#辣评新车对比车型:哪吒L310红衣版对比零跑C11300智享版 对比理由:二者价格接近,且纯电续航里程CLTC工况下为300公里,都有副驾屏。零跑作为23年的卷王,24年和哪吒L比哪个更卷呢? 一 整体感受 二者空间差不多,零跑各方面比哪吒多1—2cm,实际使用起来是不明显的。审美上见仁见智,最直观的区别是哪吒的前脸封闭面积比零跑更大一点,运动感更强,我是喜欢这样的设计。内饰上我觉得这两个车的副驾屏都很鸡肋,首先是总得低着头看,时间长了也不舒服,不如像深蓝将副驾屏设计到化妆镜上,这样仰着头看着舒服。其次是坐车看的时间长了会头晕(对于我来说)。最后如果有孩子的话看时间长了也坏眼(我是高度近视,所以很反对孩子看电子产品)。所以如果哪吒推荐的车型我更偏向于次顶配,今天拿红衣版对比完全是因为零跑有副驾屏。 二 哪吒L的优势 1 综合续航里程比零跑多90公里,油箱容积比零跑多3L,电池比零跑小3.74度,无法评判哪个对能源的利用率更高,但是如果对长续航有需求的优先选择哪吒。 2 后备箱容积更大,在不放到第二排座椅的情况下,容积比零跑多208L,在自驾游和拉年货上会装的更多。 3 哪吒有天窗而零跑有天幕,对于吸烟的人来说,天窗更有优势,散味更快。 4 舒适性配置比零跑更多,首先有电动尾门,如果手里拿着东西电动尾门会更方便更省力。其次副驾驶有高低调节,对于个高的人来说很友好。最后前排配有加热、通风、按摩,后排配有加热,更照顾坐车人的感受,后排的加热功能在北方冬天也很实用,不会在冻屁屁了。 5 音响数量多四个,环绕的感觉应该会更好。 6 虽然零跑用的是8295芯片而哪吒采用8155芯片,硬件上不如零跑,但是辅助驾驶上比零跑多寻迹倒车和变道辅助,在走到窄胡同和变道遇到盲区有人的时候很好用。 7 哪吒购车政策更好,有7000元的现金优惠和5000的金融产品、指导价相当于15.29w。而零跑只有6000元的金融贴息,并没有现金优惠,指导价格为15.58w。 三 哪吒劣势 1 前悬架形式不如零跑高级,哪吒采用前麦弗逊、零跑采用前双叉臂,理论上零跑过滤颠簸的效果更好,但是不知道二者的调教怎么样。 2 零跑已经OTA了四次,哪吒L刚刚上市,一次也没有OTA,相对来说零跑的完成度会更高,小毛病可能会少一些。 四 总结 在15w的价位里,如果更重视驾驶感受(单说硬件,不考虑调教,因为没试过),那就选零跑。如果对长续航、舒适性、后备箱的装载能力有要求,那就选哪吒L,总得来说我觉得哪吒L价格便宜功能更多,更值得推荐。在价格低3000元的情况下还多很多配置,实属难得。在23年我买车的时候,都不敢想15w就可以买到纯电续航300的车型,真的是越来越卷。最后希望哪吒L多进行OTA升级,将自身产品尽量做到完美。
哪吒L作为一款中型增程式电动SUV,以亲民价格和高性价比为市场带来新选择。其舒适空间、智能科技及增程系统为消费者提供无忧出行体验。已上市并计划进军全球,展现中国新能源汽车实力。[原文:12.99万起售
#辣评新车车子评价 最开始接触到哪吒的时候真的,第一反应就是谁家好人这么起名……真low,记得那会还在到处看车,看到一个哪吒站台,听完名字就没有想去看的欲望了。后来在路上看到一个很帅的车子,追了半天发现居然是哪吒,怎么说,这个车企吧要说卖不好,名字肯定要负责一部分。哪吒l呢,这个外观真的说实话有点惨不忍睹,第一眼看下去有点哪吒V长大的那种感觉。在这个买车看颜值的年代,这个造型确实很哪吒,但是说不上好看,怎么说,跟哪吒s放一块,真的就是一个亲的一个后的,感觉哪吒s外观是设计师竭尽所能呕心沥血的作品,到了哪吒l可能设计师累了也可能灵感枯竭了……就是很凑付事的一个设计。同样十五万左右,看看深蓝的s7年轻时尚运动,银河l7稳重大气,比亚迪宋沉稳经典等等,同价位外观来说是真的不太行,感觉差点意思。但是这个车子打开车门就会发现,虽然外观用脚扣除来的,但是内在居然是豪华精装修,形成了剧烈的反差感,好家伙,经费合着全砸内饰了,顶配的大连屏,柔软的大沙发座椅还带腿托,扶手箱更是带压缩机的小冰箱……嗯,冰箱彩电大沙发这不是妥妥的小理想内饰么。十五万左右的中型SUV怎么说,尤其是新能源,插电纯电插混增程的这些基本配置大差不差,有用的没用的差不多都堆上去了,什么座椅调节按摩通风加热,什么开门预警盲区检测,基本配置大差不差的,所以这个价位能卷出特色就要另辟蹊径,当然也有一些车企慌不择路了,比如说昊铂gt,居然用结婚作为宣传……这个就真有点说不过去了,但是哪吒l这样用最便宜的冰箱彩电大沙发来作为一种赛道,目前来看还是一个不错的赛道。 竞品比较 说实话十五万左右可以选择的SUV有很多,新能源的也有很多,比如说我想年轻时尚一点,有运动操作,那么深蓝s7就是一个不错的选择。如果说想安心一点,比亚迪宋三电终身质保政策就可以去看看。你感觉宋设计太保守新的海豹也上了价格应该也差不多对吧。这个价位配置都大差不差的,满足基本需求然后还会堆一些有用没用的配置,座椅都什么八向十向调节,所以想杀出一条血路来要有自己的亮点,哪吒l就做出来一条很不错的路,冰箱彩电大沙发减配版本,除了没有高阶的l2辅助驾驶,内饰配置绝对到位,十六扬声器,副驾驶腿托无重力座椅,对比其他车型确实有一定的亮眼表现。动力方面不是很出色,但是相当于一个差不多的2.0t燃油车表现,总体来说还是有值得看的地方。假如说你对动力操控没啥特殊要求,就想坐着舒服开着舒服,这个车我感觉完全可以去看一下,毕竟设计理念相当于一个小理想,增程也有官方标注一千多续航,就算打七折还有七百多呢,主要是有自己的特色特点,而且我发现很多人很吃这一套。其实很多人买车也不会去考虑什么操控什么速度,反而就喜欢这种冰箱彩电大沙发,虽然很多车子扶手箱会有一个出风口,但是真实效果非常不理想,尤其是夏天,就算开几个小时饮料也只能稍微凉一点,就算有车载小冰箱,也并不是很好用,因为我就用了一个,实测温度达不到零度以下,无法放冰糕,哪吒l的扶手冰箱据说可以做到零下6度,这就是很不错的一个点。对比同级别车型至少能拿出自己的东西。 购买推荐 其实本来想去试驾一下,但是跟着导航跑没找到门店,掉头找了一圈才发现哪吒店门上面贴了店铺升级……最低配的版本感觉就不推荐了,电池也不是宁德时代的,中配车机屏幕大小也只是pad大小,所以还是推荐闪充红衣版,有快充还有大连屏,感觉性价比最高,这个车外形要是上点心跟s一样设计一下估计市场反响会更好,当然要选这个车的人就是奔着冰箱彩电大沙发去的,你要是想谈操控运动那就看看别的吧,不去谈操控运动谈内饰,这个价位还是值得一看。
#辣评新车哪吒L上市时关注度是很高的,是为数不多的把插混增程式纯电续航做到300公里以上的车型,并且顶配还有冰箱沙发和副驾娱乐屏。我去试驾过哪吒L,个人感觉性价比和家用绝对是是足够的,具体的销量还没有出来,没法看到具体的销售数据。让很多有意向的车主都保持着观望?一直有很多的疑问和心里没底。那我们来看看哪吒L的问题在哪里!有那些问题是急需解决的。 一:品牌信任度 哪吒属于新势力造车品牌,从国家大力发展新能源开始,有太多的新品牌崛起,有太多的品牌被淹没在历史的长河中,甚至都没有溅起一丝水花。里面有停留在PPT页面(比如乐视),没有一辆实车的品牌。有只有交付几百不足千辆的品牌,有卖出过几千到几万辆的品牌。有很多已经动不动就倒闭的品牌。让消费者心中的信任度崩塌。 可能有一部分人认为车企倒闭影响也不大。可是事实证明品牌没了影响的方方面面,售后难,车辆有问题维修难,车辆出险以后等配件难。保险拒保各种各样问题出现。 而很多的车企这个品牌卖得不好,换个标,换个名字接着玩的一部分车企,将来一定被自己的这种行为玩死。 写了这么多题外话,回到哪吒,哪吒从23年爆出停产一段时间过后,消费者心理很大程度都在想,哪吒L销量会不会是哪吒汽车生死存亡的关键性产品。卖得不好哪吒会不会倒闭。车友圈很多车友都有这样的担忧。现在哪吒急需给消费者打一针强心针。找一个消费者都信得过的品牌,相信不会倒闭的品牌来合作售后,就算哪吒倒闭以后售后和配件问题能得到解决。给消费者足够的信心。让车主没有后顾之忧。 二:哪吒L潜在客户群体 追求个性和时尚的年轻人对于品牌没有特殊需求,只求实用,追求高性价比和后期维护成本,对空间和安全性有较高要求。日常通勤想用纯电减少用车成本,不需要频繁充电和周末出游需求,偶尔或者春节有长途出行需求长途出行没有里程焦虑。没有条件安装家充桩,充电需要去外面充电桩充电。 三:竞品分析 在懂车帝输入10-15万插电混动SUV,总计14款(图2)。不得不说这个价位的竞品车型很强,比亚迪,长安,吉利,东风,这几个大厂都有车型上榜,在品牌知名度方面,哪吒没有优势可言。 那就来对比新势力零跑C11,都是纯电做到300km以上,最少是纯电标的300km。同样是增程。品牌力也差不多。价格方面,零跑c11不管是尺寸,价格区间电池大小都差的不大(图3),所以拿这款车进行对比没有问题吧。 唯一的问题就是电池类型不一样,一个是三元锂电池,一个用的磷酸铁锂电池。电池价格上面有差距。但是电池品牌哪吒更好。动力上面差不多0-100加速都在8s左右。零跑电机功率更大。百公里电耗几乎一样。这里有点疑问,如果哪吒百公里电耗19.9度,那么40度电池续航就没有300公里的续航,这个需要车主实测,纯电模式到底能跑多少公里。在其他配置上来说安全,L2级辅助驾驶也大差不差。 四:总结 能把能制冷的真冰箱和副驾零重力座椅纯电续航做到15万这个价位,还是非常有性价比的,也是更符合当下插混市场的用户需求的。个人感觉车很不错,就看后期营销能不能做好了,当然价格再低点更好,我更喜欢。
#你买这车后悔了吗?我第一辆车是哪吒V,当时刚需,正好当时哪吒V上市,无论是空间还是价格,毫不夸张的说,哪吒V是当之无愧的第一。。不到7万能买到4个门续航400公里的新能源当时简直就是天方夜谭。直到去年我家喜添新丁,赶上哪吒X上市,最终决定换购,卖了V买X。 现在开X也有小半年了,此时此刻坐在家里,好像确实有那么点点后悔,买了X,存款又所剩无几,一家三口加我爸妈五个人在车里不觉得拥挤,但这个用车场景并不多,平时代步上下班,一个月差不多也就一千公里的样子,好像没必要换车…… 但是坐在车里的时候,就不觉得了,因为X开起来真的很舒服,反正还有存款对吧,反正父母健康对吧,反正也不需要买房对吧,存着钱干啥呢,既然有这条件,就换了呗,自己开心舒服就好。 我选择的是哪吒X的顶配版本,500的续航还有智驾包和舒享包,主要就是看中的智能辅助驾驶和电动尾门,偶尔出去玩,辅助驾驶真的开起来很轻松,高架上,三环上,高速上直接打开,跟着车就自己跑,当然手还是要扶着方向盘,毕竟辅助驾驶,还是要安全第一,可不能像网上,司机去化妆了……电动尾门直接把车的格调提高了好几个档次,轻轻按一下,或者中控上点一下,尾门自动启闭,虚荣心满满。。 所以说,买了X后悔吗?站在不同的角度肯定有不同的答案,但不可否认,无论是V还是X,都是很不错的车。