王成佛半山木屋
奇瑞汽车老司机挑战女司机坡,这个表现太棒了,不愧是奇瑞汽车
潮晖汽贸
成都显容二手货车
李子汽车谈
一直以来,丰田凯美瑞在中型车市场中扮演着“常青树”的角色,自打这台车在2006年开始国产化之后,就获得了不少消费者的认可,同时在经过十几二十年的更新迭代之后,现如今的凯美瑞已经坐拥扎实的用户口碑和很高的市场保有量,同时也就在前段时间,迎来了它的第九代产品。
朴实无华的氪官
厦门车之居
速度计
"《繁花》的爆火让上海宁着迷,让演艺圈沸腾,更让2023最“卷”的车企们狂蹭热度。有历史的说历史,有故事的讲故事,有科技的炫科技,啥也没有的恨不得开在黄河路上走一圈也是心满意足了。那今天小编就带你盘点一下,这些跪蹭《繁花》热度的车企品牌们,看看谁是最终的赢家。
一说到凯美瑞,相信大家都对这台车有所了解,其作为丰田旗下非常受欢迎的一款中型轿车,自从进入国产化之后,就获得了不少国内消费者的认可。
路咖汽车
今年3月16日,从业二手车12年有余的任帅,在自己的微信朋友圈里发出了第一条关于二手理想L9的消息,“0公里理想L9,新车48万多,二手准新车省3万多”。2022年2月,任帅的朋友圈里第一次出现了特斯拉的消息,2022年11月,他的朋友圈里第一次出现了理想的消息。
老柳说车
38万的小鹏价格很亲民,那么60万的理想贵不贵,70万的坦克贵不贵,100万的仰望。
汽车叨客
刘能神演绎跟导航老妹儿搭讪,这段太爆笑
懂车的小炜
小雨总穿搭
行者飘扬
逗巴汽车
汽车更换车门锁块全过程,学会以后就可以自己更换了。建议收藏
苹果为什么放弃电动汽车 缺钱还是太有钱
云堆汽车
·余承东说了很多真话,特别真实的把华为造车的内部矛盾给公开化了。·这就是一个悲情的故事,是一个忠臣想尽一切办法谏真言的故事!
在国内新势力中,理想汽车主打的增程式动力一直备受争议,不少人觉得这是落后技术,但从销量上看理想汽车的表现却十分不错,尤其是之前仅有理想ONE一款车型的情况下,多次月交付量排名新势力第一。
老覃啊买车
汽车发言君
说起来很拗口是吧,那就简称不产跑车的国产野马吧。而这款MPV的平台,是不是和华晨淘汰的丰田系阁瑞斯有关系,到现在编辑们还在争论呢。
金融界
从最初的核心投资人到如今具备绝对话语权的董事长,何小鹏率领王凤英、顾宏地三人组成了小鹏汽车全新的“铁三角”阵容,而一手创立了小鹏汽车这一品牌的三位元老级创始人夏珩、何涛、杨春雷则基本上淡出了小鹏汽车的核心管理层。
环球汽车之光
相比于其他细分市场,就目前来看国内中型车市场似乎还没有被新能源车型所“攻占”,占据C位的基本还是那些经典燃油车。像什么帕萨特、迈腾、凯美瑞等依旧坚挺,月销量都可以轻松超过1.5万台。
深蓝汽车濮阳亿丰时代
冬天启动要不要热车?热车”作为车圈经典误区的头牌,每天都能在私信留言中看到车友们提问,今天就为大家解读一下“热车”的发展史~小安科普:在2001年以前,“热车”可以说是开车的必备操作。早期的汽车供油系统采用“化油器”设计,通过化油器将汽油雾化后,再和空气混合燃烧。
汽车贴膜德系改装老韩
东北老刘9d6h
我原来的车是轿车,奔腾的b90,其实除了油耗大,别的都还好。冷不丁换了SUV,还真有点不适应,比如说由于坐姿高,车头高,不会判断左右前车头角的距离,所以目前还离不开360拐棍。这是第一个不适应的地方。但我始终认为360只是辅助工具,自己学会适应和判断距离位置,才是最应该会的,我希望将来能扔掉360这个拐棍,就像我当初开b90,只有雷达,没有倒车影像,没有360万也一样开了。 第二个不适应的地方是后视镜的调解,原本我的b90调后视镜,只要把前门把手调到后视镜左下角或者右下角就是最佳位置,但SUV的坐姿不一样,这么调显然是不对的,还是得天一半地一半,车位横向1/6到1/5这个靠谱一点。 第三个不适应的地方是刹车的力度是不一样的。我的原来的b90需要深踩刹车力度才够用,这可能是因为车太老了。但瑞虎7phev轻点刹车就有,按原来的力度踩刹车,踩的车都点头。 第四个不适应的地方是自动驻车,我原来的车没有这个功能,红绿灯凭感觉判断是空档手刹,还是d挡脚刹。现在是刹停之后,深踩一下,就等于空档手刹了。 第五个不适应的地方是油车换新能源,真的会晕车,踩油门和刹车的力度不一样,一开始不适应,真的是晃的很难受,再加上车内只有轻微的嗡嗡声,没有发动机的声音。这个也需要适应一下,适应了刹车和油门的脚感之后就好了。 再说说好的感受。 第一,启动的时候,真的就是无感,可不像我的b90,启动的时候会发出吭吭吭鞥-的声音。 第二,油耗简直太满意了,我的b90百公里15个油,这个百公里综合不到6,等我油卡钱用光了,就当纯电开,更省了。 第三,音响,真不错。非常喜欢。 第四,100公里低配就有座椅加热通风,还有50瓦无线充,这配置简直不要太爽。 第五,这车太好开了,虽然是有不少刚开始不适应的地方,但实际上,各种辅助驾驶功能,尤其是360,有驾照,上手就能开,这点非常赞👍。不过我还是要说,360只是辅助,不要过于依赖,自己的技能才永远是自己的。 最后说说我希望这车需要改进的地方。 第一,车机只有carplay和hicar,这对我这种小米用户非常不友好,我希望奇瑞能把百度的carlife,或者亿联之类的集成到车机里,这样安卓用户也就不头疼车手互联了。 第二,应用商店真是太少了,应用再多一些就好了,比如qq音乐,喜马拉雅,网易云音乐啥的。 就这样吧,之后开一段时间再谢谢一些更具体的感受。
极速阳光Vmt
提问40左右,买奔驰E,是大标好,还是立标好? 立标会不会太老,太高调了?
用户3002310481747
无房租无女友,暂时没有买房打算,家里支持不了太多,日常花销就吃饭多点(喜欢到处吃),月到手1w出头,存款10个。工作需求要来回跑,刚需买车,只想买自己喜欢的车,大众本田个人感觉太老气,目前看上了08或者07,或者汉dmi,能供得起吗?还请各位大哥大姐,走过这条路的传授些经验,感谢!🙏🏻
Markus蒋
已经有一辆model y,还想再买一辆车,以前喜欢奔驰e,但是现在感觉太老气了,觉得model s和 保时捷718太帅了 唉 好心动
LeGouCVS
提问3月产的昆仑版,高德版本怎么才5.几?也太老了吧,能升级吗?
正义的浩子
感谢老婆支持,让女性放弃bba,买一个小众捷豹,其实挺不容易的,因为她不懂什么全铝车身,啥双插臂,其实我也不懂哈,可能我们夫妻俩性格也比较像,不想从众,想有些不一样,又追求些品质。朋友们都劝买bba,其中也有个从事二手车的,后来也去看了,这个价位能选的多也不多,x3身边太多了,身边开豪华品牌的朋友,宝马最多;a6太老,老婆开不了,a7直营或者资源车还有留学生,警采晕头转向,配置也低;奔驰太贵,c级,glb感觉级别太低,E和glc够不着。有的时候觉得挺好玩的,选车,选品牌,真的是对自己性格的一种匹配,说实话我一开始以为我会匹配雷克萨斯,但是见了捷豹的几款车后,觉得这个才最准确,哈哈,第二季度末,Fpace价格给力的话就上了,不给力就保底xfl了,希望圆梦小豹子。
小乖32105
提问#年轻人的第一台车怎么选第一台车想买博越l 但是家里说第一台车买二手比较好 二手又没有比较喜欢的车 咋办啊有的车感觉太老气 不太喜欢 看了好久博越l 很喜欢 到底买不买啊 有没有和博越l差不多十万出头又显年轻的suv啊 新手小白 真的不知道咋办了
pikapi10
提问真心请教 本人对车这方面是个小白,最近有买个车的想法,但是不知道该怎么选,选什么车 用途:基本上日常代步,偶尔会开着出差 车型:年龄26,不想要太老气的。倾向SUV,轿车也可以,目前单身,基本上自己用或者带朋友,空间说得过去就好(如果找到女朋友,还要带女朋友) 经济:目前存款10个,工资1.2,没贷款。想买车后过的不要太过艰苦(力所能及的选最好的) 请大佬们推荐一下
图拉叮
说实话以前没有关注这个车,1年前要准备换车的时候关注的是锐际和昂科威这种配AT变速箱,动力又强劲的车。但是锐际改款之后还是老样子,前脸依旧不在我的审美标准之内,昂科威改款之后像byd的电车,没有别克那种气质了。 选车经历 第一辆车是国产,所以国产排除,不是对我们的车没信心,我办旧车置换的时候,同样是7年的车。同样是1.5自吸,当年同样是11落地,人家丰田的旧车抵了4万,我的国产车抵了7000,说多了都是泪。 其次,日系排除,民族气节抛开不谈,日系一直给我的印象就是纸糊的,配置低,然后拉胯的CVT,他们卖给欧美和自己国家的为什么质量那么好?还用的AT变速箱?是在讽刺我们国人命贱吗?还是认为我们用不了那么高的配置,省油不坏就行? 前几年的中保研事件让我更加不敢买咯 再就是德系,抖音上很多大v都是德系粉,我老婆也说买大众的,因为她对以前的捷达,桑塔纳,帕萨特很认同 提车经历 那么范围就小了。15到20价位的就途观和探岳了,途观的外形老婆不喜欢,说太老气,直接去的一汽大众,进去之后老婆一下就被330高能版珠光白的展车吸引了,也确实高能的运动外观套件挺年轻运动的。300的白色展车和它一对比感觉比它小一圈似的,那就它吧,胳膊拧不过大腿 手里刚好有20个,考虑到还要留点钱家里应急,加之销售说分期有优惠,那就分期吧,分5年2年后提前还款没有违约金,利息3.9厘,首付交的40%,想交50%或者60%来着,销售有点不乐意,可能他们赚的少了吧,最后首付40%,加上杂七杂八的必要费用,还有强制双保,减去置换补贴,算下来19.5落地,旧车抵了7000,那就是18.8,在接受范伟之内,送了原厂记录仪,脚垫和晶华膜,记录仪带原厂etc的别选,销售说跟车绑定的,注销很麻烦 用车感受 可能第一辆车是国产车的缘故,觉得噪音什么的都不是问题,100码以上确实胎噪大,尤其高速上很旧的柏油路,一度让我以为是轮胎没气了,发动机噪音不大,风噪有点,但跟我以前的国产车比起来好太多了 市区内堵车或者缓行123档来回频繁切换的时候偶尔闯动,3档以后非常丝滑,开了一段时间也摸清了它的脾气,就是缓行时候用手动,提示加档不用管,根据路况自己决定是不是加档,减档是自动的,遇到等红灯,如果是第一位,起步直接大脚油门。用最快的速度跳过2档,3档后面比德芙还要丝滑,纯市区内油耗8-10个,感觉很不错了,以前的1.5自吸纯市区没有低于12的时候 城郊快速路市区混合,平均速度50多,油耗最低6.3,没有再低过 高速行车,限速100,定速巡航110,超车直接深踩油门100到150提速非常快,动力绝对强劲,感觉除了v6 v8啥的都可以干一下,前天跑高速一个crv,一个l7想跟我比划一个,120开始加速,直接让他们看我远去的后尾灯了 配图是今天出去玩回来拍的,一家4口,全程高速加国道,全程开空调,去的时候用经济模式油耗6.9,回来用标准模式油耗6.8,不知道为什么经济模式反而更费油了,有懂的吗?
GQwfx星
唯一相不中的就是内饰,太老气了
用户9246140170658
提问落地20万左右的七座SUV如何选择? 一年公里数不超过6000,大多为高速。看了途观L(尺寸小,内饰万年不变,太老气)、唐dmi(混动跟新换代太快,也担心后续电池质保)、开拓者(目前销量太差,担心48伏轻混及后期保养维护)、星途揽月(实体按键太少,三连屏不喜欢,很多设置反人类),各有优缺点,不知道咋个选了!
十羊名
提问现在买model Y 合适吗,家里两辆车,一油一混动,油车太老,油耗高,混动车身有点大,家人开不方便,最近打算再入手一辆纯电,看ModelY销量蛮高的,但是也担心这几个月内推出改款。
Neol66
#我的哪吒S心路在新能源汽车的浪潮中,选择一款适合自己的车型是一项挑战。作为一名对汽车性能和科技配置有较高要求的消费者,我在小鹏P7i、长安深蓝SL03、比亚迪汉、小米SU7和哪吒S这几款热门车型中进行了深入的对比和试驾,最终选择了哪吒S作为我的座驾。以下是我对这些车型的综合评价和选择哪吒S的原因。 首先,刚开始,小鹏P7i作为一款定位智能电动轿跑的车型,以其流畅的车身线条和科技感十足的内饰设计吸引了我。它的智能驾驶辅助系统和舒适的驾乘体验给我留下了深刻的印象。然而,通过实际体验,我发现P7i在一些细节设计上存在不足,例如大灯位置较低,容易在碰撞中受损,维修成本较高。其次,作为家用车,小鹏P7i的后排空间实在是太小了,我1.74的身高,坐进去,腿部空间只剩两拳不到。此外,虽然P7i的智能联网语音系统表现不错,但在与其他车型的比较中,这一优势并不明显。 长安深蓝SL03则以其经济实惠和高性价比吸引了我。外观设计时尚,车身线条凌厉,具有很高的辨识度。然而,车主反映深蓝SL03在高速行驶时胎噪较大,底盘滤震效果不理想,且存在一些异响问题。尽管深蓝SL03在后排空间和载物空间上表现出色,但在驾驶体验和乘坐舒适性方面,仍有提升的空间。 比亚迪汉以其稳定的品牌影响力和高性价比著称。汉DM-i技术成熟,提供了插电混动的选择。在内饰设计上,比亚迪汉采用了传统的环抱式造型,档次感十足。但与哪吒S相比,比亚迪汉在智能座舱方面略显老气,缺乏一些现代感。简而言之,设计太老派,缺乏年轻人喜爱的那种冲劲~ 小米SU7作为一款新兴车型,其智能化和科技感是其主要卖点。然而,由于是新入市的车型,市场反馈和长期可靠性尚未得到充分验证。 最终,对比了以上车型,我选择了哪吒S。哪吒S在外观设计上极具运动感,车头设计好看,车身运动风格明显,得到了车主的一致好评。在智能化方面,哪吒S搭载了NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统,提供了多种智能驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道偏离预警等,大大提升了驾驶安全性与便利性。续航和充电方面,哪吒S表现也非常出色,综合续航高达1160km的续航里程,纯电就占用了310km,这个续航不愧是超级增城的领军车型,就是可惜了,哪吒的人不会宣传,不然早就大卖不知道多少台了,在高速公路上,电池的续航表现也相当令人满意。如今春天回暖,刚刚步入初夏,车的续航基本上9-95折左右,续航可谓是相当的扎实,比起上述对比品牌,可谓是一个天上一个地下,对比车型的纯电续航没一个打得过的,再说车内空间,车内的空间布局合理,前排和后排的座椅调整方便,使得驾驶和乘坐都非常舒适。虽然哪吒S的底盘略低,但在城市道路上行驶时,这并不成问题,反而带来了更强的车身稳定性。 选择哪吒S,我最看重的是它的全面性和平衡性。它不仅在外观设计上满足了我对动感和时尚的追求,在智能化配置上也达到了我对科技感的期待。更重要的是,哪吒S在驾驶体验和乘坐舒适性方面的表现,让我感到非常满意。它的续航能力和充电便利性也完全符合我的日常需求。虽然每款车型都有其独特的优点,但哪吒S在满足我的个人需求和预期的同时,提供了更为全面和均衡的表现。因此,我毫不犹豫地选择了哪吒S作为我的座驾,并相信它会为我的日常出行带来更多的便利和乐趣。
她本不痛却爱叫
提问我们老车主不管了吗?奇瑞的导航不带升级的,导航版本太老了,严重差评,有没有办法让厂里看到然后ota升级
柏然我儿
1.5万公里逐梦撑死8万,多了别要,至于20款408太老了,还不如22款进取8.8 8.9落地现在24款低配9.8左右也能落地了
用户4591153210849:4s店试驾车二年跑了1.5万公里上牌上保险当二手车卖!是试驾车!还有辆40820款的库存新车1.6的质臻款!这二车落地价差不多!怎么选啊?都是值保三年!
哄哄58108
瑞虎8蛮多人推荐的,网上一片叫好,不过外观有点太老气了,我还是更喜欢长安X7P一些,更年轻动感。 动力的话也是倾向长安,全系都是蓝鲸发动机,瑞虎8低配都是老款1.5T,鲲鹏动力要12万价位的车型才有。 我觉得瑞虎8优点就在于保有量高,以后配件好找,而且用户口碑还不错,大家说选谁好呢?