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深圳动力车间汽车服务

奋发天空dhs
汽车服务市场规模将达5万亿目前新能源汽车服务产值不足1%
索哈汽车·切卡出品汽车能源革命重塑了前端制造和中间消费，也颠覆了后端服务连接。例如，三电系统取代了传统汽车的发动机和变速箱，大大减少了基于换油的传统维护。以电气控制和电压平衡为重点的三大电力系统的维护已逐渐成为主流。新能源汽车服务新体系正在形成。
2023-10-01
南方plus客户端
163.5%、35.8%、13.2%......透视深圳最新经济数据的“产业密码”
仲夏六月，万物并秀，鹏城大地一派生机勃勃。6月29日，深圳市统计局发布今年1-5月经济数据——深圳各项稳增长政策举措发力，经济运行延续恢复态势，新动能快速增长，消费热度持续攀升。
2023-07-01
方得商用车
奇瑞/华晨/五菱！跨界新能源物流车它们行吗？
新能源物流车上险数显示，2023年我国新能源商用车销量超过31万辆，累计同比增长23.7%。其中，新能源微卡增长率高达198.7%，翻了两倍。加上政策利好，公共领域车辆全面电动化政策的推行，让新能源物流车加速步入增长快车道。
04-06
MOTO
DS 5(进口)车主·车龄10年
开启高端豪华汽车制造宝能汽车深圳工厂马力全开
近日，宝能汽车深圳工厂内热火朝天，每一位员工都在加班加点，全力以赴工作。宝能汽车副总裁管宇先生在来到深圳工厂考察时也表示，大家要全力发扬宝能精益求精的精神，高标准、高质量、高效率完成生产交付，让客户满意，让市场满意。
2021-04-15
红色文化网
以过剩为借口砍掉基础工业产能，必然危害整个工业体系！
【31】 Muriel Dal Pont Legrand and Harald Hagemann， “Do productive recessions show the recuperative powers of Capitalism?
04-12
深圳湃
美孚1号车养护开启全国首场车间开放活动，百名车主深度体验
近日，美孚1号车养护发布了全新的臻选技师形象片，以“动力系统养护专家”的称号赋能全国技师形象升级。未来，完成品牌专项认证的技师将拥有专属的定制胸牌和认证证书，车主可以到店精准识别并预约。
2023-05-31
汽车服务世界
1000家4S店面临倒闭，超7000多家汽服店转让…车市上半年都很难
上半年7000多家汽服店转让，同时新增1.9万家汽服店，此外一季度还新增700家4S店，新旧力量交替的同时，表明后市场依旧是个值得继续拼搏、继续闯荡的好行业。
2023-07-03
速度城市
美孚1号车养护全国首场车间开放活动，百名车主体验高品质服务
近日，美孚1号车养护发布了全新的臻选技师形象片，以“动力系统养护专家”的称号赋能全国技师形象升级。未来，完成品牌专项认证的技师将拥有专属的定制胸牌和认证证书，车主可以到店精准识别并预约。
2023-05-30
汽车像素
比亚迪普工“离职潮”：月加班130小时，如今困在产线外
入职不到两个月，他发现新工作不再像工厂那样有严格的纪律，摸鱼时刷手机，声音不太大就没人管，经常一刷就是整个下午。
2023-05-12
汽车人才研究会
一周汽车人才志：长城高管重大调整；王云鹏升任百度IDG负责人；
企业动态李斌确认裁员：裁减10%岗位推迟和削减3年内不能提升财务表现的项目投入汽车行业关注 11月3日，蔚来汽车董事长、CEO李斌发布针对蔚来员工的全员信，信中确认蔚来将减少10%左右的岗位，具体调整会在11月完成。
2023-11-07
中国网汽车
氢能汽车产业夯实基建底座
编者按作为能源变革的重要力量，氢能在商用车领域的多场景应用显示出巨大的市场潜力。各地在纷纷发力布局氢能产业的同时，也出现了行业标准体系滞后、核心部件进口依赖度较高等短板，亟待夯实基建底座，探索氢能汽车发展的新路径。
2022-11-18
盖世汽车Gasgoo
特斯拉降价/通用裁员丨各车企11月下半月大事一览
在国内，特斯拉在华全面降价，降价幅度最高达38万；蔚来ES8第10000辆正式下线；“黑公关”事件又起波澜，吉利将百度告上法庭；.陈安宁空降江铃汽车董事会福特未来产品投放或将大洗牌；陈安宁空降江铃汽车董事会，福特未来产品投放或将大洗牌等。
2018-11-30
广汽埃安日照博远体验中心
广汽埃安品牌介绍
广州汽车集团股份有限公司旗下品牌广汽埃安（原名广汽新能源）是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌。2017年7月28日，广汽新能源品牌宣布正式注册成立，已启动首期投资46.97亿、产能20万辆/年的工厂建设，后续将协同合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园。
04-11
中国网数字经济
开放合作锻造智能汽车链
一辆汽车的诞生，不光体现整车企业的制造能力，其背后更有强大的供应链体系支撑。首届链博会上，智能汽车链展区受到中外观众的广泛关注。
2023-12-05
融资中国
今天，5000家专精特新挤爆广州，威斯汀住满招商办
5000多家专精特新企业齐聚，太兴奋了!韩林旭是深圳某人民币基金的投资人，“这次准备工作做的很足，势必要聊下几家专精特新项目。趁机多攒攒资源，看看未来有没有可投的。另外已经看好了几家特别好的，准备重点聊一下落地。”
04-15
充电头网
快充充电宝、充电器、充电线上游功率器件企业都来这个展会了
前言2024（春季）亚洲充电展将于3月20日-22日在深圳福田会展中心6号馆举办，目前已有30家功率器件企业报名参展。
02-29
工识
深圳发布关于新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施
各有关单位：《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》已经市政府同意，现印发实施，请认真组织贯彻落实。
2023-12-28
我们可以新能源汽车学院
第一视角带你看深圳汽车技术学校内部！
欢迎来到可以新能源汽车学校，我是校长汪学慧，很开心有机会带大家参观了解一下我们学校。可以新能源汽车学校前身是深圳通达汽修培训学校，始创于2005年，是由深圳市人力资源与社会保障局批准设立并认证的a级培训机构，已经有近20年的汽车技术培训经验。
03-14
钛媒体APP
谁能把高合汽车拉出ICU？｜钛度车库
华人运通创始人兼董事长丁磊“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了”。七年前，乐视帝国轰然倒塌，汽车业务惨淡收场，贾跃亭放弃一切只身前往美国时，人们经常这样感叹乐视汽车的全线溃败与贾跃亭那不切实际的造车梦。
02-22
梦农人
汽车销售常识（经典收藏奉献）
量产型的汽车，其马力的设定要视乎很多因素，例如噪音，废气排放，耗油量，低转扭力等等实际因素，当然马力的数字对于市场策略也很重要，但道路上行走的汽车，总不可像赛车般单纯追求大马力，事实上我们也说过很多次，大马力并不是什么了不起的事，例如ＤＢ７和ＭＯＤＥＮＡ，只要稍加改装，马力也一
2019-06-15
意趣达
深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施
内容来源：深圳工信各有关单位：《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》已经市政府同意，现印发实施，请认真组织贯彻落实。
2023-11-29
车昱墨车间
成都深业车城与流通协会共创新能源汽车产业繁荣发展新篇章
2024年4月10日至11日，2023-2024汽车流通行业发展报告发布会在成都龙泉驿召开，此次会议不仅是汽车行业专家、领导及相关企业的聚集地，更是新能源汽车市场发展趋势的风向标。在本次活动中，成都深业车城项目将是焦点，成都深业车城项目位于龙泉驿区大运中心南侧1000米。
04-07
文创贝
深圳：鼓励高端微控制器、计算芯片等汽车芯片实现自主突破
深圳：鼓励高端微控制器(MCU)、计算芯片等汽车芯片实现自主突破。11月27日电，深圳发布促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施。
2023-11-28
雨辰
一年后感受
空间：同级别真的大！满分动力：油门不是特别跟脚但是后续给劲！8分安全：无敌的参考事故发生。十分内饰：氛围毕竟是奔驰设计师，还是可以的。反正氛围灯和双联屏23岁小伙子干就对了！油耗：高速6.5，乡村城市8个我觉得挺省。高速120从不三大妈！质量问题：车机够用，360没死机过。车停了两个月没开喊过搭电。p档也没故障过。但是大灯进过水，4s也是及时换过了。服务：当时买车去大众店人根本没搭理我，而且同款宝来，朗逸动力和变速箱感人。奇瑞在逛商场门口看见车展我就随后去看了看。从头到尾只试驾了小艾这一款车。（自己买车，家里第一辆，父母全款，我刚毕业考上研究生了）还是大胆的选择了小艾！谈价格不到两天。最后选的配置雅只有库存车，但是全款价格干到了12.2落地。去年五一。一点仪式都没，低开发票。奇瑞是过渡，但是小艾这车除了高速的隔音，我还是特别满意的。换成合资品牌至少涨两个w！总结小毛病有，但没到失望的地步。年轻人甚至是家里第一款车。选择自己喜欢的没错，同时亲人推荐哈佛h6，凯美瑞，我爸说大众。或者过年一次性买个奔驰c。老妈说至少整个20万。当然未经社会毒打的我对钱还是有点概念。小刮小碰一年下来不少次。路上没出问题全是自己停车出库来了两三次。磨合期这车绝对省心够用！但是要面子的话，父母支持的就是最大的面子。下一款车凭自己挣两年的钱，再加父母支持。结个婚换个有面子有里子的车！
17小时前
身亲体验的感受
有些问题想请教一下XC90的老车主们
不懂就问，沃尔沃XC90 2.0T的动力真的够用吗？自己在做生意，打算看看今年形势如何，不出意外的话那就年底换车，长途跑的比较多，因为我都是广州深圳佛山江门几个地方这么来回跑，想问下2.0T的动力够不够？还有就是跑长途的时候，驾驶辅助这些功能的作用大不大呢？舒适性如何？如果真的换XC90，那更建议上哪个版本呢？感谢各位了。
17小时前
认真科迪9
提问去年问红旗h5旗畅2.0要17个，不算利息，目前4月底2.0旗畅16个能开走了，还是免息的，主要看中的是颜值高，动力好，起码红旗厂不会倒，就问问红旗h5的老车主，这车安全性行不行，油耗高不高，问题多不多，后期维护保养贵不贵，够不够皮实，车是为我服务的，不是隔三差五去修的，没有开过的请绕行，谢谢
前天 23:12
信你明天看看
在家过年，无车很不方便。去年到现在都一直在看车，原先预算14个左右的。国产车比较看好艾瑞泽8御的。后来老爹说红旗H5也不错，可以对比看看。后面看着也还不错，沉稳大气。2024红旗旗畅版。有打算提车的欲望，对于今年的车价大反转，还是不太懂。目前坐标老家赣州，在深圳工作的，综合月收入1W左右，打算都去问个价格，赣州，深圳，东莞，惠州，都可以考虑提车，具体哪里地区的价格优惠些，且服务态度比较不错的。有大神近期已提车的吗？给个参考建议，预计多少可以落地，打算按揭的。第一次纯小白，有大神指导一下，也甚是感谢~
前天 22:48
图雅诺轻客新疆玺特尔4S店
福田汽车新能源产品赋能新疆助推低碳经济
2024年4月23日，以“绿色科技气贯疆场” 为主题的福田汽车新能源（清洁能源）大会暨新疆区域全系列产品解决方案发布会在乌鲁木齐盛大举行。活动现场，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）商务局党组副书记、局长董秀娟，福田汽车副总裁戴松高，福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福，福田汽车新疆营销中心总经理康界炜，福田汽车时代事业部副总裁、微车业务总裁刘鲁平，以及福田新疆各业务相关领导、战略合作伙伴、广大客户及媒体朋友共同出席活动，携手推动新疆低碳发展。新能源助力新疆高速发展活动伊始，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢表示：“新疆拥有丰富的天然气和电力资源，这为新能源汽车产业的发展提供了得天独厚的条件。我们坚信，这些得天独厚的优势，将为企业发展提供强有力的支撑。福田汽车会享福即将落户乌鲁木齐经济技术开发区，开启福田汽车在新疆的崭新征程，也必将为区域发展注入强大动力，成为推动区域发展的新质生产力。”同时，福田汽车副总裁戴松高在致辞中表示，福田汽车在新疆市场的占有率较高，这一成绩得益于政府和合作伙伴的广泛支持。新疆储备了丰富的新能源资源，包括绿色电力、氢能以及风电煤矿等，这些对商用车的发展至关重要。福田汽车将以高质量的产品和优质的服务满足用户多样化需求。未来，我们将继续加强与地方政府和合作伙伴的深入合作，共同推动新疆新能源商用车产业的绿色发展。全场景解决方案助力用户高效运营福田汽车新疆营销中心总经理康界炜表示：“福田汽车在新疆区域2023年NG总体占有率27.4%，同比提升10.9%，市场地位第一。”随后介绍了福田汽车如何全面满足客户“买车、用车、管车、养车、换车”的全生命周期需求。福田汽车不仅提供全场景产品解决方案，还致力于构建客户全周期一体化解决方案以及生态一体化解决方案，以全方位的服务模式减少客户顾虑，为客户带来极大便利。福田全场景产品解决方案主要精准聚焦物流运输、末端配送、环卫作业等多样化场景，根据不同需求，按照“宜电则电、宜混则混、宜氢则氢”原则，真正实现了商用车全场景产品覆盖。此外，福田汽车还通过提供购、用、管、养、换全周期一体化解决方案，包括新车、二手车、金融、保险、车辆租赁、电池租赁、保值回购、全包服务等多元化服务模式，为客户提供全周期一站式服务体验。在新能源生态方面，福田汽车为客户提供生态一体化解决方案。特别是在充换电能源解决方案上，福田汽车自主打造了充换电服务平台，有效整合了福田自建的充电设施以及全国的公共充电桩资源，旨在为客户提供方便、快捷的一站式充换电服务。此外，我们还通过电池银行，为客户提供车电分离的产品和电池租赁服务，旨在满足市场对低成本、高效能车电分离解决方案的迫切需求。福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福针对后市场业务进行深入讲解，福田汽车后市场基于自身优势并链合行业优质资源，涵盖传统能源与新能源，为客户提供后市场环节的全方位服务及一体化需求解决，如我们帮助客户解决在上险过程中遇到的难题，费用高昂和流程繁琐等，为客户提供更便捷、经济的上险服务。同时，为客户免费安装ETC设备，提供日结、周结、月结多种形式的ETC产品，帮助用户解决快捷结算、资金占用等问题。在管车方面，车队管理系统可以为用户降低运营成本、提升工作效率。通过加装前装/后装主动安全硬件设备提升行车的整体安全性能，为用户创造更低的运营成本和更高的盈利能力。新能源产品助力新疆绿色物流高速发展福田汽车在现场陆续发布了欧曼智蓝牵引车产品、欧曼 NG 产品、欧航R优享版CNG产品、奥铃捷运CNG 2.0T产品、领航大G CNG 2.0T产品、祥菱Q新能源产品、风景G5 CNG产品，为新疆绿色物流提供更多产品选择。福田汽车凭借高品质的产品获得市场及客户广泛认可。活动现场，福田汽车与新疆多个大客户举行签约仪式，共计签约550辆，共同推动新疆绿色物流的快速发展。最后，与会主要领导共同为福田会享福（乌鲁木齐）科技有限责任公司举行了揭牌仪式，这标志着福田汽车在新疆区域迈出了重要的一步，开启了福田汽车在新疆的新征程。福田汽车新疆新能源及清洁能源产品的发布，彰显了其前瞻布局与卓越技术，为新疆及全国绿色物流助力。展望未来，福田将携手各方，推动清洁能源产业快速发展，为绿色、低碳、可持续发展贡献力量。
前天 21:43
田Sisi
别克E5车主·车龄半年
谈谈8000公里以来别克E5真实感受
#用车心得 4月马上就过去了，在4月，这个蛮适合春游踏青的时节，我和我的家人也一同去了汉中、洛阳和一些小地方去周边游，因为日常通勤也不怎么跑长途，所以就我的行驶里程真的全靠旅游支撑呀，终于我的E5行驶里程也来到了8000公里，下面和大家分享分享自己最近的一些真实感受，不妥之处欢迎大家多多指教哦。 1.这车还挺适合旅游的～。提车以来自己跑的8000公里里面，可能有一大半都是外出旅游了，一方面自己日常通勤确实需求不高，一方面可能是自己真的喜欢到处逛逛吧哈哈，自己已经自驾别克E5去过西安、商洛、汉中、重庆、洛阳等好几个地方，大家可能都会觉得电车出行不怎么方便，又是长途，又是高速的，加上节假日堵车和充电排队的问题，其实自己旅游体验下来感觉还好吧，特别是长途高速，相反是纯电动车加上单踏板模式，动力十足、提速线性、开起来也没有那么累，充电我一般也就是开到剩30%左右在服务区找充电桩就好，目前大型的服务区充电设施建的也很充足，实在不行就下高速充了，高速出口附近基本也都会有充电站，下次自己也打算在官方商城买一个外放电的设备用来露营，旅行属性就拉满了哈哈。 2.大空间布局家用很方便。这里主要也就是乘坐空间和后备箱储物空间了，乘坐空间这块，因为车子尺寸大、轴距长，即使像我家这种人体型都比较魁梧的情况嘿嘿，也能五个人很舒适的坐在车内，而且对于长途旅行来说，大家做的宽敞自然也会更舒服，长途就没那么累了。后备箱储物空间就更重要了，E5在这方面也是可以的，我印象最深的一次就是去西安宜家买东西了，放倒一个座位的情况下把4*4的卡莱克完美装下，同时姐姐要从西安回家，行李箱、婴儿车等等应有尽有，东西很多好在还是满满的一车全部拉上了，自己开的时候都觉得沉，不过比较可惜的就是车子没有设计前备箱，要不存储空间还能再多一些哈哈 3.作为纯电动中大型SUV，续航表现令人满意。电动车的续航问题一直以来确实是争议比较大，自己实用下来也有毕竟切实的体会，尤其是冬天，我们这边气温低也常下雪，实际可能就是350左右的样子，豪不夸张的说，那时短途开个1公里都能掉个1%。不过最近春天一到，气温回升，续航里面就顶起来了，自己长途实测下来不上高速能跑接近500，高速顶着限速跑续航在400-430左右，作为一台中大型SUV，2吨多的车重，对于这个续航和电耗，个人算是满意了～最后，说说缺点吧，车无完车，缺点自然也是有的，印象比较深的比如车机功能不完善、更新不频繁、充电速率保守、后排座椅角度不能调整等等，特别是露营模式和哨兵模式两个刚需功能的缺席，让自己总是在关键用车时刻感到一丝丝遗憾，别克E5作为别克品牌第一款奥特能平台纯电动SUV，能看出来别克还是重视的，希望别克能多做做市场调研，认真听取听取广大车主的意见叭，解决用户实实在在面临的问题，做好宣传营销，我相信车子也一定会大卖！
前天 21:15
波波玩个车
极星真的很想赢
今晚极星之夜的信息量有点爆炸，极星真的很想在这个极度内卷的赢一把。我分享一些打动我的点： 1⃣️极星式设计：极星的设计有点太过于有格调了，换句话讲，极星的设计确实有点让普通大众很难一下子get到审美。但是，极星表明了它的坚持，它不会因此而妥协，它会尽自身的微薄之力，去提升大众的审美，去让大家能感受到原创式的高级设计带来的魅力。 2⃣️极星式理念：可持续。极星的外观内饰设计本就是低饱和度的色彩视觉感，旨在融合到自然环境中。同时车辆的生产过程中的碳排放，再不断降低，不单单只是电动可持续，生产也要可持续，这真的很赞。 3⃣️极星式驾控。极星本就是沃尔沃的高性能品牌，虽然参数上极星不是最强的，但是现场有句话很打动我，“每个爱车的男生都离不开一台宝马3系”，3系并不是动力参数最强的呀，但是它确实是我以前的梦想之车，因为它是一台懂得和我人车沟通的车，这个感觉，我在极星4上，找到了。今晚还有极星手机——Polestar Phone的发布，这是星际魅族的拿手项目了，价格在图四，手车互联被提升到了新的境地。我很欣赏极星的态度，尤其是让每个零件服务于整体，每个参数推升体验总值，没必要在一些无意义的参数堆砌上卷。极星最让我期待的极星5，也将在明年上市，等一波吧，看极星如何越来越好。
前天 21:01
胡渣大叔爱玩车
领克03车主·车龄3年
国产吉姆尼ICAR V23知多少
#辣评新车 4月12日ICAR V23与北京进行了品牌发布会，现场章男也进行了一系列的介绍，而且也扔了很多的价格迷雾弹，并且一直与牧马人进行对比，但是我觉得与牧马人进行对比毫无对比性，无论尺寸还是品牌都不及牧马人，反倒是可以与吉姆尼进行对比！一、外观官方一共给出了两款车身颜色：绿色和银色；个人感觉绿色搭配越野改装会显得更加硬朗硬核，而且轮眉及中网等零部件都做了黑化处理，绿色与黑色进行撞色非常冲击眼球，银色会更加偏向未来科技风格，反而没有绿色那么霸气，多了一些呆萌的感觉，非常适合城市驾驶，吸取路人的目光！前后轮的设计还与常规越野车不一样，更加偏向车头与车尾，这样的好处就是车内空间变大，前后离去角也变得非常夸张；最让我讨喜的地方就是小书包，以往都是后挂一个备胎书包，ICAR V23是直接做了一个很小巧的储物书包，外部打不开，只能从后备箱车门里面放置物品！二、价格 ICAR V23并没有像ICAR 03那样使用全铝车身，也没有全铝大梁和铝合金HB下摆臂，所以制造成本肯定是要比ICAR 03要低很多的，所以驾驶性能上也会差一些；内饰部分其实也是有一定差别的，V23在一些细节上会更加注重成本，比如仪表盘、中控扶手台面、后挂书包等等，在保证一定的舒适情况尽可能的节省成本，在外观及内饰很多部分都预留了DIY快拆接口，从而进一步的节省成本，增加个性化的服务配置，所以各方面用料情况是不如03的！目前配置方面一共就出了两款，400km后驱和500km四驱两个动力版本，品牌发布会的时候章男说不可能9.99W，四驱高配行业都超过了16W，所以基本可以断定，四驱版不会超过16W，基本可以参考03的四驱进阶版15.98W，两驱版可以参考03的两驱标准版，考虑到V23车身成本又比03低，基本可以猜测出价格区间在9W-14W左右！以上为个人观点，有问题请在下方留言，我们一起探讨！！！
前天 15:39
失速车主11
唐DM-i车主·车龄1年
比亚迪唐高速失速！！
本人分享高速失速惊魂事件，绝对真实，希望论坛不要限流、求助车友们帮忙： 4.21晚10点左右，在惠深沿海高速路段（限速80）行驶，定速85左右，纯电模式，电量在20左右时，车辆速度突然下降到45.50左右，油门踩到底没有任何反应，持续时间一分半到两分钟左右，后在疯狂切换模式，油门踩死情况下，发动机极速运转恢复动力，第二天一早送车到深圳粤迪4S店维修，目前给的回复是店端未检查到任何问题，厂家建议重新升级下软件某个模块，试车没有再出现问题就把车开走。当天晚上幸好车辆不多，隧道路段，如果是再高速行驶情况后果不敢相信，想问问车友们如何高效维权，目前售后连具体问题都没拍查出来！！有经验办法的帮忙回复下，谢谢！售后门店：深圳粤迪4s店南头店
前天 15:23
率真高山5GV
G6 580Pro 指导价：209900 现金折扣：-20000 置换补贴：-10000 专项车折扣：-5000 发票价：174900 深圳补贴（最高）：-5000 保险：6000（实报实销）上牌费：600 实际总价：176500 购车权益： ①原厂脚垫， ②随车记录仪U盘售后增值权益： 1.流量终身免费（5G/月） 2.电池质保8年或16万公里 3.整车质保5年或12万公里 4.终身免费道路救援 5.终身免费代步服务 6.免费首次保养 7.OTA系统终身免费升级 8.二手车置换权益，额外10000元优惠这价格还能继续谈？
前天 15:11
用户607328141057
心心念念的新座驾终于来了! 今天我终于可以去提车咯! 等待过程虽然有些让人煎熬，每天都迫不及待地打开 APP，查看车辆的运输进度。但当交付中心的电话终于响起，告诉我车辆已经到店了，我的心情充满了期待和兴奋。这辆梦寐以求的智界S7终于来了!我迫不及待地计划着和爱人一起去提车的那一刻。来到交付中心的用户中心，热情的交付专员迎接了我们。她有条理地带领我们办理车辆的手续，并亲自带我们去看了我心心念念的车子。看到它静静地停在那里，我满心欢喜。我急切地催促交付帮我办理临时牌照，以便尽快提车。整个服务过程中，交付专员都表现得非常耐心和专业。我特别要表扬他们的服务态度以及郑州中福汽车城鸿蒙智行用户中心所有工作人员，他们还特意交代了注意事项，甚至给了我们公司售后联系方式的名片，让我感到非常踏实。无论何时，我都知道我可以通过群组或电话随时联系他们，享受周到的售后服务。提车当天，我们早上11点左右到达了交付中心。整个流程办理非常顺利，几乎可以说完美。交车仪式让我震撼不已，有美丽的鲜花和诚挚的祝福词。交付专员还贴心地为我们预定了午餐，让我们既开心又激动。在这个特殊的时刻，我们一同坐进了我钟爱已久的智界S7，感受着它带给我们的乘车体验。淡经过手续办理，我们最终迈入了智界S7的驾驶室。我无法抑制内心的激动，心里不断回想着这段长久的等待。智界S7的外观设计简直完美无瑕，车身线条流畅优美，散发着一种令人心醉神迷的魅力。它的确是一款让人一见倾心的座驾。打开车门，迎面而来的是一片精致奢华的内饰，舒适的皮质座椅、充足的腿部空间，令人感到宾至如归。如此精心设计的内部空间让我确信，这辆车将会带给我们舒适无比的驾驶体验。启动车辆，智界S7的三维桌面出现在中控大屏上，这正是我心目中的完美图景。通过大屏幕的控制，我可以轻松操控导航、音乐和通讯系统，而无需分神操作。这不仅提高了行车安全性，还为我们带来了更多的驾驶乐趣。智界S7的驾驶控非常稳定，动力强劲，加速如箭，让人倍感刺激和愉悦。无论是城市道路还是山区弯道，智界S7都能驾驭自如，给予驾乘者信心和安全感。各位车友们，如果你也在寻找一辆性能出众、贴心周到的座驾我衷心推荐智界 S7
前天 13:02
追风浪子81
科鲁泽车内的阻燃材料还是不错的，上次从东莞去深圳的高速上点了一根烟没吸二口从手上滑下去掉到了座位旁边的缝里了，又拿不到吓的我慌的一批，开了五分钟到服务区赶快停车赶紧查看，原来掉在了像丝绒一样的阻燃材料上已经熄了，要是在高速上冒烟那就悲剧了。
前天 12:56
简物简生活
比亚迪宋pro-dmi用车真实体验
家里有两辆车，分别是丰田和起亚，都已经使用十年以上，性能稳定，虽说驾驶体验不如新车，但性能稳定，能够保证日常需求。儿子喜欢看新能源车型，总是用车数据比来比去，也算是一种爱好。孩子大了，有了主见，动员我们置换一辆新车，通过他的筛选，最终选择宋pro-dmi，作为父母我们选择尊重孩子的决定，欣然购买国产比亚迪。2024年3月28日下午我们如愿提了新车。新能源新车进入家庭，总是一件乐事，去阜宁县城、周边近郊也跑了跑。大致的感受是60码以上过减速带颠簸闷砸声严重，很是生硬，那种感觉不是新车的体验，更像是15年以上老车的感受。胎噪声很大，隔音效果真的很一般。按照导购员的宣传，我认为开启智能保电更适宜，选择智能保电。3月30日开启智能保电设置正常行驶，从阜宁回程至黄海路招商城段，突然出现“请检查动力系统”红色故障提示，迅速查看用电显示，仪表屏上电量20KM，继续观察行驶时还在往下掉电，显示电量19KM，果断停车至隔离带一侧，电话及时与店里联系，通知开回盐都西维修站检修，全程站在车间内，感受非常不好，有种说不出的无力感，使用过三台新车的经历，会是2024年第三台用车体验最差。时间不长，维修师傅说已经做系统升级处理，特别提醒开强制保电百分之二十五。当时的感受觉得很诧异，有智能保电为何提醒我强制保电，难道智能保电技术还需要继续提升，未能实际应用，当然修车师傅的服务态度很好。抬头看到行驶总里程148公里，标标准准的新车。有了第一次用车体验，再次开车心情也是复杂的，总感觉还是会来事。4月12日下午去市政府办事，行驶中突然出现黄色正三角提示“请检查发电系统”，当即联系店里，让开回盐都西检修，当时真是很懵逼，什么情况一台新车才13天接二连三发生状况，还能不能正常使用，瞬间对比亚迪的宣传存疑。维修师傅耐心解答，拿出机器测试出“发电机控制器故障”，说要到厂家调货进行更换，让当晚把车留在维修厂，听到留车顿时再次懵逼，我的前两台车从未在修理厂留宿过，哪怕车门补漆，比亚迪使用才13天、EV里程887KM的新车竟然在场内趴窝，一种上当加无力感再次袭来，不是宣传攻势上，比亚迪已经超越特斯拉了吗，为何年轻人这么青睐比亚迪，难道仅仅是宣传造的势？一筹莫展之时，厂家驻门店的经理帮助协调发货，保证四天内更换到位，安排留车后自行打车回家报销费用一揽子事情（虽然最终没有报销打车费），说句实话经理服务态度好，这个可能也是网上舆情较少的原因之一。四天后如期打来电话，安排更换发电机控制器，进入车间经理请到4S店内休息等候，我果断拒绝，不想离开这台新车太远的距离，师傅小哥很轻松拆旧，当把故障发电机控制器抱出来的时候，我内心是挣扎的，更换的配件和原厂的是不是一样的，拆卸过后安装和原厂的能一样吗，纵然一样，我13天的新车凭什么换成这个样子，想退车、想退车，当时心里唯一的念头就是这个，经理说了一句“按规是不能的”，看着一地的配件，按着空洞的机舱盖，为什么选择比亚迪。。。。。。，后期用车感受再续，无其他用意，仅此表达真实用车感受。
前天 11:17
吴言的乱语
红旗H5车主·新提车
红旗H5的几点分享
提车情况: 提车十多天，开了1400多公里。虽然车很帅，配置嘎嘎丰富。我是 2.0旗畅 00后但是眼光比较传统，还是喜欢稳重一点的。对比:当时没有考虑suv因为我90%的路程都是高速，SUV不合适。虽然我就在长城上班对比车型是萌丢丢(因为我第一台车是福克斯) 太喜欢福特的底盘调教了，那么老的车高速开起来超级稳。后来仔细对比了一下配置，感觉还是红旗丰富一些，而且置换补贴也高，毕竟咱也得考虑下女朋友的想法，还是红旗内饰更好看。蒙迪欧大连屏稍微有点夸张了。还有别克的君威也觉得挺好，但是改款之后我不太能接受。然后日系的车没考虑，安全和用料和美系国产的都没法比。油耗我不在意，之前福克斯虽然是手动挡的也都9-10个油。订车:红旗4s 店服务相当可以，后来感觉价格也合适就定了。贷了10万五年可以提前还。不算置换补贴16.3落地(送了一些原厂行车记录仪和3m 太阳膜之类的) ，福特对置换补贴太少，老车我想赶紧出了就定了红旗。 📉 能耗分享基本上高速百公里6-7个，开空调加1。市区9-10之间。新车油门控制不到位，有时候能干十个多。 🗒 真实感受 1隔音方面 :之前开的是经典福克斯，高速基本上4000转，噪音太大，现在这个车开超级快(系统不让说车速）也没什么太多的感觉，音乐开到8-9都觉得歌曲声音很大，很安静，也很稳。我和女朋友都是特别在意隔音的，这个车在这个价位表现真的不错。 2空间:五米的车长基本上我这173的身高可以躺在后面了。不过车太长我现在侧方停车还得从头学习 3配置:原厂自带在360真的挺方便，尤其是在一些很狭窄的地方影像布局一目了然。还有前排座椅通风加热，迎宾灯，丹拿音响等等。。。当时对比蒙迪欧245豪华感觉2.0旗畅配置真的高，对于普通人来说操控和动力就可以往后放一放。 4空调制冷效果也不错，和之前的福克斯对比真的天上地下(之前的福克斯制冷一直有问题，但是懒得修，开了和没开一样。) 🔎 槽点反馈但是有几点我还是要吐槽下: 1 无线充电不能关，夏天开车手机烫的不行。 2大灯和远光一样，还挺高，远光开了反而和没开一样 3起步发动机噪音大，走起来以后安静。可能是自重大而且我喜欢地板油。 4出厂胎压3.5 太高了，有空我要再放放气。 5自带的酷我音乐的歌太老了，也不全，啥时候能用网易云啊兄弟们。 6新车是没有味道的，但是装上脚垫之后就有味道，所以大家提车以后把脚垫啥的晾晾或者别选全包的软包的。 7方向盘附近总感觉有点声响，不知道是脚垫还是方向盘，声音不大但是我听的还是挺明显的。其他的再开着看吧，总体来说非常满意!
前天 10:58
天涯Δ浪子
长安售后服务态度
车蹭了一下，去长安4S店修车，售后让找他们维修主管，找了半天，在后面修车，找到了，说车放店里，你2天以后过来开车，2天以后去提车，问售后，售后又让找他们主管，我打电话，售后主管说，马上来，等了半个小时没人，又去他们修车车间，去找，找到了，他才去开车。车开来，说了一句，你开走吧，也没说换了那些零件，这一圈下来，让我感受到除了买车时，长安服务态度很好，只要你提车以后，根本没人，搭理你，难道长安售后服务中心，工作人员的对讲机，电话都是样子货，中看不中用，我就问一下大家，遇到过没有！问@长安汽车你们服务就是我们车主修车，都是亲自找你们维修人员。售后部门工作人员就是踢皮球的，能踢多远踢多远！售后服务太差劲，太垃圾。
前天 01:44
小小科技徐老师
在今年四月份，国内汽车市场达成了堪称里程碑式的成就：新能源汽车渗透率达到50%！可能很多小伙伴不太明白这个数字意味着什么，这意味着在我国，买燃油汽车的消费者很有可能已经成为少数派了。在我国发展新能源汽车的这么多年以来，以比亚迪为首的国产厂商立足于国家政策，以技术创新为动力，以为消费者带来更智能，更舒适的汽车产品为己任，推出了一系列质量优秀，体验出色的汽车产品。燃油车销量下滑，新能源车销量上涨，此番此消彼长也是意料之中。在原本日系汽车安身立命的家轿领域，国产新能源也完成了反超。许多消费者还抱有合资汽车4s店众多，新能源汽车起家晚，配套服务不足的想法。但近期合资燃油车的众多交付售后丑闻都让原本的刻板印象变得岌岌可危。收到新能源汽车的冲击，原本大家看重的燃油车二手保值率现在也不复从前，许多原本市场上畅销的燃油车现在二手价格也在不断下跌。同时相信在体验过新能源汽车的优秀体验后，用户对于负面因素众多的燃油车也很难提起兴趣了。由此也可以看出，新能源取代燃油成定局。
3天前