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汽车阅读灯电压

阿贵艺车
汽车电瓶出现这些状况要及时更换！教你几招让电瓶更持久耐用
所以如果蓄电池出现问题的话，那么车辆也会相应地出现一些故障。电瓶出问题前其实都会有一些征兆的，当你驾驶车辆时发现大灯亮度不及之前、打开大灯的瞬间发动机怠速波动、汽车启动声音改变，或者车子不能一次发动成功等异常情况，那么就是你的电瓶在告急。
2022-10-26
阿喵汽车
汽车电瓶该怎样维护保养？这几种行为都很伤电瓶，不要再做了
蓄电池是汽车上不可缺少的一部分，当发动机启动时，蓄电池会传递电流给发电机，从而达到启动发动机。虽然现在大部分都是免维护电池，但是如果平时维护的好，车子能开得更久一些。
2021-07-14
猫叔观车
高尔夫大灯关闭不了，有三种处理方法，建议了解
车辆概况：大众高尔夫2021款，提车不到半年，行驶5000公里，从未出过交通事故，车况不错。故障描述：车辆停车熄火，上锁后大灯不关闭。锁车后大灯不关闭，可能有以下几个原因：1，车辆大灯延时关闭；2，大灯开关故障；3，车辆舒适模块故障。故障原因1：车辆大灯延时关闭。
2021-05-15
军哥汽车杂谈
别克君威车厢内阅读灯关不掉怎么办？建议学会这三种解决方法
车辆概况：别克君威2019款，提车2年，行驶里程3.9万公里，从未出过交通事故，车况良好。故障描述：阅读灯无法关闭。阅读灯无法关闭，可能有以下三个原因：1，设置问题；2，阅读灯开关故障；3，车门锁块感触传感器故障。故障原因1：设置问题。
2021-04-26
墨海
汽车电路图的类型
汽车电路图主要用于表达各电气系统的工作原理及电器间的连接关系，同时还可标示各电器、线束等在车上的具体位置。尽管不同车型的电路图风格各异，但根据各图的特点一般可分为：布线图、电器连接图、电路原理图、电路线束图和电路电器定位图等。一、布线图1.
2022-02-10
重庆金瑞MPV
底盘信息: 大通V80、短轴中顶2.0T柴油白色自动档电路：3KW正弦波充电逆变一体机、双电瓶隔离器、32A漏电保护器、220V逆变插座USB接口12V/ 5200Ah铅酸电池及低压保护器、控制开关面板、电路及电器控制系统、外接220V市电接口/15米市电外插线、照明灯/床头阅读灯水路：90L净水箱整车进排水系统总成、30L污水箱、洗菜盆/水龙头、重力加水口、15米外接加水管、隔膜式水泵(DC12V)、淋浴套件底置清水箱排水阀、10L热水器、机械式排污阀设备：厨房吧台总成、电磁炉800W、双人奔驰座椅、后横置双人床、侧抽拉面板(奔驰座椅无)正驾驶位座椅皮革包覆、地池、储物柜组合床垫、环保板材家具、遮阳窗帘/隐私拉帘、侧挂桌、地板革、220V冰箱50L、侧门、对开门皮革包覆、室外照明灯、房车专用空调、水位表/电压表、大屏导航+倒车影像柴油暖风、卫生间防水板才、整车保温隔音降噪处理、卫生间照明
2024-05-19
李卤味吖
差点又换一个电瓶，虚惊一场！
一早起来想远程启动，提示电压异常，下去车里直接一点电都没，只能机械钥匙打开车门，后来只能用应急电源搭电才能启动！原因是后排有一个阅读灯没关，开了一晚上！哎，这车后排阅读灯是单独供电开关，就算锁车和熄火后，这后排阅读灯依然开着的，提醒大伙一下！
2024-04-02
皇朝坤少
捷豹F-PACE车主·车龄9年
3.0机车重2.5吨轿跑SUV油耗9.5
#用车心得 🙋🏻 情况介绍里程小计2500+ 🗒 真实感受综合油耗9.5 市区高速乡镇综合油耗 🔎 槽点反馈记忆启停不好用不知道是电瓶电压不足还是什么原因 ✏️ 独家秘籍虽然是一台老车，刚过10万km，一直都是精心保养，95号及以上伺候着按照保养手册去保养，整体还算是比较满意，不管是油耗，还是动力，除了空间，剩下没有缺点。轴距2840同级别也是比较长的了，外观一直都是最漂亮的，买捷豹 F-PACE有几个不是冲着颜值去的，车身宽度2071也是同级别的佼佼者，这也让这台轿跑SUV在高速行驶中更加稳定。3.0机械增压发动机能够迸发出340P马力，在任何道路上给你足够的信心去应对各种路面，最小离地间隙220MM虽然在SUV系列车型中比较落后，但也正是这个离地间隙才给了你更有信心的弯道体验，减震足够的支撑感是你在高速转弯的时候，有着极小的车身侧倾，加上全时智能四驱的加持，使F-PACE在弯道及山路有着更为出色的表现，坐在后面不会感觉到甩来甩去的感觉，车就是这样，喜欢呢就是满满的喜欢！不喜欢的的呢说的再好吧，也没用！选择一台合适自己的良驹才能日行千里，虽然现在的电车已经琳琅满目，冰箱电视大沙发，但是我还是依旧喜欢大排量机械增压发动机给我带来的不一样的体验！在此感谢大家都阅读，浪费大家时间了！有问题希望在评论区相互交流学习
2024-03-22
用户7615410474511
提问23款的车行车记录仪的电是在阅读灯里接的可以开启停车监控不知道有没有低电压保护
2024-02-10
魔都小不点儿
提问3年的车平时用车习惯也很好洗个车的功夫外加打个蜡也就1个小时左右突然手机app和短信推送12v电压到达临界点 app显示电量低齐了怪了熄火状态下也会跑电吗阅读灯我也关闭的有谁知道什么情况的吗
2024-01-13
Mrz80279411
首保后提示电量低
首保后回家停车，车内阅读灯不亮提示电池电量低。。。。发动汽车后一切正常，电压升高，熄火后降到12.2。功能又不好用😌，一直提示电池电量低，哎
2023-12-17
无敌猪肉包
荣威iMAX8车主·车龄3年
提问求助，怎么保持电压在12.5V以上。我的记录仪是从阅读灯接电，说是13v以上自动启动。夏天都还好，一上车就开空调，电压能稳定保持。现在冬天，不用啥电器的情况下，电压只能维持12.5v，记录仪直接不工作了。大家有啥办法保持电压不？
2023-12-14
如来说车Real
特斯拉开放Cybertruck 48V系统设计资料！福特CEO：谢谢了特斯拉纯电皮卡车Cybertruck正式在美国得州工厂交付。而在最新的Cybertruck上，运行驱动装置的主动力电池系统是800V的高压电池系统，辅助电池系统也首次从原本的12V升级到48V，而并且特斯拉不仅自己升级48V，还把自己的48V电路系统设计图及相关文件免费开放给了各大车厂。现在电动汽车的主动力电池虽然都已经升级了高压系统，但是对于主动力电池系统之外的辅助电池系统很多还停留在12V，特斯拉认为48V系统很好，也应该让其他车厂都一起做，所以他们不仅在Cybertruck上使用，还把设计图跟数据文件，打包发给各大车厂，虽然不知道其他车厂的想法，不过福特CEO Jim Farley则公开表示感谢。 Jim Farley在X平台上表示，“他们（特斯拉）没在开玩笑，12月5日，我们确实收到了这些数据，谢谢。”他还表示，这对整个产业来说很有帮助。特斯拉CEO埃隆·马斯克也回应道：“不客气。” 而在看完相关数据后，Jim Farley再度在X平台上公开表示，“很高兴阅读这份文件，并意识到我们的下一代团队也走上了类似的道路。让我们共同努力，帮助供应链未来也进入48V。” 如来真的要为马斯克点赞了，要知道改变汽车系统电压这件事，可不是把电池换一颗就好。绝大多数的的配线、灯、传感器、芯片、驱动马达等可能都必须要重新设计，或至少需要重新确认，他们能否在较高的电压下运作。这也是许多车厂不太愿意去做的阻力。特斯拉不仅自己去做到了，还将技术公开给同行，现在有了特斯拉提供的设计图和资料，其他车厂至少不用从零开始规划设计，或许更愿意动起来开发自己的48V解决方案。对福特、丰田等传统车厂来说，这或许是一个很好的机会，因为他们都将在接下来两年开发全新一代的电动汽车，趁此机会重新调整线路跟零件，最适合不过。对特斯拉来说，更多车厂改用48V电池，不仅能够压低供应链成本，也能增加后勤资源可及性，让车主较容易维护。相信随着特斯拉的推动，后续会有更多车厂跟进。
2023-12-12
咖啡沾大葱
一千公里，总结一下萤火虫的使用感受。
10月25提的车，星光301，开了不到一个月，将近1000公里了。主要是上下班代步。整体做一个总结。先说一下，这个车有个很牛批的功能，不太影响驾驶感受到情况下，北方冬天0-10度用，也能做到续航1比1，后面会说到。首先说一下这个车不太完美的地方。一，就是被大家诟病的A柱设计，真不知道设计师咋想的，那么粗的三角框，非常遮挡左侧视线，虽然开习惯了也不是太影响左转（练习习惯性偏头观察），但是真的是不太舒服。二，车机。车机的操作设计是真的不好使。大灯什么的都集成到车机了，为什么在屏幕上不专门做一个按钮集成界面，大灯，空调控制都在一起，使用起来多方便。手动关大灯还得点两次才可以，如果开车操作很不安全。要不然就默认自动大灯，问题是天都大亮了，大灯还自动亮着，费电。三，后备箱里没有灯，晚上没光找点东西真的费劲。四，铁轮的轮毂盖真的丑。16寸的轮子竟然是四螺丝设计，想换一套喜欢的铝轮都不好找，16寸以上的轮毂，大部分都是五孔的。原厂轮毂还得搭配天窗，不然不能选配。天窗真的不喜欢，只能先换套轮毂盖，以后碰见合适的轮毂再说了。五，几何汽车APP做的是真省事。除了当钥匙，屁用没有。像充电具体数据，车辆具体数据，电压，电流，都没有显示。太简单了。下面说一下这个车比较好的地方吧。一，底盘，动力。这个车的底盘得过奖，开着确实舒服，转向灵活，稳定，指哪打哪。底盘离地高，磕到电池的机会小很多。悬挂坐着很舒服，过个烂路很稳。轮胎宽，刹车安全很多。动力城市代步足够，提速很快，超车不费劲。二，车体，空间。吉利的车体都很厚实，萤火虫也一样，比某迪的纸皮子心理上感觉安全的多。车的空间很大，尤其是后排，180坐后面不显得挤。三，电池换的新品牌，高科的磷酸铁锂电池。目前看续航很扎实。20度左右绿色模式，不开空调能做到1比1还高。0-10度，不开空调也能7到8折，开空调22度3档5到6折，这个续航已经很不错了。最近发现一个这个车最牛的一个按钮，下拉菜单里的极致续航，每次出发前，点一下。打开这个功能，开始要适应一下，因为抬脚就很快减速，因为默认动能回收最大，开始不习惯能把自己开晕，需要慢慢的磨合几趟，脚要找到一个合适力度开就没事了（减速抬脚时，慢台，脚不完全脱离油门，就没有那种极速刹车的问题了）。当适应油门操作以后，这个模式和普通模式比，我感觉整体操作变化不大，提速还可以，超车没问题，速度也不影响，不是大家说的限速60，我开到了80也没问题，气温8度，不开空调基本上能开到1比1的续航。我咨询了厂家400，他们说这个功能不伤车，从此北方开车续航没顾虑了。四，充电。快充很快，200瓦快充16%到96%一个小时。随车充3千瓦的，一小时充10%。没用过慢充桩，时间没卡过。总体基本上和吉利宣传的一致。五，阅读灯里面有记录仪插头预留，这个很好，网上买个专用降压线直接插，省得破坏线路安装记录仪，这个很满意。这个车，整体来说感觉很不错。完全满足城市上下班接孩子的代步需求。安全性，操作性已经足够。作为这个价位的车，我感觉已经足够了。如果经常跑高速就别选这种续航低的车了，最起码选700以上的，当然如果不限号不摇号或者买家庭第一辆车，还是推荐油车，省心。
2023-11-21
zhu1263
秦dmi换行车记录仪
原4s店送的行车记录仪录像基本看不清楚，买360的记录仪k580到了今天顺便自己装上去，拆开阅读灯盖原车留的线是12v的，只能装个降压模块行车记录仪用5v电压，随便装上去用扎带扎好，盖子一盖完美收工。
2023-09-29
李哥51一路向前
D1S灯，D3S灯一招识别好坏
D1S灯，D3S灯，是我们常用的汽车照明灯具之一，不熟悉这种产品的人，是无法判断其好坏的，有时候用几天就坏-----不亮了，有些用几天，居然把安定器也烧了，从外观上根本分辨不出好坏。这个小小的D灯，有很神奇的地方，它会产生23000V以上的高压击穿氙气产生弧光，瞬间又降至45V0.8A或80V0.45A，提供大概35w的功率来维持这道弧光，提供照明，由于亮度同太阳光一样不易产生疲劳深受大家喜欢。这么小的体积产生那么高的电压，做好绝缘性和选择好的元器件是D灯厂家面对的决择问题，不同厂家的产品定位，决定了所选器件不同，差异还很大。追求短期利益: 唯价最低的元件拼凑而成，信誓旦旦讲: 质保多年……以低价出给经销商和用户后玩失踪，逃避售后并骗点供应商货款后换个名称，一年左右又在另外一处如法炮制。追求长期利益: 每一个元件精挑细选，反复论证，并给予足够的设计余量，寿命长，虽品质好但也只有一部分人认可价格。用户和厂家，各取所需吧…… 您阅读这么久，眼也累了，分享一个验证D灯好坏的方法作为感谢。步骤: 1 新灯买回。 2 放入110度恒温箱内点灯1小时。 3 间隔一秒，开关频闪测试，能正常点亮的灯。就算正常的。特别注意: 是在110度恒温箱内点灯1小时，待电子元件工作温升恒定后，再频闪测试才行，冷灯频闪检测不准确。
2023-09-22
破开瓦罐的
晒晒我的摩托车（南方蒙拉丽莎飞戈150）
#晒晒我的摩托车颜值方面介绍，车机小程序介绍，车机互联稳定性测评，车辆稳定性，及弊端，请大家仔细阅读，因为非专业车评人，所以就把自己的感受来说一声（不喜勿喷）南方飞戈150，首先配置拉满了，人们说是有那价钱不如买二手的姜戈，我感觉这个车的配置比姜戈高的不是一星半点，前后ABS、TCS、三档可调节手把加热、手机投屏、车机导、 TFT液晶仪表、胎压监测，有些车有其中的配置，但是融为一体且价格也比较可以接受的也只有飞戈150了吧。最让我心动的就是这个流水的中网灯，而且坐高也比较友好，本人168的身高奈何腿短😭骑什么车都会有点够不着。首先先来说说这个车的车机稳定性，在过隧道时也不存在会断开什么的，最起码不需要担心车机连接不稳定。接下来介绍车机的小程序，小程序首页是，一个大大的续航里程，底下是油量剩余百分比，电池电压，前后胎压再往下是一个滑动开锁的界面，可以不带钥匙出门感应手机蓝牙后滑动也可开锁车辆定位（可以直观的看到车辆位置也可以追踪可以切换地图模式）驾驶模式（在车辆启动后，上方会有三个表显示会显示当前车速，实时转速，实时油耗、底下前后胎压，平均油耗，发动机温度，节气门开度）我是山西艾伦，一个玩摩托11年的90后！！！
2023-09-19
壹座诚添
汉EV车主·车龄3年
软件就是比亚迪的强项
本来驾驶汉ev 5g丹拿版，用车时间2年，驾驶3w公里，通过这2年的深入体会，想向比亚迪提几个要求，也希望得到厂家的重视和马上改进。ota、软件细节优化对于比亚迪来说确实是一大弱项，不要和新势力对比，和同一梯队特斯拉对比，比亚迪也是严重落后 1、强烈要求比亚迪不要再去研究什么uwb，iPhone nfc钥匙，踏踏实实给车主门安排上蓝牙无感数字钥匙，一个蓝牙数字钥匙能解决的方案居然不用整体去研究什么uwb，有考虑过旧车主吗？ 2、要求把完整版的预约充电下放到所有旧车主的车上，一个预约充电完善足足一年多快两年也没有任何消息，就算投诉到车质网上还把问题归咎于4s售后身上，自家软件工程师不作为还要这样无耻 3、要求手机app和车机上显示车辆的颜色和配置和实车一样，难道这些也是一件很困难的事吗？ 4、要求修改前雷达的启动条件，现在的启动条件有两个：一距离障碍物30cm才会启动、二先挂r当再挂d档。请问有这么脑残的设计吗？同时雷达的灵敏度也是慢了0.5秒 5、手机app不增加一个透气模式，这样有利高温暴晒下甲醛的挥发 6、要求增加每次充电的数据记录（电压电流充电量），这样有利车主对每次充电情况的了解 7、要求新增仪表台主题替换，不要浪费了这块屏膜 8、优化提升家充桩的充电功率，能更加有效地让车主享受优惠电价其实还有很多…… 感谢圈主推荐阅读
2023-07-27
一往无前叶子epg
岚图东莞全功能用户中心非常的棒，接待维修
岚图东莞全功能用户中心非常的棒，接待维修的小哥哥小姐姐彬彬有礼，很有亲和力，处理问题我觉得是非常快速和专业的，检修车间师傅也是非常细心和耐心，对待疑惑一一解答，整个过程我只需要把车钥匙给到他们然后在环境舒适的休息区等候即可，服务中心分为上下两层，整个楼上都是客户休息区，配套设施应有尽有，咖啡机，零食，自主吧台饮水机，阅读区，儿童区，按摩椅，简直太完善了。感谢岚图售后人员的热情服务，同时有朋友买车可以首选东莞全功能，报我名字我引荐，也祝福岚图蒸蒸日上！
2024-05-28