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2016 汽车出口

崔东树
2023年7月中国汽车进口6.6万降6%
7月中国进口汽车6.6万台，同比下降6%，环比增长5%。近期汽车进口逐步回暖，7月创出今年进口新高。
2023-08-25
崔东树
2023年6月中国汽车进口6万增8%
6月中国进口汽车6.3万台，同比增长8%，近期汽车进口逐步回暖。虽然国内豪华车市场总体较好，但中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行到2022年的88.5万台。
2023-07-26
番茄101256175080
我过成为世界第一汽车出口国！怎么说？#汽车出口
2023年上半年，中国超过日本成为全球最大汽车出口国。这意味着什么？这里是"跟着时事找风口"自媒体，请关注并留下你的小红心带你找到属于你的风口。首先，这标志着中国已成为全球出口大国。
2023-08-31
小河的可可
国产品牌汽车实现对外出口的信息你知道多少？
2020年9月30日，领克汽车在线上正式发布了“欧洲计划”，随后在荷兰阿姆斯特丹、瑞典哥德堡、比利时安特卫普线下体验店相继亮相，而这不仅是领克稳步拓展海外市场所走的第一步，也是我们中国汽车品牌进军海外市场成就的一大步。
2022-10-10
车界财经员
外媒：中国汽车出口超日本，首登世界第一
中国汽车工业协会初步数据显示，1-11月中国汽车出口441万辆，同比增长58%。12月29日据外媒报道，2023年中国汽车出口量预计将超过日本，首次成为世界第一。日本汽车工业协会数据显示，日本1至11月出口量为399万辆。
2023-12-29
崔东树
2023年1-6月中国汽车出口海外部分数据跟踪
自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近两年表现超强增长。出口增长重要原因是新能源车出口暴增，而且出口数量和均价均强势增长。海关数据的中国汽车2023年上半年出口234万台，全年正常情况下突破500万应该是有希望的。
2023-08-07
崔东树
2021年1-6月中国汽车出口分析
但自2017年以来，中国汽车出口市场表现相对较强，2018年和2019年中国汽车出口都出现6%的正增长，2020年1-12月汽车出口下滑有13%。
2021-07-26
砍财哥
中国2023年出口七年首降，汽车出口成亮点
2024年1月12日，据中国海关总署公布的数据显示，中国2023年年度出口出现了七年来的首次下降，尽管12月份的出口表现超出了市场预期。在全球经济增长放缓的背景下，对中国商品的需求下降，导致中国与主要贸易伙伴的贸易额在2023年有所下滑。
01-12
崔东树
2023年7月中国汽车出口市场分析
自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近三年表现超强增长。2021年的出口市场销量219万台，同比增长102%。2022年的汽车出口市场销量340万台，同比增长55%。2023年7月中国汽车实现出口43.
2023-08-24
中国汽车消费网
国内汽车出口哪家强？特斯拉第三，第一出口接近百万！
国内市场竞争激烈，越来越卷，不少车企开启新战场，将产品瞄向海外市场。根据乘联会数据，2023年全年中国汽车出口522万辆，增速为57%，超越日本，成为全球汽车第一出口大国。
01-25
崔东树
2023年6月中国汽车出口市场分析
自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近三年表现超强增长。2021年的出口市场销量219万台，同比增长102%。2022年的汽车出口市场销量340万台，同比增长55%。2023年1-6月中国汽车实现出口234.
2023-07-24
航空之家网
首登全球第一，2023年中国汽车出口将超日本
日本自2016年以来首次失去榜首位置。2016年位居榜首的是德国。对于主要出口汽油车的日本来说，强化EV战略似乎是当务之急。中国的出口量到2020年为止保持在100万辆左右，随后迅速增加，2021年达到201.5万辆，2022年跃升至311.1万辆。
2023-12-29
汽车观察Autoobserver
汽车出口“大剧”火了，上汽又是“男一号”
春节小长假的余温尚存，那些假期熬夜追过的《狂飙》《深海》们也还在脑海里挥之不去。而在与影视圈风马牛不相及的汽车市场，中国汽车出口的“大剧”也凭借前所未有的“高票房”猛火起来，甚至还迎来了一个阶段性的HE。出人意料却又预料之中的是，上汽又双叒是“男一号”。
2023-02-02
电动工具迷
中国汽车2023年出口量首次全球第一，超越日本，真正的考验才开始
日本媒体高度关注中国汽车2023年的出口量，根据其报道称：2023年1-11月，中国一共出口了441.2万辆汽车，同期增长60%，远超日本的399万辆，全年出口量超过日本已成定局。当然，中国汽车产量两旺，各大车企海外市场扩展迅速，带来的是整个高产业链的深度发展。
2023-12-30
看看看全球
韩媒：中国汽车出口首次登顶世界第一，但却“笑不出来”
韩媒：中国汽车出口首次登顶世界第一，但却“笑不出来”！2月14日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，据一项调查结果显示，虽然中国去年历史上首次跃居世界汽车出口第一大国，但汽车行业的盈利能力持续恶化。
02-14
崔东树
2022年1-11月中国汽车进口分析
虽然国内豪华车市场总体较好，但中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行到2020年的93万台。2021年进口车市场虽然受缺芯影响，进口量93万台，但仍相对2020年同比增0.1%。
2022-12-27
崔东树
2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪-11月
自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近两年表现超强增长。
01-02
中研普华研究院
比亚迪起诉！索赔500万元多家车企跟进 1-6月中国汽车出口234万台
关注头条号“中研普华研究院”，私信“行业报告”，即可获取报告节选，速来研讨！中研网7月24日，比亚迪法务部官方微博发布首条内容称，新浪微博用户“龙猪-集车”长期发布大量不实信息，恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪，对比亚迪品牌声誉造成了严重损害。
2023-07-25
盖世汽车Gasgoo
3月乘用车市场零售168.7万辆，4月车市利好诸多？
4月9日，乘联会发布的最新数据显示，今年3月，乘用车市场零售达到168.7万辆，同比增长6%，环比增长52.8%，1-3月累计零售达到482.9万辆，同比增长13.1%。
04-10
崔东树
2023年5月中国汽车进口6万降18%
近期汽车进口低迷，2023年5月汽车进口5.84万台，同比下降18%，其中2023年日本进口车进口剧烈下降超预期。
2023-06-26
ilovedonews
现代起亚今年出口有望破200万辆增幅创近十年之最
DoNews12月10日消息，韩联社报道，韩国两大整车厂商——现代汽车和起亚的2023年出口总量有望突破200万辆大关，出口增幅也有望创下近10年来的最高纪录。综合韩国汽车产业协会（KAMA）10日发布的统计数据，2023年1至10月，现代汽车和起亚出口量分别为94.
2023-12-10
报告派研读
汽车行业报告：我国成全球最大汽车出口国，本土化供应未来可期
同时，汽车行业电动、智能化快速渗透的背景下，我国不断增强自身汽车产品力，一定程度上弥补了与全球主要汽车出口国在燃油车时代存在的差距，甚至在诸多方面引领行业发展，因此新能源车出口量的快速增长对我国汽车行业出口量增长起明显的提振作用。
03-28
车则
16.2亿元出售重庆工厂，北京现代加快业务重组和扩大出口规模
本文编辑：摩尔写在前面：本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权进入正文：近日，据多家媒体报道称，北京现代以16.2亿元（约合2.27亿美元）的价格，出售了其位于重庆的工厂。
01-19
如来说车Real
最新统计，特斯拉中国车主超过170万，正好入华10年 #特斯拉入华十周年#2014年特斯拉入驻上海，到今年4月22日，正好十年。10年间，特斯拉引领电动汽车行业发生了根本性变革。 2014年至今，特斯拉的中国车主数量从15位增长到170多万，特斯拉上海超级工厂持续向全球输出智能制造的“中国样本”。同时，这十年间，中国新能源车的保有量也从21.64万台，增加到了2000多万。根据乘联会数据，2024年4月前两周，中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。从15到170多万，电动车改变中国车主的生活方式 2014年4月22日，第一批中国车主从埃隆·马斯克手中接过属于自己的Model S 车钥匙，其中包括小米创始人雷军、新浪CEO 曹国伟、汽车之家创始人即后来的理想汽车创始人李想，以及一嗨租车董事长兼CEO 章瑞平等。从此，特斯拉开启了中国市场对电动车的新认知。当时，国内还没有新能源专属的绿色牌照，特斯拉的早期车主使用了与燃油车相同的蓝色牌照。如今，国内很多蓝牌Model S、Model X仍驰骋在路上。一位初代特斯拉Model S 85D车主对媒体表示，车辆行驶里程达到17万公里，电池续航能力依旧表现不俗，满电状态下可行驶超过450km，“即使是现在，行驶路上回头率依然很高”。而全球行驶里程最长的Model S已超200万公里里程，陪伴车主完成跨越中国、摩洛哥、瑞典、奥地利等地的环球之旅。在Model S之后，特斯拉相继推出Model X、Model 3、Model Y形成覆盖轿车、SUV的“S3XY”全阵容车型。4月21日，特斯拉在中国大陆全系车型降价1.4万元，降价后Model 3起售价为23.19万元，Model Y起售价为24.99万元，Model Y还可同时享受最高5年0息购车金融政策。 10年间，特斯拉在海内外不断刷新生产销售纪录。特斯拉2014年进入中国市场当年，只有15位车主。2014-2016年，特斯拉累计在华交付了2.12万辆车，到了2017年，特斯拉在中国销售超过2万辆，相当于前三年总和，进入高速发展阶段。2019年，特斯拉在华销量约5万辆；2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆，成为中国市场电动车销冠；2021年翻倍增长至32.07万辆。2022-2023年，特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆，同比增长37.1%以及37.3%。如今，特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖，全球车主超600万。放眼全球市场，从2019年开始，特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。刚过去的2023年，特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场头把交椅，Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型，终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。随着车主规模的扩大，基础设施建设的保障同样关键。截至目前，特斯拉在中国大陆已经建设了超11000根超级充电桩，全球则拥有超55000根，组成了世界上迄今规模最大，覆盖范围最广泛的大功率直流充电网络。 10年前，全球新能源汽车行业刚起步，特斯拉作为行业开拓者，建立多项独创模式并颠覆性解决了诸多技术难题。 2014年，特斯拉向全球开放了300多项电动车核心技术的专利，通过合作和共享技术，推动整个电动车行业的进步。中国首批车主中，如小米创始人雷军、理想汽车创始人李想等多位企业家受特斯拉启发，进军中国电动车市场。特斯拉上海超级工厂自2019年在正式投产以来，为中国新能源汽车产业培养了大批技术和管理人才。依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，一跃成为全球生产效率最高的整车工厂，平均30多秒下线一辆整车；上海超级工厂已成为特斯拉全球主要的出口中心，2023年累计交付量达到94.7万辆，在其全球产能中占比过半。且在极短的时间里实现了零部件本土化率95%以上，向全球输出创新实践的“中国样本”。近日，上海储能超级工厂将于2024年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，规划生产超大型商用储能电池Megapack，完善中国构建智能制造生态链，继续用“上海速度”和“中国智造”加速向全球可持续能源转变。
4天前
直爽青山idH
最新统计，特斯拉中国车主超过170万，正好入华10年 #特斯拉入华十周年#2014年特斯拉入驻上海，到今年4月22日，正好十年。10年间，特斯拉引领电动汽车行业发生了根本性变革。 2014年至今，特斯拉的中国车主数量从15位增长到170多万，特斯拉上海超级工厂持续向全球输出智能制造的“中国样本”。同时，这十年间，中国新能源车的保有量也从21.64万台，增加到了2000多万。根据乘联会数据，2024年4月前两周，中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。从15到170多万，电动车改变中国车主的生活方式 2014年4月22日，第一批中国车主从埃隆·马斯克手中接过属于自己的Model S 车钥匙，其中包括小米创始人雷军、新浪CEO 曹国伟、汽车之家创始人即后来的理想汽车创始人李想，以及一嗨租车董事长兼CEO 章瑞平等。从此，特斯拉开启了中国市场对电动车的新认知。当时，国内还没有新能源专属的绿色牌照，特斯拉的早期车主使用了与燃油车相同的蓝色牌照。如今，国内很多蓝牌Model S、Model X仍驰骋在路上。一位初代特斯拉Model S 85D车主对媒体表示，车辆行驶里程达到17万公里，电池续航能力依旧表现不俗，满电状态下可行驶超过450km，“即使是现在，行驶路上回头率依然很高”。而全球行驶里程最长的Model S已超200万公里里程，陪伴车主完成跨越中国、摩洛哥、瑞典、奥地利等地的环球之旅。在Model S之后，特斯拉相继推出Model X、Model 3、Model Y形成覆盖轿车、SUV的“S3XY”全阵容车型。4月21日，特斯拉在中国大陆全系车型降价1.4万元，降价后Model 3起售价为23.19万元，Model Y起售价为24.99万元，Model Y还可同时享受最高5年0息购车金融政策。 10年间，特斯拉在海内外不断刷新生产销售纪录。特斯拉2014年进入中国市场当年，只有15位车主。2014-2016年，特斯拉累计在华交付了2.12万辆车，到了2017年，特斯拉在中国销售超过2万辆，相当于前三年总和，进入高速发展阶段。2019年，特斯拉在华销量约5万辆；2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆，成为中国市场电动车销冠；2021年翻倍增长至32.07万辆。2022-2023年，特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆，同比增长37.1%以及37.3%。如今，特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖，全球车主超600万。放眼全球市场，从2019年开始，特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。刚过去的2023年，特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场头把交椅，Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型，终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。随着车主规模的扩大，基础设施建设的保障同样关键。截至目前，特斯拉在中国大陆已经建设了超11000根超级充电桩，全球则拥有超55000根，组成了世界上迄今规模最大，覆盖范围最广泛的大功率直流充电网络。 10年前，全球新能源汽车行业刚起步，特斯拉作为行业开拓者，建立多项独创模式并颠覆性解决了诸多技术难题。 2014年，特斯拉向全球开放了300多项电动车核心技术的专利，通过合作和共享技术，推动整个电动车行业的进步。中国首批车主中，如小米创始人雷军、理想汽车创始人李想等多位企业家受特斯拉启发，进军中国电动车市场。特斯拉上海超级工厂自2019年在正式投产以来，为中国新能源汽车产业培养了大批技术和管理人才。依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，一跃成为全球生产效率最高的整车工厂，平均30多秒下线一辆整车；上海超级工厂已成为特斯拉全球主要的出口中心，2023年累计交付量达到94.7万辆，在其全球产能中占比过半。且在极短的时间里实现了零部件本土化率95%以上，向全球输出创新实践的“中国样本”。近日，上海储能超级工厂将于2024年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，规划生产超大型商用储能电池Megapack，完善中国构建智能制造生态链，继续用“上海速度”和“中国智造”加速向全球可持续能源转变。
4天前
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
408X进越南别骄傲 408十年前就来了
不知道你前天你看神龙汽车的直播没有，说在10月22日神龙汽车公司出口的标致408X在越南正式上市。还有消息说2024年年初，由神龙汽车公司出口的标致408X，还将在马来西亚正式上市。在很多新闻中都着重说明，标致408X在越南市场的售价折合人民币29.6万元—37.7万元。价格比国内贵两倍，标致408X国内售价直呼真香！这又印证了那句老话：墙内开花墙外香。那你知道吗？其实东风标致408在2010年就诞生了，那是一款轴距2710mm的中级车，是在东风标致307的平台上打造的。用网友的话讲，这就是PSA集团专门为中国打造的特供车型。也是当年东风标致的旗舰车型，这款车型之后又在阿根廷、马来西亚和俄罗斯等地生产销售。2014年进行了一次换代，第二代标致408产品在2016—2018年期间，曾在马来西亚生产，在2018年第二代标致408进行中期改款后，也就正剩下中国生产销售。上面这张图是2013款的东风标致408，也许你没有注意过这款车的存在，看到带透镜的氙气大灯了吗？看到前车灯的自动洗涤喷嘴了吗？这款车还带前部雷达，想当年可是神一般的存在。说出来你也许不信，上面你这张图是今年七月份，我的一个朋友在越南出差时亲手拍到的东风标致408，当天他专门发给我看。你知道怎么分辨一款车是不是东风标致生产的吗？除了看行李箱盖上的“东风标致”四个汉字，更重要的时看钱风挡玻璃左下方的那个小窗口，如果看到LDC开头的十七位车身号，这就是made in china的东风标致车。这里的 L代表中国生产的汽车,DC代表生产厂家神龙汽车。那个版本的408配备了两种发动机，1.6L和2.0L自吸发动机，而十年后，这两款发动机都停产了。上个星期，东风汽车和神龙汽车分别发布了神龙的发现动向，说的是神龙汽车公司正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，以“神龙造全球销”为战略方向，探索一条适合自身可持续发展的道路，构建新格局、打造新神龙。而标致408X接连出口越南以及马来西亚等海外市场将进一步加速神龙汽车公司转型发展，你觉得神龙汽车墙内开花墙外香的措施是否能力挽狂澜于既倒吗？
2023-10-26
靳小明China
长安CS75车主·车龄6年
空调出口的拨片儿，不能上下的调整，改怎么办？2016款长安CS75
2023-09-07
华车圈
据了解，车辆碳氢化合物排放中，除了尾气和曲轴箱排放外，大部分是燃油蒸发系统的排放，约占车辆碳氢化合物排放的20%。 2016年10月下发的蒸发污染物排放国六排放法要求M类车型的蒸发污染物限值为0.7g/test。在传统燃油车上，由于发动机一直工作，油气可以被抽走，不存在油箱压力过高的问题。而 PHEV或者增程，因为发动机不是一直工作的，所以即便车辆启动状态，油箱也有可能充满了汽油蒸汽，一直处于高压状态，通常行业内在混动车型上会使用35-40kpa的耐高压油箱。今年以来，比亚迪为了进一步扩大市场优势，在车型上不断降本，持续推出售价更低的冠军版车型。而此次长城汽车举报的核心点就在于比亚迪的车型采用了常压油箱。有消息称，比亚迪目前出口的产品均采用了高压油箱。如果最终举报被证实，比亚迪即被认定在国内排放造假，实际上相当于拿国五排放标准的车当国六车来销售。最终结果怎么样，大家拭目以待。
2023-05-25
杨城坤
瑞虎3车主·车龄7年
人的一生匆匆而过，转眼不过百年，在历史时光的河流中，渺小如同尘埃，然而我们活着的意义就是用有限的生命去创造无限的价值，也唯有如此，沙小的生命才会释放伟大耀眼的光芒，故此汽车这个人类劳动革命的新型产物，也是人类创造无限价值的成果，在它对的时间就此诞生，为人类的进步奠定了坚实的基础。哈哈哈…!开场白是不是多少有点“装X”了？言归正传还是说说为什么选择我的爱车，我的“小三” 。当年选择奇瑞瑞虎3这辆车完全是看着它的性价比去的，也是对奇瑞这个品牌的信任才考虑的，为什么选择奇瑞这个品牌还是有些渊源，我在2010年时有了自己人生中第一辆汽车，奇瑞旗云1那个时候感觉这车及便宜又好开，还有就是维修维护成本非常低，最主要还是省油时真的，直到2016年家里又添了一个宝宝，感觉小云这车还是有点胜任不了目前的现状，本着对奇瑞的信任和第 •任车主的使用感受，我毅然决然的再次选择了奇瑞，当时在选购新车的时候还是做了一些工作，瑞虎3这个车型当时是仿照丰田的RAV4 逆向研发的产品，也就是说仿照人家的技术，按理说在质量和耐久度上还是值得信赖的，毕竟这个车型已经卖了10多年，据统计全球累计销量超过100万辆（也就衍生出来现款叫百万销量版），，并以出口免检车型的身份远销80多个国家和地区，虽然技术老套用某些车企的话，车型的技术成熟稳定啊，这也就是最大的卖点（我会心的 -笑）。我的车是2016款也就是改款中控台以后的瑞虎3，车型定位是小型SUV，当年最早时我记得奇瑞给它的定位是城市新概念型轿车后来迎合时代变成了现在所说的SUV了，它延续了老款瑞虎一贯的经济性、耐用性、实用性，并且完全满足了一个家用车并且追求 SUV车型的要求，车身总长4285mm（算上后备胎小书包），轴距2510mm，选用的17寸轮毂，在数据上真的不是很漂亮，但是在日常使用过程中经过小小的改造，这个小车的空间还是非常够用的。外观上看前脸采用了钢琴黑烤漆的前格栅，和厂家宣称的什么鹰眼大灯造型，看上去还是比较时尚动感的（我后期换过路虎款的中网，感觉多少还真有点那意思，总感觉是不是因为与路虎公司合资后有什么借鉴了？），门板上添加的镀铬的装饰条和塑料护板，尤其是后面的小书包是我非常喜欢的（多少有点普拉多“霸道”的意恩），整体看很有硬派越野的范儿，相比老款瑞虎整体外形更加年轻，虽然没有惊艳但是属于比较耐看的范围，这也是奇瑞设计师的祖传手艺概念。2016款车型搭载了具备连续可变正时技术的1.6L DVVT发动机，虽然听上去感觉很先进的样子（和以前的车型搭载的2.0甚至上款1.8的动力根本不是- 一个级别），是在日常使用过程中，说实话这个1.6真的很肉，这车要是给“老年人”开，我感觉还是够用的，车身太重发动机动力太弱了，也就时日常使用还能凑合说得过去，这是我个人用车的感受，但是有人说没有肉车只有肉人，但这句话我不敢苟同，肉就是肉没必要找什么借口，我开出来的油耗也不低基本在市区使用围绕 9个左右，相比现在其他品牌的同级别车型真心的不算低。截至目前“小了”已经跟着我有6年的时间了，也行驶了4万5千多公里，由于平日里出行基本是靠电动自行车的，所以使用频率还是相对比较低得，甚至没有跑过几次高速，长途就更不多了，这也许是油耗比较高的原因，我看有得车友的油耗在7个上下，这让我心生羡慕，我只有望眼欲穿的份儿啦~我所在的地区属于小县城，平日里上班购物基本都不会超过5 公里的范围，所以用车的机会并不多， •，“小3”每天都在小区的车位上静静的默默地看着我在它面前的身影。我是一个比较喜欢车的人，也是比较喜欢改装喜欢动手的人，用车小经验谈不上可以说说我的这段时间的感受和做法，为了这个车的动力我通过论坛里的大神们的改装姑子，也加装了vIS进气控制也就是大家说的“勒死狗”但是我这个是自动的电子控制，通过空气压力和进气量转速等数据自动开关，自从使用到现在已经2年多的时间了，实话实说还真的多少有些效果，但不是绝对只是相对性的，也就说的过去吧也算聊胜于无，这是动力方面的小改装，在空间上这车的后排真的太小了，我在某宝自己购入后座改造铁片，一把棘轮扳手就完成的空间的拓展，这个还是比较推荐广大车友改造的，很实用。对外观的装饰也同样进行了一些小的细节，什么亮条、晴雨挡、车贴还我的业余爱好无线电，尤其这个无线电的加装增添了这个车的硬派越野感觉，满满的仪式感。总体来说瑞虎3这车目前使用我还是比较满意的，对奇瑞这个品牌还是比较信任的，毕竟价格以及性价比来说国产车奇瑞算是技术型的企业，做出来的产品虽然有这样那样的缺陷和通病，但是我感觉从价格对比来说还是可圈可点的，毕竞合资车也有不同的问题
2023-05-23
喝老酒是一种情怀
揽胜运动版车主·车龄8年
揽胜运动版个人车
个人出售揽胜运动版 2016款 3.0 V6 SC HSE 3.0T柴油版，带娱乐底盘升降等高配去年刚改2021新款外观，今年刚改的流行蔚蓝色真皮纳帕座椅，今天2月换的原厂多功能方向盘、仪表盘和中控大屏，全部都是原厂或者博士牌，花了10来万，未出过事故，查博士检测已过，看实车更漂亮。能接受再预约看实车
前天 13:08
高级产品经理
9问小鹏:高速失去动力，处理让人心寒！
#用车心得刚刚的清明假期，经历了最惊险的一次非人为事故，现在想想仍然后怕。购买仅2年多（4w公里）的小鹏P7，在高速突发【电机故障】失去动力，从提示到完全失去动力，仅有不到5秒的反应时间。然而最难以接受的，是故障后官方的处理，让我对小鹏彻底心寒！问题一：电机仅4w公里该出现如此严重的故障？4w公里就电机损坏不是偶发！搜索会发现多起在3-5w公里类似情况。是否该批次电机有缺陷，为何不召回？建议20,21年P7车主关注问题二：刚保养完一周，为何还会出电机故障？为保证行程安全，特意出发前1周在【深圳前海销售服务中心】保养，结果在1周后的高速上就出现了故障，请问保养有什么用呢问题三：高速事故处理方案避重就轻，这合适？事后第一时间咨询客服处理方案，对被问及产生的拖车费用，可能额外的差旅费报销问题，客服一口咬定【需要服务中心确定质量问题才能以"合适"的方式报销】，在明确失去动力的前提下，这种回答有任何意义吗问题四：节假日需等待至少4h拖车，这合理？高速救援把我送到高速出口后，客服表示由于节假日原因，需等待4-5小时才能安排救援车辆，有考虑车主的体验吗问题五：拒不报销高速外托运费，有同理心？询问是否可以自行联系拖车至4S店，被告知【只能选择官方救援车辆，自己叫的拖车不报销】，在我愤怒并告知通话已录音的情况下，客服立刻改口让我联系拖车，如果不愤怒且没把柄的车主就活该等着吗问题六：对于事故／维修造成的额外差旅不负责，这应该？原计划当天返回深圳，电机大修明显泡汤，被问到维修期间是否能提供代步车以及差旅补偿，接待人员告知无法提供，最多只能试试申请积分问题七：私自调整车主设置且未告知，是否太不专业？维修后未告知关闭了辅助驾驶功能，上高速后尝试开启 NGP 无果，只能手动驾驶问题八：维修／备案寄送让车主出邮费，是认真的？柳州寄出的电机合格证／深圳的备案材料均为【到付】，联系客服后才表示官方会承担邮费问题九：挤牙膏式的积分补偿，把车主当乞丐？如此重大问题，被告知只提供5000积分（价值500元）补偿，表达不满后加到8000 以上所有均有录音聊天为证，请＠小鹏汽车正视解答，希望各位持币观望购车的朋友谨慎决策！
前天 13:03
板芙鸿盛二手车行
2016年6月份标致301手动挡1.6，全款1.78中控屏，里外保养，八九成新。
前天 12:56
珍爱生命远离烂途
4年10万台真的狠厉害走出去全是面子
高端豪华大气上档次可惜就是排名真的有点说不出口
前天 12:43
重庆连森汽车
宝马3系车主·车龄3年
【品牌车型】奥迪 Q5 2016款 40 TFSI 舒适型【上牌日期】2016年02月【表显里
前天 12:01
友坚汽车小霞
思域 1.5T 豪华版
本田思域 1.5T 自动豪华版 2017年10月，2016款，本地一手车，5.3万公里，带一键启动，天窗，多功能方向盘，电子手刹，查博士认证，首付2.38提回家！现车在店，车况包无重大事故，无水泡，无火烧。赠送一个月保修服务，可按揭，可置换。按揭首付车价的百分之20-30之间，支持第三方验证，一次合作，终身朋友，期待您的到来！
前天 11:54
说真话的风铃
海豚车主·新提车
海豚高速定速巡航电耗实测
上次高速开海豚开到百公里20度电，于是今天早上痛定思痛，老老实实开启eco，安安稳稳被超车，全程定速巡航110，平均时速94，导航记录从高速入口到出口，高速路程45公里，基本都是平路，温度19度，风力2级，最后显示电耗【15.7度/百公里】。
前天 11:06
友坚汽车小霞
本田思域 1.5T 自动豪华版 2017年10月，2016款，本地一手车，5
前天 10:36
MrCar車先生
2016 奥迪 A6L 3.0T 四驱运动版一手车，原版，一块喷漆，极品车况纯正的大 qua
前天 09:51
上汽认证二手车田岩t
大通的定位是豪华商务车，除了G50以外很难看到10万一下的车。质量还是比较靠谱的出口量非常大主要出口欧州澳州占出口量的9成以上。质量不行再那种发达国家早干不下去了比较人家那里的各种标准都比较成熟
TimSir001：大通和荣威都是上汽的，听说荣威质量还不错。我想了解，大通质量比荣威差很多吗？选大通的原因，一是便宜些，再有就是外观更让我喜欢。我看上大通g70，还有g50了，有没有了解的，大通质量到底怎样？谢谢
前天 06:41
用户3139158741250
提问家属2016年12月提的75，我不知道是什么版。前段时间去河南爆了胎把备用胎拿出来用了，回来我喊他去换了，他说是全尺寸备胎，能当正常轮胎使用，想问下各位老板，是这么一回事不，我可不想哪天出门出发生点什么。
前天 00:26