#领克08提车作业#这很领克 拿到车已经一个月了,目前安全行驶了四千多公里,今天跟大家分享一下从提车到行驶了这么久的一个感受。之前订了一台其他的车,经过了很长时间没人跟进也没有人负责才让我有机会提到了我最喜欢的车,在这里表示感谢,感谢给我退车的机会,让我有机会看到也成功买到了领克08。首先感谢一下4s店的销售,因为我个人对时间要求比较高,他一直在帮助我协调这个时间的问题,最终在我最想要的时间成功的提到了车,提车当天4S店好多小姐姐在帮助布置一个颇有仪式感的场景,还贴心的准备了动物奶油的蛋糕,照片我没有,用4s店的小姐姐手机拍摄的。 再来说说用车的感受,提车的第三天就开始了一天1300公里的长途跋涉,我觉得对于动力和长时间的行驶感受我还是比较有发言权的,首先从外观讲起,这辆车的外观就是科技感十足,自动的门把手,质感丝滑,行驶在路上回头率超高,我选的是黑色,绝对的黑武士。说一下内饰,说一点味道没有那是过分了,有一点味道,我因为长途准备了很多除味的吸味的产品,全程的外循环这个味道几乎可以忽略掉了,内饰我的是灰色的,当时提车比较匆忙,提车之前我也都没有注意,后来发现门板内侧,操控台边边角角都是灰色翻毛皮必须来个,手感柔软细腻,门板内侧两个手扣都很舒服,这个高度设计的很不错。如果说这个车是赢在了颜值等上手了就不会这么认为,氛围灯和音响融合的设计,有很多种模式以后会一一的发布出来给大家参考一下,喜欢听歌的就会喜欢这辆车。座椅方面前排有通风和加热还有按摩都是我喜欢的功能,连续一千三百公里没怎么觉得累,座椅支撑性很好,这个告诉我了不见得座椅越软越舒服,副驾驶的腿拖偶尔休息的时候简直不要太舒服,后排也都有按摩,之前有一辆两厢轿车和三厢轿车所以一直想买suv,我个人觉得这个后排空间真的已经足够舒服了,前排半躺式后排空间还是绰绰有余。再来说说驾驶感受,08的悬挂系统表现我确实也不太懂,就是单纯的觉得很扎实,高速变道和高速过弯的时候感觉很稳,动力方面是我最想说的,高速我用的超级增程和个人模式两种,没有开运动模式,这两种模式给我的感觉就是响应很快,脚上有动作车马上就能给到你反馈,超车也很轻松,不会让你有无力感。 油耗和电耗,我长途跑没有特别的关注,车显大概在5.2左右,中途我充了两次电(不得不说山西高速段充电真的便宜)我估计不充电的话可能会在5.5左右,市区的话我充点比较多,现在油耗维持在3左右,电耗5.1,还有下次跑了周边,速度比较激进,多少不说了只能说前方无车,油耗在6左右,这个速度也不是它的极限可能是我的极限了领克08一眼相中它,是我买车前做功课最少的,买完以后非常满意的,十一假期行驶三千公里,有问题随便提,这些文字是这篇帖子字数有限制,绝对不是这台车的全部,综合感受已经超出了我的预期。拍照不专业各位对付看
史路德温缇:专门整理的资料,对比亚迪感兴趣的可以看看,别被水军洗脑了,仅供交流,谢绝etc
#摩托车改装笔记#(参与)我的小摩托陪伴我整一年了,当初看上姜戈,就是看上了它的颜值。当然,姜戈除了颜值在线,作为小踏板,性能也还是不错的。 本来开始买了这个邮政绿的小姜戈,打算贴车衣换个颜色的,后来因为种种原因就没有整体贴,逐渐的给车上增加了改装小装饰,目的就是为了提升颜值,让我的小姜戈看上去更好看,更醒目,在众多姜戈中一眼就能认出来。我的姜戈主要就是车身贴了一些贴纸,几十块钱,安装了小风挡,风挡上安装了自己DIY的税瓶和税牌来提升颜值。税瓶20+一个,税牌15一个,税瓶里的小叠叠松公仔4元一个,税牌上的奶油胶10元左右,税牌上的公仔有来自蛋糕的装饰件,冰箱贴,整体下来一个税牌差不多30+。车上还挂了毛绒玩具,都是家里以前和朋友送的,哈哈,就不计费了。 除此之外,我的小姜戈还还改了传动,不过这个没法拍照体现了,当时也忘了拍传动套件,这里就说下改了传动后的使用感受吧。姜戈的抖是出了名的,说实话改了传动后,这个抖我并没有觉得有特别明显的改变,但是在提速上感觉确实丝滑了很多,有的车友说改了传动后油耗感觉有增加,这个我也没太注意过,因为油耗这个东西我觉得跟路况和个人骑车拧油门的习惯都有关系,所以也不能一概而论。说下传动费用吧,买传动是1000左右,然后去朋友店里找朋友装的,工时就算省了,哈哈哈。 下面就放一些外观改装的照片吧,颜值确实得到了很大的提升哦!
#21.59万起,小米SU7值不值买小米汽车,不是买米啊! SU7上市4分钟大定订单突破1万台,这应该创下记录了吧? 小米汽车的上市预热做的非常好!再加上小米和雷军的影响力,这个成绩也说得过去。 不过买不起的也别急,小米买不起我们还可以等红米汽车。 就是小米在亦庄的产能好像就10万左右,看来得扩产了,而且明年会有新产品投入,我建议比较高效的做法就是,收一到两个倒闭的工厂,把闲置的产能利用起来。 还是那句话,21.59万的起售价,不算贵!SU7 Pro版本的定价也符合预期,剩下的蔚来ET5、小鹏P7、极氪007和Model 3该慌了吧? 好在小米的产能不行。
#凡尔赛新手攻略最近在圈里看见很多新车主呀,都是新面孔,不管大家是因为什么选择了凡尔赛吧,终归买车是一件令人高兴的事情!在这里先恭喜各位了~~~做为一个老车主想结合自己提车的经验,来告诉大家提车的时候要注意什么。 首先要看合同上记载的车架号跟汽车挡风玻璃一侧的车架号(17位)是否一致!再检查右侧车门B柱上面的铭牌检查汽车的排量,出产日期是否与合同上记载的基本一致,然后再拿手机上的配置表单稍微对比一下汽车的配置。看跟合同记载的是否一致。再然后检查汽车的外观,玻璃,有没有划痕,小伤一类的。最后再跟销售核对好之前谈好的价格跟增送的东西。 还有就是购置税了,购置税不是指导价的10%,购置税=机动车销售统一发票的不含税价乘以10%。我看好多人也不懂什么是落地价,落地价=裸车价加购置税加保险加其他费用,简单来说你买车所有的费用加起来就是落地价了。 在日常生活中,如果开车不小心撞到人了,什么也别管。直接找交警定责,全权交给保险去处理!车主别出动,千万别动。也别去医院看人,要不然惹一身骚(虽然做法确实不好吧,但是能避免被讹,不会惹上麻烦!)碰到发生事故后不讲理的车主,不愿赔偿的,让交警出责任认定书,用保险的代位追偿去解决!(别问我咋知道的)希望我这篇帖子能帮到新手司机哦。
#提车日记兜兜转转,终究是你 有朋友的关系,和她同一辆车,同一家店,同一个销售(因为这个销售还不错,她说没有买完不理人,不过已经升职了) 提车那天,是我的生日,家里也是特意选择了生日那天提车,因为女孩子一般都喜欢仪式感,我也不例外请销售准备了蛋糕鲜花蛋糕,不过气球啥的差点意思,没有红气球,不难为他们了(那天我只邀请了我好朋友陪我一起,她需要帮我开车) 当然选车买车都是极度麻烦的,电车油车,小汽车还是suv,APP上对比各大参数,幸亏最后脑子在,不是啥有钱家庭,不做门面功夫,选择一个适合自己的提升生活品质,而不是给自己压力(虽然也有点),最终决定小粉六。签单一度气的销售说,要不我给你退了吧,因为我很麻烦哈哈,过程就省略了... 又怕自己买的贵了,私信了圈主,普通人不是大客户,没有买吃大亏,也不可能捞到底价,只能说是当前时间,已经不错了,也谢谢销售帮我争取到的优惠(不过真的已经没有专属礼盒了) 说回提车当天,我最初想让我朋友开回家的,她说她愿意把命给我((驾照即将三个月没开过几次)),她帮我加完油开到快速路,让我开,好吧,那我就上吧 一摸方向盘,手到胳膊肘都是紧张的,手心冒汗,听不见导航,问的最多的就是我是一直开吗,我朋友是真人导航,一直很耐心的说,别紧张放松,也跟教练似的,让我开快点让我开慢点,因为我一不小心车速上去了,上去了让我慢,我就又很慢了 还有就是我左右打晃,眼睛做不到左顾右盼,看了左边,车子跑右边了,当然后来才发现我又看不到右边(租车那次也是),不过我有真人导航 在一个左转弯的红绿灯,我又没有很好的回正方向盘,车子左右的厉害,我朋友问我你干啥,我说我找回正,她说我们的方向盘很好辨别,底下是平的,我说哦吓死她了 万幸没有撞到,开到地铁,她要回去了,我说我顾不了你哈,你自己拿东西,我调好后视镜,尤其是右边,跟朋友再见后,我自己开回家,一路没啥车,顺利到家 好了我要下地库了,有个拐弯看不到路,我就慢慢,好了到位置了,完蛋,我不会倒车入库,电话摇了一个邻居下来,帮我看着,倒进去,记住家里地库的位置,下次就知道了。唉,我邻居又吓了我一次,停车他又bulou了一下P,我说你bulou的啥,你别弄,你以后不在车里,我不会的,给我弄回原样我也有跟他说抱歉,请理解我这个新人(邻居人很好的) 就是我现在就是机器人,能自动的都别让我动,我还很菜,是个小趴菜 好了,终于罗七八嗦的说完了,生日结束了,礼物也拿到了,不过我开车没瘾,没啥兴奋的,就是后面要多开多练,克服紧张,开车不打晃,安全第一,平平安安 也希望每一位车主都是平平安安 后面我就要给我的小粉六好好装扮一下了 📍坐标南京
#蔚来与宁德就长寿命电池业务签约蔚来携手宁德时代,解决电车行业最大风险电池寿命问题,顺带理想的小把戏被暴露~ 最近蔚来和宁德时代签约共同研发长寿命电池,直接对电动车行业最大的风险-电池寿命问题开刀。 虽然动力电池现在的寿命已经很大进步,但是正常的循环寿命也就是二十多万公里。虽然这个里程对很多家用车来说足够了,但是跟整车接近百万公里的强度里程来说还是明显的短板。 更何况油车现在好的保养情况下,大几十万公里都问题不大了,电车如果想要替代油车,目前的电池寿命还远远不够。 这两年很多早期电动车的电池衰减慢慢进入生命终结,换电池的问题始终对用户来说是一个大的风险。虽然蔚来支持换电,用户不用担心寿命,但是蔚来还是依旧致力于解决行业最大难题。它提出长寿命方案,争取实现15年的使用周期后电池性能衰减不超过15%。 目前行业内的质保一般都是8年12万公里托底,这个条款要求电池衰减不超过20%,也就是保证电池容量在80%以上。 但是最近理想的小把戏又被暴露了,理想的质保条款竟然是70%,远低于行业的通用做法。本来增程车小电池,如果长期用电,寿命里程比较短,现在这么搞就是想规避后期大量的电池质保。这是既想用小电池增程车挣钱,又不想承担售后费用,这公司套路太鸡贼了,难怪现在Mega出来被大家集体唱衰。
wxraizmy999:遇到隔壁车道排队,自车道畅通时,一定要闪灯提醒排队车辆,合理使用车灯和鸣笛的提醒作用,安全有保障
#你修车花了多少钱?没想到第一次爆胎,是自己磕马路边的台阶上,前阵子在进停车场的时候没注意到车轮跟马路边的台阶距离太近了,一打方向就嘣的一声,感受到车身瞬间下沉了。车内仪表盘胎压迅速报警,直接胎压干到0 下车查看,居然是爆胎了,仔细看了下我这轮胎没有扎到过钉子也没有其他破损的痕迹,光是碰个马路牙子就爆胎,也是醉了,说实话有点弱,大家都小心点了。这新能源车又是没有多一个备胎的,打电话叫拖车过来还得不知道多久,搜索附近一百米左右还好有个修车店,自己慢慢的开过去挪过去(此操作会对轮胎和车辆造成二次伤害,不可取,爆胎后的正确做法是:稳住方向盘,松开油门踏板,利用点刹的方法使速度降下来,打开转向灯以及危险警告灯,将车辆停在安全地点更换备胎或等待救援)。 附近这个修车店不大,轮胎选择也不多,价格还偏贵,选了个国产的城远牌子,560一条砍价到550一条,先换上,换胎还等了一个多小时。 三个原装轮胎,一个新轮胎,开起来感觉不太一样,新轮胎有点偏硬。 后面用个几万公里再一起换个好的了,轮胎大家有没有推荐的?最好性价比要好一点,穷苦孩子搞不起太贵的