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标致汽车碰撞测试

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标致2008比沃尔沃还强大！看A，B，C柱！
标致2008碰撞测试
2019-12-11
小天汽车
看完2019款标致508的碰撞测试，你才知道它的安全系数怎么样！
看完2019款标致508的碰撞测试，你才知道它的安全系数怎么样！
2019-06-19
汽车性能与安全测评
标致408 2022的欧洲NCAP碰撞和安全测试
2022-12-07
懂车帝视线
新车 | 直播双向侧面碰撞试验！标致508L够不够安全？
文：懂车帝原创周桐[懂车帝原创产品] 如今用户对于汽车安全性的理解，早已不是看钢板厚度听声音那个阶段了。但如何印证车辆的安全性能，需要更为直观的视觉感受。近日，东风标致508L就在天津中国汽车技术研究中心开展了一次碰撞试验室挑战。
2020-12-10
踢车夏东
这次不普通的碰撞测试，对标致508L意味着什么？
昨天，东风标致高调地通过线上直播的方式，向观众们展示了标致508L的一次侧面碰撞测试过程。这次测试到底有什么特别之处？对508L来说又证明了什么？
2020-12-09
车若初见
不怕检查，东风标致508L公开碰撞成绩
12月8日，东风标致508L在国内公开了满载高速双向侧面碰撞试验结果，得分率为88.75%。此次碰撞测试由中国汽车技术研究中心（中汽研）组织实施，并且测试整个过程都进行了全网直播。
2020-12-10
车漫部落
欧洲最新安全碰撞测试出炉，多款车型国内在售，比亚迪为国争光
近日，欧盟新车安全评鉴协会公布了一批新车的安全碰撞成绩，新车名单中包含了多款国内有售的车型，并有3款“国产车”。
2022-10-18
路咖汽车
海外日系碰撞测试几乎完败，小车没人造，下一个轮到A级车？
就算是在一向以大为美的中国车市，十年前的销量榜单中，以雪佛兰赛欧、现代瑞纳、起亚K2、大众POLO等等为主的小型车，依旧占据了相当大的销量比重。
2022-11-19
三门峡标致雪铁龙
从碰撞测试中，看23款凡尔赛C5X的质量！
5月9日，由中国汽研发起的国内首次高速连环追尾安全联合测试正式举行，该测试从真实道路交通突发状况以及用户痛点出发，旨在验证车辆的主被动安全性能及车辆在实际道路情况下的表现。作为参与此次测试的首批车型，东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款交出了一份满意的答卷。
2024-01-11
濮阳通达东风雪铁龙
国内首次！高速连环追尾安全测试凡尔赛2023款创佳绩
在日常驾驶中我们碰到的最常见的交通事故就是追尾，尤其是发生在高速公路之上的追尾事故，由于车速较快，所以对车辆的乘员造成的伤害尤为严重，然而在世界范围内却少有针对高速连环追尾的碰撞测试。
2023-11-11
三门峡标致雪铁龙
从碰撞测试中，看23款凡尔赛C5X的质量！
由中国汽研发起的国内首次高速连环追尾安全联合测试正式举行，该测试从真实道路交通突发状况以及用户痛点出发，旨在验证车辆的主被动安全性能及车辆在实际道路情况下的表现。作为参与此次测试的首批车型，东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款交出了一份满意的答卷。
2024-02-27
三门峡标致雪铁龙
从碰撞测试中，看23款凡尔赛C5X的质量！
5月9日，由中国汽研发起的国内首次高速连环追尾安全联合测试正式举行，该测试从真实道路交通突发状况以及用户痛点出发，旨在验证车辆的主被动安全性能及车辆在实际道路情况下的表现。作为参与此次测试的首批车型，东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款交出了一份满意的答卷。
2024-03-14
河南富原东风雪铁龙
国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试
5月9日，由中国汽研发起的国内首次高速连环追尾安全联合测试正式举行，该测试从真实道路交通突发状况以及用户痛点出发，旨在验证车辆的主被动安全性能及车辆在实际道路情况下的表现。作为参与此次测试的首批车型，东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款交出了一份满意的答卷。
2023-11-13
三门峡标致雪铁龙
从碰撞测试中，看23款凡尔赛C5X的质量！
5月9日，由中国汽研发起的国内首次高速连环追尾安全联合测试正式举行，该测试从真实道路交通突发状况以及用户痛点出发，旨在验证车辆的主被动安全性能及车辆在实际道路情况下的表现。作为参与此次测试的首批车型，东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款交出了一份满意的答卷。
2024-01-26
三门峡标致雪铁龙
从碰撞测试中，看23款凡尔赛C5X的质量！
5月9日，由中国汽研发起的国内首次高速连环追尾安全联合测试正式举行，该测试从真实道路交通突发状况以及用户痛点出发，旨在验证车辆的主被动安全性能及车辆在实际道路情况下的表现。作为参与此次测试的首批车型，东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款交出了一份满意的答卷。
2024-01-20
华为比亚迪
提问济南这边拉图有个三千多的补贴，落地10.2，还没讲价，说是六月就没补贴了，只送首保，能冲不
2024-05-28
黑龙江标致汽车
这个内饰如何？新4008与老款4008内饰，你更得意哪个呢？
2024-05-28
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
508L的扶手箱空间不小，但是在夏天，有些东西还是不要放了周末去4S保养车辆，在展厅看了一下508L，发现这款车的扶手箱空间不小，你平时都在扶手箱装些什么东西呢？我也观察了一下，自从2019年东风标致508L上市以来，这款扶手箱的盖板和内部结构都没有更改，到不是说这个扶手箱有什么问题，我想说的是这个扶手箱的位置和使用都挺方便的。首先，这个扶手箱刚好位于左右座椅之间，只要司机或者副驾驶坐在车内，都可以方便的够到扶手箱。扶手箱的开关在盖板的前方，几乎是隐蔽的，这样看起来整洁一些，也避免不懂事的小孩经常乱翻车里的东西。对开门的盖板用起来比单门的方便一些。就像家里的大门，如果门足够大，尽量用对开门。但是这里有个缺点，就是两个门都变小了，它的承重能力会下降，所以我每次不会让小孩站在上面或者用胳膊用力压这个盖板。打开扶手箱可以看到，这个扶手箱方方正正的，不像4008的扶手箱，深度很深，但是长度不长，太深的话放进去的东西反而容易被覆盖，找的时候要翻箱倒柜。我发现508L的扶手箱底部居然有个橡胶垫，橡胶垫是可以抠出来了，可以看到垫子背后还有几个神秘的符号，比如东风双飞燕，雪铁龙，标致汽车，还有一个被方框围起来的“FAURECIA”。抛开东方、标致、雪铁龙的历史不讲，佛吉亚(FAURECIA)是全球排名前十的汽车零部件科技公司，创立于1997年，截至2020年，在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心，拥有114,000名员工，也是一家大公司。我纳闷的是，508L这个车型，在东风标致和东风雪铁龙所有车型中是独一份，难道这个零件还用在某一款雪铁龙汽车上？橡胶垫的作用至少有两个，首先是美观，扶手箱是塑料的，在扶手箱的底部还有四个螺丝拧的扎扎实实，如果没有橡胶垫，这四个螺丝都会外露，看起来不美观。还有就是如果在扶手箱放手机充电器，香水，笔等塑料和玻璃制品，车辆在颠簸的时候，物件都会撞击硬塑料发出声音。 2024年的夏天已经来临，我也发现，最近汽车内的香水味变浓了。这是我在扶手箱里放了一瓶已经干涸的香薰瓶，在冬天的时候闻不到气味，没想到在高温的烘烤下，已经干的瓶子仍然散发出了气味。有的车主习惯在扶手箱放一些不常用的东西，比如之前用到的酒精喷剂，保湿水，旅行爱好者可能还会放花露水。这些液体在高温的作用下都会快速挥发，如果温度过高，持续时间太长，塑料瓶可能会膨胀变形，如果瓶子是满装的，可能还会漏出来，损伤扶手箱。所以建议大家检查一下扶手箱，能不放的东西尽量清出来。
2024-05-28
克己219547529
标致508L车主·车龄3年
7元更换欧姆龙继电器教程
不到两年天窗继电器还是挂了，在圈里看过有推荐其他车型的继电器，自己研究了下找了一个欧姆龙的，7元。还有拆开打磨触点的（天义的基本都是触点接触面积小每次通电电火花氧化的，但是触点应该是镀银的打磨后更容易氧化，得用细点的慢慢抛出来，但是这个东西设计缺陷娘胎里带着的只能应急用）这个欧姆龙的我拆开看了里边做工还是很不错的，通电的都是铜排。楼下上教程
2024-05-28
用户1960022631728
各位朋友们，这是什么问题啊？才一万八千公里就开始响了？
2024-05-28
成都乐佳和杨辉贵
谁还没有一辆座驾呀#谁在钟情法系车 #每天推荐好车 #性价比 #dou是好车 #是时候买辆车了
2024-05-28
东风雪铁龙潜江利通4S店
比安全、拼性能，10万级合资家轿就看新408龘龘款！
2024-05-28
东风标致黄山致兴4S店
恭喜美女喜提4008
2024-05-28
东风标致肇庆美轮4S店
“新 5008 座舱，健康把关，严苛测试，只为你的安心驾乘。”
2024-05-28
上海万嘉开标致雪铁龙
东风标致7折保养合同限量发售中原厂配件！全合成机油！点击下方链接
2024-05-28
巡弋的灵魂
英仕派车主·车龄3年
16年1.6T劲驰，5万公里能值多少钱？
有辆蓝色的1.6劲驰，平时也不怎么开，才五万公里，想卖了。这车能值多少钱啊？主驾门上不知被谁碰个窝，之前还被轻微的追过一次尾。
2024-05-28
爱喝酒的小狮子
标致408车主·车龄2年
小狮子的S挡体验山路
早晨起来看着阴沉沉的天气就知道今天的温度应该不会很高，也不像是会下雨的样子，这样的天气很适合出去遛遛弯，附近有一条打开山体修的公路最近通车了，而且全是沥青路，弯道挺多的，开上我的小狮子去体验下运动模式状态下车子跑这种山路的感觉咋样？从家里出发用不了多久就到了这条路上，先是打开车子的运动模式，在P档时轻点下油门就可以感受到发动机的转速上升的很积极，对比普通模式灵敏了不少。直接把车子挂到S档，换挡提速感强了不少，发动机响应变得异常灵敏，油门踏板的轻微触动都能引发动力系统的即时反馈，那种即刻响应的推背感，让人血脉贲张。变速箱的换挡逻辑随之调整，延迟升档，确保在每一个转速区间都能榨取出最大的动力输出，让加速过程更加迅猛，驾驶体验直线飙升。油门加大些起步时烧胎也是很轻松的，在经过一些弯道时保持40到50码的车速时转弯也是挺轻松的，轮胎感觉还是能紧紧的吸附在地面上，车子的侧倾角度控制虽然不是特别小，毕竟定位是台家用车，在侧倾幅度方面还是挺不错的，让人有足够的信心不需要太过于减速而过弯，可见车辆在底盘方面的调教还是一无既往的强。当然运动模式也不是没有缺点，那就是市区用运动模式一是油耗增加二是一旦堵车顿挫感会比普通的感受更加强烈。
2024-05-28