方得商用车
2021年8月11日,工业和信息化部发布的347批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,自卸车及底盘新车公告数略有回升,其中新能源自卸车型仍占到两成以上。
近日,工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》。据方得网查询统计,344批汽车公告中,共有自卸汽车及底盘产品141款,比上期减少31%。
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本次商务大会上,中国重汽黄河、汕德卡、豪沃、豪沃轻卡等全品系国六车型家族汇集,涵盖重型、中型、轻型全系列商用车产品线。
不专业汽车迷
作为欧盟国家爱尔兰的汽车法规是非常严苛的,目前中国重汽、上汽大通、长城、苏州金龙等几家中国商用车品牌在爱尔兰销售,其中比较有影响力的是中国重汽和上汽大通。
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2021年12月18日,2022年中国重汽商务大会专用汽车品鉴会展车现场,展出了基于中国重汽5大品牌底盘的30余辆各式专用汽车,品种包括专业物流、工程、消防、危化、清障、市政环卫、冷链运输等诸多领域,这些专用汽车来自国内诸多知名的专用汽车生产企业。
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经对2715款汽车公示新产品的统计与分类,本批N类货车基本型共有217款,数量较上批缩水20%,包括:牵引基本型34款、净减少17款,底盘基本型183款、净减少38款。
卡车玩家
国产重卡美国全球首发 ○ 图丨欧曼GTL超能版 欧曼GTL超能版这个纯正的国产重卡,首创了在美国进行全球上市,一方面表明了福田与康明斯的联姻,引入康明斯最新一代重型发动机,而另一方面则是为了走出国门,登陆欧美发达市场。
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近年来,卡友们明显感觉路上跑的中国重汽车型越来越多。从重卡到中轻卡、从牵引车到载货车、专用车,从传统柴油车型到LNG车型到新能源车型,中国重汽的产品全线发力,尤其在重卡领域取得了终端销量和市占率的双第一。
作为N类货车的传统主力市场,只要对公示信息仔细发掘与筛选,重卡新品从不缺乏看点。近两批共有28家企业集团申报了重卡新品公告,TOP10恰好为7款及以上,合计146款,达到垄断意义上的77.2%份额。
商用车CV行业1月份合计销售34.4万辆、同比下降-25.0%,市场遭遇的低迷走势可认为是国六升级的“后遗症”,短期内定难扭转。
商用汽车新闻
【商用车新网原创】在卡车行业,市场好的时候,“大河有水小河满”,各个企业都能分一杯羹;市场不好的时候,头部企业“神仙打架”,那就是强者愈强、弱者愈弱,市场需求更加向头部集中。这个时候,体量小的企业如何突围?走精准的差异化道路可能是一个值得探索的可行性方案。
运输人网
8月,受提振消费、国内制造业产销加速回升以及出口市场持续增长等利好推动,轻卡市场环比转负为正,同比增幅再扩大。根据中汽协发布数据,8月份,轻卡市场(含非完整车辆)销售14.31万辆,环比增长5.56%,同比增长12.26%。
作为中国重汽市场战略布局的重要板块之一,本次研讨会共亮相38款车型,展车类型非常全面,涵盖了汕德卡、豪沃、豪沃轻卡、重汽豪瀚、福建海西、成都王牌等商用车品牌。
商用汽车网
商用汽车网 隋一2021年12月30日,中国重汽集团2022年云商务大会在济南召开。覆盖重型、中型、轻型的商用车全品系,包括传统能源、新能源的多款产品,以及聚焦各个细分市场的明星产品悉数亮相,堪称一场精品盛宴。
中国汽车报
近几年,在国家大力倡导发展新能源汽车的进程中,由于鼓励政策、应用场景、使用环境等的不同,使得同为新能源汽车的乘用车与商用车、商用车中的客车与卡车,以及轻型卡车与重型卡车之间的发展快慢不一。
SDTV汽车生活
2023年8月28日,“迈向一流 百年征程——中国重汽全球战略合作伙伴大会”于山东会堂隆重召开。来自国内经销合作伙伴、以及55个国家和地区的经销商、大客户共2000余人参加活动。
由于工信部第353批新品公示横跨虎年春节假期,加之2月份有效工作日时长较短,因而导致货车新品数据大幅跳水。
商用汽车
时代汽车
自主汽车网
12月14日,由搜狐汽车与搜狐商用车联合主办的第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖颁奖盛典在京圆满举办。
trucks360
8月份,作为卡车销售的传统淡季,市场订单情况如何呢?据中国卡车信息网不完全统计,8月份,中国重汽、潍柴动力、福田戴姆勒、福田欧航欧马可、一汽解放、东风商用车、柳汽乘龙、东风轻型车、陕汽重卡、上汽红岩、徐工重卡、北奔重汽、大运重卡、三一重卡等多家企业屡获大单。
汽车人传媒
作为与中国商用车产业共同成长的企业,中国重汽见证了中国商用车从无到有、从大到强的发展历程,走出了一条从技术引进到消化吸收再创新,再到自主正向开发的战略转型路径。曾有人问谭旭光:“在您眼中,谁是最可爱的人?”他立即回答:“那些像‘疯子’一样去创新的人,是我们企业最可爱的人。
有点科技谈汽车
导读:4.7米货箱,不超载可以装16吨,重汽豪曼小自卸了解一下?各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。
疫情影响了国六排放标准的更新迭代,但这不代表着国六就不会来了。当前的政策是对2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车,2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记,简单来说就是推迟一年。
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21年豪沃通华大14拉15方,包提档过户,连云港搅拌站看车
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重汽豪沃套娃升顶房车相当于两层的小别墅
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7.8米重汽豪沃TX冷藏车,德国曼290马力发动机,速比3.91整车轻量化,可拉10吨不超载!
4米2冷藏车怎么选?重汽豪沃冷藏车,潍柴160马力,3.0排量,6档变速箱
硬派越野旺虎一级品味
吉姆尼07年在智利爬山爬到6688m,世界汽车登山的最高纪录。 吉姆尼是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车,动力方面使用最大功率75kW,最大扭矩130牛米的1.5L自然吸气发动机,非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统。 吉姆尼在越野爱好者族群中享有很高的地位
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基本情况(见图1) ⭐道路情况:同向两车道,限速70km/h,最右侧是非机动车道。 ⭐车辆情况:方框代表A车(轻型封闭货),三角代表B车(残疾人专用车) 我是A车一方,家里人出的事故,我本人不在现场。到家时事故已经处理认定完毕。本人开车将近10年,一直在给保险公司搞业绩,从来没出过险。这也是第一次。 ⭐事故过程:两车同向行驶,A车在前,B车在后,A车右镜子没看到有人,打灯减速准备右转,在拐弯的途中,B车从后出站方撞到A车右前部,随着惯性冲入路边沟里,导致B车及其乘车人受伤。A车前杠脱落,转向拉杆变形。随即报警,报保险(全险)处理。 处理过程中根据B车司机说法:看到前车要转弯,想加速从右侧超过去!!!-------纯纯ZS的行为! ⭐处理结果见认定书(图2) 处理结果是A车拐弯不让直行,A车全责。 全责和同等责任或者比例责任,除了保费上涨,还有什么影响? ⭐认为的争议: 1、图4虽然写着残疾人专用车属于非机动车,但是归类于非机动车还有时速,车重等限制条件见(图4),所以到底是属于机动车还是非机动车? 2、属于非机动车的话,时速要求不能超过25km/h,从主观上看,这撞击力度,能把汽车转向拉杆撞成接近90°弯曲,轮胎内八了,时速肯定不只25km/h,那就不属于非机动车的范畴?是不是需要做鉴定才行啊? 3、残疾人专用机动车规定(图3),只有一个供驾驶员乘坐的安全座椅,那载人就是违规吧? 4、属于机动车的话,认定书清楚的写着没有交强险,那是不是就不能上路? 5、属于机动车的话,同向行驶,遇前车转弯、掉头等应依次行驶,不得超越? 6、属于机动车的话,右侧超车是属于违规超车吧? ⭐周中的事,回家了解清楚的时候超了3天复核时效了,要怎么办?
天津港于洋进口汽车
现车现车配置:23款宝马S1000RR M版 标配:排量999cc直列四缸引擎,整备质量197公斤,座高832毫米,油箱16.5升,最大马力210hp(154kw)/13500rpm,零百公里加速3.1秒,最大扭矩113牛米,峰值转速延后250转,爆发转速延后500转,后牙盘从45齿增加到46齿,最高时速303km/h,增加定风翼(时速200时提供7.6公斤下压力/时速250提供12公斤下压力/时速300提供17.6公斤下压力),升高风挡,6.5寸全彩液晶仪表可提供四种不同界面,四种运动模式,ABS Pro,最新一代动态牵引力控制,新一代6轴IMU惯性测量单元,新增滑动控制功能,HCS坡道起步辅助和HCS PRO,优化后的双向快排,车架部分压铸合金构件上增加开孔,提供跟多的横向弯曲强度,转向头角度增加0.5度,上联板偏移量减少了2.5毫米,轴距增加了18毫米,M轻型电池,后部USB充电口,主座靠背位置支持加装Go Pro支架 选配:m套件包(m碳纤维轮毂,白蓝红配色),动态阻尼包(动态阻尼控制,专业导航模式,握把加热,变速调节器),竞速包(m链条,天蝎排气),m握把护手包,智能急救报警
上汽大通吉安直营店
动力强 跑的快 更节油,上汽大通V80助力用户高效运营 第一点就是它的外形很古典,没有太多的花哨,但很简单,也很好看。在驾驶体验上,张师傅表示,V80的功率很大,因为我们是做餐饮、器皿的批发和配送的,顾客的店面一般都是很分散的,所以每次送货都要去很远的地方。平时开着,一踩油门,V80就能开得飞快,每次货物都能准时送达,让顾客对它的评价极高。其实,一款轻型货车,不但要有足够的空间,还要有足够的燃油经济性。 虽然V80的车身比较大,但是它的灵活性还是很强的,尤其是方向盘,操控的很好。其次,它的换挡平顺,没有任何的迟滞,刹车也非常的灵活,总体来说,操控还是很好的。虽然是头一次,但操作起来却很轻松,操作起来也很顺手。其次,这辆车的视野很开阔,几乎没有死角,开车的时候也很安全。
图雅诺轻客新疆玺特尔4S店
众所周知,我国人口多,出行需求大。普通5座乘用车很难兼顾多人口家庭的出行需求,而7座及以上的轻型客车则以其较强的载客能力、较低的使用成本,以及宜商宜家的灵活性越来越受市场青睐。而图雅诺大麦的上市正是生逢其时。 首先来看外观,不得不说,图雅诺大麦的外观设计十分讨巧,充分迎合大众新时代审美。 考虑到轻客用户的多元需求,图雅诺大麦支持多种轴距规格、多种车身高度和多种座位数量可选。 座位数量涵盖5-17座等各种版本,多维度满足用户需求。 此外,图雅诺大麦支持选装:主驾驶8向可调座椅、方向盘加热、两点式/四点式空气悬架,进一步提升驾乘舒适性。 本次试驾的图雅诺大麦搭载的是2.0T四缸柴油发动机,动力充沛,节能高效。与2.0T发动机匹配的是一款6挡自动挡变速箱,换挡平顺,操作便利。
大飞号
提问属于小客车,还是轻型载货汽车
在路上1444062
2024年3月17日驾驶福特新全顺中轴中顶轻型客车从北京出发,途径河北,山东,江苏,浙江,安徽,江西,安徽,江苏,山东,河北之后结束了历时12天,4400余公里的旅程于28日晚回到北京,游历了西塘古镇,千岛湖,新安江百里画廊,高岭,景德镇,鄱阳湖,庐山,宣城,南京,济南,德州。其中2000公里左右为高速公路,均定速巡航100公里每小时,余下的皆为城市道路,国道,省道,乡道,不乏崎岖山路和泥泞小道。满油出发,路上共加油7次,合计374.65升,折合百公里油耗8.7升,每公里0.68元。
清风9576719348936
212不要脱离轻型越野的本质,只有减轻自重,短小灵活,才有一席之地。 北京BJ40二门版很精致,但有点笨重!价格在14万了! 212如果没有自身特色,很难生存!
A快乐的猴子
提问轻型多用途货车 蓝牌属于新能源货车吗 金刚炮总车长5630上牌是轻型多用途货车吗
车界慢慢弹
近日,上海市公安局发布通告,针对部分中型厢式货车的通行管理措施进行了调整。此次调整旨在更好地服务保障城市货运配送发展,提高货运配送效率,进一步优化城市交通环境。 通告中明确指出,对于整车长度不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的中型厢式货车,将享有与轻型货车同等的通行权。这一政策的实施,意味着这些符合条件的中型厢式货车在通行时段、路段、区域上将不再受到以往的限制,能够更加灵活地穿梭于城市的大街小巷,完成各类货运任务。 对于符合上述条件的中型厢式货车,如果其总质量超过了桥梁、高架道路的承载能力和通行高度限制,那么这些车辆将被禁止进入相关道路。 为了确保政策的顺利实施,上海市公安局也将加强对相关路段的监管力度,确保所有车辆都能够遵守交通规定,共同维护良好的城市交通秩序。 (图片来源网络,若涉及版权请私联删除)
车则
【上海宣布:符合要求的中型厢式货车,享有轻型货车同等通行权】3月31日,上海市公安局发布通告称,调整部分中型厢式货车通行管理措施。整车长度不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的中型厢式货车享有轻型货车同等通行权,其他中型厢式货车通行管理措施仍按照现场交通标志执行。符合上述条件车型,总质量超过桥梁、高架道路的承载能力和通行高度限制的,不得进入相关道路。车则点评:对于部分中型厢式货车车主而言,是一个大大的好消息,部分货拉拉车主通行的氛围又扩大了。