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集装箱牵引车价格

卡车之家
500马力+自动档，这四款LNG牵引车别错过，气罐最大2000升！
【卡车之家原创】运价下滑、油价上浮，越来越多的卡友发现跑运输很难获取高收益了，不过对于用车成本更低的LNG车型而言，似乎对卡友的整体收益来说更有保障。从销量数据上也不难看出，6月天然气牵引车的单月销售数量已经超越柴油车型，这样的表现说明天然气车型已经赢得了部分卡友的实际肯定。
2023-08-07
广东骏之达汽车
骏之达清障车，清障车，道路救援清障车设计理念，清障车报价
广东骏之达汽车科技有限公司坐落于广东鹤山华南专用车基地，是国家工信部批准的专用汽车定点生产企业，已通过汽车行业3C和ISO9001认证。公司凭借优越的地理位置、完善的生产条件、优秀的科研人才、务实的经营团队，致力于应急救援车、清障车、环卫作业车和应急装备等产品的研发、生产和销售。
2021-09-22
卡车之家
最大750马力，配豪华驾驶室，改款沃尔沃FH16果然不负众望
说起欧洲卡车的“大力士”，相信不少卡友都会想到沃尔沃FH16重型大件物流运输车型，今年年初该系列改款车型亮相后，在强劲动力的加持下，整体驾乘舒适度也非常尽如人意。
2020-10-09
卡车之家
绿通车高超4米不免费，不换货厢还能降高的办法有哪些？
近期“车货总高度超4米不免绿通过路费”这一消息在卡友圈里传开了，许多卡友拉绿通熬着夜千里奔袭，却在下高速时被告知“车辆超高了”，根据文件规定要交高速费。
2023-04-04
提加商用车网
10x4驱动+后提升转向，还可用作牵引车，沃尔沃FH五轴随车吊实拍
在荷兰的建筑工程领域，带有随车吊的卡车已经相当普及。这类车型具备优秀的多用途能力，除了能够自行装卸、自行吊装外，它还能够客串运输建材及设备的工作，是一车多能的多面手。为了适应荷兰城区狭窄的街道，这类车险一般采用少见的驱动形式，与丰富的随车设备结合，因而极具看点。
03-03
汽车动力总成号
国内新能源货车产品趋势简析
中国自2010年开始发展新能源汽车，到目前中国新能源汽车产业发展已取得巨大的进步。尤其是2021年整个新能源汽车市场更是实现了超过100%的增长，按照中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高预测2021年国内新能源汽车销量大约会达到330万辆左右，超出整个行业的预期。
2023-07-04
提加商用车网
三开门卡车你见过吗？福特全顺也能拉半挂？网络热门卡车鉴定6
在驾驶室右侧除了安装有副驾驶门之外，还在原有的卧铺区域额外安装了一个车门，这种独特的布置一下子引起了读者的兴趣，这么奇怪的卡车究竟是拿来干啥的呢?
2022-05-19
智慧瓦力
仓栅车强制盘刹+气囊桥你准备买啥车？
仓栅车强制盘刹+气囊桥你准备买啥车？来源：卡车之家作者：王鹏编辑：王鹏小大【卡车之家原创】根据新版GB7258的规定，从2020年1月1日起，三轴的栏板式和仓栅式半挂车必须要配备盘式制动器+气囊悬架。而据许多厂家表示，从普通钢板鼓刹车桥更换为盘刹气囊桥，成本大约要增长5.
01-18
运输人网
7月全国重卡销售4.52万辆重汽销量破万
根据中汽协发布信息显示，2022年7月，我国重卡销售4.52万辆，同比下降40.75%，环比下降17.97%，达到近10年来7月份销量最低点。
2022-08-23
卡车之家
5款大马力进口载货车盘点，这才叫真正的“豪车”
但是，对于国外的中小型载货车却是比较陌生，日常难得一见。在汉诺威车展期间，卡车之家组建小分队前往德国，我们恰好也是借此机会，足足过了一把眼瘾。
2018-10-03
卡车之家
这些才是梦想中的卡车，沃尔沃FH牵引车盘点，每一辆都很“特别”
“SOMETHINGBIG IS COMING”，即将有重大的事情发生,在2020年2月27日，沃尔沃新车发布上留下了这么令人遐想的话语！
2020-03-01
毕节交警
贪图便宜吃大亏！刚买的车竟变报废车？
生命有周期，车辆也有！当一辆车到了“法定退休年龄”请适时让它“安享晚年”有时候，你刚买不久的车它也有可能就是报废车！车主们一定要记得定期！定期！定期！检查车辆达到报废标准的车辆要及时处理否则您就有可能像下面这位驾驶人一样面临重罚！
2023-10-24
Kache168168
性价比高、自重轻、续航长，大运港口系列牵引车助力卡友稳稳创富
中国经济在全球疫情下领先复苏，海外各国对“中国制造”商品的需求量与日俱增，港口贸易量显著增加，港口运输随之兴起。
2022-09-16
提加商用车网
正上牌的国六沃尔沃FM牵引车实拍，车主说这车将近70万，啥配置？
近期在车管所内遇到了一台新购置的沃尔沃FM 420国六版本牵引车，对于国六产品，报价一定是卡友们密切关注的焦点，笔者也是特意询问了两个经销商，给出的报价分别是66万和68万人民币，据驾驶员称这辆车回到家的价格是接近70万人民币，大致是在这个范围内，后期大量销售后可能还会有下调的空间。
2021-05-20
卡车之家
不止是大单桥，GB1589实施7年还有这些卡车火了！
【卡车之家原创】GB 1589即将迎来新的调整。2023年5月，全国汽车标准化技术委员会发布关于开展GB 7258—2017和GB 1589—2016标准实施情况与标准修订需求调研的函，这预示着机动车尺寸及相关技术标准将迎来新一轮的改革。
2023-06-19
商车邦
对话卡友：倒短运输的运费怎么计算？比跑长途挣钱吗？
在中国上百种的运输场景当中有一种“佛系”运输场景就是倒短运输，行驶里程很短，不追求时效，利润率低，是很多司机实在没活的情况下才去跑的运输场景。
2022-08-25
武汉航交所
说说那些美国拖车常见的费用
亚航易美国拖车服务自上线来，深受广大同行及直客的欢迎，我们在提供拖车服务的过程中，发现部分客人对美线港到门拖车费用不是那么的了解，为此，我们结合亚航易的拖车实时报价，尝试对美国拖车的常见费用做个简单的盘点：提示：以下所有收费的金额仅供参考，市场变化太快，而且各家拖车公司报价不一，
2023-05-09
商车邦
也许你不知道：相比传统柴油，用远程甲醇重卡三年可省下一台车！
商用车通向碳中和的路径有很多，但仅靠单独一种能源很难成为最终的解决方案，能源多元化、技术路线多样化将成为必然选择。
2023-04-11
第一商用车网
重汽/徐工收获千辆大单远程“出圈” 谁能称霸12月重卡市场？
【第一商用车网原创】转眼间2022年已接近尾声。12月，各家重卡企业也都在进行最后的冲刺，力求给2022年画上一个圆满的句号。
2022-12-30
电车资源
不及预期新能源重卡今年能销30000辆吗？
在“双碳”驱动下，新能源重卡销量暴增，成为市场宠儿，特别是在去年重卡行业进入“至暗”时刻，新能源重卡为重卡行业带来了一线光明，振奋着重卡行业人士的信心。
2023-08-04
成都青白江
新能源汽车，青白江在路上！
在这种大背景下，抢占新能源汽车赛道再次成为热门话题。在青白江，新能源商用车产业已初步形成以重汽成都为链主企业，以新全义、大矩机械、君斯豪隆等10多家汽车零配件生产公司为配套链条企业的产业集群。
2022-03-19
提加商用车网
我们看点不一样的卡车，港口拍老车，配置大不同还挂着日本牌照？
作为2023年过完年后的第一篇稿，这篇文章的素材想了很久，一上来就说新车有点boring，加上好久没写过老车的稿件了，所以这一期先换个口味，带大家看一点不一样的车。
2023-01-24
卓众商用车
解放独大，东风最猛——2021年前2月牵引车市场特点深度解析
中汽协数据显示，作为重卡的最大细分市场——牵引车2021年2月销售6.5万辆，同比增长185%，刷新了历史同期记录；2021年1-2月牵引车累计销售15.04万辆，同比增长69%，比1月增幅扩大了近35个百分点，销量也创历史同期新高。那么2021年前2月牵引车市场有哪些具体特点？
2021-03-16
高速王子99
求购约3.3长集装箱小货车一台
最好纯油车的集装箱，年限不太长非诚勿扰
6天前
高速王子99
求购一台3.3左右长的集装箱小货车，油车最好，年限不太长，非诚勿扰
6天前
高速王子99
求购一台3.3左右长的集装箱二手小货车，年限不要太长
6天前
老雷没问题
沃尔沃XC60 RECHARGE车主·车龄1年
集装箱堆场还挺出片
#我的拍车日记昨天路过码头进去溜了两圈...查看全文
04-15
潞洅逺侑我陪妳
捷途X70 PLUS车主·车龄1年
集装箱闯红灯，左侧路口有一排集装箱等红灯为视线盲区，我绿灯正常行驶在没有任何防备的情况下前，前左遭受撞击，交警到达现场量刹车距离为18米，路段没有监控行车记录仪被撞那段丢失，幸好在比较远的地方有一个能看到路口的监控视频肇事司机这才认全责，当时撞的时候没什么太大的撞击感也没有什么不适，等我开门下车的时候我才知道撞的的有多重，等车拖到交警队停车场我静静的看着你然后坐在车里的时候，我心里那种不舍和伤心真的很难受，兄弟谢谢你，谢谢你把我保护的这么好一点没让我受伤，看你受这么重的伤我真的好难过，每次出远门到地方我都会对你说句辛苦了兄弟，不为别的就为你能把我安全送到目的地，兄弟你放心我是不会抛弃你的😭
04-10
ysn111
Eπ007，长安启源到底选哪一个？
价格什么的都对比过了，也都试驾过了，作为女生，007的外观实在是太喜欢。但是之前在网上看到长安车被几十吨集装箱侧翻压到，里面的人都没事，觉得长安的质量很好，安全。现在的的车，是不是除了日系车质量都挺好嘛？我也不懂。哪位懂的大哥帮忙回复下，007的质量是不是也能如此安全呢？
04-01
自若雪梨U5E
提问荣光小卡1.5加长版，货箱长2.98米的集装箱多少价格？
03-13
iCAR芜湖安奇
10万级！电动方盒子--iCAR 03
iCAR 03重点并不是“方盒子”，而是“三个能”。毕竟大家喜欢的是自身素质过硬的集装箱，绝非弱不禁风的纸盒子。首先我们看“能跑”，iCAR 03的后驱版有三款，它们搭载了一个135kW/220Nm的驱动电机，其中两个「标准版」官方标定的0-50km/h加速时间4.5s，「长续航版」为4.7s。同时「标准版」配备的事50.63kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航401km；「长续航版」则配备65.69kWh同类型电池包，续航能达到501km。这个水平高吗？如果从一款硬派或“方盒子”车型来看，这动力和续航水平翻山越岭似乎不太够。但要从10.98万至12.98万这个价格带横向来看的话，这两个成绩已经算是顶格水平了。用一句俗语概括：绝对够用。再看四驱版，它也有三款，都在后置电机的基础上，增添了一个70kW/165Nm的前置电机，所以0-50km/h加速时间3s。续航部分，四驱版入门款配备65.69kWh动力电池，CLTC续航472km；另外两款配备69.77kWh电池，续航都是501km。这个版本的亮点肯定是四驱，14万级至17万级的纯电四驱。而且与这套双电机四驱动力匹配的，还有8+X全路况驾驶模式、极限调头、柔性下坡、低速蠕行等增强通过性的功能，可以称得上是“能跑”+“能爬”。最后我们聊聊“能装”，这里分两个层面，一个就是空间。在10万-17万级这个区间里，iCAR 03具备的2715mm轴距，与很多热门车型，比如宋PLUS、零跑C10、AION Y等非常接近，就算跟零跑C10这种中型SUV相比，也就10cm的差距。另外这款车还有各式各样的储物空间，比如恒温CONSOLE储藏箱、带密码的手套箱、隐藏式网兜、24L的后排座椅下迷你舱。还有就是舒适、安全、便利，这方面iCAR 03的亮点是50W手机无线充电、360°全景影像、180°透明底盘、中高速NOA、跨层记忆泊车、全场景自动泊车、后备箱电吸门、8155车机芯片、智能上下电、220V外放电、自动连续识别语音交互、主驾座椅6向电动调节等。此外，iCAR 03的主被动安全功能几乎满配，再加上全铝笼式车身、三明治结构电池包，带来了强劲的防护力。
03-09
石家庄江淮汽车4S店
中国汽车出口模式CBU、SKD、CKD
中国汽车出口取得了历史性的突破，特别是新能源汽车车型，已经成为我国外贸行业中三个亮点行业的首位，形成了压制型的全球竞争优势，汽车出口形式也从一般贸易出口转向了散件出口，或投资、建厂的出口模式。作为中国新能源出口汽车的行业新势力的科鲁曼白米汽车科技，在海外代工出口取得重大成效的同时，也实现了整车出口、代工、总成出口、KD工厂等多种模式，实现了以客户诉求为方向、以达成项目为目标，以实现收益为中心的价值链模式方案，海外朋友圈越来越大，在这里给大家普及下目前国内汽车出口贸易的不同形式。一、车辆出口模式分类根据各个国家法律法规，贸易关税不同，汽车出口到不同国家地区的主要模式有：1`整车模式出口CBU（Complete Built Unit）。 2、全散件模式出口CKD（Completely Knock Down）。 3、半散件模式出口SKD（Semi Knocked Down）。 NO. 1 CBU（Complete Built Unit）整车形式出口整车模式出口的车辆非常简单，车辆是在完全组装和运行的状态下进行出口，汽车制造商在本国制造汽车，汽车以成品状态运往海外，并在出口市场上出售给最终客户。 CBU 的汽车因需在目的地国家或地区要缴纳高额进口关税和税收，车辆终端价格稍高，但因是在受控环境下制造，实现了高质量的材料和可靠性，为消费者提供了使用先进技术与稳定品质的产品，产品交付时间可控，消费者更喜欢技术先进、交付便利、质量稳定、运行可靠的 CBU 汽车。 NO. 2 SKD（Semi Knocked Down） SKD的意思是半散件组装，是指汽车总成（发动机，驾驶室，底盘等）向目的国出口，在目的国工厂进行组装，相当于汽车厂家把汽车做成“半成品”进行出口，自汽车工业发展初期以来，汽车制造商就一直依赖 SKD 组装，福特很早就开始将车辆散件装箱，运往国内和海外偏远地区进行最终组装。第二次世界大战期间，SKD 运输工具的使用进一步增加，美国和加拿大制造的军用车辆被分解成模块并运往海外，以便在更靠近前线的地方组装。随着汽车行业的分散化，SKD出口的做法在今天仍然非常普遍。一般来说一辆功能齐全的车辆是完整的在本国的工厂制造，然后依据进口国的法规进行设计分拆方案，然后将分拆的零件装入集装箱，如车身、底盘、内外饰、电池包、轮胎等，采用属于同一车辆的任何零件或与不同类型的零件一起装载在单独集装箱中，发运往进口国，在那里它们通常享受优惠进口税，汽车在当地组装厂重新组装，主要通过不涉及喷漆或焊接的组装程序。这种 SKD 流程在没有本地供应商基础且进口车辆数量相对较低的全新市场中最为常见，SKD进口对于进口商来说，既可以节省运费，利用进口国的廉价劳动力，又可以享受一些低于整车的进口关税。对于进口国来说，可以促进国内产业发展，增加就业机会，占领国内市场。 NO. 3 CKD（Complete Koncked Down）全散件组装形式出口，CKD出口和组装是汽车制造发展的最后阶段，然后才转向全面的本地化制造和采购。在 CKD形式中，大部分零件将装在箱子和板条箱中运输，然后在进口国进行焊接、喷漆和组装。这需要进口商对冲压厂、焊接设施和涂装车间等专业制造设施进行高额财政投资。 CKD 总成的国产化率通常会远高于 SKD，一系列零部件可以从当地供应商处采购，而更多高价值和先进技术的车辆零部件将由本国供应。根据进口国的汽车行业状况，CKD 进口通常会在不同的进口方式中提供最大的税收优惠，但一些国家可以选择哪些类型的零件有资格获得此类奖励。比如泰国在当地拥有强大的发动机制造商供应基础，他们可能更愿意看到发动机本地化而不是进口。与直接 CBU 出口相比，SKD、CKD的出口/进口和组装需要一些额外的程序。无论是打散车辆，还是直接运输车身和其他部件，然后再从中等打散状态进行组装，都必须解决生产，运输和目的国进口规则的要求等问题，以便运行具有成本效益的解决方案。科鲁曼汽车科技白米新能源汽车，专注海外出口新能源汽车设计、制造、代工、出口，车型有商用车的客车及微卡微面轻卡大VAN系列，乘用车有皮卡及AO级轿车，客车车身底盘、微面车身等核心零部件，是有汽车行业专家团队发起联合国家万人计划领军人才成立，围绕市场需求端与产业价值链，专注于汽车新能源化与智能化的科技探索与应用。公司围绕客户需求与用户诉求，将市场化科技化平台化及生态型商业模式融合，以全球化视野服务人、货、公共交通领域。
02-11
科技车咖
胡塞武装升级的红海局势，影响我国的新能源出口，利好土耳其~ 因为胡塞武装的攻击，红海航线基本停滞，海运航线要绕行南非南端好望角，航程会增加7000~10000公里（约增加1/3），大约多航行6到14天的时间，仅油费会增加十几万美元到几十万美元，部分亚洲-欧洲航线上集装箱价格近期飙升近600%。中欧物流除了海运还有中欧班列和空运，但是就汽车而言，陆运和空运成本太高，不现实。但是对中国来说是威胁，但是对土耳其来说就是机会。土耳其年底高调宣传国货周，汽车也是其中重要一环。土耳其一边给中国汽车下重税，另外一边快速发展自己的汽车工业。 1月4日土耳其TRT通讯社报道，土耳其汽车工业出口去年创下历史新高，出口额达350亿美元，其中最大出口市场为欧盟，出口额为239.21亿美元，占对欧盟国家出口额的68.3%。现在看来世道变幻无穷，事事都相联系，真是危中有机机中有危！
02-11
顺时针对
传祺GS8车主·新提车
最快的购车记录，
家里的主意说再买一辆燃油车，现在电池技术还不安全，动不动就🔥；我就是想买辆SUV，到时可以跑跑祖国的大好河山！家里意思买奔驰，宝马的，我觉得现在已经是燃油车的末期，再花40多万买这个好像没有意思，前面轿车已经开过BBA了，也没有这个情节了pass了；日系，韩系说是省油，但不结实，pass; 先看美系昂科威PLUS,外观老旧，几十年没有变化了，还是L0级别的自动驾驶，pass；福特还是有点怕的，怕是油老虎，再说福特的做工实在是太拉了！我这么一个紧致的人，怎么能看的上，pass; 剩下就国产了，有时速125，保命靠虎；有军工品质，30吨集装箱，都压不坏，百炼成钢！都不错；但虎的轮子太窄了，说是省油，但有看到高速打滑的，内饰怎么看都是廉价；军工老K确实好，2024款轮子宽的跟军车一样，确实结实。正当决定不下时，正好看到广汽传祺GS8,一眼看到就喜欢上；这块头，宽度1950够宽，长度近5米，高度1780，天哪，高大威猛的货色啊；不过，我喜欢，前脸，还逗比的很漂亮！再看内饰，前中控台都皮革包裹；听说芯片还是8155，这个我知道，很多新能源车都是这芯片；屏幕也够大，说有14.6寸的；档把手闪闪发光，没有珍珠的；整个豪华的不像话！哈哈😄！后排平整无遮，就一大通铺，座椅还有真皮的，7座平时把后面两座收起来当5座用，还有L2级别自动驾驶，要出去玩够用了！再看这价格，哈哈，狂喜，还想什么呢，立马下定！
2023-12-07
用户5932042
各位大哥，这个价格合适吗？
#车主价分享老6 125 MAX 车价142800-盲订1800-亲友圈2000-4儿子店优惠1000+保险5000（可以退自己再买）+340上牌费用-各种券1800自己找的-厂家优惠10000=131540 贷款无服务费赠品及优惠：满电满油，脚垫，露营装备，烤涮一体锅，含首保两次，随车充，灭火器，无服务费，亚运杯子，吉利手提包，亚运集装箱及各类厂家套餐物品。 2. 2023年12月如果厂家优惠力度比2023年11月大，按照2023年12月优惠走。 3.2023年12月星舰版本优惠力度比较大可以换星舰版本。 💰 晒晒价格
2023-11-21
泡8喝9玩10尚
五菱集装箱双排
新到19年五菱双排集装箱，全车原版原漆，费用明年，油气两用，正规气罐100L，价格不高支持分期置换 3万几
2023-10-30
后车之鉴
那些说王凤英就是干减配的，是不是以为零部件供货价都不用谈的。一万五的座椅一万三谈下来这叫减配？高价集装箱换高效滚装船这叫减配？在不影响使用的前提下减少不必要的皮质用料这叫减配？这些都是需要车企和供应商去磨的呀，何小鹏也说了，小鹏之前没有硬件而小鹏之前没有硬件专业的高管，在长城干了20年的王凤英就是来补小鹏这个致命的缺的。要是没有这基础能力，小鹏智能和超充再强都没用，没这能力，小鹏拿什么卖20万的G6 26万，不然你以为价格战真就是车企贴钱卖给你？真这样新势力早就死光了。
后车之鉴：小鹏的降本增效，王凤英真的不可或缺，别的新势力几乎不可能找到第二个王凤英了，长城属实是走宝，某种意义上也是意味着长城真的大势已去。另外，有了大众供应链的帮忙，小鹏的bom估计还能再上一层楼，就看小鹏自己的产能把控能不能跟上
2023-09-30
张同学的茶杯
皇冠陆放车主·车龄半年
皇冠陆放2023双擎四驱豪华准提车
上周交了定金，周末出差回来，问销售能不能尽快交车。由于之前大客户系统申报没搞到位，今天上午又在系统上搞定了大客户指标（折腾一上午，说是可以优惠2000，还要等后面的审批）。问销售下周一能不能交车，销售说周日他们也可以办手续，于是直接到4S店把手续和费用办了。东湖高新区车管所设了一个集装箱办公点就在4S店旁边，不用跑腿排队，真的是很方便（这里要为光谷车管所点赞，周末加班为民服务）步骤： 1.销售要我们验车。 2023年8月18号的车，行驶里程7公里，天津产，双擎2.5四驱豪华。我们也看不出来啥，就是感觉新车气味大得很，熏的头晕，四个门底胶都能按的动，感觉装配有点拉胯。还有网上大佬们说的后挡泥板前面有个缺口，是真的，估计后期要加装内置挡泥板了。 2.交首付款。（含加装一起落地31.5，不含贷款利息1.3。除了20万贷款，其他的还交11.1万，光谷政府补贴0.4上周就直接办了） 3.保险，大数0.7（实际0.69） 4.购置税2.361 5.销售杂费0.09 6.办牌60块，牌照邮寄20块 7.直接12123完成选号，把绿本、行车证、临牌全办出来了。 8.剩下的就是等店里把360、电尾门、电踏板、座椅通风、360全包围等安装完成后交车了。 9.求教万能的车友圈，这车前面的4颗雷达有没有必要加装，大概费用要多少。看了汉兰达和陆放，比对好久，谈了几个销售，这个销售感觉很实在，价格也还给得不错，落地30.8左右，加装的东西估计有0.7左右，算上一年利息和违约金1.3，减掉区政府补贴0.4，总费用合计32.4。理工男，写东西水平不行，兄弟们将就的看。等东西加装完争取再写个提车贴吧。码字不易，向圈主申精
2023-09-17
澳洲考拉拉
实在受不了这个圈里的喷子了
作为一个即将晋升2胎的奶爸，家里人口逐渐增多，原本计划买个大五座看了新摩卡，发现不够自己用了，现在调转看高山（蓝山6座我觉得三排不舒服），看放了这么多信息，我也发表下我的观点： 1、先说和谁比：好多人拿传祺的M8还有奥德赛、艾力绅比，本来就是错的，首先能源形式就不对，一个新能源一个燃油；其次尺寸不尽相同，高山5045，比艾力绅长10cm，其实这已经有了一定的级别差异，即便它和D9、E9少了那么十大几公分，但空间体验我看完视频我觉得不输，我体验完D9其实不小，但是座椅做太厚了所以空间也一般，E9是三排太不舒服了，和做小板凳一样。 2、再说吸引我的点：第一，纯平地台、二三排共轨、全铝五连杆悬架、四驱这几个组合一起，我靠，这不梦想之车么，哪一个拿出来都够硬的，高山结果把所有全做到了！这说明没白研发四年时间，钱全花底盘上了。第二，两个零重力座椅、双开口冰箱、流媒体后视镜、哈曼卡顿音响、nappa真皮座椅，这几个又击中我了！就凭压缩机冰箱就剩了D9了。扶手有网友说窄，看完视频释然了，首先没那么窄，座椅够宽能放儿童座椅、过道够宽，可以了，佩服设计师的设计思路。另外固定扶手的包裹感更好，父母坐在后排也能拥有很尊享的感受，真的够了。确实少了小电视，不过看视频说后市场商城提供选装，我觉得也算有所弥补吧第三，空间，这个是最适合我的，二三排共轨真的是yyds，大四座可以、七座可以、5座还可以、两座集装箱还可以，真的是人和物想怎么装就怎么装。第四，价格，这也是我最关心的，我买东西是遵循一分钱一分货原则的，首先排除品牌因素，这个产品力在mpv里也算无敌了，产品力就我看比D9更击中我。参考蓝山和D9两个定价。比蓝山：高山全系四驱，蓝山四驱30.88，比蓝山多一个零重力座椅、一个小桌板、一个大冰箱、一个哈曼卡顿、一个全铝的悬架、一个专属平台的研发（欢迎补充）……平台是最没办法衡量的，因为前期投入高肯定会均摊到车价格里所以价格不会比蓝山低，有人说蓝山功率比高山高…这我不反驳，但差了几十kw也差不了几万，所以大家冷静一点。比D9：D9四驱的四十万+起，而且是个45kw小电机，是高山的三分之一，后排多了屏幕少了桌板，零重力高山略强，尺寸D9强但空间看完韩路视频应该相当，所以高山定价想要赢肯定要略低于D9，所以32-40这个价格应该差不多。不喜勿喷、合理分析。作为一个意向客户非常喜欢和大家探讨车辆相关。
2023-07-28
泼猴改装
D7官降2万为啥销量还是上不去？
荣威d7官降2万第一周，但是销量还是没任何起色，是车不行？还是品牌不行？还是服务不行？亦或者是价格仍然没有降到位，售价需要再降些？
前天 04:20