义珂珂莉:小鹏G6值不值的买?4位老车主真实反馈,G6满意度居然如此之高
#人人写点评上周去定了ix1 M运动30,今天跟大家说说提车的过程以及价格还有试驾感受。 提前说一下,本人现在开的是21年3月上牌的上版本x1 [外观]:跟上一款相比,变化非常明显,车身变得更大了,标配是19寸轮毂,像抬头显示、哈曼卡顿音响都是标配,运动风格更激进,更年轻化。我定的是摩天灰,因为黑色、白色 「内饰」:我选择的是纯黑色的麂毛皮座椅,大连屏,很多网友吐槽的跳台式中控,我个人觉得影响不大,扶手下面放行驶证、驾驶本,下面放一包纸巾就够了,哈曼卡顿的音响,音质确实比原厂自带的好很多,声音清脆不少,没有那种浑浊的感觉。 「空间」:空间一直是x1系列最大的亮点,不可否认,这款新×1,后排的座位相比较于老款,坐垫加长了几公分 「动力」:双电机四驱,官方百公里加速5.6s,但是实际的大概在5.2秒,够用,跟那些4s内的大爹没法比。 「续航」:续航估计是很多想买ix1的唯一担心的一点儿,官显450,不激烈驾驶的话,跑高速大概在400-410左右,完全够用,中途在服务区补充一下电量,不担心。而且在同级别的车里,ix1的单车平均达成率是要高很多的,宝马电车的续航不玩虚的,很多国产电车续航标的很高,实际的续航里程折扣太大,跟诈骗犯似的。 「价格」:最后就是价格了,现在订车优惠力度很大,我裸车21.3,算上保险和装潢23出点头落地,这个价格,还要什么自行车🚲。 所以,根据我开了3年油车1.5t的x1来讲,我是信任宝马的,因为之前买3缸,很多喷子说三缸机抖,放p,我开了3年一共4.5w公里,我可以很负责的说,不抖,坐在车里没什么感觉,而且也没有很大的发动机噪音,很多国人的思想一直停留在十几年的思维里,在网上扣着磨的发亮的键盘疯狂刷存在感,而且你真的去开车后,你会发现现实中没有人去评价你的车的好坏,做自己就好了! 等这个月中下旬新车到手,会给大家再发布一篇用车心 得
#提车日记驱逐舰05冠军版最低配,灰色。年前腊月二十五提车,当时裸车8.08万,保险4200,上牌300,就送了个脚垫。因为之前就已经看好了,4s店又有现车所以提车那天很顺利。中午去了4S店,谈价格,交钱,挂牌,晚上开回家。项目经理有个汉dmi,同事说我这个看起来跟项目经理的差不多。 油电混动,毫无续航焦虑,起步提速也很猛。油耗表现不错,第2张图是前几天和同事去吃驴肉,走国道来回100多公里,表显3.6,途中最低到了3.4。正月初八从家来到项目上,全程高速,最高140km/h,表显油耗4.7。自从来到项目上,没充过电,一直强制保电50%,表显油耗5-6个。 另外,后扭力梁舒适度确实一般,不过八万多的车,也就不奢求什么了。 总的来说,驱逐舰05真的很不错了,这个价格还要啥自行车?