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按了汽车sos键

淄博博宝行宝马袁金萱
帝豪车主·车龄8年
BMW 售后 | 宝马按键操作实用大全
“为什么大灯只亮一边？SYNC是什么？外后视镜为什么不会往下翻......”想必大家一定听到过类似的疑惑，或者有时候刚提车也会不熟悉车内按键而懵圈。别说我没告诉你。这篇车内按钮使用大全，为新购车的朋友答疑解惑，也对自己的爱车多一分了解。
2024-03-03
芯智讯
中国E-call紧急救援系统破冰在即，标准是关键
车载“紧急呼叫救援”的话题，在国内一直缺乏存在感，对车主来说更是个陌生词。据统计，中国交通事故致死率一直高居全球前三位，达到惊人的27.3%，而在救援及时率达到98%的日本，这一数据甚至低至0.9%。
2020-06-15
爱范儿
没有雷军的小米手机发布会，直接发了一台「相机」
就在刚刚，小米再次站在聚光灯下，这次发布会的舞台上，我们看到了熟悉的「新面孔」——卢伟冰。虽然缺少了雷式幽默，但接棒的卢伟冰带来了小米历史上首次「人车家全生态」发布会，其中小米 14 Ultra 无疑是最耀眼的明星。
2024-02-23
昆明零跑汽车金地兰亭
小零伴你春节安全出行！
春节是我们最重要的传统节日，人们不远千里自驾团聚辞旧迎新，同时也不远千里的自驾出行旅游，长途出行，小零相伴！同时零居们也要在出行前注意出行的各项要点！1轮胎检查检查4个轮胎的磨损情况，有无开裂、鼓包等现象。
2024-02-11
汽车大观
汽车大观｜走，去亦庄体验真“无人驾驶”
作者｜云歌出品｜汽车大观京城东南，一座“无人驾驶之城”正在崛起。在北京的东南亦庄，你经常可以在路上看到各种各样的无人车：无人出租车、无人快递车、无人售卖车等等，这样赛博朋克的画面，亦庄人已经见怪不怪了。
2023-08-04
证券日报
自动驾驶“车内无人”试点在京开放实探Robotaxi商业化运营走进现实
本报记者龚梦泽就“车内无人”而言，北京已经跨过了道路测试和示范应用两道重要关卡，并正式进入商业化试点的新阶段。日前，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室正式宣布在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。
2023-07-11
集微网
我所知道的车联网30年史，5G智能座舱开启汽车新时代 | 老兵戴辉
传统汽车是一个一个的孤立个体。车联网（IoV：Internet of Vehicle）顾名思义就是让车联上网。这是物联网（IoT: Internet of Things）在汽车领域的一个细分应用。车辆和外界建立联系，并创造出丰富多彩的功能。传统汽车座舱是冷冰冰的。
2021-09-02
足智多谋扑克qYd
吉利银河L6设计致命缺陷
双闪是紧急制动时的告警信号，在高速行驶时遇紧急情况提示后车以免追尾。该按键是必须保留的关键物理按键。其设计位置有两个基本准则：1.遵从人在紧张状态下的本能；2. 触摸按键不能将视线移开路面。试想，高速公路，前方堵车，此时你时速120，本能能做的就是踩刹车，紧盯前方。手向前下方摸。这是开车时的本能。沃尔沃V40，宝马X1，X3，宝马5，雷克萨斯CT200，雷诺，雪铁龙这些我开过的车无一例外的将双闪按钮放置在中控，或右前方。这些绝对不是巧合，而是基于大量实验得出的结论！！！就是为了保证驾驶员在紧急情况下保证视线不移开路面，依然可以操作！！！这是安全底线！是保证驾乘人员不被后车追尾的保命按键！！来，再看看咱的设计，和SOS呼叫键放在一起，在头顶位置。SOS是遇险求救电话，是在险情发生后使用的，所以放在了一个不怎么容易碰到，且是，看可以离开路面操作的位置！！！是险情发生后的操作位！！！将紧急避险信号灯和险后求救信号灯放在一起，丝毫不考虑驾乘人员安全，这是害命的设计！！！如果说近光灯，空调没有实体按键，为了节省成本，尚且可以理解，但将如此重要的按键放置在那个位置，是无论如何不能接受的，这无关乎价钱。再便宜的车，也不能在安全上做文章！望大家积极转发该文，督促吉利整改！！安全无儿戏！
2024-05-27
儒雅豆花Azr
银河L6车主·车龄1年
提问银河L6,误触了SOS键，怎么关闭，求大佬解答。
2024-05-25
远行客888888
提问星瑞昆仑到底有没有那个SOS救援那个功能啊
2024-05-21
慈溪嘉顺北京现代
合资B级燃油轿车的反击
“把价值做到同级的上限，把价格做到同级的下限。”在上个月的第十一代索纳塔 ( 参数 | 询价 ) 上市发布会上，北京现代就非常清晰给出了这款新车的市场定位。作为一款拥有39年历史，历经十一代变革，伴随着中国车市成长起来的车型，无论是经典的花生灯还是前卫的流体雕塑，都给中国消费者留下过深刻的印象，全球过千万的销量就是最好的证明。作为经典传承，在这个用户需求至上的时代，第十一代索纳塔主打一个“听人劝，吃饱饭”。全车在外观、内饰、性能、配置等方面多达46项升级，也是索纳塔漫长历史中最具突破性的一次换代。那么第十一代索纳塔相较之前车型，又有了哪些改进和突破呢？近期，笔者试驾了售价为16.28万元的1.5T 8AT Max版，也是1.5T车型的顶配版本。从第八代车型开始，索纳塔就使用了流体雕塑设计语言，虽不如德系车厚重，美系车肌肉，但在千篇一律设计里仍然可以给我们带来惊喜。棱角分明的六边形进气格栅取代了上代车型的“鲶鱼嘴”造型，并且内部辅以熏黑蜂窝状元素，多了几分运动的气息。贯穿式日行灯组从车头左延伸至右，这也是当下非常流行的一种审美。两侧复杂的运动套件形成了“C”字形导风槽，强化了运动范儿。车身侧面，两条凌厉的腰线从车头一直到车尾，让整个车身看上去更加的修长。新车的长宽高分别为4945mm×1860mm×1445（1450）mm，轴距为2875mm，长宽超过了同期上市的凯美瑞。这种短前/后悬、长轴距、低重心的设计正是得益于i-GMP平台打造，低趴的车身带来运动轿跑式的侧身姿态。车尾部分也进行了重新设计，车尾贯穿式H立面尾灯，后备厢上方还加入了黑色“小鸭尾”，科技感和辨识度都做得恰到好处。同时配合大面积熏黑后包围配合两侧外扩式的导风槽，仿若高性能跑车。值得一提的是，为了满足不同消费者的个性需求，第十一代索纳塔还有更具运动属性的N Line版可以选择，18英寸熏黑轮毂搭配红色刹车卡钳，带导流的黑化尾翼，带底部扩散器的后包围，双边共四出原厂排气，都安排上了。在驾驶者非常重视的座舱设计上，第十一代索纳塔将先进科技与简约美学进行融合，用一句话形容就是“简约而不简单”。新车将大家不太喜欢的四辐式方向盘换成了三辐式方向盘，换挡方式也换成了和奔驰一样的旋转式电子怀挡。特别是方向盘上没有北京现代LOGO，摩斯密码方向盘只有4个点，在摩斯密码中代表H，很有内涵。与此同时，备受好评的双12.3英寸全景曲面屏保留了下来，空调也是旋钮触控式，平衡了实用性。配置方面，第十一代索纳塔搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能，最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，具备L2+级别，全车最多搭载20个传感器，包括探测距离可达200米的3颗毫米波雷达。先进的智能安全技术，实现行泊全方位驾乘守护，保障出行安全。第十一代索纳塔还是北京现代首款搭载ccNC智能网联架构车型，ccNC（connected car Navigation Cockpit）智能网联架构是韩国现代汽车推出的全新一代座舱系统，并针对中国市场进行了适应性改进。比如，第十一代索纳塔采用了百度提供的地图与语音，并新增了腾讯生态，整合了QQ音乐等集音乐、新闻、听书资源的爱趣听、车载版微信、腾讯小程序，进一步拓展了生态圈。再比如，车主通过语音、触屏、实体按键、指纹多模等方式，可对第十一代索纳塔搭载的全新数字钥匙（NFC/BLE/UWB）进行管理。而基于Bluelink智能网联系统，用户就可以通过手机App实现车辆远程控制（远程启动或关闭，包括发动机、空调、座椅加热等）、车辆状态查询（包括续航里程、油量、总行驶距离、车门开闭状态等）、SOS紧急救援（气囊弹出自动报警、SOS按键紧急呼叫）、车辆诊断、车辆防盗（车辆被盗自动报警、被盗车辆跟踪及限制启动）等。乘坐舒适性方面，第十一代索纳塔前/后排头部空间950/930mm、前/后排腿部空间1130/840mm，展现了B级轿车空间感及豪华感，坐在车内丝毫不会感觉拘束。重点说说这款车的试驾感受，笔者试驾的1.5T车型最大功率为125kW，变速箱也从原来的7DCT换成了8AT，而同级别的日系和德系还在搭载CVT或双离合变速箱。第十一代索纳塔属于比较容易上手的车型，油门踏板脚感轻柔，轻踩踏板输出线性，随着踩踏力度逐渐增加，动力输出也愈来愈强烈。在高速路上，也能体验到非常强的推背感。 8AT变速箱与发动机的搭配十分默契，总是能够在我踩下加速踏板的第一时间提供及时的动力响应。整车的悬挂为前麦弗逊后多连杆，在行驶过坑洼路面的时候，可以感觉到悬架的回弹力度适中，没有多余的弹跳，整个调校的方向还是偏舒适性，有运动型轿车的
2024-05-21
原谅帽集团总经理兼快递员
星越L车主·车龄1年
这什么情况？？？？
下午在车里躺了一会儿，哪都没碰到，sos就是猛给我打电话，一会儿一个，根本都停不下来，这什么情况啊
2024-05-20
27岁养宠物想买车
奔驰GLE车主·车龄1年
GLE用车心得
#用车心得买了GLE一个月了，450用着提速是很快，刹车也灵所以顿挫感比较强。优点：车外形好看，内饰高级不浮夸，油耗适中13个油那样，整体体验感适中。奔驰服务很好售后以及SOS 缺点：下雨天自动刹车会关掉很烦人，以及停车好麻烦车体较大，音响不好，不如之前途观L的音响。
2024-05-13
没有摩托骑的阿耀
提问SOS!!! 夏天到了！快晒成干了！坐标苏州，白天阳光正好的时候，把车停在路边5分钟回来就烫屁股，4儿子店给贴的膜屁用没有，大家都用的什么膜呀？
2024-05-12
用户5886998405889
捷豹F-PACE车主·车龄4年
提问21款Fp，最近半个月SOS功能受限报故障，有没有大哥知道解决方法，不影响开车但是看着有点碍眼，求解决办法
2024-05-07
东风标致肇庆美轮4S店
急!sos 假期过太快怎么办!? 正解:#新408龘龘款假期延长秘籍，解你燃眉之急，当代人的精神
2024-05-06
自驾中1993
捷途旅行者车主·车龄1年
捷途旅行者追尾日记
车型：2023款 2.0TD 四驱穿越PRO+ -自驾到张家界被后边大妈追尾后整车失控，4s店工作人员说撞的不严重，但是后尾灯下边的线束被撞断了，导致不能启动发动机，不能控制方向盘，不能踩脚刹，不能关空调，不能开后备箱，拿不了三脚架，按sos按键显示未注册…只能控制手刹，或者大力转方向盘或者大力踩刹车，当时在快速路上慌的一批，后边车倒是没啥事，交警来了做完事故认定就走了。 -最后叫的捷途官方拖车拖回的4S店 -损伤情况是后车门变形，后防撞梁左边被压扁，车板免不了大幅度变形，小书包相关全部废掉，后灯废掉，全车车衣3块板子要重新贴。 -事故感觉是不大，就推背了一下，但是后方线束损坏导致整车不能动，这要是在高速上，那就太危险了 -事故受损最大的应该是我，今天已经在张家界滞留第三天了，每天吃饭住宿都是成本(个人比较矫情，不住便宜酒店)，还有配件没到，预计还有几天，不知道什么时候能修好，还有车衣也要找膜小二连锁店重新施工，直接耽误了我至少一周的时间，受损最小的应该是后边全责的大姐，除了保险修车不承担任何费用，再注意安全也躲不了老6哇，自驾计划被打乱了 -不评价车，捷途售后人员态度挺好的，售后体系也比较完善，但是这个电控的方向盘和刹车还是挺吓人的，万一线路出问题…虽然这次支持了国产，但是客观来讲还是挺后怕的
2024-05-05
乘风破浪的河流Juu
提车第一天，无网络！
提车第一天，始终无网络！车机重启SOS重启全部没用！目前连最基本导航都没法用。智驾版连最基础的LCC都无法使用！！！我真的，气炸啦！！！！！
2024-05-05
中咖名车小远
宾利添越4.0Tv819年6万公里
【宾利-添越4.0T V8】‎͏ 【分期仅售178.8万/首付50万】 2019年3月 6w公里/液晶仪表/多色氛围灯/四门电吸/电尾门/拨片/底升/运动排气/多种驾驶模式/sos系统/全车原版原漆/全车xp车衣。公司承诺：所‮车售‬辆无结构损伤‮无 ‬泡水 ‮火无‬烧无手续‮议争‬ 如有不符 ‮款全‬退换！
2024-05-04
honglok666
沃沃们 xc60停好车后后视镜旁边SOS一直闪烁是什么情况求助下大家
2024-05-03
幽默湖泊8F1
这里的sos旁边的 kи connect按键是干什么的，大家有知道的吗
2024-05-03