- 资讯
- 车友交流
汽车裙边底下的橡胶塞
- 2023-09-05
- 2023-03-21
- 2020-09-19
- 2016-09-22
- 2017-05-26
- 2019-03-31
- 2019-10-16
- 2017-02-25
- 2019-02-21
- 03-31
- 02-27
#人人写点评比亚迪宋L 662卓越 电车就怕磕电池包，宋L底盘还算平整，高度也略高于一般轿车！空载能有18cm的样子！ 纠结装不装的车友，一句话，基本城市通行的没必要安装，老走烂路装个还是放心些！（过年走了村里一桥洞底下，那一大坑，没护板我真没把握硬过） 之前就看车圈有人说，底盘装了护板以后，咯吱咯吱响！说新车护板开模没设计好，想不到我也遇见了！ 就是起步刹车拐弯时，有明显的挤压声音，咯吱咯吱，上下车，在后备箱用力下压也能听见！ 开始没注意，给朋友展示遥控功能时发现的，被吐槽这新车不行，没磨合还是怎么的，得上油！ 忍了一个春节假期，今天到4s店检查了，确实是后电机护板的问题！售后说，电机护板有坡度，不像电池护板那块平整的，起步刹车就会挤压变形（我心想是不是一体化车身这扭转强度不行或者太行） 怎么解决的？给我松了几颗螺丝，说螺丝上太多较劲，我说这样不晃荡吗？师傅说有条件的应该在螺丝那块弄个橡胶垫片什么的，这样就好些，但是店里属于没条件的 先那么凑合吧！ 反正是不响了，慢慢看吧，安师傅说的，快首保了，到时候再看看！ ps：过些石子路，不平的坑洼路面，还是能听到一些细碎的异响（抖动震动），不知道是哪块的声音，有点像中控台，或者窗子，反正不是后面！开音乐盖过希望后续不要出大问题！
02-19- 01-29
- 01-14
dreamcar奋斗：昨天提的，1.6旗舰，全款落地126965，旧车直接买了（不够半年所以没补贴），当时提车发现引擎盖两边缝隙不一样，引擎盖需要特大力关（销售这样操作的），不然缝隙更大
01-10#保养攻略进入11月，真是越来越冷，面对寒冷，咱们都知道加衣服防寒，枭龙加不了衣服咱就给他来个保养吧。让它度过它第一个冬天。最近在雄安新区出差，预约个就近的4s店，提前问了下99免费终生基础保养全国通用，早早的就把车开了过去，把车交给车间师傅，自己安心在上面等待交车。师傅娴熟的把车开到升降机。先给天窗，每个车门都涂上润滑油，然后在拆开发动机护板，给发动机舱来个清灰。又细心的检查了下防冻液液位是否低于安全值。给师傅点赞，当爱车被架起时，安耐不住自己内心的躁动，下去带上安全帽跟师傅一起检查，拆开底下护板，师傅细心的帮我检查底盘的每一个部件，有没有碰伤，划痕，看看是否有松动的现象！天气转凉也会让橡胶轮胎变硬变脆，容易扎胎漏气，所以一定要检查胎压，胎面花纹是否有杂物，是否鼓包，划痕。最后把旧机油放干净，加上新的原厂机油，换上新的机滤车子又焕然一新，不得不说，这就是专业！完成所有例行检查，表扬下师傅干活非常细心，最后给爱车洗个澡，干干净净回家去。谢谢圈主引导发文
2023-11-08- 2023-10-25
#车表不分家你肯定有“压力山大”的时候。 但你知道一座山的压力到底有多大吗？ 如果你被压在泰山底下， 相当于把3000辆汽车直接砸到身上。这种压力对它来说 就是小意思。 欧米茄Ultra Deep 6,000米专业潜水表， 你没听错，这款表的防水深度达到了6,000米！ 我在第一次看到这款表的时候，并没有太吃惊，因为早在2019年，欧米茄就发布了海洋宇宙Ultra Deep专业潜水表。 那款直径55毫米，厚28毫米，并且通过了15,000米防水测试，也就是1,500个大气压强，那是个真正的“王者”。 当年的4月，探险家维克多就驾驶名为“Limiting Factor”的深海潜水器成功下潜到马里亚纳海沟底部，创造了10,925米的深潜纪录，而潜水器上，就带着三只Ultra Deep。 这故事还有个后续小插曲：他们返程时因为潜水器的着陆装置被卡在泥沙中，其中一只手表被留在了海底。别急，兄弟们现在去捞也晚了，因为随后维克多就发起了历史上最深的“腕表打捞”行动，当手表捞出返回地面后，时间已经过去了54小时。Ultra Deep就这样在10,925米水下，地球上最深的地方呆了两天，同时更完好无损地精准记录了水下的每一秒——哎，真是一点机会都不留给我们呀。 话说回来，那款15,000米的Ultra Deep腕表，牛是真的牛，但显然并不适合戴在手腕上，哪怕你是最专业的潜水员，它的体型也太大了，它的诞生，其实是为了验证欧米茄最尖端的潜水表技术，在经过海洋最深处的验证之后，欧米茄就基于那款表推出了民用版，也就是现在我手上这款Ultra Deep 6000米专业潜水表。 与15,000米的概念款相比，民用版的变化也很大。首先是尺寸明显缩小了不少，直径45.5毫米，和海洋宇宙600米的大小一样，厚18.12毫米，这个尺寸，大还是大，但似乎不再那么不可接受了。因为欧米茄是特意经过市场调研，得到的消费者所能接受的极限，就大概是这个厚度，而后再依据这个厚度，将腕表的防水性能做到了6,000米。这依然是个非常恐怖的数字，它是人类目前依靠自身潜水下潜纪录的20倍。换句话说，你现在把我绑块大石头往海里一扔，我也沉不到这么深的地方去…… 欧米茄为这款Ultra Deep应用了四项专利技术，只此一家，别无分号： 包括表镜和表壳的独特构造，在表镜和表壳的界面采用类似圆锥形的承重面设计，可以抵抗7.5吨的压力； 旋入式表冠，改进了原型表款的圆锥形承重面，实现装配更小巧的表冠； 无排氦按钮设计,这款腕表设有欧米茄创新的蓝宝石玻璃垫圈，完全不需要排氦阀门； 以及特殊的表背与表壳的构造装配方式。 Ultra Deep 6000米专业潜水表目前共有七款腕表，其中最吸引我的依然是这款黑色的钛金属版本，因为它最像那只15,000米概念款，拥有相同的哑光黑色外观，并且保留了这个非常特别的，如同魔鬼鱼造型的表耳。 欧米茄设计这个表耳的初衷，就是为了避免传统表耳在深海极端环境中的不稳定因素，比如有可能的断裂或脱落。并且也是经过多次测试，发现这种一体式的特殊表耳是最稳定的。 同时，戴在手腕上，这个表耳也提供了很好的舒适度，感觉配得上说一句：同尺寸中的一级舒适度。并且，钛金属轻盈的质感，也和它的体型形成巨大的反差，去柜台的时候，你先看再戴，就能立刻明白我的感受了。 在性能方面，欧米茄官方注明：腕表通过了ISO 6425潜水表标准，事实上，这款腕表不但在实验室通过了125%的超标测试，欧米茄还真的又去了趟马里亚纳海沟，并在6,269米的水下进行了实地测试。是个狠人。 除了钛金属，还有精钢版本。严格来说，它采用的是名为O-MEGASTEEL的全新合金精钢。性能上，它的抗屈强度是咱们熟悉的316L或904L精钢的两倍，维氏硬度也高出40%-50%，同时具备超强的抗腐蚀性，非铁磁性以及低致敏性。不看数据看疗效，简单总结，这应该是目前腕表中应用的，性能最强的一种精钢材质了。 表盘有三种颜色，蓝黑、白蓝以及棕橙，无论哪一种配色都是保持了很高的对比度，日常读时、夜光显示和水下看时间都会非常清楚。 传统的海马式的时标刻度分配以及宽大霸道的箭头指针，也又一次表明了这妥妥是一只纯爷们表。够大够威猛。同时每一种颜色都有链带或橡胶表带可选，不同的表带所提供的佩戴体验各有不同，喜欢轻便的，可以直接选择橡胶表带的版本。当然，换装NATO表带也会是不错的搭配。 机芯方面，所有的Ultra Deep腕表均搭载了8912至臻天文台机芯。采用硅游丝，具备15,000高斯防磁，双发条盒，动力储存60小时。 以上就是这款表的优点 性能 亲自测评 等分享。
2023-09-03- 2023-08-23
- 2023-08-15
- 2023-08-15
- 2023-08-12
- 2023-08-11
#用车心得车一直有踩油门共振的问题，用了很多办法都没彻底解决，最近发现这车的两个机脚胶，发动机上的露在外面是油压的，而变速箱上的机脚胶在底下看不到，居然是橡胶的，没有液压油。 而德国原装的两个都应该是油压的才对，国内的减配了，怪不得感觉主驾一侧方向盘油门特别振，因为变速箱就在左边，和车身只靠橡胶连接减震，肯定振的厉害。 我买了一个液压的变速箱机脚胶换上，好太多了。 这个病根终于找到了
2023-08-09开窝窝的八哥：提车一年了
2023-07-31- 2023-07-30
#夏季用车技巧哈喽，大家好，我是柴小胖，现在已经七月份了也算是进三伏天了，这天气也是越来越热了，我这心也是越来越燥了，目前上海已经进入37度的高温了（以后只会更高的温度），地表温度居高不下，那么夏天来了我们车友们该如何应对呢，如何不慌不忙的度过闷热的夏天呢，接下来我分享一下我自己在夏天时用车注意事项与经验。 【用车前如何注意】 1.用车前一定要注意按时对车进行保养，俗话说防患于未然，这样可以避免很多突发的问题。 2.用车前要观察胎压是否太高可以适当降低，太高会在炽热的马路上增加爆胎的可能性。 3.用车前要注意防冻液和玻璃水等液体是否足够，因为高温会造成液体的蒸发 4.用车前检查雨刮器，空调滤芯，高温会把橡胶雨刮器变形从而扫水能力差，空调滤芯必变有害气体被人体吸收。 5.用车前如果车辆很脏的话，不要在太阳暴晒下洗车，这样会导致油漆的老化没有光泽，如果必须要洗的话建议在阴凉地方洗车并且擦干或者便宜的洗车店 【用车时如何注意】 1.夏季开车最为重要的一点就是不要疲劳驾驶，夏天昼长夜短容易嗜睡，开车也容易疲劳 2.上车前建议先开窗通风一两分钟在打开空调，这样会让车里的空气顺畅 3.如果持续跑长途高速，建议在服务打开引擎盖散热 4.开车时不要图凉快，穿拖鞋，还有女生穿高跟鞋，这些是很危险的 5.不易带特别黑的墨镜，可以带遮光但是不是那么高的太阳镜，这样会影响驾驶员的反应速度 【用车后如何注意】 1.用车后尽量停在有阴凉单没有树的底下，因为很多车友都有被虫便，树胶困扰的问题 2.用车后切记把易燃易爆品拿下车（比如说打火机，车载香水，罐装的碳酸饮料，包括放大镜，凹凸镜，还有化妆镜，电池，充电宝等易燃易爆物品）车里最后被一个小型的灭火器，这样在应对小型火势可以不那么惊慌失措。 3.用车之后有小朋友的车友们一定要注意不要忘记给小朋友抱下车，已经看过很多的新闻悲剧了，某某小孩被困在车上活活热晕甚至更严重的后果，到时候后悔莫及呀，一定要注意所有人员下车在锁车 4.用车后有能力的可以买个专用的车罩罩衣下，一方面可以防晒，第二方面放虫粪与树胶，就是来回罩很麻烦 5.夏天不光温度高也是一个暴雨时节，下暴雨尽量把自己的车停在高处避免被车位泡水车。 以上就是我为车友们总结与分享的夏季用车小常识，希望车友们可以给我多多指点，我们一起有则改之无则加勉，谢谢大家
2023-07-27- 2023-07-22
- 2023-07-07
阿喵汽车：车子太阳下暴晒和停树下，停哪更伤车？
2023-06-16- 2023-06-15
康顺：水电工花1300改装面包车不锈钢底板，防水耐磨，看这个价格值不值
2023-06-07#摩托车改装笔记骑铁人300已经两月有余，丑帅丑帅的当然要改些地方，因为他本身价格高，所以改装的钱必须得花在刀刃上，改了小小部分，改的有些地方真不如不改，白花钱 车灯： 原厂车灯其实已经够亮了，只要不大半夜跑山，已经够用了，虽然丑了点儿，但是改灯违法啊，家人们，我暂时是不打算动手了，有想法的可以试试，叔叔们其实一般不管，他只看加没加射灯（其实我买了，但我没装，这是第一次浪费钱）。改了帅！ 车机和手把： 原厂车机好用是好用但是它竟然是个方的……还好前面有小风挡给遮住，自己看为了省点儿其实也可以不用改，有人说车把太靠前了，人坐上去手不得劲，但是我还好就没动。改了帅！ 黑化： 虽然巡航车就是要有镀铬件要在太阳底下布灵布灵闪闪的，但是要落在TR300上，咋看咋不得劲儿，特别是排气那儿，建议买个黑色贴纸自己贴了（手残党不建议，我手残整了俩小时贴出来还是有瑕疵，还好我没有强迫症），特别建议给前减震套个橡胶套，自己剪开粘上去（省钱）。改了帅！ 边包和尾箱： 原厂边箱虽然很实用，但是味儿不对，建议买个皮革边包味道才对，至于尾箱因人而异，我加了（巨丑！真的！）买了边包之后果断给尾箱去掉了（这是第二次浪费钱）改了帅 靠背： 原厂靠背唯一的好处就是刚好放上头盔，装个折叠靠背巨舒服。 其他的加大脚刹、加护杠什么的看个人，我只加了个加大脚刹，本人实测摔车之后，原厂护杠挺实用的，就是手把堵头会有擦伤。 我买的都是些便宜的 皮革边包：307 折叠靠背：465 加大脚刹：40 油箱贴纸：80（太丑了） 货架尾箱：900 黑化贴纸：80 圆大灯：1100（未安装，看后面装不装） 总体下来：两千九百多 车骑着那必然是好骑，但是改装深似海，救救可怜的打工仔吧，感觉啥都没改就花了两千多
2023-06-06- 2023-05-05
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
