胖仔娱说
文丨胖仔研究社编辑丨胖仔研究社前言电机作为电动汽车的核心部件,其性能直接影响到电动汽车的性能和安全。近年来,随着新能源汽车产业的迅速发展,我国对电机技术的要求也越来越高,但同时也存在一些问题。随着国家对电动汽车的政策扶持力度加大,车用电机行业迎来了良好的发展机遇。
小小白评车
小小白评车来啦,近期已经发布了两篇文章,发现总阅读量已经达到190多了,非常感谢大家的支持,也收获了一位网友的点赞,非常欣喜!根据后台数据,发现大家对我编写的防御性驾驶文章非常感兴趣,今后也会继续多多更新此类文章,大家敬请期待。
汽车聊一聊
作为纯电动汽车的“心脏”,电机的重要性不言而喻,其功率和扭矩的大小直接决定了整车的动力性能。那么市面上在售纯电动车型,大多数使用的是哪种类型的电机呢?永磁同步、励磁同步、感应异步又都是些什么?
越野越疯
(一)纯电动汽车的驱动系统的组成纯电动汽车驱动系统主要由中央控制单元、驱动控制器、驱动电动机、机械传动装置等组成。为适应驾驶人的传统操作习惯,纯电动汽车仍保留了加速踏板、制动踏板及相关手柄或按钮等。
汽车界的蜗牛AUTO
无磁电机是一种新型的电动机,它不依赖永磁体来产生扭矩。该领域的一些领先公司是总部位于德国的马勒和采埃孚。他们开发了创新的无磁电机,适用于从乘用车到商用车的各种应用。
电子百科小何
汽车发电机的工作原理及维修方法汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。下面小编给大家介绍一下“汽车发电机的工作原理及维修方法”1.
物质决定思想认识
1在设计电动汽车驱动电机时,需要考虑哪些性能指标?目前对于电动汽车性能的评定,主要是考虑以下三个性能指标:(1)最大行驶里程:电动汽车在电池充满电后的最大行驶里程;(2)加速能力:电动汽车从静止加速到一定的时速所需要的最小时间;(3)最高时速:电动汽车所能达到的最高时速。
行在一一山水间
提问请问,增程款,发电机发的电是直接供驱动电机,还是直接给电池充电,再由电池的电去供驱动电机?懂行的老师指导一下,谢谢!
丰吹天下第一
提问提车快2个月遇到一些问题请教。 1、高速用标准模式上了80码速度后电机就不介入,加速无力发动机哀嚎,调到运到模式后电机才会介入 车友们是否遇到这个情况?
一往无前奶茶0g
提问单电机长续航版可加装抬头显示吗?
用户7648015351083
提问理想L6电机品牌是哪家公司生产的,是油冷还是水冷的,有知道的宝子们说一下,谢谢
我只在乎你1783
提问主驾靠背电机有没有换过的在线等
提问东南DX7主驾靠背电机哪里有的卖 在线等
聪明的橘子ywP
提问各位尊敬的星越车主,主驾腰托调节有声音吗,我的按那个怎么没声音,而且也感觉不到动,座椅调节电机的声音很大
吉林古比
提问1.5自动乐享版,雨刷在同一个档位,有时快有时慢是什么情况啊?电机有问题?
福虎1手
4月22日,哪吒L正式上市,官方指导售价为12.99万-15.99万元。该车定位为家庭智能超级增程SUV,主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 哪吒L是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV,是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型,综合续航1300km;哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”,此外,哪吒L更拥有硬核安全、进阶智能等多维优势,堪称“年轻刚需”。近日,我们试驾了2024款哪吒L310闪充红衣版,让我们一起看看新车的特点。 一个更好看的家 哪吒L是基于哪吒汽车最新的山海平台打造的中型SUV。外形方面,保持了哪吒家族的X造型前脸,中央车鼻棱角分明,与两侧头灯融合,下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框,两侧有大面积通风道造型,外侧有竖立的通风口。侧面造型中规中矩,轴距适中、前后悬较长,车顶略带下压、腰线轻微上扬,D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。增加了环绕式黑色底裙和亮黑色轮眉,强化SUV的越野味道。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 车身尺寸长宽高分别为4770/1900/1660mm,轴距2810mm。19英寸双色轮圈有一定的运动感,轮胎尺寸为225/55 R19,胎宽够用,匹配米其林e-Primacy系列产品,干湿地抓地性都出色,还有不错的静音效果。 后方看,座舱部分的内收感明显,尾窗高度较低,增加环绕式尾翼降低风阻,尾窗与车身之间有较大的过渡平台,并采用鸭尾造型。贯穿式尾灯两侧的叉子造型有特色,在侧面也不会认错。底部黑色保险杠是分段造型,中央有内凹的牌照框,下方有横向镀铬条。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个更舒适的家 两块15.6英寸的大屏组合,几乎把中控台摆满了。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质,竖立的黑色烤漆面板嵌入仪表屏,隐蔽性较高。下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条,提升精致度。采用怀挡式电子挡位,扶手台成为纯粹储物空间。提供16个喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯。液晶仪表屏嵌入台面内部,较为细长,显示主要的行车信息。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 仿皮材质方向盘上方镂空较大,保证不遮挡仪表屏,下方增加了黑色内衬,带来不同的手感。两侧横幅控制区采用极简布置,提供5向调节的滚轮,操作方式与特斯拉相同,可上下滚动、左右拨动和按压确认,容易上手。右后方集成怀挡式电子挡位,下拉两次进入驾驶辅助,提供L2级的驾驶辅助系统。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 15.6英寸中控屏边框还算窄,底部保留实体触控键,由高通8155芯片带动,流畅性不错。屏幕左侧保留固定的行车信息区,包含基础车控,如尾门开关、外后视镜调节、加油口和充电口开启等。右侧功能控制区有固定竖列菜单,各种功能控制逻辑清晰,二三级菜单逐步向右展开,硬件集成化程度很高,提供快捷小桌面直接调节空调和常用APP,交互做得比较好用。 副驾屏也是15.6英寸,集成丰富的视听APP,还可以一键投屏,把手机的内容投射过去。提供两个游戏手柄和两个麦克风,玩游戏或唱K都很方便。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 扶手台位置较高,内置车载冰箱,没有下方悬浮空间。只提供单手机位置,带50W无线充电,有带限位的双杯架。冰箱门可向两侧开启,内部容量6.6L,下方有独立的压缩机,可在-6—50度之间调节。台面两侧提供USB接口。 增程版的中高配车型都提供功能全面的仿皮座椅,主驾为10向调节,包含4向腰撑调节,坐垫长度合适,填充物软硬适中,靠背侧向支撑足够,头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅,支持14向调节,增加了电动腿托和整体向后倾斜,实现真正的躺平。后排座椅材质与前排相同,坐垫长度合适,只是高度偏低,靠背有少量侧向支撑,头枕同样有侧向支撑。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个跑得更远的家 动力方面,它采用后置永磁同步电机作为驱动单元,电机最大功率170kW,峰值扭矩310Nm。采用来自宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯,充电倍率达2.6C,电量从30-80%充电时间只要19分钟。目前上市的车型搭载40kWh电池,CLTC纯电续航达到310km,比一些纯电车还多。电池系统支持快慢充和3.3kW的对外放电。另外,它还采用1.5L四缸发动机作为增程器,热效率最高达40%,最大功率67kW,用92号汽油,如果50L的油箱加满油,最长续航可达1300km,跑长途也很轻松,为用户打造了一个跑得更远的家。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 实际驾驶,油门初段设定较为灵敏,轻点即能获得比较强的加速感,静止到起步反应快捷,不过伴随着车速提升,后段的油门灵敏度降低,中高速的加速感没有低速那么敏捷。动力储备上,这台车跑到120-1
极速车坛
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎,选了它!极氪009光辉版。 4月底,周鸿祎拍卖二手迈巴赫600,市场评估价90万左右,结果以990万的超高价成交的事儿,大家都知道吧? 声称要换国产新能源车的周总,“买”了新车了,是极氪009光辉。 咱也不知道周总“买”极氪009光辉要不要钱,但他说的一句话倒挺好:“(这台车适合)很多用丰田埃尔法、奔驰商务车的人。” 想买豪华保姆车的朋友,何必加价买车?国产豪华新能源MPV,不香吗? 和极氪009普通版(六座)不同,极氪009光辉是四座MPV,售价78.9万,比低配50万的极氪009贵了近30万,多了啥配置呢? 极氪009光辉的长宽高尺寸分别是5217/2024/1812mm,轴距为3205mm。前排和后排加装了隔断,而且可以隔音哦。 另外,光辉版增加了车载卫星通信、双电子保险柜、侧窗隐私调光玻璃、车载冰箱、车载电视、二排座椅肩部/腰部调节、后排侧安全气囊、220V电源插座、AR-HUD抬头显示等,商务感拉满。 另外,光辉版采用魔毯智能悬架,在前双叉臂后五连杆独立悬架的基础上,四个车轮均配备双腔空气弹簧+CDC电磁减振器,舒适性没得说。 极氪009光辉的动力比普通版有提升,搭载前后双电机,总功率580kW,总扭矩810N•m,3.9s破百,极速230km/h。它的电池容量虽然没有普通版高,为108kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航702km,但是,它支持800V高压快充(普通版为400V),快充功率560kW,理论上,11分钟就可以将电量从10%充至80%。 智驾方面,,极氪009光辉比普通版多了一个激光雷达,配备2个Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片,算力48TOPS。对比其他新势力品牌动辄508TOPS的算力,还是小了点。 没有驾照的周总,有了他的选择。 说一千道一万,买车嘛,自己觉得好,才是真的好。
小甘大人
阿维塔07更多官图发布,该车将搭载华为高阶智能驾驶系统以及HarmonyOS鸿蒙座舱,并配备宁德时代支持超充的动力电池。 此外,该车未来将提供增程版和纯电版供消费者选择,预计定价在25-35万元区间。值得一提的是,该车最快将在三季度内完成上市。 新车的外观在延续了阿维塔家族式设计的同时,造型上也更接近传统SUV。AVATR设计理念2.0令前脸更具未来感,分体式前大灯组和双C形LED行车灯很有辨识度,远看之下就像是车子在对你“笑脸相迎”。 侧面的整体线条相当流畅,特别是一条从前翼子板一直贯穿到后门把手的腰线让车侧看起来更显修长。而上扬的后车窗与下方隆起的线条则为车子带来几分肌肉感。除此之外,阿维塔07部分车型还使用了电子外后视镜,科技感直接拉满。 车身尺寸方面,阿维塔07的长、宽、高分别为4825mm、1980mm、1620mm,轴距为2940mm。整体车身尺寸比阿维塔11略小一些,定位为中型SUV。动力方面,阿维塔07将拥有纯电以及增程式两种动力形式可供选择,而这也是阿维塔首次使用增程式动力,让拥有“续航焦虑”的消费者也能放心。 纯电版两驱车型搭载最大功率252kW的单电机;四驱车型搭载前188kW、后252kW的双电机。增程版车型则搭载了一台最大功率115kW的1.5T发动机作为增程器,两驱版车型使用最大功率231kW的单电机,四驱车型则使用前131kW、后231kW的双电机。电池方面将采用宁德时代提供的新一代支持超充的磷酸铁锂电池。
灵敏可乐x7I
从提车到今天开了有近两个月了,说说自己的用车感受吧: 1.方盒子造型,外观设计有个性,车标和车灯互相呼应,帅气! 2.性价比高,15万以内唯一的纯电四驱车,匹配多种模式,有小“路虎”的感觉! 3.全铝车身,底盘扎实,安全性高,操控也不错! 4.车内空间表现不错,坐在里面视野开阔!我178的身高,调整好座位,头顶还有2-3拳的空间,后排还能有2拳多,空间绝对够用了。 5.车长4.4米,城市停车比较方便!车辆底盘高,通过性好,偶尔上个马路牙子都没问题! 6.四驱双电机加速很快,动力充沛! 7.车辆主副驾驶用的都是双层夹胶玻璃,隔音效果很好! 8.我买的不焦绿这个颜色,在太阳光下看是很高级的墨绿色,阴天看是黑色,花一份钱买了两个颜色,值! 9.内饰用料也挺不错的,到处都是软包,没有那种很廉价的塑料感! 10.续航感觉平时7-8折的样子,没具体算过,反正没电了就去充。车友群里有兄弟脚法好的这个天气可以开到94折。 11.由于是方盒子造型,开到70公里时速风噪就比较大了,只能关窗户了。 12.车机界面我觉得还有待改进,很多布局我感觉不是很合理,这个等待厂家优化吧。 13.车机目前是封闭的,不能自行安装下载app,有些车友表示不能接受,不过对我来说够用了,我只需要日常的导航,一些语音互动,360度全景影像就可以了,毕竟大部分待在车里的时间一直是在开车。 14.车子的后备箱感觉有点小,再大一点就完美了。不过车长就4.4米,也不能要求太多。 15.我这个版本的只有主驾驶是电动座椅,副驾驶是手动的,还不能调节高度,只能前后。
聪明的熊猫f6c
海豹dmi尊荣版 之前没怎么了解比亚迪汽车,和我爸随便去4s店看车,第一眼就被新上市的海豹dmi吸引了,再坐进去,这个内饰是真好看。回去之后继续了解新能源车,真的感叹国产车发展如此迅速呀,配置要啥有啥。后面预约了海豹dmi的试驾,提速,底盘,操控都很好,就决定订了。 行驶500公里感受:一个字,爽。 插混dmi技术较成熟,电机驱动加上1.5t汽油机,保证起步提速和后段提速,已经够击败路上跑的百分之90的车了。前麦弗逊和后五连杆的底盘,速度达到90、100还是很稳的,时速60劈弯也没问题,跑高速完全没问题。 很喜欢这个内饰,美态香红。自己的第一台车,觉得真的很棒,之前是开老爸的本田,真的比本田好开太多了。一直待在车里都不觉得累。 这台车比我以前的车要长,刚开始的时候还担心会不适应,好在凭借我多年的驾驶经验,很快就摸清了它的秉性,收起来这种混动车型要比纯燃油车好操控,方向盘轻盈精准,基本能指哪打哪,行驶中高低速转换的时候也蛮平稳,没有顿挫感。底盘调校的挺扎实,独立悬架的设计能起到很好的避震效果,坐在车里平稳舒适,这辆车还有刹车辅助和车道偏离预警系统等功能,对行车安全能起到很好的辅助作用,我开起车来也轻松很多,从驾乘体验来说,我觉得买这辆车是正确的选择。
漯河江淮钇为田亮
在繁华的都市街头,有一辆钇为 3 静静地停靠。它,承载着无数的惊喜与期待。 三电终身质保,如同一份永恒的承诺,给予我们无尽的安心与信赖。五星安全碰撞标准,是坚实的护盾,守护着每一次出行的安全。0 热失控蜂窝电池,宛如一颗稳定而强大的心脏,为旅程注入源源不断的动力。 360°全景影像和 540°透明底盘,让我们能清晰地洞察周围的一切,宛如拥有了一双洞察世事的眼睛。70-100kw 高功率电机,带着我们风驰电掣,最高车速 150km/h,追逐着自由的风。 车内,车载冰箱和大尺寸美妆镜,增添了生活的精致与温馨。15.6 英寸高清智慧娱乐屏以及华为车机应用生态,仿佛打开了一个全新的世界,让我们在行驶中也能享受愉悦与欢乐。 钇为 3 啊,你不仅仅是一辆车,更是我们旅途中的伙伴,陪伴我们走过每一段路。你是科技与品质的结晶,是温暖与安心的象征。愿我们与你一同驰骋,在人生的道路上留下美丽的轨迹,向着远方,永不停歇。 我是钇为 3巜梦想》的同行者,在这个喧嚣的世界里,有一辆车如同一颗闪耀的星辰,它,宛如一份坚定的承诺,让人安心,仿佛是一位忠诚的伙伴,始终陪伴在旁。那五星安全碰撞标准,如坚实的护盾,给予我们无尽的安全感,无论前方道路如何,都能勇敢前行,它承载着我们的希望与憧憬,带着我们驶向那未知却充满期待的远方,让我们的人生之旅因它而更加绚丽多彩。江淮钇为 超强后浪 ,“中"!
蔚祢付出
前段时间在荆州的东风奕派体验中心去看了一下东风奕派首款重磅车型-纯电主流轿跑奕派007,这款车可以说是东风最美颜值设计最在线的车型,完全摆脱了东风以往的设计路线,我相信有很多人都是冲着这款车的外形去店里看的车确实是这样外观给人的冲击力永远是排在第一位的,低趴大溜背的设计,掀背式电动尾门,还有一个某米SU7同款的电动尾翼,全系标配无框车门当年这个无框车门可是大众cc独有,大众cc当年仅靠这个无框车门就俘获了无数消费者的欢心,还有一个同级唯一的翻转仪表当然这个仪表只有四驱版本才有,这里和大家说一下这个四驱版本试乘试驾的感受,我最后得出的总结就是一个字,爽。体验中心的试驾车好像都是四驱版本的双电机,3.9秒的加速确实让我们体验到了百万豪车的加速感觉,这里不得不说一下东风这个老品牌的造车功底,底盘那是相当的扎实完美吸收了东风雪铁龙的底盘制造工艺技术,操控可以说是同级最好开的车,指哪打哪没有虚位,隔音做的非常不错和40万级的燃油车不相上下,这可是一台无边框车门的车啊,可见东风用料还是10分厚道的,试驾车内饰都是采用的有机硅,婴儿奶嘴级环保座舱零甲醛可惜是个白色,我是非常不喜欢白色的内饰,萝卜白菜各有所爱吧,我还是喜欢黑色熊猫色的内饰,有一说一它们体验中心所有的车子里面都没有气味,不知道是不是开了香薰的缘故,听他们工作人员介绍,他们的香薰和香奈儿香水是同款有三种香味,这个确实很方便,不需要自己额外买香水放在车里了,最搞笑的是工作人员给我介绍说他们的方向盘可以抗病毒,我当时就觉得你是不是认为我傻,然而他们一本正经的说,他们和中科院共同研发的还有证书,好了,我相信吧。在说说空间吧,这次的东风设计团队确实下了大功夫,空间利用率设计的非常好,座椅又宽敞,储物空间又多,后备箱开口非常大,还有一个非常大的下沉储物空间,小惊喜很多点个赞!不早了,再跟大家说点重点的地方吧,体验中心的服务还可以,要求是必应,我说要看一下底盘,他们马上就把车开到车间里面升起来让我看,底盘绝对是最新的纯电架构打造,非常的平整,没有一点凸起的地方,电池包也有护板保护所以不需要担心轿车底盘低的问题,据我各个渠道了解007这款车型现在的整车和三电都是终身质保质,这点非常厚道!不像有些新势力品牌给你保4年10万公里或者购买延保简直就是在抢钱,还有奕派007现在的销售模式是厂家直销所有定单只能通过厂家下单保证了全国统一价格,也提高了车辆的保值率,这点非常棒公开透明,好了就介绍这些吧,等我6月初提车了在跟大家介绍用车的感受吧!
诗意可乐yrh
元UP已通过工信部申报,申报图显示,元UP延续比亚迪王朝系列一贯的龙颜设计美学,横贯前方的「龙晶」大灯、封闭式前格栅极具视觉冲击感。与「元」字logo相连的黑色「龙须」,更是画龙点睛之笔车身线条为硬朗风格,搭配贯穿式车尾灯、悬浮式车顶,以及分段式扰流板,气势不输中型SUV。该车尺寸为4130mm*1830mm*1675mm,轴距2620mm,属于A0级SUV。动力方面提供两种前置电机,最大功率分别为70kW和130kW,三个版本续航均为401km。