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汽车空调风量忽大忽小
- 2023-01-08
- 04-12
#奔腾吧买车的时候是冬天，一直到最近才开始使用本车空调的降温功能，结合车友群里大家的反馈，今天专门试了下到底怎样快速降温，顺便分享些常用技巧。 车型是奔腾B70第三代（乐享版），关于空调有上下两个面板，都是触控控制，而且能实现完全对应的相同功能。 天气热了，太阳直晒，打开车门时，车内温度一定是令人难受的。先开至少两个车门（或者用长按钥匙车窗全降也可以）等一分钟左右，上车打火，开天窗，半分钟后开空调。 怎么操作？看下面面板，共10个符号，上面四个，第一个双方框是调出屏幕界面；第二个AUTO是自动空调，自动控制压缩机和风量；第三个是OFF，关闭空调时使用；第四个是MODE，控制出风吹上中下三路哪一路。下面六个，第一个第六个是前后屏幕除雾，与空调降温没关系；第二个是A/C，是空调压缩机开关，说白了就是此时要降温的空调开关；第三第四个小大风扇，调节风量减小或增大；第四个小汽车带转弯剪头标志是内循环。 通过下面面板操作空调降温开关有三种方式，一是点AUTO，空调根据即时环境自动控制。二是点A/C，滑动红蓝滑条（图四）到最下方（屏显“L0”），点内循环，点大风扇标志到4或5，MODE选吹面模式或者吹面加吹脚模式。三是点双方框，调出空调控制的屏幕界面，通过屏幕对应触控键操作。 完成打开空调操作后，出风口逐渐开始出凉风，关车窗，关天窗，将左侧出风口掰到中间偏左，将右侧出风口掰到最左侧（副驾驶没人的情况下），这样可以保证凉风较为直接的吹给驾驶员，提高体感降温速度。温度降下来之后，可以滑动下面板红蓝条或者屏幕温度条调整空调温度适当变化到相对舒服的数值，风量大小也可以对应调整。 祝奔腾B70车主们，度过一个凉爽的夏天。
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#冬季用车小技巧步入了寒冷的冬天，气温天寒地冻的，尤其是在霜冻的大早上，摸着冰冷的方向盘，估计有不少车主吐槽想开暖风又担心油耗，面对居高不下的油价，为了省油只好咬咬牙，然后一边开车一边瑟瑟发抖，咱们的凡尔赛开暖风真的会增加油耗吗？ 首先我们来了解一下汽车的空调暖风原理 汽车空调的暖风热源来自发动机散热系统的余热，只要引擎启动，冷却液开始循环加温，那么通过鼓风机，热风就会源源不断地被吹入车内。 所以说，开暖风是不费油滴！ 那为什么有的车主觉着油耗高了呢？那就是要注意以下几点： 1.冷车启动不要马上开启暖风 当我们冷车启动汽车后，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去，要知道每种发动机都会有个最适宜工作的问题（咱们凡尔赛使用说明书里建议是温度升至50度），温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油。 正确的做法是先让车子中低速行驶3~5分钟，待水温表指示大于50℃，再开启暖风，先调至外循环，让车里的冷空气都排出去然后再调至内循环让车内暖和起来。 2.开车时不要打开A/C按钮 A / C 按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要作用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需要启动压缩机。凡尔赛全系标配的是自动空调系统，前排双区空调，中间的旋钮是AUTO 是自动空调按钮，按一下自动控制风量，根据设置的温度大小，只要温度达到了，风量就会变小，手动旋转也可以控制风量，也是冬季主要使用的按钮。所以一般冬季使用空调，只需要旋转中间的旋钮打开到自己觉得合适的风量，就行了。 3.长时间停车熄火之前记住先关闭空调暖风 为了避免下次车辆冷启动时暖风直接随机启动，我们需要记住一个小细节，那就是在停车熄火前记住先关闭空调暖风。 所以掌握正确的使用暖风技巧是不会增加油耗的，当然，即使是不增加油耗我们也不能长时间一直开着暖风长途驾驶或者在车内睡觉，长时间内循环吹暖风车内空气不与外界流通容易缺氧，从而引发安全事故，所以我们需要及时的切换至外循环或者停车开窗休息，保证车内空气流通状况良好，确保驾乘安全。
2023-11-29- 2023-10-01
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#分享你的表显油耗作为一名20年驾龄的老司机，给大家分享一些有用的夏日节油小技巧 1.扇风降温法 夏季车辆经过一天的暴晒,车内温度可能达到六七十度,尤其是真皮部分和方向盘,甚至可能达到八十度。所以在上车之前,首先要想办法把车内的热气排掉。（如果有地下车库首选车库停放，再不行就找阴处，实在没办法停太阳下用这个办法挺奏效） 首先,把后方车门打开一点，一个手掌宽度,然后尝试多次开关驾驶室的车门。类似鼓风机原理，重复操作七八次以后,车内温度会下降4-5度。上车感受会相对好一些。 2.上车后合理利用内外循环 上车先不要急着开空调,可以先关掉AC键,开启外循环,并把通风调到最大。然后打开对角窗户一半左右（左前右后或者右前左后）,启动车辆,这样通风可以让风快速带走热气，而且噪音小很多。 等到车辆温度和室外温度差不多的时候,就可以关掉车窗,打开AC键,开启空调了，如果路况比较好，还可以前面玻璃留一条缝，这样制冷效果更快，等凉快了再全部关闭窗户。此时要注意,打开空调之后需要把车内的通风方式改为内循环。因为如果打开的是外循环,在车辆行驶过程中,车内的冷空气会和车外的热气不断交流,这样是相当费油的。 3.温度调整到20度-22度，这样不会太冷也不热，如果觉得热可以把温度调低，但是风量尽量调到最低，汽车空调与家用空调是一样的，频繁启动更费油，保持低速运转反而更省油。 09m版作为一个中大型SUV纯市区夏季油耗能有如此表现确实不错！
2023-07-31#用车心得炎炎烈日下，最向往的生活莫过于坐在冒着白气的空调房里，一杯书、一壶茶悠闲自在的度过一整天，然而理想是美好的，现实往往是残酷的，即使是屋外烈日炎炎，为了生活我们还是不得不在当空的烈日奔波，此时此刻的你，刚从清凉的空调房里出来，一头钻进凡尔赛里，蒸笼般的热浪席卷而来，你的第一反应就是赶快打开空调续命，但是有的车主朋友对汽车空调的使用并不是很了解，错误的使用空调不仅是对健康带来影响，还对汽车才造成损伤。那我们今天就来看看，凡尔赛快速降温的正确方式。 1.烈日下尽量让爱车减少太阳的直射，有条件的话尽量将车子停放于车库或者有阴凉的地方，如果实在避开不了烈日，建议车内备一个遮阳挡板，避免阳光直接透过玻璃照射到车内，加剧车内温度的升高。 2.开窗通风散热，上车之前利用咱们爱车的一键降窗功能先将四门车窗降下，然后上车点火，按下天窗打开按钮，打开天窗，让车内的热气散开来，这个时候咱们凡尔赛天窗优势就有发挥出来了，因为热空气是往上走，当我们打开天窗时可以加速车内热空气的散发。 3.空调开启降温，当准备工作做完准备起步的时候，关闭门窗和车窗，打开空调，选择外循环，将空调出风口网上调，让车内空气产生对流，冷空气往下沉，车辆在跑动起来几分钟后，车内体感温度和车外温度差不多的时候切换成内循环。 4.内外循环交替使用，汽车的内循环制冷效果显著而且省油，所以很多车主朋友只使用汽车空调内循环系统。但你知道吗？如果一直开启内循环，那么车内的空气质量将会越来越差，车内的含氧量也会变低，对车主的健康有很大危害，驾车行驶也存在着安全的隐患，正确的做法，应该是汽车的内循环和外循环轮流使用，如果汽车外的空气好可以使用汽车外循环，如果车外空气比较浑浊则用内循环，从而保证空气不被污染。 5.定期清理更换空调滤芯，汽车里的空调和家中的一样，时间长了也是容易积累灰尘的，包括出风口处也容易产生灰尘，首先是要定期清理空调出风口，可以将空调风量开到最大，将管路中和出风口的灰尘吹出来，避免出风口产生异味；其次定期对空调管路进行清洗和空调滤芯更换。
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