- 资讯
- 车友交流
五菱汽车智库-网络运营-文档下载
- 2022-08-02
- 2022-03-07
- 2022-08-23
- 5天前
- 7天前
#五菱星辰PLUS申报图曝光我买的最后一版五菱星辰，2.0L电速款，2022年12月的产车，当时想要选配天窗款，但是杭州一直没货，这么久销量平平而且没有宣传和更新，还以为要停产了，今晚突然刷到好几篇五菱星辰的更新真的让我有了当初星辰第一款出的时候都欣喜若狂。 因为我可以很直白地承认我是五菱的粉丝（五菱之光重度改装粉），我五菱星辰刚出的时候，从外观颜值到内饰配置价格空间各方面都很符合我的用车需求。后来除了缤果我就希望有条件了给我妹买一台，然后更新到现在缤果plus了，真的好看。星光出的时候，我也是超大关注，除了屁股略丑，星光各方面真的无可挑剔了。这时大部分10万元级别别的主流趋势已经是可油可电了，当时我也算许了个愿，“要是星辰也出插混就好了”。结果真出了，而且加长了，前脸也更好看了，之前觉得要是在性价比最高的15万上下的SUV车里选一个，估计我只能选宋plus了，但是现在我是毫不犹豫选星辰plus。更新后更大了：4745*1890*1680，原来是4594*1820*1740的，空间自然会更宽敞，高度低了重心也低了估计风阻有优化吧，最高时速也从145来到了170，插混以及新的混动技术，或者配更大的油箱估计续航更猛，电机功率更大，原来还担心1.5自吸的发动机会在高速疲软，看来多虑了，总之各方面的优化改动、保留的原有物理设计都好合我的心意。听说会搭载大疆的智驾系统，卖个15w左右挺有可能吧。 还有国务院印发的新通知，如果有政策可以旧车置换新车，那我估计会毫不犹豫加钱换新吧。
8天前- 04-15
- 04-15
- 04-14
- 04-12
- 04-12
- 04-12
#2024款宝骏悦也售8.08万起今天宝骏悦也推出更懂用户的配置，一句到底就是听劝。无论是个性人群的24款悦也上市价8.0万-9.08万，还是顾及家庭用户的悦也Plus售价9.38万-10.38万，真的非常吸引。 两款车型同时基于宝骏品牌首次发布的“天舆架构”，该定义功能的三大核心理念，划分D、M、S三大平台，并覆盖A00级到C级全尺寸车型，包含纯电、混动不同动力组合。所以M平台的宝骏悦也Plus和S平台的24款的宝骏悦也。 值得关注是在同级别车型配置纯视觉智驾方案，也是五菱和大疆联合研发的最新一代灵眸智驾。可以做到无图城市记忆领航辅助，30年内完成的智能泊车，而且承诺上市即开通。
04-12- 04-12
- 04-12
- 04-11
- 01-28
- 01-04
#提车日记上个月忽然很想买车了，考虑到经济实惠以及出行方便，决定买个混动的，南京市内出行充电就行，长途的话还能加油，本着挑销量高和承受范围内的原则，最后还是选了宋pro 。原本还在考虑要不要等到11月底或者12月中再买，狙击一波，随后心想，算了，早买早享受，而且到时候价格不一定能降下来，就比亚迪这个销量还真不好说，而且那会儿裸车也已经谈到14.28了，于是就咬了咬牙，下定决心买了。现在想想后悔死了，没想到我十月份买还是背刺。 110km低配，还是比71公里香，毕竟电池越大在我感受来是越耐用一点，选车前后拖延了挺久，价格磨蹭来磨蹭去，落地在14.96w拿到手，送9次保养。 驾驶体验方面挺好的，舒适，巴适得很，反正比油车舒服，之前体验过别克君威24款，驾驶体验来说还是电车爽。 驾驶感受部分，感觉还行，只不过suv一个不如轿车的地方就是胳膊肘没有个搭的地方，开着胳膊没处放，比较累，而且座位也不如轿车位置舒服……不过座椅材质还行。另外非常不推荐使用行车的导航，网络卡得不行，我一个新手，在高速上因为这个错过了好几次的出口，大晚上让人非常慌，很值得关注，另外行车记录仪那个送的SD卡内存很小，需要自己买一个大点的，要不然视频很快就会被覆盖了，它也不会自动帮你把发生事故的视频重点保存下来，你需要自己把视频拍下来。 回马鞍山老家是更方便了一点，已经开回去试了试，可惜走错了路第一次的时候，走的乡道，那路可太让人胆战心惊了。 然后开车的时候，碰了两次，很惨啊，已经在修了。但是有个需要注意的，保险部分，即使是人保也有这样坏这样阴险的地方，他们在保险里加了一份免责条款，说他们不用赔付运营车辆的误工费，我蹭了个出租车，师傅的误工费结果还是我自己出的，保险公司一副死猪不怕开水烫的样子，就逼你去私了，因为它知道你一个普通人搞不起那么长时间去起诉它，耽误时间长了误工费更多而且不一定能打得过它，保险公司都是这么耍流氓的。 销售多送了几次保养，虽然知道11月12月还能降，不过我也不想再等了，早买早享受吧算是，开回家吃个螃蟹🦀️，也是挺好的，欢迎大家尝尝当涂正宗大闸蟹，我家里就是养殖这玩意儿的。 车内空间感受 车里的空间反正挺大的，基本上高个子大个子也都能坐的下，后备箱也很打，毕竟是suv 嘛，远山青颜色也比灰色大气一点，后面座椅也能放倒，空间再度利用。 然后就是还在熟悉它的功能，以及上路还是不太熟悉，不过好在这个车还是比较好开的，对新手比较友好，上高速和开长途可能还是需要有个老司机陪同，要不然一个人开还是有点慎得慌。 车内功能的话，大概就是熟悉了以后就那样，都是电子显示屏，那个中控屏还是有时候会卡，比较卡的还是，然后下载的软件，跟手机上有的也有区别，比如咪咕音乐居然不能和手机端同步，我收藏的歌单在车上根本看不到，浪费了表情就是。当然，还是不建议大家在开车的时候操作中控屏，泪的教训。 能耗的话，电量还是比想象中用的要快，另外大家别以为HEV模式就不耗电了，也很耗电，而且那个智能强制保电，没有一点卵用，一点都不智能，估计默认二十几，想多保一点电的宝子们，还是要手动设置一下想保存的电量哦～要不然影响驾驶体验。 特别是跑长途小长途的时候，虽说没电纯烧油也能跑，但是你有电的情况下烧油，嗯，应该动力还是更加充足的，你们觉得呢？ 总结 总之，买这个车，没别的好图的，中规中矩，买都买了也没得后悔，买之前，特别是新手，一定要仔细想想自己现在适不适合买车，有没有能力供车，会不会开车，买了这个车是能让自己生活变得更好，还是出了意外之后更加糟心了，或者还是先攒点钱买房，有没有买车的必要，大概就是这些。 欢迎留言讨论。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2023-11-28- 2023-05-02
- 3天前
#阿维塔11开启最新OTA升级昨天第一时间收到阿维塔官方推送的车机升级，迫不及待的进行了更新，最新的2.3.0版本的车机最大的改变就是从原来的高精地图升级为现在的无图方案，全国都能开，全国都好开。几点新的感受分享一下。 1.不用在去车里下载安装包进行更新了，只要车子在网络良好的地方可以直接用手机进行下载升级安装，这点很赞，向同行看齐，大大提升了OTA的体验。 2.终于可以自定义泊车了，这个新功能之前一直想要，现在终于更新了，什么车位都可以停，非常好玩的一个功能。 3.最最最重要的就是无图智能驾驶的更新，让小塔的智能化又进行了重要的提升，整个无图智能驾驶的操作也变得更加拟人化，还能识别潮汐车道以及公交车道（这点很厉害），智能驾驶过程中整个语音提醒接管也减少了，防止对驾驶员的干扰，NCA和LCC还可以手动切换。
6天前- 7天前
- 7天前
- 9天前
- 9天前
- 04-12
- 04-11
- 04-11
- 04-06
- 04-04
- 04-03
- 04-02
#问界M5用车心得M5开了也有快两年时间了，作为智障版车主发现现在很多的老车主在圈里都没有以前那么活跃积极了，我就总结最近发现的一些问题，看看大家是不是遇到了和我一样的问题。 1，座椅如果开了迎宾功能，不知道是设计问题还是什么情况，现在的每次调整都会产生座椅摩擦的异响声音，到用户中心处理过一次，加了点润滑剂还是不行，虽然影响不大但是确实听着心烦，只好把迎宾功能给关了，减少调整的次数。 2，最近偶尔出现靠近车辆时，除了车锁自动解锁外，还自动把我的后备箱也打开了，也不是每次都这样，只是偶发。希望厂家能查一查原因修复一下。 3，今天1号，用车时发现网络完全没法用了，时间也自动变成下午16点，所有涉及网络联网的应用功能都不能用了，甚至连导航也不行，即使我下载了离线地图都不行，无法搜索地址，连我收藏的地址都不能导航，也无法用语音搜索地址。这一点作为华为我觉得极不应该出现这样的情况。最后和用户中心沟通之后，先采取重启车机未果，然后又通过按SOS键30秒，重启了网络后恢复。据说是因为月初1号到3号流量结算时容易出现这种情况。而且网络确实不太稳定，以前使用的时候也是经常出现网络中断的情况，这一次是最严重的情况。 最后还是希望厂家重视我们这种老车主，不要让我们太过于失望，尽快上线遥控泊出泊入功能和优化辅助驾驶功能，最好能把方向盘改为电容式的，现在的压力式的比较危险，在辅助驾驶模式下本来车开的很稳，非要晃一下方向盘才可以继续驾驶，否则一直提示不安全，这样反而不安全。也可以学习一下零跑，做一些简单的优化驾驶辅助的功能，上线NPA功能，可以在高速路段做简单的自动变道和高速路段的自动驶离或变更高速路线的功能或者方向盘提醒功能，防止驾驶员错过匝道，这些基于纯视觉的应用应该是问题不大的，我看零跑的摄像头参数也不高啊，也就200万像素，300万像素，应该难度不大吧。@华为@赛力斯
04-01- 03-30
- 03-29
- 03-29
- 03-29
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
