#用车心得我年龄30,在西安市区上班,家在郊区,在提猛龙之前家里两个车,因为限号换着开,2024年元旦前三天西安单双号限行,元旦期间就开始关注新能源车型,蹲守关注一个多月,最终把家里两个燃油车全出了提了猛龙。 选择猛龙的原因:1.外观较好(外观我更倾向于旅行者)。2.四驱带锁。3. 18万的价位加上各种优惠实际16万多(我在观望期间了解到将要上市的旅行者cdm为两驱版本,预估价格15-17,未来旅行者cdm四驱版本上市只会更高)。 提车前在论坛发现猛龙的那些问题我是这么考虑的:1.踏板:可以后装电动的,4s店报价2500-2700,猛龙车宽1米9遇到较窄的车位比旅行者停车方便。2.座椅塌陷问题:据我了解基本都是通风座椅出现的问题我没选装。3.后排漏风问题我没遇到,但看到论坛里有大佬已找到后排漏风口,容易解决。4.雷达雾灯问题:前雷达孔已经打好了,不知道厂家出于什么原因连选装都没有确实是没得洗,但有雷达孔就好加装,雾灯其实无所谓有日行灯而且还有自动大灯,影响不大。5.空调排臭气问题:我这段时间回老家开了几次空调,提车当天开了之后,我父亲在后排确实闻到一点臭味,也不是特别严重,我在主驾驶没闻到,可能我没中奖吧。 最后总结:cc是专做越野和suv的厂家,在大件上应该是没有问题的(不管哪个厂家都会有瑕疵品,谁家都不敢保证100%的没问题)。旅行者这段时间确实很火,但毕竟硬派的还是该厂家的第一次尝试,在我看来可靠性未必比猛龙强,而且等四驱配置出来后价位必然比猛龙高(我个人看法,毕竟旅行者cdm还没上市)。在优惠之后16+的价格下,猛龙这个配置,我觉得市面上暂时是没有对手的。它毕竟还是个车,带我安全出行,不把我丢在路上,其他的就都是小问题,毕竟这个价格很香!
提问#君威提车打卡西安这边,别克君威 2.0T4 儿子报价大概如下,裸车 13.28,首付 6.8, 购置税 1.2,第一年店保 7700,服务费 3000,贷 9W,五年,一年利息 4400,两年可提前还款,大概落地 17.2,还有没有优化空间。大概的价格。希望大家给点宝贵意见
#提车日记23年3月份有购车的想法,当时刚过完年没多久,深刻体会到走亲戚没车的尴尬。当时没有什么存款,月收入也不高,陆续看了星瑞,朗逸,对汽车有了一个大致的了解,但是还没有下定买车的决心。 23年的工作比较顺利,自己也攒了一点钱。刺激我下定决心买车是参加一个朋友的婚礼,看着同龄人都开着自己的车,心里很不是滋味。想着出来工作也这么久了,感觉什么都没落下,放个包都要朋友帮忙开一下后备箱当时就给自己暗暗定了个目标:今年一定要把车买了!因为自己有些存款,父母也很支持我买车,所以购车预算直接上升到了20万左右。我个人不太喜欢日系车,所以看了别克君越,CT5还有比亚迪汉和迈腾,到最后就比亚迪汉和迈腾极限二选一,跟朋友吃饭的时候朋友说往后肯定就是电车的天下,人生如果没有拥有过一辆燃油车那得多遗憾啊。加上我个人比较喜欢迈腾的气场外观和内饰,就决定买迈腾了。 买车的过程比较曲折,23年11月-12月,迈腾的车价是一降再降,各种优惠政策层出不穷,那几天天天看直播加微信了解价格,最后判断12月15日左右车价应该会到最低点,所以就默默等待。12月16号,车城的销售给我打电话,330豪华落地19.5左右(包括保险购置税等,不包括分期利息),因为我平时周末比较忙,所以跟销售定在周二去交定金,谁知道到店之后,厂家因为销售任务完成,所有优惠政策收紧,最后落地价格在20.5左右,我听完直接就走了。刚好一个朋友常年在4S店工作,就给他打电话咨询了一下,他以前的领导现在在一汽大众4S店做总经理,有这层关系,我直接去4S店询价。给了裸车优惠6万,落地价格控制在20.1以内的报价,这个我的心理预期价格大差不差,所以很爽快的交了定金,约好周四去提车。 提车那天心情比想象的平静,就是等待的过程有点长,1点到店办完手续从4S店走都下午快6点了,刚好碰上晚高峰,平时没怎么开过车,一路上双手都是汗,有紧张也有兴奋,在朋友的指挥下顺利把车开回了家。 从12月21号提车到今天刚好快1个月,这一个月来的用车体验整体来说很不错。首先是外观,大气沉稳低调,很符合我的审美。空间是真的大,我最喜欢是坐在后排,(喝完酒叫代驾自己坐在后面真的很爽)确实很宽敞。动力来说330完全够用,超车很自信,提速很快。操控的话因为我没怎么开过别的车,但开迈腾有时候会给我一种用自己的腿在走路的感觉,这个形容应该很贴切了吧。缺点的话也有:我认为最大的问题就是大众的垃圾车机,CarPlay就是玄学,你不知道它在什么情况下能连上,你也不知道它为什么突然间就连不上了,不知道有木有跟我困惑的伙伴。再一个就是它的自带地图,那玩意看上去像上个世纪的产品,一点用都没有,但CarPlay的地图又不能投到仪表盘上,所以经常开车的时候我要歪头看车机。再一个就是底盘的滤震,过一些坑洼路面感受还是比较明显的,高速110以上风燥略微有点大,但整体来讲瑕不掩瑜,没有完美的产品,自己喜欢就好。 第一次发车友圈,希望能给大家带来一点点帮助,另:有木有西安的迈腾车友会,申请加入组织,谢谢大家
#提车日记【选买背景介绍】:用车主要是上下班,偶尔周末节假日带家人去周边逛逛、预算大概多少17w左右 【购车价格】: 西安+裸车价16.5w+落地17.1w(保险价4800、购置税无、赠电机护板,保养等) 【购车时间】:12月30日下定,24年1月2号提车 【用车初体验】:乘坐比较舒服,后排空间较大,但是颠簸感还是蛮强的。前排座椅舒适,包裹性好。 【优缺点】优点是技术比较成熟,品牌还算可以,性价比高。整体没啥大问题,细节还有待改善。 【购买指南】可以多对比几家4s店,每家价格会有出入,然后送的东西也不太一样。可以在各种网络平台寻找同城购车车友,深入了解现在市场价格。做到与销售谈价格时心中有数,不怕不靠谱的销售忽悠人不报价。有什么想要的赠品大胆提。不要着急付订金,最好谈的差不多后过一夜再谈,可能有意想不到的收获。 请圈主加达加斯加推荐!
提问朋友们,想问一下,在西安全款入瑞虎7plus 1.5TGDI DCT尊贵版,目前的成交价格谈到多少合适? ps:初次电话咨询时,4s店给的落地报价11.2万,感觉还有可谈空间,就是不知道该往多少去谈
#哈弗二代大狗OTA预告都2023年了你还在买油车?是的我买了二代大狗燃油高配版本 看到标题的大家是不是感觉很有道理,或许也有些朋友是不是现在还在纠结最近或者过年前对于买车车型确定上还有举棋不定、犹豫纠结,今天我就来将我的买车纪实展现出来,供大家参考,当然这只是本人的个人观点和自我实事,具体买什么车、买哪个车还是得有大家自己来决定,因为生活是自己的,也只有自己能掌控的生活,因为自己掌控的生活才有意义,正如罗素说过的那句话“用你喜欢的方式过一生 。” 一、选车 上一款车是11年的现代领翔,传统的2.0自然吸气高配车型,十多万公里,年代可谓是已经久远,但也属于当年的高配车型,无钥匙进入、一键启动、座椅加热、后窗遮阳帘,该有的配置也都有,年份大的车空调和照明系统有些弱,加上外观和动力也有些更不上时代,有了换车的念头,对于车型确定上,主要在功能用途、价位、个人外观喜好、空间动力这几方面去做权衡。1、功能配置上近些年我国产品制造业飞速发展,经过多年的made in china的多年积累锻炼和韬光养晦的技术储备,已经在世界工厂制造中占据中流砥柱的位置,经常会关注一些国际车站和其他领域制造博览会的新闻,我们国家现在制造水平完全能够拿捏各个市场,都属于“遥遥邻先”的位置,所以处于对国产的高度自信,想着从国产品牌入手满足“配置拉满”的需求,大伙要是说前些年的国产车制造水准,确实还是有些捉襟见肘,但是经过这么些年的积累和打磨,我本人是完全有信心。2、同时现在的国产品牌还是能够在价格中拔得头筹,对比美系车、日系车、韩系车,这几年的中国制造完全是吊打水平,性价比这块没的说,逼迫现在的合资品牌动辄三四万的降价,现在的合资品牌销售报价不少于两万五以上你都不好和客户张口,这也归功于我们国家的强大和国产品牌的崛起,外国工厂品牌真是没少从我们国家攫取利益,好了说的有点多,咱们回到主题;3、外观要求上家里人希望硬派一些,看着有些气场,再就是年轻人用车,希望有些个性,不要成为街车,满大街都是。4、空间一定要大一些,之前的轿车乘坐空间和储物空间都不是很理想,人多出行一些的话还是有点拥挤,动力上买同等级别动力的最高规格; 二、车型确定 有了自己的这些需求后,就开始确定车型,所看车型就是哈佛、吉利、领克、五菱、比亚迪,这些品牌里面的车型有大狗二代、猛龙、领克06、后面的五菱变过和比亚迪海鸥可能会是下一个换车的模型吧,宋大妈更是满大街都是,所以无感了。于是就和家人看了以上车型,能试驾的尽量去试驾,家人看了哈弗二代大狗一眼相中,外观、配置、动力、做工都符合自己的预期,着急就想把车定下来,稳如老狗的我还是看看其他的在确定吧,试驾了银河l7,销售人员很热情,讲解了各种功能、配置,试驾过程中动力也是杠杠的猛,高速动力随叫随到,能耗也是混动,用车成本也较低,内饰也比较精致,让家里人看后结论是总是少点什么,是的,少了点粗狂和个性,就是少了点这种需求,然而哈弗恰恰满足了我和家人的这一丢丢需求,于是废话不多说,车型就确定为哈弗二代大狗; 三、燃油VS插混 首先这两两个版本的车都是好车,都没毛病,喜欢哪个买哪个,就是用车成本不一样,1、两个版本插混比燃油落地大概多个两万多一点,对于一般家庭而言就是三年的油费,等于是到了第四年插混车型才能从用车成本上比燃油版本节省下来,这个就看大家怎么衡量了2、插混的二手保值率可能比燃油要差一些3、最重要的一点,也是决定我们买燃油的一个因素就是,驾驶体验,是的,驾驶体验,本人90后是经历过燃油车发展时代的人,当初大众各种在中国市场横扫、肆虐的年代,有一种舍我其谁,爱买不买,到最后你们还得求着我买的意思,现在时代不同了,已经由不得这些合资品牌肆意妄为了,当时大众的火热车型不加价想都别想;到后来日系车的口碑犹如众人拾柴火焰高,被大家推上省油、耐造、稳定的神坛,销量也是如日中天(其实家用车型,底盘调教的那是。。。。)不该说的我就不说了,说回这两个版本的驾驶体验,在试驾过程中,插混版的低速加速确实没得说,只是觉得对于开习惯燃油车的我来说有种眩晕感,同时坐在后排的家人乘客也有些不习惯这种感觉,所以我们果断选择了二代大狗2.0T两驱潮野plus 版本,该有的配置也都有L2驾驶辅助、座椅通风、加热,超强的发动机动力,在这两天的使用过程中动力澎湃,随叫随到(长城这些年通过各种产品的迭代对于越野车这个车型可谓是拿捏到位,之前销量版的H6,有了种种这些产品的多年迭代,厂家知道中国消费者到底需要什么,我们消费者也通过产品了解我们自身需要什么,)有了选择的勇气和底气、抬头显示HUD、ACC、蓝牙钥匙,就不一一列举了,基本上就是现在主流造车行业能给你的这款车都给你了,所以我个人认为还是很香的。 四、提车 到了这里基本上就到了买车、提车的环节,车是在西安买的,按照流程看了三家4s店面,之前也在网上了解过车友
#入门级车谁最好?帝豪diao 第一:售车各个地区有差异,每个地区降价各不同。目前来说北方城市降价远远大于南方。 第二:8.15全款落地旗舰版,经过懂车帝发票验证,我本人于2023年12月10日购买提车,车的生产日期也已查完,11月26日出厂。 第三:我在购车买车的半个月内,前往西安不同的ssss店询价,看车,期间同懂车帝上有西安购车意向网友交流价格,也积极浏览观看河南,山西网友的报价,也都有裸车降价17000-18000不等优惠。 第四:如果你的信息获取已经太过远久,就不要阴阳别人的价格,事实就是北方目前帝豪降价比较优惠, 第五:帝豪有好,也有坏,有价格高,也有价格低,只要提醒网友在ssss店看车的时候做好验车准备,大家都希望车价优惠一点。 爱车一张镇楼
#用车心得【购车背景】 本人拿驾照9年,从驾校出来就没摸过方向盘。在新能源汽车不断占领汽车市场,挤压油车市场的大背景下,如果我还不赶紧买我人生中第一辆车(人生中第一辆车必须是油车,懂的都懂),恐怕以后想买都没机会了。另外我们公司其他几个同事都买新车了,看他们出门都开着小车心里也挺羡慕的,说实话,这几年经常打开汽车软件看车,但是生活和工作用车的地方不多,特别是在深圳这样的一线城市。在经过激烈的思想斗争和同事的不断怂恿下,最终我踏入了4s店的大门。 【选车经过】 买车对于我来说,省油耐造开不坏是我的首要诉求。预算在10万。刚开始去看了别克威朗pro乐享版,那个车子1.5T阿凡达发动机,184匹马力,说实话,动力还是很猛的,这也是我看中他的原因。但是深圳和东莞这边的报价来到了10.8,等了半个月,价钱砍不下来了。后来朋友推荐了伊兰特,朋友开车带我去看。说实话我之前在网上一直在看长安逸动,日产轩逸,雪佛兰科鲁泽,伊兰特都不在我的首选名单里面。一进到现代的展厅我就被伊兰特的外观吸引了。那低趴的造型,帅气的前脸,凌厉的线条,灵动的车尾,我一下子就被吸引了。在进到车内感受了一下空间和车机,我甚至都没有试驾直接坐下来谈价格。 因为预算有限,本来想买尊贵版,但是看了网上的成交价,尊贵版超预算了,只能买精英。不过精英的配置也挺丰富的,对我来说也已经够用了。LED自动大灯,后视镜锁车折叠,智能后备箱打开,倒车影像,这些日常用处比较多的通通都有。 【购车价格】 因为平时要上班,不想跑来跑去砍价格,所以当天就把价钱谈好了。9.2落地,包牌包税包保险,首付三万,贷款6.2万。走的邮政银行,利息三年下来6000多,这样算下来也差不多10万了。符合我的预算。其实在去之前我看了广东这边精英版的落地价,在9万左,我其实是想9万拿下来的。因为不想麻烦,也不会磨嘴皮子,干脆就不谈了,交了5000订金。 【车辆外观】 上面已经提到过,我就是被他的外观吸引,才选他的。不过外观这个东西仁者见仁智者见智,我觉得他好看,有人觉得他丑,反正花自己的钱买自己喜欢的车,自己喜欢就好。 【车辆空间】 无论是前排,后排,还是后备箱,空间都很大。本人个子不高,驾驶位通常都是调到最高,这样也不影响我头部空间,开车视野也好。后排空间足够大,中间凸起也不高,坐三个人也很宽敞。我有个朋友,身高183,坐在后面空间也是绰绰有余。跟同级别其他品牌车子,他的空间是不输任何一个车子的。毕竟轴距有2700mm。 【驾驶感受】 我买车回来一直用的都是第一个模式,就是正常模式,提速还是挺可以的。尤其是新车发动机那个声音,油门踩下去,那个声音特别好听,我超喜欢那个发动机的声音,不知道是不是因为这是第一辆车的原因。速度在80以下加速还是挺快的,上了100再想提速就有点慢了,毕竟他也只有1.5L的排量。隔音效果一般,在非铺装路面噪音特别大,这点是我在坐了我同事的亚洲龙感受到的。在同一条路上,开我的车和坐他的车明显感觉车子里面的噪音不一样,不过这个价位的车子跟亚洲龙去比确实没有可比性,毕竟价钱摆在这里。 车子操控还是挺好的,方向盘指哪打哪。方向盘手感也好,不是很轻,有种厚重感,心里稳稳的。至于底盘悬架,我也不太懂,不过一个10万左右的车要求也就不要太高了。 【油耗】 那些说这个车子油耗在4.5--4.9的车主,我真的不知道你们怎么开的车,难道你们的城市没有红绿灯吗?我正常模式下,市区油耗基本在7.1左右,开过一次ECO模式,那加速感受感觉跟老爷车一样,1.5L的车再开ECO模式,太难受了。可能跟我性格有关,不想开太慢了,尤其在深圳市区,电车又多,电车加速快,老是被超车加塞,感觉特别不好。所以开了一次ECO模式就换回正常模式了,关键是开了ECO模式油耗也是7.2。跑了一趟高速,500多公里,油耗5.4。最高速度跑了147,发动机到4000转了,不敢再往下踩了,我怕爆缸。 【我要吐槽的点】 1、新车买回来味道特别大,特别是在太阳暴晒以后。我也没买炭包除味,就这样用了差不多两个月,味道慢慢散了。 2、后备箱没有实体按键。(搞不懂加个实体按键要多少成本) 3、精英版只有胎压报警,没有胎压显示。那次跑高速,轮胎被钉子扎了,胎压开始报警,但是不知道哪个轮胎。于是中途下高速去检查,但是没发现。在轮胎店补了一下气,叫店员检查一下胎压又上高速了。跑了一百多公里又开始报警,我怀疑是不是胎压报警故障了,就没去管他。后来车子放了几天没用,等我去开车发现车子右前轮竟然没气了,索性还没完全没气,于是来到轮胎店去补胎了。 【总结】 人生中第一辆车,总体还是比较满意的。不到10万的车能给到我这么丰富的配置,外观时尚大气,空间足够,够一家老小出门游玩。省油耐造,开个五六年应该是开不坏的。
#全新帝豪晒订单和我亲爱的妈妈去提车! 看车:从11月底开始看车. 当时定的就是用价格卡:落地8万到9万左右。国产合资都可以。 油车:吉利帝豪,长安逸动plus。雪佛兰科鲁泽。 混动:比亚迪秦 长安启源05。五菱星光。 三个阶段: 第一个阶段,11月底:在懂车帝上,加各个SSSS店销售,要报价。谈价格。 第二个阶段:12月初:开始针对以上6个车型去若干个店试驾车,体验。看看喜欢哪款。 帝豪:当时就是觉得内部舒适,但是确实是肉, 逸动plus:动力足,但是屏幕我不太喜欢,而且价格是真砍不动, 科鲁泽:试驾还可以,但是也不知道啥原因最后被pass掉了。 比亚迪秦,网约车大户,中规中矩 长安启源05:内部大屏,但是我试驾有点晕。 五菱星光:唯一没有试驾的车。 最后定了帝豪旗舰版,和长安逸动plus 很纠结,当时在这个两个。 最后选择了帝豪,因为长安的价格是真砍不动,而且我本人需求,市内开上下班,没啥动力需求。 最后第三轮,开始深谈价格,我感觉我有点急切了,所以最后被拿捏了。 最后裸车便宜17900。😂😂18000是咬了一下午谈不下来。晚上7点提了车。 全款购买帝豪旗舰版。 裸车71000 保险3770 购置税6285 上牌500(必须在店里上) 就送首保和脚垫。其他啥也没有, 我看评论区,西安最近朋友谈到都不错,那就说明最后西安确实大降价,17000是初谈,18000也可以,19000👀看谁牛逼了, 最后,祝愿大家都拥有属于自己的小车车, 和自己最爱的人一起去提车, 今天西安下雨,提完车开着在回来的路上,突然就多了一个移动的家。
#摩托车年度吐槽大会本人是22年10月入手力刻318 250t蓝白版画的版本,车子是入手的二手,买的时候9k多公里目前2.2w,那么言归正传开始吐槽 1、【低速抖动】车子刚拿到手的时候,刚打着火发动机有2-3秒的高怠速情况,不过马上就会降低到1600-1800左右,解决不了; 2、【皮带打箱体】尤其天冷明显,时速在20-35之间低速行驶时候皮带抽打箱体,去售后清理传动,更换原厂大弹簧,行驶800m 情况依然存在,白花168大洋; 3、【后轮油封漏油】第一次去售后检查说是没有问题,可能只是齿轮油漏了,但是车子轮毂上全是油泥,第二次去检修拆开齿轮箱发现是油封漏油,由于售后没有配件,后续售后帮我拆开重装,壳体边缘重新打胶,骑行一个礼拜发现依然没有解决,最后联系厂家发油封配件到售后进行更换,本身是小问题,但是过程一波三折; 4、【动力弱】相信力刻车友都知道,车的用料很扎实,可以说国产良心,但是发动机一言难尽,功率低 车身自重大,导致低扭和动力上不尽人意,尤其是有改装加装件,体重比较大的人,提速相当慢,但是好在高速情况下车身稳定性不错; 5、【烧机油】大多数力刻的车都存在烧机油的情况,如果你的车还没有烧机油,那说明你的骑行公里数还比较少,本人已经实际骑行了1.3w公里亲测,保养加注机油1.5L,2000公里保养放出来最少得一次只有一纸杯的量,暂且预估300ml吧,而且烧机油无法解决; 6、【配件太贵】由于厂家的模式是代理制,网上第三方很难购买到正版配件,联系JD客服就说找本地代理,但是配件加价严重,厂家又不能做直发,前端时间启动马达坏了,联系JD客服咨询价格只要288,但是西安某店售后缺报价580不包安装(利润这么大?); 7、【洗车或淋雨后喇叭长响】不知道是线路问题还是什么原因导致,洗完车或者淋雨之后,车子通电后喇叭会一直响,等到水干了之后这个情况才会消失,力刻的车友都知道力刻的二段喇叭声音是非常大的,在路上很社死,本人骑行15公里45分钟市区道路后喇叭才不响; 8、【风挡太低】原厂风挡两个高度,但是高度均差强人意,本人亲测必须改装一体式加高风挡或者加装小型加高风挡(本人身高180)改装小风挡后风噪很小; 9、【脚踏板倾斜度不合理】斜着的脚踏板倾斜度过于小,导致脚放上去脚腕和腿一直处于弯曲状态,长途骑行坐姿相对难受; 10、【发动机噪音大、排气声音大】时速上60之后有较大的噪音,和干式传动有一定的关系,按照其他车友的说法也有可能和长筒排气有关系,由于本人是长筒排气,对新款的原厂短排并不了解,只能吐槽一下; 总结:以上吐槽全部为个人见解,摩友如有补充欢迎评论区补充~如果吐槽对厂家销售不利(联系侵删除)本人喜欢说实话,但是总容易得罪人,帖子写这么长不容易,望支持!
#你被4S店坑过吗?网上看车看了一个月,从上个月初开始就挨个试驾体验,由于平时开车比较少,所以也基本体验不出开起来有啥区别,顶多是觉得有些车有顿挫,有些车油门有延迟,不过这些对我来说基本没啥意义,知道自己不是开快车的人,所以就只多看看内饰还有外观就好了。 进入决赛圈的有领克031.5T高配,威朗pro乐享版,英士派精致和雅阁智享,唯一的一辆SUV是星越L。 之后整个11月还有12月这几天基本一直在跟销售斗智斗勇,太难了呀,尤其我们这边东本的销售,能把英士派卖到雅阁的价格也是绝了,精致版16.9毫不松口,换了另外一个销售甚至直接报价18万多,我直接转头就走了。现在在让老家的朋友帮忙问价钱,合适的话就在老家提 说说对每辆车的看法吧,之前一直很喜欢univ,现在也很喜欢,从外观方面来说是我最喜欢的一辆车,但是内饰方面感觉不如领克03有质感,领克03的内饰在我看的这么多车里面基本可以说没有对手,但是univ的内饰颜色比领克03好看。还有就是univ的方向盘会让我有一丝丝的担忧,配置方面的话国产轿车基本都大差不差,没有进去决赛圈的原因是因为家里人不喜欢。 之后是领克03,外观内饰很对我胃口,车门很重,不是很难关的意思,是会让你觉得很有质感的那种重,实际去体验过的就知道那是什么感觉,而且不管是试驾车还是展车,车内一点难闻的味道都没有,但是家里人都不是很喜欢这个外观,就有种被泼了冷水的感觉,而且价格相比别的国产车略贵。但是综合起来看是我最喜欢的一辆,家里人也都说我喜欢最重要,所以直接进入决赛圈 至于威朗纯粹是因为价格很合适,而且不知道为什么,感觉开起来挺舒服的,后排坐着也舒服,体感空间比领克03似乎要大一些?毕竟打工族嘛,追求性价比总归是没错的,还有就是最近两年汽车价格战太厉害了,买贵一点的车是真怕明年疯狂背刺 然后是英士派和雅阁,外观我和家里人都比较喜欢,还有就是毕竟B级车嘛,乘坐空间没得说,尤其是在体验完领克03之后,再分别体验这两辆就觉得哇塞,真他喵的大!但是预算吃紧,不管买哪一辆都只能分期,对于背刺的担忧也是特指这两辆,降价太厉害了好吧,至于内饰跟配置,就不多说了,除了外观看着大气,内部空间大一些之外没啥可说的 然后星越L,SUV只看了星越L和瑞虎9,都是冲着外观去的,毕竟第一辆车嘛,对外观是非常看重的,如果雅阁和英士派是大气,那么这两辆SUV就是霸气,上车之后感觉像回到了自己家的客厅,随便坐随便躺,SUV的空间比轿车还是优势太大了,而且到了这个价位的国产车配置相当丰富,该有的都有,虽然我也知道很多都用不到。至于为什么只有星越L进了决赛圈,是因为不太喜欢瑞虎9的前脸,但是瑞虎9整体看起来比星越L还要霸气一些。不过吧,星越L虽然在决赛圈,但是购买意向是最低的,主要是因为油耗吧,虽然我用车场景应该不会很多,但是转头想想一公里都快一块了,我可能会舍不得开 整体意向应该是威朗排第一,因为性价比高。领克03排第二,因为整体很喜欢嘛。雅阁和英士派只有价格合适才会买,现在销售报的价格难以接受,你总不能让我花高配的钱买低配版本吧,这个冤种我不当。最后是星越L,因为过年要在农村开,SUV通过性好一些,而且外观真的很霸气,如果选择星越L我必选银色,又霸气又有质感! 其实别的车也试了很多,星瑞,速腾,艾瑞泽8,都是挺不错的车子,很均衡。但是因为太均衡了,比如我选威朗就是因为在我喜欢的车子里最便宜,雅阁和英士派是车身最长,外观大气内部空间也最大,很适合一家人乘坐。星越L是最大,以后有了孩子甚至婴儿车都不用折叠都可以放几个进去 其实说了这么多,说跑题了,原本只是想吐槽4S店套路太多了,只有别克的销售报价合理一些,别的都是胡来把消费者当傻子,钱都已经从理财里面取出来了,但是花不出去反正价格给不到位我就不出手,月底如果别的车型价格还不行那就直接定威朗,刚好帮我省钱了 最后真心祝大家都能顺顺利利买到自己喜欢的车,没有勾心斗角,也没有斗智斗勇,不要碰到恶心的销售
#提车日记【提车信息】 购买原因及预算: 之前各种原因没来报道过,现在也不晚吧。当时买车之前看同事开的这车,科鲁泽rs高冷灰,感觉外观好漂亮。后来因为媳妇学了驾照家里一台车就显得不够用了,打算再买一辆。初步的想法就是预算10个以内,因为自己口袋里就这么多可以支配😅 车型选择对比经历: 在懂车帝上又看了相关资料,在朗逸启航,宝来传奇,威朗,卡罗拉身上徘徊了很久,后来看了英朗和科鲁泽感觉性价比贼高,省下的2-3万块钱加油不香吗?英朗外观个人不喜欢还不如老款的,科鲁泽1.5自吸版本不到8个就能落地就是内饰那个土黄色实在看不下去,后来又回到了科鲁泽rs,动力比以上几款都要好(威朗除外,但威朗当时低配版的还得9个大),最终就打算买科鲁泽rs了。正好8个多点落地刚好可以拿下。而且美系车安全,操作性也没的说。 详细提车价格分解: 问了两家店,其中一家没现车。到另一家店看了就剩一台蓝色和一台灰色,本来想要白色的4s店说得等几天。后来想自家另一台也是白色的,而且灰色也适合男生开就果断提了灰色。一开始4s店报价8.4,在我和媳妇的一顿口舌之下讲到8.15。但是除了脚垫,贴膜外啥都不给带。😓 【静态感受】 外观: 外观漂亮,战斗气息十足。 内饰: 内饰全黑的酷炫低调,虽然没有大屏幕但刚好本人对大屏不怎么感冒。 做工: 车漆有点薄,内饰硬塑料多。但这个价钱的合资车都差不多吧! 空间: 空间宽敞,一家人自驾绝对够用。 驾乘舒适度: 后独立悬挂,过小坑舒服!音响还行,我不是重度音乐发烧友,连蓝牙感觉音质还不错!隔音的话这个价位都差不多没啥好说的。 【配置】 动力家用足够,liy发动机经过验证还是很给力的。车机还行平时不怎么用,高速导航习惯用手机。倒车影像,雷达,自动大灯,电子手刹,一键启动,定速巡航,胎压监测等等都是些实用配置。 【油耗及操控体验】 高速上行驶,超车尤其给力。操控还行,是6at变速箱,顿挫免不了的。就是这车油耗有点高,都不敢深踩油门,一开运动模式推背感一下子就上来了跟着油耗也嗖嗖的往上飙,在拥堵的地方开平均油耗10个左右。高速好点跑过几次都是5-6个的油耗。 【购车后用车费用】 由于原车自带rs套件,感觉没啥改的了。而且氛围灯啥的个人不太喜欢!所以基本属于纯素车。一年来除了两次免费保养别的没什么了。 【车辆优点】 1.动力好,尤其在运动模式下推背感很强! 2.外观漂亮!尤其是前脸很有战斗感! 3.空间家用足够! 4.操控不错,at变速箱能满足偶尔激情一把的想法! 5.黑色内饰低调,也属于个人喜欢的那种,至少感觉比大连屏好点。(每个人看法不一样) 【车辆缺点】 1.三缸挂d挡在等红绿灯或者堵车的时候确实比四缸抖,走起来或挂N挡没啥感觉。 2.还有就是冬天刚启动感觉没力气,得等水箱温度上来了动力才会随之爆发。 3.后排没有照明灯,晚上找东西不太方便。 4.天窗得一直按着才能关死。 【总结】整体感觉还比较满意吧,现在新款虽然有大联屏但外观不如老款好看,尤其是rs版本的。三缸的缺点在这性价比面前啥都不算了。总之选他不后悔!!! 最后感谢圈主疯牛病的推荐!!!!!