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天全到康定的汽车

爱好旅游的老胡
8000元完成第一次自驾西藏，总结三大注意事项，钱少也能玩得开心
一路上，因为疫情加上是淡季，所以住宿费用真的是低到难以想象的地步，我在雅安市住宿只花费了60元，住的是公寓酒店，特别舒服，住的最贵的可能就是在拉萨和康定了，康定花了160元，拉萨则是花了128元，其他的住宿没有超过100元，当然有三晚我是住在车上。
2022-04-20
甘孜号
事关“双节”出行！多地交通出行有调整，这份安全出行“指南”请查收！
四川省为加强2023 年中秋国庆假期道路交通安全管理工作，确保全省高速公路安全、畅通、有序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《危险货物道路运输安全管理办法》等相关法律法规的规定，四川省公安厅交通警察总队、四川省交通运输综合行政执法总队决定于2023年9月28日至2023年10
2023-09-26
JSFamily集视家
这个奇景要封闭2年？另辟蹊径挑战鲜为人知的绝美雪山
接上第一集，我们直接从成都出发，今天行程的计划是去到康定市。正常来说，成都市到康定市是有高速的，三个小时左右就可以到康定了。
2020-06-27
采采卷耳踏遍繁花似锦
川西高原5日自驾攻略，海螺沟、康定、新都桥环线，国庆避堵秘籍
金秋来临，国庆将近，每天都有很多粉丝咨询我自驾路线的问题。先游海螺沟，注意海螺沟必须大晴天才能一览冰川和冰瀑全貌，国庆期间晴天几率很大，如果遇到天气不好建议舍去，因为上去可能什么都看不到，这也是部分网友说海螺沟坑的原因。
2020-09-21
国旅金牛分社三七自驾
金秋畅游新都桥，不翻越折多山的川西之旅
川西，以其壮丽的自然风光和独特的藏文化而著称，是无数旅行者心中向往之地。然而，通常情况下，前往新都桥的路途会导航你翻越险峻的折多山，这是一项充满挑战性的经历。今天，我们将分享一条与众不同的路线，一个不用翻越折多山，依然能够欣赏到川西风光的绝佳选择。
2023-10-06
生态雅安
交通发展让回家路更便捷
今年中秋节与国庆节相遇，假期长达8天。在这举国同庆的节日里，不少在外工作的雅安人选择回到家乡与家人和亲朋好友团聚。忆往昔、话未来。不少返乡人员对于家乡交通的发展变迁感受尤为深刻。
2023-10-09
天府融媒
五一期间，这些车不能上高速！高速避堵攻略请收好→
交通运输综合行政执法工作人员指引车辆。
2023-04-27
丽航行摄
行摄317国道（四川段）之一（折多山—塔公—甘孜—新路海）
因为下午才从成都出发，我们这次选择的路线是:成都——石棉，再由石棉——泸定，——康定——新都桥——塔公——道孚——炉霍——甘孜，——翻雀儿山——德格。
2020-06-25
汽车e生活
贴个色膜2022年换个心情，蔚来“皮卡丘”出发鱼子西
早在一年前就打算给蔚来贴个黄色车衣，然后加个皮卡丘的拉花，电气鼠配上电车也好像挺配的。这样的想法一年后才落实，原因还是因为之前发生了一个小剐蹭，蔚来没出现什么损伤但是我觉得还是要保护一下它。皮卡丘其实就是电气鼠，是我最喜欢的卡通形象之一了。而蔚来，是我最爱的座驾。
2022-02-07
张老师的自驾游
川进川出西藏自驾游33天行程及行进路线实录
2022年5月19日至6月20日西藏之行，郑州起止，川进川出，历时33天，行程8800km，顺利实现了向往已久的自驾游西藏旅行计划，圆满完成了一段非常重要的自驾游行程。
2022-08-07
汽车先驱
贴个色膜2022年换个心情，蔚来“皮卡丘”出发鱼子西
早在一年前就打算给蔚来贴个黄色车衣，然后加个皮卡丘的拉花，电气鼠配上电车也好像挺配的。这样的想法一年后才落实，原因还是因为之前发生了一个小剐蹭，蔚来没出现什么损伤但是我觉得还是要保护一下它。皮卡丘其实就是电气鼠，是我最喜欢的卡通形象之一了。而蔚来，是我最爱的座驾。
2022-01-28
汽车要点
春日开新捷达SUV跑G318，解锁一路捷达的密码
当把眼前景象从喧嚣城市车水马龙切换成318公路上山川、湖泊与雪山，你就能真正悟出旅行的意义。大自然春天的鬼斧神工无不让人憧憬与向往，但对于长途自驾游，出发前做足功课尤为重要。借由自己开新捷达SUV闯“成都——稻城”318公路的经历，向广大驴友们分享一些旅游的攻略。
2023-03-22
肇庆美轮庆莱雪佛兰
这一步听自己的雪佛兰星迈罗川西潮能觅境之旅
11月16日-18日，雪佛兰SUV家族明星阵容高能集结，一起深入川西，开启了一段探索川西最美觅境的自驾旅行，在那里呼吸最新鲜的空气、观赏震撼心灵的云海、朝拜圣山之巅、感受大美川西的壮美！
2022-12-14
谈车帮
别克GL8车主·车龄6年
G318试驾：新捷达SUV大显身手解锁多场景出行
公元1991年，我国第一座跨海公路大桥通车，世界上第一个网站建立，一汽-大众汽车有限公司正式成立，一台捷达A2在长春驶下生产线。那时候，第一批“90后”刚牙牙学语，“80后”也不过上小学的年纪。没想到，31年之后，我们会和捷达汽车在成都相遇，奔赴千里山河。
2022-10-29
肇庆美轮庆莱雪佛兰
这一步听自己的雪佛兰星迈罗川西潮能觅境之旅
11月16日-18日，雪佛兰SUV家族明星阵容高能集结，一起深入川西，开启了一段探索川西最美觅境的自驾旅行，在那里呼吸最新鲜的空气、观赏震撼心灵的云海、朝拜圣山之巅、感受大美川西的壮美！
2022-12-14
捷达汽车刘建中
捷达SUV跑G318 解锁一路捷达的密码
当把眼前景象从喧嚣城市车水马龙切换成318公路上山川、湖泊与雪山，你就能真正悟出旅行的意义。关于路况：解锁一路捷达的密码不是任何一辆车都能经受住G318路线的严峻考验。所以如果选择自驾，首先车辆要能给予自己足够的底气。
2023-04-13
前沿汽车焦点
趣野一”夏”，自驾稻城亚丁的毕业旅行
初中开始摸车，在老爸手底下训练了五六年才终于被准许可以自己开车上路。大学自驾游了一趟云南，从此便一发不可收地爱上自驾游。这次，斗胆走了川藏线，去稻城亚丁。最大的感悟就是这条路是真的不好走。为了这次旅行，我早早就给坦克300换了固铂AT3的轮胎。
2022-09-19
运城英之翼
用三天两夜，在川西体验第三代荣威RX5
得益于省内疫情的控制，汽车厂家的长途试驾活动也逐渐恢复，上汽荣威川渝藏区率先吃起了“螃蟹”，组织媒体前往川西试驾全新的第三代荣威RX5(图片|配置|询价)。由于这几个月基本都“窝”在成都，憋的难受，所以这个出去“放风”的机会，我毫不犹豫就答应了。
2022-11-27
绵阳宝仁宝马
创新、生态可持续 |开着新宝马X3/iX3去高原地区合适吗？
开着新宝马X3/iX3去高原地区合适吗？这次近千里的稻城亚丁之旅分享给大家！你是否有个高原梦？梦里总是有着湛蓝清澈的天空，天空里有不时飞过的雄鹰，它们掠过绵延不绝的森林，越过高耸巍峨万年不化的雪山。这里是被称为“香格里拉之魂”的稻城亚丁，已然成为人们魂牵梦萦的地方。
2022-08-31
汽势
从成都到康定能跋山涉水的纯电之旅——试驾一汽-大众ID.6 CROZZ
汽势Auto-First|孙金凤发自康定从成都到雅安再到康定海拔4300米的折多山，48小时，400余公里；途径城市道路、高速公路、盘旋山路、泥泞小道等，当高海拔落差遇到全路况，要是传统燃油车自然不在话下，一辆电动车能否担当如此大任？
2021-07-29
紫牛新闻
共推公路旅行新场景首届公路旅行生态大会在雅安天全举行
12月25日，2023·首届公路旅行生态大会在四川省雅安市天全县举行，来自全国各地的自驾游爱好者、相关机构代表汇聚雅安，分享自驾川藏公路的体验和感受，共同探讨公路旅行及生态文旅发展之策。
2023-12-28
SUVMEDIA
秘境之约 | 2024吉利豪越PRO藏地新春逐光之旅
内容介绍：雪域高原，西藏新春，一直以来就是以它非常神秘的人文地理风光吸引着无数人的向往。第8季秘境之约-豪越PRO藏地新春逐光之旅，再次跨春节挺进雪域高原，展开冰雪川藏南线318国道极限之旅。
04-15
SUVMEDIA
秘境之约 | 2024吉利豪越PRO藏地新春逐光之旅
内容介绍：雪域高原，西藏新春，一直以来就是以它非常神秘的人文地理风光吸引着无数人的向往。第8季秘境之约-豪越PRO藏地新春逐光之旅，再次跨春节挺进雪域高原，展开冰雪川藏南线318国道极限之旅。
04-15
桑氏集团
四川省汽车牌照字母排序
四川省汽车牌照字母排序，按照四川省简称汉字“川”开头，以“川·A”至“川·Z”排序，分别是以下各市:成都。
2021-07-29
卡木昂虎牙
川藏线自驾游景点全面解析看完再进藏
川藏线分为川藏南线和川藏北线，南北线的交合点是邦达，南线自然风光秀美开阔，冰川雪山，热带雨林应有尽有，北线倾向人文环境，更加荒芜寂寞，沿途寺庙比较多，路况很差。
2020-07-19
沈萬叁
提问深度纠结，上不上云辇，不上就领航，上就旗舰，豪华版的配置不咋地，除了有个云辇。但是多个云辇就贵个小5万啊。另外，顶多也就跑跑阿坝，康定这些地方去玩，多数也就在大马路上，顶天去河滩石头地或者草地，很难能去比较有挑战的路面。不知道这个云辇意义大不大
前天 14:52
春宵一刻值1000金
Model Y车主·车龄2年
唐EV挑战深圳自驾川藏线：康定情歌广场，这个地方是真难停车，不过这里的交警比较佛系，靠边停一下没关系
3天前
春宵一刻值1000金
Model Y车主·车龄2年
唐EV挑战深圳自驾川藏线：在成都嗨了一天，吃火锅撸串按摩掏耳，最后打卡宽窄巷子和天府广场，出发康定！
5天前
小羊152679277
零跑C01车主·新提车
c01增程高原挑战
#用车心得 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受【动力表现】不馈电的时候加速非常丝滑，我长期开2.4T的福特越野车，小零在城市、短途旅行的丝毫不输，爬坡、速度超过110以后表现要差一点。 🔎 槽点反馈【最不满意】副驾驶屏幕基本上没什么用处，除了换屏保基本上没用过。行人警示音需要每次关，不怎么方便。 ✏️ 独家秘籍【续航】续航方面，城市驾驶基本上不用操心，纯电实际里程有260以上，重点说一下一次海拔1500m雪地和一次G318高原最高海拔4400m的表现。到广元曾家山滑雪场，总里程280公里左右，满油90%电出发，第一次跑到电量20%以下，动力折扣很大，提不起速，然后打开发动机充电，声音也非常大（后面开长途都会提前打开燃油优先，声音会小很多），住了一晚上第二天上山，走了一半开始下雪，后驱车走冰雪路面真的寸步难行，幸亏备了防滑链，还是顺利到达。15KM山路、雪地，耗电量差不多30KM。另外最近一次长途高原挑战，德阳-成都-康定-道孚，总里程550KM，满电几乎满油出发，车机显示总里程1100KM。前半程德阳-雅安天全服务区，全程高速，实际差不多280KM，到达后车机显示剩余700KM左右。天全充电充到90%，车机总里程800左右继续出发，气温5-10度，晴天，体感温度会更高，从海拔700米左右一路爬到4400m雅拉山口，再下坡到3400m目的地，国道上爬坡动力尚可，但声音较大，参考油车3000转速音量，总里程250km，抵达后剩余400km。仅供零居们参考。
03-20
拿起喇叭来唠嗑
兄弟们跑了一趟山区，这个油耗怎么样！
昨天跑了一趟长途到康定，来回一共578.9公里左右，去的时候在泸定下的，然后走的山路上康定，回来时从康定直接上雅叶高速，基本全程高速直接到家附近下的！全程基本压着限速在跑，康定到天全这段基本隧道，隧道大概有70-80公里，限速80，太佩服我们的劳动人民了，不愧是基建狂魔！油耗大概4.8左右，去的时候加满油的，电88%，看第二张图，路上设置智能保电50%，中途没充过电，司机+2个老人！回来看第三图！这次用了自适应巡航！感觉要比自己踩油门油耗控制的更好些！这次尝试用了一下自适应巡航！总体感觉还是很不错的，但是在一次从右侧辅路来车并道时，系统并没及时减速，差点怼上，希望兄弟们开车使用自适应巡航时注意这个问题！这个车的第三排要是坐人，后备箱可以忽略不计！太小了，出远门太不方便了，有没有兄弟伙加装了车顶行李架的，可以推荐一下，加了风噪声是不是很大！目前跑120左右我觉得风噪声还能接受！
02-18
乐观的溪流3P6
大众ID.3车主·车龄半年
周六从康定出发回成都，到天全服务区跑了122km，能耗2.5kwh，按照次能耗可以跑2112公里。高原回平原地区能耗真低
01-09
18827asd
小鹏P7车主·车龄半年
小鹏辅助驾驶NGP要命，谁敢用？
我于2023年7月购买一台小鹏汽车p7i 702max，9月19日，正常行驶于成都前往康定雅叶高速途中，行程过程，全程打开高速NGP辅助驾驶系统，靠近天全服务区处，天气晴朗，能见度高，车辆较少，110km/h行驶于超车道过弯时（小角度弯道），屏幕突发弹出黄色警示信号，显示辅助驾驶功能故障，瞬间失去辅助驾驶助力，车辆朝水泥隔离带撞过去，幸好当时我行驶规范，双手把持方向盘，精力高速集中，且右侧车道无车，才保障了车上两人生命安全。我于当日下午联系了小鹏工程师，通过上传车辆远程诊断日志，告知分析结果为智能模块软件故障，导致辅助驾驶突然退出。第二天返回成都，前往售后门店检查。因为小鹏官方通知第四季度上线行车记录仪功能，所以嫌丑一直没装，所以无现场视频。今天9月27小鹏官方电话联系我，通过远程技术和售后分析，得出结果确定为智能模块软件故障。并告知辅助驾驶只能作为辅助，不能依靠，但是我选择小鹏大部分原因是辅助驾驶能力，辅助驾驶过程中，双手助力大小和自己驾车必然存在较大差距，突发失去辅助助力，车辆必然出现严重生命安全威胁，小鹏官方没有给出任何说法以及解决方案，这种要命的辅助驾驶谁还敢用？？？我不愿意做你小鹏成功路上的试验品！
2023-09-27
盛世开元比亚迪商洛店
此生必驾318西藏之旅
还是暑假的时候去的，但是一直没有时间发帖，今天有时间了，把照片发出来大家看看喔，以后有机会还想再去一次呢，真的是洗涤心灵的圣地，第一次进藏，我们选择了从成都出发，沿着318川藏南线向西前行。一路上，我们驶上了被称为雅康高速的雅安至康定公路段。这段高速公路全长135公里，是中国最艰险、施工难度最大的高速公路之一。其中，雅康高速的天全服务区是网红服务区，这里有着著名的自驾318车队打卡照。我们在公路邮局给自己寄了一张明信片，寄托着对此生必驾318的美好祝愿。雅康高速公路被誉为中国公路建设史上的巅峰之作。经过13年的艰苦施工，它成就了一项壮丽的工程奇迹。一座座高耸入云的桥梁和蜿蜒曲折的隧道将公路嵌入崇山峻岭之间，给行车者带来了惊险刺激的同时，也给他们带来了前所未有的视觉享受。天全服务区作为这条公路上的一颗明星，更是吸引了无数自驾旅行者的目光。这里的文创店不仅可以购买到各种318的纪念品，还能欣赏到318川藏线上独特的文化艺术作品。从雅江到巴塘的路程充满了壮美的景色。在天路十八弯的地方，我们可以俯瞰整个山谷，感受到大自然的鬼斧神工。而抵达理塘后，我们还可以逛一逛千户藏寨博物馆群落，亲近藏族文化的同时，还可以欣赏到一座座壮丽的风景。
2023-09-21
Aculard
途锐车主·车龄1年
从康定回雅安油耗有点离谱：一直到天全都是3.6，到雅安3.9。日常高速8～9市区10～11/3.0T
2023-08-23
vipyangzi
帕萨特“堵”了
川西自驾游，堵车+限速常在，在塔公寺停车场启动车辆时，发动机声音突然很大，转速也增高到2500以上，吓得我的小心脏扑通扑通直跳，第一次遇见，你千万不要飞出去了啊😂，立即检查档位和手刹，还好在P档，手刹也拉起来的，快速熄火。间隔一分钟重新点火，还是一样，一看仪表盘，发动机故障灯亮了，“堵”了？发动机高速转动，难道是帕萨特在自愈，通过高温燃烧颗粒物？2分钟后转速依然没降，黄色指示灯，怕个毛线（PS：我上一辆车，这个故障灯至少亮了5年，但发动机转速正常，一直到报废都没处理），不管他了，挂档继续出发，驾驶体验正常，故障灯依旧…… 高速行驶400公里，重新启动，故障灯依旧🤬，不是说拉高速就能解决吗？怎么办呢？问一下度娘，连续三次通电-启动-熄火，故障灯真的没有了。真是高手在民间，按照用户使用手册，你应该进4s了。（PS：帕萨特23改款DTH发动机330TSI，这个真有颗粒捕捉器，但不用担心，只要不是长期堵车慢行，一般不会出问题。特别说明：康定市至天全县高速100公里几乎全下坡，开空调，油耗1.9，发动机故障灯亮，我心想会不会有其他故障，还好，继续向成都行驶，油耗缓慢增加，到绵阳时油耗4.4，这个必须👍）不吹不黑，请嘴下留情
2023-08-19
绵阳宋plusev白尊
宋PLUS EV车主·车龄1年
开宋plus纯电川西小环线自驾一周
差不多的宋 plus . ev 川西小环线自驾一周，开宋 plusev 出门。藏区充电桩费用较贵，基本都2块一度了，计划好攻略线路也不焦虑。 1路线：绵阳﹣都江堰﹣﹣马尔康﹣观音桥﹣色达﹣炉霍﹣道孚﹣八美﹣塔公﹣新都桥﹣康定﹣泸定﹣天全﹣都江堰回。 2充电攻略：东边充电地方都多，都江堰不错价格也不贵，向西充电的重要地方有，毕棚沟，古尔沟，汶川，观音桥色达。再向南有，炉霍县，道孚县，道孚县位置比较好新城也漂亮，附近的八美有个墨石公园重要的景点，塔公镇，新都桥。翻折多山回来，充电的地方又多了。 3昌列寺，去的路上，马尔康城附近有个昌列寺，bt的回头弯盘山路上山比好多回头弯都有挑战，寺庙很大，天晴的话山坡上草地景色不错，可以打卡拍美照。 4观音桥，是个317重要中转站，尤其是电车，这个地方有个民宿是前后唯一一个可以充电的地方，两个大充电桩四个枪，但是院坝停车只能停20多个车注意我替没有位置。然后附近也有个打卡的景点，6世纪的观音寺，也是回头弯，上山路很窄，单行道，注意会车很窄。 3色达佛学院一定要提前网上身份证抢票，或者去了当地县城游客集散中心排队买第二天18点的票。耍完了还得住一晚。附近有个草原和看土拨鼠的地方。 4墨石公园排队等很久，走路几公里太阳大，注意防晒装备。 5猕猴，去的时候路上随处可见。好多地方都有，可以给他们喂吃的喜欢吃水果，注意保持距离，野生动物。 6土拨鼠，查了最多的地方是莫斯卡村，走丹巴方向，其次色达丹青山有，墨石公园写的有实际去了没看到，土拨鼠虽然萌也要适当保持距离。山下的院子土里有，买藏民10块白菜可以喂。上去的要自己爬山一截或者消费骑马去寻，东西随便喂 7藏区温度低，夏天最低几度，要带羽绒服厚裤子。 8高反，要准备头疼的感冒药，便携式吸氧瓶多准备几瓶。 9堵车，317不太堵，路窄。一到318就堵，新都桥修路堵，折多山上超车出车祸也容易堵。就写到这罢，准备好时间就出门吧，带着一自由的灵魂，快乐地堵在路上吧🤩🤩 说点什么…
2023-08-14
感知现实
宝来车主·车龄3年
甘孜藏族自治州之行
🙋🏻‍♂️ 情况介绍正值暑期，乐山高温酷暑，便想到甘孜藏族自治州避避暑，顺便看看卸车（一汽-大众宝来 2020 1.5L 自动舒适版）在高海拔地区怎么样。 🗺 旅行攻略路线： 8 月 9 日：乐山→康定市区→红海子→鱼子西（因高原反应未去）→新都桥 8 月 10 日：新都桥→塔公草原→丹巴县→小金县→达维镇 8 月 11 日：小金县→夹金山→天全县（未去）→乐山早上六点半🕡从乐山出发，先到康定市区，途中有一个非常著名的高速服务区：天全服务区。这个服务区很大，有一个综合性的商店，吃喝不用愁，尽管厕所很大，但游客很多，上厕所需要前排队。停车场里有一些旅游大巴，其中还有一辆难得一见的北方尼奥普兰客车。停车场外有一块纪念碑，有很多人拍照打卡，但我觉得没必要，毕竟这种碑后面多的是。下高速后路边有许多小房店，菜还算丰富，都有当地特色，比如野生菌炒腊肉，牦牛肉汤等。红海子有一个巨大的湖，水算是清澈，但只适合远观，近看还是会发现一些垃圾。湖周围有一些当地人在卖烤牛肉串，味道还算可以，有点柴，不是特别辣，没有什么膻味。因为出发前没有准备氧气瓶，所以在附近的商店买了一瓶，30 元/瓶（同款京东价 13 元/瓶，最好自己提前准备好）。红海子到鱼子西和新都桥之间要翻越整个旅程海拔最高的山——折多山，垭口海拔 4500m 以上。在折多山垭口能够明显地感觉到呼吸困难，有种昏昏欲睡的感觉，头痛也会加重，所以不建议在垭口处到处走动和久留。新都桥镇海拔 3400 多米，不算高，但因为是第一天，没有适应，所以高反可能会比较严重，如果用氧气瓶没有用，就立刻到医院吸氧，会有很大的好转。第二天睡了一晚上，高反有所好转，几乎没有什么感觉了。先去塔公草原，但必须要骑马上山，价格是 100 元/人。听周围的人说山上不怎么好看，没有必要花钱去，在公路上看看就行。从塔公草原出发，去丹巴县的路上有一些金碧辉煌的寺庙，很远就看见在发光。丹巴县，小金县和达维镇都差不多，大多都在宣传红军长征精神，对于喜欢凤光的我来说观赏性不高，所以没有久留，只在小金县吃了一顿晚饭，赶在六点🕕以前吧住宿退了，直接返程回乐山。会乐山途中要翻越本次旅程第二高的山——夹金山，垭口海拔 4115m 左右。从山脚一路盘旋向上，接近山顶出雾大风疾，必须要开前后雾灯（不要开远光灯，会形成漫反射，更影响视线）。在垭口处下车，温度在 0°C 左右，穿两件衣服感觉非常冷。垭口有一个小型停车场，一些商店和当地人开的烤牛肉串铺。中间有一座碑，可以拍几张照。碑的后方是长征纪念碑，值得一看。下车后吃了几串牛肉，匆匆拍完照就走了，不宜久留。下山的路上海拔下降速度很快，不一会儿就 3500 了。在下山途中遇到了这几天最美的风景。因为恰逢日落，天上的云和周围的山都非常漂亮，只有相机才能拍出这种意境。晚上八点半🕣，在宝兴县遇到了交通管制，说是收到了地质灾害黄色预警，下午七点半🕢到第二天早上八点🕗封路。没办法，就在最近的住宿睡一晚上，卫生还可以，就是有点小。第二天早上七点🕖就直接出发，也没封路。途中遇到许多淌水路段，也有一些碎石泥沙滚落到公路中间，开车时要格外小心。 🔔注意事项 1️⃣.由于海拔较高，大气压强较低，携带的瓶装、袋装等密封物体会发生胀气，可能会发生漏气、爆炸等现象，所以出发前记得通气，或者途中打开透气（金属瓶装、密封物体建议咨询商家） 2️⃣.行车途中会遇到许多牦牛、马等动物，牦牛居多。如果在镇上碰见有牦牛横穿马路，不必惊慌，停车让行即可，不要刻意引起他们的注意，造成不良后果。我这车在新都桥吃早餐时停在路边被一头牦牛给顶了，但好在划痕不大，没什么影响。 3️⃣.最重要的一点：一定要提前备好氧气瓶，并随身携带，如果难受就立即去医院，再严重就立即返程，安全第一！ 🚖 车辆感受在市区跑动力够用，但在高海拔地区明显感觉到加速和爬坡很费劲，经常二挡 4000 转以上，发动机轰鸣声很大，但速度很慢，几乎成了整条路上最慢的车，所以建议 2.0t 以上的车去。从乐山出发前加满了油，第二天在新都桥又加了一箱油。那里的加油站不太一样，加油需要身份证，而且车很多，很拥挤，加油和加气的在一块儿，有时会有客车和货车夹在中间。加油时是 92 和 95 单独排，然后合并成一列，这样就能两把加油枪一起加，节约时间。加油时先出示身份证，核对信息，然后加油，最后在加油站的商店里付款。每一个工作人员都拿着对讲机，会告诉你加油枪号和金额。商店里的人也会再次核对金额。如果说加满，工作人员会在跳枪后再加一点，使付款金额为整数。 📉能耗分享从夹金山下来油耗是 3.8l/100km，高速上是 4.1l/100km，算是我跑高速里油耗最低的一次了。 📷 美图分享
2023-08-13
我是祝由
小鹏G9车主·车龄1年
纯电318，出发
早上九点多出发，五点到达康定，出发时440kmwltp，导航显示280公里距离，到达剩余126公里，一路空调，四人加行李，海拔从成都500米爬升到康定2800左右，能耗表现的还是不错。沿途充电也方便，雅安、天全服务区都可以充，晚上康定吃完饭再去充满。成都差不多37度，雅安真是名副其实的雨城，还没有下高速就是大雨迎接，穿过二郎山隧道恍惚换了一片天，一下凉快了起来27度左右，估计冬天更加明显进隧道前雾蒙蒙，出隧道蓝天白云，你看山顶都可以摘云朵
2023-08-10