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丽水电动租赁汽车

崔东树
2023年11月新能源乘用车区域市场分析
11月新能源车市场季节性走强，国内零售环比10月小幅上升，出口仍保持强势增长。消费升级换购推动增程式插混增长迅猛，因此11月新能源车市场的扩张性较强，拉动插混的强势增长。1-11月新能源乘用车实现35%的较强正增长，这也是超越预期的良好表现。1.
2023-12-24
未来智库
电动两轮车专题报告：格局优化，走向全球
雅迪因地制宜，在越南等东南亚市场主要销售 YADEA XMEN NEO、YADEA ODORA S1 TTFAR、YADEA X-Bull 等中低端电动摩托车型，而在欧美市场主攻方向则是电动自行车和中高端电动车型，2022 年雅迪 E-BIKE 亮相欧洲自行车展，根据 IT 之家，雅迪在欧洲市场推出 VF F200 电动摩托车，售价 6000 欧元。
2023-09-11
电车汇
龙泉市与吉利汽车签约新能源汽车热管理等项目等7条快讯
1、龙泉市与吉利汽车签约新能源汽车热管理等项目8月8日，龙泉市人民政府和吉利汽车集团举行项目合作签约仪式，双方签约新能源汽车热管理项目、换电项目及汽车科技产业投资基金项目。据丽水发布介绍，签约仪式前，双方还就汽车产业链发展、深化合作等事宜进行座谈交流。
2023-08-09
钛媒体APP
威帝股份连三年营收不足1亿，扣非净利近亏损，今年破亿仍不确定 | 直击业绩会
图源：视觉中国近日，威帝股份（603023.
2023-06-13
中汽大百科
国家级荣誉档案：第一批338家企业（经销商/团体/市场）
而一个健康的国内汽车后市场，关乎汽车产业发展的质量，也是影响2.6亿车主汽车消费体验好坏的决定因素。
2020-07-29
格隆汇
永达汽车中报靓丽：二手车交易量激增七成！新势力品牌售后爆发
汽车作为拉动内需的消费主力，其中商用车更是长期被视作"宏观经济晴雨表"。近几年，随人口老龄化加剧、宏观居民杠杆趋高，加之疫情催化，车市迎来重大变局。同时，在国内"双循环"新经济格局以及"双碳"目标大棋局下，车市无疑正迎来新一轮的景气周期，尤其是实现逆周期成长的豪车市场。
2021-08-26
崔东树
2023年8月新能源乘用车区域市场分析
8月新能源车市场季节性回暖，国内零售环比7月小幅上升，出口仍保持强势增长。消费升级换购插混增长迅猛，因此8月新能源车市场的换购较强，拉动插混的强势增长。
2023-09-17
钛媒体APP
春节出行百态：有人困于暴雪，有人租车“尝鲜”｜钛度车库
自驾回家的游子、好不容易抢到高铁票的返乡人，很多都因为这场极端天气被困在路上。结果令他没想到的是，这趟回武汉老家的路是如此漫长，即使不开空调，甚至车辆都不启动，电量也在一直往下掉，心也跟着一路往下沉。
02-14
崔东树
2023年12月新能源乘用车区域市场分析
12月新能源车市场季节性走强，国内零售环比11月小幅上升，出口仍保持强势增长。消费升级换购推动增程式插混增长迅猛，因此12月新能源车市场的扩张性较强，拉动插混的强势增长。
01-30
中国网约车
出租汽车行业一周资讯
18助力复工复产广州出租车、网约车从业者复考前国内疫情防控形势持续向好,广州复工复产正在全面提速，广州市出租汽车驾驶员从业资格考试中心认真贯彻和落实上级管理部门的要求，积极做好疫情防控，科学有序地推进复“考”工作，自4月1日起，恢复广州市道路运输从业资格考试报名受理，4月7日起
2020-04-12
智通财经
崔东树：8月新能源车国内零售环比7月小幅上升出口仍保持强势增长
智通财经APP获悉，9月17日，乘联会秘书长崔东树发布《2023年8月新能源乘用车区域市场分析》。其中提到，8月新能源车市场季节性回暖，国内零售环比7月小幅上升，出口仍保持强势增长。
2023-09-17
36氪
福田汽车与宁德时代成立合资公司，布局电池租赁业务；深圳：大力推进分布式光伏发电 | 36氪新能源日报1206
12月5日晚间，福田汽车发布公告，拟与宁德时代成立合资公司，开展新能源电池经营性租赁业务，共同开拓新能源场景运营市场。
2022-12-07
金融界
永达汽车(03669.HK)中报靓丽：二手车交易量激增七成！新势力品牌售后爆发
近几年，随人口老龄化加剧、宏观居民杠杆趋高，加之疫情催化，车市迎来重大变局。同时，在国内“双循环”新经济格局以及“双碳”目标大棋局下，车市无疑正迎来新一轮的景气周期，尤其是实现逆周期成长的豪车市场。
2021-08-26
深圳伟淇二手车
靠谱的汽车搬运工、全品牌新能源电动汽车销售、全品牌高中低端二手车收购、带质保的精品二手车销售、汽车指标销售、指标租赁、不押车、不押证当天借款。关于车辆一切业务及疑难杂症办理⋯⋯ 深圳一手车，此车已通过第三方查博士检测认证，并附带90天回购保障及一年或者三万公里质保。
04-05
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
深蓝汽车近日宣布了一项宏伟计划，旨在加强318国道川藏沿线的电动汽车充电基础设施，该项目已在长安汽车供应链协同云平台上公开招标。深蓝汽车的目标是在未来三年内在318国道沿线的主要酒店和民宿安装至少1000个充电桩。这一项目的实施将采取一种创新的合作模式，即由供应商负责建设和维护充电站，而深蓝汽车负责租赁使用。按照规划，2024年将实现从成都到拉萨的9个主要城市充电网络的覆盖，包括雅安、康定、林芝等地。到2026年，深蓝汽车将完成整个川藏沿线的充电桩布局，共计1000个深蓝品牌交流充电桩（慢充），这些充电桩将服务于沿线的22个城镇和8个主要景区。深蓝汽车还提出了“318国道生态保护计划”，承诺每销售一辆G318车型，就将提取318元用于318国道的生态保护和充电设施建设维护。 #大家车新闻# #长安深蓝# #深蓝g318#
04-03
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
营销费用提高83倍
2024年1月，特斯拉投入了42万美元的广告费用，是去年1月（约5000美元）的83倍。现在已经到了 2024 年，特斯拉股价再次下跌——这一次在不到 3 个月的时间里市值损失超过 2300 亿美元。竞争对手现在推出了电动汽车车型来深化市场，特斯拉不再是唯一的全电动游戏。瞧！突然之间，特斯拉开始在广告上花钱。新发现的特斯拉营销预算已应用于 YouTube、Facebook、Instagram、谷歌，当然还有 X（以前称为 Twitter，由马斯克拥有）。视频广告夸耀特斯拉 Model Y 是“美国制造第一的汽车”。谷歌的一则实验性广告承诺 Model Y 的租赁价格为每月 399 美元。其他广告则强调自动驾驶仪或宽敞的内饰。今年2月至3月底，特斯拉为以旧换新车辆提供免费的超级充电积分和FSD能力包转让，对新车有效。马斯克在一封泄露的内部电子邮件中明确表示，在特斯拉交付给客户时，员工必须以 12,000 美元的价格购买 FSD 订阅服务。这是另一种提高销量的创新营销策略。与往常一样，观察特斯拉的演变是令人着迷的。它的营销只是其复杂的成功方法的一部分。下一步是什么？只有埃隆知道。
04-03
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
营销费用提高83倍
2024年1月，特斯拉投入了42万美元的广告费用，是去年1月（约5000美元）的83倍。现在已经到了 2024 年，特斯拉股价再次下跌——这一次在不到 3 个月的时间里市值损失超过 2300 亿美元。竞争对手现在推出了电动汽车车型来深化市场，特斯拉不再是唯一的全电动游戏。瞧！突然之间，特斯拉开始在广告上花钱。新发现的特斯拉营销预算已应用于 YouTube、Facebook、Instagram、谷歌，当然还有 X（以前称为 Twitter，由马斯克拥有）。视频广告夸耀特斯拉 Model Y 是“美国制造第一的汽车”。谷歌的一则实验性广告承诺 Model Y 的租赁价格为每月 399 美元。其他广告则强调自动驾驶仪或宽敞的内饰。今年2月至3月底，特斯拉为以旧换新车辆提供免费的超级充电积分和FSD能力包转让，对新车有效。马斯克在一封泄露的内部电子邮件中明确表示，在特斯拉交付给客户时，员工必须以 12,000 美元的价格购买 FSD 订阅服务。这是另一种提高销量的创新营销策略。与往常一样，观察特斯拉的演变是令人着迷的。它的营销只是其复杂的成功方法的一部分。下一步是什么？只有埃隆知道。
04-03
飞致二手车毛哥
[烟花][烟花]新到2021年7月奥迪Q2L时尚动感版，个人一手车，安全行驶3.9万公里，小姐姐一手车原版原漆。配置无钥匙进入一键启动电动天窗自动LED 大灯大屏导航倒车影像电子手刹多功能真皮方向盘定速巡航丽水耀星好车精品馆
03-31
飞致二手车毛哥
[烟花][烟花]新到2018年12月现代名图智能版，个人一手车，安全行驶9万公里。配置无钥匙进入一键启动多功能方向盘电动全景天窗真皮座椅空间大省油好开。丽水水阁国际车城耀星好车精品馆
03-21
千玺Sister
油车使用成本是电车的2.4倍！！！！
《油车》使用成本是《电车》的2.4倍！！！！！！！省流：油车的实际使用成本是电车的2.4倍。认为油车保值，只是相对于电车而言，事实上两种车都是消耗品，很多人都是拿这几个因素：同价位车，同公里数，以及最后二手车产值来分析哪种类型的车更省，这个其实仔细想，是很不符合实际情况的，因为他们忽略了一个很关键的问题就是油车使用频率远远低于电车，而车是消耗品，不管你开不开，它都是在不断贬值中。比如：买15万落地的油车，大多是普通家庭，大约月收入0.8-1.5万，按油耗0.65元每公里，虽然每公里花不了多少，但是本着能省就省点，说实话，平时应该是不怎么开的，上班在15公里内的，基本都是骑电动车，这样的话，小车只能逢年过节，或者走亲访友用一下，每年最多跑个4000公里，但是却要花费3000元左右去买车险，3000元左右租赁车位，这样综合下来每年车子开销：油费2600元+保险3000+车位3000+保养700=9300元，因为车子确实用的少，所以开个15年确实没毛病。假设开15年，总用车成本=9300*15=13.95万元+购车15万-残值0.5万=28.45万元（1.89万/年）假设开10年，总用车成本=9300*10=9.3万+购车15万-残值2.5万=21.8万（2.18万/年）假设开8年，总用车成本=9300*8=7.44万+购车15万-残值3.5万=18.94万（2.36万/年） -------------------------------------- 如果：买15万落地的电车，上班就可以随意开车去，这样大致一年最少也是1万公里路程，现在保险和油车没什么区别，3000元一年，保养费电车是2年一保500元，合每年250元，车位3000一年，每年开销：电费1500+保险3000+车位3000+保养250=7750元，然后大多数人认为电车年限为8-12年，我们取10年假设开10年，总用车成本=7750*10=7.75万+购车15万-残值0.5万=22.25万（2.22万/年）假设开8年，总用车成本=7750*8=6.2万+购车15万-残值1.5万=19.7元（2.46万/年） ----------------------------------------- 看到这里，如果你觉得油车还是比较划算，那就大错特错了！计算一下每公里的行驶成本，油车每年行驶4000公里，电车行驶10000公里，15年油车为4.7元/公里，10年油车为5.45元/公里，8年油车为5.9元/公里，10年电车为：2.22元/公里，8年电车为：2.46元/公里。 ----------------------------------------- 综上总结：开10年,油车每年比电车少花400元，开8年，油车每年比电车少花1000元，按每年上班天数270天来算每天省下1.48元和3.7元，很明显，用骑电车代替开车上下班，省下来的钱是很不划算的，且从另外一个角度来讲：油车的实际每公里使用成本几乎是电车的2.4倍。结尾：我不想讨论开15年的油车，并非是因为电车开不到15年这一个因素，是因为15万落地的油车，开到10年后，即使不讨论它的故障率，开它出去都是贼没面子的一件事，我宁可打车，除非你买一个30万以上的车，10年后还能勉强撑撑门面！
03-16
德华车聚会
奔驰E级车主·车龄4年
14年保时捷Boxster，竟然这个价?
14年上牌保时捷Boxster2.7敞篷双电动座椅腰部调节换挡拨片大屏导航倒车影像雷达电动尾翼运动模式配置丰富重金升级内饰爱马仕橙花费2万多外观蓝色改白色大保养全部做好开这很舒服到手零投资里外成色嘎嘎新车况说明∶前嘴小瑕疵完美修复！价格便宜！租赁婚庆神器！特价18.88万出微首付开走
03-16
懂车小刚007
大众威然 330TSI 豪华版出厂配置：2.0T涡轮增压发动机，7速手自一体变速箱，7座，无钥匙进入一键启动，多功能方向盘，拨片换挡，自适应巡航，液晶仪表，氛围灯，发动机启停，前排电动座椅调节，主驾座椅记忆，前排座椅加热，二排座椅腿拖、加热、通风、按摩。全景天窗，自动大灯，自动空调，后排独立空调，胎压监控，电子手刹，AUTO HOLD，电尾门，后视镜电动折叠，后视镜加热，前后倒车雷达，倒车影像等。【发变情况】油门灵敏、变速箱换挡顺畅、绵密【车漆情况】全车漆面平整无凹陷、无划痕【外观情况】全车塑料件、大灯、镀铬件均无划痕、老化现象【维修保养】此车为全程保养状态、发动机、变速箱底盘均无更换件【新旧程度】此车外观、内饰均无明显磨损座椅无塌陷、褶皱、破损方向盘真皮养护较好，无破损全车门槛饰条均有出厂时配备的防擦膜，且加装发擦饰板，无任何划痕轮毂无明显划痕后备箱有升级软包垫，无脏污、碎屑、毛发。饰板无明显划痕【历史用途】此车为私家用车，非营运、非租赁
03-16
懂车小刚007
车型信息:大众途昂 2021款380TSI 四驱豪华版出厂配置：2.0T涡轮增压发动机，7速手自一体变速箱，四驱，7座，无钥匙进入一键启动，多功能方向盘，定速巡航，全液晶仪表，发动机启停，前排电动座椅调节，前排座椅加热，全景天窗，32色氛围灯，自动大灯，自动空调，后排独立空调，胎压监控，自动泊车，电子手刹，AUTO HOLD，电尾门，后视镜电动折叠，后视镜加热，前后倒车雷达，倒车影像等。原版半处补漆，带隐形车衣行驶里程：7w公里【发变情况】油门灵敏、变速箱换挡顺畅、绵密【车漆情况】全车漆面平整无凹陷、无划痕【外观情况】全车塑料件、大灯、镀铬件均无划痕、老化现象【维修保养】此车为全程保养状态、发动机、变速箱底盘均无更换件【新旧程度】此车外观、内饰均无明显磨损座椅无塌陷、褶皱、破损方向盘真皮养护较好，无破损全车门槛饰条均有出厂时配备的防擦膜，且加装发擦饰板，无任何划痕轮毂无明显划痕后备箱有升级软包垫，无脏污、碎屑、毛发。饰板无明显划痕【历史用途】此车为私家用车，非营运、非租赁
03-16
大熊车研
第1个大规模换电的可不是蔚来
冷知识：世界上第一个换电，而且销量超过10万辆的是雷诺ZOE，配套电池租赁+换电的模式，将电池所有权和裸车所有权分离，直接降低购车门槛。电池也用了Baas模式，Zoe在欧洲当年挺成功，新车上市3年，就已经荣登欧洲电动汽车销量冠军宝座。
03-16
耀星飞致严选二手车毛
[烟花][烟花]新到2022年10月23款二代长安UN-T1.5T旗舰版，小姐姐一手车，安全行驶2.4万公里，配置无钥匙进入一键启动，高保真音响液晶仪表，360全景影像电子手刹电子挡把电动真皮座椅导航搜索丽水耀星好车精品馆
03-16
DefqonOne
荣威RX5车主·新提车
新车开了3个月心得
我是2007年考的驾照，本本族很久了，驾照出来后，几乎没摸过车，直到2023年末拍到了沪牌，于是丈母娘出钱买车，我出了牌照的钱，综合下来选择了荣威第三代RX5，落地12W整，含保险，于2023年12月14日提车。接下来我会分几个方面和大家展开说说。一、基本情况颜值方面基本OK，我不在乎，主要车子的一些功能我都满意，也都适用，比如360，电动尾门，后视镜自动折叠等。内饰的话我买了近2000块的东西，有4K行车记录仪，脚垫，HONEYWELL碳包，脚窝灯，手机支架、防晒垫、后备箱全包垫、门槛条、前档风玻璃遮阳伞。清洁用品有龟牌的洗车水蜡、毛巾、亮光剂等，还有SOFT99的油膜清洁剂和后视镜的专用驱水剂，等。二、开车方面现在RX5已经陪伴我3个月了，车子的性能没得说，提速快，不拖沓，我虽是新手老司机，但开车习惯绝对不是龟速三大妈系列，从不拖泥带水，就是水平有待提高，要说问题么，应该是我个人的问题吧，油门力度掌握不好，踩轻了，容易被人插，踩重了，容易追尾，别的一切OK，没毛病。油耗么上海市区9到12个油，高速的话看情况，如果车流量大，7到8个油，如果开得顺，最低一次是6.1个油。车子开到现在已经1962公里了。去过苏州，丽水等地，高速和市区各半吧，市区主要接送老婆为主。三、质量问题车子还是基本OK的，我的车于2024年1月中旬左右出现问题，当时的问题是手机APP失效了，怎么也连不上我的车子，现在正值冬天，导致无法使用远程预先开空调功能，同时，手机APP登录后，无法正常查看车子胎压，无法查看续航等所有信息，等于手机APP废了，同时，车机系统也废了，正常来讲，我当天启动车子后，车子会自动播放当天天气、空气质量、道路情况等等，全没了，然后车机导航也没了，地图也没了，就是没GPS信号了，啥也不能干，还好，我喜欢用手机导航，这点不影响，而且360能正常使用，这点没毛病呀，所以不影响我平时开车或出去玩。之前去四儿子店报过情况，他们说可能是G BOX坏了，要换，然后过年前都排队修车和保养的，我不想等，于是就过完年再去修，结果更慢，前天把车开到四儿子店，因为好多事故车，只能等，把车留在厂里，何时修好未知。今天，2024年2月21号，修好了，通知我去拿，四儿子店说确实是车机系统坏了，换了一个GBOX的玩意儿，看图吧，维修单上的我也看不懂。四、其它方面其它没啥的，就挺带劲的，大毛病小毛病都没有。车子无事故无任何碰擦无任何伤。总之先这样吧。大家有啥问题想问的欢迎补充：）
02-21
带你沉沦492
半价车总部
特价🉐️10.8万，沪A大牌！ 21年蔚来ES6 电池买断不要拿电池租赁的来比全车真皮座椅电动座椅调节座椅加热通风全液晶仪表盘中控大屏 360度环影 64色氛围灯多功能方向盘全套L2级别辅助驾驶车道保持自动刹车自动巡航全景天窗电动尾门无匙进入一键启动配置太多自己研究车况完美抵押手续齐全苏提编号849
02-18
阿唐看车
赫兹租车甩卖2万电动汽车
因维护成本及租赁利润低，赫兹租车公司计划出售2万辆电动汽车，准备转头回归燃油车。作为特斯拉最大客户这个变化，在新能源路线上打了退堂鼓。燃油和新能源两条路线如何把握还是要慎重。
02-13
用户1306848966238
在自家车位安充电桩遭物业拒绝，法院判了！
小小充电桩背后，关系着广大车主的权益，关系着新能源汽车的发展推广，关系着绿色低碳国家政策的落实。近日，记者从辽宁省沈阳市中级人民法院获悉一案例，物业公司因不配合业主在自家车位上安装充电桩，被业主告上法庭。法院以判决方式强制要求物业公司为业主出具同意安装充电桩证明书。本案是沈阳地区首例，在本地区具有重要的司法示范及社会意义。车位安装充电桩起纠纷李某系沈阳市铁西区某小区业主，其与开发商签订《地下车位租赁协议》，约定租赁年限20年，剩余年限为开发商赠送，使用年限同住宅土地使用证年限。李某因购买新能源汽车，拟在自家车位安装充电桩。物业公司以存在安全隐患、需召开业主大会为由拒绝出具同意安装证明，导致李某无法向相关部门申请安装充电桩。李某遂诉至法院，要求判令物业公司协助办理安装充电桩手续。自家车位有权申请安装法院认为，业主作为案涉车位的长期使用权人，有权申请在自家车位上安装充电桩设施，物业公司应当主动承担社会责任，全面履行物业服务合同义务，按照相关规范性文件的要求，给予配合、提供便利。根据《地下车位租赁协议》约定，业主有权在其使用车位上安装与其汽车配套的充电桩，且产权单位铁西区人防办明确表示，在符合条件的情况下，不反对业主安装充电桩，物业公司以此拒绝缺乏依据。未侵犯其他业主权益关于物业公司主张安装充电桩需经业主大会同意的问题，本案中，李某对案涉车位享有长期的专属使用权，安装充电桩时因布设电线等需要使用共有部分，属于建筑物区分所有权人为提升专有部分使用价值，对公共部分的合理使用，物业公司亦未提交证据证明侵害了其他业主的权益，故法院对物业公司的该项抗辩不予采纳。法院判决物业公司出具同意安装新能源汽车充电桩的相关文件，并协助办理安装所必需的其他手续。法官说法准确把握司法方向为新能源发展贡献力量 2021年1月1日起施行的民法典首次将“绿色原则”确立为民法基本原则之一，民法典第九条规定：“民事主体从事民事活动，应当有利于节约资源、保护生态环境。”从基本原则的高度规定了节约资源、保护生态环境的绿色原则，是我国民法典的一个创举。为进一步促进新能源汽车的发展，2016年7月25日，国家发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》，第六条规定，在居民区充电基础设施安装过程中，物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位，及时提供相关图纸资料，积极配合并协助现场勘查、施工。然而实践中，物业公司往往出于安全、管理等方面考虑，甚至仅因怕麻烦而设置障碍。虽然目前的物业服务合同中，对是否出具同意业主安装充电桩的证明材料没有明确约定，但面对不断发展的现实生活，物业公司应当不忘物业企业的服务宗旨，在法律、法规允许的框架内，尽量满足业主提出的正当合理需求。新能源汽车充电桩等虽存在风险，但社会不能因噎废食，况且物业出具同意书仅是安装充电桩的环节之一，具体能否安装须由专门机构进行勘察。因此，物业公司在专门机构得出结论之前将其拒之门外，有违服务宗旨，更不利于社会的发展和进步。需要指出的是，安装充电桩后，并不意味着物业服务企业可以放松、放弃管理，物业公司仍应肩负起安全保障义务，在发现不当行为、安全隐患时，及时行使物业管理权力。摘自《法治日报》https://mp.weixin.qq.com/s/iGAQgfMohImh7T62xIx_8Q
01-26
修罗8080
我的电池日租后续
#用车心得以蔚来ET5为例，这款车的75kWh标准续航版与100kWh长续航版价格差了4.8万元，即便用户选择年租方案，一年的租赁费用也只有9800元，但用户既然购买标准续航版本，就不太会按年租赁电池。假设用户只在法定节假日长途出行，清明、除夕、端午、中秋、国庆、五一加在一起，只有26天，电池租赁费用是1300元，但大多数的用户都不太可能在所有节假日都长途出行。也就是说，用户只需要花不到1500元，就能满足长途出行需求。很明显，蔚来这个方案出来之后，消费者在购车时会更倾向于选择标准续航版本，节假日以及其它需要长途用车的时间段则通过电池日租模式来解决。这个过程中产生大的租赁费用的确增加了用车成本，但与购车时省下的费用相比却又显得微不足道了。蔚来的日租方案，的确比较新颖，此前还没有哪个新能源厂商将电池租赁方案细化到这个程度。为了解决续航焦虑，蔚来可以说是煞费苦心。根据蔚来官方的说法，选择电池租赁方案的用户，可以享受一地取、全国还，在这种情况下，蔚来汽车搭载的电池，实际上就像是随身携带的充电宝。这听上去是一个比较完美的方案，但它真的没有弱点吗？蔚来的逻辑漏洞是什么？电池日租方案，降低用户的购车成本，用相对较低的费用，让用户摆脱续航焦虑，同时服务上也比较到位，听起来是真的“香”。但这套方案有一个明显的漏洞，那就是它假设电动汽车的续航焦虑短期内无法解决，蔚来的换电模式，其实也是这个思路。但续航焦虑这个问题真的无法解决吗？事实可能并非如此。目前不少主流新能源汽车的续航里程已经超过了500km，按照中国大部分消费者的用车习惯，这样的续航已经能够满足大部分人、大部分情况下的用车需求。也就是说，电动汽车的续航焦虑实际上是被夸大的。至于假期长途出行的问题，这的确会产生续航焦虑，但各地的充电基础设施正在不断完善，这个问题也会慢慢解决。
01-21
奇幻孔雀3Xh
昂科威车主·车龄3年
转发百度的一篇文章
国际巨头纷纷卖掉纯电更换燃油车，我们的香饽饽到底还能香多久？这几年在国家政策的扶持和引导下，我们的新能源纯电动汽车得到了井喷式的发展。诸如比亚迪广汽埃安都取得了成倍的增长，我们也毫无争议的坐上了全球新能源汽车老大的位置。国内一片欣欣向荣，但是纯电动汽车似乎除了中国，在国外似乎反响都很一般。一方面国外普遍油价较低老百姓收入较高，老百姓不需要省油钱。另一方面纯电动汽车目前还存在诸多问题还未彻底解决，比如低温续航和充电等待。这就导致纯电动汽车在国外发展一直不温不火。近日，美国汽车租赁公司巨头赫兹在买入10万辆特斯拉两年后，正式宣布为了提高公司利润，公司将正式卖掉公司下面2万辆纯电动汽车，而卖车所得的钱则会转而购买给很多国人嫌弃的燃油车。受此消息影响，当日特斯拉股价直接暴跌2.87%。赫兹卖掉的纯电动车数量高达公司全部电动车的1/3，这也向外界传递出一个清晰的信号，这家全美最大的汽车租赁公司，正在彻底放弃纯电动汽车，而其给出的理由则是与传统汽车相比，电动汽车的碰撞和损坏维修成本更高。无独有尔，德国汽车租赁公司巨头SIXT也正在加速甩卖公司的纯电动汽车，并且表示公司自2022年以来就没有再买过一辆纯电动汽车，相反和赫兹一样，也是在甩卖纯电动汽车更换燃油车！这些国际巨头不断甩卖纯电动汽车，进一步降低了大家购买纯电动汽车的信心。进而也导致国际金融机构，对未来纯电动汽车销量的增长一再调低预期。正是由于国外纯电动汽车增长远不及市场预期，国外诸如福特奥迪大众等国际巨头车企，已经放缓纯电动汽车的开发市场投放速度，同时也大幅缩减纯电动汽车的生产建设及人员招聘情况。纯电动汽车在国内发展迅速，但是不论国内还是国外，都有很多人对纯电动汽车的发展持有怀疑态度，都觉得纯电动汽车并不能代表未来汽车发展的终极方向，因为从整个全产业链看，纯电动汽车并不环保。再加上一些短期内难以解决的问题。如今国际巨头放弃纯电动汽车，也说明了纯电动汽车发展遇到的困境。
01-15
懂车小刚007
全新到店！奥迪Q7
奥迪 Q7 2017款 3.0T 出厂配置：3.0T发动机，8速手自一体变速箱，四驱，7座，一键启动，多功能方向盘，方向盘加热，拨片换挡，定速巡航，液晶仪表，前排电动座椅调节，主驾座椅记忆，前排座椅加热，全景天窗，自动大灯，自动空调，后排座椅加热，后排独立空调，胎压监控，电子手刹，电尾门，后视镜电动折叠，后视镜加热，前后倒车雷达，倒车影像等。原版原漆登记日期：2017年3月本店车型支持三方检测确保无事故无水泡无火烧欢迎来店试乘试驾预约请私信【发变情况】油门灵敏、变速箱换挡顺畅、绵密【车漆情况】全车漆面平整无凹陷、无划痕【外观情况】全车塑料件、大灯、镀铬件均无划痕、老化现象【维修保养】此车为全程保养状态、发动机、变速箱底盘均无更换件【新旧程度】此车外观、内饰均无明显磨损座椅无塌陷、褶皱、破损方向盘真皮养护较好，无破损全车门槛饰条均有出厂时配备的防擦膜，且加装发擦饰板，无任何划痕轮毂无明显划痕后备箱有升级软包垫，无脏污、碎屑、毛发。饰板无明显划痕【历史用途】此车为私家用车，非营运、非租赁
01-09
强强新能源科技
油车比电车更具性价比
本人本来就是六年前把家里的油车陆陆续续换成电车，现在兼职做新能源充电装备生意，那里本来有个小工厂，偶尔拉拉货都是用电车，17年的电车那时候的质量也就那样，很多车企骗补吧，但是只要你开的够多，我当时那辆电动面包车开了21万km，陆陆续续修了也有1万多块钱，反正是租赁公司的车，最后也卖了1万，总体来说就买了5万块钱，还是省了七八万油费，家里肯定不止三辆车，买过长安奔奔ev360，北汽ec，这两辆已经卖了，现在厂里拉货长安欧力威EV，奥迪Q2L eton纯电，吉利EX3功夫牛，毕竟我的优势是充电不要给钱，因为这个北汽福田祥菱Q这款车毕竟是新款纯电平台和油电平台共同开发，所以外观很漂亮关门的声音也更像高级轿车的感觉，油车价格才4万出头，而电车却11万，自家厂里的货都是凑合着拉1t半到2t跑一次，一个礼拜开不到两次，所以这个油车很适合我，唯一不足之处就是可能排量买的小了一点，转速上来以后发动机的噪音相对来说会大一点，然后提速慢一点，还是建议大家买1.6的，柳机1.3排量太小了点，毕竟要拉货，所以我这款车开的不多，只买了一个交强险，而且走的都是车辆比较少的国道！因为家里的车开销太大，每辆车都买商业险的话，吃不消，省一点是一点，反正小卡车路上开的很慢，视线也好，然后使用频率也很低，毕竟多开一次烧一次油啊，家里三辆电车轮着用划算，本人三年前兼职做新能源充电装备的生意，所以我买车的价格肯定比你们低，但是尽量不透露！也算半个圈子的人
01-01
Luciferlee
谁说电车不能自驾？别克E4出发金坛茅山
随着新能源汽车技术的不断发展，越来越多的电动汽车开始进入人们的视野。除了在城市中穿梭，电动汽车也逐渐被用于长途自驾游。这次，我们驾驶别克E4出发茅山风景区，证明电车也能轻松应对长途自驾游。一、准备篇在出发前，我们需要做好充分的准备工作。首先，我们要确保车辆的电池充满电，以便在行驶过程中保持良好的续航性能。其次，我们要检查车辆的轮胎、刹车和悬挂系统，确保车辆在行驶过程中的安全性能。最后，我们还要准备一些必要的旅行用品，如手机充电器、导航仪、雨伞等。二、驾驶篇从上海市区出发，我们一路向茅山风景区进发。在高速公路上，别克E4的表现非常出色。它的加速性能非常出色，能够轻松超越其他车辆。此外，它的悬挂系统也非常舒适，能够有效缓解长途驾驶带来的疲劳感。在行驶过程中，我们还开启了车辆的自动驾驶功能，让车辆自行判断路况并调整行驶速度，使驾驶更加轻松愉快。三、充电篇在行驶过程中，我们还需要关注电动汽车的充电问题。在出发前，我们已经规划好了沿途的充电站，以确保车辆在需要时能够及时充电。在充电站中，我们使用的是快速充电桩，能够在短时间内为车辆充满电。此外，我们还了解到一些充电站在晚上会推出优惠活动，因此我们选择在晚上为车辆充电，以节约成本。四、游玩篇到达茅山风景区后，我们开始了愉快的游玩之旅。茅山风景区是一个以山水风光为主题的旅游胜地，有着丰富的自然景观和人文景观。在这里，我们欣赏到了美丽的山水风光，还参观了一些历史悠久的寺庙和道观。在游玩过程中，我们还发现了一些非常适合拍照的景点，如茅山山顶的天池和瀑布等。五、充电篇（续）在游玩过程中，我们也不忘关注车辆的充电问题。在景区内，我们找到了一些充电桩，为车辆进行充电。这些充电桩分布在景区的各个角落，非常方便游客使用。此外，我们还了解到一些景区会提供充电桩租赁服务，为游客提供更加便捷的充电解决方案。六、总结篇通过这次自驾游，我们深刻体会到了电动汽车的便利性和实用性。虽然电动汽车在续航里程和充电方面还存在一些局限性，但是随着技术的不断进步和基础设施的不断完善，这些问题将逐渐得到解决。在未来，我们还会继续选择电动汽车进行长途自驾游，让旅行更加环保、经济、舒适。
2023-12-18
懂车小刚007
比BBA更有格调
XC60 2021款 T5 四驱智逸豪华版出厂配置：2.0T涡轮增压发动机，8速手自一体变速箱，四驱，无钥匙进入一键启动，多功能方向盘，定速巡航，液晶仪表，前排电动座椅调节，主驾座椅记忆，全景天窗，自动大灯，自动远近光，自动空调，胎压监控，电子手刹，AUTO HOLD，电尾门，后视镜电动折叠，前后倒车雷达，倒车影像等。原版原漆个人一手。登记日期：2020年10月本店车型支持三方检测确保无事故无水泡无火烧欢迎来店试乘试驾预约请私信【车漆情况】整车漆面完整，无明显划痕、凹陷【外观情况】整车外观件无破损。塑料件、镀铬件、大灯无破损、划痕、发乌现象【发变情况】发动机、变速箱、底盘件均为原厂，无更换现象，发动机运行平稳，变速箱换挡平顺，行驶质感绵密【新旧程度】此车外观、内饰均无破损，真皮方向盘无褶皱、破损，座椅无塌陷、包裹程度较好、无明显褶皱，后备箱升级防擦垫，无碎屑、无破损、无毛发杂物，后备箱饰板无划痕【维修保养】此车全程正常保养，非易损件无更换【历史用途】此车为个人私家用车，非营运、非租赁
2023-12-11
假装是自个
Model Y提车及选充电桩
今天给大家分享下特斯拉提车、以及安装第三方充电桩的经验，避免大家踩坑，我为啥选特斯拉？电车，我觉得首先看三电系统及自动驾驶，空间，其次是内饰，但我又是一个不是太在意这些软装方面的人，车就是一个代步工具，又不是住在里面，车我都懒得洗，所以我选择了特斯拉。三电系统是一辆车的灵魂所在，冰箱大彩电这只是附加甚至我个人觉得不是重要的东西，可有可无，根据自己实际需求。电池、电机、电控就是所说的三电系统：特斯拉官方发布的《2020影响力报告》提到，根据特斯拉Model S和Model X车主实际行驶里程数据显示，车辆在行驶32.2万公里后，电池容量保持率平均约为90%，电池衰减率非常小。而电池衰减，正是决定电动汽车用车寿命的重要因素。空间因为已经有娃了，周末会带着家人出门周边溜达，空间自然不能小，特斯拉modelY的后台空间是相当可以的，可以全平放倒，拖上一家三口的东西，开启露营模式睡在里面完全不在话下，一晚上也不会损耗太多电量。「家里有充电桩，不存在用电焦虑」内饰特斯拉没有内饰，都被嘲笑是毛坯房，这也并不是我在意的一点，提车后，我只买了一个手机支架，因为特斯拉的导航的确不好用，期待他的应用商店的上线，这样就可以用第三方导航系统了。充电桩：首先充电桩安装统共分三步 1、上国家电网申请电表 2、选好性价比高的充电桩 3、预约国家电网装电表&第三方充电桩安装千辛万苦第一步，物业许可证明其中，很多人不知道第一步做啥，甚至有的人知道要做啥，但很快就会被其中一个需要准备的资料给难住了：物业许可安装充电桩证明及盖章，这里我费了老鼻子劲儿了，下面详细给大家介绍下申请入口：下载「网上国网APP」，注册并登录后在电动汽车—充电桩接电—页面选择所在地区，按页面提示准备材料即可： 1、申请人有效身份证 2、车位产权证明「非车位产权人本人申请时，还需要提供车位产权人许可证明」 3、电动汽车拥有证明「发票/完税证明/车辆转让证明/购车协议等等」 4、物业证明「物业或业委会居委村委去儿呢同意申请人安装充电设施的材料」最开始，物业不同意我安装充电桩，理由非常多「不安全、不便于管理、有漏水隐患。。。等等种种奇葩理由」遇到这样不蛮横的物业，必须得治他，于是我就直接在协商无果后于2023-10月起诉了物业，准备了材料「物业基本信息，法人、车位租赁协议、过往相关案例的判例，诉状书等」线下递交了法院「线上太慢」，庭前调解，物业依旧头铁不同意，一个月后法院受理了本次案件，原定于2023-12月初开庭，下达了传票后，物业好像就有点动摇了，主动找到了我协商，第一次协商想要我用他们的电，7毛5一度电！！我果断拒绝，让他们开庭见，又过了一个星期，物业最终同意安装并盖了章，我也就顺利的完成了安装充电桩的第一个步骤。。。。高性价比第三方充电桩挑选下面介绍第二个，如何选择一个性价比高的第三方充电桩：我在网上看了很多攻略，一开始纠结要不要买特斯拉官方的，但由于8K的价格「还不包含安装的线缆费用」，真的直接给劝退了。后来加入了各种车友群，发现很多都是用第三方的充电桩挚达，我也去了解了一下这个品牌，首先我们要明确一个概念：使用第三方交流充电桩是不影响汽车质保的，也不会损坏汽车电池，但是毕竟是电器类产品，还是要选择一个知名品牌。其次各大充电桩的安全性也是需要考虑的，再者就是充电桩的安装服务一定要考虑。他们家是自主研发的，比起其他家贴牌的充电桩确实是靠谱许多，毕竟自己拥有工厂比什么都靠谱，再加上个又是80%车企的服务商，我直接就选择挚达了。充电桩实际上门安装第一步，等国家电网审核通过后，预约国家电网工作人员上门规划线路，把电表装好，这里一切都是免费的，如果电箱离你的车位比较远，你可以和安装师傅「友好协商，你懂得」沟通下合理的布线，尽可能的离你的车位近一些，这样充电桩的30米包安装范围内就不用再额外出其他线缆的费用了；第二步，电表安装好之后，直接约了挚达的安装，他们会统一拉好群，给你预约时间，规划安装路线，上门勘测，都很快，一大早8点多就上门了，两个安装师傅忙活了3个小时「因为我们地库比较高，走线比较费时」，快安装好的时候，有邻居路过，还咨询了我用的哪家充电桩，布线布的非常漂亮，哈哈哈哈哈。最后，下载挚达APP扫码就可以绑定充电桩了，我买的是4G版本的，可以蓝牙控制，可以刷卡控制，也可以在家远程控制充电，非常方便，可以在晚上谷电阶段再冲，3毛7一度电，他不香吗？充满才23块钱！要是用物业的充满得43，直接翻倍了！这可是我第二个挚达充电桩啦，非常好用，性价比还是很不错的！告别出门找充电桩的生活啦！每天享受满电出发！#新能源汽车 #车规级充电桩 #挚达 #家充 #特斯拉
2023-12-07
君恒汽车服务有限公司
君恒汽车服务有限公司！专注专业汽车！私人订制！燃油、新能源、电动车、二手车、租赁、清理清障、鉴定评估。
2023-12-02
精神病院的喵
红旗E-QM5车主·车龄半年
红旗eqm5提车一个月感受
【购车经历】七月份抖音直播间看到吉林这款车优惠，打了一圈4s电话咨询，最后选择了距离家比较近的吉D，订金（首付款）打到4s账户，等了俩月提车，必须上吉林本省牌照，在哪个店买就得上那个城市的。上下班用，周末出去逛逛，一个月才开了一千多公里。买车之前没试驾过，真车都没见过，完全是信任这个牌子的两个字。买这车没啥别的原因，就六个字：便宜、够用、红旗。【提车价格】605续航，裸车价103000（必须走融资租赁贷款9万），七月份订车十月份提车，云闪付1.5w红包，算上保险等费用，加加减减差不多实际十万落地。【外观】这东西因人而异吧，我不是颜控，不过真的不喜欢黑色，但当时订车根本不给研究别的颜色，黑色真的很不耐脏啊。【内饰】中规中矩吧，看着还挺舒服的，自己贴了点内饰的装饰，副驾驶买了个夹在出风口的杯架（主驾驶出风口下面有按键装不了杯架），大屏幕旁边和下面各装了个手机架。【配置】配置只能说一般般吧，十万块五米车长，轴距三米，82度电，还要啥自行车。没有杯架，没有雷达，没有360，没有行车记录仪，没有电动折叠后视镜，主驾手动调节座位，副驾可以电动调节，不过主驾驶有一个四向调节的腰靠和座椅通风；后视镜的位置占据了很大一块空间（好像431版本在后视镜那有个行车记录仪），我个子比较高对视线有点影响。【空间】乘坐空间很宽敞，真的很宽敞，翘二郎腿都是常规操作了，后排两个人来回换位置都很轻松。不过储物空间真的很少，真是为网约车设计，怕乘客落下东西，副驾驶没有手套箱，后排车门没有储物空间，不过在后排的前方两侧有两个挂钩挺贴心的，乘客下车时肯定能看到。还有就是后排座位是固定的不能放倒，想要拉长东西是不可能了。【续航】没太尝试过，上下班往返25公里，周末能往返开个五六十公里去逛街，供大家参考吧：提车回来后第一次充满电后用了十一天，去充电充了73.65度；又开了四天去充电（周末往返将近200公里带老爸老妈去喝了个羊汤），充了48.58度；再然后3kw的便携充电器到货了就没去外面充电了。这周刚换了套冬季胎，东北现在零下了，我开空调上下班显示电耗基本上在25到30了，没办法，早晚高峰堵车还开暖风，不堵车不到二十分钟的路，堵车得五十分钟到一小时十分钟左右。【智能化】忽略不计吧，跟新势力的电车没法比。很简单的智能化，语音可以开关空调、导航、听歌啥的，有个定速巡航。车机自带流量12G每年，除了红旗广播、收音机以外好像都要流量，不知道导航是否消耗流量。听音乐需要会员、流量不够需要买，而且都挺贵。蓝牙听歌经常会自动暂停，连蓝牙的时候听不到微信的语音信息。软件操作可以远程开空调，但是开了空调会自动打开灯，不知道怎么能不让它开灯。【驾驶感受】电车开起来确实很舒服，提速快，车身大感觉也挺稳的，方向盘只能两向调节不太好，感觉玻璃很大很宽敞。
2023-11-16
莱阳律法先生
5个月7千公里，E5续航及充电桩安装问题
我是最早一批下定的车主，但是提车较晚，6月中才提到车，目前跑了5个月，行使近7000公里。使用过程中普遍遇到的，我都遇到了，车主的意见和反馈也都是我使用中感到的不足，除极个别原因外，其实大家都大同小异。说烂了的话题我也就不再重复了，具体就说下续航以及安装充电桩的问题。另外，厂家推送升级了，这不重要，重点是12月底实体钥匙要出了！！！我是标续臻享，前期因为一直在跑高速，所以续航最高100%冲到过414公里，后来又遇到夏天，每天空调座椅通风开着，也是短途高速跑着，续航一直就在420左右转悠，到了秋天，空调不开了，也没跑过高速，近两个月充电冲到过450左右，最高一次冲到过460，现在11月了，开始开暖风，座椅加热，方向盘加热等等，天又冷，续航目前又到了430左右。前提是我开车是不在乎电门的，大脚踩大脚刹。也就是说，这个车会随着你的使用情况改变续航，我看有车友冲到过500，真牛X。目前我是在我父母家用220充电，买了随车充，一次大约要充十几小时，厂家的充电桩我还没装，因为地下车位物业不让装。这个事我看很多人遇到了，这里说下如何解决。首先到物业去取证，录音录像，说明下你的诉求，让物业说明下为什么不让装，如果能给你不予安装通知书就更好了（一般不会给你出）；第二步，去房管局的物业管理办公室投诉（留证据）；第三步，去小区所在社区，让社区工作人员帮你协调（留证据）；第四步，当地供电所问清楚，电表及拉电是小区负责还是供电所负责，如果小区不让接电，留证据；第五步，拿着证据，法院诉讼，还需要准备几分材料，1民法典271条，2最高人民法院关于为促进消费提供司法服务和保障的意见，法发〔2022〕35号，最高人民法院，关于为促进消费提供司法服务和保障的意见，3关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知，发改能源[2016]1611号，以上3天百度都可以搜到。前提是，你的车位属于你自己的产权车位，如果是人防车位，只需要提供1年以上的租赁合同，另外，这个充电桩有两种，一个220的还一个380，官方给的答复。我准备明年到法院起诉物业，后续会给大家发结果。希望以上能给大家帮助！
2023-11-15
猫眼看車
埃安10月份卖了4.1万辆，同比继续正增长，而且它的车型并不多，主力集中在AION Y、AION S上，很难得，从最初玩网约车市场，到后来逐渐向私家车市场渗透，这个过渡很好的弥补了网约车市场饱和、竞争加剧的后遗症。比如我们这边汽车租赁公司，之前会采购日系车，因为一般企事业单位租车要考虑油耗，所以日系车确实比较吃香。但后来，很多企业入不敷出，或者说是利润摊薄，生意越来越难做了，就开始考虑从管理运营成本上做文章，租车除了不需要交保险和保养费用，油钱少不了的，新能源当中，尤其是纯电动汽车，能耗确实低，所以就开始租赁新能源汽车。最近公司开始放弃传统油车了，洽谈几家租赁公司，表示可以购买全新车，比如埃安品牌的AION Y，都是买最低配的，团购还有优惠，11万不到落地，月租四千多元，一次性签合同一年，反正不能少于一年，否则租赁公司也担心对方用了几个月反悔，结果新车就砸手里了。新能源车保值率很低，尤其是今年价格战太惨烈，这种车走租赁渠道，年里程都比较多，乱人开，一年后车况不敢保证，保值率更低，所以租赁公司比较谨慎。对于家庭用户来说，十几万可选择余地很多，埃安主要是市占率高、服务网点多，产品设计也比较耐看。
2023-11-03