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科发润滑油价格
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提问24版 Q5L 40 豪华， 大家是3k 公里做首保吗 4s 说厂家送4L 机油， 车子需要5L 机油， 收费1L 机油+油隔+xx润滑剂+废油处理+公时费，总共让我付了778元 这个收费是正常的吗？
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#懂车帝众测正常深圳上下班通勤工況，棉花脚佛系开车，开空调用纯电ev模式大概能跑100公里左右吧，折算油耗3.3升。后面几天是亏电跑的，亏电市区并不省油，开空调油耗能到3.8。这几天开空调还开的27度，尽量省着也还是降不下来没办法。高速上油耗大概4点几。 这个是app显示油耗，有车友通过实际加了多少油测试，实际油耗要比这个显示的多1升多，所以实际油耗更大。 总结就是，纯电下挺省的，但毕竟混动纯电续航短。亏电下就相当于一辆还算省油的油车，但没有比亚迪宣传的那么厉害。 平时用车我一般几天不太到一周就得充电一次，充多了就后悔为啥不一步到位上纯电车。跑高速的时候就庆幸没买纯电，敢直接踩油门到120完全没有里程焦虑。人还真是个挺矛盾的动物。 再说说缺点。车子便宜，质量中规中矩吧，几个月后就出现了方向盘咯吱咯吱的异响，去了三次四儿子店最后将方向盘轴拆开上润滑油才解决，据说是通病问题。买车几个月保养大幅涨价，一年后车价降低两万，割韭菜割得心疼，唯一只能安慰自己买车后就别再看价格了。新能源车就像手机，更新换代那么快，等等党永远胜利。
03-30- 03-18
- 03-08
- 02-25
#二手车 你敢买吗出一台2011年的雪铁龙C5尊驭版2.3排量 1.当初祼车价19.89万元，购置税1.7万元。 2.我自己的车，一直都是我本人在开。未岀过事故，更未有过任何水泡和火烧现象。有维修记录。 3.目前24万公里，车况良好。开过老C5的人都知道这是款好车，当年还是法国总统座驾，舒服性非常好。雪铁龙C5的底盘超越同级别几乎所有的车。C5的油耗肯定是比同级别的日系车要高，但是车辆的安全性、稳定性和舒适性比不上C5，C5前后防撞钢梁非常厚、车门也很重，所以在高速上这款车非常稳。 4.无论是质保期内还是质保期以外的保养，每次用的都是美孚全合成润滑油。 5.前排坐椅电动调节，带电动天窗，自动近光灯，自动雨刷。后备箱很大。6速手自一体，还可以切换到运动模式和雪地模式。 6.所有轮胎用的都是固特异F1极品飞靴轮胎。 7.愿意以最低价格1.68万元转让销售并过户给买方，由买方负责过户。 8.我在浙江杭州工作，车牌照也是浙江的，可以直接过户。12月22日已成功做了年检，年检有效期到2025年1月。
01-16- 01-15
关键说车：冬季开车四大误区你知道几个？#新能源领航计划 #每天一个汽车知识 #抖音汽车人共创计划 #带你懂车
2023-12-24- 2023-12-18
- 2023-12-11
- 2023-12-11
- 2023-12-02
- 2023-10-26
- 2023-10-16
#提车日记【买车背景】 红旗全新H5是我的首台车，本人对用车本身需求不是特别大，但是看到身边的朋友都有车，而家里人也一直催着在买车所以决定在今年的5月份购入的。 【选买对比】 H5是改款上市前就在一直关注，当时也有在这对其他车辆例如：本田雅阁、大众帕沙特、大众CC这些车，所说的这三款车全部试驾过，但是对于个人来说还是更加喜欢H5，因为不管是驾驶舒适度感受还是用料外观都是深入我心，（再有个人对日系车就带着一定的偏见和抵触）红旗在年底爆出了H6的时候也考虑过H6，所以一直在等H6的价格于实车的驾驶，在今年4月中旬的时候也去试驾了H6，但是由于H5的外观造型和性价比还是比较入我，所以果断选择了H5。 【价格分享】 车型：23款2.0T旗畅版，我是在湖南长沙购的车，当时的裸车价格：155900（发票价）报销费：5400左右、购置税：13000多、最终成交落地：173000元。这个价格是5月初刚好车展的一个价格，询问了长沙多家店，其他店所有给的价格都是在17.8，但是我是直接拿17.5基础价格去谈的，然后在软磨硬泡的砍到了17.3的总包价。送的物品有：全车玻璃贴膜、全车脚垫、挡泥板。 【经验分享】 1、购车的时候在准备交车前一定要检查好车子状态，比如说全车胶条有没有松动脱落，检查天窗胶条有没有老化的现象严不严重，因为4s店大部分都是把新车停在外面风吹日晒的，等到车子卖出去的时候就给你涂些润滑油，所以一定要检查。 2、拿捏销售最好的办法就是要抱着一种我不在你这买还可以去下一家买的状态，千万不要有一种只能在这家店买的感觉，如果这样非常容易被销售宰，只要钱还在你手上，你还没签合同还没打订金，那么你就要有足够的底气去给销售打压价格，再有就是千万千万不能打“订金”一旦交了“订金”哪怕你车子不买了是没办法退，但是如果是“定金”的话可以可以退。 3、车子保险项目如果不是受4S店强制要求的话，最好是自行选定保险项目，可以上网查查哪些保险建议买那些不介意买的，比如我就规定的买了个300万的第三者，虽然钱不多，但是能省一点是一点。 【静态初体验】 一进车子最大的亮点应该还得是内饰，一个12.3的全液晶仪表再加一个12.6的中控大屏幕实用又好看，额外再加一个多色氛围灯那就是绝对的YYDS。H5的驾驶空间同级别当中是比较大的，本人身高181cm、前排调整正常坐姿然后我再坐到后排仍然可以翘个二郎腿，车内储物空间也是有够的够日常，后备箱空间三个24行李箱没问题，关于用料这一块基本上正常能摸的到的地方都是柔软用料，座椅、方向盘、这些就更不用说了，摸的也是坐着包裹性很好，方向盘手感也是非常棒，在刚提车的时候在车内也没有闻到什么异味。再主要是的是当车子刚启动的时候车子不会出现什么抖动或者说噪音大的情况，到音响方面效果也是可以的，美中不足就是旗畅只有8个喇叭，前排喇叭效果杠杠的、但是到了后排就逊色一些，， 【动态初体验】 224匹马力在日常使用的话是完全够用，非常喜欢h5的驾驶感受，经济模式抛开不聊毕竟为了省油的，标准模式在日常驾驶最为舒服，不会想大马力深踩油门有窜的感觉，速度是非常平稳顺畅的提高，驾驶车辆过闸道最快用过78码会有一点飘的感觉，但是在70以内不会出现飘的感觉，非常顺畅就过去了。标准模式高速120码发动机转速在1800左右。运动模式才是真正的解开224匹马力的全部输出了，浅踩一脚都有窜动的感觉，油门响应还是比较快的，基本上没有迟钝，任何模式任何道路只要你敢踩动力随时有，超车简直不要太简单，运动模式在120码再深踩油门照样有推背感，刹车也不会出现点头现象，都是顺畅刹停。关于油耗我目前公里数是7500公里，平均油耗8升，我这三线城市里跑平均10个油，高速一般都在6个油。 【优缺点总结】 优点：空间大、外观大气、用料讲究、驾驶感受很舒服、配置超高、悬架回弹效果很好、音响质量不错 缺点：胎噪大、组装工艺太差很多地方按压有异响，主动刹车有点鸡肋还不成熟，没有备胎。 分享出现过已解决的问题： 跑高速期间方向盘微调卡顿 解决方案：这个是车机系统的问题，因为上一个版本是试行版本（版本名称我忘了）不够完善，所以到4S店升级最新版本就可以解决了。 请红旗H5圈主小冯推荐。
2023-09-07- 2023-08-25
#机车保养分享一、新车磨合、保养、综合油耗、工具备件。 1、新车磨合。 启动发动机热车1分钟左右后开始骑行，避免急加速和急踩刹车，发动机最高转速在说明书推荐最高转速之内，开始摩托车的磨合，人与车的磨合及熟悉。 燃油：95号乙醇汽油，99%以上是中国石油加油站。 骑行环境：高速、国道，省道，县乡道，绝大部分是铺装路面。 保养在860公里、2000公里、5500公里各换1次机油（含机油滤芯），以后每5000公里更换一次。空汽滤每1万公里更换1次。汽油滤每20000公里换1次。离合线和油门线20000-30000公里更换1次（提前预防性更换）。 保养机油（ 机油滤），油泵等重要部件，必须在厂家售后购买。】其它备件可以在信誉好的专业店铺购买，价格一样，3-4天就能收到，因为摩旅途中或者更换配件，可以在短时间内完成，工具种类要适合车辆维修使用。在售后配件都可以订到，但是时间和周期会长，摩旅途中或者突然出现故障，会耽误时间的。个人觉得必要的备件就像车辆保险一样，多了一份保障，希望一次都用不上。 1、油封链条清洁剂（车仔），完全清洁一次链条需要1瓶左右，清洁比较干净。 2、链条蜡（MOTOREX）公路型，有一定防飞溅性能。 3、高耐压、高附着力合成润滑油（伍尔特）--液体黄油，适合转动部位（深入）润滑，比如离合器和油门线，手柄，变档杆、刹车踏板、车梯子等转动部位，初始阶段有很强的渗透力，后期有很强的附着力。 链条清洗保养 1、一般500公里用毛巾擦干净，喷一次链条蜡。2000公里左右用清洗剂对链条进行彻底清理。如果骑过烂路和下雨后，有很多泥沙和油污或缺油，可以提前清洗和保养。 2、链条与齿轮的摩擦都是在链条滚珠上，并且链条节直接链接，主要是喷在这2个部位，链条蜡尽量喷在链条的内测和滚轴部位。链条节外侧喷了也有防水防锈作用，可以适当喷一点。静止一段时间后，用毛巾擦一擦链条外侧上多出的蜡，就不容易甩油了（高温下，链条蜡会变成黑色油状）。 3、链条清洗剂和链条蜡都适合油封链，不伤油封，可以放心使用。链条蜡是公路型蜡状的，比较适用。 这就是我的保养分享，有兴趣的小伙伴可以对照一些网上的视频自己动手哦！省钱的同时又可以增加对爱车的了解。
2023-08-10#机车保养分享这次保养，不仅是保，也加上了修 起因是因为觉得离合切不开了，所以怀疑离合器片出现问题，经过一段时间的纠结与挣扎，最后还是先准备去老张那把离合片换了，换完发现确实是离合片的问题，摩擦片都烧糊了。 离合器换的连工加料总共是1300元，顺带给你做其他项目全车检查。 结果在检查其他的地方的时候发现空滤堵死了，火花塞状态也不是很好，万幸我家里自己备了件，速速又送过去换了一个火花塞，换了一个空滤。 最后进行一些事项总结 这次学到了新知识，只要宝马原厂的防冻液不漏光，可以一直用下去，用一辈子都没问题。 换离合器片拆的发动机边盖上连着防冻液的管子，要先把防冻液放出来，再换离合器片，这样机油不会漏出来。 换空滤和机滤需要拆油箱壳子，还比较麻烦，所以手工费会比较高 空滤堵了真的会对油耗产生很大的影响，我换空滤之前是4.8甚至更高，换完后油耗降到了4.1，还是在带人的情况下。 虽然310gs原厂胎压建议是前1.6和后1.8，但是在挂三箱且带人的情况下需要把胎压打到前2.2和后2.4，不然容易会更容易出现扎胎的问题。 另外由于近期下雨的问题导致链条出现异响等问题，紧急情况下使用wd40喷涂后使用大概50公里异响可能会重新出现，应急可以，但是还是需要专业的润滑油来润滑链条。 最后花费总结 1300包离合器片，发动机边盖垫圈，手工费 自购火花塞和空滤264.52 300冷却液费用以及拆油箱检查换火花塞换空滤，平日价500，本次因为和离合一起弄所以价格会便宜一些 最后共计花费1864.52 保养前后驾驶体验对比 换完空滤之后，发动机声音更清亮透彻，而且油耗会显著降低（有可能火花塞也起作用了） 离合器片换完之后，手感明显要比离合器片烧了的状态好很多，起步也不打滑了，也不会吱吱作响了，就是更容易熄火了。 用料方面来说，用的全部都是宝马原厂配件，空滤和火花塞是淘宝自购，离合片是老张订的，我看淘宝价格也要800左右，防冻液也是老张店里有的，具体价格淘宝搜不到，咱也不太清楚。 我的建议是能换原厂的就换原厂，东西不一定是最好的，但是一定是最适合这辆车的，如果有把链条等其他配件换成更好的需求的话，我建议多问问更懂的人，我不太懂，所以都听老张的 最后我的评价是，修不起，真的修不起了
2023-08-08#机车保养分享1机油 摩托车的机油分为矿物油，半合成机油，全合成机油。不同机油所适用的驾驶道路与驾驶风格也不一样。 ①矿物油：价格低，但是对发动机的清洁和修复效果不是很好，只能满足日常润滑的需要。并且使用寿命也不如后两者。适合在城市道路通勤不拉高转，排量150cc以下小排量机车使用。使用寿命大概在1000公里左右。 ②半合成机油：价格适中，具备了全合成机油的保护性。用矿物油和全合成润滑油按比例调成的。适合在城市通勤，排量250cc以下的机车使用。使用寿命大概在2000公里左右。 ③全合成机油：价格贵。纯化学合成油，有更强的保护性，润滑性，耐高温性。引擎性能上会更高，能在其它基础油失效的条件下仍能保持优越的润滑作用。适用于大排量经常拉高转激烈驾驶，跑山的机车使用。寿命在5000公里以上。 综上，没有固定更换时间，通过下方机油窗观察。如果发现里面的机油特别浑浊或者黑了就去换一趟。图省事的话直接换全合成机油，耐用不用频繁更换。 2荆轮扳手（扭力扳手） 放机油的螺丝用的是17mm，换机滤的螺丝用的是8mm。 3 机油滤芯 搜索对应自己机车型号的机油滤芯 4 起车架 价格都略贵，不建议买那种便携式的，起车后高度升高幅度太小。要买那种小推车的均价都在100＋。但是自己保养，洗链条都可以用，对于喜欢自己动手的朋友来说还是很有必要的。 5 机油漏斗 很便宜，买扳手有的商家会免费送。加机油的时候需要用到。 6 手套 最好买一次性手套哦~防止手沾到脏东西 7 脸盆 平时家里不用的脸盆就可以，需要接留下来的废机油
2023-08-07- 2023-08-02
#千万级布加迪超跑与宝马相撞迈巴赫是一种奢华汽车品牌，他们的保养服务通常是根据车型和年份而有所不同。一般来说，迈巴赫的保养换机油系列包括以下内容： 1. 更换机油和机油滤清器：这是保养中最基本的部分，会定期更换车辆的机油和机油滤清器，以确保引擎的正常运转。 2. 检查润滑系统：检查润滑系统的状况，包括润滑油的量和质量，确保润滑系统正常工作。 3. 检查引擎零部件：检查引擎的各个零部件，如皮带、泵和传感器等，以确保它们的正常运作。 4. 检查冷却系统：检查冷却系统的状况，包括冷却液的量和质量，以避免发动机过热。 5. 检查系统和传动：检查车辆的系统和传动部件，如离合器、变速器、转向系统和制动系统等，以确保它们的正常工作。 6. 检查排放系统：检查排放系统的状况，包括废气处理装置和排放管道，以确保车辆符合环境标准。 四S店哪些保养套路： 需要注意的是，具体的保养项目和步骤可能会因车型和年份而有所不同，建议根据迈巴赫车辆的用户手册或咨询迈巴赫授权的服务中心了解更详细的信息。 在汽车行业，一些不良商家可能会采用一些保养套路来欺骗消费者。以下列举了一些常见的保养套路： 1. 额外的项目推销：四S店常常会在保养过程中推销一些额外的项目，声称这些项目对车辆更有益。消费者需要注意，有些项目可能并不是必要的，可以根据车辆实际情况进行判断。 2. 虚假更换：有些不诚实的商家可能会虚假宣称更换了某些零部件或提供了某些服务，但实际上并没有进行。消费者可以要求检查更换部件的情况或要求保留旧部件作为证据。 3. 低质量零部件：一些不良商家为了追求利润最大化，可能会使用低质量的零部件进行保养或更换，这会对车辆的性能和安全产生负面影响。因此，消费者应该选择正规可靠的四S店进行保养。 4. 保险套路：一些商家可能会借保养之机推销汽车保险，并在价格上进行夸大宣传。消费者需要注意保险的合理性和价格的合理性，如果需要购买保险应该选择有信誉的保险公司。 为了避免落入不良商家的保养套路，消费者可以选择信誉良好的正规四S店进行保养，并尽量了解自己的车辆保养需求，避免盲目跟风或被误导。 💘实用车品 🙋🏻♂️情况介绍 🙋🏻♂️ 情况介绍 🚘车型年款 🚘 车辆情况 🚘 车辆信息 🔧保养分享 📸爱车美图 💰晒晒价格 📒等车日记 💔爱车吐槽 📉能耗分享 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 📊 满电续航 📉 能耗记录 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-07-23- 2023-07-11
- 2023-06-20
- 2023-06-20
#MG7有奖活动征集📒等车日记 本来是准备买新能源车，陆续看了m3，p7，海豹，特别喜欢这种轿跑外观的车。结果因为小区是租赁停车位且业主不同意安装充电桩。外面充电过于麻烦。最后感觉也是准备买合资品牌。不经意间配我姐姐的MG6去做保养，看到了小7的宣传。当时就觉得这个外形太好看了。满怀期待中，就等着鸽王7上市。从去年10月一直等到23年3月才有了确切的消息。真的是望眼欲穿。说实话，中间也看了很多其他品牌，最后还是决定等下去。幸好不负等待，最后看到实车感觉比之前宣传的更好看。一开始考虑灰色，或者主打的绿色。不过看了实车，最后还是选择了翡冷翠。 🗒 真实感受 买的时候其实身边很多人都说这个价格买个思域之类的车不香吗？又保值又省油。 不过千金难买咱喜欢。基本20左右的车咱都看了，确实就喜欢这款。 所以车子是直接上的2.0顶配，本来准备加装智能包，但是由于第一批现车没有装好的，语言额外等待4-6周，所以就没有加装1.2的智能包。 讲讲用车感受吧： 外观方面 外观是车子的主要卖点，这个就不谈了，除了轴距的限制所以在某些角度有点不协调，90%情况下都是很帅的，开车出去回头率都是挺高的。无边框车门，电动尾翼，天窗都是亮点。 动力方面 城市几年即使在eco模式，加速也是很快的，动力很充足。在环线和高速上普通模式或者运动模式会增加很多的驾驶乐趣。侧面的触屏模式切换非常的方便。 本人坐标武汉，每天上下班60公里左右，80%里程是二环，目前2500+公里，车机油耗大概7.5L/100的水平，目前没有上高速刷过油耗。下面图里面有之前拍的油耗。 车机方面 8155芯片，如果去年车就上市，肯定是屌炸天，放在今年的话也是一个很实用的配置，我个人感觉虽然比特斯拉差，但是跟小鹏和比亚迪海豹差不多（比亚迪只试了海豹的车机），作为一个纯油车，这个车机反应和流畅度已经很好了。语音功能也比较全面，开窗，关窗，开关空调，导航交互，基本可以做到跟电车的差不多的功能。如果纯电车车机是一个18岁的成年人水平，mg7这个斑马车机可以算12岁水平。他无法完成太复杂的指令（例如，打开25%或者打开一半的车窗，或者语音调节电动座椅之类的） 🔎 槽点反馈 没有任何产品是完美的，我代表认识的车友吐槽一下目前一些车主的反馈。我也用上面自己感受的顺序来说 外观方面 有车主反应，天窗和尾翼有时候容易卡住。这个我暂时没有碰到过，可能因为我去过3次4S店，每次他们的技师都给我的天窗和尾翼涂了润滑油。 买MG7的朋友，应该大部分都是看中的外观，所以这方面基本就是天窗和尾翼的问题有人提过。 动力行驶方面 1.发动机抖动和声音过大，发动机的技术也是mg7当初的宣传时候大力宣传的，我记得还为了发动机开过一次直播。 目前这个问题我也有感觉，有车友把车钥匙放在发动的发动机上，钥匙马上就震下来了。个人在停车等红绿灯时候也看得到前面车盖振动很明显。 这个问题虽然不影响使用，我个人感觉也不是大问题。但是也是存在的一个槽点，有人在乎有人不在乎吧。 2.避震很硬，就是大家说的底盘反馈很明显。这个底盘反馈可以说跟特斯拉m3差不多，只要路上有个坑或者有减速带，就会很僵硬的感觉。比如商场地下车库有些减速带很新，车子过去就是咚咚的声音，人坐在车里也感觉往上一弹。 3.有车友觉得风噪很大，我觉得这个还是一个很主观的感受。毕竟是无边框车门，加上这个车子音响挺好的，我个人是觉得还是可以接受的程度。无边框的几个车我都试驾了，我觉得MG7的这个不算风噪很大的。 车机方面 目前吐槽的重灾区。上面才说了车机反应，交互都很好。可惜最多的槽点也是来源于车机。 主要就是各种误报（不影响正常驾车使用的那种），例如前方碰撞不可用，车机雷达暂时不可用，车机无信号等等。这些问题看起来很可怕，第一次碰到我也吓了一跳，现在知道都是误报，你车子熄火一段时间再启动这些问题就都没有了。目前基本每500-1000公里会出现一次这种情况。 个人分析，mg7这个车集成了很多的传感器，比如L2辅助驾驶，360影像，前车碰撞提醒，紧急制动等功能。所以传感器可能有时候就有影响或者自我检测不通过就禁用了这些功能。 也希望厂家能多多更新系统，让这些误报尽量少的出现。 另外一个就是车机的拓展性略低，虽然车机不是手机，不需要太多和复杂的app，但是连6和one都有的软件市场mg7上都没有，至少你们认可的软件，让用户自己选择一下，也不过分吧。 目前我使用情况就是这样，基本上还是挺满意的。 不满的就是厂家过于小器，自动驾驶和ar-hud可以理解需要成本，但是并线辅助，是很便宜且实用功能，居然要加装。 然后车机的流量免费，只送导航的，不送媒体流量。 我们第一批车主本来就没有什么优惠，这些很便宜可以提升体验的东西都要卡住。 希望以后的小7能有更好的改进升级和体验。
2023-06-13
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