野马财经
蔚来和江淮的羁绊很特殊,但新能源车企代工也有其他路子。造车新势力都在忙着自建工厂,蔚来却反其道而行之。
评车侃车
对于造车新势力来说,拥有生产资质其实非常重要,在消费者看来,如果一个车企的汽车都是由其他车企进行代工生产,怎么能给消费者足够的信心去购买?
乐天派面条rlj
就在近期蔚来发布了2018年度财报,财报是每个上市企业需要对外公布企业经营性信息,其中最为,对于新生企业来说最扎眼和最不愿面对的便是营收信息了,未来也难逃魔咒,2018年净亏损为96.
纯电车EvE
这几天蔚来裁员的事引起了一番车圈地震,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在11月3日发布了内部全员信,正式确认了裁员10%的消息,大概算下来这次裁员数量多达2600人。当然,在刚看到这个消息的时候笔者也还是很震惊。
汽扯扒谈
虽然目前蔚来汽车还没能走出亏损,但凭借着不错的产品与服务如今已经在豪华电动市场站稳了脚。但和理想、小鹏等拥有生产资质的新势力比起来,蔚来还是过着寄人篱下的日子。蔚来汽车一直由江淮代工生产,双方的合作从2016年维系至今。
电车通
「我们绝不会用收购或购买的方法获得生产资质」。关于蔚来汽车的未来,李斌在2018年就已经有所透露。但同时,李斌也是一位代工模式的「忠实拥护者」,趁着蔚来ES8投产的风口,与江淮、长安、广汽三家传统OEM达成合作,在应对延迟交付新车的质疑,仍然坚持主机厂商的「职业操守」。
车扯
文:爱依飞行者2018年车市遭遇下行阴霾,一时间有种谁主沉浮的论调。但从产品端看,这一年却是自主品牌持续发力的关键一年。
驱动中国
8月14日,一个名为“美一好”的个人公众号发布讣告称, 2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不
聪姐的汽车观
国家对电动汽车的补贴有所下降,可是各大电动汽车厂商不仅没有把价格提高,而且还有一些下滑,从这其中能看出电动汽车的利润真的是很大,同时也能够看出,电动汽车的市场竞争比之前更为激烈。
电动车指北
“开蔚来汽车,品怨种人生”。这是今年我在各平台关于蔚来的帖子下面看到的最多的评论。
TMC动力
电动汽车新车型方面信息量也很大:特斯拉ModelY提前半年正式交付,比亚迪推出中高级轿车“汉”,小鹏发布续航超过700公里的中高级轿跑“P7”,还有广汽新能源即将发布的SUV Aion V。
知嘹汽车
知嘹汽车/陈欣从前,江淮汽车给消费者的印象就是一个“老古董”。无论是技术、设计、还是销量都不显眼。从默默无闻到一石激起千层浪,始作俑者还是蔚来汽车。
中国网汽车
带着“Blue Sky Coming”的故事,2018年9月12日,蔚来汽车正式登陆纽约证券交易所,成为第二家在美国敲钟上市的电动车企业,也是中国新能源车企赴美上市的第一股。
车东西Fast
上半年,由于政府补贴的存在,国内新能源车的销量持续增长,六月份政策补贴开始退坡,这一政策严重影响了国内新能源车市的销售情况。
电车八阿哥
#夏日生活打卡季#蔚来酝酿了这么久,最近终于发布了新ES6的价格。顿时,一大堆网友不买账了:一款江淮代工的没有三电技术的三无产品,凭什么卖的这么贵?“特斯拉用价格敲醒中国新能源汽车市场的消费者,为什么就敲不醒蔚来?”“同样是大SUV,同样是新势力,为什么不买理想L7?
电动视界
但其实这两家两年来的销量都没有达到预期,这里面有很多原因,比如乘用车消费市场整体走低、国家地方补贴滑坡、消费者对于新能源汽车尚有顾虑等等,但是也侧面反映出造车新势力还有很长的路要走。
选车侦探
近日,广汽蔚来品牌HYCAN合创宣布,首款纯电动SUVHYCAN 007正式上市,新车共三款车型,补贴后价格区间为26.26-30.30万元。
节点财经
从2020年5月开始,凭借利好消息刺激,江淮汽车股价开启上涨模式,从5元/股左右一口气冲到21.9元/股,一年时间翻了大约4倍。
汽车方程事
来源:微信公众号车东西虽然面临自燃召回、维权、官司等困难,这三家还是跑了出来。车东西 | Juice2019年对于国内新能源车企来说是不平凡的一年。上半年,由于政府补贴的存在,国内新能源车的销量持续增长,六月份政策补贴开始退坡,这一政策严重影响了国内新能源车市的销售情况。
象视汽车
新能源汽车赛道上早已白骨累累,倒下的车企不计其数。在有些人看来,蔚来有可能成为其中的一个。六年巨亏810亿元的蔚来,近日第二次陷入倒闭风波中。我们不禁要问一个老问题,蔚来到底还有没有未来?1. 蔚来第二次被倒闭?
什么值得买汽车小小值
2020年1月7号,广汽蔚来的CEO廖兵在微博上写道:“三年多来感觉最放松的一天,心情格外的好!”廖兵为什么心情好?是因为广汽蔚来拿到了融资?不不不,我相信,是因为他终于决定要离开这个奋斗三年,不知道是坑还是福的造车项目,而这个项目就是广汽蔚来。
电子工程世界
一、蔚来把钱花到哪里了1.零部件采购及制造零部件采购成本和原材料加工以及生产制造费用一直是制造业的开销大头,对于蔚来而言,其力图打造的售价卖到 50 万的国产电动车,使用的原材料和供应商基本都是全球知名供应商,大概可以参考下图。
汽车很听话
这几天是真正入冬了,大江南北都在下雪,连堆雪人也卷起来了。看来气候确实有些反常,暖也暖过历史记录,寒也寒过历史记录。说明环境保护任重道远,纯电动车确实有助于减缓气候剧烈波动。说到纯电动车,就不能不想到蔚来。
市界Pro
文|AI财经社吴晓宇编|祝同上市首日一度跌破发行价的蔚来汽车,次日却喜迎大涨。蔚来汽车上市第二日,盘中股价一度涨超90%,北京时间9月14日凌晨,股价最终收涨75.76%,报价11.60美元。
Ping145
提问比亚迪唐ev一年卖了1万台 大众id4一年卖了2万台 丰田bz3一年卖了3万台 小鹏p7一年卖了4万台 宝马i3一年卖了5万台, 蔚来es6一年卖了6万台 极氪001一年卖了7万台 小米su7开售27分钟,卖了5万台,雷布斯牛批
啊啊啊经历了某
蔚来ET7配置,车型介绍
南京宋老师海洋新能源
2021年 蔚来ES8 100°签名版 六座
做宇宙最好的奶爸
提问想了半天没想明白大定怎么这么多,实在不明白他比小鹏,蔚来,极氪,特斯拉哪优秀了?这价位这么尴尬…上下都有老品牌守着他,凭啥呀?凭组装技术吗?还是他的智能驾驶?
蔚见来电
如果把不买蔚来的理由排个序,排名第一肯定是新电池换成旧电池。新baas方案就彻底解决这个电池新旧问题,前面5年电池租电不是你的,你可以不用担心电池问题去换电,等5年后,你可以选择把电池买断,买一块全新未使用的电池。 这一招不就解决电池新旧的问题吗?5年后,别人的电池已经半老徐娘,你的电池还是18岁的姑娘,想想都刺激。 如果能打破这层思维枷锁,那些担心换电换到旧电池的准车主,是不是就可以放心了? 问大家一个问题,你的电池5年后相当于多少岁的姑娘?#baas #蔚来et5
佛山梁大帅哥
小米SU7定价21.59万起,拳打特斯拉麻豆3,脚踢极氪001,掌刮小鹏P7,锁喉阿维塔12,绝杀蔚来ET5,还猴子偷桃了保时捷
犹㼆月
理想主卖SUV的就不谈了,说是把台下另外两家小鹏和蔚来吊起来打一点问题都没有,30万的2秒俱乐部真没得黑。对比吉利家在不考虑家用的情况下,光看配置和智能化我觉得要比001强很多,001空间更大家用方便比较有优势,至于007更不用说了,被吊锤了。
西锥Q
今天最大的热点肯定是小米SU7的上市了,有一说一,这个配置这个价格又是要卷死一大片友商,小鹏P7早就不行了,蔚来ET5/ET5T刚搞个22万开车(租电)还想着冲一冲,现在也没啥希望了。啥也别说了,坐等一个试驾
风趣帆船L9x
Max配置确实拉满了,这要是蔚来至少卖60万。但就怕跟小米手机旗舰一样,配置没输过,销量和体验没赢过
Angeliayz
标准版21万很垃圾鸭,用的是刀片电池,中配24万多,还不如买蓝山四驱六坐。高配29万,那个估计买的人少,都是中配多,中配价格选择太多,还不如蓝山,蔚来,小鹏
第壹台车
问题来了,20-30 万预算,高端纯电轿车你怎么选? 1、小米SU7 2、极氪007 3、蔚来ET5 4、特斯拉Model 3 感觉每一台都非常有代表性,产品划分人群明显。在 21.59-29.99 万 #小米SU7# 上市之后,你的 Dream Car 会改变吗?
Gordon
讲道理,小米这个价格配置对比蔚来小鹏毛豆3性价比太高了昂,同价格的配置没他高,比他便宜的配置没他高
鱼先生
小米su7发布了,21.49万起,那么,比亚迪,奇瑞,华为,吉利,小鹏,蔚来,理想,等等的。。你们有勇气面对这样的对手么,这价格,这配置,这功能?
一三一四321
不是心疼雷总,更不是心疼蔚来小鹏理想极氪,主要是定价贵点,别让我身边的人先买啊!!!!
觉醒卫队
21.59 24.59 29.99 曝光了 长城,比亚迪,蔚来,理想,哪吒,长安 如何应对? 米粉会一如既往的支持吗