#我的海豹EV不知不觉 提车到现在一年多了 也跑了三万公里了 作为22年第一批南宁首批韭菜 记录一下吧 海豹上市前就一直等了 结果五月份拖到六月 结果七月底才上市 真苦了我们这些收首批车主 九月才开始陆续交付 最后在九月份成功提车 当时全款25.59万吧 然后1700的电池护板 保险是6300左右在4s买的 落地27万了。当时哪哪都香 走在街上就是最亮的仔 开海豹去王朝网 一大堆人围观。 最惨的韭菜车主就是23年加3000涨价提车的车主了 当时特斯拉降了快4w了 后来没销量 降价清库存 然后改款冠军版 造成老车主严重不满发帖座椅生锈上车质网第一 口碑下滑 你要说这车烂 ,很多人都说他烂吧 ,比较当时首批很多人电池受限 ,车丢在高架 高速上都有。 天天小毛病不断把4儿子当家的。不过现在受限的基本没了。 你要说这车不烂吧倒也不烂 ,售后啥问题都给你弄好,没受限的车主呢比如我其他也没啥大毛病 ,中立的来说 ,啥车没毛病呢 ,主要能接受范围内最好 。 22年买海豹方式是最优选 001往30上探了 毛豆3当时快28落地 同价位打的只有汉和小鹏老p7 还有 哪吒s深蓝sl03零跑c01 这三个完全被吊打 et5当时刚出也往30以上了 今年买车选择可多了 去年我可能会考虑p7i 但今年这价格被打下来之后 我可能会考虑001吧 3.3秒的we真的顶 后悔已经没用了 时光不能倒流 我还是很爱我的粉豹的 改了双色糖果粉的改色膜 但是不太配绿的卡钳 后期可能会改个tein避震吧 都说原厂的太垃圾了 车上弄了个桌子垫基本实现全躺了 铺个褥子就能躺后排 轿跑肯定要求不了像001的掀背式这样睡得舒服了 总结:海豹这车还是很好开的 车的本质就是拿开操作开的爽才是真理 自己也很喜欢 而且车友群里各个都是靓仔美女 凯迪拉豹 最后 ~~感谢圈主推荐~~
#人人写点评不知不觉车子买了大半年了,买车是因为之前的一辆轿车年岁有点大,且空间稍微有点紧凑,因为有两个孩子,小的还需要用儿童安全座椅,空间更为的局促了,老车也不想置换,留着备用,所以购置一辆中型suv还是挺有必要的,正好看到了瑶光,看车当天就下定了,话不多说,直接分享期间的用车感受。 首先,车子定位中型suv,但是由于溜背原因,所以空间方面说大不大,说小不小,空间属于还可以,能够满足基本的使用要求,乘员舱坐的还是比较舒服,毕竟好歹定位中型,底盘较为扎实,转向也比较轻,该有的配置也都有,我买的是两驱优享,属于次低配吧,但是我觉得配置已经够用了,抬头显示很实用,不用低头看仪表,前排的座椅通风,座椅加热也挺好的,就是不能理解没有上方向盘加热,方向盘加热感觉也挺实用的,但是没有,冬天一开始进去还挺冻手,还挺遗憾的,此外座椅按摩这么实用的东西竟然给了副驾没给主驾,属于有点厚此薄彼了啊,中控车机也够用,虽然和某些新能源车没法比,,但是好歹也算这个时代的产物吧,毕竟可以联网,连手机hicar和carplay,毕竟前几年的好些车还不能联网,瑶光的话车机属于当下的平均水平吧,比起同价位的合资油车还是有点优势的。 车子安全性不怎么好说,官方宣传的是百分之85的高强度钢,我也不知道是不是,毕竟没法测量,但是后防撞梁貌似挺单薄,我买车还是挺在乎安全性,而且是被动安全这一块,说白点就是哪怕被撞了,同样材料厚一点也比薄一点强,所以后防撞梁要是厚一点心里更踏实一点 瑶光这车最亮点的地方就是他的动力,动力可以直接给100分吧,日常代步使用绝对是够够的了,也用不着猛踩油门,轻轻一踩就有,赶个红绿灯稍微给个油门还是能从容不迫的赶上绿灯,刹车也比较平稳,总结的话就是起步加速行驶和刹车制动都还是很可以,唯一的不好就是油耗高了一点,毕竟那么大马力在那,也能理解吧,要是这动力那么强油耗还低的话真可以封神了啊 总的来说,瑶光这车还可以吧,该有的有,该到位的也到位了,但是也算在这个价位里面该有的表现,价格在这,成本在这,如果想着十几万买个宣传的40万级就算了吧