#坦克400Hi4T-用车心得【提车作业】 一. 购车背景: 我之前主要用的是轿车,出去长途游玩,轿车在通过性、空间、装载能力和静谧性方面不太理想,所以决定买辆SUV或者越野车。 二. 选车对比: 陆陆续续看了很多车,也试驾过不少车型,我按照我的需求点(按在意程度从高到低排列)对这些车辆做了筛选: 1) 静谧性:排除了不带大梁/空悬的车型(大梁/空悬对胎噪有优秀的隔绝能力),排除了不带双层夹胶玻璃和主动降噪的车型(个别隔音做得比较到位的车型除外),排除了使用无框车门的车型(无框车门通常隔音不太好) 2) 通过性:排除了不带大梁/空悬的插电和增程车型(这类车底下带电池,这使得他们的离地间隙普遍比燃油SUV还低);排除了不适合走非铺装路面的车(轮毂大,轮胎薄容易起包的车型,以及底下带电池离地间隙不高的车型);排除了两驱车型(湿滑路面,冰雪路面,坑洼路面适用能力比较弱) 3) 二排放倒:排除了二排无法放倒的车型; 4) 动力和平顺性:排除了动力不太足(包括高速行驶时加速能力比较弱的)的车型;排除了闯动和顿挫明显的车型 5) 智能辅助驾驶:排除了不提供L2辅助驾驶的车型; 6) 安全可靠性:排除了有安全争议的车型(车体强度不够的,底下带电池有磕碰危险的) 7) 售后便捷度:排除了售后网点比较少的车型 8) 内饰:排除了内饰看着不舒服的车型 比对下来,发现坦克400hi4-T 能全面符合上述要求,我开过奔驰GLE,我发现坦克400hi4-T在静谧性,通过性,动力和行驶质感方面完全不逊色于GLE,甚至超过GLE,而它的价格只有GLE的几分之一。坦克400hi4-T凭借它的全能、优秀的行驶品质和超高的性价比以及长城在越野车方面多年积累的口碑,成为了我的选择。 三. 费用明细: 我选择了400hi4-T 2023款超能版,灰外黑内,选装了前插、拖挂资质和AT胎。4S店给了1万元现金优惠,北京市朝阳区给了4千元的补贴。4S店送了脚垫和贴膜,保险6700多。 四. 新车初体验。 1. 驾驶感受: 刚开了300多公里,就在北京城里开,主要感受和发现: 1)这车开着整体非常厚实,换挡丝滑,操控轻便,质感细腻,感觉非常好。 2)静谧性很好,尤其是胎噪,几乎没有,这点非常让我满意。 3)坐姿高,视野开阔,每天开着它,感觉心情开朗。 4)智能保电模式保不住电,每天掉一些,估计是因为我目前都是短途驾驶,每次就开几公里的路,而且我脚重,费电费油,它没机会补电。 5)纯电驾驶的话,基本每天都需要充电,家里还没按充电桩,但是发现周围挺多商用充电桩,充个会员,选择合适的时间点去充电也不贵。 6)外形和内饰,感觉去野外会比较贴合它的气质形象。 2. 车机功能: 车机显示清晰、流畅,倒车转弯时的各种视角清晰、好用,语音指令顺畅便捷,导航好用,音响不错。 3. 乘储空间: 驾乘空间宽敞,二排放倒能和后备箱完全持平,配上充气床垫,就可以构成自驾游的床车。 4. 新车舒适性: 感觉挺舒适,挺满意,目前没发现啥不满意的地方。 5. 智能辅助: 智慧巡航挺好用,能够大幅度降低驾驶疲劳,很满意。 五. 优缺点及总结 1. 优点: - 通过性很好:有大梁,离地间隙高,接近角和离去角大,可以去到更多的地方 - 高坐姿:开阔的视野,坐在里面心情敞亮痛快 - 空间宽敞 - 静谧性非常好:大梁隔绝胎噪,双层玻璃夹胶玻璃隔绝风噪,车里好像还有主动降噪,选装的AT胎很安静。 - 安全踏实:车身在大梁上 - 平顺性很好:起步平稳,换档丝滑 - 可油可电,出去露营用电很方便,用电开空调休息会很安静,平时用电行驶很便宜。 - 后排放倒可以和后备箱成平面,形成大床,方便自驾远行时休憩。 - 带拖车资质,可以挂房车,拉小艇... - 性价比爆棚。 - 电话客服,服务态度良好 - 国货之光,值得支持 2. 缺点 - 手机蓝牙钥匙不太好用,经常被罚站,甚至好久都连不上。 - 备胎罩只有半截,感觉不好看。 - 主驾座椅不支持膝部高低调节,这个差点意思 - 播放手机上的声音需要在车机界面切换到蓝牙音乐那个界面才可以听到,有点不太方便 - 脚踏锁车就必然会缩回,没有锁车模式脚踏固定伸展模式 - 行驶记录仪里的视频不能以无线方式方便地导出 -主控台周围没有USB接口,只能从扶手箱里接USB和点烟器。 3. 对爱车和厂家有哪些建议? 1)建议厂家对上述缺点做改进,再接再励,持续打造精品。 4. 总结 400Hi4-T 在静谧性,通过性,动力的平顺性,驾驶灵活性,乘坐的舒适性,装载空间等各方面都表现出了惊艳的实力,它这些方面的内在实力毫不逊色豪华SUV甚至超过豪华SUV,坦克400堪称国货之光,值得拥有!支持国货精品!
#我的海豹EV*购车原因 现在新能源发展很快想和家里人商量买一辆车来上下班通勤再加上家里人也催着找对象 家里的油车平时上班啊出去玩啊也不方便再碰上个下雨天家里人也要开想了想还是决定有辆车会很合适 但是家里人对电车又很无感看网上说电池起火会很危险电池续航也会很低寿命也不行 换电池费用又是格外的高 好不容易说通父母一起去试驾看一下 坐了那么几次很明显的要比油车坐着更舒服 比起油车少了变速器也不会有顿挫感 对于家里人闻不了汽油味的老人来说也很好. *选车过程(重点) 看了很多品牌小鹏呀 深蓝呀 微蓝这些 小鹏我是最喜欢的一款颜值内饰包括性能都完全站在了我的审美上 因为当时去试驾看车的时候是我和一个比较懂新能源的朋友一起去看的 车自然是不错 但是我们当地又没有小鹏的售后 跟我说了一句谁也不敢保证在路上没有点剐蹭 要是出现问题去售后也是相当的不方便 而且市场占有量很低 最后深思熟虑了之后还是果断放弃了 深蓝蔚蓝这两款品牌后盾确实挺强大售后也很放心 唯独一点是微蓝的有款车型是前驱 电车里面光是前驱就足以对一个人劝退了 同等价格可能配置更高一点 但是好像违背了我买车的用途 自己够用就可以。最后在本地逛游了一圈想着去看看比亚迪吧 我们先去的海洋网 一进门就被海豹给吸引到 外观内饰很运动 很有特点 也很符合年轻人的审美 *购车过程 看车的时候我们去了很多4s店 让我印象最深刻的就是比亚迪的售前服务 真的棒 态度很好 讲解也很用心 不得不说很大一部分原因就是售前服务好让我下定决心 当时我们每天基本都要去一次那边看车 我们自己都有点烦了 那边销售人员态度一直很棒 关系处的也不错 也聊了很多 *购车攻略/建议 我的省钱之道/避坑技巧 1.和销售磨了半天车辆是一点折扣没有 最后不行了磨到了保险上 (保险公司和4s店有合作所以保险价格是可以给优惠的) 2.每个城市政策不一样 建议多去其它城市问一下有没有消费券 (尤其是新能源消费券比较多) *价格分享 我的购车价格(落地价):209800 购车时间:2023.6.14 购车城市:潍坊 裸车价:219800 保险价格:3431 购置税:忘记了 其他手续费:没有 其他(选装、赠品等) *用车体验(重点)很不错 底盘调教软硬适中 一些不是很糙的路段都能平稳通行 只不过比亚迪的车好像都有四轮定位没有最好的一个问题 这个很重要。 【外观内饰】 最开始的时候我是喜欢白色的 但是白色的是精英款我又不想等 刚好现车有一款亚特兰蒂斯灰 这个灰很上档次 表面听说还有一层珍珠烤漆被太阳过照着五颜六色很好看 内饰就是普通的黑色 很适合年轻人 相当喜欢 【静态感受】 储物空间的话还可以 中控下面的储物就是杂乱感觉不是很实用 不过海豹保留了主驾旁边有一个很好的放证件的位置 很实用这一点还是很不错的 后备箱放三个行李箱是可以的 具体没怎么详细测试过. 我身高1.78 调整到舒适姿势后排头部空间还有一个接近两拳的空间 相当不错 腿部空间也完全够用 整体都是真皮座椅旁边还有皮质包裹坐着舒适性没得说 运动座椅包裹性也很强。 功能布局:布局的话还可以 只不过巡航健位的话在方向盘左手这边 有时候打方向盘就很容易误触到巡航 这一点我感觉有点鸡肋 不知道是不是只有我有这种感觉 其它的布局都还不错 在中控档把那边还有一个调整音量的按键在右手行驶途中自然手放下的时候刚好也能调整到 很舒服。 做工方面:海豹在前面日行灯那下雨的时候会有点进水 有点像眼泪的感觉 这点不太好水干了之后水渍很明显。 【动态感受】 1.经济条件下加速比较缓慢 电门不是很灵活 电耗可以保持在13左右 2.运动条件下电门反应灵敏 适合跑高速用 开空调我测试的可以保持的18左右甚至更高. 3.刹车制动感受还不错 挺灵活的 刹车也比较线性很舒服 方向盘操作也很精准. 4.隔音效果在正常的水泥路面基本声音降到了最小 因为双层夹胶玻璃在隔音方面肯定是不错 高速的话胎噪不明显 但是风燥较明显 【车机使用】 车机使用感受.就感觉车机的流畅度比起其它品牌有所卡顿 但是可玩性比较高 喜欢什么软件自己下载 【辅助驾驶】 1. 辅助驾驶比起某拉自然是没的比 在市区道路上开ACC有时候线都识别不明白导致跑偏 但是在高速公路的确会省很多事 而且车辆识别的计算能力也只能识别三辆车 *总结 (经过2w公里的驾驶,这辆车的操作性能和舒适度部分达到预期,续航和辅助驾驶这一块部分和我的初衷有所偏差) ~~感谢圈主推荐~~
提问车友们 刚提车两天 车在在P挡停止状态的时候 (在地库) 没有音乐 没有开空调 间隔二、三分钟会有那种嗡嗡的声音(好像就是过来一辆摩托车一样)刚响2、3秒就没了 车在在开起来是没发现 这是怎么回事