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平邑县汽车站

君王抖音爷
临沂汽车站实时客流量排名、周边拥堵情况
今天是2023年12月30日，星期六，临沂各汽车站的实时客流量排名、周边拥堵情况如下：排名名称客流指数较平日拥堵指数较平日平均速度(km/h)拥堵里程(公里)1临沂汽车站5.4858.7% ↑2.172(拥堵))22.2% ↑25.763.812兰陵汽车站1.521.2% ↑1.
2023-12-30
宜昌检察
首座投运！宜昌全面布局
充电5分钟，通话两小时。”这是某品牌手机的卖点。“5分钟完成换电，行驶百公里。”这是宜昌电动重卡换电的效率。近日，随着湖北首个磷矿重卡、宜昌首座智能电动重卡换电站在猇亭顺利投运，重卡快速换电在宜昌变为现实。电动重卡如何换电，换电站又将如何布局，有何意义？
2023-05-30
岚图汽车唐山开平店
2024世界田联赛厦门站，岚图汽车作为指定专用车
23小时前
春宵一刻值1000金
Model Y车主·车龄2年
唐EV挑战深圳自驾川藏线：折多山很多事故车，后面封山了。堵到晚上九点半才到新都桥，十一点到雅江县
昨天 09:59
近似黑的蓝
飞凡F7车主·车龄半年
用车科普，如果在外面，一般选择快充，飞凡F7快充可以使用权益站来免费充电。每年一千五百度。如果附近没有权益站，可以使用积分来抵扣电费。
昨天 09:45
哦噢噢噢桨鱼
提问车友们请教一下，今天刚做完二保，去店里升级车机2.0.6，360倒是解决了，b站为啥还是不能放视频啊？你们也是这样吗？
前天 22:42
山水郎D2
提问b站ct5视频底下刷到的，有么有新款ct5车主解答一下，这是真的假的
前天 21:58
Alex Tung童
阿维塔 12车主·新提车
试试送的nca，24款增配送了老车主nca，辅路进错了下加油站，导航下隧道走了旁边，其他都很nice
前天 21:01
米斯忒弗罗多
伊兰特车主·车龄半年
县道S形下坡路
📉 能耗分享...查看全文
前天 20:40
阿泰的深夜评测
智界S7车主·新提车
中国新能源汽车有多卷，你看看最近很多家车企老板都上直播为用户实测自家新车，几百公里几百公里开啊，上周末还看到比亚迪王传福冒雨出差跑县乡市场，临沂市平邑县的新闻，都讲渠道下沉，但是能做好的的确不多，老板亲自挂帅，亲自上，这也是为员工打个样做表率呢，而且只有深入一线，深入县乡才能了解更多真实消费者的需求。这么看，这几年比亚迪销量越来越好，不仅仅一二线大城市销量好，三四线甚至是县乡市场卖的也非常好是有原因的啊，比亚迪，可以的
9天前
油电双休日记
途锐车主·车龄10年
车圈的大佬们也太拼了吧我刚说下午天气热把相机干自闭了。就看到这条比亚迪王传福在周末冒雨跑县乡市场的新闻。在刚刚的4月14号周日，有临沂网友，拍到比亚迪王传福现身临沂市平邑县冒雨跑市场的身影，其实不光跑市场，王总每到一地还会参加车主交车仪式，亲自给腾势、方程豹、元up等车主交车。
9天前
惊奇数码ove
王传福的行动，让我感受到了不一样的风采
在当下的中国汽车行业，竞争之激烈可谓白热化。然而，就在这股“卷”劲中，一位企业家一直以自己的行动，展现出了不一样的风采。他就是比亚迪的王传福，上周末临沂市平邑县，网友捕捉到王总冒雨跑市场的身影，亲自为腾势、方程豹、元up车主交车。王总的这种实干精神让我深感敬佩，亲自到县级市为车主交车，这说明他不会因为城市规模小而忽视它，而且还实地考察县乡市场，用实际行动诠释着一名实干企业家的担当。这种事必躬亲的精神，正是当下汽车行业所需要的。而且王总还重视车主，亲自为全新腾势N7车主交车，除此之外，去年上海车展期间，他与其他领导一同挤地铁，没有一丝总裁的架子，真的很亲民。我还记得在之前的方程豹交车仪式上，他让车主站在C位，我真的哭死。比亚迪作为中国国产汽车厂商的佼佼者，在王总的带领下，不断推出优质车型，满足各层次客户的需求。从高端市场的仰望U8，到售价亲民的秦系列车型，比亚迪以技术为核心，不断深耕，让每一款车型都成为市场上的佼佼者。王总一直以来的实干精神和对客户的深深关怀，正是比亚迪能够在激烈竞争中脱颖而出的关键。他的行动，不仅为比亚迪的发展注入了新的动力，也为整个汽车行业的发展树立了榜样。我很期待在他的带领下，比亚迪能够继续书写辉煌的篇章，为中国汽车行业的发展贡献更多力量。我也期待更多的企业家能够像王传福一样，坚持用实干精神书写属于自己的辉煌篇章，为中国的发展贡献更多力量
9天前
猎见生活杂志
哪吒汽车获50 亿元投资积极寻求上市
#哪吒S猎装版实车现身据澎湃新闻报道，4月15日，哪吒汽车母公司合众汽车宣布，桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资。哪吒汽车股东积极寻求上市之路，近期获得多方国资背景企业投资，共同推动IPO进程。这一动作不仅为哪吒汽车提供了资金支持，还为其后续的产品研发、技术创新和出口规模扩大提供了重要助力。哪吒汽车自推出首款产品以来，经过战略调整，逐步在C端市场取得一席之地。然而，随着市场竞争的加剧，哪吒汽车也面临着一些挑战。尽管此前已经完成了多轮融资，但亏损情况依然严峻。因此，股东们希望通过推动上市，为哪吒汽车引入更多资本，进一步加速其发展。值得注意的是，360作为哪吒汽车的重要股东之一，其持股比例在过去一年有所下降。尽管如此，360依然积极参与哪吒汽车的发展，与CEO张勇共同为哪吒汽车站台，通过直播等方式提升品牌知名度。然而，哪吒汽车在销量方面的表现并不尽如人意。尽管在2022年取得了不错的成绩，但进入2023年以来，销量持续走低。面对这种情况，哪吒汽车需要进一步加强产品研发和市场营销，提升品牌竞争力力，以应对日益激烈的市场竞争。
9天前
小桥聊科技
接地气的王传福
哈哈哈，这大周末的，王传福冒雨出差跑县乡市场，注意是临沂市平邑县，是小县城。这也看得出来比亚迪对于市场的重视程度，也展现了王传福的敬业精神。他不仅深入了解当地消费者的使用感受，更是现场为客户解答疑惑，听从建议，将关怀送到每一位用户身边。不止是此次市场的考察，之前我们更是见证了王总亲民的一面，不仅为腾势N7的车主交车，还亲自为方程豹车主交车，让客户站C位，虽然是一个微笑的细节，但是展现出来的却是平易近人的态度，以客户为中心的责任心！其实经常看到比亚迪总裁王传福给比亚迪车主进行交车，作为一个管理比亚迪的领导，能够在百忙之中经常给车主进行交车，不仅仅体现了比亚迪用户至上的理念，也说明了比亚迪高管对车主的足够重视，而比亚迪总裁王传福给车主交车目前已经成为常态化了。在大家的印象里老板们出行都是别接车送，而王总在上海车展期间与其他领导一起挤地铁，可以看出来王总的平易近人，没有一点企业家的架子，也让我们更佩服这位接地气的王总。在王传福的带领下，比亚迪能更深入乡县市场，了解用户的需求，才能为大家提供更好的服务。所以说比亚迪的成功绝非偶然，有这样富有责任心和务实的总裁，相信比亚迪会持续为我们带来更多出色的产品的！
9天前
杰仔评测
大家发现了吗？生活中高调的，往往不是富豪，可以说越是大佬越是低调，就像王传福，天天和员工一起吃食堂盒饭，低调到连清洁工都不认识他。而且王传福还经常被网友拍到坐经济舱，作为一个千亿身价的大富豪，竟然如此接地气，真的让普通人都感到汗颜了。这还没完，就在上个周末，他竟然冒雨跑县乡市场，要不是网友在山东平邑县亲眼目睹，估计说出去都没人敢信。按理说，这种事有市场经理负责就可以了，可他却事必躬亲，确实让人敬佩。其实，长期关注比亚迪的人都知道，王传福就是这样的一个人，他之前也亲自为全新腾势N7车主交车，还在方程豹车主交车仪式上让客户站C位。更夸张的是，在车展期间，王传福居然在挤地铁，真的颠覆了普通人对千亿富豪的想象了。在大家印象中，富豪应该是坐拥豪宅，开着豪车，出门还带好几个保镖的那种，可到了王传福身上，只剩下接地气的质朴。 #接地气的王传福# 也正是这种质朴，让王传福30年如一日地坚持做好汽车，而今低调的王传福已经创造出一个高调的比亚迪，不仅跻身世界第一，业务还遍布全球78个国家及地区，甚至在多国市场斩获第一，还获得多个海外奖项。中国汽车工业正是有了王传福这样接地气的硬核企业家，才能洗刷百年汽车工业屈辱史，才能为中国汽车工业发展插上腾飞的翅膀。希望中国有更多这样的企业家，以用户为中心，扛起国货大旗，为中国制造全面崛起而奋斗！
04-15
谈车帮
别克GL8车主·车龄6年
第一还这么拼比亚迪未来可期呀
#比亚迪# 比亚迪老大-王传福，周末冒雨出差跑县乡市场（临沂市平邑县），都第一了还这么拼，我们还有啥资格天天叭叭哭穷追剧！
04-15
Real曹安同学
公司越大，老总越亲民，品牌形象也会更好。上周末，比亚迪老总王传福冒雨出差临沂市平邑县，自己打伞去调研。之前，也有人在地铁里拍到低调的王传福，主打一个“接地气”。而且，有更多的品牌老总开直播，走下演讲台，很认真地与用户互动，回答问题，解决问题。市场很卷，但这是个好现象。良币驱逐劣币，才是一个良性循环的竞争环境啊。
04-15
无名经典车
比亚迪总裁闪现上海地铁？
最近有网友在山东临沂的平邑县看到王传福打着伞在车展里面逛自家展位，旁边还有品牌公关的负责人李云飞。我记得之前王传福还是坐地铁去上海车展，感觉最近各大车企老板们都走到了前线舞台了，是好事
04-15
科技小布
比亚迪王传福周末出差去临沂市平邑县跑市场被网友偶遇，周末还是下雨天，王传福一行人在市场走访考察，足见他对各级市场的重视。印象中，王传福一直是那种实干家的样子，经常被人拍到在食堂排队打菜，很多发布会上也是一身工装。甚至经常被人拍到挤地铁，坐经济舱，还被深圳交警临检。比亚迪也是借着这个实干、技术为王的理念，打造出了仰望U8、方程豹豹5、腾势D9、比亚迪汉等多款领先的新能源汽车。以用户需求为导向才能做出更符合消费者需求的产品，王传福坚持深入一线考察值得称赞。
04-15
路哥聊车
风雨无阻！全球汽车销量前十的老板王传福竟然亲自冒雨跑县乡市场！最近，有网友在山东临沂平邑县的车展上偶遇了这位传奇人物，他冒雨走在自家展位上巡视，旁边还跟着品牌公关负责人李云飞，那份朴素与务实的确让人肃然起敬！如果不是眼熟真的看不出来是国产新能源一哥的老大。回想起上海车展时，他也是乘坐地铁亲临现场，这就是前瞻实业家王传福，既“高大上”又那么“接地气”，这种企业家精神值得敬佩！
04-15
三姐聊聊车
王传福冒雨打伞出差
随着互联网媒体的发达，除了炫富之外，却总有一批低调的企业家越来越被大家发现。早在去年上海车展，比亚迪总裁王传福乘坐地铁前往车展的照片就被大家拍下来。而上周末，他再次冒雨出差临沂市平邑县，并没有驱车前行，而是自己打伞在县乡市场深入调研。如此务实接地气，不搞排场更是不奢侈，难怪能够带领企业深耕并打通全产业链，从而让比亚迪走向世界成为全球第一的新能源企业，佩服！
04-15
玩数码
比亚迪的成功并非偶然，它背后站着一位脚踏实地、心系用户的领导者——王传福。在一个周末，当大多数人选择休息或娱乐时，王传福总裁却选择冒雨深入临沂市平邑县的县乡市场，亲自了解消费者的真实需求。他的行动不仅展现了一位企业家的务实精神，更是对比亚迪以用户为中心理念的最好诠释。王总亲自打伞，没有随从，甚至被网友捕捉到乘坐地铁的身影，这种接地气的行为让人们看到了一个不拘小节、亲力亲为的企业家形象。正是这样的领导风格，引领比亚迪在新能源汽车领域稳坐头把交椅，赢得了市场的尊重与信任。王传福的行动激励着每一位员工，也鼓舞着每一个追梦人：成功属于那些不畏风雨、勇于探索、始终与用户同行的人。
04-15
互联网乱侃秀
比亚迪夺冠，王传福“下乡” 近日，有媒体报道称，大周末的，比亚迪创始人王传福冒雨出差跑县乡市场，临沂市平邑县，深入一线终端市场。这则消息让网友感慨不已，很多人称，目前比亚迪已经是全球新能源汽车销冠了，但王传福依然深入一线，经常去终端市场，看看一线的销售情况，还和普通工程师一样的工装深入一线，出入各种车间、实验室，和工人们一起抓研发进度，这样的老板，实属少见。大家认为，这样的比亚迪，这样的大老板，这样的态度，才是比亚迪成功的关键，建议其它车企们多学学。
04-15
唯界VDGER
蔚来ET7车主·车龄1年
不知道大家有没有关注到，最近比亚迪总裁王传福，正在山东临沂平邑县走访市场，从网上公布的现场照片来看，王总自己打着伞在雨中逛自家的展位，旁边跟着的是比亚迪品牌及公关处负责人李云飞等一行人。咱就说啊，王传福作为咱们国产汽车品牌目前销冠品牌的大boss，各种事情还是亲力亲为，直接冲到第一线了解市场，所以，比亚迪卖得好也不是没有道理的，大家觉得呢？
04-15
猫头鹰同学
宋Pro DM-i车主·车龄2年
老王确实有点东西，仰望U8 车主正名
大周末的，比亚迪王传福冒雨出差跑县乡市场，临沂市平邑县。说实话，仰望的车主确实眼光准，对于民族品牌的崛起比大多数人更兴奋，认准一个人，认准一个品牌，也更用实力去支持
04-15
科技报告Pro
比亚迪你收手吧！再干下去不仅合资燃油车要没，其他国产新能源也得干废了。元Plus荣耀版一出，荣耀之战再加码，开年王炸9连环算是凑齐了，这已经不是简单的“电比油低”，而是要彻底熄灭燃油车之火啊，就凭着强大的规模效应和全产业链优势，迪迪真的是“为所欲为”，这攻势谁能挡得住？元PLUS荣耀版集e平台3.0、智能安全，潮跑外观、律动内饰、潮趣驾控与一身，堪称A级纯电SUV霸主，荣耀家族这种饱和式攻击，看似价格战实则还是技术战，产生的“比日系更省，比德系更好开”的这种认知效果，可能才是最重要的，能够凑齐这两大优势谈何容易啊～从“油电同价”到“电比油低”，BYD现在不仅在价格上具有优势，技术上更是实现了遥遥领先，这种认知的转变最终的结果就是加速助力新能源车取代传统燃油车的共识逐渐形成，其他国产新能源一呼百应，2024年很可能是合资燃油车最后的时刻了。这场“新能源保卫战”好像已经提前看到了结果，接下来国际舞台也是很关键的，让品牌和产品都屹立世界之巅绝非易事，迪迪也在寻求各种方式破圈，无论是奖励杭州见义勇为车主事件，还是成为2024欧洲杯官方合作伙伴，都是在慢慢提升品牌认同和形象，早晚有一天这些都会成为中国新能源汽车站上国际汽车舞台C位的助攻。荣耀之战会就此收官？no，我觉得这只是个开始！
03-07
科技肥猫Z
宋Pro DMi荣耀版来袭:A级车新标杆
新能源汽车兴起这几年，购车的时候往往会发现，新能源汽车虽然在使用成本上有所降低，但在购物车成本上往往会比油车高那么一点。同类型的车总是要贵那么几万。而且虽然使用成本低，但是购车价格往往不低，特别像国外的车企以及造车新势力，动辄几十万的售价，让许多人宁愿忍受油价高的现实状况。而时间来到了2024年，比亚迪率先喊出了『电比油低』的口号，率先退推出了秦plusDMi荣耀版为首的一系列混动、新能源，汽车，破天荒的不足八万块钱的价格，带给了用户非常实惠的新能源汽车产品。作为汽车的用户，我们都知道这个价格是标准售价，而在实际售卖中，或许还能有一定的空间，而对于新能源汽车来说8万对于整个现代汽车行业来说，可谓是平地惊雷起。不止震撼了行业，同时震撼了用户。而仿佛是为了贯彻改变行业价格的决心，是秦 plus dma荣耀版之后，汉唐荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版。而据我所知，这些还远远不够。3月1日，荣耀全家桶再添大将，宋Pro DMi荣耀版发布。这次轮到合资车瑟瑟发抖了...宋Pro-Dmi荣耀版10.98万的价格向A级SUV市场发起了新一轮冲击，大品牌完美的市场和售后作为保障，相比于以前对国内用户『趾高气扬』的合资车，宋Pro-DMi荣耀版无疑是更好的选择，同时，它也能为主流价位新能源汽车『电比油低』的推动添一把柴，同时进步开拓了国产车在十万元以上价位段的市场。当然，品牌竞争是从小的角度来看。从广泛的角度来看呢，价格下探后对新能源汽车将不只是在发达的地区和城市普及，同时覆盖更多地域用户让国产汽车拥有更广泛的下沉市场。比如在大城市，人们的预算可能三四十万，主流价位的新能源汽车当然可以随便买。但在县城镇村，人们消费汽车的主流价位段就在5到10万或者10到15万这个区间。而比亚迪的荣耀版型，将给下沉市场的用户带来更多更实惠，更具有性价比的选择。依靠自由工厂以及研发能力给用户带来了这么久性价比的产品，而这也将有力推动中国新能源化进程，带领自主品牌持续向上。而上个月的比亚迪品牌矩阵销量也超过了12万台，从此可以看出，市场的反馈是非常积极的。相信我们中国的自主品牌汽车站在我们的土地上，也终会如星星之火，终会燎原。
03-03
临汾大美信达东风风神4S店
一箱油续航1200公里，百公里油耗低至4.2升，到店体验吧~临汾尧庙汽车站往南500米路东。
02-27
wencv
逸动车主·车龄1年
提问为什么汽车站这么多都是电动的，不能加个气瓶来个气动吗？气动座椅气动天窗驱动各种各样吸东西都是驱动的，这样子岂不是很难坏？这样子这样子的话，那些泡水的不怕动
01-10
醉美普洱小锅酒
仰望牛批，12月销量1593台
国产百万豪华汽车站起来了！
01-01
榮耀Youth潮科技
华为问界M系列汽车站稳中国市场12月第一
【华为问界M系列汽车站稳中国市场12月第4周销量，第二名位置】中国市场新势力品牌最新销量榜单公布。12月18日-24日第四周销量排行榜如下： 1、理想汽车销量：12000辆，第一名，月累计共36400辆， 2、问界汽车持续大热，6...查看全文
2023-12-29
Epcelan
深秋秦岭深度自驾游
到西安出差，周末回不来，租了个ID4周边游，西安附近的景点都去过了，不想去第二遍，东西也不和胃口，找了个留坝的网红景点，周五从西安出发，夜宿蔡家坡。吐槽下租车公司，给我车的时候只有56%的电，还是个400公里的标续车，自己租的车，含泪也得开。150公里，开着开着心里发虚，跑了70多公里就找服务区充电了，扫码下APP，预付，开充。去上个洗手间，晚上不敢喝咖啡，坐在咖啡店打两把游戏，半个小时左右冲到8-90%，继续向前，全程ACC 110跑，天黑车不熟，不敢跑快。到了酒店，插上充电，一觉起来100%满电出发，先跑去五丈原，太早了没开门，拍几张外景。回头上高速继续向前。过了宝鸡绕城，就开始进山了，全程高速80限速，风景极好，就是隧道太多太长，有个洞16公里吧，把人开车困的啊。。。自己掐大腿扇耳光坚持到天台山服务区，充电，居然下大雪了，充电时车里还有暖气，盖上棉袄开睡，大概4-50分钟后满电出发。到了秦岭才觉得中国山水画不是写意，倒是写实，诗人用词也非常准确，什么层林尽染分外妖娆啊，非常贴切。中国的基建也不是盖的，一座桥直直的对着90度的一座大石头山区了，打个洞钻进去十几公里，真强。提前下高速，走了几十公里的山区公路，到山顶停车拍个风景，中午抵达留侯张良庙，先吃饭，有滑子菇炒腊肉，香！爬上授书楼，看了拐拐竹，抱了石头鱼，继续前行，准备去紫柏山观云台，突然发现路边就是情人谷，跑去晃一圈，走走吊桥。累了，就原路下山，夜宿留坝汉溪酒店。先入住，下午的阳光照在床上，落地窗外就是小河，对面秦岭上的红叶做壁纸，安逸。然后开车到汽车站内充电，趁着充电出来逛逛，看了电影院博物馆，老味道。走走老街，发现了几个很漂亮的民宿，下回可以试试。一个小时左右就去拿车，留坝路边停车免费，晚餐无特色，都是川菜，第二天起来去良友面皮过早，热面皮加花生稀饭，很舒服。本来打算先下山然后再去太子岭，想起车是满电，决定多走3-40公里先绕道上山，等下下山还可以回充，机智如我。开车经过情人谷，早上气温已经零下了，还好没冰，路过狮子沟牧场，好漂亮，还跟牛啊马啊打过招呼。继续上山，提醒一下各位大佬，山路一定要慢，一定要慢，过弯多鸣笛，安全第一，4-50速度冲下护栏的事太多了。还好电车，不用担心刹车变软。到了太子岭山头上，居然看到云海，太激动了。只是时间晚了，山上红叶都落了，有点遗憾，但是看着厚厚的落叶，可以想象原来是有多美，开车一路下山不表，跑了4-50公里，反向冲了3-5%的电。上高速到石门服务区充电，出了石门就发现山一下就没有了，前面就是汉中平原，早上起的太早，刚好补个觉，冲到100%，继续前进。越往前跑越能体会到为什么刘邦能够争天下了，汉中平原很大啊，真是平，一点山都没有，限速100。接着就又进山了，限速又是80，然后一路向上，大车很多，但是现在管的严，占小车道的不多，自己离远点应该问题不大。跑到陕宁服务区，剩70%的电了，找充电桩，结果有一大半没启用，只有四个桩，但是还是满的。只能先去洗手间，然后买个锅盔喝杯咖啡，回头看见有空位了，赶紧过去冲上，然后睡个小觉。出来发现决策错误，从陕宁开始基本就是一路向下，出了秦岭还有80%左右的电，打开ACC顶着120限速跑，一路快速高架，到西安还有60%以上的电。总行程700多公里，充电只用了一百多块，黄金右脚名不虚传，但是喜欢自驾游还是要买600续航的车，400的太焦虑了，我的四驱锐哥等着我，明年娶你回家。
2023-12-01
梧桐山车神573
深秋秦岭深处自驾游
到西安出差，周末回不来，租了个ID4周边游，西安附近的景点都去过了，不想去第二遍，东西也不和胃口，找了个留坝的网红景点，周五从西安出发，夜宿蔡家坡。吐槽下租车公司，给我车的时候只有56%的电，还是个400公里的标续车，自己租的车，含泪也得开。150公里，开着开着心里发虚，跑了70多公里就找服务区充电了，扫码下APP，预付，开充。去上个洗手间，晚上不敢喝咖啡，坐在咖啡店打两把游戏，半个小时左右冲到8-90%，继续向前，全程ACC 110跑，天黑车不熟，不敢跑快。到了酒店，插上充电，一觉起来100%满电出发，先跑去五丈原，太早了没开门，拍几张外景。回头上高速继续向前。过了宝鸡绕城，就开始进山了，全程高速80限速，风景极好，就是隧道太多太长，有个洞16公里吧，把人开车困的啊。。。自己掐大腿扇耳光坚持到天台山服务区，充电，居然下大雪了，充电时车里还有暖气，盖上棉袄开睡，大概4-50分钟后满电出发。到了秦岭才觉得中国山水画不是写意，倒是写实，诗人用词也非常准确，什么层林尽染分外妖娆啊，非常贴切。中国的基建也不是盖的，一座桥直直的对着90度的一座大石头山区了，打个洞钻进去十几公里，真强。提前下高速，走了几十公里的山区公路，到山顶停车拍个风景，中午抵达留侯张良庙，先吃饭，有滑子菇炒腊肉，香！爬上授书楼，看了拐拐竹，抱了石头鱼，继续前行，准备去紫柏山观云台，突然发现路边就是情人谷，跑去晃一圈，走走吊桥。累了，就原路下山，夜宿留坝汉溪酒店。先入住，下午的阳光照在床上，落地窗外就是小河，对面秦岭上的红叶做壁纸，安逸。然后开车到汽车站内充电，趁着充电出来逛逛，看了电影院博物馆，老味道。走走老街，发现了几个很漂亮的民宿，下回可以试试。一个小时左右就去拿车，留坝路边停车免费，晚餐无特色，都是川菜，第二天起来去良友面皮过早，热面皮加花生稀饭，很舒服。本来打算先下山然后再去太子岭，想起车是满电，决定多走3-40公里先绕道上山，等下下山还可以回充，机智如我。开车经过情人谷，早上气温已经零下了，还好没冰，路过狮子沟牧场，好漂亮，还跟牛啊马啊打过招呼。继续上山，提醒一下各位大佬，山路一定要慢，一定要慢，过弯多鸣笛，安全第一，4-50速度冲下护栏的事太多了。还好电车，不用担心刹车变软。到了太子岭山头上，居然看到云海，太激动了。只是时间晚了，山上红叶都落了，有点遗憾，但是看着厚厚的落叶，可以想象原来是有多美，开车一路下山不表，跑了4-50公里，反向冲了3-5%的电。上高速到石门服务区充电，出了石门就发现山一下就没有了，前面就是汉中平原，早上起的太早，刚好补个觉，冲到100%，继续前进。越往前跑越能体会到为什么刘邦能够争天下了，汉中平原很大啊，真是平，一点山都没有，限速100。接着就又进山了，限速又是80，然后一路向上，大车很多，但是现在管的严，占小车道的不多，自己离远点应该问题不大。跑到陕宁服务区，剩70%的电了，找充电桩，结果有一大半没启用，只有四个桩，但是还是满的。只能先去洗手间，然后买个锅盔喝杯咖啡，回头看见有空位了，赶紧过去冲上，然后睡个小觉。出来发现决策错误，从陕宁开始基本就是一路向下，出了秦岭还有80%左右的电，打开ACC顶着120限速跑，一路快速高架，到西安还有60%以上的电。总行程700多公里，充电只用了一百多块，黄金右脚名不虚传，但是喜欢自驾游还是要买600续航的车，400的太焦虑了，我的四驱锐哥等着我，明年娶你回家。
2023-12-01
老江聊车
老江聊车直播间：突发汽车站
突发！奉贤南桥汽车站公交车疑似失控撞入候车大厅
2023-11-24
科技头条
集度/极越CEO夏一平：极越01身上的所有智能化，都将成为后来者模仿的目标。未来10年的智能车，都会有极越01的影子。广州车展去打卡了极越汽车站台，又一次体验了AI汽车机器人极越01，关于这台车我聊的还是蛮多的，吉利与百度强强联合的产品，SEA皓瀚架构加持保证了汽车的动力操控等性能；基于百度阿波罗L4的能力的智驾，令其成为国内唯一纯视觉方案，不用激光雷达跑通城市NOA的个公司，在全球也就还有特斯拉了。夏老板对于纯视觉的趋势也是尤为的自信：纯视角一定是这个行业在技术上的明珠，2024年高阶智驾的PPA点到点的智驾会覆盖超过200个城市另外，该车也首次将大模型从云端带到了本地终端，同时透露明年将发布行业里语音有史以来最领先的语音大模型。就目前的语音交互，条哥曾体验过，车内外均能控制（安全基础上），如同与AI机器人对话一般，自然、连贯、流畅。除此之外，10月底开始交付的极越01，将在年底迎来首次OTA，对语音交互、导航体验、游戏等全方面升级，SIMO将释放文心一言的全部能力；并在2024年1月带来进一步升级，升级OCC占用网络技术，同时推出“按日订阅”模式，已经提车的老铁们可以期待一波。
2023-11-18
专业家居服务
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄1年
今天，还是停免费停车场🅿️！
这地方不错，新汽车站对面，路宽，车位多，随便停！
2023-11-05
小耕耘爱生活
途昂车主·车龄半年
提车20天。途昂油耗汇报
#用车心得 10.7提车，中间曲折，最近才开始开车，平时开轩逸上下班，偶尔开途昂，上班路线红绿灯太多，动辄油耗18-19，本周六去了一趟汽车站，又开车回老家，总里程94公里，基本上走国道和乡道，油耗10.3，周天从老家到居住地，总里程69，走国道，但返回时间在下午五点，大车私家车都不少，油耗9.3，算是非常可观的油耗了，静待磨合期过去，油耗再低点。哦，再说一下拉了几个人。我带着爸妈和四个孩子，最大的10周岁，最小的四个月正好四七个人，不超载，安全行驶驾车感受讲一下哈本人身高158（身高不高，腿也不长）驾驶途昂算是很大的挑战了买了汽车坐垫，老公给指导了一下午，才敢开，不然看不到前边总感觉没有安全感。这个安全感也来自360全景，途昂本身的功能也有辅助，具体叫啥我忘了，等仔细学过专业名词再来介绍吧。本人2011年拿驾驶证，2014年才正式成为开车一族。平时轩逸手动挡开得很丝滑，从来没开过自动挡，开自动挡的感受就是一不小心车速就到了八九十，等快到红绿灯的时候有点刹车不及时，容易急刹。可能是这个原因，这两天家里人都晕车了。对于自动挡还需要再继续磨合从驾驶位的视野还是非常高的，感觉也很哇塞，一览众山小有点夸张了，但也还是很愉悦的 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-10-29
王润权
捷途捷途汽车站
2023-09-27