#奔腾吧【情况介绍】 刚出社会没多久,驾照也拿了一段时间23年初就有打算买车,起初一直考虑吉利星瑞,奈何钱包不支持,预算就在10w上下,就网上看了下这个价位的车型,机缘巧合下刷到了奔腾三代B70,第一眼感觉就是外观很好看显的大气,然后就懂车帝上仔细了解了一下配置,口碑这些,最后最后在七月份决定就它了,于是就开始联系了4s店了解价格,咨询了三家4s店最后决定跑南京去提车 【买车过程】 网上了解口碑,联系4s店了解价格,最后决定去南京买,当时距离南京300公里还是提前一天坐火车去的,因为是人生中的第一辆车路上还是很兴奋的。花了一天的时间顺利提车,当天就上好车牌了。 【提车费用】 购车时间:2023年8月 购买车型:23款1.5T畅想 购车价格:11w全包了,无其他费用,其余费用就是个人开销了也就几百块钱。赠品的话给了脚垫,绑了个大红花,没了。 【爱车初体验】: 外观感受:很喜欢B70的造型,时尚,大气,戈字型的LED灯与众不同。侧面的腰线从车灯一直蔓延到车尾,车顶线条圆润流畅,并且还是大溜背的设计,看着有一种轿跑的感觉。轮毂18寸,并且中间还有熏黑,提高了运动感。车尾双边单出排气不是装饰,而是真的双边排气口。 >> 动力感受:油门在起步的时候响应很积极,而且输出比较猛,开起来以后深踩油门的时候,会慢那么零点几秒,反应慢半拍的感觉。动力储备1.5T的我觉得就够了,没必要上2.0。延迟归延迟,但是开起来继续加油门,就一直有输出。掌握好延迟的时间以后,超车的时候很轻松。 >> 驾驶感受:首先我感觉这个方向盘稍微有一点重,正常开没问题,比如我在车库掉头转弯什么的,单手操作起来就显得重了。操控方面挺好,没有那种抓不住的感觉。悬架稍微偏运动一点,不像星锐那种很舒适的感觉,在过弯的时候有很强的支撑,就是那种信心感强。隔音一般,我上班路上有一公里正在修的路,过那种土路路,轮胎跟地面的声音能穿到车内。那种碎碎的声音。看车有都说风噪大,反正就是80以上就有呼呼的声,不知道算不算大的标准。另外发现了一个细节,就是等红绿灯打开自动启停的时候,刚起步给油的时候他会往前穿,就是怂一下的感觉。 >> 乘坐感受:车内的视野还可以,天窗不小,天幕打开特别敞亮。座椅整体包裹性很好,有打孔设计,要说这个打孔是为了什么?提高透气还是散热,感觉只有打孔没什么用,夏天开了空调贴在上面还是容易出汗,正考虑要不要改座椅通风。腰部比较空,时间久了腰痛,但腿部支撑比较好,我这个身高也可以足够承托。后排空间挺大的,我身高183,不会觉得压抑,腿部空间剩一拳,不影响活动,头上空间剩四指左右,略微小一点。坐在后面比主驾和副驾都舒服,中间位置也配了头枕,标准的三人位,没有拘束感。 >> 油耗:目前开了8个月,里程1.6w公里,油耗市区代步10个左右,买完车开回来高速300公里,6-7个。我个人还能接受。目前综合油耗9.2。我日常代步算下来大概一公里一毛五。我感觉也不用太过关注这个,除了硬件数据改不了,想油耗低,平时开车就稳一点,少急加速急刹车。 >> 功能体验:车机体验不太号,缺少实用性功能。我比较喜欢听音乐,酷我音乐感觉不好用。导航不怎么用,直接用手机。音响不知道什么牌子,低音效果好,高音效果一般,音效要关闭3D效果,要不然高音部分有点嘈杂,听久了会感觉很吵。方向盘可以上下调节,对我来说比较实用,我个子高,调得相对高一点。电动座椅的迎宾退让方便上下车,但是我发现坐在上面以后,启动车辆向前移动的时候,电机声音有点大,向后退声音很小。没开过其他车,不知道是不是正常。360还可以,低速转弯自动弹出来,没有什么卡顿。后视镜加热效果出乎意料,本以为会很鸡肋,实际效果加热很快,能看到加热丝面积比较大。 >> 缺点:目前已行驶1.6w公里,胎噪风噪都能接受,就是不满意车机,没什么实用性功能,导航版本太低。另外车门过坑的时候偶尔会有异响。不能确定到底是不是车门里面,就是感觉主驾车门附近。 >> 总之这是我第一台车,不后悔,我是比较喜欢的。 最后感谢圈主指导,麻烦推荐!
#奔腾吧【情况介绍】 25岁,事业单位上班,由于工作调动,上下班市区+省道往返有45公里,主要是为了日常上班通勤,算刚需。而且总归要有辆自己的车不是吗。 【买车过程】 买车前考虑了明爵MG7和雪佛兰的迈锐宝XL。都去试驾了,考虑到燃油性经济和保值率,先看了迈锐宝,外观还是过于普通,车内太古板,不够现代。又试驾了名爵MG7,价格差不多,果然同价位还是国产的配置高,很喜欢溜背造型。也是考虑期间看到了懂车帝推送的一个视频,了解到了奔腾b70,之前都没听过。。不看还好,越看越感兴趣,试驾后其实根MG7差不多,但前脸的设计还是B70符合我的审美,价格又好,可以零首付贷款还没有利息,直接加快了提车日程,当天上午去签了合同,要的白色,店里没有,要调车过来,等了一上午,中午嫖了一顿简单,下午办完车牌就开走了。 【提车费用】 购车地点:保定 购车时间:2023.07 购买车型:23款畅享1.5T 裸车价:9.5万 落地价11万整 基本上是0首付了,首付888加上税和保险一共付了不到两万,贷款3年零息还是挺香的,没有很大负担,月供2600+。没给什么赠品,也没有什么交车仪式,办完之后给了钥匙就走了。 【爱车初体验】 外观感受: 帅就一个字,我只说一次。四米八的车长加上掀背造型很难不喜欢,大尺寸前进风口格栅配上这个车灯,很有视觉冲击。侧面溜被线条优雅,车尾的贯穿灯画龙点睛。车尾不复杂,比较低调,喜欢白色,又耐脏,我改了黑顶,颜值又上了一个档次,总体就是可商务也可以运动。 动力感受: 我选的是1.5t,有169匹马,最大功率124kW,峰值扭矩为258牛米,起步慢踩油门的时候感觉动力比较平缓,偏线性上升。但是重油门起步感觉双离合响应略慢,有延迟,延迟后猛然爆发,犹如万马奔腾。省道六七十的速度跟车,超车的时候不费力,一脚下去超过1700转能感觉涡轮接入的那种推背感。S档感觉就是自欺欺人,基本不用。总体对我来说日常代步动力足够充沛,喜欢动力更激进的可以考虑6at的2.0T版本。 驾驶感受: 这车开起来不累,方向盘转向很精准,底盘够扎实,转弯侧向支撑还可以抓地力强,没有严重侧倾感。滤震性一般,路感过于清晰。过减速带时不会过大弹跳,只是咚咚两声。 舒适性: 新车没有一丝异味,方向盘造型挺喜欢的,仿皮包裹握着比较舒服,隔音方面没什么优势,速度达到60以上会有胎噪,80以上胎噪风噪就更明显了。内部空间可以,我高175,主驾靠背调得偏后一点,偏躺一点,头上能有将近两拳的距离,这个姿势开起来比较舒服,如果靠背调的太直,这个座椅会“板人”。安全带也感觉越开越紧,偶尔活动活动会勒人。后排腿部空间充足,剩一拳多一点,头上剩余一拳,后排坐着比前排舒服。 油耗: 大部分都是通勤,我上下班往返有45公里,省道能有30公里。市区路段8个左右,到了省道能降到7-7.5个油。 高速跑过一次,很省油,6.5左右。 提车四个月,公里数6k多,综合来看大概6毛一公里,油耗方面看个人驾驶习惯 功能体验 360环影响应很快,对于新手来说非常友善,清晰度高。 车机触屏不算太流畅,导航软件打开很慢,主题只有内置的两个,没有更多选择。 偶尔会听电台,感觉这个车的信号不是很好。 我晚上回家停车的地方没有路灯,回家模式比较实用,可以设置锁车以后大灯亮多少秒 方向盘多功能按键好用,布局比较合理。 无线充电,位置不合理,中控下面,怎么导航? 定速巡航没用过,智能语音还可以,随叫随到,还可以询问电池电量 缺点 车机不支持下载第三方软件(要求不高,多给几个音乐软件即可) 无钥匙进入偶尔会失灵 车门感觉很重,偶尔会有关不上的情况(有一次门子没关上,我以为锁了车,结果晚上提示电量低) 感谢圈主指导,烦请加精!谢谢
#提车日记由于这软件有bug 有的内容叠一块了,将就着看吧 🚘 车型年款 都市豪华 📊 满电续航 表显700多,实际要少,估算是600。或者550。由于没有跑到趴窝,这个说不准。 📉 能耗记录 全程空调,表显油耗7.1到7.2,不开空调低一个,加满油400左右。还算比较满意。 🗒 真实感受 1.6动力,绝对适合新手。2.0的当然更好,后段加速很猛。但是1.6绝对够了。 🔎 槽点反馈 凤燥比较大。这个双层玻璃效果不明显。无线充电太鸡肋了,不过能接受。 🙋🏻 情况介绍 平时上班很近,骑自行车。也到了买车的岁数了,也在外地上班。平时去市里都不是很方便,和家里商量了打算今年买个车。本来想着下半年买,没忍住。做梦都在开车。也许新手第一辆车就是这样激动吧 💰 费用明细 第一辆车,也没有置换,也没有什么优惠。开回家整体下来花了12个多。价格在接受范围内。 🧮 选车对比 看了太多车了,星越L 博越L 大狗 轿车也看了,最后放弃了轿车车机钢化膜,后备箱垫,车钥匙套,挪车牌,香片子,这都是必备的。后备箱垫子很需要。一个擦车毛巾头一天提车,只跑了三四十公里。第二天直接跑240公里上高速了。今天又240公里上高速。 ✏️ 新车初体验 新车很好开,加满油能跑600公里。油耗不算高。目前有2个鸡肋之处。其一,无线充电太慢了。我都不想用。其二就是用了carplay 再开空调,得喊语音助手。不知道是不是按中控按键可以更快一些。
#零跑C10提车作业提车一个月,交个作业吧… 1、选车心路历 十年前买过两辆车,现如今又想挑一辆车了,在决定购买零跑C10之前,我看了挺多,主要还是考虑增程的车,感觉更有安全感,想长途出去玩,也能更放心。所以我对市面上的主流汽车都做了一定的了解,看了论坛,看了小红书,比较了理想,比亚迪,问界等等,也试驾了好几次。 对于零跑C10,最吸引我的还是圆圆的大门脸,内饰还是比较简洁大方的,微微有点不适应,现在多看了也觉得很不错。流线型的车身和LED大灯的设计,不仅美观,还彰显了科技感。 同价位的智驾功能也是远比不上零跑C10,车辆的智能驾驶辅助系统和智能互联功能,还有高级的芯片,让我对驾驶充满了期待。 2、提车体验 3月,等价格一出,就再去试驾了下,六号下了大定,超快,九号销售就让我提车了。提车那天,我怀着激动的心情来到了4S店。仔仔细细的绕着我的车转了好几圈,看看车上准备的大蝴蝶结,销售小姐姐准备的花束,后备箱的交付礼包,崭新的零跑C10它的高颜值和未来感的设计让我满心欢喜。工作人员详细介绍了车辆的各项功能,并耐心地解答了我所有的疑问。车管所登记好我线上选的车牌,不到半天,我就开上自己的新车回家了。 3、用车体验 自从提车以来,零跑C10给我的生活带来了许多便利和乐趣。开开车,听听歌,吹吹风,通勤使用节省了油费。 续航能力:坐标浙江,平时基本上用经济模式,开着很省电,通勤开得路也不多,整体耗能还是比较满意的,目前天气不冷不热,温度在15-20度,开的冷风24度,续航基本不变化。 内饰和功能方面:车内音响真的很棒,灯光也很秀,律动棒棒哒,空调也很迅速的,整车无异味,风向可以根据需求自由调节,座椅加热通风功能用起来很舒服。后视镜加热我设置了自动开启,下雨天后视镜就不会模糊了,比较安全。 性价比:这个车作为日常家用还是很方便的,全家人一起出去玩的,备上一些露营设备,感觉还是很方便。小零的语音设置相对也比较灵敏,基本能执行各项功能,语音控制很方便。 4、亲属评价 对于座椅的舒适度、车内噪音水平、颠簸等等,家人还是比较满意的,家里都是高个子,前后排距离放大长腿也足够,老母亲特爱座椅加热,说是做在副驾,热乎乎的,就一阵睡意袭来。 整体还是比较满意的,不过还是希望智驾功能继续完善,提升一下。
提问#奔达摩托晒单有礼拿破仑250订车心得 本身我对bobber风格就极具向往,ps:本人是有挡泥板的,但是还是喜欢单人骑行的自由.说实话前期一直都在等无极cu250,感觉还是无极做工品控各方面会更好一些,但是实在是抵不住拿破仑的魅力啊,用群友的话说:这骚车一天勾引我八百遍😎但是在看到拿破仑之后其他车瞬间没了吸引力,拿破仑250以其卓越的复古工艺bobber风和极具经典复古的外观吸引了我。对我来说它代表了现代科技与传统美学的完美结合,体现了奔达这次对细节设计和品控的极致追求。 虽然没有参加上最早的盲定活动,但是丝毫不影响我订车,奔达公众号上介绍了拿破仑250的发动机和新款TFT仪表,确保我在到车前了解到基本信息,有很多车友都在说定价高于心理预期,对我来说或对这辆车来说,一辆复古兼具未来感的bobber车型,只要你喜欢,哪怕2w出头你也会考虑的不是吗,觉得价格高处预期说明你真的不是目标群体。价格高于灰石第一在于前减震确确实实国产摩托车首例设计,成本肯定比灰石高,灰石在之前300的基础下进行了升级,而拿破仑是全新设计啊兄弟们,最后放一张我之前的车车😎顺带秀一下我的车牌,拿破仑和我的车牌搭在一起回头率百分之200!
#用车心得2年用车真实感受 【情况介绍】 4代帝豪大白购于2022年的5月7日,这2年的时间陪伴了我度过了多个风雨交加以及雪花纷飞的日子,目前行驶里程也来到了2.3万公里,由于是第一次买车,价格行情不懂,加上当时急于购买,因为车牌有效期马上就要到了,所以没有过多的去别的店对比一下,当天去店里看了就直接下了定金,以9万3的高价购买的次顶配尊贵,后面知道这个价格上顶配旗舰版都绰绰有余还能剩几千,真的追悔莫及,据说现在的23款旗舰才只要7.5万,尊贵也才7万左右,相差了2万多,这钱拿来加油洗车该有多好,比较遗憾的还是没有上顶配旗舰,颜色白色不是金属漆,要是选灰色或者其他颜色就好了,不过算了不想那么多了,早买早享受,晚买享折扣。 【真实感受】 目前真实油耗平均在7.2个左右,纯高速最低开过6.3个,加满开到亮灯还开了几十公里,666公里再去加满油,提速开始比较吃力,速度上来后段就比较从容了,120的时速还是比较轻松的,目前开过最高145,这个速度油门还没有踩到底,不过还是会有点飘,不过为了安全还是尽量不要超速。 【新车一血】 不知道被哪个电动车给蹭到了2道漆,车放了好几天了才看到,本来想过段时间再去补,看到已经漏底漆了怕不补以后会容易生锈,当天在四儿子店无意中看到的,本来想在四儿子店补,但想想四儿子店没有五百肯定下不来,立马联系了前几天刚加的修理店,最后一百五搞定,还好白色是普通漆,补漆好补也不贵,色差也不会太明显,反正有利也有弊吧。 【旅行攻略】 去过几次苏州,省内的嘉兴以及绍兴,回家的时候去过几次厦门和泉州,现在有车真的是可以随时想去哪里随时都可以出发,网上有很多言论什么一年开不到一万公里不如打车合算,这种观点我是不太认同的,比如上下班高峰期再加上下雨,打车的人一多等上半个小时都是有可能的,一边着急上班,一边还要在那里冻得瑟瑟发抖的等车,都不如我一上车就可以马上走来得痛快,什么车多堵车,难道打车就不堵车吗?车可以不开,但是不能没有,除了一年两箱油的那种我也不是很理解,车买回来不开,一年到头就过年开开,平常就盖个车衣,不知道这种买车的意义何在。 【槽点反馈】 车机中控屏之前死机重启过几次,后面四儿子店换了个新的,现在暂时没有再死机重启,最近发现天窗滑轨出现裂痕,那天去店里看了一下,四儿子店的说法是换需要拆整个顶棚,更换总成,不排除更换以后异常以及可能的天窗漏水,我暂时没有换,我这边裂的不是很明显,平常天窗基本也没有开过,店里的意思是出现严重一点的话再去更换,或者质保4年之前几个月换可以多延长一年的质保。 不知道是不是因为更换车机中控屏的原因,空调设置里驻车定时通风开启后,熄火了再启动会自动关闭,更换了一个新的车机还是一样,记得原厂的车机开启就一直都是开的,除非手动关闭,在店里看了辆旗舰版的是好的,后面去换车机的时候刚好有一辆是尊贵的,跟我的情况一样的,车机后面就没换,不知道其他的车主有没有跟我一样的情况。 【独家感言】 几万块钱的车能遮风挡雨就好了,开过几次其他牌子的车,有的车真的是满满的塑料质感,上车唯一的真皮就是你自己,配置也没有帝豪高,连倒车影像都没有,帝豪的软包还是比较多的,发动机盖和后备箱里都有放白色的隔音棉,虽然油耗可能不是最低的,但是能有这种用料还是挺值得推荐的,不然也不会每月都有那么多的销量,不过还是希望吉利能少背刺一下老车主吧。