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太仓到杭州北站汽车时刻表
- 2022-07-27
- 03-06
- 2023-12-11
#小鹏4.4.0升级初体验小鹏4.4版本终于与我们见面了！作为提车2个月的G6用户，这已经是第二次OTA更新，新车犹如脱胎换骨。重点来了！这次更新带来了20个无高精地图覆盖城市和路段，包括苏州市、杭州市、无锡市、宁波市、常州市、温州市、金华市、嘉兴市、绍兴市、昆山市、太仓市、张家港市、江阴市、慈溪市、余姚市、湖州市、常熟市、桐乡市、东莞市和肇庆市。何小鹏给我们画的大饼，逐步实现了。这意味着MAX车主可以畅游这些城市的道路，无忧无虑地驾驶，体验智能驾驶带来的便利。可惜的是，我是pro，而且我在陕西，我们这边的城市还没有覆盖，希望未来可以实现小鹏max加pro的全国覆盖，让我们都能畅享城市道路智驾。另外，Pro版本和Max版本有了一个重要的提升，高速NGP使驾驶体验更上一层楼。亲身体验后，我觉得Pro版本的NGP系统在超车时更加流畅顺畅。此外，升级后感知画面更大、范围更广，也更清晰，甚至可以360度旋转车身画面，整个操作感受更加流畅。今天专门找了个更窄的车位试了试，发现小鹏相较之前的版本更精准地识别了。此次4.4版本对自动泊车进行了大幅优化！现在泊车更加顺畅，很多时候一次就能到位，不再像之前那样慌乱地急转方向盘，仿佛一位老司机，无论面对何种泊车环境都能应对自如。这个功能已成为我回家必用的利器，每天都能感受到驾驶的便利和舒适。 这次升级重中之重，终于可以投屏了，可以用大屏看视频了，嘿嘿嘿。还有就是可以远程查看车旁边监控，真不错呢。 希望下次OTA，可以像理想那样，搞个车载的chat gpt。 最后让我们快来体验小鹏G6的4.4版本吧，让智能驾驶的乐趣贯穿我们每一天的生活！ 圈主推荐下，感谢
2023-12-02#小鹏4.4.0升级初体验大家翘首以盼的4.4版本，它终于呈现在我们面前了！作为提车 1 月的 g9 用户，一个月就迎来了全家桶级更新，新车犹如再次脱胎换骨！ 重点来啦！这次带来了20个无高精地图覆盖城市和路段，包括苏州市、杭州市、无锡市、宁波市、常州市、温州市、金华市、嘉兴市、绍兴市、昆山市、太仓市、张家港市、江阴市、慈溪市、余姚市、湖州市、常熟市、桐乡市、东莞市和肇庆市。这意味着，我们可以畅快地畅游这些城市的道路，无忧无虑地驾驶，体验智能驾驶带来的便利，我在四川，可惜没有成都，希望年底的成都能够如有而至，真正实现 xngp 全国都能开。 另外，pro版本和max版本有了一个重要的提升，高速NGP使驾驶体验更加升级。 我个人最喜欢的更新点有： - 支持通过智能识别进入待行区，根据待行区交通信号灯智能启停。这意味着我们可以更加智能地控制车辆，在待行区等待时，根据交通信号灯自动启停，提升了行车的便利性和安全性。 - 支持路口礼让行人策略，在路口行驶时，优先礼让通过的行人。这一功能加强了对行人的保护，让我们的出行更加安全和文明。 - 支持灵活绕行，在行驶过程中，具备绕行路边障碍、停车、行人和一些施工场景的能力。尤其是在路口左右转时，更早更果断地触发绕行，保证了我们行驶的顺畅性和安全性。 好啦，重点来了，4.4版本对自动泊车进行了很大的优化！现在的泊车更加丝滑，很多时候可以做到一次到位，没有了之前急打方向盘犹如新手的慌乱，现在犹如一个老司机能够应对各种泊车环境。这个功能已经成为我回家必用的利器，每天都让我感受到驾驶的便利和舒适。 快来体验这次小鹏G6的4.4版本吧，让智能驾驶的乐趣渗透到我们每一天的生活中！
2023-12-02- 2023-11-26
- 2023-10-17
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提问#去4S店买车，要点啥最划算杭州比亚迪汉EV，2024款715续航 做营运， 车子现金优惠3000 因营运做不了厂家免息只能走银行金融，返3/1利息，其他就是一些礼品，赠品了 有购车的出来分享一下你们购车有啥优惠？
18小时前- 19小时前
#我的蔚来我来评买车已经4个多月了（去年12月底提的车），现在开了6000多公里，总得来说还挺满意的。大家总说蔚来的能耗控制不太行，我实际用下来觉得还行。 我目前用的都是家充（还没换过电，打算开个一两年再换），家充谷电0.31/度，充满也就20块出头！ 城区一般能耗在18左右，即使是告诉，我的能耗也基本就在20左右，当然我主要都在杭州附近用车，即使冬天气温也在0-10度之间！我都是用的舒适模式，动力已经足够了，空调和座椅加热这些能用就用，完全不在乎，即使这样，满电也能在300公里以上。 蔚来作为一台4驱车，兼顾家用和性能，能耗能控制在20以内，我对此还是比较满意的。当然如果后期75度升级到100度电池能把价格降下来，我还是很有兴趣去升级的！ 以上是我的真实用车情况，希望能给大家做个参考
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- 昨天 02:49
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#雷军：女生买小米SU7最喜欢霞光紫蔚来EC6提车 #蔚来ec6[话题]# 小紫太香啦@蔚来杭州 @蔚来 「关于选款」 #选车心得[话题]# 作为颜值党，蔚来ET5一直是我的电车理想型🫧，但是有家庭以后轿车空间显得略小，试驾了EC6以后发现空间美貌兼具，毫无意义就是小紫啦！ 「关于fellow」 销售是22年加上的，小紫是24年提的，喜欢这种无打扰但随时在的陪伴成长型销售@NIO 蔚来| Fan 。提车还送了超美紫色花束和其他小礼品，搭配绝绝紫。 交付小哥是现场随机分配的，讲解很细心，还教我们怎么购买更优惠！另外，拍照一流📸，真的爱死这个有仪式感的交车咯！体验满分💯！ 「关于乘坐体验」 副座大解放❗老公终于有自己的nomi了！终于用上NOP了！副座的我再也不用手动给老公调歌单看导航了！ 主驾信息已录入，期待未来我和nomi一起的精彩驾驶体验🛣️
前天 23:29- 前天 22:49
- 前天 22:07
- 前天 21:47
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#懂车帝众测假日跑了一趟杭州来回1400多公里，icc定速130有时自己掌控能跑140 150左右，见车就超的。开的算是比较猛的吧。来回加油加了600还剩了100多的续航，补电补了4回。电费花费了76都是便宜电。这么大的车相当可以了，只要不馈电，中途补点电是相当的省，。总共做了两大两小，还有一个拉布拉多。
前天 19:48- 前天 19:30
- 前天 18:37
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#零跑C10提车作业一、基本诉求： 本人是新手司机，以前很少开车，基本上就开过家里的科鲁兹，还是手动挡，驾校学完后很少开车，所以每次开手动挡都很紧张，因为怕熄火，所以买车真的不考虑手动挡。 在购买零跑C10前，我对比了深蓝S7和银河L7，从个人的感受来说深蓝S7的驾驶感偏硬，但是车子的内饰是这三辆最好看的，而且深蓝S7的配置稍微低于C10且价格在对比零跑C10没有优势，反而还贵一点点，银河L7我没有试驾，只去静态试了下，整体空间感觉小很多，而且里面的味道比较重，同时因为我看的白色展车，觉得前脸太长了不好看，所以对比下来就选择了C10智享210版本，平时就上下班代步可以使用纯电，能节省很多油费，同时也没有长途焦虑，加上第一批1000元的小定权益，在3月10号定的车，3月14号提的车 二、费用明细： 我选择的是C10的智享210版本，短途纯电，长途没有里程焦虑，加装了1W的选装包，由于大定权益只花了5000， 总的费用：14.58W+0.5W（选装包）+0.66W（保险全险+驾乘险）-0.2W（地补）=15.5W左右 因为新车，并没有贷款优惠，所以选择直接全款，后续贷款应该能谈价格，因为是新能源所以没有购置税 提前买肯定是早享受，价格没有什么优惠，但是因为有整车质保，所以我目前也能接受他前期小幅度降价，自己有心理预期的 三、驾乘体验： 1、续航能耗：由于只是上下班通勤，目前提车34天，行驶里程708KM，主要是城市道路，不过杭州上下班高峰比较堵，表显能耗是百公里12.9kWh，目前还没有使用燃油，因为电费便宜，后续五一期间跑高速会用到，到时候看油耗百公里多少，目前的充电外面的快充从25%左右充到90%大概要50分钟左右，慢充目前还没用过，后续居住稳定后肯定会用慢充的，目前实测下来里程达成趋近1：1， 目前的缺点就是开放的电池电量好像只有170KM左右 2、车机功能：最长使用的就是自带导航，360影像，音乐，语音识别，整体的流畅性还是很ok的，没有出现卡顿延迟问题，自带的高德导航和手机的高德导航有差异，缺少红绿灯倒计时等个性化的定制，360影像的雷达精准度比较高，对于新手而言特别友好，但是下雨天雷达容易受雨水影响容易误触导致一直嘟嘟嘟报警，语音识别感觉不是很出类拔萃，只能说一般，有很多功能是语音无法操作的，你说完一个指令后，如果这个时候有画外音传入他就会一直识别，一直到识别时间到了为止，这个会有点鸡肋，你在说指令的时候旁边不能有别的声音 3、乘储空间：我觉得很nice，我自己身高170，体重75kg，感觉主驾空间还很富余，针对后排的话，3个身材和我一样的人坐不会觉得拥挤，舒适性是没问题的，后排空间是够大的，但是后备箱会感觉比小轿车的小一些，放了两个比4S店送的储物箱小的箱子基本就差不多了，手机的无线快充会感觉有点鸡肋，很慢，而且水杯架和无线充的位置很容易刮花有划痕，个人觉得水杯架那里是原型的更好看一些 4、新车舒适性：提车的时候车上异味比较明显，但对比其他油车这些会小很多，大概一星期就差不多了，整体异响目前倒没有发现，但是因为我是新手，所以倒车是原地转向后才倒，所以会有点轮胎转向的声音，隔音效果感觉还好，50左右的话不太明显，七八十会有电机的声音，打开音乐后不太会能感受到，但是在硕石路上胎噪会很明显。这个和轮胎有关系 5、智能辅助：目前我使用过ACC和LCC，以及AEB，ACC开启后感觉跟玩游戏一样，通过一个按钮操控车速，第一次用的时候很紧张，后面高架快速路会偶尔用用，LCC目前没出现过画龙的情况，目前只试过速度80-90，他自己会微调，不会调的太猛，这两功能觉得挺好。关于AEB的话我看到很多人说会急刹造成不好的体验，但是我目前一次AEB都没有触发，提车到现在我都开着AEB，在人流量多和车多的地方我基本都是减速的，会比较慢，所以目前一直没触发，这可能也跟我是新手有关，开的比较小心，但是我觉得开车肯定是安全第一，这个东西开着肯定有用，只不过是自己的开车习惯会导致触发AEB 6、驾驶感受：目前自带的舒适驾驶和运动驾驶我都有试过，舒适驾驶整个会比较柔和，运动驾驶的加速会特别快，整体的地盘调教我觉得还有优化空间，但相比竞品地盘舒适性也还可以，目前会觉得方向盘有点太轻了，不会很重，可能稍微打一点转向就过去了，然后就是刹车，试驾的时候没有出现过点头现象，但是提车后会有点头现象，不知道是不是个人操作问题，我开了舒适刹车，这个东西有一个问题你如果轻踩它会往前小溜一段，会有点刹不住，除非踩得比较重，不过这次OTA升级后感觉好很多了，没之前那么明显 四、优缺点及建议 整体的车机流畅性比较OK，辅助驾驶目前感觉也还可以，360影像透明地盘很好用 1、高德地图的导航倒计时车道地图能不能尽快更新 2、可用APP不多，没胎压监测
前天 15:25- 前天 15:06
- 前天 13:53
- 前天 13:48
- 前天 13:44
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