派大星gt:启源a07,Eπ007都才15w,而且配置比海豹还高。车还比他大。而且还是掀背门。只要不傻的人都应该知道怎么选吧。
#小米/极氪/特斯拉你选谁从去年开始看车到线下试驾,最后锁定的001,然后等到今年发新款之后立马去试驾了,但是网上一直都说要等等小米发布会,现在看完小米了有了些犹豫和想法。 1.首先是这个售价,小米这个定价很聪明,低配戳一下007,高配戳一下001中配,先说一下我的观点我觉得标配和Pro都是不值的,只有高配的价格和配置是相吻合的。这也是我最纠结的点,这刚好和me版001价格重叠了,而这应该就是今年的焦点之争了吧 2.先说智驾吧,其实现在的智驾就是华为系和其他,华为系真的是遥遥领先,对比之下真的差距太大了,对于我这种上下班40公里而且都是百分之80都是快速路的人来说智驾应该很是很适合我的了,但是对于华为系都不咋喜欢,所以只能作罢,来对比一下小米和001来看,001的智驾方案真的是遥遥无期(试驾时候工作人员说的),小米至少能看一下他过几个月的城市Noa的测试,所以这点还是要观望一下的。 3.然后是车本身素质,首先说结论极氪肯定是我试过的所有车里最好开的,因为预算最多也就40,所以也就最贵的也就试了试去年的e260和老525,然后下面包括34c,ct6啊,ls300,xfl啊,xc90啊这类传统油车,还有国产新能源,蔚小理,阿维塔11.12,到华为系的那些,基本上市面上所有的电车只要他在天津有试驾的我都去试了,说了这么多就是因为第一次买车所以想试的全面一点,希望有个多维度对比,我的感觉里极氪是开着最舒服的,感觉个人还是喜欢偏运动风格的车,但是唯一一个美中不足的地方就是,我觉得这个车有一点太大了,他对于我们这种两口之家来说没有意义,而小米看上去小一点,可能更适合我吧,但是也得去试驾之后再说 先写这么多吧,其实还想写一些关于品牌的想法,但是觉得对于品牌这种东西,每个人看法都不一样,我的朋友都在劝我买34c,我理解他们的想法,但是他们其实都不太理解我的想法,34c最重要的一点,就是车标和面子,而这两点恰巧是我最不看中的点 所以我觉得这些东西也没啥讨论必要 每个人追求东西也不一样,就这么多吧
#辣评新车来了,来了,价格来了!21.59-29.99万元一共三个配置。我自己估价是估错了,多估了一万元。我感觉这个价格不会使小米SU7大卖。雷总稳稳地把价格定在20万级别内。发布会最主要对标车型就是特斯拉Model 3。从配置来看,确定比Model 3强,但现在车企不乏有找特斯拉对标,其中不乏新势力和传统大厂。例如上汽智己LS6、小鹏G6,价格空间配置都胜于Model Y,但实际销量却远不如,这个是什么原因呢?简单点看就像是手机界的苹果一样。品牌力、口碑、售后、强大的OTA等等这些确实车主能实际感受到的。小米这次又找了个汽车界的苹果来PK,对比、跑分……还是手机那套。我觉得在2024的车市还是少点诚意,当然有得是米粉会买账….这个就有待市场考验了。 目前看来,最低配就不错了,也就是后驱长续航智驾版,配置已经足够丰富。当然喜欢性能的,就直接上顶配。不过现在购买显然是不明智的,建议过半年再看,一是看质量如何,二是价格是否还会降低,三是看市场销量。 20万元级别买轿车选择来看,稳妥还是比亚迪汉、宋L、特斯拉model 3、蔚来ET5T、极氪007等成熟车型,毕竟这个价位买车的很少有耍家。至于什么时候买合适,就还是我之前说的,至少等半年。当然试驾我还是愿意去的,毕竟是雷总的第一款车嘛。我投影仪和体重秤还是他家的呢。 以上是我的个人观点,不喜勿喷。