二轮史家
今天想和大家聊一聊川崎摩托车当中另一款经典中的经典,也是很多人当年大排量启蒙车型:川崎ZEPHYR400系列的历史。
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今天来聊聊川崎ZEPHYR之前的最后两哥先祖车型,也是一对兄弟车型:GPz400和GPz400F。型号:GPz400 时间:1983年在Z400GP之后不到一年的时间里,继任的GPz400便问世了。
车算子
3月12日晚,长安林肯汽车官方正式宣布旗下全新豪华中型车林肯Z正式上市,新车将全系搭载2.0T发动机,共7款车型,售价区间为25.28-34.08万元。在豪华中型车市场,这个价格还是非常有竞争力的。
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对于年轻人来说,想买一辆科技感强且有个性的车,林肯Z就是不错的选择,拥有高端品牌的它,既可以满足技术要求,又能给自己带来荣耀感。林肯以“Z”之名,首次在中国市场推出单一车型的“双设计”有i享和i酷两种版本,以全新的诠释,为高端市场注入新的活力,以满足Z时代的需求。
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有一说一我并不喜欢林肯Z这个不知所云的名字,对于我们这种喜欢汽车的感性文科生而言,传承与底蕴是一件看起来徐虚无缥缈但十分重要的事情,显然Zephyr这个名字更有意味,这就是为什么我不用官方通用名的原因了。
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好在,最近的广州车展之上,林肯发布了林肯全新中型轿车Zephyr,并公布预售价,25.5-34.2万元,林肯Z值得买吗?
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南通开发区林肯中心——购车享豪礼! 重重礼遇,豪华触手可及! 现在预约进店试乘试驾可享专属试驾好礼哦!【林肯Z】25.28万起售,综合优惠12000元,购置税全免;【冒险家】24.68万起,购车享购置税减半、5年质保、0首付金融限时特惠;【航海家】32.
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如今这款车型的价格也是一降再降,在部分低于甚至已经降至20万左右,实在是无法满足林肯车型的高端身份了,于是终于停产了。
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至林肯汽车将旗下车型国产化以后,凭借价格的优势,其销量有了明显的改善,在豪华品牌中可谓亮眼,而奈何目前的在售车型均为SUV,仅凭林肯冒险家等车型的支撑显然并非长久之计,因此在去年广州车展期间便带来了国内市场特供的全新轿车—林肯Z。
前不久林肯汽车官方发布了2021年上半年的销量数据,今年1-6月林肯汽车销量为42259台的销量成绩,销量同比增长了111%,也创下了林肯入华以来上半年的最好销量,并且现在的势头也很不错,也极有可能创造全年的最佳成绩。
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提起林肯,大多数人想到的是拥有美式豪华感的加长林肯,但是我们今天所试驾到的这一台林肯的豪华中型轿车或许会与你印象里的林肯有所出入,它就是林肯为Z时代的年轻人所打造的一款豪华轿车——林肯Z(图片|配置|询价)。林肯Z最低售价:21.18万起最高降价:4.
拜托了老司机
在国内豪华车阵营,BBA依然具备强大的统治力,尤其是在豪华轿车领域。在驾驶辅助配置方面,林肯Z搭载林肯Co-pilot 360™ 2.0智能驾驶系统,并提供Lincoln ActiveGlide™ 主动驾驶辅助功能。
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MKZ、Continental的停产,并没有打消林肯重拾轿车的信心。去年的上海车展上,林肯就带来了一款全新概念轿车——Zephyr Reflection。它的出现让在场的观众为之一惊,大量的前卫元素给人眼前一亮,令无数人期待量产车的问世。
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而刚刚国产2年多的林肯,2021年1-11月累计销量超过82800台,同比增长54%,虽然整体量级与产品阵容尚不及凯迪拉克与雷克萨斯,但销量依旧能保持高速增长,也是不争的实事。
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作为美系品牌在国内不多的豪华车,林肯的知名度与市场表现并不相符。在中国汽车市场刚起步时,林肯是最早进入人们视野的汽车品牌之一,即使不太关注汽车的人,提到林肯也能想起那个年代以“总统座驾”著称的豪华车。
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最近讴歌退出中国市场的消息闹得沸沸扬扬,惋惜之余我们也逐渐意识到,随着马太效应在豪华车市场愈加严重,BBA三家高枕无忧的同时也有部分品牌苟延残喘,而除了讴歌,前些年的林肯也是其中的受害者之一。
白白回不去了
最近几周问界m7订单和交付双双下滑严重。,产量和订单挂倒钩严重。日产由峰值的700多已经下调至300。。也结束长达几月的每周新势力第一。理想通过降价已经连续3周超过问界。目前m7口碑有所下滑。其中包赛力斯括售后问题,nca的效果远不如宣传等。加上竞品车型都出现了价格优惠。m7目前订单下滑速度非常明显。。m7目前个人觉得要不马上中期改款,要不也跟着降价,而且幅度不能太低,1万往上的优惠才行。不过这样做无疑是背刺了老车主。大家觉得m7会有动作么?
用户3749926082194
提问各位老哥,求教现在这个425耀夜四门去4s谈的这个价格算合适入手的价格了吗? 去4s谈了两遍,期间我也在对比了很多价格,包括圈里老哥们的提车价,各种直播间的算价,各种二级经销商的报价,或者什么专业帮提人士报的价格,了解完去跟4s谈了个价格,想请大家帮忙参考下这个价格是否可以入手了。 具体价格是指导价41.99,裸车价34.5,落地价39.9(带了个捆绑销售的礼包,送三次免机油工时费保养+威固低端前后挡窗膜),20%首付分期五年,支持一年后提前还款,一年利息12600,最终总价是41.2w这样(3月配额,大概5-6月能提车),请问这个价格可以入手了吗? 其实我有点着急要买23款425,因为据说24年新改款后会取消425耀夜版,砍了激光大灯的时候,碧玺灰的颜色也只能选配了,更别说新款大灯那个括号眼睛实在是欣赏不来。但是23款老款可能最多几个月后就会彻底停产了,所以我还挺着急想尽快买了,所以想征求下圈里老哥们的意见,十分感谢!
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我是去年11月提的大众途昂,到现在差不多一个月的时间。从一开始打算买一辆轿车到后来看到这款大型SUV,感觉还不错。经过和家里人商量,决定购买一台SUV。经过我的一番考虑最终选择了这款越野车途昂。这辆车的外观设计时尚大气,线条流畅,给我一种强烈的运动感。车身颜色也非常漂亮,给人一种豪华感。我非常喜欢它的颜色设计,并且这款车的动力也很强劲,让我在城市道路上行驶时感到非常自信和安全性。 空间我对比过同级别的车,感觉途昂的内部空间还是比较大的。坐在车内感觉很舒服,腿部的空间很宽敞,前排调整好坐姿以后后排坐进去也还有很大的空余,可以翘起二郎腿。储物格的设计也比较合理,放些小物件什么的很方便。后备箱的空间也比较大,平时出去玩的时候放下几个行李箱也没有问题。 买车的时候优惠力度还是很大的,而且大众车的售后服务也比较好。我比较信赖这个品牌,因为身边有很多朋友开的是大众的车。我也一直比较喜欢这种大品牌的车子,所以我就买了这款车子。销售态度:当时在店里看这辆车子的时候就感觉他的服务态度很好,销售人员给我讲了很多的保养项目和注意事项,而且帮我申请了三次免费的小保,还送了全包围脚垫等等一些礼品。 大众途昂的外观设计非常吸引人。它采用了流线型的车身和大胆的设计语言,展现出一种动感与力量感。整体造型简洁大方,线条流畅,给人一种豪华大气的感觉。同时,它的内饰设计也非常精致舒适,座椅包裹性强、悬挂系统调校合理,能够有效吸收路面颠簸,给我带来了舒适的乘坐体验。 然而,途昂的悬挂系统却让我有些失望。虽然它的底盘调校非常出色,但遇到一些颠簸路面时,车辆会出现明显的震动感,这给我带来了不好的驾驶体验。此外,油耗也相对较高,对于我这样经常在城市道路行驶的用户来说,油耗可能会成为一个需要考虑的因素之一。 性价比的话,这个价位我觉得是很不错的。虽然车子价格不便宜但是整体性能还是很棒的。空间大,动力强、配置高,安全系数也比较高。最主要的是它的口碑还不错,质量好,所以后期用车成本也不是特别高。 乘坐空间很宽敞,毕竟这是一台中大型的SUV车型了。无论是前排还是后排的空间都很充足,我身高178坐在里面头部和腿部都还有着很大的空余。而且车内有很多储物格的设计,使用起来也很方便,在放一些随身物品的时候也很顺手,所以整体的空间表现是挺不错的。 驾驶感受非常出色,它的悬挂系统和底盘调校使得车辆行驶稳定性良好。无论是在城市道路还是高速公路上都能保持平稳的操控性能。而且转向灵活准确,让我能够轻松驾驭各种路况。但是呢就是车子的动力不足,因为开空调的时候它的动力就没有那么充足了,不过也还行吧,毕竟我买这款车也就是作为家用代步车来使用,所以对于动力方面的需求也不是很大。 舒适性不错,座椅软硬适中,包裹感很好。减震效果也不错过一些坑洼路面的时候没有颠簸的感觉,车子的隔音效果也比较好在车内说话不会受到影响。内饰用料:途昂的中控台和车门板都是皮质的材料摸上去手感很不错而且车内没有什么异味 途昂的外观给我留下了深刻的印象,它采用了流线型的车身设计和独特的前脸造型。整体来说,它的外观设计非常吸引人眼球,给人一种高级感和时尚感。无论是在城市街道还是高速公路上行驶,都能够吸引众人的目光。
鲨鱼辣椒出击
提问找个一个库存车22款i享尊尚 23年9月份车 全款22w落地不知道这个价格合适吗? 要不要等24款? 林肯Z后期维修保养费用如何呢? 保养还好可以途虎。 但是之前看有车主冒险家换保险杠和右大灯4s报价4w块,给我吓了一跳维修这么贵吗?比奥迪还猛? 现在想法要么省钱买红旗h5,要么就直接林肯Z 。帕萨特也考虑过问了一圈全款21w爱买不买,那还不如买这个22的林肯呢 。
高贵叶子Xw9
家里添置第二台车,第一辆是别克君威,因为孩子长大了需要带宝宝出门不方便所以考虑换一台SUV。当时对比了比亚迪宋plus dmi、小鹏G3和理想L7(价格有点超预算)、极氪001(空间太小)。最终选择了ID4。 试驾后感觉比预想的要好很多,而且底盘调教也很舒服,内饰做工也比较扎实;续航里程也还可以,综合性价比较高。 在买车之前,我做了很多功课。我对比过许多品牌的新能源车型和续航里程。最终选择了大众ID.4Crozz。它的性价比非常高。它不仅拥有出色的动力性能、舒适的乘坐体验和丰富的配置功能,还具备不错的智能化科技。与其他同级别的电动车相比,它具有更高的安全系数和先进的辅助驾驶系统,使驾驶更加便捷与安心。 购车时优惠力度很大,送终身免费保养和终身流量。售后服务:4S店的服务非常热情,给我提供了详细的售后政策信息与提醒服务。品牌评价:大众作为老牌车企,质量和口碑一直都不错,值得信赖。4S店售后服务:大众的售后服务也是一流水准。 大众ID4X的外观让我非常满意。这款车采用了时尚而动感的设计语言,线条流畅而优雅。前脸采用独特的家族式设计元素,展现出一种高贵和科技感。车身侧面流线型的腰身和车尾的造型都非常漂亮,整体造型动感十足。此外,车辆配备了丰富的配置,如倒车影像、自动驻车等。这些功能使得驾驶更加方便和安全,同时也提升了驾驶的安全性。 这款车子最让我不满意的就是它的空间了,毕竟车子买来也不是我一个人用的,所以我对空间的需求并不是很大。ID.4CROZZ的空间表现还是有一点小瑕疵的,前排的乘坐感受还不错,但是后排就有点拥挤了,尤其是坐三个成年人的时候会感觉稍微有点挤,不过平时都是我自己开得多,所以也还好。 性价比非常高,购车时优惠了3万块。后期用车成本也非常低。当时选择这款车也是因为它的性价比高,因为买纯电动车不用交购置税。保养项目:买车的时候送了一次免费首保,目前还没有去保养过,不过听销售说,后续费用也很低,我咨询了一下保养大概也就200左右吧! 空间我给满分,后排空间确实大,乘坐舒适度很高。后排座椅放倒后是平的,在加上ID4X还是纯电平台打造,所以坐起来很舒适。前排的空间也够宽敞。驾驶位调好之后头部空间有一拳多的距离,腿部也可以自由伸展。 ID4X的驾驶感受非常好,底盘调校非常出色。无论是在市区行驶还是高速公路上,它都能提供平稳舒适的乘坐体验,给我带来了良好的操控性和稳定性。动力方面也很强劲,加速迅猛,超车时很轻松就能完成超车动作。而且这款车还有多种辅助功能,例如车道偏离预警、自动泊车等,让我可以更加安全地使用车辆,提高行车的安全性和便利度。 舒适性还是很好的,座椅比较柔软,坐久了也不会很累。空调的效果也比较好,现在天气这么热,上车打开空调很快车内温度就降下来了。不过我觉得它的减震效果不是太理想,有时候路过一些路况不好的地方,会有明显的颠簸感。
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本人在浙江工作,平时上下班往返100km左右。考虑到我日常通勤距离较远,所以考虑买辆电车代步使用。当时对比过小鹏G3和海豚,但因为试驾感受不太满意,而且价格也有点超预算了,所以就放弃了宋plus dmi的配置。 我购买ID.3的原因很简单:我喜欢ID.3的外形设计和操控性。它采用了时尚简约的风格,线条流畅且富有力量感。无论是前脸还是车身侧面都展现出现代气息。同时它的内饰质感也非常出色,座椅舒适度高,乘坐体验非常舒适。此外,这款车还配备了许多高科技功能,如智能语音助手、倒车影像等,为我提供了更加便捷和安全的驾驶体验。 买车之前也对比过同价位的其他品牌,比如比亚迪海豚、ID.3等。当时因为自己工作原因没有试驾过其他品牌的纯电车型,所以对纯电的操控不是特别的了解,经过这段时间的驾驶感受确实感觉不错,方向盘打起来很轻便,转弯半径也不大,掉头和停车都很方便。动力方面我也觉得还不错,加速非常快,尤其是超车的时候一脚油门下去就过去了,而且提速也非常迅速,对于我这个新手来说简直太爱了! 当时购车时也看了很多车型,包括大众的ID4,上汽大众途观L等等。但最终决定买这一款还是觉得这款车比较合适。销售态度:第一次去店里的时候接待我的是一个小姐姐人非常热情,很专业也很细心,而且我是比较有耐心的人,全程都是他帮我办手续和上牌等一些事情。品牌评价:大众这个牌子在老百姓心中的口碑一直都是很不错的品牌了,我身边的朋友也是开的大众的车,他们对大众车的评价都是非常高的。 最满意的就是它的外观,颜值很高。整个车看起来非常小巧可爱,车身线条流畅,很有时尚感。而且它的颜色也很特别。我选的是白色。看起来很干净很清爽,不会像其他颜色一样给人一种沉闷的感觉。还有就是他的操控性,因为我觉得这辆车开起来比较灵活,转弯半径很小,转弯的时候很容易就调过来了。而且这款车的动力也很不错,提速非常的快,轻轻踩一下油门速度很快就起来了。 车机系统确实不太稳定,而且ID3的这个语音识别功能也不是特别准确,所以说在实际的使用过程中还是比较影响体验的。同时这台车子的车内用料也不是很好,塑料感比较强一些,整体看起来也确实没有太强的档次感,还有就是这个液晶仪表的尺寸也比较小,看着确实是有些费眼睛的。 购车优惠:裸车价127800,保险5000多,上牌500,落地价156000元。送了电卡和终身保养,赠送了全包脚垫、贴膜。售后服务:去4S店保养的时候,销售很热情,接待我也很专业,让我对上汽大众有了新的了解,这次买车体验还是不错的 空间方面,大众ID.3采用了紧凑型车身设计,前排座椅宽敞舒适。后排乘客也能够享受到足够的腿部和头部空间。此外,它的后排还配备了空调出风口、充电接口等便利性配置,满足了不同乘坐者的需求。 驾驶感受我觉得是挺不错的,开起来特别的轻松,我一个女孩子都可以很轻松的驾驭它。它的方向盘很轻盈,转向的时候也精准没有虚位,刹车和油门反应都很灵敏。而且底盘调教也很好,转弯或者掉头都没有什么侧倾感,而且这款车动力也很强劲,加速时推背感十足。 舒适度可以,因为车小的原因吧!空间很宽敞。我1米75的个子坐在主驾驶调好座椅后头顶还有两拳的距离。后排腿部和头部也有一拳多的空间。车内储物能力:门板中央扶手箱内都设置有放水杯的位置,中控台下方还贴心地做了防滑处理,平时放个手机或者钱包也很方便 外观方面的话,其实我觉得这个车的外观设计是非常好看的。整个车身线条非常的流畅。然后前面有一个贯穿式的灯带。在晚上开起来的时候也非常好看。尾部是双色的尾翼设计,在夜晚点亮之后辨识度也是非常高。 本人身高172,体重165斤。坐在车里很宽敞,前排空间对我来说刚刚好。后排坐两个人的时候,中间扶手放下来还可以放点东西。但是要乘坐三个成年人的话,会有一点挤了。后备箱的空间也很大,可以装下四个行李箱和一些小的行李。 开起来还是很稳的,过弯也不会有倾斜的感觉。起步/加速动力:电车的动力都不用多说,在市区超个车什么的完全够用,红绿灯路口起步绝对可以甩其他油车几条街。方向盘轻重:转弯半径也很小,在市区内掉头基本上一把就能调过来了,很灵活。 ID.3的内饰风格我还挺喜欢的,中控部位没有过多复杂的线条和装饰,再加上车内的颜色搭配也挺时尚的,整个内饰看起来特别年轻。另外就是它的座椅也很符合人体工学,坐好之后贴合度很高,长时间开车的话也不至于觉得太累
逝去的青春6666
提问三个版本,大家都买哪一个? 磷酸铁锂性价比最高,加上展车优惠 ,价格很香。 大电池加四驱cdc悬挂以及尾翼要到30,差个10万,感觉又有点贵了。
是朱朱不是猪猪ya
盲猜s5 应该是有4个版本, air pro max max+。air 拉低售价不生产, pro560,max708单电机,max➕4驱 双电机。 上市来个5000抵1万现金,送智驾,送颜色。 指导价应该不会太便宜,参考T5 。 从以往经验看,盲订不一定赚。后续优惠力度会大, 毕竟门店太少,关注的人太少,自然销量不会高, 除非价格便宜,成为爆款。
用户652786776445
提问#星越L报价分享河南郑州这个价格可以入手吗 157700 优惠31600 裸车126100 税11160 保险4500 牌500 落地14.22 五年贷款十万
神秘海燕5N
提问大哥们,宝马i3和汉dmi抉择 工作第二个年头快满了 国企比较稳定 综合收入6k-7k左右 现在手里攒有12个 上班通勤来回10公里,如果换点上班最远的来回40公里一周来回两次左右 宝马i3加保险不加利息21,不送充电桩 汉dmi16.98+保险➕上牌费用,个人觉得16.98够用了,该有的配置都有 两边都谈过价格了比亚迪没优惠 但都建议走按揭比亚迪返点两年提前 宝马有利息
用户6993234718035
提问#坦克500这车怎么样2024款坦克500最低价格多少可以提?那个城市?在广西基本没有什么优惠,好像求着他们买一样
费泥米亚
今天到4s店给的报价贷款裸车优惠八万,购置税39407,延保➕3A3B11888,上牌1000,保险12000,车衣贴膜什么的16800,贷款5年可两年提前还利率4%,落地不加利息526395。这个价格能出手拿,诚心请教。Glc不满意的就是驾驶位太憋屈了硌腿不得劲。新e也问了落地要55多了。
超人16899168
提问秦510出行版,报价11.98,挂牌加服务费1000,保险6000,贷款50000两年免息,落地122240,大家觉得价格贵吗?
用户5078536512661
我是从3月11号订的车,4月8号提的车,798那一款,4s店送了玻璃膜,送了一箱油,送了一套原厂脚垫,还有后备箱垫子,车价没优惠,4s店服务费收1000,上牌费收了300,分期三年,落地掏了大概30000,贷款55,000,三年的利息是3300多,要不是钱不够我就两年零利息了,开了8天跑了1000公里,加了430元的油,没有充过电,一直都在用油,跑了400公里的高速,由于年轻脚踩的有点重 优点: 油耗还是挺低的,要是充电那就更省了 空间大,后排坐三个人不怎么挤,但是和媳妇两个人上下班开,后排也不怎么坐人, 提速反应挺快,毕竟是电车,行驶过程中很得心应手, 缺点: 新车味道挺大的,可能是别的新车也有吧, 底盘偏硬,过一些小坑挺明显的, 隔音效果挺差的,旁边过车能很清楚的听到声音,高速上胎噪声音很大。 总体来说还是很不错的,798这个价格真的挺香的,这些都不是问题
看破洪城
昨天去了别克四儿子店,看中了别克威朗乐享版,销售也给了报价,但是不知道这价格还有没有走展的余地?报价最后的减一万是置换残值。坐标成都!