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合肥火车站到汽车站
- 2023-04-26
- 2023-05-04
- 2023-10-10
- 2023-02-01
- 2022-11-21
- 7天前
#哪吒S猎装版实车现身据澎湃新闻报道，4月15日，哪吒汽车母公司合众汽车宣布，桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资。 哪吒汽车股东积极寻求上市之路，近期获得多方国资背景企业投资，共同推动IPO进程。这一动作不仅为哪吒汽车提供了资金支持，还为其后续的产品研发、技术创新和出口规模扩大提供了重要助力。 哪吒汽车自推出首款产品以来，经过战略调整，逐步在C端市场取得一席之地。然而，随着市场竞争的加剧，哪吒汽车也面临着一些挑战。尽管此前已经完成了多轮融资，但亏损情况依然严峻。因此，股东们希望通过推动上市，为哪吒汽车引入更多资本，进一步加速其发展。 值得注意的是，360作为哪吒汽车的重要股东之一，其持股比例在过去一年有所下降。尽管如此，360依然积极参与哪吒汽车的发展，与CEO张勇共同为哪吒汽车站台，通过直播等方式提升品牌知名度。 然而，哪吒汽车在销量方面的表现并不尽如人意。尽管在2022年取得了不错的成绩，但进入2023年以来，销量持续走低。面对这种情况，哪吒汽车需要进一步加强产品研发和市场营销，提升品牌竞争力力，以应对日益激烈的市场竞争。
9天前- 03-16
#提车日记买车原因:我自己在安徽和浙江一带上班，媳妇原来在甘肃老家，后来决定到合肥上班，我这一两年内在安徽芜湖，媳妇在合肥的话就打算买台车，方便周末去陪媳妇，节假日去附近城市或者景点自驾游。这款纯电续航150公里，满电正好可以跑到合肥，合肥充电也方便，回老家路上当油车开，到家了家门口有插排，随车充一晚上也能充满，很方便，平常就当纯电开，上下班通勤来回13公里，也就是说够通勤10天以上，完全满足我的用车需求。(PS:我本人所在地距离芜湖火车站30公里，坐高铁很不方便，需要坐公交车一个半小时或者私家车去火车站) 价格:坐标安徽合肥，裸车17.98万，保险5000，贷款服务费3000，上牌服务费1000，区政府补贴4000，服务费抵消了。合肥周边跑了很多家店，砍不动。也可能我第一次买车，比较生疏或者不太懂，应该磨一磨的，从下定决心买车到提车我就用了一星期，有点快。 赠品:首保外送4次保养，1500京东E卡，电机下护板，方向盘套，腊把，香水，全车脚垫及后备箱垫，车模，小家电2个。(因为是第一台车，经验不足，我预估2000的京东E卡，至少赠送6次保养，以及赠送电池护板应该是没问题的)。PS: 拿了6年驾照就开了两三次我爸的小货车，技术一般，怕出点啥大事故车损过高，卖二手也不值钱，报废又不划算，所以个人购买了1880一年的置换险，车损超过30%直接换新车，30%以下全险赔付完了置换险也赔。 也买了延保，好像是3790，因为我自己本身就是做自动化行业的，对电机电控相对大部分人是算是比较熟悉的，电子产品寿命影响因素太多，所以难保不会出什么问题，个人看法还是买了延保。 用车体验:各方面都很不错，有点担忧底盘问题，就是网友说的筷子悬架，目前为止还没有出啥问题。 【车辆信息介绍】：2023款宋Plus DM-i冠军版150KM旗舰款 【空间感受】： 前后排空间感觉都很足，我身高一米七八，坐后排膝盖还有三拳的空间。 【驾驶感受】： 用运动模式跑了大概1100公里的高速，特别爽，能跑到140以上，因为是临牌，所以我趁着没人的路段测试了一下，目前最高速度146。 【油耗】：目前总里程4500公里，HEV节能模式市内油耗3.6，高速5.5左右，运动模式高速油耗7。 【优缺点总结】 优点: 1.省钱，因为是混动车，绿牌，没有购置税。再加上省油，同事哈佛大狗重量差不多的情况下，市内9个油，高速8以上，因为除了去合肥以外，同事用车基本和我差不多，算下来能耗费用比他节省三分之一以上没问题应该。 2.空间大:前后排空间以及后备箱空间都很足。 3.动力感受也不错，运动模式高速145车子还很稳，高速变道反应很迅速。 4.功能比较丰富，而且大部分都很实用，比如电动尾门，开门报警那些。 缺点: 1.小迪有时候就像人工智障，正常行驶过程中有一次我和媳妇喊了5分钟喊不动。 2.充电太慢了，快充从25%到100%要一个半小时。 3.内饰太容易脏了，中控台基本上就是指纹收集器，特别有划痕，已经买了星空膜，怕自己贴不好，改天找贴膜店出手工费去贴吧。 圈主加达加斯加推荐！[社会社会]
2023-10-06- 2023-07-03
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#懂车帝众测宋L662卓越型，电池🔋87.04 4月20日，从合肥跑了趟九华山，全程224公里，主要是市区和高速混合，平均电耗在19-20度/百公里。4月19日晚上在4S店充满100%电量，早上清早出发，到九华山剩余54%！ 上高速后开启智驾功能，全程120自适应巡航和拨杆变道，224公里跑了46%的电量。车上四个成年人，算是满载了吧。表显电耗最高到过22.3正常都在19-20左右。看来就是让你跑450公里后，剩10%左右电量找充电桩充电。 这个续航达成率我比较满意，我用车大部分时间只有一个人，可能市区加高速混合跑，续航会到550公里左右。不知道车友们怎么看，欢迎点赞回复！ 回程到巢湖吃的晚饭，我在后排，美女开车，没用智驾功能，全程181公里，电耗33.8度。 跑这趟来回，可以感觉到宋L很适合家用，方便短途全家出游，如果规划得当，稍长一点也没有关系，应该不会有续航焦虑。
前天 10:13- 前天 08:30
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