加上原车主机功率小解析力差,所以音质效果让车主很不满意。 前声场:SQ-6.5H 后声场:SQ-6.5X 处理器:DSP F6 前声场安装了的是SQ-6.5H套装喇叭,高音单元音盆采用欧洲蚕丝丝膜制作而成,再加上N35高级钕钢复合磁路,整个高音听感音色细腻柔和,表现力强。中低音音盆采用植入羊毛的特殊纸浆,质地稍软,对柔和音乐的表现十分好,人声淳厚自然。喇叭焊锡接线,线材都套管、热缩管做好保护。中低音采用手工包皮喇叭木垫圈,防止共振,喇叭垫与门板接触面的密封处理很重要,玻璃胶密封效果好。 后声场安装的是芬朗经典超值系列的SQ-6.5X同轴喇叭,在磁路系统中运用N40高级钕钢复合磁路,加上双层铝制音线圈,提高喇叭的频响性能和瞬态的表现。钢铁结构中低音音盆架+特殊的纸浆中低音音盆以及25mm的织物球顶振膜高音单元。喇叭用防水罩处理,可避免因雨水对喇叭产生的破坏。然后涂了一层玻璃胶,防止缝隙产生的噪音,使其紧密固定在车门上。 再加装一台大功率DSP F6 Pro,解析力超强,作为驱动和调试整车声场,效果立竿见影! 到这里,这套汽车音响改装就顺利完工了,经过仔细调试后,整体声场搭配效果十分突出。试听一首蔡琴的渡口,系统解析力很强,整体声场显得很宽广,人声部分高频通透干净,中频饱满醇厚,低频扎实有力!发挥出了音响应有的水平,是一套不错的改装。
【传祺GM8】 原车八喇叭,仪表台中置有喇叭位置但是没喇叭,今天升级全套9喇叭加一台多路DSP功放 前声场 诗芬尼进口雅乐两分频 后声场 诗芬尼DS6.2两分频 功放 德国禾弦C810 DSP功放 中置 德国禾弦中置 隔音 大白鲨四门双层箱体隔音 #厦门TPS汽车音响改装 #厦门音响改装 #传祺GM8音响改装
丰田皇冠升级丹麦芬朗经典之声——具有宽阔声场感 丰田皇冠车主喜欢清新,温暖,有力的音乐类型,所以来到改装店升级了一套个性化的音响系统。前声场是两分频的配置,可以无损安装,具有宽阔声场感,丰富的立体感,高灵敏度宽频设计,原车直推即可获得高效率的音质,拥有细腻及丰富的表现力,还原最真实的声音! 前声场:SQ-6.5H 中置:LT-MD3X 环绕:LT-MD3X 后声场:SQ-6.5X 处理器:DSP F8 作为一款经典超值系列的入门级套装喇叭,SQ-6.5H在保证其高品质的前提下,又具有高性价比,以其精巧的制造,完美的音质,超高效率,深受广大汽车音响爱好者的喜爱。蚕丝高音音盆及植入羊毛的特殊纸浆中低音音盆,声音表现如丝绸般顺滑,温暖全面。 搭配LT-MD3X组合成三分频系统! LT-MD3X同心轴喇叭,主要针对原车中高音不足或者是想提升整车环绕效果所准备的升级利器,是雷克萨斯、丰田、牧马人等众多车型的三分频无损升级的最优方案! 后声场芬朗SQ-6.5X是一款同轴喇叭,同轴喇叭的性价比很高,并且芬朗SQ-6.5X材料里面可谓是下足了功夫,20毫米的球顶振膜高音,N40高级钕钢复合磁路,2层铝制音圈线,特殊纸浆等。是整体音质饱满通透,能听能炸,适合中低频的细节发挥。 处理器的选择是一台丹麦芬朗DSP F8它配备有专用线束,与原车进行无损对插,将豪华车原车主动分频信号轻松合并,实现主动三分频的豪华车专用8声道DSP以及功放系统,使得音响体验直接达到监听级品质。 总结:改装完成后车友上车就播放了一首她自己喜欢的音乐,听的非常非常入迷,改装说到底不仅考验喇叭性能好不好,也考验改装技师的技术够不够硬,一套小系统能改出大系统的味道不仅仅靠喇叭的性能,还得靠安装技术和调音技术,只有这几种技术做到极致就能发挥出这套系统的最高性能。
丰田皇冠改装丹麦芬朗极速摇滚系列——真实饱满、富有弹性 皇冠是丰田旗下的一款中高级车型,从其第一代产品问世至今,丰田皇冠已经经过十三代产品的更新问世。新款的丰田皇冠不仅对车身进行了优化,同时还对车身做了轻量化设计,并采用了发动机前置后驱的驱动方式,让整车的安全性、舒适性得到了进一步的提升。 原车音响系统分析,丰田皇冠原车使用的声场喇叭,做工粗糙、用料简单,而且原车音响系统的配置也非常的简单,导致汽车播放出来的音乐效果非常的差,很难满足车主的听音需求。为提升音响的品质,车主来到嘉兴情艺音改,对汽车音响系统进行了升级。 配置清单 前声场:SP-6.5D DSP功放:DSP-F1