#马自达行也,行还是不行?首先5O上市不久,有位车主一直发贴,抖动啊,顿挫啊。厂家没有无可奈何,也把信息返还小日子总部,我们群也有部分车主讲抖动,讲顿挫。下面我先摘选部分聊天记录,并不是对号入座 低速攀高速 狠平顺 狠丝滑 一点不拖泥带水加顿挫 怠速抖动基本改善 我懂了。就是踩下去我心里有底他啥时候加速。现在踩下去转速上来但是加速感觉不对。心里没底了 升级10分钟左右 但是有一点需要谨慎 升级是不可逆的有风险 就是说动力肯定有改善 抖动和顿挫基本消失 除了这些没有优点 简单来说 这个风险有两种 第一种狠难降级到之前 第二种 油耗有的车友的车会略有升高 有的车友的车油耗会更经济 师傅说了,升级PCM只是改善N-D档马上加速有顿挫的现象的 不摘选了。下面个人建议,你真不习惯驾驶时抖动和顿挫。一,开车时关启停开驻车。二,长时间停车怠速挂空挡。三,油品要保证质量。四,用对机油注意标号。尊行建议等等看,让智行先试试。但做好思想准备。升过再不会返回以前。请自己选择,或请4s给建议,是否需要升级。个人建议,欢迎评论
#懂车帝众测购车原因:因为小区非机动车停车场太拥挤,又得知摩托车能停机动车库。就立马买了摩托车代步。 购车对比:我自己曾经驾驶过多款踏板,巧格骑过1.5万公里,DRG158骑过几个月,佛沙350骑过一周。本来打算购买无极sr250gt,去试驾过。试驾完后考虑到这车网络风评不好,漏防冻液等,还要换发动机等等,而且这车落地已经达到1.9w。虽然我自己很喜欢,但考虑到我的使用场景基本就是城市代步,也就是50-60码的速度,所以其实125已经足够了。问为什么不继续骑巧格,因为我摔惨了,你防不住实线调头,鬼探头,你一急刹,因为没ABS的原因,大概率会摔车。所以新车购置肯定选带ABS的。DRG和佛沙是借朋友的车。(DRG158的排量比佛沙350还大,这个是我没想到的。)综合所有因素买了鸿125 购车价格:谈了20分钟,没试驾就订了,最开始一点不少,后面谈到1个w落地,赠送护杠,尾箱,大礼包,五次保养,五次机油,五年五万公里的保修。最后说一句钱江天府旗舰店卖的还是挺贵的。至少比我在网上了解到的的价格贵, 用车体验:舒服,真的很舒服。比我巧格强太多了,第一喝粗粮不抖。第二安全感拉满,再也不用担心会因为刹车抱死而摔车。油耗也就2.2吧,和其他125差不多。缺点是没斜踏空间,显示器不够亮,有时候低速反而转速很高,目前600多公里没得其他问题 总结:这个车在现阶段踏板市场其实没啥优势,尤其是有些带abs的125才8000块左右,比如三叶曼岛,只能说钱江品牌上比这些新品牌稍微好那么些。建议还是去店里试驾下才做决定。
#懂车帝众测5/17号提车,接近下午五点办好手续,车管所摇号,赶上星期五,等了两天终于拿到号牌,一直没上高速,基本上都是县道乡村小道,目前六个多油,感觉还可以,毕竟新车没过磨合期,提速的确有点肉,也可能是本人不在乎提速推背感吧,但是速度提起来后八十码基本上转速就在1100到1200之间,高速上应该油耗在五个多。内饰就没啥说的,一般般,毕竟日系车,懂得都懂,外观我觉得还不错,我买的黑色的,因为是第一次买车,总体上我觉得达到我的预期,也就是上下班代步,接接孩子等,不奢求多好的配置,省油耐用就行,遮风挡雨而已,兄弟们码字不易,不喜勿喷呀,嘴下留情。这车唯一让我觉得吐槽的听歌连个多功能方向盘也没有,后续还要自己装,看了下网上的价格连安装三百多,算了不装了。后续慢慢听 再给兄弟们说下车窗一键落锁的设置,知道的兄弟们可以忽略,首先打开钥匙,不点火,然后按着解锁键三秒,等到仪表盘上出现两个绿色双闪就好了,然后关闭钥匙再打开,然后按着上锁键三秒,也是仪表盘闪烁就设置好了,这样起步后超过二十还是二十五,自动上锁,停车自动解锁,对于有小孩子的我觉得这个功能还可以,当然这个车也有大灯伴我回家的功能,停车熄火后,把灯光往怀里拨一下,然后锁车,三十秒后,大灯自动关闭,不过网上说这个每次要调试,有点鸡肋了,就写到这里吧,以后有啥的在和兄弟们交流,最后祝福兄弟们出行平安,早日遇到富婆换法拉利保时捷,哈哈。