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手动汽车按键

Sunlight阳光英语
一分钟教你看懂汽车所有按键，学车的朋友请收藏
开车多年有些按键甚至不知道是干嘛用的，使用的时候总是乱按一通。今天，我们就来详细了解一番车内那些按键的功能。
2022-10-09
汽车小知识和规则
宝马3系中控按钮图解，3系车内按键功能说明
宝马3系中控按钮图解及车内按键说明。雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。宝马3系驾驶员车门处:
2020-06-12
内蒙古赫界吉利旗舰店
车内各种按键、开关、功能解析！
许多朋友买了车，就开始抱怨，现在的车太智能了，那么多按键我都不知道是用来干什么的，看着眼花缭乱的。对此，小编对车内常用的一些按键、开关做了功能的全面解析，希望对于各位新老司机朋友都有所帮助。图片比较多，不同车型开关不太一样，请选择适合自己车辆的来看吧。
2023-09-22
汽车小知识和规则
雪佛兰科鲁泽中控按钮图解，科鲁泽车内按键功能说明
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康。
2020-06-12
青岛小五二手车
13速腾手动#按键功能介绍 #大众速腾 #汽车知识分享
01-03
小陈聊汽车
自动启停可以关闭吗？在使用时要注意什么问题？
汽车的自动启停系统可以说是现在车辆的标配，主要的作用是降低汽车油耗、减少环境污染等，比如我们在等红绿灯时，车辆发动机如果处于怠速状态，曲轴是一直运转的，点火线圈和燃油系统一直在工作，如果这时候把发动机关闭，喷油器不喷油了，油耗自然降低，比如带自动启停系统的车型可以省油5-15%左右的燃油。
2022-09-30
自己不中听
你知道汽车空调上的这几个按键怎么用吗
空调不仅成了现在家庭的必备品，同时也成为一辆车的基本配置之一。很多人会说，空调谁都会用，只要开启之后选择冷风或者暖风，再调节好风量就可以了。但关于汽车空调上那些特殊的按键你真的了解他是什么作用吗？那么，今天就来挖掘一下汽车空调的秘密。
2022-08-30
疯狂的火花塞
路虎旋钮、林肯按键、奔驰怀档……盘点汽车换挡的“骚操作”
要说汽车上最能体现手感的部件，肯定就是汽车的变速箱档杆，尤其是手动挡车型，切换档位时的“吸入感”，仿佛是与机械部件的直接交流，堪称最大的驾驶乐趣。
2021-06-10
大卫的车库
制造成本低前苹果设计师认为物理按键应该回归那手动挡呢？
越来越多的汽车制造商正在摆脱其新车型内饰中控上的物理按钮，但这并不是每个人都喜欢的趋势。简单地放置一个大屏幕，将所有控件集成到菜单中，制造起来很容易，但客户一直对这种布局提供的人体工程学给出负面反馈。
2022-09-15
Super宋呀
空调的这些按键你都知道什么意思吗
汽车空调是一辆汽车最基本配置之一，很多朋友会说，无论冬天还是夏天，汽车空调那都是必备配置，一直用的，那关于汽车空调的按键和旋钮，你真全部知道它们的作用吗？今天小编，就为朋友们图解汽车空调按键，希望对大家都有所帮助哦。
2022-12-06
攀枝花市建国奇瑞
中控区域的功能按键区域，采用了钢琴键样式的实体按键设计
此前，奇瑞汽车官方发布了全新瑞虎7概念车，作为全新换代车型，新车的内饰设计采用了“宽体、环抱、悬浮”的设计理念。在车身内部，瑞虎7则采用了简洁的对称式中控台，大量的软质材料包裹和缝线工艺使得整车质感得到了大幅提升。在细节方面，新车配备了12.3英寸全屏液晶仪表盘以及10.
02-23
老司机出品
木板上镶触控按键？日产新车设计开窍了
对于汽车上的按键，大家是个什么想法?反正我喜欢那种钉是钉铆是铆的物理按键，不仅美观还提高安全性。不过现在大部分汽车厂商可不是这么想，它们大多数都把按键融合到一块大屏幕中，而这正是特斯拉起的头。
2022-08-05
国产汽车谁醉牛
一汽红旗HS3功能按键讲解十二
2023-11-03
亮车达人
选车丨十万以内买手动挡SUV，要运动要实用，有哪些车型很适合？
说起手动挡车型，相信一定是很多人所喜欢的，毕竟有很好的驾驶乐趣，其次就是手动挡车型售价要比自动挡低一些，近些年随着汽车工业不断发展，目前越来越多的车企都开始暂停生产手动挡车型，毕竟自动挡变速箱成本也在不断降低。
2023-02-21
敲黑板
汽车大屏正在取代实体按键，怎样保证行车安全？
文 | 黄天然贡晓丽汽车屏幕的尺寸，正在一点点赶超你家客厅电视机的尺寸。奔驰前不久刚发布了史上最大车载屏幕MBUX Hyperscreen，一块56英寸屏幕横跨了整个前舱，集成了仪表盘、车载信息娱乐系统，堪称汽车屏幕界的王者。
2021-01-24
源喜让驾驶更安全
两路视频控制器汽车摄像头前后盲区倒车自动切换按键手动切换
2021-10-21
珠海阿甘生
车上哪些物理按键应该保留？
想一下当代的汽车行业，除了超豪华品牌之外，还有哪家不是用大屏幕的?空调应该是车内乘客最常用的按键之一了，也是小编我个人觉得最不应该被取消的功能按键，但现在宝马车型都将其放在了中控屏幕里，混在一起的还有座椅通风/加热，如果你想在行车过程中调整一下那必须得将视线从路面转移到屏幕，安全吗?
2023-06-24
童济仁汽车评论
电动车产品经理的焦虑与压力，全体现在那个车窗按键上了！
在bZ4X被爆出最低降至13.98万元的消息之后，丰田品牌另一台原生电动车——bZ3也被推上了风口浪尖。然而，这台车获得“如此大流量”的原因，却，仅仅是因为一个小小的车窗控制键。是的，字面意思上的“一个”。
2023-03-01
闲传车
回归传统物理按键，大众ID.2概念车内饰实拍图曝光
近日，大众官方发布了ID.2 all概念车的内饰实拍图，新车虽然是概念车，但除了方向盘等元素略显浮夸之外，其他设计应该基本看起来和量产版没有多大差异，最重要的信息是新车回归了大量的物理按键，显示了大众在激进的新能源化过程中一些向回拉扯调整。
2023-12-15
懂车
汽车去掉物理按键，实际上是偷懒的成果？
不知道是从哪一天开始，车子似乎就以拥有实体按键为耻，仿佛实体按键是旧社会的东西，用了就是迂腐和落后。现在回想以前在做内容的时候，我也陷入过这样子的心态，认为新时代的产品就应该摒弃旧的东西，仿佛在未来智能语音和触摸屏一定会替代所有的实体按键。
2023-08-02
领克汽车乐清梓昊
四代帝豪按键教学第二集，适用于帝豪L大部分功能，详情见懂车帝
2022-02-23
扛把子修车
日产汽车机油保养灯，手动复位方法
骐达、2014款天籁、途达、纳瓦拉打开点火开关；点按方向盘左侧的菜单键（即返回键旁边的按键），将仪表调至设置页面；向下拨动ENTER按键，选择保养并按压ENTER按键进入；选择机油及滤芯后进入；选择重置并确定，机油复位成功。
2023-05-21
中国汽车消费网
用手机就能开车门，这台秦Pro有点特别
简单来说，你无需带车钥匙，只要通过手机对汽车主驾侧后视镜的标识区域轻轻一刷，就能完成车辆解锁、上锁动作，且可以授权多部手机，和家人共用车辆，当然前提是手机要有NFC功能。
2020-07-18
车轮科技圈
现在的手动挡汽车还能坚持多少年？科普贴
只要市场还有需求，只要有想开手动挡车的朋友，手动挡就不会消亡！手动档和自动档本来是一种选择，但在我们国内市场，似乎口味逐渐变了。看来手动挡代表低端，自动挡代表高端。在实际的市场布局中，同样如此。在B级车之上，几乎没有一款车能与手波相匹敌。
2022-09-23
秦因斯坦
出自用宝马530Li尊享高配加选配
出自用20款宝马5系530Li尊享M运动套装高配！个人一手，0过户，20年上牌，6万多公里，南京宁宝4S店购入的新车，56万落地，发票齐全！后期加贴车衣加装配置七七八八花了有60多万。白色外观火山红内饰！最好看也最运动！原厂有选装！(个人比较喜欢配置高的，也就差个几万块钱，要买配置就得买全了！体验它所有的最新科技功能！因为懂得人都知道后期加装原厂的配置比原厂还贵！) 配置如下： 1，原厂前排后排座椅加热、前排座椅通风。 2，原厂前排腰部支撑。上高速神器，一点也不累 3，原厂手势控制(用手势可以调节音量大小、暂停播放、切换上一首下一首、以及360全景影像的车的各个部位显示)，超级方便，不用低头找按钮。泡妹神器，拉着妹子的手让她体验手势，你就赢了 4，ID7操作系统，全液晶仪表，显示非常丰富。超高清触摸屏，带原厂无线CarPlay。 5，后排Pad控制车内的娱乐系统及各功能比如开窗，氛围灯，音乐选择等。 6，宝马M5的MTrack赛道仪表(大括号仪表)，红色原厂M1，M2按键可以在方向盘上切换运动/舒适/经济模式，不用低头找按键就可以选择驾驶模式。 7，HUD抬头显示，可显示歌词，车速，转速，车门未关/安全带未系提醒。 8，盲点检测，行驶过程中，后方来车会在反光镜上显示黄色三角提示你不要变道，如果变道方向盘会震动提示你后方/侧方有车，很实用！防止追尾或者变道碰撞。 9，碳纤维内饰，中央扶手、车门、中央仪表台以及按键处都有碳纤维包裹。保护极其仔细爱护！黑色M5后视镜牛角保护壳 10，宝华韦健音响 11，全车隐形车衣 12，原厂液晶钥匙，无线充电，彩色液晶显示屏，逼格满满 13，自动泊车。检测到车位自动往车位里停车，解放双手，实用 14，360全景影像，车四周都是摄像头(前后左右上下都有高清视频影像)，打方向盘会提示你即将停到什么位置，开门会不会碰到障碍物。实用 15，勺子大灯！懂宝马的都懂，勺子大灯是宝马的点睛之作！自适应远近光随动转向的LED勺子大灯，拐弯方向盘往哪里打，车灯就往哪边呈弧线照亮前路。无死角照亮前路！自适应远近光，前方有车或者有行人，自动变近光，环境比较黑前方没人就自动远光。不用你手动切换远近光！ 16，舒适模块，64种颜色氛围灯可自动变色。锁车自动关窗户以及天窗，车停了按锁车，如果车门或者车窗没关好会响3下，全部关闭车窗车门，按锁车键就会响1下。并且大灯会照亮10s左右，照亮你前行的路！开车门座椅自动往后调，点火座椅自动往前调到你之前的位置。座椅记忆。很方便实用！ 17，后备箱一脚踢。手上拿东西脚一踢就直接开后备箱了。再一踢就关闭了 18，四门舒适进入，车钥匙在身上四个门随便开，不用按键。超级方便等等配置，不一一列举了，你能想到的配置它基本上都有！本来就是顶配，我还选装加装了更多的配置让它成为顶配中的战斗机！平时就上下班代步，来回10几公里，偶尔回老家南通跑个长途。原版，没有修过任何一样大件！局部有小刮擦喷漆，一次没撞过！(城市路上偶尔剐蹭在所难免，一次开车玩手机掉头蹭到前面停着的suv，一次堵车被出租车司机变道小剐蹭，都是车速10码以内的小剐蹭)，都可以在4S店查到记录，外面小作坊一律不去！从买车到现在，磨合期前3000公里就没有超过60码开过！平时市区驾驶也不能暴力驾驶。所以平时也是很温柔的在驾驶。车况非常好！ 2.0T高功率，带给你的推背感还是可以的。而且特别省油！车况明明白白清清楚楚，绝不隐瞒。本人在南京开数码店，可以在我店门口看车交易，有任何隐瞒直接送给你，有任何暗病直接来店里找我。欢迎带着新老师傅前来看车，验车。支持第三方或者4S店检测。车牌号不遮挡，主打的就是真实随便查！你问我答。任何的描述不符，我报销检测费和来回打车费！主打的就是真实透明！价格3x万，合适的可上门看车验车！
17小时前
用户5607711757853
腾势N7交付
对比了同价位的几乎所有车型，最后提了630max，开了几天，感触如下。选车理由：外观喜欢，内饰非常棒，用料考究，不愧有奔驰的设计师参与，空间利用率高，有电动遮阳帘（这一点非常好，同价位的其他车几乎都是直晒，要么手动安装），全车座椅通风加热按摩，后排行政座椅大气，电动调节还可一键放倒当床睡，适合家用和露营，双50W无限充，HUD显示内容丰富，副驾驶舒享，主驾驶小憩,云辇A空悬超级香，加速迅猛，新车上市权益够多。缺点: 1.哨兵模式、代客泊车居然没有！！心在滴血！！!【官方早点OTA解决】 2.方向盘上居然有三个智驾按钮！浪费了，建议只留一个智驾，两个自定义。 3.换挡杆附近按键太多，容易误触，建议精简按键换做氛围灯增加氛围感。 4.仪表盘左下方没有证件盒，证件没有专门的地方放! 5.城区智驾还未开通，建议加快开发进度，总体智能化离第一梯队尚有差距。【期待OTA】 6.车机流畅度有待提升，UI有待优化。【期待OTA】总体来说：是一款既能满足家用，又有良好操控，内饰不失豪华的好车，能覆盖绝大多数用车场景，还有比亚迪和奔驰背书，不担心成W马，值得入手，希望对于近期选购车的朋友有帮助。[ahl_笑][ahl_笑]
前天 09:35
400的坦克
坦克400 Hi4-T车主·新提车
坦克400提车作业
#坦克400Hi4T-用车心得提车已经半个月左右了，目前已经开了快1000公里，来分享一下我的用车感受吧我提的车是23款的坦克400超能版，星云灰的外观，黑色内饰，为什么买这个车呢，因为确实觉得400真的很帅啊，就很符合我的气质，还是混动车，可油可点，又可以上下班代步，也可以诗和远方，很完美，再来说说这辆车用起来到底怎么样。 1. 驾驶感受我基本上都是城市里面开的，开着混动标准模式但一直是纯电行驶，两驱模式开起来其实有一点点顿挫感，踩油门如果开着自动驻车，在起步的时候就是会顿挫一下，有一点点头，可能跟车高还是有点原因的，但是动力真的随叫随到，除了起步在纯电时候有一点点延迟之外，急加速那是相当顺畅，发动机介入的那一刻动力十足就感觉一直有劲，上班路上有几个水泥路大坑，以前都躲着走，现在根本不用看，什么沟沟坎坎的直接压过去。再来说说刹车，刹车前段有点软，信心不是很足哦，也有可能是因为这个车重吧，我总感觉要刹不住因为惯性冲出去，但我后面习惯了之后就还好，可能还是刚刚拿到车开起来不太顺畅。 2. 智能驾驶还没有触发过主动刹车和预警，但最容易触发的是车道偏离预警，也是因为新提车的原因，感觉车身很宽很大，有点容易压线，每次压线就会有预警，我感觉这个预警还挺好的，提示也不会很突兀吓到人之类的，起码我感觉音效听起来还不错，然后手动矫正就好了。自适应巡航没有用，偶尔用智慧巡航，智慧巡航能够保持车道行驶还真的挺轻松的，一般的城市道路都能用，但是不建议在繁华拥挤的车道用，就怕突然出来一个电瓶车之类的，很容易一个急刹体验不是很好，城市快速路和高速的话很好，基本不用自己怎么去控制。 3. 新车舒适性座椅包裹性很好，黑色的内饰打理起来也非常方面，400毕竟是中大型越野车在空间方面真的还挺大的，尤其是后排，坐三个大人都没啥子问题。我最喜欢的还是隔音，双层的玻璃隔音很好，就算在高速上面跑到120也基本有小小的风噪和发动机嗡嗡嗡的非常小的声音，音乐就按照正常的音量放就行，后排人说话也能听清清楚楚。不过这个车真的高，流媒体后视镜也就智能看到后面轿车的车顶，左右两边的后视镜宽度不够，大家也都在吐槽有一定的盲区，特别是自行车在旁边经过，容易注意不到，好在还有车侧预警，但整体来说还是要小心一点的。 4. 车机配置车机很大，重点是还保留了很多空调实体按键好评！流畅性8155芯片很不错，没有出现卡顿的情况，而且暗黑色的风格也很符合我的审美。音乐我一般都是用网易云，不过车机QQ音乐、酷狗也都支持，登录和手机一致的账号就可以同步歌单，也不用充什么会员了，很不错！地图导航也挺精准的，还没有出现定位不准的情况，不过地图还是不够完善，没有红绿灯读秒和语音包，但听说下一次OTA就升级了，要是真的有的话，那地图就没什么好挑剔的了。 5. 续航能耗我上下班基本都是在用电，用电还挺多的但是充电便宜呀，就是充电的时候因为我有强迫症，一定要充到100%，99%到100%差不多冲了一个小时，难受。充一次电大概就能跑95公里，非常不错的，满油满电续航就来到了800公里，感觉这个续航还是很不错的了，但很多兄弟还是在意油耗哦，2.8吨的车，我是觉得都买坦克了，这么重的车，油耗就不用再去想这么多了吧。 6. 对于整车的优缺点优点： 1. 极强的越野能力，虽然没有极限区越野但是烂路确实也走了不少，能够感受到这辆车的能力。 2. 动力足，动力真的很足，特别是四驱的时候 3. 内饰好，无论是座椅舒适度还是车机配置，就我个人而言，感觉真的不像是一台越野车而是一台家用车，配置很丰富，很全能。缺点： 1. 后视镜不够宽，两侧比普通SUV有更大的盲区，需要更加小心谨慎 2. 停车无法全车监控，只能碰撞时候在车前的位置会记录视频，但两侧和车尾的没有 3. 没有自动泊车，车身太大导致一些小侧方停车不好停，但是又没有自动泊车，只能放弃了。
3天前
大河马先生66
eπ 007车主·新提车
提车24小时小结
提车后改为舒适模式，动力回收起先是无，后改为中，全程市区，能耗图一我的车没有质雅包，所以没有一键战斗模式的按键，现在调成了战斗模式后，有一个问题退出很不方便，只有手动退出或者语音喊退出，一键战斗模式如图二费用问题，620版加马牌（图四），加硅胶，加紫色，车价151600，保险5120，上牌120，把4s店送的膜稍微升级一下，加了1300，目前总费用如此如果不仔细发现，我都不知道这车还有氛围灯，白天实在是看不见，但是晚上看起来还可以座椅通风聊胜于无，空调貌似感觉不错下面是几个小问题，第一，这个车的后视镜有无除霜功能？仔细看了半天，只有什么前后挡有除霜除雾功能，不知道后视镜有无，也就是以前老车上的后视镜加热第二车机内没有发现行车记录仪的录像，请问是在哪里调？第三轻微超速和稍微眼神游离就有提示，目前还在考虑怎么关闭，还没有找到，同时每次打左转向灯和右转向灯时就是调出360环影的时候，播放的音乐音量会明显降低。在市区通行非常影响，请问怎么关闭？第四，如何解锁后不开屏幕，因为偶尔只是想上车坐一坐，并不需要开车机，就是想设置为开门后不踩踏板，屏幕不亮谢谢大家！
3天前
用户2431071663008
整个车子的空间感觉还可以，我不到一米八，不算太胖，每次上车的时候感觉还可以，就碰到过两次头，哈哈，坐上去以后双腿不会感觉很挤，而女朋友她比较瘦，每次带她出去玩，她坐副驾驶都翘起二郎腿，很自在的感觉，后备箱空间很大，深度较深，就是开口有点小了，拿东西的时候一点不好拿。车内的储物空间挺多的，放点平时用的小东西，也不会显的车内太乱，后排座椅比较宽敞，坐着更舒适一些。刚开始驾驶这辆车的时候还有点不习惯，感觉特别容易上手，操控台的旋转按钮，轻轻一转就可以操控，不像是以前开的手动挡，离合油门稍微配合不好，车子就会抖动，在市区还要经常换挡，而这款车真的是太省事了，方向盘较轻，转向精准，刹车也比较灵敏，长时间开车也不会感觉太累，底盘稍微低了点，不过在市区开也没什么影响，毕竟是轿跑车，不能跟SUV比，360的全景影像，倒起车来更简单点。看着简单美观，不凌乱，做工方面也挺精致的，操作起来比较方便增加了行车的安全度，看起来眼睛会很舒服，这辆车的内饰摸上去会发现手感也不错，按键也很准确，常用的功能他都有，内饰就是一惯的风格，中唐实用，视觉和手感都挺好。棱角分明的前脸，凌厉的腰线，在我眼中它就是毫无瑕疵，前脸看着挺霸气的辨识度挺高，线条很流线，不显得笨重，稍微洗一下就足以带来美丽的感觉，你看的越久，开出去也是一道亮丽的风景线，有着一种很酷酷的感觉。
3天前
魅影暗销魂
蔚来ES6车主·新提车
蔚来ES6用车报告
#我的提车心得 🙋🏻 情况介绍从22年开始就一直在关注着各种五花八门的车型了，因当时手上有辆轿跑油车在开，所以就一直在观望着～有回逛商场，看到有个展台摆出了问界M5的增程版，看着还不错，就拉着老婆过去看了下，了解了一番后，加了一个销售的微信，后面有一天销售联系我说问界M5 ev出来了，还搞了个试驾活动，我跟领导请示了之后，就一起过去试驾了，驾驶感受还不错，就交了个小订，不过老婆觉得空间小了点，外观有点山寨，就没考虑了；后面又陆续看了理想L7、小鹏 G9、蔚来、极氪001、阿维塔12、小米Su7等车型，最终经过对比后，我们一拍即合，一致决定就买蔚来es6了。理由：蔚来的原创设计，符合其豪华车的定位，不管是车标和名字还有外形都是国产天花板了，没有听到说蔚来外观山寨和丑的，只是说蔚来没有性价比的。市面上很多车都是在学蔚来的设计，包括瞭望塔式的激光雷达设计，当时都喷说丑，后面都学还有蔚来也是女王副驾的鼻祖，所以给老婆选配了，老婆为这个家辛苦了，必须给她一个舒适的乘车环境，因为买车老婆基本都是看我喜欢什么买什么，爱情，不是谁讨好谁，而是相互珍爱，共度余生。当时看蔚来是冲ET5T去的，老婆也喜欢ET5T，她开还好，但是我开了一下，感觉地台太高了，我181cm，坐着像SUV的坐姿，不能像油车的轿车那样半躺着开，后排座位大腿也是悬空的，没有承托性，后排乘客的脚也没法伸进前排座椅下面，老婆试驾ET5T时，我坐后面，那天正好是晴天，太阳晒的眼睛都睁不开，我以为没开启光感天幕，结果销售说开了，他说觉得晒可以装个遮阳帘，回去后了解了一下，后加装的那种遮阳帘不好看，老婆坐主驾，我坐在后排，才二三十分钟的路程就有点难受了，更别说长途了，所以最后说服老婆放弃了ET5T，后面再试驾了一下ES6后，要空间有空间，还有遮阳帘，坐姿也合适，操控这块SUV肯定没法跟轿车比，因为重心高，但是ES6的麋鹿测试还是以84/km的速度拿了第一，日常通勤完全没问题，又不是天天开赛车，有时候激情一下，方向盘两边按一下，稍微给点电门，直接人都给你按座椅上了，但行车还是慢点为好，安全第一☝️ 理想L7 因为车太大了，下地库也很小心翼翼，开着太也晃，刹车点头幅度太大，但是后排空间没得说，最终因为考虑纯电加上觉得理想外观太沉稳商务，就pass了小鹏g9 外观囧字脸，智能驾驶还可以，但是试驾体验一般，最终最主要的还是外观设计吧。极氪001 外观不喜欢，内饰也不喜，还有那个车标也是，加上是单层无框车门，就不考虑了，因为我上台车就是无框车门的，每次开车都感觉车窗没关好一样。阿维塔12 车标不好看，外观不耐看，三电掉队了，但阿维塔12的零重力座椅是前排两个都有，这点比蔚来良心，只是这个品牌是长安华为宁德时代三家的共同的产物，就怕哪天散伙了～小米su7 外观和内饰都不符合审美，又是小米的第一款车，不敢尝试，而且车标名字也不大气，设计语言也看的到其他车型的影子。说起跟蔚来的缘分，也是缘于有一天偶然在懂车帝刷车看到了et5T的旅行车了，真的帅，尤其是屁股，让人欲罢不能。正好有一次跟老婆逛商场看到有蔚来的店，就索性去看了看蔚来的ET5 t 、ES8等车型，es8太大了，日常开这么大的车，停车不好停，后面又看了蔚来ES6不管是颜值空间、操控、舒适性都种草了，外观就是车尾压的太厉害了，没有那么大气了，也可能是因为双色车身腰线的原因，内饰简洁时尚有科技感，没有了油车的影子，不管是车窗按键还是门把手和副驾手套箱都砍去了，既有科技感，又简约。 [空间表现] 很不错，家人坐的都很舒服，因为车宽，后排同时坐3个人都没问题 [舒适性] 舒适性不错，烂路也过滤的很好，而且没有隔绝路感 [动力表现] 490P的马力，随踩随到，双电机，加上电车特有的扭矩输出，路上超车轻轻松松 [续航] 这个是硬伤，不开空调车窗，轻踩电门，节能模式，只听歌，20寸织雪轮毂，续航也就300多 [智能化] 傻糯米很多时候听不懂，或者答非所问，可能之前没有OTA更新吧，NOP也一般，变道不灵活匝道也要手动干预。有一次让糯米做一个去岳阳的旅游攻略，他直接给我改导航了，差点把我带我带到岳阳去了，好在察觉不对，发现及时 [最不满意] 中控不是横屏的，停车休息看电影，屏太小了，看的太难受了，后续OTA一下，P档下仪表盘能看电影就不用扭脖子了，之前戴了AR眼镜又重，戴着鼻梁都压出了印子就没选配了，后面才发现销售给我戴的是一代的，后装又装不了，服…… 导航不能像华为一样，手机上选择路线，直接靠近车机就投上去了，每次要自己用蔚来app发送或者搜索到车机，超级麻烦😡 【总结】目前提车15天，总里程1567KM，电耗19.5，还能接受，车无完车，选择蔚来不后悔，买车每次锁车后你都忍不住回头看两眼那就证明买对了
3天前
Easun2505
昂科威s一启动就放音频，每次就得按一下静音键。一直很疑惑工程师为什么不考虑记忆熄火时的音频开关状态。网上车友或者安吉星客服给的选择音源的解决方案根本无用。车机系统缺陷： 1.启动放音频，每次得手动关闭。车主觉得繁琐； 2.设置到其他无播放音源，途中想听音频得按很多次按键重新设置； 3.设置完毕再启动又回到初始状态。想想这有多费劲。根本就是系统缺陷，更被工程师直接忽略。修复建议：车机熄火时记忆上次音源以及开关状态。上次是开的，启动就开；上次是关的，启动就关。简单直接，大家方便。车友们觉得怎样，欢迎吐槽。一起推动车企整改，方便车友。
3天前
伯恩山上伯恩养伯恩山
提问手动开启环视的时候有没有办法快速切换到轮边视角？我把环视设置了快捷按键，但是还得去屏幕上的二级菜单点两次才能切换到轮边视角，大家有更快捷的方法吗？
3天前
用户4745152684594
eπ007提车
530pro 2.27锁单 4.11提车虽然等了挺久，但是值得，开了10天了感觉真的挺不错一些感想： 1.能耗没有具体测，每次都是开的过程中看一下，上下班最低11，高速120码最高15，这能耗我觉得挺低的，正常开一般13左右 2.车开着挺舒服的，提速很快，操控也很好，没有遇到他们说的方向盘偏转的问题 3.高速试了一下车道保持和定速行驶感觉也没有画龙，跟车距离把握的挺好的 4.HUD虽然不是AR的但是感觉够用了，很方便 5.车机挺好用的，直接喊奕派基本都能干不用自己去点，刚开始还有点不习惯，会手动去点，然后建议应用商城多丰富一下 6.音箱感觉挺好的，自己试了一下调均衡器可以有不同效果挺不错，头枕音响挺方便，但是每次都要重新打开一些建议 1.一些设置不能保存，比如低速行驶音每次上车都要重新关；头枕音响不能保存打开，每次也是要重新打开。但是有些功能比如无线充电又可以保存 2.app远程开启空调时，总是要点好几次才显示开启，希望可以更新解决一下 3.建议方向盘上的两个快捷按键能设置多种，目前只能三选二，可以选择的太少了 4.我的轮胎是18寸的，高速胎噪还是有的，然后增大音乐音量的话能掩盖住，建议大家还是选马牌的疑问 1.有时候深踩刹车，不知道是有什么逻辑会自动双闪 2.app提车第三天不显示天数了 3.智能钥匙靠近解锁，离开3米锁车偶尔会没有响应总的来说，车真的挺不错，算是一量比较冷门的好车了。希望东风可以把一些服务加强一下，给用户更好体验。很好的是听取用户意见更改了保养时间，希望可以保持
4天前
安妮的洋娃娃
我的提车日记！
我的车是22款天籁悦享版，上一台车是手动的轩逸经典，换车时考虑的是新轩逸，最后提车稀里糊涂的提了天籁。接下来谈谈我的用车体验吧! 这台车总的来说还是很优秀的，我先说说他的优点，外观，比之前更加年轻，运动了，但又没有失去那份稳重大气，这一点很好。内饰方面比之前更加精致了，可以让更多的年轻人接受。空间也够用，座椅也很舒服，天籁真的是移动的大沙发!我感觉内饰方面最值得说的就是它的按键，很有质感，让人按着很舒服。缺点呢，就是在北方冬天的时候可能，会让车主很苦恼，它的冷保护让人有点难受，但是可以接受，还有就是走的时候车轮打死的时候会有异响，别的缺点暂时还没有发现，既然选择了它，就要接受他的缺点。终于迎来了买车以后的第一个夏天，开着空调驾驶在田间小路，听着音乐，感觉能忘掉所有的烦恼！车机系统有待提高，中规中矩吧，很普通，跟其他车型对比没有优势，但是跟上一代对比还是很好的。动力方面，2.0I自然吸气发动机，我感觉家用够用了，咱们又不是赛车手，有没有秒天秒地秒空气的脾气，他的动力也能接受! 这台车跑长途，很享受，很适合自驾游，柔软的大沙发，配上扎实的底盘，让人很放松，很舒服。在高速上听着优美的音乐，坐柔软的大沙发，值得推荐!
4天前
蹦蹦
提问请问手动畅游A，遥控钥匙是不是遥控开不了后尾门？但钥匙上有后尾门按键？
4天前
用户8559294993633
370尊享四驱第一箱油
提车一周，加第一箱油今天晚上跑到了420公里，表显油耗到了9.6个油，还剩100公里续航，首先油耗可接受，之前的老CRV2.4四驱表显油耗从来没低于10个油，基本都在10.5左右。也许跟这一周的路况较好有关系，没怎么大堵。网上都说油箱小，我倒没什么感觉，因为老CRV也是小油箱，这么多年也没觉得有续航焦虑，中石化遍地都是。网上也说9AT顿挫，我开的感觉是低速确实有，但不明显很轻微，油门越大越平顺，新车肯定比老车踩的轻一些，但也没有那么刻意，变速箱都有学习适应能力，磨合一段时间后估计也会很跟脚问题不大，网上都说油箱小、9AT毁了一辆车，那倒是言过其实了，真不至于。按键换挡不如机械档杆有感觉，但同样这种电子档要比机械档杆更平顺，尤其是揉轮的时候挂倒档，没有冲击感。不足的地方首先是LED灯光确实没达到预期，亮度还行，光偏散，同样开回车库对比远光灯还不如原来的卤素大灯，要是晚上➕下雨天气，注意力要格外集中，改天调一下看看，不行再想办法，自适应远近光灯对于远光狗来说太文明了，到了老家都要调到手动的再有就是自动启停每次启动都要手动关闭，以前没开过带自动启停的车，还没习惯。后排座椅确实偏短，再长几公分再加个靠背角度调节会更舒适，车机自带QQ音乐但是没会员一样是个摆设，得搞个超级会员才能听到周杰伦，要不就蓝牙连接。其他功能也没探索过目前为止还算比较满意，以后慢慢体会，符合一个老本田车主的预期，注重驾驶感受，越开越想给油
5天前
子龙影剧
地址新疆克拉玛依市，21款1.4t手动尊贵，23年4月23日购买，因为新疆下雪的原因，刚把雪地胎换成4季胎，表显油耗9.3l/100，肯能是因为雪地胎的缘故，油耗偏高，有没有相同的车友，车漆薄。一键启动按键的时候，先踩离合再按一键启动有时候要按两下，有没有同问的车友。
5天前
资深汽车黄牛
23款丰田萨尔法（格兰维亚）
23款中东萨尔法四座版黑/橙萨尔法升级四座配置： ✨音响：JBL ✨轮毂：丰田世纪19寸多幅电镀轮毂 ✨左右中门木纹饰条+氛围灯支架，左右窗帘上饰板，左右中门装饰板，尾门踏板，尾门上下饰板，左右侧壁本体，左右窗帘下饰板，水杯托，充电板，木纹饰条+氛围灯支架。 ✨正副座椅升级：主驾驶电动调节功能（靠背前后、座椅前后、高低升降，副驾驶电动调节功能）功能:通风、加热。 ✨仪表台：360环影，大屏导航，后舱加装空调，吧台升降机，采用航空铝材，34寸电视，配有遥控器。 ✨隔断饰板套件：钢膜冲压成型件。 ✨后舱：加装马鞍储物箱，冷热杯托，加装多功能航空座椅（靠背前后调节，座椅前后调节，腿托电动调节(二级延伸)，头枕高低调节）加热，零重力，多模式气动按摩。 ✨后舱中扶手：加装物理按键，控制空调风量(三挡)、9.7寸触摸屏控（星空顶、氛围灯、电视电源开关、电视控制、电视升降调节） ✨地毯：编织毛绒地毯。 ✨内饰包覆材料：口蛋白皮，车采用黑橙色搭配木黑猫眼，天然木皮纹路。 ✨窗帘：亚古力大折叶窗帘。 ✨脚踏：氧化航空铝材，黑色蓝光左右电动中门，电动尾门，电动后视折叠镜，WADL包围，前大灯，后尾烟熏灯，右中门手动推拉侧窗。
5天前