#哪吒S猎装版实车现身据澎湃新闻报道,4月15日,哪吒汽车母公司合众汽车宣布,桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资。 哪吒汽车股东积极寻求上市之路,近期获得多方国资背景企业投资,共同推动IPO进程。这一动作不仅为哪吒汽车提供了资金支持,还为其后续的产品研发、技术创新和出口规模扩大提供了重要助力。 哪吒汽车自推出首款产品以来,经过战略调整,逐步在C端市场取得一席之地。然而,随着市场竞争的加剧,哪吒汽车也面临着一些挑战。尽管此前已经完成了多轮融资,但亏损情况依然严峻。因此,股东们希望通过推动上市,为哪吒汽车引入更多资本,进一步加速其发展。 值得注意的是,360作为哪吒汽车的重要股东之一,其持股比例在过去一年有所下降。尽管如此,360依然积极参与哪吒汽车的发展,与CEO张勇共同为哪吒汽车站台,通过直播等方式提升品牌知名度。 然而,哪吒汽车在销量方面的表现并不尽如人意。尽管在2022年取得了不错的成绩,但进入2023年以来,销量持续走低。面对这种情况,哪吒汽车需要进一步加强产品研发和市场营销,提升品牌竞争力力,以应对日益激烈的市场竞争。
#当我开车去西藏我看很多车友群的朋友都在问小V能不能去西藏 23年国庆的时候一个人开着小v自驾西藏游。前期也看了抖音上面的很多攻略,总是怕出现各种意外,提前准备了水,氧气瓶,一些高热量的食物,红牛,咖啡和被子,防滑链(没用上),边境证最好也去办理一个有效期最长3个月,其他证件也记得带上(身份证,驾驶证,行驶证),规划了路线。 9月28下午重庆渝北出发,一路上也在跟朋友微信分享各种心得,29号凌晨下高速到康定住宿。休息了七个多小时了干完饭就出发,一路景色也很漂亮。途中还遇到大冰雹,到晚上七点多的时候到了金沙江大桥旁边的酒店休息。 30号早上八点多的时候就去打卡了金沙江大桥,然后一路前行终于在10月1号晚上接近十二点的时候到达了拉萨,休息一晚上后2号上午去打卡了布达拉宫,八廓街。(布达拉宫一定要提前几天预约门票) 2号下午出发去纳木措,遗憾的是圣象天门暂停营业(24年3月26恢复对外开放),去纳木措的那一条路上全部是炮弹坑,一路颠簸。 3号晚上到类乌齐休息,4号开始返程。返程走的214和国道,路上车人都是比较少的路也很宽阔。一路玩玩耍耍的往回走7号晚上八点多到家。 因为行程匆忙,很多景点和打卡地都是去打卡看一眼然后就继续出发了,去西藏的风景都在路上。西藏不是目的地! 友情提示各位车友出发前记得给爱车做好保养,以免出行不必要的麻烦,每天早上出发前也要检查一下车辆,沿途加油不用担心很多加油站,建议还可以跑200km时都加满油,做到自己心里不慌。 有机会期待下次再出发!
#提车日记一月十四签合同,之前一直关注奇瑞,后来长城优惠大关注长城,都去谈价了,最后网上看到蓝电,4s店太少,没去看成,联系了成都和重庆两三家店,回来家居然有一个店,就去看了看,当时就决定卖,但是拖着没买,跑几次讲价,最先看高配,所有落地十二万,送半箱油,首保,膜垫一些小东西,不算保险,最后想全款,老板就不给那个价,一生气买了低配。但是开了之后发现低配也没有那么不行,开起来动力没问题,我家住山上,45度坡油门都不用踩到底,倒车那些倒车影像也不错,没有360我也能搞定,我是拿了驾照十来年没碰车,来这个轻松走。空间没得说,方向也活,低配自动驻车那些都挺不错的,我觉得低配除了想要360完全够了,网上说高配高速噪音大,所以买了隔音条自己做隔音,叶子板也想做,但是安发动机护板的时候发现有就没做,平常开真的很静音,特别是旁边有油车的时候,启动的时候一对比,这个启动就一点儿电流声,还没说悄悄话声音大,买的时候担心质量,担心各种问题,一开真的啥也不担心了。别的后面慢慢说,发几张做了隔音的照片