#提车日记封面是不同阳光下的对比和原装与ModelS的原配暴风款轮毂罩对比,感觉S的轮毂从配色上与快银会更加搭配一些。 【购车经历】 当时差不多1月中旬去看车,打算年前就想把车提走,销售说想要年前提到就得马上下定了。带父亲家里人来看车加试驾,我爸和家里人也特别满意。半个小时就把定金交了当时定了纯白,结果到2/1号直接宣布更新4.0芯片和新配色,销售打电话来说继续提老款可以减免8000,但我与家里人商量还是果断放弃年前提车的计划了。买新不买旧,并选了这个快银车漆减免1万的车漆费用,价格来到了258900+2000=260900。然后就是漫长的等待期了。谁知等到3/1号时,又打电话过来通知我们可以减免8000保险费用,是可以直接从车价内扣除的,价格就来到了252900。并通知3/8号就可以把车提走了虽然等了近一个半个多月,而且是2/1号出政策的第一时间改的订单,还抱怨2月底苏州的小伙伴都在晒新车了,上海生产的车为什么上海交付这么慢,到最后反而等到了这个减免8000的活动。购车经历可以说是充满惊吓了。(这些优惠目前还能享受到3/31号之前截止) 【驾驶感受】 在等车的时间里,还去试驾了焕新3,焕新3毕竟车小一点,比Y还要好开很多,屏幕换挡也没有任何问题,就是按钮打转向灯还需要适应适应,车子一开起来就控制不住右脚,销售都说头晕想吐了。 我爸的老油车是12年的进口起亚索兰托,也很好开就是油耗有点高,与Y相比可能是我对新车还不太熟悉,对Y的边缘轮廓感还不强,开路上总感觉会碰到右边,还觉得转弯角度有点小,我爸的车一把掉头的路,感觉Y要打两把。但这也都属于个人问题。Y的驾驶还是没的说,好太多了,路上超车都比以前有信心多了。但目前我仅开了338公里,阐述的可能不太准确,我也还需要再摸索摸索。 【充电感受】 提车当天电量仅有235公里,去了趟老婆嘉兴的老家,就去充电了,第一口奶就是超冲,冲了近100块钱,合计下来一公里也要3毛钱了,但我开车是属于费油费电的,我爸的车能给我开到13-14个油😅,家里正好也有慢充的充电环境,花了1270买了个普诺得一键开盖的充电器,多出来的功能真有点智商税,连网是连充电器的wifi热点的,确实比蓝牙范围大一点,但是距离远了还是会连不上,建议大家还是买个正常的屏幕版的普诺得就行了。 【续航感受】 一般,毕竟60度电池也不过多阐述了,还有充电时间除了超冲速度蛮快的,充外面的电桩也基本上只有40kw左右,也就应应急用,家里像我一样的有一油一电这些问题都不是很大。 【购车服务】 基本上什么都不用管,交付群里通知要干嘛,我就干嘛,配上相关的图文教程,基本上看一边就都会了,买一辆车建了13个人的群,每个人都各有所职,除了提车出一趟门,其余网上交个钱什么的就都行了,牌照在家里选也没有满意的,最后还是麻烦负责上牌的工作人员去现场,帮忙线下选号拍照片发过来的,也都没什么服务费,服务态度都很好。由于车价也是固定的不需要费尽心思去谈价钱,能省不少心还省事和时间。 以上可能会多还未提车或者还没有下定的朋友有一点点帮助,更多的只是陈述我提车前的基本感受,没什么逻辑,上班摸鱼想到哪写到哪。如果还有什么问题,可以在评论区与我讨论,谢谢大家耐心观看。
#六座和七座,你会怎么选?家中有两个孩子,大的8岁,小的6岁,每次去哪里都是开着我的现代小瑞纳,稍微有点长途孩子在车上都是歪着脖子睡觉,遇到春节再加上我的爸妈直接坐不下。所以绝对买车!为什么是买车不是换车?因为我的瑞纳🈶9年了,换购吧不值钱也不缺那个钱,而且最重要的是它非常省油耐造,我的瑞纳只有前期4s店送的几次保养后,后期都是我自己在某东买的几十块钱的机油自己保养,在某宝买的空滤机滤自己更换,想起来了就5000换一次,想不起来就一万公里换一次,换过四条轮胎,从没把我丢路上过,所以我对它也还是有感情的。而且我的车没从没像网上别人的瑞纳说到处生锈,根本没有!我的车都是停在乡下露天免费停车场,这也是为什么这次不买电车的原因!没地方充电!!! 好了,现在该说说我也酷斯途的经历了! 去汽车城逛了一次又一次,一开始看电车,后来因为充电不方便所以pass 过了段时间又看七座去了,第一次就看到了现代的酷斯途,后来看了塞纳,看了Gl8,看了混动艾力绅……都超过了我的预算。又没看上国产品牌五菱的和传祺m6 ,也没看上上汽大通的G系列! 过了段时间又心想给老婆买一辆五座suv不就好了嘛,看了crv,看了逍客只剩一辆白色五六个人在围观,看了锋兰达轻混…… 这几天连续雨雪天,我也是自己开店的,卖爱玛电动车的,就关门带着老婆出去吃吃玩玩,玩着玩着就带她去汽车城再逛逛!又把之前看的4s店逛了一遍,最后来到现代 看的是沐飒,停在沐飒旁边的就是贴了车花的酷斯途,车身还有雨水,销售告诉我是刚来进来的,他也主动向我推销起来,开口就是特价一口价16.8万,2.0T顶配,听起来是心动的,毕竟之前就看过,但是他是2021年10月上牌的已经有6000公里了!想想每个客户试车十公里的话就是600个人造过了,如果每个客户试车五公里的话呢,就是1200个人造过了,想想就不行!但是呢2.0顶配在我们这落地得21-22,根本谈不下来,包括附近邻市区也是,除非往北方,因为现代就是北方生产的。 现在拿16万8的6000公里准新车和新车21-22万去比,能让我心动的无非是低价,加上销售也特别想卖掉这个车,所以跟他谈15.5万! 哥哥啊,新车啊!试乘试驾的新车啊,没长途没碰擦的新车啊!一口一声哥哥 男销售!是男销售哈!别想多! 于是跟老婆对口商量下能不能要,能,就是价格的事!好吧,再谈,既然你开进来了,正巧我也来看车,这叫缘分,你想卖我就替你接手,替你们解忧,你看你多少钱能卖,销售假惺惺的说去请示下领导回来后告诉我16万5! 我站起来就走,3000我跟你还价?你是诚心卖嘛,我也是爽快人,不废话,16万,我也没空出来闲逛,卖就卖不卖走人,也不跟你15万5,也不跟你15万8了,有时间我去多卖几辆爱玛电动车进行了! 然后他们同意了16万,16万包过户。当天交了一万订金,第二天交钱提车,交钱写合同的时候跟他要了保养,写在合同上,还得写上质量三包! 把车清洗一下,过户选号上牌,让他把牌照给我,我自己回去安装,先上个临牌让我爽爽! 更多的功能还得慢慢回去研究,毕竟是顶配,什么辅助刹车啊,车道保持………… 未完待续…… 💔 爱车吐槽 💘 实用车品 💰 晒晒价格 🤦🏻 新车一血 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#提车日记一、买车背景 2023年对我来说是不同寻常的一年,经过十个月的闯关,我儿子在12月份顺利降生。有了娃,为了出行方便,买车便紧接着提上日程。 二、选车考虑 自己是搞工程设计,所以车的定位除了日常家用,还要满足偶尔工地出差,能够走路况较差的道路。因此,轿车、新能源汽车便不得不排除在外。预算在15万以内落地,考虑到这几年国产车的进步,同样的价格,国产车配置远优于合资车,因此合资车也排除在外。经过对比,燃油车SUV中,哈弗大狗和H6,长安CS75P,奇瑞瑞虎8P,以上几款车成为意向车型。然后和媳妇开始去各4S店看车,试驾,询价……经过几轮的对比和纠结,最终大狗胜出。 三、为什么是大狗 (关于外形和内饰)大狗外观硬朗大气,方方正正,地盘离地间隙较高,内饰有质感,一开始还对旋转档把有点介意,实际感受了一下,也还能接受。 (关于空间)大狗的空间方面有它的独到之处,车内设置了二三十处储物空间,让你的车内收纳不至于凌乱,前后排空间很大,因此牺牲了部分后备箱空间,也可以接受。 (关于动力和驾驶感受)试驾的是1.5T边牧,购买的也是这款,平时以家用为主,感觉也够用。刚起步时油门踩下大概1秒后动力才出来,感觉稍微有点迟滞,速度起来后感觉还好。过减速带时感觉减震偏硬,毕竟是带点硬派越野的影子。大狗L2辅助驾驶和360都有,以及语音助手,让我和媳妇这两个拿证多年的新手更加容易上手。上牌照去的路上我第一次在市区开车,回家的路上我媳妇开,整体感觉比较容易掌控,对大狗都比较满意。过年回老家,在高速上车道偏离提醒,车距提醒都让我更有安全感。村里窄道回车,停车等在360的帮助下也变得更加得心应手。 (关于颜色)在颜色选择上,我倾向于黑色和灰色,我媳妇不喜欢灰色,最后确定了黑色。 (关于油耗)刚提车,目前只开了三百二十多公里,其中过年回老家高速上大概跑了140公里,目前综合油耗10个左右。因为是新车感觉这个油耗还好。(新手开车比较佛系,不踩地板油) 四、提车过程 在年前最后一个周末,经过最终的砍价,签合同,验车,提车一气呵成,下午就把24款大狗边牧开回了家! 五、关于价格 提车城市:西安 提车价格:12.65万落地,两年免息,保险大概4800,税大概9950。 赠送:脚垫,车用拖把,收纳箱,香氛,车膜。 六、最后总结 总体用车感觉目前都比较好,希望后续大狗能一直给力! ps:有了大狗,终于告别了雨雪天气骑电动自行车的日子! 谢谢圈主引导发文,麻烦圈主推荐。
#众测主题赛购车时间: 2023年9月25日 购车原因: 1、开了8年手动挡,想升级一下。又赶上四月份雪铁龙C6掀桌子降价,有了买车的打算。 2、从去年10月便关注各种车型信息,手机上下载了三个汽车APP,一开始关注的是纯油车哈佛三代H6顶配,周边两省5个4S店7个汽贸都去面谈过,价谈到12万多,后来虎7销售给我打电话,宣传油电同价,也是12万多,让我很心动,不仅价格在我预算范围内,而且100公里纯电续航对每天通勤50km的我来说正好合适 交钱等车: 9月9号下午3点左右到的沧州天威奇瑞4S店,落地价格谈到12万多(具体多多少,你们去抖音直播间找主播大晴晴,也可以去店里直接找销售) , 现车是一辆白色,媳妇喜欢灰色(5月份去汽贸看虎7P燃油版的时候见过灰外红内的款式),便交了订金等灰色,每天去天威抖音直播间问一次车的进度,抖音名都改成了“苦等锋速”,一直等到22号下午2点终于等到了,由于周末办不了牌照,所以25号去提车。 提车: 25号上午10点左右到的4S店,交尾款、签合同、摁手印,都操作完时间到了12点40,天威店没有餐厅,去附近吃了碗拉面(之前去庞大一众、别克店,都是有餐厅的),回来后在车上研究车机和各种按键,下午2点车管所上班后4S店的销售支持人员开始协助我上牌,车管所拍照、选号、领行车证,车牌第二天才能做出来,便选择了邮寄,邮寄费20需要单独付,4点左右回到4S店简单拍了个提车视频,然后加油返程 挂件是自己带来的,等车的十几天里,把各种配件都安排妥了 用车感受: (提车当天) 从4S店回家,用HEV油电混动模式跑了60多公里国道,第一感受就是动力真足,比以前我那90马力的捷达有劲太多了,车道保持功能老跟我抢方向盘,专门停车关闭了这个功能。 (提车第二天) 车机设置了7:00预约出行上班,实际是6点55启动出发的,所以没有发现这个预约出行的功能是什么效果。 (车钥匙感应) 锁车状态下,蹲在车头拆脚垫快递的袋子,车每隔几十秒解锁,再隔几十秒落锁,我拆快递的3分钟里一直都是这个状态。之前开同事的途昂并不是这样。 (充电) 快充,充了9度电,29分钟,续航从8km到了67km 前碰撞预警 对于横向突然蹿出的移动物体,侦测距离大概在20米左右,主动刹车迅捷,很猛,今天触发了两次,触发时仪表盘会有文字提示,红色字体,“前方碰撞预警,请手动接管方向盘” 刹车点头抑制 开启状态下,常规道路没有太大感觉,城区堵车路段为了防加塞,跟车距离一米,踩刹车的时候有种刹不住往前顶的错觉,害怕,就主动关了,凭脚感控制点头。 行车记录仪 插了张32G卡,录了94个3分钟1080视频,还剩7G空间,不能录声音,单次点击,长按点击,双击,三连击麦克风图标,后查看回放视频,均无声音,麦克风图标一直都是禁止🚫状态,应该是不带这个功能,有停车监控模式,只能录前机盖视角 车机carplay 只能链接苹果和华为,其它安卓不行,想要使用carplay+无线充电功能,只能换这俩牌子的手机,所以这个功能无法详写体验 车机的高德地图 可以登录手机高德的账号,微信同时扫码登录后,可以将微信微信发送到车机,车机高德还有组队模式,可以共享目的地
#提车日记挑3捡4,就是选5 买个车还需要理由吗?跟衣服、手机一样,自己喜欢就好。我是不开始做的事情不去多想,确定要做了就果断出手,买车同样也是。年前 资金回笼到位,换车提上日程,昨天跟家人商量了一下,今天直接到威佳凯迪商谈,确定好 车型配置,算下来分期划算,那就分期,反正两年后可以提前还款,还没有违约金。 为什么选凯迪拉克CT5,外观造型稳重大方,又 动感有型,符合年轻人的审美,最主要的是我平时跑长途比较多,凯迪的车耐造。车身安全有保障,高速行车,稳定有劲?店内当天办好提车手续,验车选号一条龙。就是牌照当天出 不来,第二天才能邮寄,不过有临时牌照,不耽误使用。 上路跑起来,座椅支撑效果好,超车换挡不皮 踏,而且整车静音确实不赖,给CT5打个88 分,留12分的进步空间。
#摩托车提车作业最初在网上看到贝纳利502的时候,就被霸气的外观所吸引,只是没有太多研究。当时的想法就是想买个摩托车作为代步工具,毕竟骑自行车快两万公里了,膝盖也遇到了一些麻烦。 2019年2月2日,我增驾了摩托车D证。自从贝纳利金鹏502x发布之日起就一眼相中了它,就跟相亲遇到小姑娘一样,对上了眼儿,就认定了它,哈哈。一直只是网络关注,却从未实体店看过试过。 2023年12月初,我和爱人去了一趟土门摩托车城,满眼看上了它,贝纳利Trk502x。 2023年12月19日,在爱人的支持下,我鼓起勇气去实现自己的摩托车梦想,交钱办手续,无比激动又拍了几张照片,因为爱摩托! 2023年12月21日,所有手续办完了,选了牌照,很可惜没有那么好的运气,但是选到的牌子也不错,993。没过几天又遇到了西安咸阳单双号限行,两辆车都是单数,好背啊,哈哈! 紧接着我就提了车,改装了LED大灯,增加一对未来之眼射灯,改装了后踩挂档杆,增加了国旗杆。店家也是相当不错,送了很多东西,包括两个头盔,再客观情况下,我觉得够意思了。 2023年12月30日,我的车牌到了,正式挂牌上路,手续齐全合法上路。 愿未来的摩旅,精彩无限!😁
#提车日记新m7四驱智驾版是国庆节期间下的定,然后就是漫长的等待过程。等待的过程是漫长而煎熬的,新订了车以后,由于自己的这辆老迈腾保险快到期了,果断出手卖了。虽然家里还有一部老婆的X1可以代步,但是以老婆开为主,就像一个侠客,欲仗剑天涯,却当了剑,卖了马。从遥遥领先到遥遥无期,从新m7上市等到m9上市,关爱补贴都领了9000多,终于等到车子发运。当销售顾问通知我准备可以提车的时候,顺便了解了一下m9。结果看了一下m9的展车,陷入了纠结的僵局。M7当时下定的时候还心里有所遗憾的,一是m7的颜值不太能打,二是底盘对比30万的车还是明显的不足,三是激光雷达还是126线的,现在华为加持的都是192线,感觉有点背刺。M9有效补齐了M7的短板。颜值上说,一看就是豪车气场,B格满满;从底盘上说,空悬、双叉臂,途灵地盘,没的说了;从鸿蒙系统来说,M9是4.0的鸿蒙系统而m7还是鸿蒙系统的3.0,并且配置了最新的192型激光雷达。但m9的价格也是美丽的,那怕最低配的增程版,稍微加点配置价格都在50万以上,而且还要缴纳购置税,搞下来相当于可以买两辆m7了,而且我m7的补贴都拿了9000多,还有结合国庆期间的优惠相当于29万不到的价格,纠结了好几天,后来想想,现在的智能电车可能和之前的智能手机类似新的版本会越来越多,而且更新会越来越快,永远跟不上时代的步伐,买m9加的钱,放以后再买辆极氪007或者小米不香吗?从性价比角度来讲,M7还是挺实惠的,也是30万以内中大型SUV中最能打的。 于是1月3号兴冲冲的来到问界的用户中心,当销售带我看到我这款黑色的智驾版M7,看看颜值也还算可以呀。提车过程千篇一律,不再赘述。办好手续,开上我心爱的小黑,由于我加装了21寸的轮毂,一路上看别的车都像是玩具车一样低矮。车子的操控性也非常好,驾驶和乘坐的舒适性也非常棒。由于我是华为全家桶,所以用起来非常顺手。其他的操控感觉也说不上来,反正前期的话开了几天我朋友的3.0的X5,我感觉m7是有过之而不及。由于我老婆的亲戚基本上都在杭州而且女儿也在杭州读书,台州去杭州一年不算频繁但也有过好几次,所以说想了想还是敲一个杭州的牌照。一是杭州的绿牌基本上没有限号限制,二是怕以后杭州的绿牌也有可能被限制。 代办杭州牌照4s店的代办费用是320,问了一下黄牛,代办费用是500块但包括所有新车上牌的费用。查了一下网上的攻略。杭州新车上牌的费用是120,需要临时牌照的话,再加上10块钱。查了下攻略以后感觉到自己办也不是很麻烦。1月7号那天刚好单位没事,就请了个假开着小黑去杭州上牌了。高速上开启智驾,基本上不用接管,非常爽,真的是遥遥领先,比我老婆开的好多了。由于智驾严格遵守交通规则,比起我这个20多年的老司机,效率方面还是有差距(大家都懂)。 下面再说一下重点,就是杭州上牌的一些窍门,供大家参考。一是新能源车的指标和购置税申报提前可以在“浙里办”APP办,基本一天内会办好。二是选号可以提前在12123APP上选,建议先自编号码,然后再选号。基本上自编号码都被选走了,重点是12123上的5批每批20个号码,看到差不多的基本上就可以确定了,千万不要寄希望于下一批更好。我就吃了这个亏,第1批的号码有些比较好的,没有确定,然后就是一批号码比一批号码差,最后浪费了100个机会,只能参加车管所的五十选一的机会。然后就是哭泣的悲伤时刻,五十个号码全部都是带4。三是车管所办手续最浪费时间的就是验车过程,排个一二小时正常现象,如果能早点去的话就早点去,因为上午11:30车管所就下班了。四是办好手续,然后下载一个警察叔叔APP,按步骤上传好资料,就坐等车管所把车牌行驶证登记证寄给你就行了。这里要注意一点就是上传资料要求是在当日完成的,还有一个机动车的发票,注意上传的是蓝色那一联。车管所邮寄车牌的地址必须是杭州的地址,APP上好像没有其他地区的选项,如果在杭州没有亲戚朋友的话建议还是找个黄牛。寄给你的时候,还要把发票第四联、国产合格证、一个车辆一致性证书、还有验车表四样资料交给快递员才能到车牌。