#摩托车精华用车感受春风250SR一万公里用车感受 1.这款车是我21年买的赛道版、那时候选择也不太多、春风这款车在价格、配置、外观各方面都显示出妥妥一匹黑马姿态、当时裸车是21680、落地二万四千多、因为当时在南通上班买来主要上班代步。 2、目前行驶里程一万零七百公里、上班时候离单位五公里路程所以里程增加的缓慢、今年辞职不做了托运回甘肃天水老家单单一个月时间跑了三千公里、 3.250SR这款车因为卖之前各种参数了解过了、780的坐高、 我身高166所以这个坐高有时候很难受、半脚掌脚尖着地各位自行脑补画面想一想有时候等个红绿灯🚥很是难受、尤其骑车上倒车撑不住也倒不动、哎-还好戴的头盔没人认识我、 4、外观漆水做工这方面SR这款车要看你怎么理解判断了、总归一句、仁者见仁智者见智、如果单方面看网上各种喷的、黑的、漏油…出现的各种问题不会判断的铁子绝对不会卖、但是、我是那种没带脑子没有自主判断力的人嘛、哈哈、咋不得不认、早期的车品控做的故障率高一点、但是、基本这些问题都在质保范围内可以免费更换、所以、骑车骑的也是种心态、后期品控慢慢变好在正常容错率内、总之网上看完参数各种测评各种出现的毛病后我决定还是卖这个、外观是没得说、21年时候那会国内同级别性价比SR这款车可以说是无敌、什么滑动离合、KYB的减整、前后ABS…、漆水的话我个人觉得还好、毕竟多少钱办多大事、 5、关于乘坐储物这方面、仿赛就得趴着骑、没有毛病、前减震还不错、这款车后减震调的比较硬、过减速带人还是会弹起来、所以我一般过减速带都是屁股离坐站着骑过去、仿赛骑几十公里大多数人都没什么问题、过一百公里百分之六十人天天就在网上叫腰废了胳膊酸了之类的、在我俩天干一千二百公里人来说、洒洒水拉、一天跑600公里、实话不累浑身不疼是假的、不过、跟路上的风景比起来、一切值得、储物250SR没有一点储物空间、我在网上四十块钱买了个边包绑到后脚踏跟小链盒中间刚好有一块刚好装进去装瓶水装个证件还是装的下的、 6,动力的话单杠250排量只能说够用、起步的时候还行毕竟刚走起来速度快不了多少油门响应还不错毕竟双油门拉线可以的,一档二档骑还是感觉这个车很有力道感的震动也大推着你往前走,骑起来到中段四五档的时候动力就能明显感觉不够用了,三四档跑六七十码再想往上跑那个震动感就很难受,然后忍不住加档加速,到骑行后段的话就五六档就感觉比三四档稍微平顺一点,换挡顿挫感没那么强烈,切五档加速,呜呜呜…跑八九十震动感来了再切六档爬底身子嗖嗖嗖嗖一百多上去了,平路极速表显140,一百四的话有时超个车不够用、遇到个大车油门拧死跑个140上下、弯道不敢超、大直道才好过去、不过正常路上骑够用了、关于何时档位切换,我一般不看转速换挡,就是换挡的时候收油给油配合换挡以下是我自个总结出来的经验,一档跑10上下二档跑20上下…四档跑四十以上六十以下,五档跑五十到七十以下,六档七十以上,在这个档位速度匹配下车的震动抑制的是最小的,如果你速度档位配合的合适因为是滑动离合,只需一指或二指轻点一下离合就能换档,ABS的话这个车轻踩刹车是踩不出来的,我试过几回后刹踩死ABS会介入工作,我觉得这种设定也刚好。遇到紧急情况为安全多一份保障,操控的话跟小伙伴也跑过几回山,因为这个车比较轻,压弯也很好压下去,不管是入弯还是出弯还是频繁的切换档位给油收油都能快速灵敏的把你的指令操作完成,车没啥问题主要还是看人,你能不能驾驭的了它。反正我是跟在小伙伴后面好几回收不回冲沟里去了,一阵后怕 7.油耗的话春风油表众所周知是不能相信、所以我经常加油看的是小计里程跑二百就去加、跑空油箱的话以我的经验应该能到260到280公里、总起来说百公里3.2个油。 8,优点的话好看、性价比高、都说春风毛病多,我的在我手里没出过毛病,没漏油也没把我扔路上过,春风也是国产大牌也骑得出去,不至于说成地平线 9.缺点的话是…更新出新款太快了、、让老车主久久不能释怀、像其他人说的单杠震这个以我的理解不算缺点、因为厂家出厂的时候就说明清楚、了、是单杠、懂得都懂、哪个单杠不震、所以单杠不叫缺点、 就到这、最后、祝各位一路长虹、想要的都拥有得不到的都释怀!