资讯
车友交流

车友都在聊

立标的汽车有

儒儒老师谈教育
有立标才算是“真正的豪车”？恐怕你对立标有什么误解
这几年来，已经解决了温饱问题的中国人民，开始追求享受生活，大家看到满大街的汽车，其中还有非常多的豪车，就可以发现，豪车再也不像以前的豪车那般“高高在上”。
2020-06-05
梦白汽车
标致301车主·车龄7年
青岛偶遇178万的现代，本以为是杂牌车，但“立标”却彰显身份
导读：近几年，随着国内经济不断发展，买得起豪华车的老百姓也是越来越多。而对于大多数有钱人来说，购买豪华车的目的主要有两点，一是豪华车的品质更为领先，二是豪华车可以提升车主的社会地位。
2021-03-01
汽车观点的世界
奔驰立标和大标有啥区别？内行人：一个最爱撩妹，一个专攻商务
最近聊天聊起了各种车标，很多设计的与意境很深，就比如奔驰，旗下的车标还分为了两种，一种立起来的，一种普通的大标，多数人并不太了解两种车标的作用，那么今天咱们就来普及下不同车标下车型的风格以及使用场合；在说之前我们需要了解下车标的含义，奔驰的三叉表代表了征服三处领地的愿望，分别是陆
2020-06-07
老罗的汽车观
捷豹的“大标”与“立标”区别在哪？知道真相后，网友：果断换车
汽车的车标代表的就是一个品牌的形象，而在一般的情况下，一个品牌也就只有一个车标，不过也有一些品牌会涉及两种车标，一个是大标，另一个则是立标，比如奔驰捷豹等，大家都知道，奔驰的立标对应的是高端车型，而大标则是普通的车型。
2020-06-23
开车老油条
立标奔驰和大标有何区别？知道真相后，车主：“买错了”
知道真相后，车主:“买错了”最近几年又出现了奔驰又推出了大标，很多人在面对这两款车的时候总是纠结不已，也不知道究竟是“立标”好一些，还是“大标”更胜一筹。
2020-07-30
老丁的汽车观
广东200万现代，“立标”暴露身份，奥迪宝马也黯然失色
现在我国的经济越来越发达，人们的生活水平也有了显著提高，所以人们的需求也在不断升级，特别是在住的房子，还有开的汽车方面要求越来越高了。
2020-06-15
玉玉的汽车观
14.68万就入手B级豪车！车标贵气胜过立标奔驰，配BOSE比A4舒适
豪华车在很多消费者眼里，是具有像奔驰、宝马这样，拥有豪华光环的车型，这也是德系BBA在国内发展了这么多年留下来的固有印象，不过随着近几年豪车市场的发展，一些二线豪华品牌以及国产品牌的强势崛起，让人们意识到了，原来除了BBA之外还有很多性价比超高且售价亲民的豪车存在，就如今天带来的这款红旗H5一样，14.68万就入手B级豪车 !
2020-06-27
董哥谈教育
“大标”和“立标”奔驰有啥区别？内行人一分析，车主直呼买错车
内行人一分析，车主直呼买错车。而立标则处处透露着优雅与高贵，立标主走的路线是高端、优雅、高贵有气质，所以一般开立标的人，大多都是某企业某公司的大老板，因为他们经常需要在外面谈生意，如果开一些普通车的话，会让对方认为自己没有实力没有能力从而放弃和自己的合作，而如果谈生意的时候开的是
2020-06-08
孔明说车
金属立标，“四君子”内饰，配国产大V8，红旗L5实车够霸气
金属立标，“四君子”内饰，配国产大V8，红旗L5实车够霸气近几年国产自主汽车品牌已经有了明显要崛起的迹象，尤其一线自主品牌开始敢于冲击高端豪华市场，比如今年上海车展上比亚迪仰望U8以及东风猛士917两款豪华越野车都敢于定价上百万。
2023-05-24
汽车观点的世界
奔驰分为“大标”和“立标”？老司机：“大标把妹，立标谈商”
今天的这篇文章小编主要来给大家讲一讲奔驰，可能近几年大家也发现奔驰的车标除了有传统的大标以外，竟然还出现了立标，两者到底有何区别呢?
2020-06-27
汽车有点野
全球最有价值的几个车标，车型虽不是最昂贵，但品牌很牛气
要说世界上最有价值的汽车标志，很多人可能觉得会是一些顶尖的豪华品牌，但是这些汽车品牌虽然说车险价值很高，但是他们的车标却并不一定是最有价值的，下面这几个品牌，每一个品牌的车标都极有价值你们都熟悉吗？
2020-04-05
小龙聊汽车
从奔驰的立标到大标，里面有什么学问？一起来看看吧！
提到奔驰很多人都知道它是BBA三强之一，细心一点的人会发现奔驰的车标呈现出两种不同的形式，一个是立起来的立标。
2019-04-19
七品芝麻车
全世界最牛“立标”汽车，个个都是土豪象征，其中一款还是国产
全世界最牛“立标”汽车，个个都是土豪象征，其中一款还是国产现如今买车已经是很多人都在打算的事情了，不管买什么样子的汽车，相信对豪华品牌汽车都是没有抵抗力的，即便是自己买不起也会观望一下。
2020-04-27
策策的汽车观
吉利版“劳斯莱斯”到底有多牛？女神立标比宾利还霸气
大家心目中的顶级豪车有哪些呢?在动力方面，该车配备了3.5L V6发动机，外加7速双离合器变速箱，完全可以满足日常车辆的需求。
2020-06-30
智电汽车
红旗L5实车曝光，可升降立标，竹元素和劳斯莱斯的结合真的好看吗
经典的设计延续了向经典致敬的复古路线，当时一出就引起了不少小伙伴的关注，或许，用“高贵典雅”来形容红旗L5，还真挺合适。
2023-06-06
左右观车
劳斯莱斯天价水晶立标值26.8万？欧盟宣布没戏，国内仍有市场
劳斯莱斯“发光水晶欢庆女神立标”，在欧盟已走到了尽头。据汽车民生网了解，日前，因不符合欧盟相关光污染法规，劳斯莱斯发光水晶立标已被禁止使用。
2020-10-16
汽车驰夜幕
奔驰“大标”和“立标”有什么差距？内行人：大标把妹，立标经商
豪华汽车品牌种类繁多，旗下车型的价格也是相差较多，有些车型能够高达几千万元，也有些车型只需要几十万元。当人们的经济条件变好了的时候，买汽车时也希望买一辆价格稍高一些的豪华品牌，这样既能够有面子又能够体现身份。
2021-03-23
掌控车评
羡慕劳斯莱斯有立标，玛莎拉蒂车主自制“钢叉”车标，大了10倍
车标是企业文化的象征，是一家车企的缩影和化身，通过车标人们就能了解到车企的设计风格和发展理念。车标分为了立标和大标，虽然意义相同，但是从视觉效果上来说，立标似乎更漂亮一些。劳斯莱斯的立标举世闻名，很多人都非常羡慕劳斯莱斯有一个小金人车标。
2022-02-24
车域无疆
号称“土豪”的象征，奔驰特供的“立标”，国产品牌为啥不用呢？
那就是国产的奔驰C级针对中国市场，推出了专属的立标版本，要知道海外版只有大标车型。而这样特殊“待遇”，也引发了一些人对汽车立标的讨论。
2021-05-14
泰坦报告
立标奔驰和大标奔驰有何区别？身价不同，买错了很后悔
市面上大多数车标都是平面化的，有个别豪车品牌使用了立体车标，比如说大家最熟悉的奔驰和劳斯莱斯。奔驰一共有两种车标，有一种是圆形的大标，还有一种车标是尺寸较小的立标，大标和立标有什么区别呢?
2021-08-13
孙师傅汽车论
吉利打造国产版“劳斯莱斯”够霸气，女神立标豪气不输宾利
国产版“劳斯莱斯”够霸气，女神立标豪气不输宾利!虽然大家都说这个车标借鉴成分太多，不过大家更多的还是对这款国产豪车的肯定，任何车企在发展初期模仿借鉴再说难免，不过等掌握技术之后，在创新突破不就是我们国产汽车正在做的吗?
2020-06-29
汽车追梦
说他是最便宜立标奔驰，没人反对吧，车身长4882毫米
今天我们要说说这款奔驰，款式对你来说会不会是比较耐看，车标是奔驰车中少有的立标车标，所谓立标车标就是车头引擎盖上立着一个特别的奔驰车标，为什么说是特别的，因为目前奔驰旗下在售的51种车型中，只有7种车型配有立标车标，它们分别是北京奔驰C260L，北京奔驰E260L，北京奔驰E300L，北京奔驰E350eL，进口奔驰S级，梅赛德斯迈巴赫S级，梅赛德斯迈巴赫GLS，它们的发动机盖上都有一个立着的奔驰车标。
2022-02-02
智者汽车生活
公认最有“价值”的4个车标！国产排第一
豪华汽车品牌之所以会让人们牢记，不仅是因为汽车造型很经典，同时也是因为车标非常简单易记，像我们所熟悉的法拉利车标就是一匹奔驰的骏马。今天小编为大家介绍一下，公认最有“价值”的4个车标，就连劳斯莱斯也只能排第二，排第一的是国产。
2020-04-24
彬彬的汽车观
购买奔驰时，“大标”和“立标”该怎么选择？选对了面子就往上涨
现在买车的人是非常多，很多家庭花10万或者20万买辆家用型汽车已经不是非常稀罕的事情了，如果有人花几十万甚至上百万的价格去买辆车子，那么肯定是会让周围的人特别的惊讶，这种价格的车子可以说是非常的昂贵了，针对的消费群体也不一样，但是买豪车也是特别有讲究的，接下来小编和大家看看购买奔
2020-05-26
o小栗子o
极狐阿尔法T车主·新提车
极狐1:1扎实的续航怎么来的？
拥有一辆超长续航里程的纯电车是一种什么感受？买了极狐阿尔法森林T后我发现，极狐简直就是我的生活加速器，作为纯电车交通工具，极狐拥有出色的电池续航能力，现在每天开下来，基本可以达到1:1，这是什么概念？极狐阿尔法森林T标注续航为688KM，拿我自己举例，我的极狐都是设置充电到90%自动停止，表显续航为620KM。日常通勤每天大约60KM，由于六、日经常会出去玩，所以我一般都是选择在周五进行一次充电，大概充电时候是200KM~300KM左右，如果六、日不出去的话，基本不会低于300KM，也就是说，如果我把电充满，极狐标注的688KM就肯定能跑650KM+，北京市区到天津的距离大概160KM，等于自驾一趟天津来回，完全没有续航焦虑，如果只日常通勤的话，我两周不充电都完全没问题。当然，这数据是现在的，冬天的话续航肯定会打折。另外，这些都是我开舒适驾驶模式后的结果，我相信，如果调成单踏板模式，肯定会更省电。但由于本人驾驶水平一般，还不太敢拿自己玩命，所以一直还没尝试过单踏板模式。很多人开电车只能开出标的续航里程的70%甚至更低，极狐1:1扎实的续航就说明了极狐的科技水平，在匀速行驶的时候，电车的能耗比是最低的。我驾驶极狐后的经验就是，配合仪表盘上的电流显示，调整坐姿、通过轻踩电门、不断调整就能保持车辆匀速行驶，当车的速度会减下来，会通过动能回收装置把减速的刹车动能转换为电能，在车辆下坡的时候同样的也会吸收能耗增加续航里程。
前天 08:41
莫迷01
这车到底几度电？
前两天第一次把电彻底干到0 充电冲了19.6度懂车帝标的18.6 平常续航不用干到0都会100公里以上（不走高速），难道这玩意超标？？？？有没充电超过我这个19.6，秀一个😉
3天前
用户2974986229695
价格基本确定了
风行这次比较清醒，没有盲目对标那几个三十多万的mpv，对标的是奥德赛，传祺E8，价格估计就是最低配19.99，21.99，23.99，25.99，这几个价格，不排除有更高配置的车型，现在看来200公里低配是订单最多的
3天前
雷电将军雷军
关于星途对标
这辆车对标的应该不是传祺腾势，因该是梦想家和极氪009毕竟星途属于奇瑞高端
3天前
用户2974986229695
基本就是这个价格了
风行还算清醒，没有盲目对标那几个三十多万的车型，对标的是奥德赛,传祺E8，价格估计就是19.99--27.99这样了，这款车买低配就可以了，高配配置越多出问题的概率越大
3天前
壹视微生活
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛c5x动态体验感受
凡尔赛既不是轿车，也不是旅行车，也不是SUV，而是自成一派的跨界车，因为找不到可对标的车型，所以就给评价带来了难度。根据传统，汽车还可以按照车长、轴距和发动机排量这三大指标来划分级别，那么它以4805的车长、2785的轴距和1.6T的排量，就可以被划分成中型车。但它的轴距在中型车里不算有优势，所以乘坐空间会偏小。其实，一辆车被划分为什么级别并不重要，重要的是结合它的价位，各方面表现是否可以达到消费者的心理预期，这就是所谓的产品力。 PHC自适应液压避震为了过滤掉路面的细碎震动，所以初段行程设计得很软，在急转弯的瞬间，车身的重心偏移先去压缩这一小段软行程后，才能完全传递到外侧车轮上，所以就出现了一定的延迟。不过任何问题抛开剂量谈毒性都是不公平的，紧急避让时车身确实有拖沓现象，但很轻微，远没有严重到影响安全的地步，事实上它的第三方麋鹿测试成绩为80.4km/h，在同价位中也属于比较优秀的成绩。当然了，如果是去追求竞速，这势必会让你损失不少切弯速度，所以刚才我也说了，凡尔赛绝不是运动的车。另一方面，凡尔赛的离地间隙虽高，但侧倾却没有想象中得那么大，至少它的侧倾程度更接近轿车，而不是SUV，原因也在PHC避震上，因为PHC的行程中后段是越来越硬的，所以当车身重心转移到一定程度后，外侧轮的避震就会提供一个强有力的支撑，从而避免侧倾进一步恶化。以上就是我对凡尔赛的使用评价。再回到开头的话题，因为凡尔赛是一款无法被分类的车，所以你很难找到一个既定标准去判断它，就像开放性的高考作文题一样，好与坏全在改卷老师一念之间。以后各类跨界车可能会越来越多，这增加了消费者的决策难度，但我觉得有一样东西万变不离其宗，那就是看它的价格和你的需求是否成正比，至于你的需求是什么，别人说了都不算，只有你自己知道。
3天前
用户4880919935302
提问有北京的朋友是新下定001且等着5月下新能源指标的么，请问你们通知销售要求排产了吗
3天前
🚶Mr·乐乐
小鹏X9哈尔滨用车一个月及优缺点分析
本来想发表长篇大论但是字数限制！直接上干货优点：最具性价比的MPV没有之一，科技拉满！舒适拉满！所有品牌电车全试驾过！绝对不是最好的但是是全方面都很均衡！感觉和我之前开的大众很像！每一方面都不是最好的但是每一样都能满足驾乘的需求！用料做工非常扎实细节满满！别听网上那些车评人瞎白话！那都是拿钱说车的人！说风燥大胎噪大乘坐感受不舒服的，也不知道以前开啥车对标的什么豪华品牌！最直接的就是去试驾自己能接受就买！别听他们瞎逼逼！我开车基本上非常快！5米多的车身非常灵活！你就使劲踩！一开一个不吱声！外观科技与美感拉满！咋看咋喜欢！不理解网上那些车评人说屁股来一刀的！估计他们喜欢mega的屁股！想躺里😓 缺点：副驾驶座椅不应该减配，最少也弄个选装呀！按摩没有差评！高低不能调节差评！小P不够智能，跟他说话让我觉得我像个傻子一样，必须字正腔圆表述准确！尤其座椅调节部分跟弱智没区别！关键他还分区域你坐二排有一些语音指令小P回答“二排乘客不支持语音调节”那我要你干屁！我就是不想动才语音调节的呀！难道阁下把我当傻子？小鹏的ota赶紧升级缺点不说了！8295你是一点没发挥出来！人家都连Ai了！你家小鹏的程序员不能干赶紧滚蛋吧！总结：我选的是702MAX版本选装20寸轮毂！非常喜欢这款车！绝对物超所值的存在！但是买不买的话一定要考虑一下自己的用车环境！毕竟最适合自己的才是最好的车！写的比较着急欢迎鹏友们多多交流用车技巧🥺
3天前
泰安胜瑞
风云A8 超能混动新家轿
如果你预算15万以内，打算选购一款插电混动的家用轿车，追求省油、驾控体验好和性价比高的话，那奇瑞风云A8或将是最好的选择。如果说曾经的奇瑞风云是让汽车走入寻常百姓家，那今天的奇瑞风云A8则是让超能混动家轿再次进入到寻常百姓家。虽然都是进入到寻常百姓家，但是26年之后的寻常百姓对车辆的需求已然有更高的需求，比如在混动家轿里面，车辆是否继承了曾经奇瑞风云的高级感？是否具备更高的安全性？是否具备更高的驾驶性能？甚至是否能对得起“家轿”二字？带着这些问题，我们对奇瑞风云A8进行了深入体验。除了颜值上更符合大众审美之外，奇瑞风云A8整车在细节方面也很用心，比如点针壯的转向灯组设计、硕大的进口气造型，以及贯穿式的尾灯设计等等，都提升了这辆车在细节方面的精致感。而在车身尺寸方面，奇瑞风云A8的长宽高分别达到了4780mm*1843mm*1487mm，轴距为2790mm，而这个数据当中尤其是车身宽度和轴距表现，几乎都能媲美B级轿车的水准，即便是对标同级别的其它竞争对手，也丝毫不逊色。接下来在内饰方面，个人觉得奇瑞风云A8造型并不浮夸，而且更多是靠拢实用主义。坐进车内之后，双12.3英寸的液晶仪表盘和仪表屏，无论是界面的设计还是里面图标的精致度，都达到了很高的水准。另外在加上其内置的高通骁龙8155芯片之后，无论是丝滑程度还是开机速度都有了明显提升，完全可以做到不卡顿不掉帧等现象。除此之外奇瑞风云A8在乘坐方面的表现也非常优异。第一是整个座椅坐垫的面料手感和整个坐垫的柔软度非常好，屁股坐在上面有一定的塌陷感。第二是空间方面带来的宽敞性，比如身高175cm的体验者坐在后排可以获得超过两拳的腿部空间和接近一拳的头部空间，坐在后面没有任何的压抑感。最后在车辆的安全性方面，奇瑞风云A8除了采用守护者电池安全系统之外，同时在整车安全方面也有着很高的标准，以全球五星标准安全进行设计，比如在前防撞梁覆盖度上就达到了78.13%，并且超过80%的高强度钢占比和20.6%的热成型钢的保护之后，使得整车具备更高的被动安全防护标准。另外奇瑞风云A8还拥有同级领先的10安全气囊数量和6秒的安全气囊保压能力，预防碰撞之后带来的二次碰撞伤害。是近几年15万预算以内能买到品质非常出色的混动家轿。
3天前
乐天派海洋tE
各种说能耗和续航，来点其他感受行不
最近在等001新权益，没事就看看车友圈，发现各种说能耗问题的，我目前是油车，有点搞不懂了，电车能耗就这么重要？首先，油车也有高能耗的哈，车重、风阻、排量等等都有影响，没见很多专门喷能耗的哈，相反大排量的还经常被认为是NB车。车重、动力足能耗自然大，物理基本常识，到了电车貌似就不适用了。再说说续航，我这准备油换电的按说最该有续航焦虑，但我觉得管他标的续航虚不虚，城市夏天能过500，冬天能差不多400就够了啊，成天跑高速又有焦虑症的就不该买电车，又想享受低出行成本又不想焦虑，好事都占了那油车早就停产了，也不用做选择题哈。另外，个人认为电池容量有个80-100度就成了，买油车选车时基本没几个太在意是50升还是80升的油箱，我觉得买电车更应该关心充电技术发展和充电设施建设，能像油车加油那样，充电够快、设施充足，管他油箱多大干啥。最后，希望在车友圈多看到001具体使用中车辆操控、三电问题、底盘感受、电子设备智能程度、销售套路、售后服务等等实际心得体会，能给车友和准车友们更多借鉴。以上是一些个人观点，最近看的互喷有点多，因此不喜勿喷，点X或划开即可，谢谢。
3天前
秋名山suck一老翁
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
提问结婚老丈人要给我换个车，本来说换50万左右的，我觉得有点太嚣张了，毕竟作为背井离乡工资两万不到的加班打工人，还背着杭州主城区的房贷，实在配不上50万的水平。所以就退而求其次，35左右的水平，比我的CT5高一点就行，由于以前在家时经常开母亲的nx300h，我觉得凌志混动挺好开，而且现在ct5挺好开，就是油耗真滴高，所以就在考虑es300h，对标的就是330li，也考虑ct6来着，但是我还是不喜欢大车，市里开着费劲。3系和es这是两个取向完全不同的车，但是我对于驾驶也没有特别高的要求，皮实，好用，老婆坐着舒服，别老也坏就行，主要还是es外观真的挺帅的，就在考虑这两个哪个好一点，虽然都试驾了但是时间太短了不好评判。各位大佬有什么见解呢？有没有都开过一段时间的大佬呢？这两个哪个容易出问题一点，有劳各位大佬。
3天前
德才兼备Q722
宝马1系车主·新提车
2023年5月
#提车日记四儿子店提车120i曜夜高配版，不想要SUV，想买125的，无奈都已经下线，转了一圈沈阳，济南等地也在网上看了看，最后决定回老家提车，1.5t也够用了果断入手，给老婆开正好，从看车到提车用了36个小时，价钱不像直播说的多么便宜，好多嘘头，可能是区域的问题，最后我说一下，我就是开带宝马标的车了，每一分都是自己攒钱买的！我乐意！我老婆也喜欢，不喜勿喷！
3天前
一心一意糯米IJ
有没有人给解答一下能耗问题！
1.同一台车为什么增程能耗比纯电的能耗高这么多！ 2.100度电池包比77度电池包多了23度电，但续航只增加了135公里！如果根据官方标注的能耗12.7千瓦时计算得出续航是可以增加180公里左右的！为什么只标注增加了135公里 3.根据官方标注的能耗100度电池包能耗是12.7千瓦时计算得出续航应该是780公里左右！为什么只标760公里，而77度电池包官方标注能耗是13.5计算得出续航只有570公里左右，为什么虚标到625公里！请问续航里程都是根据喜好随便乱标的吗？
3天前
谈谈谈谈谈谈谈希
帝豪S车主·车龄2年
提问尊贵版明明标的有后视镜加热，但是咋找不到在哪？车机智能回答说没这个功能
3天前
云南玮峻二手汽车销售
途锐 3.0T➕8AT定制版
新货到 12年差几天上牌大众途锐 3.0T+8AT 变速箱顶配特别定制版特别定制版哦带底盘升降电尾门桃木内饰座椅通风车子太漂亮滴油不漏原车原主一口价关键是保养的太好了…没有跑过泥巴路山路只要太便宜了 8万多征信好零首付倒拿2万直接开回家他就是一台换标的卡宴…….喜欢的老铁拿回去玩
3天前
用户7633998156957
小鹏G9用车体验
这是买车开了八千多公里的真实感受，24年开年的时候，也是快过春节的时候把车换了，当时看了理想L7，跟阿维塔11，还有特斯拉MY，最终选择了我的大G9，选择G9的原因主要是空间够大，还有就是看上了智驾，试驾的时候合肥的晚高峰自己开，属实是惊艳到我了，我相信超快充跟智驾是未来的趋势，这也是我没有选择L7的原因，而特斯拉怎么说呢，无论是外观还是内饰我都实在接受不了，当然这个每个人的审美不同，用车这么久其实我觉得G9的能耗做的真的好，高速的话我开的是17-18，而最近温度比较高了，20度往上，我把车子的续航开超了，有点反向虚标的感觉，我选的702max我感觉这种天随便怎么都是650公里以上，毫无续航焦虑，最后空悬属实是装到了，很多朋友都说车子坐的很舒服，好评
4天前