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陕汽通家新能源物流汽车

新能源汽车赵先生
陕汽宝华纯电动物流车（347批公告）
产品技术参数发布日期．20210909产品型号名称SX5041CCYBEV331G型纯电动仓栅式运输车生效日期：20210909 批次347企业名称：陕西汽车集团股份有限公司外形尺寸（长×宽×高）（mm）长：5595 宽：2100，2200 ，2300 高．28802980，3
2022-01-07
辛国老大爷
陕汽通家，能乘陕汽商用车的东风起死回生么？
产业大拿，营销大师，投资高手，陕汽袁宏明，湖南泰达苏金河，苏州新海宜张亦斌，为何前赴后继三败通家！因为通家从前毕竟是陕汽的亲儿子，更何况陕汽现在还持股通家12.1%，宝鸡高新汽车持股8.06%。
2020-03-15
方得商用车
成为2023新能源城配物流车五星之选雷驰汽车做对了哪些事？
2023年6月17日上午，在首届“2023年度汽车行业五星之选”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查与专家团审核，北汽雷驰新能源MINI卡凭借低能耗、长续航、高安全、高承载等七大领先优势，成功加冕“2023年度新能源城配物流车五星之选”的称号。
2023-06-19
汽车经济评说
纯电物流车成心头好陕汽智云助李师傅城配运输降本增效
近日,国内油价迎来“四连跌”,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别下降340元、330元。这对于众多卡友来说是个利好消息:每箱油又可以省下几十块钱了。然而,来自河南郑州的李师傅对此却不以为意。“降价后,0号柴油每升要7.56元,一升柴油的价格都够我跑几十公里了。
2023-11-28
商用汽车新闻
2月新能源轻卡环比降27%！远程领跑，东风/陕汽挤进前三
【商用车新网原创】2024年2月，轻卡市场销量同环比双降，在此背景下，新能源轻型货车市场销量也出现了轻微波动。根据终端上险数据，2月，新能源轻卡（3.5t~4.5t，含部分小轻卡）销售2283辆，环比上月的3125辆，下降26.9%。
03-15
电车资源
第374批新车公示：物流车占比近6成微卡热度上升
近日，工信部公示了第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，共455款新能源车入选，其中包括331款新能源专用车车型。
2023-08-31
新能源纵横
7月21日第八届郑州新能源汽车商用车物流车展览会将在郑州召开
本届展会由中国汽车工程学会电动汽车分会、中国电工技术学会电动车辆专业委员会联合主办，北京泽安达展览有限公司和河南泽安达展览有限公司执行承办，并得到河南省、郑州市工信部门的大力支持!
2020-07-19
电车资源
362批新车公示物流重卡超五成吉利推出甲醇燃料增程轻卡
近日，工信部公示了第362批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，共345款新能源车入选，其中包括236款新能源专用车车型。362批新车公示中，在新能源物流车方面，物流重卡占比超五成，轻卡车型次之，占比24%，微卡、微面车型数量较少，小卡、中卡、皮卡车型数量均在5款以内。
2022-09-20
电车资源
销售破千同比增长155%，江铃顺达EV首夺冠|3月新能源轻卡销量解析
据电车资源数据显示，日前，2022年3月份的新能源物流车销量也已经出炉，3月新能源轻卡总销量1413辆，同比增长了155%，环比增长48.3%。
2022-04-20
商用汽车新闻
3月新能源轻卡市场火爆！远程领跑/东风第二,宇通/蓝擎争第三
【商用车新网原创】2024年，新能源轻卡的“金三”爆了。终端上险数据显示，3月，新能源轻卡（3.5t~4.5t，含部分小轻卡）销售6870辆，同比增长289.01%，环比增长200.92%。1~3月，新能源轻卡累计销量达到12278辆，同比增长278.37%。
04-12
电车资源
2023年新能源重卡能销35000辆吗？
一转眼，2022年即将过去，只剩下10余天了，在年终之际，对今年的总结，对来年的期望、预测成为不少人的重心。
2022-12-14
商用汽车新闻
东风/陕汽/中联揽前三!2022第11批新能源专用车推荐目录特点解析
2022年12月19日，工信部发布了2022年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。根据统计，本批次目录中有125家企业348款车型上榜，环比第10批的288款增长20.8%。
2022-12-23
运输人网
11月新能源重卡2051辆 8家企业累积销量破千
据终端上牌数据显示，2022年11月，新能源重卡销售2051辆（交强险终端销量口径，不含出口和军车），环比增长20%，同比增长11%。1-11月累计销量1.9万辆，同比增长156%，相比去年全年销量多8500余辆，占重卡总量为6.2%，渗透率较上月总量再次上升。
2022-12-19
方得商用车
陕汽纯电L6000亮相汽油车迎机遇！多家“新势力”入局载货车市场
工信部356批载货车新车公告，新能源车型占比再增长！是自2022年开年5批公告中，新能源车型占比最高的一期，柴油载货车车型环比下滑63%。2022年5月，工信部正式发布，申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第356批）的车辆新产品公示清单。
2022-06-03
电车资源
从价格上涨看市场走向，新能源物流车未来是涨还是跌？
新能源物流车涨价引发的一系列问题困扰着整个行业的参与者。尽管，2022年第一季度新能源物流车销量实现同比增长149%，销量达35595辆（含3514辆交叉型乘用车）。但受补贴退坡、上游原材料涨价、芯片短缺等因素叠加影响，二季度的市场走向仍面临着许多不确定因素。
2022-04-19
长安二十四时辰
陕汽新能源，一经购买即刻开启维权之路
辉煌物流作为本土重点物流企业，自2013年成立以来精耕城市配送业务，合作客户有70余家，其中多数为陕西本土重点企业或中国百强企业。
2020-07-04
天津铭杰新能源物流车租赁销售
陕汽德龙新能源轻卡交车给客户！
2022-07-29
热心香瓜nZ
新能源商用车电驱系统/电驱桥谁在做？
前言目前新能源商用车电驱动总成企业已分为三个梯次：第一梯队，大约有3-5家（包括新能源中重卡，环卫专用车，中大型客车等）。第二梯队，大约有7-8家。第三梯队，有20家左右。各梯次的电驱动水平，客观来说，相差较大。尤其在电控上技术水平相比差别较大。
02-21
搜狐汽车
2月重卡销量TOP10:仅北奔正增长,陕汽再超东风,北汽重卡首进前十
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车龙年春节过后，没有任何意外，重卡市场遭遇了销量下滑。根据中汽协统计数据（企业开票数口径，含底盘、牵引车），2024年2月，我国重卡销量为59788辆，同比下降22.52%，没能延续1月的增长势头。
03-21
电车资源
5月新能源轻卡同比增长35.1%，远程星智H“十连冠”
据电车资源数据显示，2023年5月，我国新能源物流车销量为18967辆，同比增长38.8%，环比增长19.8%。
2023-06-14
电车资源
配套分析｜2022上半年新能源物流车电机配套企业哪家强？
据电车资源统计，2022年6月，新能源物流车销量为20033辆（不含交叉型乘用车），环比增长34.3%；2022年1-6月新能源物流车共销售81797辆（不含交叉型乘用车），同比增长84%，与之相对应的配套电机累计装机量也超8万台。
2022-08-02
运输人网
9月新能源重卡同比增长67% 三一持续霸榜中
据终端上牌数据显示，2022年9月，新能源重卡销售1860辆（交强险终端销量口径，不含出口和军车），环比8月的1847辆稍微增加，同比增长67%。1~9月累计销量15270辆，同比增长254.2%，增速有所放缓。
2022-10-22
天津铭杰新能源物流车租赁销售
陕汽德龙新能源轻卡销售
2022-07-17
第一商用车网
解放、陕汽推换电福田和东风超540马力 353批公示新能源牵引车盘点
【第一商用车网原创】2021年，新能源牵引车市场火爆，同比涨幅近7倍；2022年，新能源牵引车市场前景仍旧被看好。近日，工信部发布第353批新车申报公示，新能源牵引车有8款在榜。
2022-02-15
小思经典人文
陕西通家汽车股份有限公司
陕西通家汽车股份有限公司（以下简称“公司”）是西北地区集新能源微型车、SUV、皮卡的研发、生产、制造、销售于一体的高新技术企业。公司成立于2009年2月，注册资本8.75亿元，占地面积860亩，现有员工1200余人，是陕西省十一五、十二五重点建设项目。
2023-11-13
用户980276765766
2017年11月上牌电牛二号
车况良好，实际续航150--160公里。空调暖风都有，快充慢充都有。过了一次户，价格14600元。车在西安市长安区，随时看车
03-22
运城祺骥何健
传祺新能源E8让更多幸福家庭满电出发
01-16
宇霸霸28
提问你们的车买的多少钱，续航多少，想入手一台
2023-11-29
永川区新能源高速车专修厂
电牛二号电池包维修
可以分开处理，更换一串，恢复到9成
2023-11-19
用户7288362824611
提问空调不停的自动启停是什么原因？
2023-08-14
图雅诺轻客新疆玺特尔4S店
福田汽车新能源产品赋能新疆助推低碳经济
2024年4月23日，以“绿色科技气贯疆场” 为主题的福田汽车新能源（清洁能源）大会暨新疆区域全系列产品解决方案发布会在乌鲁木齐盛大举行。活动现场，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）商务局党组副书记、局长董秀娟，福田汽车副总裁戴松高，福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福，福田汽车新疆营销中心总经理康界炜，福田汽车时代事业部副总裁、微车业务总裁刘鲁平，以及福田新疆各业务相关领导、战略合作伙伴、广大客户及媒体朋友共同出席活动，携手推动新疆低碳发展。新能源助力新疆高速发展活动伊始，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢表示：“新疆拥有丰富的天然气和电力资源，这为新能源汽车产业的发展提供了得天独厚的条件。我们坚信，这些得天独厚的优势，将为企业发展提供强有力的支撑。福田汽车会享福即将落户乌鲁木齐经济技术开发区，开启福田汽车在新疆的崭新征程，也必将为区域发展注入强大动力，成为推动区域发展的新质生产力。”同时，福田汽车副总裁戴松高在致辞中表示，福田汽车在新疆市场的占有率较高，这一成绩得益于政府和合作伙伴的广泛支持。新疆储备了丰富的新能源资源，包括绿色电力、氢能以及风电煤矿等，这些对商用车的发展至关重要。福田汽车将以高质量的产品和优质的服务满足用户多样化需求。未来，我们将继续加强与地方政府和合作伙伴的深入合作，共同推动新疆新能源商用车产业的绿色发展。全场景解决方案助力用户高效运营福田汽车新疆营销中心总经理康界炜表示：“福田汽车在新疆区域2023年NG总体占有率27.4%，同比提升10.9%，市场地位第一。”随后介绍了福田汽车如何全面满足客户“买车、用车、管车、养车、换车”的全生命周期需求。福田汽车不仅提供全场景产品解决方案，还致力于构建客户全周期一体化解决方案以及生态一体化解决方案，以全方位的服务模式减少客户顾虑，为客户带来极大便利。福田全场景产品解决方案主要精准聚焦物流运输、末端配送、环卫作业等多样化场景，根据不同需求，按照“宜电则电、宜混则混、宜氢则氢”原则，真正实现了商用车全场景产品覆盖。此外，福田汽车还通过提供购、用、管、养、换全周期一体化解决方案，包括新车、二手车、金融、保险、车辆租赁、电池租赁、保值回购、全包服务等多元化服务模式，为客户提供全周期一站式服务体验。在新能源生态方面，福田汽车为客户提供生态一体化解决方案。特别是在充换电能源解决方案上，福田汽车自主打造了充换电服务平台，有效整合了福田自建的充电设施以及全国的公共充电桩资源，旨在为客户提供方便、快捷的一站式充换电服务。此外，我们还通过电池银行，为客户提供车电分离的产品和电池租赁服务，旨在满足市场对低成本、高效能车电分离解决方案的迫切需求。福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福针对后市场业务进行深入讲解，福田汽车后市场基于自身优势并链合行业优质资源，涵盖传统能源与新能源，为客户提供后市场环节的全方位服务及一体化需求解决，如我们帮助客户解决在上险过程中遇到的难题，费用高昂和流程繁琐等，为客户提供更便捷、经济的上险服务。同时，为客户免费安装ETC设备，提供日结、周结、月结多种形式的ETC产品，帮助用户解决快捷结算、资金占用等问题。在管车方面，车队管理系统可以为用户降低运营成本、提升工作效率。通过加装前装/后装主动安全硬件设备提升行车的整体安全性能，为用户创造更低的运营成本和更高的盈利能力。新能源产品助力新疆绿色物流高速发展福田汽车在现场陆续发布了欧曼智蓝牵引车产品、欧曼 NG 产品、欧航R优享版CNG产品、奥铃捷运CNG 2.0T产品、领航大G CNG 2.0T产品、祥菱Q新能源产品、风景G5 CNG产品，为新疆绿色物流提供更多产品选择。福田汽车凭借高品质的产品获得市场及客户广泛认可。活动现场，福田汽车与新疆多个大客户举行签约仪式，共计签约550辆，共同推动新疆绿色物流的快速发展。最后，与会主要领导共同为福田会享福（乌鲁木齐）科技有限责任公司举行了揭牌仪式，这标志着福田汽车在新疆区域迈出了重要的一步，开启了福田汽车在新疆的新征程。福田汽车新疆新能源及清洁能源产品的发布，彰显了其前瞻布局与卓越技术，为新疆及全国绿色物流助力。展望未来，福田将携手各方，推动清洁能源产业快速发展，为绿色、低碳、可持续发展贡献力量。
3天前
阿忠说物流车
奇瑞旗下新能源物流车，6.6方
5天前
不凡橙子Zwy
大拿V1车主·新提车
长轴底顶2400公里反馈
大拿V1长轴底顶车主，自用车，提车快一个月，跑了里程2400了，膜不贴，地板也没搞，还是裸车，只装了个记录仪和手机支架！先说动力，一个星期跑一次高速，高速最快只能跑105.现在还系统没升级不能跑130，车的合格证上写的最高速是130。在高速上超限速80新能源物流车很爽！马力160，加上电车的加持特有劲，都不用开运动模式超车轻松拿捏，开运动模式很狂躁！再说续航，百分之80前充电快，后面就越来越难了，一般不充满，后面一点电充电太慢了，而且快充充太满对电池也不好，一般充到280至300续航就不充了。我一天早上300续航使用情况，高速去加回80公里，加上快速路，城市道路，总里程跑了个220左右，回到家续航还有50左右，我是一直动能回收2挡，空调全程开，怎么爽我怎么开。开空调我中午午休的时候算过，开1小时少5了公里续航。充电时间，我放我的充电截图里，想了解的自己去研究！暂时还没发现车子有啥问题，半个月洗一次车，车子也是干干净净的，不会像网上那些车很脏的样子。每个人的对车的需求不同，所以说，没有那个车好那个车差，买合适自己的使用场景的车子就好了。我对这车暂时很满意，续航够我的使用场景，没有里程焦虑，还没在路上充过电呢！大电机，马力160很给力，开的爽，扭力240拉货没压力，限速105很不爽，希望可以快点升级130码。拉货暂时只拉过1200公斤，第一次拉重了心慌，不敢开快，动力还是很足，车稳没点压力，
8天前
灵敏原野pz5
本店经营开瑞新能源物流车租售，诚信经营用心服务每一位顾客，期待与您相遇
04-16
bruce008
比亚迪混动房车来了
小迪快报：3月30日，比亚迪轻卡T5交车仪式暨混动房车专用底盘发布”活动在江苏淮安安迪体验中心盛大启幕。现场举办了比亚迪T5轻卡集体交车仪式，同时比亚迪首款混动房车专用底盘也正式发布。助推物流运输、房车旅居等各行业绿色转型升级。在现场，比亚迪商用车携手江苏安迪（经销商）与法美瑞（房车企）正式签署房车底盘推广三方合作框架协议，同时也与山东威海泓悦（经销商）、威士捷（房车企）达成采购合作。各方将整合优势资源，共同推动房车底盘及整车业务发展，提升市场竞争力。此次发布的房车专用底盘，继承混动轻卡T5核心三电技术，稳定通过超百万公里里程验证，配备高安全刀片电池、行业领先电池直冷技术，电量18.3kWh及100L大油箱，实现用电无忧。该底盘采用“三重盔甲式”防腐方案，同时对减振器阀系、衬套、悬置进行刚度调校，使得阻尼特性达到最佳状态，让行车更稳更安全；标配全球领先的BSC制动系统，响应速度提升4倍，紧急制动性能提升50%。此外，其欧标认证驾驶室采用高强度车架、85%镀锌板，舒适化的轿乘设计搭配百万生态的DiLink大屏，语音唤醒随心所用。混动轻卡T5为新能源房车提供更优秀的底盘选择，注入更高的产品力，助力房车电动化实现跨越式发展。
04-01
长安欧尚东莞江帆店
新一轮汽车“以旧换新”政策落地
汽车消费以及拆解回收行业迎来重磅政策利好。日前，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》）。本次行动方案不仅提出汽车以旧换新，还针对报废汽车的循环利用提出了具体要求。方案提出，到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。 * 以旧换新政策有望刺激换购需求针对汽车消费，《行动方案》提出，实施消费品以旧换新行动，开展汽车以旧换新。加大政策支持力度，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费。组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。《行动方案》要求，严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。此外，针对金融支持，《行动方案》也提到，要鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。商务部数据显示，2023年，我国汽车保有量是3.4亿辆，更新换代的需求和潜力很大。有专家表示，在消费领域，上一轮“以旧换新”活动属于大件耐用品普及的阶段，而本轮则从解决“有没有”升级为看重“好不好”。据财通证券，2023年中国处于核心换购高峰期（即4-9年）的乘用车车型约有1.1亿辆，可为车市贡献较为可观的换购增量。本次汽车以旧换新的政策落地，有望刺激现有乘用车换购需求，带动销量增长。据民生证券统计，目前中国已经实施过四轮比较大的汽车消费刺激政策，2015年以后政策明显向新能源汽车倾斜，刺激政策显著拉动汽车消费，推动中国成为全球第一大汽车市场。 * 汽车回收拆解行业迎重大利好值得一提的是，建立循环体系也是本轮“以旧换新”政策的题中之义。推动新一轮大规模消费品以旧换新，需要产供销、上下游、政企民、线上线下协同联动、综合施策。本次“以旧换新”就重点提及了回收利用环节。《行动方案》要求实施回收循环利用行动，完善废旧产品设备回收网络。加快“换新+回收”物流体系和新模式发展，支持耐用消费品生产、销售企业建设逆向物流体系或与专业回收企业合作，上门回收废旧消费品。进一步完善再生资源回收网络，支持建设一批集中分拣处理中心。优化报废汽车回收拆解企业布局，推广上门取车服务模式。尤为值得一提的是，在“总体要求”中，《行动方案》特别提到，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。汽车的报废、回收、拆解是再生资源回收的重要一环。所谓汽车拆解回收，是指在依法合规前提下，对报废机动车进行回收，并进行无害化处理、拆除可再利用的零部件和主要总成。在下游应用市场，回收拆解关系着金属与非金属材料的循环再利用，对于保护环境、节约资源、推动循环经济具有重大意义。不过和发达国家相比，我国报废汽车拆解行业起步较晚，目前仍不成熟。以占新能源车成本三到四成的动力电池为例，目前报废汽车龙头企业格林美的回收量仅占报废汽车总量的5%，主要是由于报废汽车来源广泛而分散，电池收集较为困难。广发证券分析认为，在政策的拉动下，汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千万亿元级别的产业。近两年新能源汽车销售放量带动动力电池回收市场启动，考虑到电池回收后其拆解价值超3万元，或将推动2030年整体市场空间超2600亿元。
03-29
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄3年
从理想MEGA，看未来经济发展
从各个车型的市场表现来看，我们可以洞察中国车企的发展趋势以及与中国宏观经济的关联。以下是对不同车型的简要分析以及它们可能反映出的经济情况： 1. **货车**：货车市场通常与工业生产和物流运输业紧密相关。如果货车销量增长，这可能表明工业产出和经济活动增加，反之亦然。中国的政策如对环保和新能源货车的支持也会影响这个细分市场。 2. **单位用车**：单位用车（包括公务车、商务车等）的需求与政府及企业的财政状况有关。单位用车需求的增加可能反映了公共投资的增加或企业盈利状况的改善。 3. **家用轿车**：作为最大的汽车细分市场，家用轿车的销售情况往往代表了消费者信心和购买力的变化。持续增长的销售通常预示着消费市场的繁荣和个人可支配收入的提升。 4. **家用SUV**：SUV因其空间大、通过性好等特点，在中国市场上受到广泛欢迎。SUV销量的增长可以体现出消费者对高舒适性和功能性车型的青睐，也反映了居民消费升级的趋势。 5. **越野车**：越野车市场较小，但该类车型的销量增长可能表明消费者对户外休闲活动的需求增加，这可能与居民生活水平提高和休闲文化的发展有关。 6. **MPV**：MPV因其宽敞的空间和灵活的座椅布局，适合家庭使用，特别是二孩政策开放后，部分家庭可能会转向选择MPV车型。 7. **皮卡**：皮卡在中国的市场份额相对较小，但在一些特定区域和行业中可能有较强的需求。皮卡销量的增加可能反映了商业活动的增加或农村市场的扩张。从以上各类车型的市场动态来看，中国车企的发展呈现出以下特点： - **产品多元化**：车企正在根据市场需求推出多样化的产品，以满足不同消费者群体的需求。 - **技术升级**：随着环保政策的推进和消费者对新技术的接受度提升，新能源汽车和智能化汽车逐渐成为发展重点。 - **市场细分化**：不同消费群体的特定需求促使车企进行更细致的市场细分，以提供更加符合目标客户需求的车型。对中国宏观经济展望的影响： - 汽车产业是中国经济的重要支柱产业之一，其健康发展对于经济增长具有积极的推动作用。 - 随着人均收入的提高和消费结构的升级，汽车消费需求有望保持增长态势，从而为经济增长提供支撑。 - 政府在促进汽车产业发展方面的政策支持，如新能源车补贴、限购放宽等，将进一步刺激汽车市场，带动相关产业链的发展。综上所述，中国车企的发展态势和汽车市场的表现在较大程度上可以映射出中国宏观经济的状况。然而，由于宏观经济受多种因素影响，汽车市场只是其中的一个方面，因此需要结合其他经济指标和政策导向来综合判断和预测宏观经济走势。
03-25
不凡橙子Zwy
大拿V1车主·新提车
购买新能源物流车的技巧
刚购新能源物流车，分享一些购置新能源物流车的小技巧给大家，祝大家可以买到适合自己的车子。有空多去充电站问问用这车跑货拉拉的续航怎么样啊，那些车的问题多，那些车的质量好！自己网上找资料电池电机用的啥牌子啊，那些牌子好啊，裸车价格是多少啊，限速多少码啊，真实充电时间是多少啊，本地有没有靠谱的售后啊！网上联系一些网友互相学习了解那些车比较好！多方对比，在结合自己的用车场景去考虑买那一款车。
03-20
ZXM5678
创维新能源可出口直落创维HT-i 1298 皓月白优惠24000 创维HT-i 1468梵星蓝优惠45000 创维EV6 1568 皓月白优惠32000 创维EV6 1878蓝色优惠48000 创维EV6 2078白色优惠48000 创维HT-i 1758皓月白优惠48000 创维EV6 1628白蓝优惠50000 创维HT-i 1728白色优惠48000 创维HT-i 1628水月蓝优惠43000 创维EV6 1658蓝色优惠55000 创维EⅤ6 2398优惠103000 创维HTi 2368优惠100000 创维EV6 2198优惠80000 创维HTi 2198优惠93800 创维EV6 2518优惠95000 创维EV6 3298优惠100000 创维EV6 2288优惠100000 创维EV6 2098优惠72800 创维 EV6 2388港商汇版下103000 量大还可谈量大包物流🔥🔥 店车店票尾款进店店车店票裸车尾款进店整板资源车源、垫资、物流、保险
03-19