九牧承康
上月18接到的4S电话通知，说是可以安排预约个时间在12月1日前做下首保和一些升级项目（两前门内饰板、车标总成等），忙了半月想起来就这几天比较闲，就约了昨天来店里进行保养！正好也解决下我“右侧车门（B柱附近）”异响和扶手箱异响的问题。
酒泉金岛星马
其实车和人都一样，上了年纪总会出现点小问题，这其中，异响就是zui 常见的。
90后谈车
车辆概况：2018款卡罗拉，2年行驶里程3.5万公里，无故障无大修。车辆故障：A柱出现异响。作为车辆骨架的一部分，A柱是汽车前风挡玻璃与前车门之间的柱子，由反光镜、A柱内饰板、A柱内天窗下水管和线束组成。如果A柱异响，轻微的情况下是不需要处理的。
汽车人变不了形
不仅有2.0T和3.0T版本可选，最近还推出了猎装版瓦罐车型，可以说是一辆受众面比较广的一辆车。CC从发售之初，就以轿跑外观和无框车门鹤立鸡群于众多套娃车型之中，并且在之后发售的A5、A7和Panamera身上似乎都有CC因素的存在。
风清糖
提问车友们，你们有没有亏电情况下发动机启动，油门踏板和刹车踏板，出现共振的问题呀？
清闲的远山HI9
提问2022年的ex1，现在一万七千公里，车速过了60，就有那种铁皮共振感，感觉在右前车轮附近出来的声音，有遇到类似情况的吗？
怎么还是那么帅
我是23年3月份买的车，相对来说落地贵了点，这个也没办法，但开久了发现车子看不见的地方有减配。比较明显的一点，车身外身蒙皮钢板下面没有止震贴。下雨天雨点声非常明显，还大。 其它通病，油门踏板在一定转速抖动；一定速度下内饰会共振（偶尔）；车子跑偏，但和4S店的人说说没用，做四轮定位要自费。车子刚启动，车机反应时间过长。和老车机相比，副驾驶的记忆座位功能被取消了！还有车子隔音需要加强，稍微再好点就更好了。 车子操控，异味，智能化确实都不错，这个价位里面已经是佼佼者了。 还有一个，1.5T的动力完全没问题，也不说一定要哪个了，平顺性和动力的响应都可以的，是不是2.0无所谓，为了信仰可以的，没有键盘侠口中那么不堪，放心入手。
用户510535819452
提问#质量反馈中心-朗逸兄弟们。23满溢版 关门时 和颠簸路段，这个天窗板有共振。有什么好的办法解决吗。
老虎有5只
大玩具到手后几乎天天开，挺不错，唯一缺点就是换了头段，中鼓，阀门打开低转速有共振，车友们有没解决方案？
huangkelai
来听听低频共振的嗡嗡声！
好学橘子gln
提问三代75PLUS新车跑了5000公里停车怠速有共振，坐里面很明显有频率的振动。
在哪zjs
提问二代CS55PULS油门共振问题有解决办法吗
开朗大方善良橙子un
23款改款的坦克500hi4t还有没有老款车存在的问题？比如左侧驾驶舱漏风，发动机共振，副驾驶座椅抖动，高速突然失速，故障码突然出现等等！求告知
三口之嘉01
关注凡尔赛的车主或准车主都知道，2023款凡尔赛配置与21款相比，发生了不少变化。其中变化比较大的是后备箱置物板换成行李箱卷帘套装。后来，在老款车主们的呼吁下，东风雪铁龙商城上架了这款卷帘套装。我基本上在第一时间用仅有的积分，兑换了卷帘套装。 有些车友可能会问：行李箱置物板可以放些小物件，多好啊。那么，我来跟车友们分享下为什么我抛弃硬质置物板，而选择安装行李箱卷帘套装。 第一、老款硬质行李箱置物板的不足 老款凡尔赛的行李箱硬质置物板，是卡在行李箱两侧支架板的卡槽里，每一侧支架板都有两个卡槽。安装的时候，把置物板卡进卡槽，再用两根绳子挂在尾门上。 置物板不方便的地方是在较多行李的情况下，硬质的置物板非常影响行李的放置，也影响行李空间。曾经把置物板取掉，但发现行李箱传过来的噪音增加明显，只能又装回去。之前不少车友发现这个硬质置物板还有一个问题： 在行车中可能产生异响。可能是行车中置物板与车身撞击、或者共振产生的，有车友通过在接触的地方粘贴缓冲材料得到部分缓解。 第二、2023款的卷帘套装 凡尔赛行李箱卷帘套件，主要配件是卷帘本尊、卷帘固定支架、尾门挂钩及盖板，还有神秘的座椅解锁拉索。座椅拉索没在照片中，出库的时候技师没给我出库，后来安装的时候才发现。卷帘套件包含的配件并不多，主要是用新的构件支架板替换带卡槽的硬置物板支架板。 第三、卷帘调整的安装 卷帘套件的安装，包括行李箱两侧卷帘固定支架的安装、座椅拉索的安装、卷帘的安装和尾门上卷帘挂钩的安装。 卷帘固定支架及卷帘的安装：凡尔赛行李箱卷帘主要结构，包括金属外壳、卷帘布、被金属外壳包裹的卷轴，卷帘两侧各有一个用于挂在尾门挂钩上的附件，卷帘布部分出露，方便需要拉伸的时候抓握。收起状态下，卷帘布被卷在金属壳里的卷轴上。卷帘外壳的两头，各有一个凸起物，用于嵌入固定支架的卡槽里，起到固定的作用。行李箱两侧的卷帘固定支架的安装，就是拆掉原车的置物板套件，包括硬置物板、行李箱两侧带卡槽的固定支架板，安装上卷帘固定支架即可。 固定支架座椅拉索的安装：座椅解锁拉索的结构包括拉手面板、长钢丝，以及一些功能暂时不明的附属结构。先是把钢丝卷起来扎好，以免后续发生异响，再从把手面板孔洞穿进去，放在固定支架板后面，扣上拉索把手面板固定到卷帘支架板，再将卷帘固定支架板装到行李箱两侧。虽然不能实现座椅一键放倒功能，但面板不安装的话会有两个大洞，影响美观。 尾门卷帘挂钩的安装：原车的挂钩预留位置，是一块带橡胶凸起的塑料盖板，撬开后发现里面有两个用于固定挂钩的螺丝。拧下挂钩安装位置的两颗螺丝，将金属挂钩安装到挂钩位置。接下来就是扣上挂钩塑料盖板。 第四、卷帘安装效果 卷帘替换老款的硬质置物板，行李箱的开口大大增加，挂在尾门上的卷帘完全不会影响行李的放置，大大增加了后备箱的行李空间。喜欢自驾出行的车友，再也不用担心硬质置物板妨碍行李的放置。 拉撑的卷帘布跟行李箱底基本平行，完全不遮挡后挡玻璃视线。同时，拉撑的卷帘几乎覆盖了整个行李箱上部，保持行李箱行李隐私性，还有阻隔行李箱噪音的作用。与老款凡尔赛硬置物板相比，卷帘减少了行车中与车身碰撞、或共振产生异响的可能。 从后挡玻璃看行李箱，有卷帘的遮挡，加上尾门隐私玻璃的效果，确保了行李箱行李的隐私性。 卷帘使用比置物板方便：拉住卷帘布露出金属壳部分，往外拉伸，直到能将卷帘两侧的挂钩挂件挂到尾门上的挂钩上。尾门打开时，拉撑的卷帘是一张倾斜的网布，增加了行李箱储物空间使用的灵活性，可以根据行李箱行李的多少、高低来决定收缩或拉撑卷帘，甚至可以很轻易的取下卷帘主体也不占多少空间，不会像老款凡尔赛硬置物板那样取下来了还得找地方放。 另外，左侧的卷帘固定支架板上，预留了USB口孔洞，是用一个装饰盖遮蔽。安装卷帘套件的车友，后续加装后备箱12V电源，都不用打孔了。 第五、卷帘套装优点总结 与老款凡尔赛行李箱硬质置物板相比，新款的卷帘套装具有以下有点： 第一、灵活的卷帘不会妨碍行李的放置，行李箱开口大，大大增加了行李空间，提升了行李空间的灵活性； 第二、基本覆盖行李箱的卷帘，增加后备箱行李的隐私，还可以阻隔后备箱的噪音； 第三、避免了老款硬质置物板在行车中与车身碰撞、或共振产生异响可能； 第四、预留USB口，方便加装后备箱12V电源，是户外爱好者的福音。 这就是我为什么放弃老款硬质置物板，转而安装行李箱卷帘套装。
swzj
提了 3 个多月了，总体来说颜值帅，驾驶感偏运动这一点我喜欢，这车更想一台轿跑，开起来不像 suv，缺点： 智驾不足，胎噪大，共振明显，空调压缩机异响，大毛病没有，小毛病是有的，吐槽前脸配不上屁股，前脸车标附近一排竖杠贴黑就好多了，竖杠是真的丑，个人除了颜值好点，其他中规中矩，没什么亮点
撸铁的青年
提问23款优越版、喇叭按一下还好、长按能感觉到仪表盘共振正常吗？还是喇叭太响了
清风月影1la
提问LS6低频共振嗡嗡轰鸣声严重吗？ 今天交了订金，又试驾了下，烂路共振嗡嗡声压耳难受，正常路面又好了。上了高架过路面衔接处时又会有嗡嗡声，过了衔接带又正常了。因为注意到此种声音后，回家的路上开自己的轿车也能感受到轻微的嗡嗡声，但是可以忽略不计，各位平时用车过程这有感受到此种困扰吗？
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